Legislator Case Law & Legislation
DU_2014_950 PL

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 17 lipca 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie lotów próbnych i akrobacyjnych oraz pokazów lotniczych

9 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (9)

Statutory Text (9 Articles)

Dz.U. 2014 poz. 950 inForce

W rozporządzeniu Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 16 maja

2013 r. w sprawie lotów próbnych i akrobacyjnych oraz pokazów lotniczych

(Dz. U. poz. 576) wprowadza się następujące zmiany

1)

w § 2 pkt 12 otrzymuje brzmienie

„

12)

lot akrobacyjny - zamierzone wykonywanie manewrów lub figur przez pilotującego statek

powietrzny, powodujące zmianę położenia statku powietrznego na położenie niestandardowe

lub powodujące niestandardową zmianę prędkości, w tym wykonywanie lotu między ustawionymi

obiektami;

”

;

2)

w § 5

a)

po ust. 4 dodaje się ust. 4a w brzmieniu

„

4a.

Loty akrobacyjne w strefie pokazu lotniczego, o którym mowa w art. 123 ust. 1d ustawy,

wykonuje się na wysokości nie mniejszej niż 150 m (500 ft) nad poziomem terenu.

”

,

b)

w ust. 6

-

uchyla się pkt 2,

-

po pkt 2 dodaje się pkt 2a w brzmieniu

„

2a)

typ statku powietrznego używanego podczas lotu akrobacyjnego;

”

,

-

pkt 5 otrzymuje brzmienie

„

5)

numer uprawnienia lotniczego pilota statku powietrznego, z wyłączeniem członków załóg

statków powietrznych lotnictwa państwowego;

”

,

-

po pkt 5 dodaje się pkt 5a w brzmieniu

„

5a)

w przypadku pilotów państw obcych - zgodę właściwego organu państwa ich pochodzenia

na wykonywanie lotów akrobacyjnych na wysokości mniejszej niż 300 m (1000 ft), jeżeli

została udzielona;

”

,

c)

uchyla się ust. 7,

d)

po ust. 7 dodaje się ust. 7a w brzmieniu

„

7a.

Prezes Urzędu może wezwać organizatora lotów akrobacyjnych lub organizatora pokazu

lotniczego do złożenia wyjaśnień dotyczących danych oraz informacji, zawartych we

wniosku, o którym mowa w ust. 6.

”

;

3)

w § 7

a)

ust. 1 otrzymuje brzmienie

„

1.

Pokaz lotniczy, w tym lot treningowy do tego pokazu, odbywa się zgodnie z programem

pokazu lotniczego.

”

,

b)

w ust. 2

-

pkt 2 otrzymuje brzmienie

„

2)

datę i godziny pokazu lotniczego oraz datę i godziny lotów treningowych do tego pokazu;

”

,

-

w pkt 3 wprowadzenie do wyliczenia otrzymuje brzmienie

„

wyznaczone miejsce startu i lądowania oraz szkic terenu, nad którym ma być wykonany

pokaz lotniczy i loty treningowe do tego pokazu, zawierający

”

,

-

w pkt 6 dodaje się lit. g w brzmieniu

„

g)

zamiaru wykonania lotu treningowego do pokazu lotniczego;

”

,

c)

dodaje się ust. 6 w brzmieniu

„

6.

Określenie danych, o których mowa w ust. 2 pkt 6 lit. a i b, nie jest wymagane w przypadku

członków załóg statków powietrznych lotnictwa państwowego.

”

;

4)

po § 9 dodaje się § 9a w brzmieniu

„

§ 9a.

1.

Dyrektor pokazu lotniczego może dokonać zmian w składzie załogi statku powietrznego

na inny skład, który nie został ujęty w programie pokazu lotniczego, pod warunkiem

że nowi członkowie załogi statku powietrznego posiadają niezbędne uprawnienia i kwalifikacje

oraz będą uczestniczyć w odprawie przed lotami, o której mowa w § 26 ust. 1.

2.

Dyrektor pokazu lotniczego może dokonać zmiany statku powietrznego na inny statek

powietrzny, z zastrzeżeniem, że statek powietrzny w czasie pokazu lotniczego nie będzie

wykonywał lotu z prędkością większą niż deklarowana maksymalna prędkość, o której

mowa w § 7 ust. 2 pkt 6 lit. f.

3.

Zmiany, o których mowa w ust. 1 i 2, wraz z ich uzasadnieniem, dyrektor pokazu lotniczego

odnotowuje w formie pisemnej w dokumentacji pokazu lotniczego.

”

;

5)

w § 13 w ust. 3 pkt 4 otrzymuje brzmienie

„

4)

w sposób umożliwiający znalezienie się statku powietrznego po zakończeniu każdej figury

akrobacyjnej na wysokości nie mniejszej niż 150 m nad poziomem terenu - w przypadku

pokazu lotniczego, o którym mowa w art. 123 ust. 1d ustawy.

”

;

6)

§ 19 otrzymuje brzmienie

„

§ 19.

1.

Dyrektor pokazu lotniczego współdziała z kierownikiem do spraw bezpieczeństwa w zakresie

zapewnienia bezpieczeństwa pokazu lotniczego jako imprezy masowej.

2.

Organizator pokazu lotniczego, w którym uczestniczą więcej niż 3 statki powietrzne

z napędem silnikowym, zapewnia ciągłą rejestrację lotów przy użyciu urządzeń rejestrujących

obraz i dźwięk oraz nagrywa korespondencję radiową prowadzoną podczas pokazu lotniczego.

3.

Rejestrację lotów, o której mowa w ust. 2, wykonuje się zgodnie z przepisami wydanymi

na podstawie art. 11 ust. 9 ustawy z dnia 20 marca 2009 r. o bezpieczeństwie imprez masowych

(Dz. U. z 2013 r. poz. 611, 628, 829 oraz z 2014 r. poz. 693).

4.

Kopię zapisu rejestracji lotów, o której mowa w ust. 3, organizator pokazu lotniczego

przesyła do Prezesa Urzędu w terminie 14 dni od dnia zakończenia pokazu lotniczego.

5.

Przepisów ust. 3 i 4 nie stosuje się do pokazu lotniczego, w którym biorą udział wyłącznie

państwowe statki powietrzne, organizowanego na terenach będących w trwałym zarządzie

jednostek organizacyjnych podległych Ministrowi Obrony Narodowej albo ministrowi właściwemu

do spraw wewnętrznych lub przez nich nadzorowanych oraz do pokazu lotniczego, którego

organizatorami są te jednostki.

”

;

7)

w § 23 w ust. 2 pkt 2 otrzymuje brzmienie

„

2)

numer uprawnienia lotniczego, o którym mowa w § 7 ust. 2 pkt 6 lit. b, wraz z datą

jego ważności oraz orzeczenie lotniczo-lekarskie, jeżeli jest wymagane;

”

;

8)

§ 30 otrzymuje brzmienie

„

§ 30.

1.

Loty lub skoki spadochronowe podczas pokazu lotniczego mogą wykonywać wyłącznie

1)

piloci samolotów, śmigłowców, wiatrakowców, ultralekkich statków powietrznych, motoszybowców

i szybowców posiadający nalot co najmniej 100 godzin w charakterze dowódcy, w tym

nalot co najmniej 10 godzin w charakterze dowódcy statku powietrznego, na którym wykonują

lot podczas pokazu lotniczego,

2)

piloci lotni, motolotni, paralotni i paraplanów posiadający nalot co najmniej 25 godzin

w charakterze dowódcy, w tym nalot co najmniej 5 godzin w charakterze dowódcy statku

powietrznego, na którym wykonują lot podczas pokazu lotniczego,

3)

piloci balonów posiadający nalot co najmniej 25 godzin w charakterze dowódcy balonu

gazowego lub balonu na ogrzane powietrze, w tym nalot co najmniej 5 godzin w charakterze

dowódcy statku powietrznego, na którym wykonują lot podczas pokazu lotniczego,

4)

skoczkowie spadochronowi, którzy wykonali minimum 200 skoków, w tym co najmniej 5

skoków na spadochronie, na którym wykonują skok podczas pokazu lotniczego

- o ile zostali dopuszczeni do ich wykonywania przez dyrektora pokazu lotniczego.

2.

Loty akrobacyjne podczas pokazu lotniczego mogą wykonywać wyłącznie

1)

piloci cywilnych statków powietrznych, którzy w okresie ostatnich 90 dni wykonali

co najmniej 6 lotów akrobacyjnych oraz posiadają

a)

licencję oraz dokument, z którego wynika uprawnienie do wykonywania lotów akrobacyjnych,

b)

świadectwo kwalifikacji oraz wpis do osobistej dokumentacji praktyki lotniczej potwierdzający

odbycie szkolenia lotniczego specjalistycznego albo

c)

dokument równoważny licencji lub świadectwu kwalifikacji wydany przez właściwy organ

państwa obcego oraz dokument potwierdzający kwalifikacje w zakresie lotów akrobacyjnych

wydany przez ten organ,

2)

piloci państwowych statków powietrznych posiadający kopię dokumentu potwierdzającego

kwalifikacje lub uprawnienia w lotnictwie państwowym,

3)

piloci państwowych statków powietrznych z państw obcych posiadający uprawnienie w

zakresie wykonywania lotów akrobacyjnych wydane przez właściwy organ państwa obcego

- o ile zostali dopuszczeni do ich wykonywania przez dyrektora pokazu lotniczego.

”

;

9)

§ 36 otrzymuje brzmienie

„

§ 36.

1.

W przypadku lotów innych niż akrobacyjne wysokość lotu nad terenem podczas pokazu

lotniczego, z zastrzeżeniem ust. 3, nie może być mniejsza niż

1)

50 m (150 ft) - podczas lotów kategorii III statków powietrznych i śmigłowców ze stałą

prędkością, przechyleniem do 30° i kątem wznoszenia do 45°;

2)

100 m (300 ft) - podczas lotów kategorii I statków powietrznych i kategorii II statków

powietrznych ze stałą prędkością, przechyleniem do 30° i kątem wznoszenia do 45°;

3)

30 m (100 ft) - podczas lotów motolotni lub paraplanu.

2.

Nie ustala się minimalnej wysokości lotu w przypadku

1)

statków powietrznych o masie własnej nieprzekraczającej 70 kg;

2)

śmigłowców wykonujących podczas pokazu lotniczego lot w zawisie lub lot w zawisie

wraz z manewrowaniem, z prędkością nieprzekraczającą 40 km/h (20 kt).

3.

Loty polegające na imitacji

1)

działań ratowniczych,

2)

zadań agrolotniczych,

3)

działań taktycznych,

4)

gaszenia pożaru,

5)

lądowania w przypadku lotu nad drogą startową,

6)

zawodów lotniczych

- wykonuje się wyłącznie w ramach pokazu lotniczego, o którym mowa w art. 123 ust.

1b ustawy. Loty te mogą być wykonywane poniżej minimalnych wysokości, o których mowa

w ust. 1, jeżeli zostało to ujęte w programie pokazu lotniczego, na którego przeprowadzenie

Prezes Urzędu wyraził zgodę, w trybie art. 123 ust. 1b ustawy, z uwzględnieniem specyfiki

poszczególnych lotów oraz uprawnień i doświadczenia pilotów.

4.

Loty akrobacyjne wykonywane między ustawionymi obiektami oraz loty, o których mowa

w ust. 3 pkt 6, wykonuje się po przeprowadzeniu lotu treningowego w strefie pokazu

lotniczego.

5.

Kierownik lotów informuje personel lotniczy uczestniczący w pokazie lotniczym o ustalonych

minimalnych wysokościach lotów.

6.

Podczas pokazu lotniczego skoków spadochronowych kontrolę prawidłowości otwarcia spadochronu

przeprowadza się na wysokości nie mniejszej niż 700 m (2000 ft).

7.

W przypadku pokazu lotniczego organizowanego w formie przelotu statków powietrznych

wysokość względna lotu nie może być mniejsza niż 150 m (500 ft) nad najwyższą przeszkodą

znajdującą się w promieniu 200 m od statku powietrznego.

”

;

10)

§ 37 otrzymuje brzmienie

„

§ 37.

Dyrektor pokazu lotniczego może zezwolić uczestnikom pokazu lotniczego na wykonanie

lotu treningowego w wyznaczonej strefie pokazu lotniczego przed rozpoczęciem pokazu

lotniczego, jeżeli taki lot został ujęty w programie pokazu lotniczego, o którym mowa

w § 7 ust. 2.

”

;

11)

w § 39 ust. 2 otrzymuje brzmienie

„

2.

W przypadku wlotu do strefy pokazu lotniczego z obszaru, w którym znajdują się osiedla

lub inne skupiska ludności, statek powietrzny może wykonać zniżanie w celu wykonania

lotu na stałej wysokości w strefie pokazu lotniczego do wysokości względnej nie mniejszej

niż 150 m (500 ft), jednak kąt zniżania nie może być większy niż przewidziany w normalnym

podejściu do lądowania dla danego typu statku powietrznego.

”

;

12)

po § 46 dodaje się § 46a w brzmieniu

„

§ 46a.

1.

Podczas pokazów lotniczych loty mogą wykonywać modele latające oraz bezzałogowe statki

powietrzne o maksymalnej masie startowej (MTOM) nie większej niż 25 kg, wyłącznie

w operacjach w zasięgu wzroku, zgodnie z przepisami wydanymi na podstawie art. 33

ust. 2 i 4 ustawy.

2.

Minimalną odległość linii pokazu lotniczego od strefy dla publiczności dla modeli

latających oraz bezzałogowych statków powietrznych określa załącznik nr 5 do rozporządzenia.

”

;

13)

załącznik nr 2 do rozporządzenia otrzymuje brzmienie określone w załączniku nr 1 do

niniejszego rozporządzenia;

14)

załącznik nr 4 do rozporządzenia otrzymuje brzmienie określone w załączniku nr 2 do

niniejszego rozporządzenia;

15)

dodaje się załącznik nr 5 do rozporządzenia w brzmieniu określonym w załączniku nr

3 do niniejszego rozporządzenia.

Dz.U. 2014 poz. 950 inForce

1.

Do postępowań w sprawie wniosków, o których mowa w art. 123 ust. 1b ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze, wszczętych i niezakończonych przed dniem wejścia w życie niniejszego rozporządzenia

stosuje się przepisy niniejszego rozporządzenia.

2.

Pokazy lotnicze, na których przeprowadzenie wyrażono zgody przed dniem wejścia w życie

niniejszego rozporządzenia, odbywają się zgodnie z warunkami ich prowadzenia określonymi

w tych zgodach. Do tych pokazów stosuje się przepisy niniejszego rozporządzenia, z

wyłączeniem § 1 pkt 3 w zakresie lit. a i b oraz pkt 8 i 10.

3.

Loty akrobacyjne wykonywane na pokazach, o których mowa w art. 123 ust. 1d ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze, w stosunku do których Prezes Urzędu wydał zgody na obniżenie wysokości na podstawie

przepisów obowiązujących przed dniem wejścia w życie niniejszego rozporządzenia, odbywają

się zgodnie z warunkami określonymi w tych zgodach. Do tych pokazów stosuje się przepisy

niniejszego rozporządzenia, z wyłączeniem § 1 pkt 3 w zakresie lit. a i b oraz pkt

8 i 10.

Dz.U. 2014 poz. 950 inForce

1.

Dyrektor pokazu lotniczego może dokonać zmian w składzie załogi statku powietrznego

na inny skład, który nie został ujęty w programie pokazu lotniczego, pod warunkiem

że nowi członkowie załogi statku powietrznego posiadają niezbędne uprawnienia i kwalifikacje

oraz będą uczestniczyć w odprawie przed lotami, o której mowa w § 26 ust. 1.

2.

Dyrektor pokazu lotniczego może dokonać zmiany statku powietrznego na inny statek

powietrzny, z zastrzeżeniem, że statek powietrzny w czasie pokazu lotniczego nie będzie

wykonywał lotu z prędkością większą niż deklarowana maksymalna prędkość, o której

mowa w § 7 ust. 2 pkt 6 lit. f.

3.

Zmiany, o których mowa w ust. 1 i 2, wraz z ich uzasadnieniem, dyrektor pokazu lotniczego

odnotowuje w formie pisemnej w dokumentacji pokazu lotniczego.

Dz.U. 2014 poz. 950 inForce

1.

Dyrektor pokazu lotniczego współdziała z kierownikiem do spraw bezpieczeństwa w zakresie

zapewnienia bezpieczeństwa pokazu lotniczego jako imprezy masowej.

2.

Organizator pokazu lotniczego, w którym uczestniczą więcej niż 3 statki powietrzne

z napędem silnikowym, zapewnia ciągłą rejestrację lotów przy użyciu urządzeń rejestrujących

obraz i dźwięk oraz nagrywa korespondencję radiową prowadzoną podczas pokazu lotniczego.

3.

Rejestrację lotów, o której mowa w ust. 2, wykonuje się zgodnie z przepisami wydanymi

na podstawie art. 11 ust. 9 ustawy z dnia 20 marca 2009 r. o bezpieczeństwie imprez masowych

(Dz. U. z 2013 r. poz. 611, 628, 829 oraz z 2014 r. poz. 693).

4.

Kopię zapisu rejestracji lotów, o której mowa w ust. 3, organizator pokazu lotniczego

przesyła do Prezesa Urzędu w terminie 14 dni od dnia zakończenia pokazu lotniczego.

5.

Przepisów ust. 3 i 4 nie stosuje się do pokazu lotniczego, w którym biorą udział wyłącznie

państwowe statki powietrzne, organizowanego na terenach będących w trwałym zarządzie

jednostek organizacyjnych podległych Ministrowi Obrony Narodowej albo ministrowi właściwemu

do spraw wewnętrznych lub przez nich nadzorowanych oraz do pokazu lotniczego, którego

organizatorami są te jednostki.

Dz.U. 2014 poz. 950 inForce

1.

Loty lub skoki spadochronowe podczas pokazu lotniczego mogą wykonywać wyłącznie

1)

piloci samolotów, śmigłowców, wiatrakowców, ultralekkich statków powietrznych, motoszybowców

i szybowców posiadający nalot co najmniej 100 godzin w charakterze dowódcy, w tym

nalot co najmniej 10 godzin w charakterze dowódcy statku powietrznego, na którym wykonują

lot podczas pokazu lotniczego,

2)

piloci lotni, motolotni, paralotni i paraplanów posiadający nalot co najmniej 25 godzin

w charakterze dowódcy, w tym nalot co najmniej 5 godzin w charakterze dowódcy statku

powietrznego, na którym wykonują lot podczas pokazu lotniczego,

3)

piloci balonów posiadający nalot co najmniej 25 godzin w charakterze dowódcy balonu

gazowego lub balonu na ogrzane powietrze, w tym nalot co najmniej 5 godzin w charakterze

dowódcy statku powietrznego, na którym wykonują lot podczas pokazu lotniczego,

4)

skoczkowie spadochronowi, którzy wykonali minimum 200 skoków, w tym co najmniej 5

skoków na spadochronie, na którym wykonują skok podczas pokazu lotniczego

- o ile zostali dopuszczeni do ich wykonywania przez dyrektora pokazu lotniczego.

2.

Loty akrobacyjne podczas pokazu lotniczego mogą wykonywać wyłącznie

1)

piloci cywilnych statków powietrznych, którzy w okresie ostatnich 90 dni wykonali

co najmniej 6 lotów akrobacyjnych oraz posiadają

a)

licencję oraz dokument, z którego wynika uprawnienie do wykonywania lotów akrobacyjnych,

b)

świadectwo kwalifikacji oraz wpis do osobistej dokumentacji praktyki lotniczej potwierdzający

odbycie szkolenia lotniczego specjalistycznego albo

c)

dokument równoważny licencji lub świadectwu kwalifikacji wydany przez właściwy organ

państwa obcego oraz dokument potwierdzający kwalifikacje w zakresie lotów akrobacyjnych

wydany przez ten organ,

2)

piloci państwowych statków powietrznych posiadający kopię dokumentu potwierdzającego

kwalifikacje lub uprawnienia w lotnictwie państwowym,

3)

piloci państwowych statków powietrznych z państw obcych posiadający uprawnienie w

zakresie wykonywania lotów akrobacyjnych wydane przez właściwy organ państwa obcego

- o ile zostali dopuszczeni do ich wykonywania przez dyrektora pokazu lotniczego.

Dz.U. 2014 poz. 950 inForce

1.

W przypadku lotów innych niż akrobacyjne wysokość lotu nad terenem podczas pokazu

lotniczego, z zastrzeżeniem ust. 3, nie może być mniejsza niż

1)

50 m (150 ft) - podczas lotów kategorii III statków powietrznych i śmigłowców ze stałą

prędkością, przechyleniem do 30° i kątem wznoszenia do 45°;

2)

100 m (300 ft) - podczas lotów kategorii I statków powietrznych i kategorii II statków

powietrznych ze stałą prędkością, przechyleniem do 30° i kątem wznoszenia do 45°;

3)

30 m (100 ft) - podczas lotów motolotni lub paraplanu.

2.

Nie ustala się minimalnej wysokości lotu w przypadku

1)

statków powietrznych o masie własnej nieprzekraczającej 70 kg;

2)

śmigłowców wykonujących podczas pokazu lotniczego lot w zawisie lub lot w zawisie

wraz z manewrowaniem, z prędkością nieprzekraczającą 40 km/h (20 kt).

3.

Loty polegające na imitacji

1)

działań ratowniczych,

2)

zadań agrolotniczych,

3)

działań taktycznych,

4)

gaszenia pożaru,

5)

lądowania w przypadku lotu nad drogą startową,

6)

zawodów lotniczych

- wykonuje się wyłącznie w ramach pokazu lotniczego, o którym mowa w art. 123 ust.

1b ustawy. Loty te mogą być wykonywane poniżej minimalnych wysokości, o których mowa

w ust. 1, jeżeli zostało to ujęte w programie pokazu lotniczego, na którego przeprowadzenie

Prezes Urzędu wyraził zgodę, w trybie art. 123 ust. 1b ustawy, z uwzględnieniem specyfiki

poszczególnych lotów oraz uprawnień i doświadczenia pilotów.

4.

Loty akrobacyjne wykonywane między ustawionymi obiektami oraz loty, o których mowa

w ust. 3 pkt 6, wykonuje się po przeprowadzeniu lotu treningowego w strefie pokazu

lotniczego.

5.

Kierownik lotów informuje personel lotniczy uczestniczący w pokazie lotniczym o ustalonych

minimalnych wysokościach lotów.

6.

Podczas pokazu lotniczego skoków spadochronowych kontrolę prawidłowości otwarcia spadochronu

przeprowadza się na wysokości nie mniejszej niż 700 m (2000 ft).

7.

W przypadku pokazu lotniczego organizowanego w formie przelotu statków powietrznych

wysokość względna lotu nie może być mniejsza niż 150 m (500 ft) nad najwyższą przeszkodą

znajdującą się w promieniu 200 m od statku powietrznego.

Dz.U. 2014 poz. 950 inForce

Dyrektor pokazu lotniczego może zezwolić uczestnikom pokazu lotniczego na wykonanie

lotu treningowego w wyznaczonej strefie pokazu lotniczego przed rozpoczęciem pokazu

lotniczego, jeżeli taki lot został ujęty w programie pokazu lotniczego, o którym mowa

w § 7 ust. 2.

Dz.U. 2014 poz. 950 inForce

1.

Podczas pokazów lotniczych loty mogą wykonywać modele latające oraz bezzałogowe statki

powietrzne o maksymalnej masie startowej (MTOM) nie większej niż 25 kg, wyłącznie

w operacjach w zasięgu wzroku, zgodnie z przepisami wydanymi na podstawie art. 33

ust. 2 i 4 ustawy.

2.

Minimalną odległość linii pokazu lotniczego od strefy dla publiczności dla modeli

latających oraz bezzałogowych statków powietrznych określa załącznik nr 5 do rozporządzenia.

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →