Rozporządzenie Ministra Obrony Narodowej i Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 24 lutego 2014 r. w sprawie zakresu stosowania międzynarodowych przepisów o zapobieganiu zderzeniom na morzu przez jednostki pływające Marynarki Wojennej, Straży Granicznej i Policji

1.

Międzynarodowe przepisy o zapobieganiu zderzeniom na morzu z roku 1972, załączone

do Konwencji w sprawie międzynarodowych przepisów o zapobieganiu zderzeniom na morzu

z 1972 roku, sporządzonej w Londynie dnia 20 października 1972 r.

(Dz. U. z 1977 r. Nr 15, poz. 61), stosuje się do jednostek pływających Marynarki Wojennej, Straży Granicznej i Policji

z uwzględnieniem § 2.

2.

Powołane w rozporządzeniu prawidła, ustępy, litery i punkty bez bliższego określenia

oznaczają prawidła, ustępy, litery i punkty Międzynarodowych przepisów o zapobieganiu

zderzeniom na morzu z 1972 r., o których mowa w ust. 1.

Zgodnie z prawidłem 1 lit. c i e ustala się, że

1)

jednostki pływające o długości większej niż 50 m mogą nie pokazywać drugiego światła

określonego w prawidle 23 lit. a pkt ii;

2)

światło określone w prawidle 23 lit. a pkt i może znajdować się niezależnie od szerokości

jednostki pływającej na wysokości mniejszej niż 6 m nad jej kadłubem (mniejszej niż

określona w załączniku I ust. 2 lit. a pkt i, jednak powyżej świateł burtowych określonych

w załączniku I ust. 2 lit. g);

3)

jednostki pływające w czasie postoju na kotwicy, które nie mogą mieć świateł określonych

w prawidle 22 lit. a, w prawidle 30 lit. a i b oraz w załączniku I ust. 2 lit. k,

powinny pokazywać, niezależnie od długości, jedno białe światło lub dwa białe światła

widoczne dookoła widnokręgu, widziane z odległości co najmniej 2 mil morskich; jeżeli

są pokazywane dwa światła, jedno z nich powinno być umieszczone na rufie jednostki

pływającej, na wysokości większej niż 1 m nad kadłubem, a drugie - na dziobie, na

wysokości większej niż światło na rufie; jeżeli jest pokazywane jedno światło białe,

powinno być ono umieszczone na dziobie;

4)

w zespole jednostek pływających znajdujących się w drodze lub stojących na kotwicy

jedna z tych jednostek może pokazywać białe światło widoczne dookoła widnokręgu, umieszczone

na szczycie masztu, niezależnie od innych wymaganych świateł;

5)

w zespole jednostek pływających stojących na kotwicy jedna jednostka lub kilka tych

jednostek może pokazywać, niezależnie od innych wymaganych świateł, jedno niebieskie

światło widoczne dookoła widnokręgu, umieszczone na rei masztu;

6)

jednostki pływające idące w zespole jedna za drugą, z wyjątkiem ostatniej, oprócz

światła rufowego określonego w prawidle 21 lit. c oraz w prawidle 22 lit. a, b i c

mogą pokazywać jedno dodatkowe światło lub dwa dodatkowe światła świecące w kierunku

rufy w sektorze około 10, umieszczone w płaszczyźnie symetrii jednostki pływającej;

górne światło powinno znajdować się na grotmaszcie lub na specjalnym wsporniku, a

dolne - nad światłem rufowym określonym w prawidle 21 lit. c oraz w prawidle 22 lit.

a, b i c;

7)

okręt podwodny w trakcie przejścia morzem w położeniu nawodnym może nieść jedno specjalne,

bardzo szybko migające, rozpoznawcze światło o barwie pomarańczowej, świecące dookoła

horyzontu, pulsujące 100 błysków na minutę (czas blasku równy czasowi zaciemnienia),

o zasięgu widzialności 3 mile morskie; światło to powinno być umieszczone na wysokości

nie mniejszej niż 1,5 m powyżej świateł burtowych w jednej linii i powyżej światła

masztowego;

8)

jednostki pływające, które zabezpieczają ćwiczenia okrętów podwodnych Marynarki Wojennej,

powinny dodatkowo pokazywać

a)

w dzień sygnał „NE2” według Międzynarodowego Kodu Sygnałów,

b)

w nocy, niezależnie od innych wymaganych świateł, trzy niebieskie światła widoczne

dookoła widnokręgu, umieszczone jedno pod drugim na rei masztu;

9)

jednostki pływające prowadzące strzelanie, niezależnie od innych wymaganych świateł

i znaków

a)

w dzień podnoszą czerwoną prostokątną flagę o rozmiarach typowych flag sygnałowych

Międzynarodowego Kodu Sygnałów,

b)

w nocy pokazują na maszcie czerwone światło widoczne dookoła widnokręgu, umieszczone

ponad światłem białym określonym w prawidle 23 lit. a pkt i;

10)

jednostki pływające Straży Granicznej w czasie realizacji zadań z zakresu ochrony

granicy państwowej pokazują w nocy, jako oznaki odróżniające je od innych jednostek

pływających

a)

dwa zielone światła widoczne dookoła widnokręgu, widziane z odległości co najmniej

2 mil morskich, umieszczone na maszcie pionowo jedno pod drugim w odległości około

1 m między nimi; dolne światło zielone powinno znajdować się nie niżej niż 0,5 m pod

światłem białym określonym w prawidle 23 lit. a pkt i; na jednostkach o długości do

12 m dopuszcza się odległości mniejsze pomiędzy tymi światłami, albo

b)

jedno pulsujące światło zielone widoczne dookoła widnokręgu, widziane z odległości

co najmniej 2 mil morskich, umieszczone na maszcie pod światłem białym określonym

w prawidle 23 lit. a pkt i, jeżeli ze względów konstrukcyjnych nie mogą spełnić warunków,

o których mowa w lit. a;

11)

jednostki pływające Policji pełniące służbę i będące w drodze powinny pokazywać dodatkowo

jedno niebieskie światło widoczne dookoła widnokręgu, widziane z odległości co najmniej

2 mil morskich, umieszczone pionowo pod światłem określonym w prawidle 23 lit. a pkt

i.

Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.