Obwieszczenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 21 listopada 2014 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych mających dwa lub trzy koła, niektórych pojazdów samochodowych mających cztery koła, motorowerów oraz ich przedmiotów wyposażenia lub części
Table of Provisions (14)
Statutory Text (14 Articles)
Rozporządzenie określa dla pojazdów samochodowych mających dwa lub trzy koła, niektórych
pojazdów samochodowych mających cztery koła, motorowerów oraz ich przedmiotów wyposażenia
lub części
1)
zakres wymagań technicznych obowiązujących w procedurach homologacji typu oraz szczegółowy
sposób przeprowadzania tych procedur;
2)
limit pojazdów kwalifikowanych do małej serii;
3)
szczegółowe czynności organów w procedurach homologacji typu;
4)
istotne cechy różnicujące kategorię, typ, wariant lub wersję pojazdu;
5)
warunki i sposób wyboru pojazdów, przedmiotów wyposażenia lub części, o których mowa
w art. 70z ust. 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym;
6)
zakres i sposób przeprowadzania kontroli zgodności produkcji;
7)
wzory dokumentów związanych z homologacją typu oraz szczegółowe wymagania dla dokumentów,
o których mowa w art. 70h ust. 5 i art. 70z ust. 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu
drogowym, w zależności od procedury homologacji typu;
8)
wzór i opis znaku homologacji typu przedmiotu wyposażenia lub części.
Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem 1 stycznia 2014 r.
1.
Użyte w rozporządzeniu określenia oznaczają
1)
ustawa - ustawę z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym;
2)
dyrektywa - dyrektywę 2002/24/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 18 marca 2002 r. w sprawie
homologacji typu dwu- lub trzykołowych pojazdów mechanicznych i uchylającą dyrektywę
Rady 92/61/EWG
(Dz. Urz. WE L 124 z 09.05.2002, str. 1, z późn. zm.).
2.
Ilekroć w przywołanych poniżej załącznikach do dyrektywy jest mowa o
1)
karcie informacyjnej - należy przez to rozumieć dokument informacyjny;
2)
pojeździe o mieszanym napędzie - należy przez to rozumieć pojazd o dwóch różnych systemach
napędu, na przykład systemie elektrycznym i systemie cieplnym.
Zakres wymagań technicznych obowiązujących w procedurze homologacji typu WE pojazdu,
typu pojazdu dla pojazdów produkowanych w małych seriach oraz typu WE przedmiotu wyposażenia
lub części określa załącznik I do dyrektywy.
Limit pojazdów produkowanych w małych seriach, planowanych przez producenta do wprowadzenia
do obrotu handlowego na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej w danym roku, należących
do jednego typu pojazdu, nie może przekroczyć 200 sztuk.
1.
W odniesieniu do pojazdów samochodowych mających dwa lub trzy koła, niektórych pojazdów
samochodowych mających cztery koła oraz motorowerów, producent składa wniosek o wydanie
lub zmianę świadectwa homologacji typu, o którym mowa w art. 70h ust. 3 ustawy, z
zastosowaniem jednostopniowej procedury homologacji typu.
2.
W przypadku wniosku producenta o wydanie albo zmianę świadectwa homologacji typu,
o którym mowa w art. 70h ust. 3 ustawy, Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego
1)
kompletność złożonych dokumentów, zgodnie z wykazem wymaganych dokumentów określonym
w art. 70h ust. 5 ustawy;
2)
zgodność informacji zawartych we wniosku o wydanie albo zmianę świadectwa homologacji
typu z załączonymi do niego dokumentami pod kątem prawidłowego określenia danych dotyczących
marki i typu pojazdu albo typu przedmiotu wyposażenia lub części;
3)
czy wniosek o wydanie albo zmianę świadectwa homologacji typu został podpisany przez
producenta albo osobę upoważnioną do występowania w imieniu producenta;
4)
prawidłowość przygotowania dokumentu informacyjnego pod kątem zastosowania odpowiedniego
wzoru wymaganego w zależności od rodzaju homologacji typu WE pojazdu albo homologacji
typu pojazdów produkowanych w małych seriach;
5)
czy dokumenty potwierdzające przeprowadzenie badań homologacyjnych typu pojazdów produkowanych
w małych seriach albo typu przedmiotu wyposażenia lub części, objętego wnioskiem,
zostały wydane przez
a)
jednostkę uprawnioną do ich wydania, zgodnie z zakresem udzielonego uprawnienia, o
którym mowa w art. 70y ust. 2 ustawy,
b)
kierownika jednostki uprawnionej albo osobę przez niego upoważnioną.
3.
Przy wydawaniu, zmianie, odmowie wydania albo cofnięciu świadectwa homologacji typu
Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego
1)
wzór świadectwa homologacji typu WE pojazdu zgodnie ze wzorem określonym w załączniku
III do dyrektywy;
2)
wzory świadectw homologacji typu WE przedmiotu wyposażenia lub części określone w
dyrektywach wskazanych w części 2 załącznika II do dyrektywy;
3)
wzory świadectw homologacji typu EKG ONZ określone w regulaminach, stanowiących podstawę
wydania świadectwa homologacji typu EKG ONZ.
4.
Wzór świadectwa homologacji typu WE pojazdu stosuje się także w odniesieniu do świadectwa
homologacji typu pojazdu, wydawanego dla pojazdów produkowanych w małych seriach,
przy czym nazwę dokumentu określa się jako świadectwo homologacji typu pojazdu.
5.
Świadectwo homologacji typu WE pojazdu powinno posiadać numer określony zgodnie z
częścią A załącznika V do dyrektywy.
6.
W przypadku świadectwa homologacji typu pojazdu, dla pojazdów produkowanych w małych
seriach, w sekcji 1 numeru świadectwa, o którym mowa w ust. 5, należy wpisać duże
litery „PL” oraz pominąć w tym numerze sekcję 2 i 3.
7.
Świadectwo homologacji typu EKG ONZ powinno posiadać numer nadany w sposób określony
w regulaminach stanowiących podstawę wydania świadectwa homologacji typu EKG ONZ.
8.
W przypadku zmian w pakiecie informacyjnym do świadectwa homologacji typu WE albo
świadectwa typu pojazdów produkowanych w małych seriach, przy nadawaniu numeru tego
świadectwa, po numerze zmiany, który nie ulega zmianie, Dyrektor Transportowego Dozoru
Technicznego
1)
„Revision 1, 2, 3... „ albo skrót „Rev. 1, 2, 3,.... „ - w przypadku świadectw homologacji
typu WE,
2)
„Rewizja 1, 2, 3... „ albo skrót „Rew. 1, 2, 3... „ - w przypadku świadectw homologacji
typu pojazdów produkowanych w małych seriach
- z zastrzeżeniem ust. 9.
9.
W przypadku gdy w ramach procedury homologacji typu WE albo procedury homologacji
typu pojazdu dla pojazdów produkowanych w małych seriach poza zmianami, o których
mowa w ust. 8
1)
były wymagane dalsze kontrole lub badania,
2)
uległy zmianie dane albo informacje zawarte w świadectwie homologacji typu WE albo
świadectwie homologacji typu pojazdów produkowanych w małych seriach, z wyjątkiem
załączników,
3)
weszły w życie nowe wymagania obowiązujące dla typu pojazdu podlegającego procedurze
homologacji
- przy wydaniu zmiany do świadectwa homologacji typu WE albo świadectwa homologacji
typu pojazdów produkowanych w małych seriach, w sekcji 4 numeru tego świadectwa Dyrektor
Transportowego Dozoru Technicznego
Istotne cechy różnicujące kategorię, typ, wariant lub wersję pojazdu są określone
w załączniku nr 1 do rozporządzenia.
1.
Po przeprowadzonym badaniu homologacyjnym typu WE pojazdu albo typu pojazdu dla pojazdów
produkowanych w małych seriach protokół wraz ze sprawozdaniem zawierającym wyniki
tego badania, o którym mowa w art. 70z ust. 6 pkt 1 ustawy, wydany przez kierownika
jednostki uprawnionej albo osobę przez niego upoważnioną, jednostka uprawniona sporządza
w języku polskim i dodatkowo w języku angielskim - w przypadku badań homologacyjnych
typu WE pojazdu.
2.
Wzór wyników badań, o których mowa w ust. 1, w zakresie poziomu głośności oraz emisji
spalin określa załącznik VII do dyrektywy.
3.
Po przeprowadzonym badaniu homologacyjnym typu przedmiotu wyposażenia lub części sprawozdanie
z badań, o którym mowa w art. 70z ust. 6 pkt 2 ustawy, wydane przez kierownika jednostki
uprawnionej albo osobę przez niego upoważnioną, jednostka uprawniona sporządza w języku
polskim i w języku angielskim.
4.
Dokumenty, o których mowa w ust. 1 i 3, jednostka uprawniona sporządza w trzech egzemplarzach,
z czego
1)
jeden egzemplarz - jest przechowywany w dokumentacji prowadzonej przez jednostkę uprawnioną;
2)
dwa egzemplarze - wydaje producentowi.
5.
Warunki i sposób wyboru pojazdów, przedmiotów wyposażenia lub części, o których mowa
w art. 70z ust. 5 ustawy, są określone w załączniku nr 2 do rozporządzenia.
1.
Zakres i sposób przeprowadzania kontroli zgodności produkcji przez Dyrektora Transportowego
Dozoru Technicznego
2.
W przypadku kontroli zgodności produkcji przeprowadzonej przez jednostkę uprawnioną
do wykonywania badań homologacyjnych, upoważnioną przez Dyrektora Transportowego Dozoru
Technicznego
1.
Pakiet informacyjny, dołączany do wniosku, o którym mowa w art. 70h ust. 5 pkt 1 ustawy,
powinien zawierać
1)
w przypadku jednostopniowej procedury homologacji typu WE pojazdu albo typu pojazdu
dla pojazdów produkowanych w małej serii
a)
folder informacyjny składający się z
-
dokumentu informacyjnego sporządzonego według wzoru określonego w załączniku II do
dyrektywy,
-
danych i informacji o pojeździe niezbędnych do rejestracji i ewidencji pojazdu,
-
informacji i instrukcji, określających warunki lub ograniczenia związane z użytkowaniem
pojazdu, w tym jego przedmiotu wyposażenia lub części, mające wpływ na bezpieczeństwo
w ruchu drogowym lub ochronę środowiska, o ile takie warunki lub ograniczenia występują
w typie pojazdu objętym wnioskiem,
b)
protokół z badania homologacyjnego wraz ze sprawozdaniem wydany przez jednostkę uprawnioną;
2)
w przypadku procedury homologacji typu WE przedmiotu wyposażenia lub części albo typu
EKG ONZ
a)
folder informacyjny sporządzony zgodnie z aktami prawnymi wymienionymi w części 2
załącznika II do dyrektywy oraz w regulaminach stanowiących podstawę wydania świadectwa
homologacji typu EKG ONZ, w tym zawierający informacje i instrukcje, określające warunki
lub ograniczenia związane z użytkowaniem przedmiotu wyposażenia lub części, mające
wpływ na bezpieczeństwo w ruchu drogowym lub ochronę środowiska, o ile takie warunki
lub ograniczenia występują w typie przedmiotu wyposażenia lub części objętym wnioskiem,
b)
sprawozdanie zawierające wyniki badania homologacyjnego typu przedmiotu wyposażenia
lub części, objętego wnioskiem, wydane przez jednostkę uprawnioną.
2.
W przypadku zmiany świadectwa homologacji typu WE, świadectwa homologacji typu pojazdu
dla pojazdów produkowanych w małych seriach oraz świadectwa homologacji typu EKG ONZ,
pakiet informacyjny dołączany do wniosku, o którym mowa w art. 70h ust. 5 ustawy,
powinien zawierać wyraźne zaznaczenie wprowadzonych do niego zmian przez pogrubienie
czcionki.
1.
Wzory świadectw zgodności WE są określone w załączniku IV do dyrektywy, przy czym
w przypadku świadectw zgodności wydawanych dla pojazdów produkowanych w małych seriach
należy w nazwie pominąć oznaczenie „WE”.
2.
Świadectwa zgodności WE albo świadectwa zgodności powinny być wystawione na papierze
z zabezpieczeniem w postaci kolorowej grafiki lub znaku wodnego, odpowiadającym znakowi
identyfikującemu producenta.
3.
Świadectwo zgodności wystawione na podstawie świadectwa homologacji typu pojazdu,
które zostało uznane przez Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego
4.
Wtórnik dokumentów, o których mowa w ust. 3, powinien zawierać na pierwszej stronie
nazwę o treści
1)
„wtórnik” - w przypadku dokumentów sporządzonych w języku polskim;
2)
„duplicate” - w przypadku dokumentów sporządzonych w języku angielskim.
5.
Wzory i opisy znaków homologacji typu
1)
WE przedmiotu wyposażenia lub części - określają akty prawne wymienione w części 2
załącznika II do dyrektywy;
2)
EKG ONZ - określają regulaminy stanowiące podstawę wydania świadectwa homologacji
typu EKG ONZ.
1.
Wzór wniosku o wydanie lub zmianę świadectwa homologacji typu, o którym mowa w art.
70h ust. 3 ustawy, jest określony w załączniku nr 4 do rozporządzenia.
2.
Wzór oświadczenia, o którym mowa w art. 70h ust. 5 pkt 4 ustawy, jest określony w
załączniku nr 5 do rozporządzenia.
3.
Wzór oświadczenia, o którym mowa w art. 70h ust. 5 pkt 5 ustawy, jest określony w
załączniku nr 6 do rozporządzenia.
4.
Wzór wykazu, o którym mowa w art. 70h ust. 5 pkt 6 ustawy, jest określony w załączniku
nr 7 do rozporządzenia.
5.
Wzór oświadczenia, o którym mowa w art. 70s ust. 1 pkt 2 ustawy, jest określony w
załączniku nr 8 do rozporządzenia.
Wykaz regulaminów EKG ONZ obowiązujących w procedurze homologacji typu EKG ONZ, które
nie są stosowane w procedurze homologacji typu WE pojazdu lub typu pojazdu dla pojazdów
produkowanych w małych seriach, jest określony w załączniku nr 9 do rozporządzenia.
Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem 22 czerwca 2013 r.