Rozporządzenie Ministra Gospodarki z dnia 3 listopada 2014 r. w sprawie wymagań jakościowych dotyczących zawartości siarki dla olejów oraz rodzajów instalacji i warunków, w których będą stosowane ciężkie oleje opałowe

Rozporządzenie określa

1)

wymagania jakościowe dotyczące zawartości siarki dla lekkiego oleju opałowego, ciężkiego

oleju opałowego oraz oleju do silników statków żeglugi śródlądowej;

2)

rodzaje instalacji i warunki, w których stosowane będą ciężkie oleje opałowe, które

nie muszą spełniać wymagań jakościowych w zakresie zawartości siarki.

Zawartość siarki w przeliczeniu na masę w

1)

lekkim oleju opałowym, oznaczonym kodami CN ex 2710 19 43, ex 2710 19 46, ex 2710

19 47, ex 2710 20 11, ex 2710 20 15 oraz ex 2710 20 17, nie może być większa niż 0,1%;

2)

ciężkim oleju opałowym, oznaczonym kodami CN 2710 19 62, 2710 19 64, 2710 20 31 oraz

2710 20 35, nie może być większa niż 1%;

3)

oleju do silników statków żeglugi śródlądowej nie może być większa niż 0,002%.

Instalacjami, w których stosowane będą ciężkie oleje opałowe, które nie muszą spełniać

wymagań jakościowych w zakresie zawartości siarki, o których mowa w § 2 pkt 2, są

instalacje energetycznego spalania

1)

o nominalnej mocy cieplnej równej lub większej niż 50 MW, które zgodnie z przepisami

wydanymi na podstawie art. 146 ust. 3 ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 r. - Prawo ochrony środowiska

(Dz. U. z 2013 r. poz. 1232, z późn. zm. spełniają standardy emisyjne dla dwutlenku siarki;

2)

niewymienione w pkt 1, dla których wartości stężeń dwutlenku siarki w gazach odlotowych

pochodzących z tych instalacji nie przekraczają 1700 mg/mu

3)

w rafineriach, dla których średnia miesięczna wartość stężenia dwutlenku siarki w

gazach odlotowych, uśredniona dla wszystkich tych instalacji w danej rafinerii, niezależnie

od wykorzystywanego rodzaju paliwa lub mieszanki paliw, nie przekracza 1700 mg/mu

Warunkiem stosowania ciężkich olejów opałowych w instalacjach, o których mowa w §

3, jest posiadanie przez prowadzących te instalacje pozwolenia na wprowadzanie gazów

do powietrza lub pozwolenia zintegrowanego.

Do dnia 31 maja 2015 r. zawartość siarki w przeliczeniu na masę w oleju do silników

żeglugi śródlądowej nie może być większa niż 0,1%.

Traci moc rozporządzenie Ministra Gospodarki z dnia 4 stycznia 2007 r. w sprawie wymagań jakościowych

dotyczących zawartości siarki dla olejów oraz rodzajów instalacji i warunków, w których

będą stosowane ciężkie oleje opałowe

(Dz. U. Nr 4, poz. 30).

Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.