Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 23 maja 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wyłączenia niektórych rodzajów porozumień wertykalnych spod zakazu porozumień ograniczających konkurencję
Statutory Text (3 Articles)
W rozporządzeniu Rady Ministrów z dnia 30 marca 2011 r. w sprawie wyłączenia niektórych
rodzajów porozumień wertykalnych spod zakazu porozumień ograniczających konkurencję
(Dz. U. Nr 81, poz. 441) wprowadza się następujące zmiany
1)
w § 3 w pkt 15 kropkę zastępuje się średnikiem i dodaje się pkt 16-20 w brzmieniu
„
16)
usługi serwisowe - usługi polegające na naprawie lub przeglądzie pojazdów samochodowych;
17)
pojazdy samochodowe - pojazdy samochodowe w rozumieniu ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym
(Dz. U. z 2012 r. poz. 1137 i 1448), z wyłączeniem motocykli;
18)
warsztat - przedsiębiorcę świadczącego usługi serwisowe;
19)
autoryzowany warsztat - warsztat działający w ramach systemu dystrybucji stworzonego
przez dostawcę;
20)
niezależny warsztat - warsztat, który nie działa w ramach systemu dystrybucji stworzonego
przez dostawcę, dla którego świadczy usługi serwisowe; autoryzowany warsztat działający
w ramach systemu dystrybucji danego dostawcy uważa się za niezależny warsztat w takim
zakresie, w jakim świadczy on usługi serwisowe dotyczące pojazdów samochodowych nieobjętych
systemem dystrybucji tego dostawcy.
”
;
2)
po § 11 dodaje się § 11a w brzmieniu
„
§ 11a.
1.
Wyłączeniu nie podlegają porozumienia wertykalne w sektorze pojazdów samochodowych,
które bezpośrednio lub pośrednio, samodzielnie lub w powiązaniu z innymi okolicznościami
zależnymi od stron tych porozumień mają na celu
1)
ograniczenie sprzedaży części zamiennych do pojazdów samochodowych przez członków
systemu dystrybucji selektywnej niezależnym warsztatom, stosującym te części do świadczenia
usług serwisowych;
2)
uzgodnione - między dostawcą części zamiennych do pojazdów samochodowych, narzędzi
naprawczych, diagnostycznych lub innego sprzętu a producentem pojazdów samochodowych
- ograniczenie uprawnienia dostawcy do sprzedaży tych części zamiennych, narzędzi
naprawczych, diagnostycznych lub innego sprzętu dystrybutorom albo autoryzowanym lub
niezależnym warsztatom lub ostatecznym użytkownikom;
3)
uzgodnione - między producentem pojazdów samochodowych, wykorzystującym komponenty
do montażu pojazdów samochodowych, oraz dostawcą takich komponentów - ograniczenie
uprawnienia dostawcy do efektywnego umieszczania swojego znaku towarowego lub swojego
logo w widocznym miejscu na dostarczanych komponentach lub na częściach zamiennych
do pojazdów samochodowych.
2.
Przez części zamienne do pojazdów samochodowych, o których mowa w ust. 1, rozumie
się towary do zainstalowania w/lub na pojeździe samochodowym, w celu zastąpienia komponentów
tego pojazdu, oraz substancje, które są konieczne do funkcjonowania pojazdu samochodowego,
takie jak środki smarne i płyny eksploatacyjne, z wyłączeniem paliw.
”
.
Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem 1 czerwca 2013 r.
1.
Wyłączeniu nie podlegają porozumienia wertykalne w sektorze pojazdów samochodowych,
które bezpośrednio lub pośrednio, samodzielnie lub w powiązaniu z innymi okolicznościami
zależnymi od stron tych porozumień mają na celu
1)
ograniczenie sprzedaży części zamiennych do pojazdów samochodowych przez członków
systemu dystrybucji selektywnej niezależnym warsztatom, stosującym te części do świadczenia
usług serwisowych;
2)
uzgodnione - między dostawcą części zamiennych do pojazdów samochodowych, narzędzi
naprawczych, diagnostycznych lub innego sprzętu a producentem pojazdów samochodowych
- ograniczenie uprawnienia dostawcy do sprzedaży tych części zamiennych, narzędzi
naprawczych, diagnostycznych lub innego sprzętu dystrybutorom albo autoryzowanym lub
niezależnym warsztatom lub ostatecznym użytkownikom;
3)
uzgodnione - między producentem pojazdów samochodowych, wykorzystującym komponenty
do montażu pojazdów samochodowych, oraz dostawcą takich komponentów - ograniczenie
uprawnienia dostawcy do efektywnego umieszczania swojego znaku towarowego lub swojego
logo w widocznym miejscu na dostarczanych komponentach lub na częściach zamiennych
do pojazdów samochodowych.
2.
Przez części zamienne do pojazdów samochodowych, o których mowa w ust. 1, rozumie
się towary do zainstalowania w/lub na pojeździe samochodowym, w celu zastąpienia komponentów
tego pojazdu, oraz substancje, które są konieczne do funkcjonowania pojazdu samochodowego,
takie jak środki smarne i płyny eksploatacyjne, z wyłączeniem paliw.