Legislator Case Law & Legislation
DU_2013_528 PL

Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 23 kwietnia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie

3 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (3 Articles)

Dz.U. 2013 poz. 528 notInForce

W rozporządzeniu Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w

sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie

i ich usytuowanie

(Dz. U. Nr 63, poz. 735, z 2010 r. Nr 65, poz. 408 oraz z 2012 r. poz. 608) wprowadza się następujące zmiany

1)

w § 180 pkt 11 otrzymuje brzmienie

„

11)

urządzenia ochrony przed hałasem,

”

;

2)

w dziale VI tytuł rozdziału 12 otrzymuje brzmienie

„

Ochrona przed hałasem

”

;

3)

§ 279 otrzymuje brzmienie

„

§ 279.

1.

Przy projektowaniu obiektów inżynierskich należy uwzględnić konieczność zapewnienia

dotrzymania, w związku z prognozowanym ruchem na tych obiektach, dopuszczalnego poziomu

hałasu w środowisku określonego w przepisach odrębnych.

2.

Jeżeli prognozowany poziom hałasu przenikający do środowiska przekracza dopuszczalne

poziomy hałasu, o których mowa w ust. 1, przy projektowaniu obiektów inżynierskich

należy zaplanować zastosowanie odpowiednich środków ochrony.

”

;

4)

w § 280 wprowadzenie do wyliczenia otrzymuje brzmienie

„

Ekrany przeciwhałasowe, zwane dalej „ekranami”, nie powinny utrudniać

”

;

5)

w § 281

a)

w ust. 1

-

wprowadzenie do wyliczenia otrzymuje brzmienie

„

Ekrany powinny być

”

,

-

pkt 2 otrzymuje brzmienie

„

2)

wykonane z materiałów trwałych, trudno zapalnych, o dobrych właściwościach przeciwhałasowych.

”

,

b)

ust. 2 otrzymuje brzmienie

„

2.

Powierzchnia ekranów powinna zabezpieczać przed powstawaniem odblasków od świateł

pojazdów i słońca.

”

.

Dz.U. 2013 poz. 528 notInForce

1.

Przy projektowaniu obiektów inżynierskich należy uwzględnić konieczność zapewnienia

dotrzymania, w związku z prognozowanym ruchem na tych obiektach, dopuszczalnego poziomu

hałasu w środowisku określonego w przepisach odrębnych.

2.

Jeżeli prognozowany poziom hałasu przenikający do środowiska przekracza dopuszczalne

poziomy hałasu, o których mowa w ust. 1, przy projektowaniu obiektów inżynierskich

należy zaplanować zastosowanie odpowiednich środków ochrony.

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →