Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 23 kwietnia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie
Statutory Text (3 Articles)
W rozporządzeniu Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w
sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie
i ich usytuowanie
(Dz. U. Nr 63, poz. 735, z 2010 r. Nr 65, poz. 408 oraz z 2012 r. poz. 608) wprowadza się następujące zmiany
1)
w § 180 pkt 11 otrzymuje brzmienie
„
11)
urządzenia ochrony przed hałasem,
”
;
2)
w dziale VI tytuł rozdziału 12 otrzymuje brzmienie
„
Ochrona przed hałasem
”
;
3)
§ 279 otrzymuje brzmienie
„
§ 279.
1.
Przy projektowaniu obiektów inżynierskich należy uwzględnić konieczność zapewnienia
dotrzymania, w związku z prognozowanym ruchem na tych obiektach, dopuszczalnego poziomu
hałasu w środowisku określonego w przepisach odrębnych.
2.
Jeżeli prognozowany poziom hałasu przenikający do środowiska przekracza dopuszczalne
poziomy hałasu, o których mowa w ust. 1, przy projektowaniu obiektów inżynierskich
należy zaplanować zastosowanie odpowiednich środków ochrony.
”
;
4)
w § 280 wprowadzenie do wyliczenia otrzymuje brzmienie
„
Ekrany przeciwhałasowe, zwane dalej „ekranami”, nie powinny utrudniać
”
;
5)
w § 281
a)
w ust. 1
-
wprowadzenie do wyliczenia otrzymuje brzmienie
„
Ekrany powinny być
”
,
-
pkt 2 otrzymuje brzmienie
„
2)
wykonane z materiałów trwałych, trudno zapalnych, o dobrych właściwościach przeciwhałasowych.
”
,
b)
ust. 2 otrzymuje brzmienie
„
2.
Powierzchnia ekranów powinna zabezpieczać przed powstawaniem odblasków od świateł
pojazdów i słońca.
”
.
Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.
1.
Przy projektowaniu obiektów inżynierskich należy uwzględnić konieczność zapewnienia
dotrzymania, w związku z prognozowanym ruchem na tych obiektach, dopuszczalnego poziomu
hałasu w środowisku określonego w przepisach odrębnych.
2.
Jeżeli prognozowany poziom hałasu przenikający do środowiska przekracza dopuszczalne
poziomy hałasu, o których mowa w ust. 1, przy projektowaniu obiektów inżynierskich
należy zaplanować zastosowanie odpowiednich środków ochrony.