Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 3 kwietnia 2013 r. w sprawie tymczasowego zezwolenia na lot obcych statków powietrznych

1.

Rozporządzenie określa

1)

sposób postępowania przy wydawaniu tymczasowego zezwolenia na lot i termin jego ważności;

2)

wzór tymczasowego zezwolenia na lot i wzór wniosku o jego wydanie.

2.

Przepisów rozporządzenia nie stosuje się do statków powietrznych wymienionych w lit. c, e, f, g oraz j załącznika II do rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i

Rady (WE) nr 216/2008 z dnia 20 lutego 2008 r. w sprawie wspólnych zasad w zakresie

lotnictwa cywilnego i utworzenia Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego oraz

uchylającego dyrektywę Rady 91/670/EWG, rozporządzenie (WE) nr 1592/2002 i dyrektywę

2004/36/WE

(Dz. Urz. UE L 79 z 19.03.2008, str. 1-49, z późn. zm.) zarejestrowanych w państwie członkowskim Unii Europejskiej, Konfederacji Szwajcarskiej

lub państwie członkowskim Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) - strony

umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym.

1.

Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego, zwany dalej „Prezesem Urzędu”, wydaje tymczasowe

zezwolenie na lot, o którym mowa w art. 145a ust. 1 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze, zwane dalej „zezwoleniem”, na wniosek użytkownika obcego statku powietrznego.

2.

Do wniosku, o którym mowa w ust. 1, użytkownik obcego statku powietrznego dołącza

kopie

1)

świadectwa zdatności do lotu - w przypadku lotu w warunkach nieprzewidzianych w świadectwie

zdatności do lotu lub dokumentu równoważnego;

2)

polisy OC;

3)

licencji pilota albo dokumentu równoważnego;

4)

dowodu wpisania statku powietrznego do rejestru lub ewidencji statków powietrznych

odpowiednio państwa rejestru albo ewidencji statku.

3.

Wzór wniosku, o którym mowa w ust. 1, określa załącznik nr 1 do rozporządzenia.

4.

Wzór zezwolenia, o którym mowa w ust. 1, określa załącznik nr 2 do rozporządzenia.

Do statków powietrznych objętych nadzorem Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego

stosuje się przepisy rozporządzenia Komisji (UE) nr 748/2012 z dnia 3 sierpnia 2012 r. ustanawiającego

przepisy wykonawcze dla certyfikacji statków powietrznych i związanych z nimi wyrobów,

części i akcesoriów w zakresie zdatności do lotu i ochrony środowiska oraz dla certyfikacji

organizacji projektujących i produkujących

(Dz. Urz. WE L 224 z 21.08.2012, str. 1).

1.

Prezes Urzędu sprawdza, czy wniosek, o którym mowa w § 2 ust. 1, zawiera

1)

dane wnioskodawcy

a)

firmę albo imię i nazwisko,

b)

adres,

c)

numer telefonu,

d)

numer faksu,

e)

adres poczty elektronicznej, jeżeli wnioskodawca taki posiada;

2)

dane statku powietrznego

a)

znaki przynależności państwowej i znaki rejestracyjne,

b)

typ i numer seryjny,

c)

kategorię,

d)

maksymalną masę startową - MTOM;

3)

cel lotu;

4)

planowany okres wykonywania lotów;

5)

planowaną trasę lotów;

6)

kopie dokumentów, o których mowa w § 2 ust. 2.

2.

Prezes Urzędu analizuje wniosek w zakresie

1)

uznania świadectwa kwalifikacji lub licencji pilota;

2)

zgłoszonej trasy, miejsca wykonywania lotów i ich ograniczeń;

3)

ochrony lotnictwa cywilnego;

4)

weryfikacji dokumentów potwierdzających spełnienie wymagań technicznych.

3.

W przypadku stwierdzenia braków we wniosku, o którym mowa w § 2 ust. 1, Prezes Urzędu

wzywa wnioskodawcę do uzupełnienia wniosku w terminie 7 dni od otrzymania wezwania.

1.

Zezwolenie jest wydawane na czas określony, nie dłuższy niż trzy miesiące.

2.

Zezwolenie jest ważne w polskiej przestrzeni powietrznej.

Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.