Ustawa z dnia 8 listopada 2013 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym

W ustawie z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych

(Dz. U. z 2013 r. poz. 260, 843 i 1446) w art. 20d dotychczasową treść oznacza się jako ust. 1 i dodaje się ust. 2 w brzmieniu

„

2.

Środki uzyskane z grzywien nałożonych przez Inspekcję Transportu Drogowego za naruszenia

przepisów ruchu drogowego ujawnione za pomocą urządzeń rejestrujących, są przekazywane

w terminie pierwszych dwóch dni roboczych po zakończeniu tygodnia, w którym wpłynęły,

na rachunek Krajowego Funduszu Drogowego z przeznaczeniem na finansowanie

1)

zadań inwestycyjnych związanych z poprawą bezpieczeństwa ruchu drogowego na drogach

krajowych;

2)

budowy lub przebudowy dróg krajowych.

”

.

W ustawie z dnia 27 października 1994 r. o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu

Drogowym

(Dz. U. z 2012 r. poz. 931, z późn. zm. wprowadza się następujące zmiany

1)

w art. 39b

a)

w ust. 1 po pkt 11d dodaje się pkt 11e w brzmieniu

„

11e)

wpływów z grzywien nałożonych przez Inspekcję Transportu Drogowego za naruszenia przepisów

ruchu drogowego ujawnione za pomocą urządzeń rejestrujących, o których mowa w art. 20d ust. 2 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych;

”

,

b)

ust. 2 otrzymuje brzmienie

„

2.

Wpływy z grzywien, opłat i kar, o których mowa w ust. 1 pkt 11b i 11e, Bank Gospodarstwa

Krajowego wyodrębnia w ramach środków finansowych gromadzonych na Funduszu.

”

;

2)

w art. 39f po ust. 4a dodaje się ust. 4b w brzmieniu

„

4b.

Wpływy z grzywien, o których mowa w art. 39b ust. 1 pkt 11e, przeznacza się na cele

wymienione w art. 20d ust. 2 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych.

”

;

3)

w art. 39l pkt 5 otrzymuje brzmienie

„

5)

sposób gromadzenia w ramach Funduszu środków, o których mowa w art. 39n ust. 2 pkt

2, oraz wpływów, o których mowa w art. 39b ust. 1 pkt 11b i 11e;

”

.

Ustawa wchodzi w życie z dniem 1 stycznia 2014 r.