Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 8 listopada 2013 r. w sprawie bezpieczeństwa przy uprawianiu turystyki wodnej

Rozporządzenie określa szczegółowe warunki zachowania bezpieczeństwa przy uprawianiu

turystyki wodnej.

1.

Statek powinien być wyposażony w środki bezpieczeństwa zgodnie z wpisem w dokumencie

rejestracyjnym lub dokumencie bezpieczeństwa statku.

2.

W przypadku gdy statek nie posiada dokumentu rejestracyjnego lub dokumentu bezpieczeństwa,

powinien być wyposażony w środki bezpieczeństwa w liczbie odpowiadającej liczbie osób

na nim przebywających.

1.

Kierownik statku (kapitan) jest odpowiedzialny za bezpieczeństwo na statku podczas

żeglugi.

2.

Kierownik statku (kapitan) decyduje o użyciu środków bezpieczeństwa przez osoby przebywające

na statku.

3.

Przed rozpoczęciem żeglugi kierownik statku (kapitan) powinien

1)

sprawdzić stan techniczny statku i jego wyposażenia;

2)

zapoznać się z aktualnymi warunkami nawigacyjnymi na planowanej trasie rejsu;

3)

zapoznać członków załogi z zasadami

a)

użytkowania środków bezpieczeństwa będących na wyposażeniu statku,

b)

w przypadku jachtów morskich - użytkowania środków bezpieczeństwa wymienionych w przepisach

wydanych na podstawie art. 110 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim

(Dz. U. Nr 228, poz. 1368, z 2012 r. poz. 1068 oraz z 2013 r. poz. 852),

c)

bezpiecznego zachowania i poruszania się po statku.

Podczas żeglugi kierownik statku (kapitan) powinien zapewnić ciągłą obserwację

1)

akwenu;

2)

warunków hydrologiczno-meteorologicznych;

3)

warunków nawigacyjnych.

Osoba nieumiejąca pływać w czasie przebywania na statku powinna mieć założoną kamizelkę

ratunkową lub środek asekuracyjny.

1.

Holowanie narciarza wodnego, statku powietrznego lub innego obiektu pływającego służącego

do uprawiania sportu lub rekreacji odbywa się wyłącznie w porze dziennej, przy dobrej

widzialności.

2.

Osoba prowadząca statek holujący powinna mieć podczas holowania możliwość obserwacji

osoby holowanej, statku powietrznego lub obiektu pływającego służącego do uprawiania

sportu lub rekreacji oraz natychmiastowego zwolnienia liny holowniczej lub zapewnić

dodatkowego obserwatora siedzącego tyłem do kierunku płynięcia statku.

3.

Osoba holowana powinna mieć założoną kamizelkę ratunkową lub środek asekuracyjny.

1.

Podmiot przeprowadzający szkolenie w zorganizowanych formach szkolenia żeglarskiego

lub motorowodnego wyznacza osobę odpowiedzialną za bezpieczeństwo podczas szkolenia.

2.

Podmiot organizujący egzamin potwierdzający posiadanie odpowiedniej wiedzy i umiejętności

z zakresu żeglarstwa wyznacza osobę odpowiedzialną za bezpieczeństwo podczas egzaminu.

3.

Organizator imprez żeglarskich lub motorowodnych wyznacza osobę odpowiedzialną za

bezpieczeństwo danej imprezy.

Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 7 dni od dnia ogłoszenia.