Legislator Case Law & Legislation
DU_2013_131 PL

Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 11 stycznia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie czynności wykonywanych przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, za które pobierane są opłaty, oraz wysokości tych opłat i trybu ich pobierania

2 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (2 Articles)

Dz.U. 2013 poz. 131 notInForce

W rozporządzeniu Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 2 maja

2012 r. w sprawie czynności wykonywanych przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego,

za które pobierane są opłaty, oraz wysokości tych opłat i trybu ich pobierania

(Dz. U. poz. 559) w załączniku do rozporządzenia, w tabeli poz. X otrzymuje brzmienie

X.

Dotyczące świadectw dopuszczenia do eksploatacji

1.

Dla budowli przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego - na typ

do 10 godzin

10 do 20 godzin

20 do 30 godzin

30 do 40 godzin

opłata maksymalna ponad 40 godzin

1.1.

Skrzyżowania torów kolejowych

1500

3000

4500

6000

równowartość w złotych 7000 euro

1.2.

Rozjazdu kolejowego

2000

4000

6000

8000

równowartość w złotych 7000 euro

1.3.

Szyny kolejowej

1000

2000

3000

4000

równowartość w złotych 7000 euro

1.4.

Systemu przytwierdzeń

1000

2000

3000

4000

równowartość w złotych 7000 euro

1.5.

Podkładu kolejowego i podrozjazdnicy

800

1500

2300

3000

równowartość w złotych 7000 euro

1.6.

Sieci jezdnej, sieci powrotnej i trzeciej szyny metra

2000

4000

6000

8000

równowartość w złotych 7000 euro

2.

Dla urządzeń przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego - na typ

do 10 godzin

10 do 20 godzin

20 do 30 godzin

30 do 40 godzin

opłata maksymalna ponad 40 godzin

2.1.

Stacyjnych urządzeń sterowania ruchem kolejowym

2000

4500

7000

9000

równowartość w złotych 7000 euro

2.2.

Urządzeń sterowania rozrządem, w tym hamulca torowego

2000

4500

7000

9000

równowartość w złotych 7000 euro

2.3.

Urządzeń blokady liniowej

2000

4500

7000

9000

równowartość w złotych 7000 euro

2.4.

Systemu zabezpieczenia ruchu na przejazdach kolejowych, w tym: napędu rogatkowego,

sygnalizatora drogowego

1500

3000

4500

6000

równowartość w złotych 7000 euro

2.5.

Urządzeń do wykrywania stanów awaryjnych pojazdów kolejowych podczas biegu pociągu

oraz nieprawidłowości załadunku wagonów

1500

3000

4500

6000

równowartość w złotych 7000 euro

2.6.

Urządzeń kontroli niezajętości torów i rozjazdów kolejowych, w tym: obwodów torowych

i liczników osi

1500

3000

4500

6000

równowartość w złotych 7000 euro

2.7.

Urządzeń oddziaływania tor-pojazd

1500

3000

4500

6000

równowartość w złotych 7000 euro

2.8.

Urządzeń do przestawiania lub kontrolowania ruchomych elementów rozjazdu kolejowego

1500

3000

4500

6000

równowartość w złotych 7000 euro

2.9.

Sygnalizatora kolejowego

1500

3000

4500

6000

równowartość w złotych 7000 euro

2.10.

Dławika torowego

1500

3000

4500

6000

równowartość w złotych 7000 euro*

2.11.

Linek dławikowych

1500

3000

4500

6000

równowartość w złotych 7000 euro

2.12.

Wyłącznika szybkiego

2000

4000

6000

8000

równowartość w złotych 7000 euro

2.13.

Systemu ochrony przed porażeniem prądem elektrycznym

2000

4000

6000

8000

równowartość w złotych 7000 euro

2.14.

Systemu automatycznego prowadzenia pociągu

1500

3000

4500

6000

równowartość w złotych 7000 euro*

2.15.

Urządzeń łączności przewodowej: zapowiadawczej, strażnicowej i stacyjno-ruchowej

2000

4500

7000

9000

równowartość w złotych 7000 euro

2.16.

Urządzeń łączności bezprzewodowej: pociągowej, manewrowej, drogowej i utrzymania

2000

4500

7000

9000

równowartość w złotych 7000 euro

2.17.

Systemu telewizji użytkowej przeznaczonej do prowadzenia ruchu kolejowego

1500

3000

4500

6000

równowartość w złotych 7000 euro

2.18.

Systemu zdalnego sterowania ruchem kolejowym

1500

3000

4500

6000

równowartość w złotych 7000 euro

2.19.

Rejestratora rozmów związanych z prowadzeniem ruchu kolejowego

1500

3000

4500

6000

równowartość w złotych 7000 euro

3.

Dla pojazdów kolejowych - na typ

do 10 godzin

10 do 30 godzin

30 do 40 godzin

40 do 50 godzin

opłata maksymalna ponad 50 godzin

3.1.

Pojazdu trakcyjnego

4000

10000

20000

40000

równowartość w złotych 30000 euro

3.2.

Wagonu pasażerskiego

4000

10000

20000

40000

równowartość w złotych 30000 euro

3.3.

Wagonu towarowego

3000

6000

10000

30000

60000

3.4.

Pojazdu specjalnego

3000

6000

15000

40000

75000

3.5.

Pojazdu pomocniczego

3000

6000

15000

40000

75000

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →