Rozporządzenie Ministra Gospodarki z dnia 20 sierpnia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać bazy i stacje paliw płynnych, rurociągi przesyłowe dalekosiężne służące do transportu ropy naftowej i produktów naftowych i ich usytuowanie

W rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 21 listopada 2005 r. w sprawie warunków

technicznych, jakim powinny odpowiadać bazy i stacje paliw płynnych, rurociągi przesyłowe

dalekosiężne służące do transportu ropy naftowej i produktów naftowych i ich usytuowanie

(Dz. U. Nr 243, poz. 2063, z późn. zm. wprowadza się następujące zmiany

1)

po § 127 dodaje się § 127a w brzmieniu

„

§ 127a.

Na samodzielnych stacjach gazu płynnego oraz stacjach paliw płynnych, na których dokonuje

się dystrybucji gazu płynnego, dopuszcza się możliwość utworzenia stanowisk przeznaczonych

do samodzielnego tankowania gazem płynnym pojazdów samochodowych.

”

;

2)

w § 130 dotychczasową treść oznacza się jako ust. 1 oraz dodaje się ust. 2 w brzmieniu

„

2.

Stanowiska przeznaczone do samodzielnego tankowania gazem płynnym pojazdów samochodowych

na stacjach paliw płynnych oraz samodzielnych stacjach gazu płynnego wyposaża się

w oznaczenia o przeznaczeniu danego stanowiska do tego celu oraz czytelne instrukcje

obsługi samodzielnego tankowania gazu płynnego w postaci piktogramów i tekstu.

”

;

3)

po § 131 dodaje się § 131a i § 131b w brzmieniu

„

§ 131a.

1.

Na stanowiskach do samodzielnego tankowania gazem płynnym pojazdów samochodowych na

stacjach paliw płynnych oraz samodzielnych stacjach gazu płynnego

1)

odmierzacze gazu płynnego wyposaża się w wyłącznik tankowania sterujący otwarciem

i zamknięciem zaworu samoodcinającego zabezpieczającego przed awaryjnym wypływem gazu

płynnego;

2)

konstrukcja dyszy wlewowej (pistoletu) uniemożliwia

a)

otwarcie zaworu w dyszy wlewowej (pistolecie), w przypadku nieprawidłowego zablokowania

i uszczelnienia jej na połączeniu z zespołem napełniania pojazdów samochodowych,

b)

wypływ gazu płynnego do powietrza atmosferycznego podczas odłączania dyszy wlewowej

(pistoletu) od pojazdów samochodowych, w ilości przekraczającej 1 cm

2.

Stanowiska do samodzielnego tankowania gazem płynnym pojazdów samochodowych wyposaża

się w system alarmowy, wytwarzający sygnał dźwiękowy, umożliwiający użytkownikowi

poinformowanie personelu stacji o zaistnieniu sytuacji alarmowej.

3.

Personel stacji paliw płynnych oraz samodzielnych stacji gazu płynnego powinien mieć

możliwość stałej obserwacji stanowisk do samodzielnego tankowania gazem płynnym pojazdów

samochodowych.

§ 131b.

1.

Pomiędzy rurociągami technologicznymi zasilającymi odmierzacze gazu płynnego a tymi

odmierzaczami, na stanowiskach do samodzielnego tankowania gazem płynnym pojazdów

samochodowych na stacjach paliw płynnych oraz samodzielnych stacjach gazu płynnego,

powinny być zainstalowane automatycznie działające zawory odcinające przepływ gazu.

2.

Zawory odcinające, o których mowa w ust. 1, powinny być ściśle powiązane z pracą odmierzaczy

gazu płynnego w taki sposób, żeby w przypadku, gdy odmierzacze gazu płynnego zostają

1)

włączone - zawory odcinające otwierały się;

2)

wyłączone - zawory odcinające zamykały się.

”

.

Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.

Na samodzielnych stacjach gazu płynnego oraz stacjach paliw płynnych, na których dokonuje

się dystrybucji gazu płynnego, dopuszcza się możliwość utworzenia stanowisk przeznaczonych

do samodzielnego tankowania gazem płynnym pojazdów samochodowych.

1.

Na stanowiskach do samodzielnego tankowania gazem płynnym pojazdów samochodowych na

stacjach paliw płynnych oraz samodzielnych stacjach gazu płynnego

1)

odmierzacze gazu płynnego wyposaża się w wyłącznik tankowania sterujący otwarciem

i zamknięciem zaworu samoodcinającego zabezpieczającego przed awaryjnym wypływem gazu

płynnego;

2)

konstrukcja dyszy wlewowej (pistoletu) uniemożliwia

a)

otwarcie zaworu w dyszy wlewowej (pistolecie), w przypadku nieprawidłowego zablokowania

i uszczelnienia jej na połączeniu z zespołem napełniania pojazdów samochodowych,

b)

wypływ gazu płynnego do powietrza atmosferycznego podczas odłączania dyszy wlewowej

(pistoletu) od pojazdów samochodowych, w ilości przekraczającej 1 cm

2.

Stanowiska do samodzielnego tankowania gazem płynnym pojazdów samochodowych wyposaża

się w system alarmowy, wytwarzający sygnał dźwiękowy, umożliwiający użytkownikowi

poinformowanie personelu stacji o zaistnieniu sytuacji alarmowej.

3.

Personel stacji paliw płynnych oraz samodzielnych stacji gazu płynnego powinien mieć

możliwość stałej obserwacji stanowisk do samodzielnego tankowania gazem płynnym pojazdów

samochodowych.

1.

Pomiędzy rurociągami technologicznymi zasilającymi odmierzacze gazu płynnego a tymi

odmierzaczami, na stanowiskach do samodzielnego tankowania gazem płynnym pojazdów

samochodowych na stacjach paliw płynnych oraz samodzielnych stacjach gazu płynnego,

powinny być zainstalowane automatycznie działające zawory odcinające przepływ gazu.

2.

Zawory odcinające, o których mowa w ust. 1, powinny być ściśle powiązane z pracą odmierzaczy

gazu płynnego w taki sposób, żeby w przypadku, gdy odmierzacze gazu płynnego zostają

1)

włączone - zawory odcinające otwierały się;

2)

wyłączone - zawory odcinające zamykały się.