Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 10 kwietnia 2012 r. w sprawie rozkładów jazdy
Table of Provisions (23)
Statutory Text (23 Articles)
Rozporządzenie określa
1)
treść rozkładów jazdy;
2)
tryb zatwierdzania rozkładów jazdy;
3)
sposób i terminy ogłaszania oraz aktualizacji rozkładów jazdy;
4)
warunki ponoszenia kosztów związanych z zamieszczaniem informacji dotyczących rozkładów
jazdy oraz podawaniem rozkładów jazdy do publicznej wiadomości.
1.
Ilekroć w rozporządzeniu jest mowa o
1)
komunikacji zwykłej - należy przez to rozumieć regularny przewóz osób wykonywany w
ramach publicznego transportu zbiorowego drogowego, w którym środki transportu zatrzymują
się we wszystkich miejscowościach usytuowanych na linii komunikacyjnej, której długość
nie przekracza 150 km;
2)
komunikacji przyspieszonej - należy przez to rozumieć regularny przewóz osób wykonywany
w ramach publicznego transportu zbiorowego drogowego, w którym środki transportu zatrzymują
się we wszystkich lub w niektórych miejscowościach usytuowanych na linii komunikacyjnej,
której długość nie przekracza 200 km;
3)
komunikacji pospiesznej - należy przez to rozumieć regularny przewóz osób wykonywany
w ramach publicznego transportu zbiorowego drogowego, w którym środki transportu zatrzymują
się w niektórych miejscowościach usytuowanych na linii komunikacyjnej, której długość
przekracza 200 km;
4)
komunikacji ekspresowej - należy przez to rozumieć regularny przewóz osób wykonywany
w ramach publicznego transportu zbiorowego drogowego, w którym środki transportu zatrzymują
się w miejscowości
a)
początkowej i końcowej albo
b)
początkowej i końcowej oraz co najmniej jednym mieście wojewódzkim usytuowanym na
linii komunikacyjnej;
5)
komunikacji międzynarodowej - należy przez to rozumieć regularny przewóz osób wykonywany
środkami publicznego transportu zbiorowego z przekroczeniem granicy Rzeczypospolitej
Polskiej;
6)
transporcie innym szynowym, linowym i linowo-terenowym - należy przez to rozumieć
odpowiednio transport inny szynowy, linowy i linowo-terenowy, o którym mowa w ustawie z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym
(Dz. U. z 2011 r. Nr 5, poz. 13 i Nr 228, poz. 1368);
7)
przewozach regularnych specjalnych - należy przez to rozumieć przewozy regularne specjalne,
o których mowa w ustawie z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym
(Dz. U. z 2007 r. Nr 125, poz. 874, z późn. zm.;
8)
rejestrze terytorialnym - należy przez to rozumieć krajowy rejestr urzędowy podziału
terytorialnego kraju, o którym mowa w ustawie z dnia 29 czerwca 1995 r. o statystyce publicznej
(Dz. U. Nr 88, poz. 439, z późn. zm.;
9)
właściwym organie - należy przez to rozumieć organizatora publicznego transportu zbiorowego,
o którym mowa w art. 4 ust. 1 pkt 9 ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym, oraz organ wydający dokument uprawniający do wykonywania regularnego przewozu osób
lub przewozu regularnego specjalnego, o którym mowa w art. 18 ust. 1 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym;
10)
przystanku komunikacyjnym - należy przez to rozumieć również peron w transporcie kolejowym
oraz przystań usytuowaną na wodach śródlądowych.
2.
Przepisy ust. 1 pkt 1-5 nie dotyczą regularnego przewozu osób wykonywanego w ramach
publicznego transportu zbiorowego drogowego w komunikacji miejskiej.
1.
W rozkładzie jazdy określa się co najmniej
1)
imię i nazwisko lub nazwę przewoźnika oraz jego adres zamieszkania, o ile jest on
tożsamy z miejscem wykonywania przez niego działalności gospodarczej, albo siedzibę
i adres;
2)
nazwę linii komunikacyjnej;
3)
przystanki komunikacyjne i dworce, na których będzie się zatrzymywał środek transportowy
na danej linii komunikacyjnej;
4)
dzień, od którego rozkład jazdy obowiązuje, oraz termin jego ważności;
5)
drogę przejazdu z uwzględnieniem
a)
odległości w kilometrach pomiędzy przystankami komunikacyjnymi,
b)
długości poszczególnych odcinków drogi przejazdu na obszarze każdego z województw,
przez których obszar przebiega linia komunikacyjna - w przypadku międzywojewódzkich
przewozów pasażerskich w transporcie drogowym,
c)
kategorii dróg na poszczególnych odcinkach linii komunikacyjnej;
6)
dni tygodnia lub okresy, w których komunikacja kursuje;
7)
godziny przyjazdu lub odjazdu środka transportowego z przystanku komunikacyjnego lub
dworca albo określoną w minutach częstotliwość jego kursowania;
8)
oznaczenie linii komunikacyjnej, na której ma być wykonywany
a)
przewóz o charakterze użyteczności publicznej - literą „U”,
b)
przewóz regularny specjalny - literami „RS” albo
c)
inny regularny przewóz osób, niebędący przewozem o charakterze użyteczności publicznej
oraz przewozem regularnym specjalnym - literą „R”;
9)
oznaczenie odpowiednim symbolem
a)
w transporcie drogowym - usługi przewozowej wykonywanej w komunikacji zwykłej, przyspieszonej,
pospiesznej oraz ekspresowej,
b)
w transporcie kolejowym - pociągu osobowego, pospiesznego lub ekspresowego oraz nazwę
handlową pociągu, o ile istnieje,
c)
usługi przewozowej wykonywanej w komunikacji międzynarodowej,
d)
środka transportowego objętego częściową lub całkowitą rezerwacją miejsc - o ile dotyczy;
10)
oznaczenie linii komunikacyjnej, na której wszystkie kursy są wykonywane środkami
transportowymi przystosowanymi do przewozu osób niepełnosprawnych lub osób o ograniczonej
zdolności ruchowej, albo odpowiednie oznaczenie poszczególnych kursów, a w transporcie
kolejowym - kursu wykonywanego środkiem transportowym przystosowanym do przewozu osób
niepełnosprawnych poruszających się na wózkach inwalidzkich;
11)
objaśnienia użytych w rozkładzie jazdy oznaczeń i symboli.
2.
W przypadku rozkładu jazdy opracowanego przez organizatora publicznego transportu
zbiorowego, w zakresie, o którym mowa w ust. 1 pkt 1, wskazuje się nazwę organizatora
publicznego transportu zbiorowego oraz jego adres.
3.
Nazwę linii komunikacyjnej, o której mowa w ust. 1 pkt 2, oznacza się poprzez określenie
miejscowości, w której położony jest przystanek komunikacyjny początkowy i końcowy
oraz co najmniej jeden przystanek komunikacyjny pośredni - o ile istnieje.
4.
W regularnym przewozie osób w transporcie drogowym, drogę przejazdu, o której mowa
w ust. 1 pkt 5, określa się
1)
na drogach krajowych, wojewódzkich, powiatowych i gminnych - na podstawie kilometrażu
ustalonego dla danej kategorii drogi, a w razie jego braku - z uwzględnieniem odległości
rzeczywistej w kilometrach,
2)
na drogach wewnętrznych - z uwzględnieniem odległości rzeczywistej w kilometrach
- podanych z dokładnością do 0,1 km, między poszczególnymi przystankami komunikacyjnymi.
5.
W rozkładzie jazdy w przewozach regularnych specjalnych, w przypadkach wskazanych
w ust. 1 pkt 3 i 5, określa się
1)
miejsca inne niż przystanki komunikacyjne i dworce, w których będzie się zatrzymywał
środek transportowy na danej linii komunikacyjnej - o ile dotyczy;
2)
drogę przejazdu z uwzględnieniem przystanku komunikacyjnego lub miejsca początkowego
i końcowego oraz co najmniej jednego przystanku komunikacyjnego lub miejsca pośredniego,
na którym będzie się zatrzymywał środek transportowy na danej linii komunikacyjnej
- o ile dotyczy.
6.
W transporcie drogowym nazwa przystanku komunikacyjnego, na którym będzie się zatrzymywał
środek transportowy na danej linii komunikacyjnej, zawiera
1)
nazwę miejscowości według rejestru terytorialnego;
2)
określenie miejsca usytuowania przystanku komunikacyjnego, poprzez wskazanie w szczególności
nazwy ulicy albo obiektu użyteczności publicznej - o ile dotyczy;
3)
numer przystanku komunikacyjnego.
7.
Numer przystanku komunikacyjnego, o którym mowa w ust. 6 pkt 3, nadawanego przez właściciela
albo zarządzającego przystankiem komunikacyjnym, jest
1)
dwucyfrowy, parzysty - dla ciągu dróg publicznych według kilometrażu narastającego;
2)
dwucyfrowy, nieparzysty - dla ciągu dróg publicznych według kilometrażu malejącego;
3)
dwucyfrowy, parzysty albo nieparzysty, określany stosownie do wzrastającej numeracji
porządkowej nieruchomości - dla miejscowości.
8.
Wykaz podstawowych oznaczeń i symboli, które stosuje się w rozkładzie jazdy, określa
załącznik do rozporządzenia.
1.
W rozkładzie jazdy w transporcie drogowym, oprócz danych i informacji, o których mowa
w § 3 ust. 1, określa się w szczególności
1)
imię i nazwisko osoby zarządzającej transportem;
2)
informacje w zakresie prędkości technicznej między przystankami komunikacyjnymi w
poszczególnych kursach na całej linii komunikacyjnej;
3)
numer linii komunikacyjnej, o którym mowa w § 7 ust. 2.
2.
Przepis ust. 1 pkt 1 nie dotyczy rozkładu jazdy opracowanego przez organizatora publicznego
transportu zbiorowego.
3.
Prędkość techniczna, o której mowa w ust. 1 pkt 2, jest to średnia prędkość jazdy
środka transportowego między poszczególnymi przystankami komunikacyjnymi w danym kursie.
4.
Prędkość techniczną środka transportowego oblicza się z uwzględnieniem
1)
dopuszczalnej prędkości środka transportowego na drodze przejazdu;
2)
ograniczeń w ruchu drogowym na drodze przejazdu.
5.
Obliczanie prędkości technicznej nie jest wymagane, jeżeli odległość między przystankami
komunikacyjnymi jest mniejsza niż 3 kilometry.
1.
Przepisy § 3 ust. 1 pkt 8, ust. 3, 4 i 8 oraz § 4 nie dotyczą przewozów wykonywanych
w komunikacji miejskiej.
2.
Przepisy § 3 ust. 1 pkt 1, 2, 4, 6-8 i 11 oraz ust. 2 stosuje się odpowiednio do przewozów
regularnych specjalnych.
1.
Projekt rozkładu jazdy w regularnym przewozie osób w transporcie drogowym podlega
zatwierdzeniu przez właściwy organ.
2.
Przed zatwierdzeniem projektu rozkładu jazdy przeprowadza się jego weryfikację, dokonując
oceny prawidłowości jego sporządzenia.
3.
Weryfikacja projektu rozkładu jazdy w zakresie
1)
przystanków komunikacyjnych oraz dworców polega w szczególności na sprawdzeniu
a)
czy przekazane potwierdzenia uzgodnienia zasad korzystania z przystanków komunikacyjnych
lub dworców obejmują obiekty wskazane w projekcie rozkładu jazdy,
b)
prawidłowości określenia w projekcie rozkładu jazdy przystanków komunikacyjnych lub
dworców zgodnie z przepisami ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym;
2)
proponowanej drogi przejazdu oraz proponowanych dni, godzin przyjazdu lub odjazdu
środków transportowych danego przewoźnika na poszczególnych przystankach komunikacyjnych
albo częstotliwości ich kursowania polega na sprawdzeniu
a)
poprawności przyjętych odległości między przystankami komunikacyjnymi i długości linii
komunikacyjnej,
b)
prawidłowości obliczenia czasu jazdy i przejazdu między przystankami komunikacyjnymi
i dworcami, z uwzględnieniem obowiązujących ograniczeń w ruchu drogowym na danej drodze,
c)
prawidłowości obliczenia czasu jazdy i przejazdu dla poszczególnych kursów, z uwzględnieniem
obowiązujących ograniczeń w ruchu drogowym na danej drodze i czasu postoju środka
transportowego na przystankach komunikacyjnych niezbędnego do wsiadania i wysiadania
pasażerów, oraz
d)
prawidłowości obliczenia prędkości technicznej.
4.
W przypadku braku danych lub informacji niezbędnych do dokonania weryfikacji, o której
mowa w ust. 3, właściwy organ występuje do właściwego zarządcy drogi o zajęcie stanowiska
we wskazanym zakresie.
1.
W przypadku negatywnego wyniku weryfikacji, o której mowa w § 6, lub stwierdzenia
braku możliwości dotrzymania terminów, o których mowa w § 13 ust. 1 i 3, właściwy
organ powiadamia przewoźnika o możliwości dokonania odpowiednich modyfikacji proponowanego
rozkładu jazdy w terminie 7 dni od dnia otrzymania powiadomienia, o ile ich dokonanie
jest możliwe.
2.
W przypadku pozytywnego wyniku weryfikacji, o której mowa w § 6, właściwy organ zatwierdza
rozkład jazdy poprzez złożenie podpisu, postawienie pieczęci i wpisanie daty zatwierdzenia
oraz nadaje numer linii komunikacyjnej.
3.
W przypadku rozkładu jazdy opracowanego przez organizatora publicznego transportu
zbiorowego, organizator ten zatwierdza rozkład jazdy poprzez złożenie podpisu, postawienie
pieczęci i wpisanie daty zatwierdzenia oraz nadaje numer linii komunikacyjnej.
1.
Numer linii komunikacyjnej, o którym mowa w § 7, składa się z
1)
odpowiedniego oznaczenia, o którym mowa w § 3 ust. 1 pkt 8;
2)
numeru właściwego organu według rejestru terytorialnego;
3)
numeru ewidencyjnego.
2.
W gminnych przewozach pasażerskich numer linii komunikacyjnej może składać się z odpowiedniego
oznaczenia oraz numeru ewidencyjnego.
3.
W przewozach wykonywanych w komunikacji miejskiej numer linii komunikacyjnej oznacza
się literą alfabetu łacińskiego lub liczbą składającą się z cyfr arabskich.
1.
Przepisy § 6 i § 7 ust. 1 nie dotyczą projektu rozkładu jazdy opracowanego przez organizatora
publicznego transportu zbiorowego.
2.
Przepisy § 6 ust. 3 pkt 2 nie dotyczą przewozów wykonywanych w komunikacji miejskiej.
3.
Przepisy § 6 i 7 stosuje się do zmiany rozkładu jazdy w transporcie drogowym.
4.
Przepisy § 6 ust. 1, 2 i 3 pkt 1 oraz § 7 ust. 1 i 2 stosuje się odpowiednio do przewozów
regularnych specjalnych.
5.
Do przewozów, o których mowa w ust. 4, nie stosuje się przepisu § 7 ust. 2 w zakresie
nadawania numeru linii komunikacyjnej.
1.
Zatwierdzanie rozkładu jazdy w transporcie kolejowym następuje poprzez przydzielenie
tras pociągów, o którym mowa w przepisach o transporcie kolejowym.
2.
Przepisy § 6 ust. 3 pkt 1 oraz § 7 stosuje się odpowiednio do zatwierdzania projektu
rozkładu jazdy w transporcie linowym, linowo-terenowym oraz w żegludze śródlądowej.
3.
Do przewozów, o których mowa w ust. 2, nie stosuje się przepisu § 7 ust. 2 w zakresie
nadawania numeru linii komunikacyjnej.
1.
Przewoźnik wykonujący regularny przewóz osób podaje rozkład jazdy do publicznej wiadomości
w szczególności poprzez
1)
zamieszczenie na swojej stronie internetowej, o ile taką posiada;
2)
przekazanie rozkładu jazdy organizatorowi publicznego transportu zbiorowego, na którego
obszarze przewoźnik wykonuje przewozy, celem podania do publicznej wiadomości informacji
niezbędnych do administrowania systemem informacji dla pasażera;
3)
przekazanie rozkładu jazdy oraz informacji dotyczącej rozkładu jazdy właścicielowi
albo zarządzającemu przystankiem komunikacyjnym lub dworcem, celem zamieszczenia informacji
dotyczącej rozkładu jazdy na danym obiekcie - w transporcie drogowym oraz innym szynowym;
4)
zamieszczenie informacji dotyczącej rozkładu jazdy na wszystkich przystankach komunikacyjnych
lub dworcach wymienionych w rozkładzie jazdy - w transporcie linowym, linowo-terenowym
oraz w żegludze śródlądowej.
2.
W transporcie kolejowym rozkład jazdy do publicznej wiadomości podaje się w szczególności
poprzez
1)
zamieszczenie przez przewoźnika na swojej stronie internetowej, o ile taką posiada;
2)
przekazanie przez przewoźnika rozkładu jazdy organizatorowi publicznego transportu
zbiorowego, o którym mowa w art. 7 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym, na którego obszarze przewoźnik wykonuje przewozy, celem podania do publicznej wiadomości
informacji niezbędnych do administrowania systemem informacji dla pasażera.
3.
W transporcie drogowym podawanie rozkładu jazdy do publicznej wiadomości polegające
na
1)
zamieszczeniu na stronie internetowej - następuje poprzez zamieszczenie przez przewoźnika
zatwierdzonego rozkładu jazdy;
2)
przekazaniu
a)
rozkładu jazdy organizatorowi publicznego transportu zbiorowego celem podania do publicznej
wiadomości informacji niezbędnych do administrowania systemem informacji dla pasażera,
b)
rozkładu jazdy oraz informacji dotyczącej rozkładu jazdy właścicielowi albo zarządzającemu
przystankiem komunikacyjnym lub dworcem, celem zamieszczenia informacji dotyczącej
rozkładu jazdy na danym obiekcie
- następuje poprzez przekazanie kopii zatwierdzonego rozkładu jazdy w postaci pliku
w formacie PDF oraz w wersji elektronicznej umożliwiającej edycję tekstu.
1.
W informacji dotyczącej rozkładu jazdy, o której mowa w § 11 ust. 1 pkt 3 i 4, określa
się co najmniej
1)
nazwę podmiotu zamieszczającego informację dotyczącą rozkładu jazdy wraz z jego adresem
i telefonem;
2)
nazwę przystanku komunikacyjnego albo dworca, na którym zamieszczona jest informacja
dotycząca rozkładu jazdy;
3)
miejscowość docelową oraz co najmniej jedną miejscowość pośrednią, o ile istnieje;
w komunikacji miejskiej - przystanki komunikacyjne lub dworce, na których będzie się
zatrzymywał środek transportowy na danej linii komunikacyjnej;
4)
dzień, od którego obowiązuje informacja dotycząca rozkładu jazdy;
5)
dane i informacje, o których mowa w § 3 ust. 1 pkt 8-10;
6)
godziny przyjazdu lub odjazdu środków transportowych przewoźnika na przystankach komunikacyjnych
lub dworcach, na których ma być zamieszczona informacja dotycząca rozkładu jazdy,
albo określoną w minutach częstotliwość ich kursowania;
7)
objaśnienia użytych w informacji dotyczącej rozkładu jazdy oznaczeń i symboli;
8)
numer linii komunikacyjnej - w komunikacji miejskiej.
2.
W zakresie informacji, o których mowa w ust. 1 pkt 6, w przypadku
1)
przystanku komunikacyjnego - podaje się godziny odjazdu środków transportowych przewoźnika
z danego przystanku komunikacyjnego albo określoną w minutach częstotliwość ich kursowania;
2)
budynku dworca - podaje się godziny przyjazdu i odjazdu środków transportowych przewoźnika
z danego dworca albo określoną w minutach częstotliwość ich kursowania.
3.
Informację dotyczącą rozkładu jazdy zamieszczaną w budynku dworca przygotowuje się
na
1)
żółtym tle - dla odjazdów środków transportowych;
2)
białym tle - dla przyjazdów środków transportowych.
1.
Podanie rozkładu jazdy do publicznej wiadomości polegające na zamieszczeniu informacji
dotyczącej rozkładu jazdy na przystanku komunikacyjnym lub w miejscu powszechnie dostępnym
w budynku dworca następuje nie później niż w terminie 7 dni przed dniem jego obowiązywania,
z wyłączeniem rozkładu jazdy podawanego do publicznej wiadomości w transporcie kolejowym.
2.
W przewozach wykonywanych w ramach publicznego transportu zbiorowego w komunikacji
miejskiej podanie rozkładu jazdy do publicznej wiadomości polegające na zamieszczeniu
informacji dotyczącej rozkładu jazdy na przystanku komunikacyjnym następuje nie później
niż w terminie 1 dnia przed dniem jego obowiązywania.
3.
W regularnym przewozie osób w transporcie drogowym przewoźnik przekazuje kopię zatwierdzonego
rozkładu jazdy oraz informację dotyczącą rozkładu jazdy właścicielowi przystanku komunikacyjnego
lub dworca albo zarządzającemu tymi obiektami nie później niż w terminie 10 dni przed
dniem obowiązywania rozkładu jazdy, celem jej zamieszczenia na przystanku komunikacyjnym
lub dworcu.
1.
Aktualizacja rozkładu jazdy polega na potwierdzeniu aktualności obowiązującego rozkładu
jazdy albo na wprowadzeniu zmian w tym rozkładzie.
2.
Aktualizacji rozkładu jazdy przewoźnika wykonującego regularny przewóz osób dokonuje
się w
1)
transporcie drogowym
a)
w przypadku planowanego wprowadzenia zmian w rozkładzie jazdy od
-
dnia 1 marca albo
-
najbliższej niedzieli po zakończeniu rocznych zajęć dydaktyczno-wychowawczych w publicznych
szkołach i placówkach artystycznych, albo
-
dnia 1 października, albo
-
drugiej niedzieli grudnia,
b)
w najbliższą niedzielę po zakończeniu rocznych zajęć dydaktyczno-wychowawczych w publicznych
szkołach i placówkach artystycznych - o ile w tym terminie przewoźnik nie planuje
wprowadzenia zmian w rozkładzie jazdy;
2)
transporcie kolejowym - w terminach określonych na podstawie przepisów o transporcie
kolejowym;
3)
transporcie linowym, linowo-terenowym oraz w żegludze śródlądowej - w każdym czasie
w przypadku planowanego wprowadzenia zmian w rozkładzie jazdy;
4)
komunikacji miejskiej - w terminach ustalonych przez właściwego organizatora publicznego
transportu zbiorowego w przypadku planowanego wprowadzenia zmian w rozkładzie jazdy.
3.
W przypadku, o którym mowa w ust. 2 pkt 3, przewoźnik przekazuje właściwemu organowi
proponowany rozkład jazdy nie później niż w terminie 14 dni przed dniem wnioskowanego
terminu aktualizacji.
4.
W transporcie drogowym, w uzasadnionych przypadkach, aktualizacji rozkładu jazdy dokonuje
się w innych terminach niż określone w ust. 2 pkt 1 lit. a, w szczególności w przypadku
1)
planowanego ograniczenia zakresu wykonywanych przewozów, w tym
a)
częstotliwości kursowania na danej linii komunikacyjnej,
b)
liczby przystanków komunikacyjnych, na których zatrzymuje się środek transportowy
na danej linii komunikacyjnej;
2)
wystąpienia okoliczności niezależnych od przewoźnika, wymagających zmiany rozkładu
jazdy.
5.
Jeżeli okoliczności, o których mowa w ust. 4 pkt 2, są związane z koniecznością zmiany
rozkładu jazdy wyłącznie na okres występowania tych okoliczności, a okres ten nie
jest dłuższy niż okres ważności rozkładu jazdy, zmieniony rozkład jazdy obowiązuje
wyłącznie przez okres trwania tych okoliczności.
6.
Po upływie okresu występowania okoliczności uniemożliwiających wykonywanie publicznego
transportu zbiorowego zgodnie z warunkami określonymi w dokumencie uprawniającym do
wykonywania regularnego przewozu osób, o których mowa w ust. 4 pkt 2, obowiązującym
rozkładem jazdy jest ten, który obowiązywał przed dniem zmiany rozkładu jazdy z powodu
wystąpienia tych okoliczności.
1.
W przypadku aktualizacji, o której mowa w § 14 ust. 2 pkt 1 lit. a, przewoźnik przekazuje
właściwemu organowi potwierdzenie uzgodnienia zasad korzystania z przystanków komunikacyjnych
lub dworców, których proponowane zmiany dotyczą, oraz schemat połączeń komunikacyjnych
z zaznaczoną linią komunikacyjną i przystankami komunikacyjnymi.
2.
W przypadku aktualizacji, o której mowa w § 14 ust. 2 pkt 1 lit. b, przewoźnik przekazuje,
nie później niż w terminie 30 dni przed terminem określonym w § 14 ust. 2 pkt 1 lit.
b, właściwemu organowi oraz właścicielowi przystanku komunikacyjnego lub dworca albo
zarządzającemu tymi obiektami powiadomienie o aktualności obowiązującego rozkładu
jazdy.
3.
Powiadomienie, o którym mowa w ust. 2, zawiera w szczególności
1)
imię i nazwisko lub nazwę przewoźnika albo organizatora publicznego transportu zbiorowego
oraz jego adres zamieszkania, o ile jest on tożsamy z miejscem wykonywania przez niego
działalności gospodarczej, albo siedzibę i adres;
2)
nazwę i numer linii komunikacyjnej;
3)
potwierdzenie aktualności obowiązującego rozkładu jazdy.
4.
W przypadku powiadomienia o aktualności rozkładu jazdy przekazywanego właścicielowi
przystanku komunikacyjnego lub dworca albo zarządzającemu tymi obiektami, w powiadomieniu
podaje się ponadto liczbę zatrzymań na przystankach komunikacyjnych i dworcach będących
własnością lub w zarządzie tego podmiotu.
1.
W przypadku aktualizacji, o której mowa w § 14 ust. 2 pkt 1 lit. a i pkt 2-4, przepisy
§ 11 i 12 stosuje się odpowiednio.
2.
Przepisy § 11, 12, 14 i 15 nie dotyczą przewozów regularnych specjalnych.
1.
Ponoszenie kosztów związanych z zamieszczaniem informacji dotyczących rozkładów jazdy
na przystanku komunikacyjnym lub dworcu oraz w systemie informacji dla pasażera, w
transporcie drogowym oraz innym szynowym, odbywa się na podstawie umowy.
2.
Koszty, o których mowa w ust. 1
1)
powinny być ustalane z uwzględnieniem
a)
częstotliwości dokonywania zmian rozkładu jazdy przez danego przewoźnika,
b)
terminowego przekazywania rozkładu jazdy i informacji dotyczącej rozkładu jazdy przez
przewoźnika,
c)
terminowego zamieszczania informacji dotyczącej rozkładu jazdy przez właściciela przystanku
komunikacyjnego lub dworca albo zarządzającego tymi obiektami oraz przez właściwego
organizatora publicznego transportu zbiorowego w systemie informacji dla pasażera,
d)
niedyskryminujących zasad;
2)
nie powinny być uzależnione w szczególności od
a)
pojemności środków transportowych, którymi jest wykonywany przewóz,
b)
liczby zatrzymań środków transportowych danego przewoźnika na danym przystanku komunikacyjnym
lub dworcu.
Przepisy § 17 stosuje się odpowiednio do organizatora publicznego transportu zbiorowego
w komunikacji miejskiej, w zakresie przystanków komunikacyjnych i dworców, których
właścicielem lub zarządzającym nie jest dana jednostka samorządu terytorialnego.
Rozkłady jazdy obowiązujące na podstawie dotychczasowych przepisów zachowują ważność
przez okres, którego dotyczą, albo do czasu wprowadzenia w nich zmian.
Do dnia 31 grudnia 2016 r. oznaczenie linii komunikacyjnej w sposób określony zgodnie
z § 3 ust. 1 pkt 8 nie jest wymagane.
1.
W regularnym przewozie osób w transporcie drogowym
1)
przepisy § 3 ust. 1 pkt 5 i ust. 4 oraz § 6 ust. 3 pkt 2 stosuje się do rozkładów
jazdy oraz do zmian rozkładów jazdy, które zaczną obowiązywać od dnia 1 stycznia 2017 r.;
2)
przepisy § 3 ust. 6 i 7 stosuje się do rozkładów jazdy oraz do zmian rozkładów jazdy,
które zaczną obowiązywać od dnia 1 marca 2013 r.;
3)
przepis § 3 ust. 8 stosuje się do rozkładów jazdy, które zaczną obowiązywać od dnia
1 marca 2013 r.
2.
W 2012 r. aktualizacji rozkładu jazdy polegającej na powiadomieniu właściwego organu
o aktualności obowiązującego rozkładu jazdy dokonuje się w terminie do dnia 30 czerwca.
W regularnym przewozie osób w transporcie kolejowym przepis § 3 ust. 8 stosuje się
do rozkładów jazdy, które zaczną obowiązywać od grudnia 2013 r.
Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia, z wyjątkiem przepisów
§ 11 ust. 1 pkt 3, § 13 ust. 3, § 14 ust. 2 pkt 1 lit. a i ust. 4-6, które wchodzą
w życie z dniem 1 stycznia 2013 r.