Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 8 marca 2012 r. w sprawie deklaracji o towarach niebezpiecznych lub zanieczyszczających

Rozporządzenie określa zakres informacji, jaką powinna zawierać deklaracja o towarach

niebezpiecznych lub zanieczyszczających.

Ilekroć w rozporządzeniu jest mowa o

1)

Kodeksie IMDG - należy przez to rozumieć Międzynarodowy morski kodeks towarów niebezpiecznych,

o którym mowa w § 1 pkt 1 obwieszczenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 marca 2005 r. w sprawie

niektórych przepisów do Międzynarodowej konwencji o bezpieczeństwie życia na morzu,

sporządzonej w Londynie dnia 1 listopada 1974 r., wraz z Protokołem, sporządzonym

w Londynie dnia 17 lutego 1978 r.

(Dz. Urz. MI Nr 4, poz. 28);

2)

Kodeksie IBC - należy przez to rozumieć Międzynarodowy kodeks budowy i wyposażenia

statków przewożących niebezpieczne chemikalia luzem, o którym mowa w § 1 pkt 4 obwieszczenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 marca 2005 r. w sprawie

niektórych przepisów do Międzynarodowej konwencji o bezpieczeństwie życia na morzu,

sporządzonej w Londynie dnia 1 listopada 1974 r., wraz z Protokołem, sporządzonym

w Londynie dnia 17 lutego 1978 r.;

3)

Kodeksie IGC - należy przez to rozumieć Międzynarodowy kodeks budowy i wyposażenia

statków przewożących skroplone gazy luzem, o którym mowa w § 1 pkt 5 obwieszczenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 marca 2005 r. w sprawie

niektórych przepisów do Międzynarodowej konwencji o bezpieczeństwie życia na morzu,

sporządzonej w Londynie dnia 1 listopada 1974 r., wraz z Protokołem, sporządzonym

w Londynie dnia 17 lutego 1978 r.;

4)

Kodeksie INF - należy przez to rozumieć Kodeks bezpiecznego przewozu statkami napromieniowanego

paliwa jądrowego, plutonu i wysokopromieniotwórczych odpadów w pojemnikach, o którym

mowa w § 1 obwieszczenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 21

lutego 2012 r. w sprawie podania do publicznej wiadomości niektórych przepisów Międzynarodowej

Organizacji Morskiej (IMO) dotyczących przekazywania informacji przez załadowcę podstawiającego

pod załadunek na statek towary niebezpieczne lub zanieczyszczające

(Dz. Urz. MTBiGM poz. 2);

5)

ładunkowej jednostce transportowej - należy przez to rozumieć używane do przewozu

towarów: pojazd transportu drogowego, wagon kolejowy, kontener, cysternę samochodową

lub przenośny zbiornik.

Deklaracja o towarach niebezpiecznych lub zanieczyszczających powinna zawierać

1)

nazwę techniczną przewożonego towaru;

2)

numer identyfikacji towaru UN (Organizacji Narodów Zjednoczonych), jeżeli istnieje;

3)

klasę szkodliwości towaru określoną według klasyfikacji przyjętej przez IMO w Kodeksie

IMDG, Kodeksie IBC, Kodeksie IGC oraz w Załączniku II w Uzupełnieniach I, II i III

do Konwencji MARPOL;

4)

kody odpadów określone w załączniku IV do rozporządzenia WE nr 1013/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 14 czerwca 2006 r.

w sprawie przemieszczania odpadów

(Dz. Urz. UE L 190 z 12.07.2006, str. 1, z późn. zm.), jeżeli towar niebezpieczny jest odpadem;

5)

klasę statku określoną przez IMO według Kodeksu INF zgodnie z Prawidłem VII/14.2,

tam gdzie ma to zastosowanie;

6)

ilość towaru, a jeżeli jest on przewożony w ładunkowych jednostkach transportowych

- znaki identyfikacyjne tych jednostek;

7)

kartę bezpieczeństwa (MSDS), o której mowa w ustawie z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim

(Dz. U. Nr 228, poz. 1368), z wyszczególnieniem właściwości fizykochemicznych towarów, w tym ich lepkości kinematycznej

wyrażonej w cSt w temperaturze 50°C i gęstości wyrażonej w g/cm³ w temperaturze 15°C

oraz inne dane zgodnie z rezolucją IMO MSC.286(86), o której mowa w obwieszczeniu Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 21 lutego

2012 r. w sprawie podania do publicznej wiadomości niektórych przepisów Międzynarodowej

Organizacji Morskiej (IMO) dotyczących przekazywania informacji przez załadowcę podstawiającego

pod załadunek na statek towary niebezpieczne lub zanieczyszczające - dla substancji określonych w Załączniku I do Konwencji MARPOL;

8)

dane adresowe podmiotu, od którego można otrzymać szczegółowe informacje o dostarczanym

towarze oraz numery alarmowe załadowcy lub innego podmiotu, będących w posiadaniu

informacji dotyczących fizykochemicznych właściwości przewożonych towarów oraz określających

działania, jakie należy podjąć w nagłych wypadkach.

Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.