Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 17 lutego 2012 r. w sprawie warunków oraz sposobu przeprowadzenia akcji przeciwlodowych na wodach morskich

Przeprowadzenie akcji przeciwlodowej na wodach morskich obejmuje następujące działania

1)

łamanie lodów i torowanie drogi statkom w portach morskich, na redach i kotwicowiskach

tych portów oraz na torach wodnych prowadzących do portów;

2)

organizowanie konwojów statków w celu grupowego ich przeprowadzania przez obszary

zalodzenia na akwenach objętych akcją przeciwlodową;

3)

udzielanie pomocy interwencyjnej statkom, które z powodu zalodzenia nie mogą kontynuować

podróży lub znajdują się w stanie zagrożenia - na akwenach innych niż wymienione w

pkt 1.

1.

Akcję przeciwlodową przeprowadza się przy użyciu jednostek świadczących usługę lodołamania.

2.

Dyrektor urzędu morskiego kieruje jednostki świadczące usługę lodołamania do wykonywania

czynności, o których mowa w § 1, zwanych dalej „usługą lodołamania”, na zasadach i

w trybie określonym w umowie, o której mowa w § 5 ust. 2.

3.

W trakcie wykonywania usługi lodołamania jednostki świadczące usługę lodołamania działają

jako statki służby państwowej specjalnego przeznaczenia.

Dyrektor urzędu morskiego, w terminie do dnia 10 listopada każdego roku, ogłasza wykazy

1)

portów, w których może być prowadzona w danym roku akcja przeciwlodowa;

2)

portów przebazowania kutrów i łodzi rybackich.

1.

Dyrektor urzędu morskiego, w terminie do dnia 15 listopada każdego roku, organizuje

spotkanie mające na celu uzgodnienie warunków współpracy w zakresie prowadzenia akcji

przeciwlodowej w danym sezonie zimowym.

2.

W spotkaniu, o którym mowa w ust. 1, uczestniczą armatorzy jednostek mających świadczyć

usługę lodołamania, o których mowa w § 2, lub ich przedstawiciele oraz przedstawiciele

właściwych

1)

kapitanatów portów;

2)

podmiotów zarządzających portami.

3.

Ze spotkania, o którym mowa w ust. 1, dyrektor urzędu morskiego sporządza protokół,

który zawiera uzgodnione warunki współpracy w zakresie prowadzenia akcji przeciwlodowej

w danym sezonie zimowym.

1.

Dyrektor urzędu morskiego zbiera informacje o dostępnych jednostkach mogących świadczyć

usługę lodołamania, będących w stanie gotowości technicznej i nawigacyjnej do uczestnictwa

w akcji przeciwlodowej w danym sezonie zimowym.

2.

Dyrektor urzędu morskiego zawiera z armatorami jednostek, o których mowa w ust. 1,

umowy o wykonywanie usługi lodołamania określające w szczególności zasady i tryb dysponowania

tymi jednostkami.

1.

W związku z prowadzeniem akcji przeciwlodowej dyrektor urzędu morskiego współpracuje

z właściwymi regionalnymi zarządami gospodarki wodnej w celu przeciwdziałania możliwości

wystąpienia powodzi w ujściach rzek, nad którymi położone są porty.

2.

W związku z prowadzeniem akcji przeciwlodowej dyrektor urzędu morskiego pozyskuje

informacje

1)

na temat aktualnej sytuacji lodowej w obszarze zalodzenia, stanu zalodzenia i prognoz

w tym zakresie, oraz o możliwości ruchu pól lodowych - od Instytutu Meteorologii i

Gospodarki Wodnej;

2)

o warunkach lodowych, uzyskane przy zastosowaniu rozpoznania lotniczego - od Marynarki

Wojennej;

3)

na temat stanu zalodzenia w basenach portowych, kanałach i na nabrzeżach, stanowiących

infrastrukturę portową w rozumieniu przepisów wydanych na podstawie art. 5 ust. 2a ustawy z dnia 20 grudnia 1996 r. o portach i przystaniach morskich

(Dz. U. z 2010 r. Nr 33, poz. 179) - od podmiotów zarządzających portami.

1.

Dyrektor urzędu morskiego, mając na uwadze dostępne informacje o warunkach lodowych

1)

rozpoczyna, zawiesza, wznawia lub kończy akcję przeciwlodową;

2)

wprowadza ograniczenia żeglugi, w tym w zakresie wymagań dotyczących klasy lodowej

statku i mocy jego maszyn.

2.

Dyrektor urzędu morskiego zamieszcza na stronie internetowej właściwego urzędu morskiego

informacje o czynnościach i ograniczeniach, o których mowa w ust. 1.

3.

Dyrektor urzędu morskiego w czasie trwania akcji przeciwlodowej przekazuje ministrowi

właściwemu do spraw gospodarki morskiej codzienne komunikaty zawierające informacje

dotyczące bieżącej sytuacji lodowej w akwenach portowych oraz przebiegu prowadzonej

akcji przeciwlodowej.

Dyrektor urzędu morskiego, w ramach prowadzonej akcji przeciwlodowej, mając na uwadze

stan zalodzenia wód morskich oraz liczbę dostępnych jednostek świadczących usługę

lodołamania

1)

organizuje konwoje statków, o których mowa w § 1 pkt 2;

2)

wyznacza jednostki do udzielenia statkom pomocy interwencyjnej, o której mowa w §

1 pkt 3.

1.

W przypadku organizowania konwojów statków, o których mowa w § 1 pkt 2, dyrektor urzędu

morskiego wyznacza kierownika konwoju.

2.

Kierownik konwoju jest upoważniony do wydawania kapitanom statków wchodzących w skład

konwoju poleceń związanych z prawidłowym przeprowadzeniem konwoju, a w szczególności

dotyczących

1)

kolejności statków w konwoju;

2)

odległości między statkami;

3)

prędkości statków.

3.

Statek wchodzący w skład konwoju jest obowiązany stosować się do poleceń kierownika

konwoju.

4.

Statek niestosujący się do poleceń kierownika konwoju traci prawo do korzystania z

konwoju.

1.

W przypadku organizowania pomocy interwencyjnej, o której mowa w § 1 pkt 3, dyrektor

urzędu morskiego wyznacza kierownika jednostki świadczącej pomoc interwencyjną.

2.

Statek korzystający z pomocy interwencyjnej, o której mowa w § 1 pkt 3, jest obowiązany

stosować się do poleceń wydawanych przez kierownika jednostki świadczącej pomoc interwencyjną.

3.

Statek niestosujący się do poleceń kierownika jednostki świadczącej pomoc interwencyjną

traci prawo do korzystania z tej pomocy.

4.

Warunkiem udzielenia pomocy interwencyjnej, o której mowa w § 1 pkt 3, jest zobowiązanie

armatora statku lub jego przedstawiciela do pokrycia kosztów tej pomocy.

1.

Dyrektor urzędu morskiego, w ramach prowadzonej akcji przeciwlodowej, przekazuje kapitanowi

statku znajdującego się w obszarze zalodzenia następujące informacje

1)

prognozy hydrologiczne i meteorologiczne;

2)

ostrzeżenia o możliwości wystąpienia bądź wystąpieniu niebezpiecznych zjawisk takich

jak intensywne zalodzenie lub zator lodowy;

3)

ostrzeżenia nawigacyjne, w tym również informacje o warunkach lodowych oraz o czynnościach

i ograniczeniach, o których mowa w § 7 ust. 1;

4)

wytyczne w sprawie możliwości korzystania z zalecanych tras podejściowych do portów;

5)

o warunkach oraz sposobach korzystania z asysty jednostek świadczących usługę lodołamania.

2.

Statek korzystający z usługi lodołamania jest obowiązany do utrzymywania stałego nasłuchu

radiotelefonicznego na wyznaczonym kanale VHF.

Akcję przeciwlodową

1)

na torach wodnych, redach i kotwicowiskach, prowadzoną na polecenie dyrektora urzędu

morskiego, prowadzi się na koszt budżetu państwa;

2)

w basenach portowych, kanałach i przy nabrzeżach, stanowiących infrastrukturę portową,

o której mowa w § 6 ust. 2 pkt 3, prowadzi się na koszt podmiotu zarządzającego tą

infrastrukturą.

Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 3 miesięcy od dnia ogłoszenia.