PL
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 27 czerwca 2011 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie ciśnieniowych urządzeń transportowych
Statutory Text (5 Articles)
§ 1. W rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia
26 sierpnia 2004 r. w sprawie ciśnieniowych urządzeń
transportowych (Dz. U. Nr 200, poz. 2054) wprowadza
się następujące zmiany
1) § 4 otrzymuje brzmienie
„§ 4. Producent przed wprowadzeniem ciśnieniowego urządzenia transportowego do obrotu
powinien poddać je odpowiednim procedurom
oceny zgodności, stosowanym w sposób
określony odpowiednio w umowie ADR lub
regulaminie RID.”;
2) uchyla się § 5—8;
3) w § 9
a) ust. 1 otrzymuje brzmienie
„1. Procedura ponownej oceny zgodności obejmuje metody zmierzające do zapewnienia
spełniania wymagań przez ciśnieniowe urządzenia transportowe wprowadzone do obrotu w terminach, o których mowa w art. 58
ustawy z dnia 31 marca 2004 r. o przewozie
koleją towarów niebezpiecznych i art. 38a
ustawy z dnia 28 października 2002 r. o przewozie drogowym towarów niebezpiecznych
(Dz. U. Nr 199, poz. 1671, z późn. zm.4)).”,
b) ust. 6 otrzymuje brzmienie
„6. Sprawdzenie przeprowadza się na podstawie
dokumentów, o których mowa w ust. 2, oraz,
jeżeli to konieczne, dodatkowych badań.”,
c) po ust. 6 dodaje się ust. 6a w brzmieniu
„6a. Jednostka notyfikowana wydaje świadectwo
ponownej oceny zgodności zawierające co
najmniej
1) Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządo-
ww
wej — transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 16 listopada 2007 r.
w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury (Dz. U. Nr 216, poz. 1594).
2) Niniejsze rozporządzenie dokonuje w zakresie swojej regulacji wdrożenia dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady
2010/35/UE z dnia 16 czerwca 2010 r. w sprawie ciśnieniowych urządzeń transportowych oraz uchylającej dyrektywy
Rady 76/767/EWG, 84/525/EWG, 84/526/EWG, 84/527/EWG
oraz 1999/36/WE (Dz. Urz. UE L 165 z 30.06.2010, str. 1).
3) Zmiany wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U.
z 2005 r. Nr 141, poz. 1184, z 2006 r. Nr 249, poz. 1834,
z 2007 r. Nr 176, poz. 1238 oraz z 2011 r. Nr 106, poz. 622.
4) Zmiany wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U.
z 2004 r. Nr 96, poz. 959, Nr 97, poz. 962 i Nr 173, poz. 1808,
z 2005 r. Nr 90, poz. 757 i Nr 141, poz. 1184, z 2006 r. Nr 249,
poz. 1834, z 2007 r. Nr 176, poz. 1238 i Nr 192, poz. 1381 oraz
z 2011 r. Nr 106, poz. 622.
1) dane identyfikacyjne jednostki notyfikowanej wydającej świadectwo oraz numer
identyfikacyjny jednostki notyfikowanej
odpowiedzialnej za ponowną ocenę zgodności zgodnie z ust. 5, jeżeli są to różne
jednostki;
2) nazwę i adres właściciela lub użytkownika;
3) dane identyfikacyjne ciśnieniowego urządzenia transportowego, które opatrzono
znakiem zgodności Ȇ, w tym co najmniej
jego numer lub numery seryjne;
4) datę wydania.”;
4) § 10 otrzymuje brzmienie
„§ 10. 1. Badanie okresowe wyrobu jest procedurą,
poprzez którą właściciel lub użytkownik
zapewnia, że urządzenia nadal spełniają
wymagania.
2. Właściciel lub użytkownik powinien podejmować takie działania, aby warunki użytkowania lub utrzymania ciśnieniowego
urządzenia transportowego zapewniały
jego stałą zgodność z wymaganiami, które
dotyczą tego urządzenia. Ciśnieniowe urządzenie transportowe powinno być w szczególności
1) wykorzystywane zgodnie z przeznaczeniem;
2) napełniane w odpowiednich punktach
napełniania;
3) poddawane odpowiednim pracom konserwacyjnym i naprawczym;
4) poddawane odpowiednim badaniom
okresowym.
3. Właściciel lub użytkownik powinien rejestrować podejmowane czynności, o których mowa w ust. 2, w dokumentacji przechowywanej do wglądu organów uprawnionych do kontroli.”;
5) § 11 otrzymuje brzmienie
„§ 11. Jednostka notyfikowana przeprowadza odpowiednie badania i próby każdego urządzenia w celu sprawdzenia zgodności ciśnieniowego urządzenia transportowego z wymaganiami odpowiednimi dla tego urządzenia
w sposób określony odpowiednio w umowie
ADR lub regulaminie RID.”;
6) po § 11 dodaje się § 11a w brzmieniu
„§ 11a. Przepisy § 10 i 11 stosuje się odpowiednio
do badań pośrednich i nadzwyczajnych,
o których mowa w umowie ADR lub regulaminie RID.”;
7) § 12 otrzymuje brzmienie
8) § 15 otrzymuje brzmienie
„§ 15. W przypadku przeprowadzenia oceny zgodności, ponownej oceny zgodności, a także
badań ciśnieniowych urządzeń transportowych, numer identyfikacyjny jednostki notyfikowanej powinien być umieszczony na jej
odpowiedzialność w sposób trwały przez tę
jednostkę lub producenta.”;
w.
rcl
.go
v.p
l
„§ 12. 1. Ciśnieniowe urządzenia transportowe spełniające wymagania powinny być przed
wprowadzeniem do obrotu oznakowane
przez producenta znakiem zgodności Ȇ
oraz numerem identyfikacyjnym jednostki
notyfikowanej.
Poz. 794
2. W przypadku ponownej oceny zgodności
ciśnieniowych urządzeń transportowych
oraz w przypadku butli do gazów oznakowanych znakiem zgodności İ 1, İ 2, İ 3,
znak zgodności Ȇ jest umieszczany przez
jednostkę notyfikowaną lub pod jej nadzorem.
3. Umieszczenie znaku Ȇ w ramach ponownej
oceny zgodności wskazuje, że właściciel
lub użytkownik przyjmuje na siebie odpowiedzialność za zgodność ciśnieniowego
urządzenia transportowego ze wszystkimi
obowiązującymi wymaganiami określonymi w wymaganiach i rozporządzeniu.
ww
4. Oznakowanie znakiem zgodności Ȇ należy
umieścić w sposób czytelny i trwały w widocznym miejscu na urządzeniu transportowym lub jego tablicy znamionowej oraz
na demontowalnych częściach ciśnieniowych urządzeń transportowych, które
umożliwiają ich ponowne napełnienie
i spełniają bezpośrednio funkcję bezpieczeństwa. Numer identyfikacyjny jednostki notyfikowanej, która przeprowadziła
procedurę oceny zgodności lub ponownej
oceny zgodności ciśnieniowych urządzeń
transportowych, umieszcza się obok oznakowania Ȇ.”;
9) po § 15 dodaje się § 15a w brzmieniu
㤠15a. Oznakowanie daty badania okresowego lub
badania pośredniego umieszcza się obok
numeru identyfikacyjnego jednostki notyfikowanej odpowiedzialnej za badanie okresowe.”;
10) po § 17 dodaje się § 17a w brzmieniu
„§ 17a. Przepisy niniejszego rozporządzenia stosuje się do naczyń ciśnieniowych, ich zaworów
i innego wyposażenia, przeznaczonych do
przewozu towarów niebezpiecznych o numerach UN 1745, UN 1746 i UN 2495 od
dnia 1 lipca 2013 r.”;
11) załącznik nr 1 do rozporządzenia otrzymuje brzmienie określone w załączniku nr 1 do niniejszego rozporządzenia;
12) uchyla się załącznik nr 2 do rozporządzenia;
13) załącznik nr 3 do rozporządzenia otrzymuje brzmienie określone w załączniku nr 2 do niniejszego rozporządzenia.
§ 2. Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem 1 lipca 2011 r.
Minister Infrastruktury: C. Grabarczyk
w.
rcl
.go
v.p
l
Załącznik nr 2
ww
WZÓR ZNAKU ZGODNOŚCI Ȇ
W przypadku pomniejszenia lub powiększenia znaku Ȇ należy zachować proporcje podane na powyższym
rysunku. Kratka nie stanowi części znaku.
Elementy znaku powinny posiadać taką samą wysokość, która nie może być mniejsza niż 5 mm. W przypadku
ciśnieniowych urządzeń transportowych o średnicy do 140 mm minimalna wysokość wynosi 2,5 mm.
Elektronicznie
podpisany przez
Jaroslaw Deminet
Data: 2011.06.30
17:43:23 +02'00'
— 7967 —
Poz. 794
794
w.
rcl
.go
v.p
l
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1)
z dnia 27 czerwca 2011 r.
zmieniające rozporządzenie w sprawie ciśnieniowych urządzeń transportowych2)
Na podstawie art. 29 ustawy z dnia 31 marca 2004 r.
o przewozie koleją towarów niebezpiecznych (Dz. U.
Nr 97, poz. 962, z późn. zm.3)) zarządza się, co następuje
Załączniki do rozporządzenia Ministra Infrastruktury
z dnia 27 czerwca 2011 r. (poz. 794)
Załącznik nr 1
WYKAZ TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH INNYCH KLAS NIŻ KLASA 2
PRZEWOŻONYCH CIŚNIENIOWYMI URZĄDZENIAMI TRANSPORTOWYMI
Numer UN
Klasa
Towar niebezpieczny
1051
6.1
CYJANOWODÓR, STABILIZOWANY
zawierający mniej niż 3% wody
1052
8
FLUOROWODÓR, BEZWODNY
1745
5.1
PIĘCIOFLUOREK BROMU
z wyjątkiem przewozu w cysternach
1746
5.1
TRÓJFLUOREK BROMU
z wyjątkiem przewozu w cysternach
1790
8
KWAS FLUOROWODOROWY
zawierający więcej niż 85% fluorowodoru
2495
5.1
PIĘCIOFLUOREK JODU
z wyjątkiem przewozu w cysternach