Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 25 maja 2011 r. w sprawie szczegółowego zakresu planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego

§ 1. Rozporządzenie określa szczegółowy zakres

planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego, zwanego dalej „planem transportowym”, z podziałem na część tekstową i graficzną.

6) pożądany standard usług przewozowych w przewozach o charakterze użyteczności publicznej, poprzez określenie standardu przewozów i jakości

usług przewozowych, uwzględniając potrzebę zapewnienia w szczególności

a) ochrony środowiska naturalnego,

b) dostępu osób niepełnosprawnych oraz osób

o ograniczonej zdolności ruchowej do publicznego transportu zbiorowego,

§ 2. Ilekroć w rozporządzeniu jest mowa o ustawie,

należy przez to rozumieć ustawę z dnia 16 grudnia

2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym.

c) dostępności podróżnych do infrastruktury przystankowej;

§ 3. Plan transportowy składa się z części tekstowej i graficznej.

7) przewidywany sposób organizowania systemu informacji dla pasażera, w tym uwzględniając potrzeby pasażerów związane z dostępem do informacji w zakresie

§ 4. 1. Część tekstowa planu transportowego powinna określać

1) sieć komunikacyjną, na której jest planowane wykonywanie przewozów o charakterze użyteczności

publicznej, poprzez określenie linii komunikacyjnych na danym obszarze;

2) ocenę i prognozy potrzeb przewozowych,

z uwzględnieniem w szczególności

a) godzin przyjazdu lub odjazdu środków transportu,

b) obowiązujących opłat za przejazd,

c) obowiązujących uprawnień do ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego,

d) węzłów przesiadkowych,

a) lokalizacji obiektów użyteczności publicznej,

e) koordynacji połączeń różnych rodzajów środków transportu,

b) gęstości zaludnienia obszaru objętego planem

transportowym,

f) regulaminów przewozu osób;

c) zapewnienia dostępu osobom niepełnosprawnym oraz osobom o ograniczonej zdolności ruchowej do publicznego transportu zbiorowego;

3) przewidywane

wych, w tym

finansowanie

usług

przewozo-

a) źródła finansowania,

b) formy finansowania;

ww

4) preferencje dotyczące wyboru rodzaju środków

transportu, w szczególności propozycje dotyczące

wyboru rodzaju tych środków, uwzględniając infrastrukturę transportową znajdującą się na obszarze objętym planem transportowym;

5) zasady organizacji rynku przewozów, w tym przewidywany tryb wyboru operatora publicznego

transportu zbiorowego, zwanego dalej „operatorem”;

1) Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządo-

wej — transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 16 listopada 2007 r.

w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury (Dz. U. Nr 216, poz. 1594).

8) kierunki rozwoju publicznego transportu zbiorowego.

2. Część tekstowa planu transportowego powinna

zawierać uzasadnienie rozwiązań określonych w tej

części.

3. W zakresie, o którym mowa w ust. 1 pkt 1,

w przypadku przewozów o charakterze użyteczności

publicznej wykonywanych w komunikacji miejskiej,

część tekstowa planu transportowego może określać

obszar, na którym jest planowane realizowanie przewozów o charakterze użyteczności publicznej.

4. Część tekstowa planu transportowego może zawierać dodatkowe informacje, które w ocenie organizatora publicznego transportu zbiorowego są istotne

z punktu widzenia organizacji publicznego transportu

zbiorowego, w tym przewidywane udostępnianie

operatorom lub operatorom i przewoźnikom przystanków komunikacyjnych i dworców położonych na

obszarze właściwości danego organizatora.

5. Część tekstową planu transportowego opracowuje się z uwzględnieniem art. 12 ust. 2 ustawy.

4. W przypadku przewozów o charakterze użyteczności publicznej wykonywanych w komunikacji miejskiej, sporządzenie części graficznej planu transportowego nie jest wymagane.

2. Rysunek, o którym mowa w ust. 1, powinien zawierać w szczególności

§ 6. 1. Rysunek, o którym mowa w § 5 ust. 1, sporządza się w czytelnej grafice technicznej oraz odpowiedniej skali, zapewniających możliwość ogłoszenia

planu transportowego w sposób, o którym mowa

w art. 13 ust. 5 ustawy.

w.

rcl

.go

v.p

l

§ 5. 1. Część graficzna planu transportowego powinna zawierać rysunek przedstawiający sieć komunikacyjną w granicach obszaru, na którym ma się odbywać przewóz o charakterze użyteczności publicznej.

1) określenie skali rysunku w formie liczbowej i liniowej;

2) granice administracyjne jednostki samorządu terytorialnego objętej planem transportowym;

3) objaśnienia użytych na rysunku oznaczeń i symboli;

2. Na rysunku, o którym mowa w § 5 ust. 1, stosuje

się nazewnictwo i oznaczenia zapewniające czytelność rysunku.

§ 7. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie

14 dni od dnia ogłoszenia.

3. Przy sporządzaniu rysunku, o którym mowa

w ust. 1, należy używać oznaczeń i nazewnictwa umożliwiających jednoznaczne powiązanie części tekstowej

planu transportowego z jego częścią graficzną.

Minister Infrastruktury: C. Grabarczyk

ww

4) oznaczenia zintegrowanych węzłów przesiadkowych znajdujących się na obszarze objętym planem transportowym.

Elektronicznie

podpisany przez

Jaroslaw Deminet

Data: 2011.06.08

18:55:23 +02'00'

Poz. 684

684

w.

rcl

.go

v.p

l

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1)

z dnia 25 maja 2011 r.

w sprawie szczegółowego zakresu planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego

Na podstawie art. 12 ust. 5 ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym

(Dz. U. z 2011 r. Nr 5, poz. 13) zarządza się, co następuje