Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 13 kwietnia 2011 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków bezpiecznego uprawiania żeglugi przez statki morskie
Statutory Text (3 Articles)
§ 1. W rozporządzeniu Ministra Infrastruktury
z dnia 3 sierpnia 2005 r. w sprawie szczegółowych warunków bezpiecznego uprawiania żeglugi przez statki
morskie (Dz. U. Nr 174, poz. 1452 oraz z 2006 r. Nr 73,
poz. 515) wprowadza się następujące zmiany
3) w § 7
„4. Ilekroć wyposażenie w środki ratunkowe
uzależnione jest od długości statku, przyjmuje się jego długość pomiarową określoną
przepisami Międzynarodowej konwencji
o pomierzaniu pojemności statków z 1969 r.,
sporządzonej w Londynie dnia 23 czerwca
1969 r. (Dz. U. z 1983 r. Nr 56, poz. 247 i 248),
a w przypadku statków kategorii E1 oraz E2
przyjmuje się ich długość całkowitą.”;
w.
rcl
„2) statków przeznaczonych do celów sportowych, rekreacyjnych lub turystycznych,
o długości całkowitej nie większej niż 15 m
i przewożących nie więcej niż 12 pasażerów,
które nie są używane do prowadzenia działalności polegającej na: odpłatnym czarterowaniu statku z załogą, odpłatnym przewozie
osób lub odpłatnych rejsach szkoleniowych;”,
b) ust. 4 otrzymuje brzmienie
b) pkt 4 otrzymuje brzmienie
„4) statków niepodlegających wpisowi do rejestru okrętowego, rejestru statków morskich
lub polskiego rejestru jachtów;”;
1) Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządo-
ww
wej — gospodarka morska, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 2
rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 16 listopada 2007 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania
Ministra Infrastruktury (Dz. U. Nr 216, poz. 1594).
2) Przepisy niniejszego rozporządzenia dokonują w zakresie
swojej regulacji wdrożenia postanowień dyrektywy
Parlamentu Europejskiego i Rady 2008/106/WE z dnia
19 listopada 2008 r. w sprawie minimalnego poziomu wyszkolenia marynarzy (wersja przekształcona) (Dz. Urz.
UE L 323 z 03.12.2008, str. 33).
3) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały
ogłoszone w Dz. U. z 2007 r. Nr 107, poz. 732 i Nr 176,
poz. 1238, z 2008 r. Nr 171, poz. 1055, z 2009 r. Nr 63,
poz. 519, Nr 92, poz. 753 i Nr 98, poz. 817 oraz z 2010 r.
Nr 127, poz. 857.
4) w § 17 dodaje się ust. 7 w brzmieniu
„7. Na statku pasażerskim powinny być wyznaczone osoby do pomocy pasażerom w sytuacjach
zagrożenia. Osoby te podczas alarmów i w sytuacjach zagrożenia powinny być łatwo identyfikowalne oraz potrafić skutecznie komunikować się z pasażerami w języku, którym posługują się pasażerowie, lub w języku angielskim.
W przypadku gdy komunikacja werbalna jest
nieskuteczna, osoby te powinny móc porozumieć się z pasażerami przy pomocy innych
środków.”;
5) w § 21 dodaje się ust. 4 w brzmieniu
„4. W przypadku statków kategorii E1 i E2, o długości całkowitej nie większej niż 24 m, plan
ochrony przeciwpożarowej zastępuje się wykazem sprzętu gaśniczego, który określa rodzaj
i liczbę tego sprzętu. Przepisy ust. 1—3 stosuje
się odpowiednio.”.
§ 2. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie
2 miesięcy od dnia ogłoszenia.
Minister Infrastruktury: C. Grabarczyk
Elektronicznie
podpisany przez
Grzegorz
Paczowski
Data: 2011.04.28
13:19:29 +02'00'
— 5351 —
Poz. 496
496
v.p
l
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1)
z dnia 13 kwietnia 2011 r.
zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków bezpiecznego uprawiania żeglugi
przez statki morskie2)
Na podstawie art. 29 ust. 1 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. z 2006 r.
Nr 99, poz. 693, z późn. zm.3)) zarządza się, co następuje
1) po § 1 dodaje się § 1a w brzmieniu
„§ 1a. Dla statków przeznaczonych do celów sportowych, rekreacyjnych lub turystycznych
przepisy rozporządzenia stosuje się w zakresie wyposażenia niezbędnego dla bezpiecznego uprawiania żeglugi, o którym
mowa w § 7 i 21.”;
2) w § 2 w ust. 1
a) pkt 2 otrzymuje brzmienie
a) w ust. 1 dodaje się pkt 8 i 9 w brzmieniu
„8) kategoria E1 — statki przeznaczone do celów sportowych, rekreacyjnych lub turystycznych o długości całkowitej powyżej
15 m, inne niż kategorii E2;
9) kategoria E2 — statki przeznaczone do celów sportowych, rekreacyjnych lub turystycznych, przewożące nie więcej niż 12 pasażerów, używane do prowadzenia działalności polegającej na: odpłatnym czarterowaniu statku z załogą, odpłatnym przewozie
osób lub odpłatnych rejsach szkoleniowych.”,
.go