Legislator Case Law & Legislation
DU_2010_1718 PL

Rozporządzenie Ministra Zdrowia z dnia 21 grudnia 2010 r. w sprawie szczególnych wymagań higienicznych w zakresie transportu morskiego luzem cukru surowego, olejów płynnych i tłuszczów

7 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (7)

Statutory Text (7 Articles)

Dz.U. 2010 nr 255 poz. 1718 notInForce

§ 1. Rozporządzenie określa wymagania higieniczne w transporcie morskim luzem

1) cukru surowego,

2) płynnych olejów i tłuszczów

— stanowiące odstępstwa od wymagań określonych

w rozdziale IV ust. 4 załącznika II do rozporządzenia

(WE) nr 852/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady

z dnia 29 kwietnia 2004 r. w sprawie higieny środków

spożywczych (Dz. Urz. WE L 139 z 30.04.2004, str. 1;

Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 13,

t. 34, str. 319).

2) bezpośrednio przed transportem cukru surowego

luzem ładunkiem nie był towar w formie ciekłej luzem.

3. Podmiot działający na rynku spożywczym, odpowiedzialny za transport cukru surowego luzem drogą morską lub za proces rafinacji, jest obowiązany do

utrzymywania w czystości pojemników lub kontenerów (zbiorników) oraz sprawdzania, czy spełniają one

wymagania, o których mowa w ust. 2 pkt 1, z uwzględnieniem rodzaju uprzednio przewożonego w nich towaru.

rcl

Dz.U. 2010 nr 255 poz. 1718 notInForce

§ 2. 1. Transport morski cukru surowego luzem,

który nie jest przeznaczony do spożycia przez ludzi

i do produkcji żywności bez uprzedniego zastosowania pełnego i efektywnego procesu rafinacji, jest dozwolony w pojemnikach lub kontenerach (zbiornikach), które nie są używane wyłącznie do transportu

środków spożywczych.

co potwierdzane jest przez upoważnioną osobę

działającą w imieniu podmiotu odpowiedzialnego

za transport cukru surowego na podstawie kontroli mającej na celu stwierdzenie, czy pozostałości te

zostały dokładnie usunięte oraz czy pojemnik lub

kontener (zbiornik) spełnia wymagania niezbędne

do zapobieżenia lub wyeliminowania zagrożenia

zanieczyszczenia przewożonego luzem cukru surowego;

2. Pojemniki lub kontenery (zbiorniki), o których

mowa w ust. 1, muszą spełniać następujące wymagania

w.

1) są dokładnie oczyszczone przed załadunkiem cukru surowego luzem, w celu usunięcia pozostałości poprzedniego towaru i innych zanieczyszczeń,

1) Minister Zdrowia kieruje działem administracji rządowej

ww

— zdrowie, na podstawie § 1 ust. 2 rozporządzenia Prezesa

Rady Ministrów z dnia 16 listopada 2007 r. w sprawie

szczegółowego zakresu działania Ministra Zdrowia (Dz. U.

Nr 216, poz. 1607).

2) Rozporządzenie wdraża następujące dyrektywy

1) dyrektywę Komisji 96/3/WE z dnia 26 stycznia 1996 r.

przyznającą odstępstwo od niektórych przepisów dyrektywy Rady 93/43/EWG w sprawie higieny środków spożywczych w odniesieniu do transportu morskiego płynnych olejów i tłuszczów luzem (Dz. Urz. WE L 21

z 27.01.1996, str. 42; Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 13, t. 15, str. 432, z późn. zm.);

2) dyrektywę Komisji 98/28/WE z dnia 29 kwietnia 1998 r.

przyznającą odstępstwo od niektórych przepisów dyrektywy 93/43/EWG w sprawie higieny środków spożywczych w odniesieniu do transportu morskiego cukru

nierafinowanego luzem (Dz. Urz. WE L 140 z 12.05.1998,

str. 10; Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 13,

t. 20, str. 281);

3) dyrektywę Komisji 2004/4/WE z dnia 15 stycznia 2004 r.

zmieniającą dyrektywę 96/3/WE przyznającą odstępstwo

od niektórych przepisów dyrektywy Rady 93/43/EWG

w sprawie higieny środków spożywczych w odniesieniu

do transportu morskiego płynnych olejów i tłuszczów

luzem (Dz. Urz. WE L 15 z 22.01.2004, str. 25; Dz. Urz. UE

Polskie wydanie specjalne, rozdz. 13, t. 33, str. 19).

Dz.U. 2010 nr 255 poz. 1718 notInForce

§ 3. 1. Podmiot działający na rynku spożywczym

i kapitan statku, odpowiedzialni za transport cukru surowego luzem drogą morską, są obowiązani do posiadania dokumentacji szczegółowo opisującej

1) ładunek przewożony bezpośrednio wcześniej

w danym pojemniku lub kontenerze (zbiorniku);

2) rodzaj i efektywność procesu czyszczenia zastosowanego przed rozpoczęciem transportu ładunku

cukru surowego luzem, w celu potwierdzenia spełniania przez dany pojemnik lub kontener (zbiornik)

wymagań, o których mowa w § 2 ust. 2 pkt 1.

2. Dokumentacja, o której mowa w ust. 1, towarzyszy ładunkowi cukru surowego luzem podczas wszystkich etapów transportu do rafinerii. Podmiot działający na rynku spożywczym odpowiedzialny za proces

rafinacji jest obowiązany do przechowywania kopii tej

dokumentacji.

3. Dokumentacja, o której mowa w ust. 1, zawiera

wyraźny, czytelny i nieusuwalny napis „Ten produkt

musi zostać poddany rafinacji przed wykorzystaniem

w celu spożycia przez ludzi”, umieszczony w widocznym miejscu, w co najmniej jednym języku urzędowym Unii Europejskiej.

4. Podmiot działający na rynku spożywczym i kapitan statku, odpowiedzialni za transport cukru surowego luzem drogą morską lub za proces rafinacji, mają

obowiązek udostępniać na żądanie organów urzędowej kontroli żywności dokumentację, o której mowa

w ust. 1.

Dz.U. 2010 nr 255 poz. 1718 notInForce

§ 7. 1. Podmiot działający na rynku spożywczym

i kapitan statku przewożącego w zbiorniku oleje płynne lub tłuszcze luzem, przeznaczone do spożycia przez

ludzi lub których wykorzystanie do tego celu jest możliwe, są obowiązani do posiadania dokumentacji

szczegółowo opisującej

.go

v.p

l

§ 4. Cukier surowy luzem przewożony drogą morską w pojemnikach lub kontenerach (zbiornikach), które nie są przeznaczone wyłącznie do transportu środków spożywczych, jest poddawany pełnemu i efektywnemu procesowi rafinacji przed uznaniem go za

odpowiedni do wykorzystania jako żywność lub składnik żywności.

Poz. 1718

§ 5. Transport morski luzem płynnych olejów lub

tłuszczów, które będą poddane dalszemu przetworzeniu, przeznaczonych do spożycia przez ludzi lub których wykorzystanie do tego celu jest możliwe, jest dozwolony w zbiorniku nieprzeznaczonym wyłącznie do

przewozu środków spożywczych, jeżeli

1) w bezpośrednio poprzedzającym transporcie przewożone były w tym zbiorniku środki spożywcze

lub substancje określone w załączniku do rozporządzenia — w przypadku, gdy zbiornik jest wykonany ze stali nierdzewnej lub posiada powłokę

z żywicy epoksydowej albo jej technicznego odpowiednika;

2) w trzech bezpośrednio poprzedzających transportach przewożone były w tym zbiorniku środki spożywcze lub substancje określone w załączniku do

rozporządzenia — w przypadku, gdy zbiornik jest

wykonany z materiałów innych niż wymienione

w pkt 1.

2) rodzaj i efektywność procesu czyszczenia zastosowanego przed rozpoczęciem transportu tych ładunków, w celu potwierdzenia, że pozostałości

poprzednich ładunków zostały usunięte i zbiornik

spełnia wymagania niezbędne do zapobieżenia

lub wyeliminowania zagrożenia zanieczyszczenia

przewożonych luzem olejów płynnych lub tłuszczów.

2. W przypadku przeładunku podmiot działający

na rynku spożywczym i kapitan statku przyjmującego

ładunek, oprócz dokumentacji, o której mowa w ust. 1,

są obowiązani do posiadania dokumentacji potwierdzającej spełnianie wymagań określonych w § 5 i 6 na

każdym etapie procesu transportu, w tym również

w czasie przeładunku.

3. Podmiot działający na rynku spożywczym i kapitan statku mają obowiązek udostępniać na żądanie organów urzędowej kontroli żywności dokumentację,

o której mowa w ust. 1 i 2.

Dz.U. 2010 nr 255 poz. 1718 notInForce

§ 8. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie

14 dni od dnia ogłoszenia.3)

rcl

§ 6. Transport morski luzem płynnych olejów lub

tłuszczów, które nie będą poddane dalszemu przetworzeniu, przeznaczonych do spożycia przez ludzi lub

których wykorzystanie do tego celu jest możliwe, jest

dozwolony w zbiorniku, który nie jest przeznaczony

wyłącznie do przewozu środków spożywczych, jeżeli

1) ładunki przewożone w tym zbiorniku w trzech bezpośrednio poprzedzających transportach;

1) zbiornik taki jest wykonany ze stali nierdzewnej

lub posiada powłokę z żywicy epoksydowej albo

jej technicznego odpowiednika;

ww

w.

2) w trzech bezpośrednio poprzedzających transportach w tym zbiorniku przewożone były środki spożywcze.

Minister Zdrowia: E. Kopacz

3) Niniejsze rozporządzenie było poprzedzone rozporządze-

niem Ministra Zdrowia z dnia 6 lipca 2007 r. w sprawie

szczególnych wymagań higienicznych w zakresie transportu morskiego luzem cukru, olejów płynnych i tłuszczów

(Dz. U. Nr 133, poz. 931), które na podstawie art. 9 ustawy

z dnia 8 stycznia 2010 r. o zmianie ustawy o bezpieczeństwie żywności i żywienia oraz niektórych innych ustaw

(Dz. U. Nr 21, poz. 105) utraci moc z dniem wejścia w życie

niniejszego rozporządzenia.

.go

v.p

l

Dz.U. 2010 nr 255 poz. 1718 notInForce

Elektronicznie

podpisany przez

Grzegorz Paczowski

Data: 2010.12.30

19:10:27 +01'00'

Poz. 1718

.go

v.p

l

1718

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ZDROWIA1)

z dnia 21 grudnia 2010 r.

w sprawie szczególnych wymagań higienicznych w zakresie transportu morskiego luzem cukru surowego,

olejów płynnych i tłuszczów2)

Na podstawie art. 70 ustawy z dnia 25 sierpnia

2006 r. o bezpieczeństwie żywności i żywienia (Dz. U.

z 2010 r. Nr 136, poz. 914, Nr 182, poz. 1228 i Nr 230,

poz. 1511) zarządza się, co następuje

Dz.U. 2010 nr 255 poz. 1718 notInForce

Załącznik do rozporządzenia Ministra Zdrowia

z dnia 21 grudnia 2010 r. (poz. 1718)

ww

w.

rcl

WYKAZ SUBSTANCJI UPRZEDNIO TRANSPORTOWANYCH W ZBIORNIKACH,

W KTÓRYCH MOGĄ BYĆ PRZEWOŻONE LUZEM PŁYNNE OLEJE LUB TŁUSZCZE

ww

w.

rcl

.go

v.p

l

ww

w.

rcl

.go

v.p

l

ww

w.

rcl

.go

v.p

l

ww

w.

rcl

.go

v.p

l

ww

w.

rcl

.go

v.p

l

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →