Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 grudnia 2010 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wyszkolenia i kwalifikacji zawodowych marynarzy

§ 1. W rozporządzeniu Ministra Infrastruktury

z dnia 4 lutego 2005 r. w sprawie wyszkolenia i kwalifikacji zawodowych marynarzy (Dz. U. Nr 47, poz. 445)

wprowadza się następujące zmiany

1) w § 17 w ust. 1 pkt 12 otrzymuje brzmienie

„12) posiadanie patentu mechanika statkowego

żeglugi śródlądowej, posiadanie 2-miesięcznej praktyki pływania na statkach morskich

w dziale maszynowym oraz złożenie egzaminu na poziomie pomocniczym.”;

2) w § 26 dodaje się ust. 4 w brzmieniu

5) w § 45

a) w ust. 1 pkt 7 otrzymuje brzmienie

„7) posiadanie świadectwa motorzysty wachtowego, dodatkowej 24-miesięcznej praktyki

pływania na statkach morskich o mocy maszyn głównych 750 kW i powyżej na stanowisku motorzysty oraz ukończenie szkolenia

w ośrodku szkoleniowym i złożenie egzaminu na poziomie operacyjnym.”,

b) dodaje się ust. 3 w brzmieniu

„3. Warunkiem uznania egzaminu, o którym

mowa w ust. 2, za równorzędny z egzaminem na poziomie operacyjnym jest możliwość udziału w egzaminie, w charakterze

obserwatora, przedstawiciela dyrektora

urzędu morskiego będącego członkiem komisji egzaminacyjnej.”;

rcl

„4. Warunkiem uznania egzaminu, o którym mowa w ust. 3, za równorzędny z egzaminem na

poziomie operacyjnym jest możliwość udziału

w egzaminie, w charakterze obserwatora,

przedstawiciela dyrektora urzędu morskiego

będącego członkiem komisji egzaminacyjnej.”;

poniżej 1 500, pod warunkiem odbycia 6-miesięcznej praktyki pływania na statkach pasażerskich w charakterze dublera na stanowisku

kapitana albo 12-miesięcznej praktyki pływania jako oficer wachtowy na statkach pasażerskich, na których oficer wachtowy pełni wachtę na mostku.”;

3) w § 27 w ust. 1 pkt 2 otrzymuje brzmienie

w.

„2) posiadanie dyplomu kapitana żeglugi przybrzeżnej, dyplomu oficera wachtowego na

statkach o pojemności brutto 500 i powyżej,

dodatkowej 6-miesięcznej praktyki pływania

na morskich statkach handlowych o pojemności

brutto 500 i powyżej w żegludze międzynarodowej na stanowisku oficera wachtowego

oraz ukończenie szkolenia w ośrodku szkoleniowym i złożenie egzaminu na poziomie zarządzania.”;

4) w § 41 pkt 2 otrzymuje brzmienie

ww

„2) dyplom szypra 1 klasy żeglugi krajowej upoważnia do zajmowania stanowiska kapitana

na każdym statku w żegludze krajowej, w tym

na statku pasażerskim o pojemności brutto

1) Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządo-

wej — gospodarka morska, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 2

rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 16 listopada 2007 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania

Ministra Infrastruktury (Dz. U. Nr 216, poz. 1594).

2) Niniejsze rozporządzenie dokonuje w zakresie swojej regulacji wdrożenia postanowień dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2008/106/WE z dnia 19 listopada 2008 r.

w sprawie minimalnego poziomu wyszkolenia marynarzy

(Dz. Urz. UE L 323 z 03.12.2008, str. 33).

3) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały

ogłoszone w Dz. U. z 2007 r. Nr 107, poz. 732 i Nr 176,

poz. 1238, z 2008 r. Nr 171, poz. 1055, z 2009 r. Nr 63,

poz. 519, Nr 92, poz. 753 i Nr 98, poz. 817 oraz z 2010 r.

Nr 127, poz. 857.

6) w § 49 uchyla się pkt 2;

7) w § 64 ust. 1 otrzymuje brzmienie

„1. Na morskich statkach handlowych w żegludze

międzynarodowej kapitan i starszy oficer powinni posiadać świadectwo przeszkolenia

w zakresie sprawowania opieki medycznej nad

chorym.”;

8) w § 76 dodaje się ust. 5 w brzmieniu

„5. Na wniosek właściwych organów administracji

morskiej innych państw, armatorów lub ich

przedstawicieli informacje dotyczące wydanych dokumentów kwalifikacyjnych zawarte

w ewidencji, o której mowa w ust. 1, są potwierdzane w formie pisemnej.”;

9) w załączniku nr 1 do rozporządzenia wzory dyplomów szypra 1 klasy żeglugi krajowej i dyplom szypra 2 klasy żeglugi krajowej otrzymują brzmienie

określone w załączniku do niniejszego rozporządzenia.

§ 2. 1. Dyplomy szypra 1 klasy żeglugi krajowej i dyplomy szypra 2 klasy żeglugi krajowej wydane na podstawie przepisów dotychczasowych i wynikające z nich

uprawnienia zawodowe zachowują swoją ważność.

2. Dyplomy, o których mowa w ust. 1, na wniosek

zainteresowanego mogą być wymienione na odpowiednie dyplomy określone w rozporządzeniu pod

warunkiem przedłożenia świadectw

b) ratownika,

.go

v.p

l

1) na dyplom szypra 1 klasy żeglugi krajowej

Poz. 1669

a) w zakresie ochrony przeciwpożarowej stopnia

wyższego,

b) ratownika,

c) przeszkolenia w zakresie udzielania pierwszej

pomocy medycznej,

d) przeszkolenia w zakresie wykorzystania radaru

i ARPA na poziomie operacyjnym,

e) odpowiednie świadectwo operatora urządzeń

radiowych w służbie radiokomunikacyjnej morskiej;

2) na dyplom szypra 2 klasy w żegludze krajowej

d) przeszkolenia w zakresie wykorzystania radaru

i ARPA na poziomie operacyjnym,

e) odpowiednie świadectwo operatora urządzeń

radiowych w służbie radiokomunikacyjnej morskiej.

§ 3. W sprawach o wydanie dyplomu lub świadectwa wszczętych, lecz niezakończonych przed dniem

wejścia w życie rozporządzenia stosuje się przepisy

dotychczasowe.

§ 4. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie

14 dni od dnia ogłoszenia.

Minister Infrastruktury: C. Grabarczyk

ww

w.

rcl

a) ochrony przeciwpożarowej stopnia podstawowego,

c) pierwszej pomocy medycznej,

ww

w.

rcl

.go

v.p

l

Elektronicznie

podpisany przez

Grzegorz Paczowski

Data: 2010.12.28

20:05:01 +01'00'

— 16924 —

Poz. 1669

.go

v.p

l

1669

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1)

z dnia 3 grudnia 2010 r.

zmieniające rozporządzenie w sprawie wyszkolenia i kwalifikacji zawodowych marynarzy2)

Na podstawie art. 25 pkt 1 i 3 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U.

z 2006 r. Nr 99, poz. 693, z późn. zm.3)) zarządza się, co

następuje

Załącznik do rozporządzenia Ministra Infrastruktury

z dnia 3 grudnia 2010 r. (poz. 1669)

ww

w.

rcl

.go

v.p

l

ww

w.

rcl

.go

v.p

l