Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 8 października 2010 r. w sprawie wyłączenia określonych porozumień wertykalnych w sektorze pojazdów samochodowych spod zakazu porozumień ograniczających konkurencję

§ 1. Rozporządzenie określa

chowaniem możliwości sprzedaży części zamiennych niezależnym warsztatom lub udostępniania niezależnym uczestnikom rynku

wszelkiej informacji technicznej, sprzętu diagnostycznego, narzędzi i szkoleń, wymaganych

do świadczenia usług serwisowych lub do wdrażania środków ochrony środowiska, lub

b) powierzać świadczenie usług serwisowych objętych porozumieniem wertykalnym w sektorze

pojazdów samochodowych warsztatom wybranym w oparciu o szczególne kryteria;

1) warunki, jakie muszą być spełnione, aby porozumienie wertykalne w sektorze pojazdów samochodowych zostało uznane za wyłączone spod zakazu,

o którym mowa w art. 6 ust. 1 ustawy z dnia

16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów, zwanej dalej „ustawą”;

4) system dystrybucji selektywnej ilościowej — system dystrybucji selektywnej, w którym dostawca

stosuje kryteria wyboru bezpośrednio ograniczające liczbę nabywców;

2) klauzule, których występowania w porozumieniu

wertykalnym w sektorze pojazdów samochodowych nie uznaje się za naruszenie art. 6 ust. 1 ustawy;

5) system dystrybucji selektywnej jakościowej — system dystrybucji selektywnej, w którym dostawca

stosuje takie kryteria wyboru nabywców, które

jednocześnie

a) mają charakter wyłącznie jakościowy,

4) okres obowiązywania wyłączenia.

c) zostały ustalone jednolicie dla wszystkich nabywców ubiegających się o ich włączenie do systemu dystrybucji,

rcl

3) klauzule, których występowanie w porozumieniu

wertykalnym w sektorze pojazdów samochodowych stanowi naruszenie art. 6 ust. 1 ustawy;

§ 2. Użyte w rozporządzeniu określenia oznaczają

w.

1) porozumienia wertykalne w sektorze pojazdów samochodowych — porozumienia zawierane między

dwoma lub więcej przedsiębiorcami działającymi

— w ramach takiego porozumienia — na różnych

szczeblach obrotu, których celem jest zakup, sprzedaż lub odsprzedaż nowych pojazdów samochodowych, części zamiennych lub świadczenie usług

serwisowych;

ww

2) zobowiązania wyłącznej dostawy — klauzule zawarte w porozumieniach wertykalnych w sektorze

pojazdów samochodowych, na podstawie których

dostawca bezpośrednio lub pośrednio zobowiązuje się sprzedawać towary objęte porozumieniem

wyłącznie jednemu nabywcy;

3) system dystrybucji selektywnej — system dystrybucji, w którym dostawca bezpośrednio lub pośrednio zobowiązuje się

a) sprzedawać towary objęte porozumieniem nabywcom, wybranym w oparciu o szczególne

kryteria, a nabywcy zobowiązują się nie sprzedawać tych towarów nieautoryzowanym dystrybutorom lub niezależnym warsztatom, z za-

1) Zmiany wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U.

z 2007 r. Nr 99, poz. 660 i Nr 171, poz. 1206, z 2008 r. Nr 157,

poz. 976, Nr 223, poz. 1458 i Nr 227, poz. 1505 oraz z 2009 r.

Nr 18, poz. 97 i Nr 157, poz. 1241.

b) są wymagane ze względu na charakter towarów

objętych porozumieniem,

d) nie są stosowane w sposób dyskryminujący,

e) nie ograniczają w sposób bezpośredni liczby

nabywców;

6) prawa własności intelektualnej i przemysłowej —

prawa przysługujące na podstawie przepisów dotyczących ochrony własności intelektualnej i przemysłowej;

7) know-how — nieopatentowane, nieujawnione do

wiadomości publicznej informacje techniczne lub

technologiczne lub zasady organizacji i zarządzania, co do których podjęto działania zmierzające

do zapobieżenia ich ujawnieniu, jeżeli stanowią

one całość lub część określonych informacji praktycznych wynikających z doświadczeń dostawcy,

przeprowadzonych badań lub testów, istotnych

dla nabywcy do używania, sprzedaży lub odsprzedaży towarów objętych porozumieniem;

8) dostawca — przedsiębiorcę, który sprzedaje nabywcy towary objęte porozumieniem;

9) nabywca — dystrybutora lub warsztat;

10) dystrybutor — przedsiębiorcę kupującego nowe

pojazdy samochodowe lub części zamienne objęte

porozumieniem wertykalnym w sektorze pojazdów samochodowych z zamiarem ich odsprzeda-

17) pojazdy samochodowe — pojazdy samochodowe

w rozumieniu ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. —

Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108,

poz. 908, z późn. zm.3)), z wyłączeniem motocykli;

.go

v.p

l

ży na szczeblu hurtowym (dystrybutor hurtowy)

lub detalicznym (dystrybutor detaliczny), a także

przedsiębiorcę zawierającego z dostawcą porozumienie, na podstawie którego dokonuje sprzedaży

tych towarów w imieniu dostawcy;

Poz. 1315

11) autoryzowany dystrybutor — dystrybutora działającego w ramach systemu dystrybucji stworzonego przez dostawcę pojazdów samochodowych;

12) ostateczny użytkownik — konsumenta albo przedsiębiorcę kupującego towary objęte porozumieniem w związku z prowadzoną działalnością gospodarczą, inną niż działalność dystrybucyjna;

przez ostatecznego użytkownika rozumie się także

finansującego, będącego stroną umowy leasingu,

o której mowa w art. 7091 ustawy z dnia 23 kwietnia 1964 r. — Kodeks cywilny (Dz. U. Nr 16,

poz. 93, z późn. zm.2)), z wyłączeniem finansującego będącego stroną umowy leasingu przewidującej przeniesienie własności lub opcję kupna pojazdu samochodowego przed wygaśnięciem umowy

leasingu lub skutkiem której może być przeniesienie własności nowego pojazdu samochodowego;

13) warsztat — przedsiębiorcę świadczącego usługi

serwisowe;

14) autoryzowany warsztat — warsztat działający w ramach systemu dystrybucji stworzonego przez dostawcę;

19) usługi serwisowe — usługi polegające na naprawie lub przeglądzie pojazdów samochodowych;

20) części zamienne — towary przewidziane do zainstalowania w lub na pojeździe samochodowym,

w celu zastąpienia komponentów tego pojazdu,

oraz substancje, które są konieczne do funkcjonowania pojazdu samochodowego, takie jak środki

smarne i płyny eksploatacyjne, z wyłączeniem paliw;

21) oryginalne części zamienne — części zamienne tej

samej jakości co komponenty stosowane do montażu pojazdu samochodowego, produkowane

zgodnie ze specyfikacjami i standardami produkcyjnymi, ustalonymi przez producenta tych pojazdów do produkcji komponentów lub części zamiennych danego pojazdu samochodowego,

w tym części zamienne produkowane na tej samej

linii produkcyjnej co komponenty danego pojazdu

samochodowego; przyjmuje się, że części zamienne są oryginalne, jeżeli producent tych części zaświadczy, że zostały one wyprodukowane zgodnie

ze specyfikacjami i standardami produkcyjnymi

ustalonymi przez producenta danych pojazdów

i są one tej samej jakości co części stosowane do

montażu tych pojazdów;

rcl

15) niezależny warsztat — warsztat, który nie działa

w ramach systemu dystrybucji stworzonego przez

dostawcę, dla którego świadczy usługi serwisowe;

autoryzowany warsztat działający w ramach systemu dystrybucji danego dostawcy uważa się za niezależny warsztat w takim zakresie, w jakim świadczy on usługi serwisowe dotyczące pojazdów samochodowych nieobjętych systemem dystrybucji

tego dostawcy;

18) lekki samochód ciężarowy — samochód ciężarowy

w rozumieniu ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. —

Prawo o ruchu drogowym, o dopuszczalnej masie

całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony; jeżeli w ramach jednego typu są sprzedawane wersje samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej i powyżej 3,5 tony, to

wszystkie wersje tego pojazdu uznaje się za lekkie

samochody ciężarowe;

w.

16) towary objęte porozumieniem — nowe pojazdy

samochodowe, części zamienne oraz usługi serwisowe, będące przedmiotem porozumienia wertykalnego w sektorze pojazdów samochodowych;

2) Zmiany wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U.

ww

z 1971 r. Nr 27, poz. 252, z 1976 r. Nr 19, poz. 122, z 1982 r.

Nr 11, poz. 81, Nr 19, poz. 147 i Nr 30, poz. 210, z 1984 r.

Nr 45, poz. 242, z 1985 r. Nr 22, poz. 99, z 1989 r. Nr 3,

poz. 11, z 1990 r. Nr 34, poz. 198, Nr 55, poz. 321 i Nr 79,

poz. 464, z 1991 r. Nr 107, poz. 464 i Nr 115, poz. 496,

z 1993 r. Nr 17, poz. 78, z 1994 r. Nr 27, poz. 96, Nr 85,

poz. 388 i Nr 105, poz. 509, z 1995 r. Nr 83, poz. 417,

z 1996 r. Nr 114, poz. 542, Nr 139, poz. 646 i Nr 149,

poz. 703, z 1997 r. Nr 43, poz. 272, Nr 115, poz. 741, Nr 117,

poz. 751 i Nr 157, poz. 1040, z 1998 r. Nr 106, poz. 668

i Nr 117, poz. 758, z 1999 r. Nr 52, poz. 532, z 2000 r. Nr 22,

poz. 271, Nr 74, poz. 855 i 857, Nr 88, poz. 983 i Nr 114,

poz. 1191, z 2001 r. Nr 11, poz. 91, Nr 71, poz. 733, Nr 130,

poz. 1450 i Nr 145, poz. 1638, z 2002 r. Nr 113, poz. 984

i Nr 141, poz. 1176, z 2003 r. Nr 49, poz. 408, Nr 60, poz. 535,

Nr 64, poz. 592 i Nr 124, poz. 1151, z 2004 r. Nr 91, poz. 870,

Nr 96, poz. 959, Nr 162, poz. 1692, Nr 172, poz. 1804

i Nr 281, poz. 2783, z 2005 r. Nr 48, poz. 462, Nr 157,

poz. 1316 i Nr 172, poz. 1438, z 2006 r. Nr 133, poz. 935

i Nr 164, poz. 1166, z 2007 r. Nr 80, poz. 538, Nr 82, poz. 557

i Nr 181, poz. 1287, z 2008 r. Nr 116, poz. 731, Nr 163,

poz. 1012, Nr 220, poz. 1425 i 1431 i Nr 228, poz. 1506,

z 2009 r. Nr 42, poz. 341, Nr 79, poz. 662 i Nr 131, poz. 1075

oraz z 2010 r. Nr 40, poz. 222 i Nr 155, poz. 1037.

22) części zamienne o porównywalnej jakości — części zamienne, których producent zaświadczy, że są

one tej samej jakości co komponenty, które są lub

były stosowane do montażu danych pojazdów samochodowych;

23) pojazd odpowiadający pojazdowi objętemu porozumieniem — pojazd samochodowy, sprzedawany w ramach innego systemu dystrybucji niż objęty porozumieniem wertykalnym w sektorze pojazdów samochodowych, który jednocześnie

a) jest produkowany lub montowany seryjnie,

3) Zmiany

tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały

ogłoszone w Dz. U. z 2005 r. Nr 109, poz. 925, Nr 175,

poz. 1462, Nr 179, poz. 1486 i Nr 180, poz. 1494 i 1497,

z 2006 r. Nr 17, poz. 141, Nr 104, poz. 708 i 711, Nr 190,

poz. 1400, Nr 191, poz. 1410 i Nr 235, poz. 1701, z 2007 r.

Nr 52, poz. 343, Nr 57, poz. 381, Nr 99, poz. 661, Nr 123,

poz. 845 i Nr 176, poz. 1238, z 2008 r. Nr 37, poz. 214,

Nr 100, poz. 649, Nr 163, poz. 1015, Nr 209, poz. 1320,

Nr 220, poz. 1411 i 1426, Nr 223, poz. 1461 i 1462 i Nr 234,

poz. 1573 i 1574, z 2009 r. Nr 3, poz. 11, Nr 18, poz. 97,

Nr 79, poz. 663, Nr 91, poz. 739, Nr 92, poz. 753, Nr 97,

poz. 802 i 803, Nr 98, poz. 817 i Nr 168, poz. 1323 oraz

z 2010 r. Nr 40, poz. 230, Nr 43, poz. 246, Nr 122, poz. 827,

Nr 151, poz. 1013, Nr 152, poz. 1018 i Nr 182, poz. 1228.

§ 4. Wyłączeniu podlegają porozumienia wertykalne w sektorze pojazdów samochodowych zawierane

między związkami przedsiębiorców a ich członkami

oraz między związkami przedsiębiorców a ich dostawcami, jeżeli

.go

v.p

l

b) posiada taki sam rodzaj nadwozia, napędu

i podwozia oraz typ silnika co pojazdy objęte

porozumieniem wertykalnym w sektorze pojazdów samochodowych;

Poz. 1315

1) wszyscy członkowie związku są dystrybutorami

pojazdów samochodowych lub sprzedawcami detalicznymi części zamiennych, lub warsztatami

oraz

2) obrót żadnego z członków związku, wraz z obrotem przedsiębiorców należących do jego grupy

kapitałowej, w roku kalendarzowym poprzedzającym zawarcie porozumienia nie przekroczył równowartości 50 milionów euro.

§ 5. Wyłączeniu podlegają porozumienia wertykalne w sektorze pojazdów samochodowych, zawierające klauzule dotyczące przeniesienia na nabywcę lub

wykorzystywania przez nabywcę praw własności intelektualnej i przemysłowej lub know-how, jeżeli przeniesienie lub wykorzystywanie tych praw lub know-how jest bezpośrednio związane z użytkowaniem,

sprzedażą lub odsprzedażą przez nabywcę lub jego

klientów towarów objętych porozumieniem.

§ 6. Wyłączeniu nie podlegają porozumienia wertykalne w sektorze pojazdów samochodowych zawierane między konkurentami w sektorze pojazdów samochodowych w zakresie, w jakim dotyczą one wyłącznie dystrybucji części zamiennych oraz świadczenia usług serwisowych, chyba że konkurenci zawierają

porozumienie o charakterze niewzajemnym oraz

rcl

24) zakaz konkurowania — wynikające bezpośrednio

lub pośrednio z porozumienia wertykalnego w sektorze pojazdów samochodowych

a) wyłączenie uprawnień nabywcy do wytwarzania, zakupu, sprzedaży lub odsprzedaży towarów uznawanych za substytuty towarów objętych porozumieniem,

b) zobowiązanie nabywcy do dokonywania u określonego dostawcy więcej niż 30 % swoich

wszystkich zakupów nowych pojazdów samochodowych objętych porozumieniem oraz pojazdów odpowiadających pojazdom objętym

porozumieniem lub więcej niż 80 % swoich

wszystkich zakupów części zamiennych objętych porozumieniem, lub świadczenia na jego

rzecz więcej niż 80 % usług serwisowych objętych porozumieniem, oraz ich substytutów na

rynku właściwym, obliczonych na podstawie

wartości zakupów dokonanych przez nabywcę

w poprzednim roku kalendarzowym,

c) zobowiązanie dystrybutora do zatrudniania

sprzedawców wyspecjalizowanych w sprzedaży

określonych marek pojazdów samochodowych,

chyba że w porozumieniu zatrudnienie wyspecjalizowanego personelu pozostawiono do decyzji dystrybutora, a w przypadku jego zatrudnienia dostawca ponosi dodatkowe, związane

z tym koszty;

25) aktywna sprzedaż — działania nabywcy podejmowane w celu pozyskania nowych klientów lub

utrzymania dotychczasowych, polegające w szczególności na prowadzeniu działań reklamowych lub

promocyjnych, tworzeniu oddziałów lub organizowaniu centrów dystrybucji lub usług serwisowych

na określonym obszarze;

ww

w.

26) pasywna sprzedaż

a) sprzedaż w odpowiedzi na żądanie, ze strony indywidualnych klientów, dotyczące dostarczania

im nowych pojazdów samochodowych lub części zamiennych lub świadczenia usług serwisowych,

b) powszechną reklamę lub promocję w mediach,

w tym w internecie, która dociera do klientów

na autoryzowanych obszarach funkcjonowania

innych dystrybutorów lub do pewnych grup

klientów, mającą na celu pozyskanie klientów

poza tymi obszarami lub grupami klientów,

w tym dotarcie do klientów na nieautoryzowanych obszarach funkcjonowania lub na obszarach własnego działania;

27) wyłączenie — wyłączenie porozumień wertykalnych w sektorze pojazdów samochodowych spod

zakazu, o którym mowa w art. 6 ust. 1 ustawy.

§ 3. Wyłączeniu podlegają porozumienia wertykalne w sektorze pojazdów samochodowych, w szczególności zawierające zobowiązania wyłącznej dostawy lub tworzące systemy dystrybucji selektywnej ilościowej lub jakościowej, o ile spełniają warunki wyłączenia określone w rozporządzeniu.

1) dostawca jest wytwórcą i dystrybutorem, a nabywca jest dystrybutorem i nie jest konkurentem

na szczeblu wytwórstwa lub

2) dostawca świadczy usługi serwisowe na kilku

szczeblach obrotu handlowego, a nabywca dostarcza części zamienne lub świadczy usługi serwisowe na poziomie detalicznym i nie jest konkurentem na tym szczeblu obrotu handlowego, na którym nabywa usługi serwisowe objęte porozumieniem.

Rozdział 2

Warunki wyłączenia

§ 7. Porozumienia wertykalne w sektorze pojazdów samochodowych w zakresie, w jakim dotyczą

wyłącznie dystrybucji części zamiennych oraz świadczenia usług serwisowych, podlegają wyłączeniu, jeżeli

1) udział dostawcy i grupy kapitałowej, do której należy dostawca, w rynku właściwym sprzedaży części zamiennych lub usług serwisowych objętych

porozumieniem nie przekracza 30 %,

2) udział nabywcy i grupy kapitałowej, do której należy nabywca, w rynku właściwym zakupu części zamiennych lub usług serwisowych objętych porozumieniem nie przekracza 30 %

— z zastrzeżeniem § 9.

3) świadczenia usług serwisowych — na podstawie

łącznej wartości usług serwisowych objętych porozumieniem wertykalnym w sektorze pojazdów

samochodowych, sprzedanych przez członków

sieci dystrybucyjnej dostawcy, wraz z innymi usługami serwisowymi, sprzedanymi przez tych członków, które są uznawane za ich substytuty.

.go

v.p

l

§ 8. 1. Porozumienia wertykalne w sektorze pojazdów samochodowych w zakresie, w jakim dotyczą

wyłącznie dystrybucji nowych pojazdów samochodowych, podlegają wyłączeniu, jeżeli udział dostawcy

i grupy kapitałowej, do której należy dostawca, w rynku właściwym sprzedaży tych pojazdów nie przekracza 30 %, z zastrzeżeniem ust. 2—4 oraz § 9.

Poz. 1315

2. Porozumienia wertykalne w sektorze pojazdów

samochodowych ustanawiające systemy dystrybucji

selektywnej ilościowej nowych pojazdów samochodowych podlegają wyłączeniu, jeżeli udział dostawcy

i grupy kapitałowej, do której należy dostawca, w rynku właściwym sprzedaży tych pojazdów nie przekracza 40 %, z zastrzeżeniem § 9.

3. Porozumienia wertykalne w sektorze pojazdów

samochodowych ustanawiające systemy dystrybucji

selektywnej jakościowej nowych pojazdów samochodowych podlegają wyłączeniu niezależnie od udziału

ich stron w rynku.

4. Porozumienia wertykalne w sektorze pojazdów

samochodowych w zakresie, w jakim dotyczą wyłącznie dystrybucji nowych pojazdów samochodowych,

zawierające zobowiązania wyłącznej dostawy podlegają wyłączeniu, jeżeli udział nabywcy i grupy kapitałowej, do której należy nabywca, w rynku właściwym

zakupu tych pojazdów nie przekracza 30 %, z zastrzeżeniem § 9.

1) wielkości sprzedaży — udział w rynku oblicza się

na podstawie wartości sprzedaży;

2) wartości sprzedaży — udział w rynku oblicza się na

podstawie wielkości sprzedaży;

3) wartości i wielkości sprzedaży — udział w rynku

oblicza się na podstawie innych wiarygodnych informacji rynkowych.

3. Udziały w rynku, o których mowa w § 7 pkt 2

i § 8 ust. 4, oblicza się na podstawie wielkości lub wartości zakupów rynkowych, a w razie braku tych danych

— na podstawie ich szacunkowych wielkości.

4. Udział w rynku oblicza się na podstawie danych

dotyczących roku kalendarzowego poprzedzającego

rok zawarcia porozumienia wertykalnego w sektorze

pojazdów samochodowych.

5. Przy obliczaniu udziału w rynku nie uwzględnia

się sprzedaży dokonywanej między przedsiębiorcami

należącymi do jednej grupy kapitałowej.

rcl

§ 9. 1. Jeżeli udziały w rynku, o których mowa

w § 7 i 8, nie przekraczają odpowiednio 30 % lub 40 %,

ale po zawarciu porozumienia wertykalnego w sektorze pojazdów samochodowych wzrastają powyżej

2. Jeżeli niedostępne są dane dotyczące

1) tych wielkości, nie przekraczając jednak odpowiednio 35 % lub 45 %, wyłączenie stosuje się przez

okres dwóch lat kalendarzowych następujących po

upływie roku, w którym progi odpowiednio 30 %

lub 40 % zostały przekroczone po raz pierwszy;

w.

2) odpowiednio 35 % lub 45 %, wyłączenie stosuje

się przez okres roku kalendarzowego następującego po upływie roku, w którym progi odpowiednio

30 % lub 40 % zostały przekroczone po raz pierwszy.

2. Okres wyłączenia, o którym mowa w ust. 1, nie

może łącznie trwać dłużej niż dwa kolejne lata kalendarzowe po upływie roku, w którym udziały w rynku,

o których mowa w § 7 lub 8, przekroczyły odpowiednio progi 30 % lub 40 % po raz pierwszy.

ww

§ 10. 1. Udziały w rynku, o których mowa w § 7

pkt 1 oraz § 8 ust. 1 i 2, oblicza się w przypadku

1) dystrybucji nowych pojazdów samochodowych —

na podstawie łącznej wielkości sprzedaży pojazdów samochodowych objętych porozumieniem

wertykalnym w sektorze pojazdów samochodowych i innych pojazdów uznawanych za ich substytuty, sprzedanych przez dostawcę;

2) dystrybucji części zamiennych — na podstawie

łącznej wartości sprzedaży części zamiennych objętych porozumieniem wertykalnym w sektorze

pojazdów samochodowych i innych części zamiennych uznawanych za ich substytuty, sprzedanych

przez dostawcę;

§ 11. Wyłączeniu podlegają porozumienia wertykalne w sektorze pojazdów samochodowych, w zakresie dystrybucji nowych pojazdów samochodowych,

zawarte z dystrybutorem, jeżeli zawierają postanowienie, że dostawca zgadza się na przekazanie praw i zobowiązań wynikających z tego porozumienia innemu

dystrybutorowi działającemu w ramach systemu dystrybucji, wybranemu przez tego dystrybutora.

§ 12. Wyłączeniu podlegają porozumienia wertykalne w sektorze pojazdów samochodowych, w zakresie dystrybucji nowych pojazdów samochodowych,

zawarte z dystrybutorem, jeżeli zawierają postanowienie, że wypowiedzenie porozumienia przez dostawcę

może zostać dokonane wyłącznie w formie pisemnej,

z podaniem szczegółowego uzasadnienia rozwiązania

porozumienia, co ma zapobiec rozwiązaniu przez dostawcę porozumienia z dystrybutorem, z uwagi na

stosowanie przez nich praktyk dopuszczalnych na

podstawie rozporządzenia.

§ 13. 1. Wyłączeniu podlegają porozumienia wertykalne w sektorze pojazdów samochodowych, zawarte przez dostawcę nowych pojazdów samochodowych

z dystrybutorem, jeżeli zostały zawarte

1) na okres co najmniej 5 lat, a każda ze stron zobowiązała się do powiadomienia drugiej strony o zamiarze nieprzedłużenia porozumienia w terminie

co najmniej 6 miesięcy przed upływem okresu, na

jaki porozumienie zostało zawarte, lub

2) na czas nieokreślony, a okres wypowiedzenia porozumienia przez którąkolwiek ze stron wynosi co

najmniej 2 lata, lub

1) ograniczają prawa nabywcy do ustalania ceny

sprzedaży przez określenie przez dostawcę maksymalnych lub zalecanych cen sprzedaży towarów

objętych porozumieniem, chyba że ceny te w rzeczywistości mają charakter cen minimalnych lub

są cenami o określonej wysokości (cenami sztywnymi);

.go

v.p

l

3) na czas nieokreślony, a okres wypowiedzenia porozumienia przez którąkolwiek ze stron wynosi co

najmniej rok, jeżeli

a) z przepisów prawa lub z warunków porozumienia wiążącego dostawcę wynika dla niego obowiązek zapłaty odpowiedniego odszkodowania

za rozwiązanie porozumienia lub

b) dostawca rozwiązuje porozumienie ze względu

na konieczność reorganizacji całej sieci dystrybucyjnej lub znacznej jej części.

Poz. 1315

2. Przepisu ust. 1 nie stosuje się do wypowiedzenia porozumienia z powodu rażącego naruszenia jego

istotnych warunków.

§ 14. 1. Wyłączeniu nie podlegają porozumienia

wertykalne w sektorze pojazdów samochodowych, jeżeli dostawca nowych pojazdów samochodowych odmawia niezależnym uczestnikom rynku dostępu do

informacji technicznej, sprzętu diagnostycznego i innego wyposażenia, narzędzi, włącznie z odpowiednim

oprogramowaniem, lub szkoleń, wymaganych do wykonywania usług serwisowych dotyczących tych pojazdów samochodowych, lub podejmowania kroków

zmierzających do skutecznej ochrony środowiska.

a) aktywną sprzedaż na określonym obszarze lub

określonej grupie klientów, w stosunku do których sprzedaż została zastrzeżona dla innego

nabywcy, jeżeli ograniczenia te nie utrudniają

klientom nabywcy sprzedaży towarów objętych

porozumieniem,

b) sprzedaż ostatecznym użytkownikom przez dystrybutora hurtowego,

c) uprawnienia uczestników systemu dystrybucji

selektywnej do sprzedaży nowych pojazdów samochodowych oraz części zamiennych dystrybutorom nieautoryzowanym na rynkach objętych systemem dystrybucji selektywnej,

d) uprawnienia nabywcy do sprzedaży komponentów, dostarczanych w celu ich montażu w pojeździe samochodowym, klientom, którzy używaliby ich do produkcji wyrobów tego samego

rodzaju co wyroby produkowane przez dostawcę;

3) zakazują uczestnikom systemu dystrybucji selektywnej, działającym na szczeblu sprzedaży detalicznej, działania poza autoryzowanym obszarem

funkcjonowania, z zastrzeżeniem § 21 pkt 2;

rcl

2. Dostęp, o którym mowa w ust. 1, obejmuje

w szczególności nieograniczone korzystanie z systemów kontroli elektronicznej oraz systemów diagnostyki pojazdów samochodowych, programowania

tych systemów zgodnie ze standardowymi procedurami dostawcy, instrukcje wykonywania usług serwisowych i szkolenia, oraz informacje niezbędne do korzystania z narzędzi i wyposażenia diagnostycznego i serwisowego.

2) ograniczają

w.

3. Dostęp, o którym mowa w ust. 1, należy zapewnić niezależnym uczestnikom rynku w sposób niedyskryminujący, bezzwłoczny i proporcjonalny, a informacje powinny być dostarczane w postaci umożliwiającej

ich wykorzystanie; jeżeli przynajmniej jeden z elementów objętych prawem dostępu podlega prawom własności intelektualnej lub przemysłowej lub stanowi

przedmiot know-how, nie można odmówić dostępu do

niego w sposób, który może być uznany za nadużycie

pozycji dysponenta tych praw lub know-how.

ww

4. Niezależnymi uczestnikami rynku, o których mowa w ust. 1 i 3, są przedsiębiorcy nienależący do systemu dystrybucji, którzy są bezpośrednio lub pośrednio zaangażowani w świadczenie usług serwisowych,

a w szczególności niezależne warsztaty, producenci

sprzętu lub narzędzi serwisowych, producenci części

zamiennych, niezależni dystrybutorzy części zamiennych, wydawcy informacji technicznej, kluby automobilowe, przedsiębiorcy świadczący pomoc drogową,

oferujący usługi kontroli i testowania oraz oferujący

usługi szkolenia i doskonalenia dla warsztatów i ich

pracowników.

Rozdział 3

Klauzule, których występowania w porozumieniu

wertykalnym w sektorze pojazdów samochodowych

nie uznaje się za naruszenie art. 6 ust. 1 ustawy

§ 15. Klauzulami, których występowania w porozumieniu wertykalnym w sektorze pojazdów samochodowych nie uznaje się za naruszenie art. 6 ust. 1

ustawy, są klauzule, które w szczególności

4) zobowiązują dystrybutora nowych pojazdów samochodowych do podawania ostatecznym użytkownikom, przed zawarciem umowy sprzedaży,

nazw i adresów autoryzowanych warsztatów oraz

— jeżeli żaden z tych autoryzowanych warsztatów

nie znajduje się w pobliżu punktu sprzedaży — do

informowania ostatecznych użytkowników, w jakiej odległości od punktu sprzedaży znajdują się

takie warsztaty, o ile podobne zobowiązania dotyczące udzielania takich informacji zostały nałożone

na wszystkich dystrybutorów działających w systemie dystrybucji, których warsztat nie działa

w tym samym miejscu co ich punkt sprzedaży;

5) nakazują dystrybutorowi sprzedaż pojazdów samochodowych pochodzących od innych dostawców w częściach salonu sprzedaży wydzielonych

od części salonu, w której są sprzedawane pojazdy

objęte porozumieniem.

§ 16. Klauzulami, których występowania w porozumieniu wertykalnym w sektorze pojazdów samochodowych nie uznaje się za naruszenie art. 6 ust. 1

ustawy, są klauzule, na podstawie których dystrybutor

jest zobowiązany w szczególności

1) respektować, w dystrybucji nowych pojazdów samochodowych objętych porozumieniem, standardy minimalne odnoszące się w szczególności do

a) wyposażenia pomieszczeń i urządzeń technicznych służących do sprzedaży pojazdów samochodowych objętych porozumieniem,

c) reklamy,

d) przyjmowania, składowania i dostarczania pojazdów samochodowych objętych porozumieniem lub pojazdów odpowiadających pojazdom

objętym porozumieniem;

2) zamawiać nowe pojazdy samochodowe objęte porozumieniem u dostawcy tylko w określonych terminach lub w określonych okresach, jeżeli okres

między datami zamówień nie przekracza 3 miesięcy;

3) podejmować działania w celu sprzedaży, na autoryzowanym obszarze funkcjonowania i w określonym okresie, minimalnej liczby nowych pojazdów

samochodowych objętych porozumieniem, określonej przez strony porozumienia;

4) utrzymywać minimalną wielkość zapasów pojazdów samochodowych objętych porozumieniem,

określoną przez strony porozumienia;

5) utrzymywać w celach demonstracyjnych określone przez strony porozumienia pojazdy samochodowe lub określoną ich liczbę minimalną.

Rozdział 4

pojazdów samochodowych, które bezpośrednio lub

pośrednio, samodzielnie lub w powiązaniu z innymi

okolicznościami zależnymi od stron tych porozumień

mają na celu lub powodują ograniczenie uprawnienia

dystrybutora do

.go

v.p

l

b) specjalistycznego i technicznego szkolenia personelu,

Poz. 1315

2) zlecania na zasadzie podwykonawstwa świadczenia usług serwisowych autoryzowanym warsztatom.

§ 19. Wyłączeniu nie podlegają porozumienia wertykalne w sektorze pojazdów samochodowych w zakresie, w jakim dotyczą wyłącznie sprzedaży części

zamiennych oraz świadczenia usług serwisowych,

które bezpośrednio lub pośrednio, samodzielnie lub

w powiązaniu z innymi okolicznościami zależnymi od

stron tych porozumień mają na celu lub powodują

1) ograniczenie sprzedaży części zamiennych przez

członków systemu dystrybucji selektywnej niezależnym warsztatom, stosującym te części do

świadczenia usług serwisowych;

2) uzgodnione — między dostawcą oryginalnych części zamiennych lub części zamiennych o porównywalnej jakości, narzędzi naprawczych, diagnostycznych lub innego sprzętu a producentem pojazdów samochodowych — ograniczenie uprawnienia dostawcy do sprzedaży tych części zamiennych lub usług serwisowych autoryzowanym lub

nieautoryzowanym dystrybutorom albo autoryzowanym lub niezależnym warsztatom lub ostatecznym użytkownikom;

rcl

Klauzule, których występowanie w porozumieniu

wertykalnym w sektorze pojazdów samochodowych

stanowi naruszenie art. 6 ust. 1 ustawy

1) sprzedaży wszelkich nowych pojazdów odpowiadających pojazdom objętym porozumieniem;

§ 17. Wyłączeniu nie podlegają porozumienia wertykalne w sektorze pojazdów samochodowych, które

bezpośrednio lub pośrednio, samodzielnie lub w powiązaniu z innymi okolicznościami zależnymi od stron

tych porozumień mają na celu lub powodują

w.

1) z zastrzeżeniem § 15 pkt 1, ograniczenie uprawnienia nabywcy do określania ceny sprzedaży przez

narzucenie przez dostawcę minimalnych lub

sztywnych cen sprzedaży towarów objętych porozumieniem;

2) z zastrzeżeniem § 15 pkt 2, ograniczenie obszaru

lub kręgu klientów, którym nabywca może sprzedawać towary objęte porozumieniem;

ww

3) ograniczenie wzajemnych dostaw między nabywcami w ramach systemu dystrybucji selektywnej,

włączając w to dostawy między nabywcami działającymi na różnych szczeblach obrotu;

4) z zastrzeżeniem § 15 pkt 3, ograniczenie aktywnej

lub pasywnej sprzedaży nowych pojazdów samochodowych, części zamiennych lub świadczenia

usług serwisowych ostatecznym użytkownikom

przez członków systemu dystrybucji selektywnej,

działających na szczeblu sprzedaży detalicznej na

rynkach, na których stosuje się dystrybucję selektywną.

§ 18. Wyłączeniu nie podlegają porozumienia wertykalne w sektorze pojazdów samochodowych w zakresie, w jakim dotyczą wyłącznie sprzedaży nowych

3) uzgodnione — między producentem pojazdów samochodowych, wykorzystującym komponenty do

montażu pojazdów samochodowych, oraz dostawcą takich komponentów — ograniczenie uprawnienia dostawcy do efektywnego umieszczania

swojego znaku towarowego lub swojego logo

w widocznym miejscu na dostarczanych komponentach lub na częściach zamiennych;

4) ograniczenie prawa dostawcy do sprzedaży części

zamiennych użytkownikom końcowym, zakładom

naprawczym lub innym usługodawcom, którym

nabywca nie powierzył napraw lub serwisowania

towarów wyprodukowanych z użyciem tych części.

§ 20. Klauzulami, których występowanie w porozumieniu wertykalnym w sektorze pojazdów samochodowych stanowi naruszenie art. 6 ust. 1 ustawy, są

klauzule, które

1) ustanawiają zakaz konkurowania, z zastrzeżeniem

§ 22;

2) bezpośrednio lub pośrednio zakazują uczestnikom

systemu dystrybucji selektywnej sprzedaży pojazdów samochodowych lub części zamiennych tylko

niektórych konkurentów dostawcy albo świadczenie usług serwisowych dotyczących pojazdów samochodowych tylko niektórych konkurentów dostawcy;

chyba że nabywca sprzedaje towary objęte porozumieniem w lokalu lub na terenie, których właścicielem, wieczystym użytkownikiem, dzierżawcą lub najemcą jest dostawca lub które dostawca wynajmuje

lub dzierżawi od osób trzecich niezwiązanych z nabywcą, a okres trwania takiego zobowiązania nie przekracza okresu zajmowania przez nabywcę tego lokalu

lub terenu.

a) dotyczy towarów uznawanych za substytuty towarów objętych porozumieniem oraz

2. Zakaz konkurowania, który jest w sposób milczący odnawiany po upływie pięciu lat, jest uważany

za zawarty na czas nieokreślony.

.go

v.p

l

3) bezpośrednio lub pośrednio zakazują nabywcy

wytwarzania, zakupu, sprzedaży lub odsprzedaży

pojazdów samochodowych lub świadczenia usług

serwisowych po upływie okresu, na jaki porozumienie zostało zawarte, chyba że — w zakresie,

w jakim klauzule te dotyczą wyłącznie sprzedaży

części zamiennych oraz świadczenia usług serwisowych — ich obowiązywanie

b) jest ograniczone do lokalu lub obszaru, na którym nabywca prowadzi działalność w trakcie

obowiązywania porozumienia, oraz

c) jest niezbędne do ochrony know-how przekazanego przez dostawcę nabywcy

— a czas ich obowiązywania jest ograniczony do

roku po wygaśnięciu porozumienia, z wyjątkiem

możliwości nałożenia ograniczenia, które nie ma

limitu czasowego na używanie i ujawnianie know-how.

§ 21. Klauzulami, których występowanie w porozumieniu wertykalnym w sektorze pojazdów samochodowych stanowi naruszenie art. 6 ust. 1 ustawy

w zakresie, w jakim dotyczą sprzedaży nowych pojazdów samochodowych, są klauzule, które bezpośrednio lub pośrednio

Rozdział 5

Przepisy przejściowe i końcowe

§ 24. 1. Do porozumień wertykalnych w sektorze

pojazdów samochodowych podlegających wyłączeniu

na podstawie rozporządzenia Rady Ministrów z dnia

19 listopada 2007 r. w sprawie wyłączenia niektórych

rodzajów porozumień wertykalnych spod zakazu porozumień ograniczających konkurencję (Dz. U. Nr 230,

poz. 1691) niespełniających warunków wyłączenia

określonych w niniejszym rozporządzeniu stosuje się

przepisy dotychczasowe do czasu dostosowania tych

porozumień do przepisów niniejszego rozporządzenia,

jednak nie dłużej niż przez 6 miesięcy od dnia jego

wejścia w życie.

rcl

1) uniemożliwiają

dystrybutorowi

detalicznemu

świadczenie usług leasingowych, dotyczących pojazdów samochodowych objętych porozumieniem

lub pojazdów odpowiadających pojazdom objętym porozumieniem;

§ 23. Wyłączenia nie stosuje się do porozumień

wertykalnych w sektorze pojazdów samochodowych,

jeżeli klauzul, o których mowa w § 20—22 i których

występowanie w porozumieniu stanowi naruszenie

art. 6 ust. 1 ustawy, nie można oddzielić od porozumienia jako całości.

w.

2) ograniczają dystrybutorowi samochodów osobowych lub lekkich samochodów ciężarowych, działającemu w ramach systemu dystrybucji selektywnej, możliwość tworzenia nowych punktów sprzedaży lub punktów odbioru, usytuowanych na obszarze, na którym stosuje się dystrybucję selektywną.

ww

§ 22. 1. Klauzulami, których występowanie w porozumieniu wertykalnym w sektorze pojazdów samochodowych stanowi naruszenie art. 6 ust. 1 ustawy

w zakresie, w jakim dotyczą sprzedaży części zamiennych lub świadczenia usług serwisowych, są klauzule,

które bezpośrednio lub pośrednio zakazują konkurowania na czas nieokreślony lub dłuższy niż pięć lat,

2. Jeżeli, w przypadku porozumień, o których mowa w ust. 1, przekroczenie progów udziału w rynku,

o których mowa w § 7 i 8, nastąpiło przed dniem wejścia w życie niniejszego rozporządzenia, przyjmuje

się, że miało ono miejsce po raz pierwszy w dniu jego

wejścia w życie.

§ 25. Rozporządzenie obowiązuje do dnia 31 maja

2013 r.

§ 26. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie

14 dni od dnia ogłoszenia.

Prezes Rady Ministrów: D. Tusk

Elektronicznie

podpisany przez

Grzegorz Paczowski

Data: 2010.10.26

20:54:57 +02'00'

— 14413 —

Poz. 1315

.go

v.p

l

1315

ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW

z dnia 8 października 2010 r.

w sprawie wyłączenia określonych porozumień wertykalnych w sektorze pojazdów samochodowych

spod zakazu porozumień ograniczających konkurencję

Na podstawie art. 8 ust. 3 ustawy z dnia 16 lutego

2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów (Dz. U.

Nr 50, poz. 331, z późn. zm.1)) zarządza się, co następuje

Rozdział 1

Przepisy ogólne