Rozporządzenie Ministra Gospodarki z dnia 9 czerwca 2009 r. w sprawie wymagań, którym powinny odpowiadać wagi wagonowe do ważenia w ruchu wagonów, oraz szczegółowego zakresu sprawdzeń wykonywanych podczas prawnej kontroli metrologicznej tych przyrządów pomiarowych
Table of Provisions (11)
Statutory Text (11 Articles)
§ 1. Rozporzàdzenie okreÊla
1) wymagania w zakresie wykonania i charakterystyk
metrologicznych podlegajàce sprawdzeniu podczas legalizacji ponownej wag wagonowych do
wa˝enia w ruchu wagonów, wprowadzonych do
obrotu lub u˝ytkowania w wyniku dokonania oceny zgodnoÊci;
4) minimalnej masie wagonu — nale˝y przez to rozumieç mas´ wagonu, poni˝ej której nie powinno
si´ wa˝yç na wadze w ruchu ze wzgl´du na du˝y
b∏àd wzgl´dny;
5) maksymalnej masie wagonu — nale˝y przez to rozumieç maksymalnà dopuszczalnà mas´ wagonu,
który mo˝e byç wa˝ony w ruchu;
2) szczegó∏owy zakres sprawdzeƒ podczas prawnej
kontroli metrologicznej wag wagonowych do wa˝enia w ruchu wagonów.
6) dzia∏ce elementarnej d — nale˝y przez to rozumieç
wyra˝onà w jednostkach miary masy wartoÊç ró˝nicy mi´dzy wartoÊciami dwóch kolejnych wskazaƒ podczas wa˝enia wagonu w ruchu;
§ 2. Przepisy rozporzàdzenia stosuje si´ do wag,
o których mowa w § 1, wprowadzonych do obrotu lub
u˝ytkowania
7) obcià˝eniu maksymalnym Max — nale˝y przez to
rozumieç najwi´kszà dopuszczalnà wartoÊç obcià˝enia wagi ca∏ym wagonem lub jego cz´Êcià, która mo˝e byç zwa˝ona w ruchu;
1) na podstawie decyzji zatwierdzenia typu, wydanych przed dniem 7 stycznia 2007 r.;
8) obcià˝eniu minimalnym Min — nale˝y przez to rozumieç wartoÊç obcià˝enia wagi ca∏ym wagonem
lub jego cz´Êcià, poni˝ej której wyniki wa˝enia wagonu w ruchu mogà byç obarczone nadmiernym
b∏´dem wzgl´dnym;
2) w wyniku dokonania oceny zgodnoÊci.
§ 3. Ilekroç w rozporzàdzeniu jest mowa o
1) wadze — nale˝y przez to rozumieç wag´ wagonowà do wa˝enia w ruchu wagonów, b´dàcà przyrzàdem pomiarowym s∏u˝àcym do wyznaczania
masy pojedynczego wagonu lub masy sk∏adu wagonów, po uprzednim zwa˝eniu pojedynczych wagonów spi´tych w sk∏ad;
———————
1) Minister Gospodarki kieruje dzia∏em administracji rzàdo-
wej — gospodarka, na podstawie § 1 ust. 2 rozporzàdzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 16 listopada 2007 r.
w sprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra
Gospodarki (Dz. U. Nr 216, poz. 1593).
2) Niniejsze rozporzàdzenie zosta∏o notyfikowane Komisji
Europejskiej w dniu 6 wrzeÊnia 2007 r., pod numerem
2007/0490/PL, zgodnie z § 4 rozporzàdzenia Rady Ministrów z dnia 23 grudnia 2002 r. w sprawie sposobu funkcjonowania krajowego systemu notyfikacji norm i aktów
prawnych (Dz. U. Nr 239, poz. 2039 oraz z 2004 r. Nr 65,
poz. 597), które wdra˝a dyrektyw´ 98/34/WE z dnia
22 czerwca 1998 r. ustanawiajàcà procedur´ udzielania
informacji w zakresie norm i przepisów technicznych
(Dz. Urz. WE L 204 z 21.07.1998, str. 37, z póên. zm.;
Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 13, t. 20,
str. 337, z póên. zm.).
3) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zosta∏y
og∏oszone w Dz. U. z 2005 r. Nr 163, poz. 1362 i Nr 180,
poz. 1494, z 2006 r. Nr 170, poz. 1217 i Nr 249, poz. 1834,
z 2007 r. Nr 176, poz. 1238, z 2008 r. Nr 227, poz. 1505 oraz
z 2009 r. Nr 18, poz. 97 i Nr 91, poz. 740.
9) klasie dok∏adnoÊci — nale˝y przez to rozumieç klas´ wag spe∏niajàcych okreÊlone w∏aÊciwoÊci metrologiczne, których b∏´dy zawarte sà w okreÊlonych granicach; klas´ dok∏adnoÊci wag oznacza
si´ liczbà przyj´tà umownie, nazywanà oznaczeniem klasy dok∏adnoÊci.
Rozdzia∏ 2
Wymagania w zakresie wykonania i charakterystyk
metrologicznych podlegajàce sprawdzeniu podczas
legalizacji ponownej wag po ocenie zgodnoÊci
§ 4. 1. Na wadze, o której mowa w § 2 pkt 2, powinny byç umieszczone
1) nazwa lub znak producenta;
2) oznakowanie zgodnoÊci, w rozumieniu art. 5 pkt 3
ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. o systemie oceny zgodnoÊci (Dz. U. z 2004 r. Nr 204, poz. 2087,
z póên. zm.4)), dodatkowe oznakowanie metrologiczne oraz numer jednostki notyfikowanej;
———————
4) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zosta∏y
og∏oszone w Dz. U. z 2005 r. Nr 64, poz. 565 i Nr 267,
poz. 2258, z 2006 r. Nr 170, poz. 1217, Nr 235, poz. 1700
i Nr 249, poz. 1832 i 1834, z 2007 r. Nr 21, poz. 124
i Nr 192, poz. 1381, z 2008 r. Nr 157, poz. 976 i Nr 227,
poz. 1505 oraz z 2009 r. Nr 18, poz. 97.
3) oznaczenie dok∏adnoÊci, w szczególnoÊci poprzez
oznaczenie klasy dok∏adnoÊci.
2. W przypadku gdy waga sk∏ada si´ z zestawu
dzia∏ajàcych wspólnie urzàdzeƒ, które nie sà podzespo∏ami, oznakowanie, o którym mowa w ust. 1 pkt 2,
powinno byç umieszczone na g∏ównym urzàdzeniu
wagi.
3. Na wadze, o której mowa w § 2 pkt 2, o ile ma
to zastosowanie, mogà byç umieszczone dodatkowo
1) informacje dotyczàce warunków u˝ytkowania;
2) dane dotyczàce zdolnoÊci pomiarowej;
3) zakres pomiarowy;
4) oznaczenie identyfikacyjne;
5) numer certyfikatu badania typu WE lub certyfikatu badania projektu WE;
6) informacje o spe∏nianiu lub niespe∏nianiu przez
urzàdzenia dodatkowe, dostarczajàce dane metrologiczne, zasadniczych wymagaƒ;
7) nominalna wartoÊç napi´cia pràdu przemiennego
lub granice zakresu zmiennoÊci napi´cia w przypadku zasilania pràdem przemiennym;
8) nominalna i minimalna wartoÊç napi´cia pràdu
sta∏ego lub graniczne wartoÊci napi´cia pràdu sta∏ego, w przypadku zasilania pràdem sta∏ym;
9) zakres temperatury u˝ytkowania wagi.
4. Na wadze, o której mowa w § 2 pkt 2, mogà byç
umieszczone inne oznaczenia, pod warunkiem ˝e nie
pogarszajà widocznoÊci i czytelnoÊci oznakowania
zgodnoÊci oraz dodatkowego oznakowania metrologicznego.
§ 5. 1. B∏´dy graniczne dopuszczalne wag przy wa˝eniu w ruchu pojedynczego wagonu lub sk∏adu wagonów okreÊla za∏àcznik nr 1 do rozporzàdzenia.
2. B∏´dy graniczne dopuszczalne wag przy wa˝eniu w ruchu wagonu spi´tego lub rozpi´tego powinny byç równe najwi´kszej z nast´pujàcych wartoÊci
1) wartoÊci obliczonej wed∏ug za∏àcznika nr 1 do rozporzàdzenia i zaokràglonej do najbli˝szej dzia∏ki
elementarnej d;
2) wartoÊci obliczonej wed∏ug za∏àcznika nr 1 do rozporzàdzenia i zaokràglonej do najbli˝szej dzia∏ki
elementarnej d dla obcià˝enia równego 35 %
maksymalnej masy wagonu, podanej w oznaczeniach umieszczonych na wadze;
Poz. 863
1) wartoÊci obliczonej wed∏ug za∏àcznika nr 1 do rozporzàdzenia i zaokràglonej do najbli˝szej dzia∏ki
elementarnej d;
2) wartoÊci obliczonej wed∏ug za∏àcznika nr 1 do rozporzàdzenia i dla obcià˝enia pojedynczego wagonu równego 35 % maksymalnej masy wagonu,
podanej w oznaczeniach umieszczonych na wadze, pomno˝onego przez liczb´ wagonów kontrolnych, gdy jest ona mniejsza ni˝ 10, i zaokràglonej
do najbli˝szej dzia∏ki elementarnej d;
3) jednej dzia∏ki elementarnej d dla ka˝dego wagonu
w sk∏adzie, lecz nieprzekraczajàcej 10 dzia∏ek elementarnych d.
4. Podczas wa˝enia w ruchu wagonów spi´tych
b∏´dy nie wi´cej ni˝ 10 % liczby wyników wa˝enia,
uzyskanych na podstawie jednego lub wi´cej przejazdów sk∏adu, mogà przekraczaç b∏´dy graniczne dopuszczalne, o których mowa w ust. 2, lecz nie wi´cej
ni˝ dwukrotnie.
§ 6. 1. Zale˝noÊç pomi´dzy klasà dok∏adnoÊci wagi a dzia∏kà elementarnà d powinna byç zgodna z zale˝noÊcià okreÊlonà w za∏àczniku nr 2 do rozporzàdzenia.
2. Obcià˝enie minimalne Min wagi nie powinno
byç
1) mniejsze ni˝ 1 t;
2) wi´ksze od minimalnej masy wagonu podzielonej
przez liczb´ wa˝eƒ czàstkowych.
3. Minimalna masa wagonu nie powinna byç
mniejsza ni˝ 50 dzia∏ek elementarnych d.
Rozdzia∏ 3
Szczegó∏owy zakres sprawdzeƒ podczas prawnej
kontroli metrologicznej
§ 7. Podczas legalizacji pierwotnej wagi, o której
mowa w § 2 pkt 1, nale˝y sprawdziç
1) zgodnoÊç wykonania, konstrukcji i zastosowania
odpowiednich materia∏ów z zatwierdzonym
typem;
2) istnienie wymaganych oznaczeƒ i znaków;
3) w∏aÊciwe zainstalowanie w miejscu, gdzie waga
b´dzie u˝ytkowana;
3) jednej dzia∏ki elementarnej d.
4) w zakresie charakterystyk metrologicznych, zgodnie z podanà klasà dok∏adnoÊci, b∏´dy wskazaƒ
podczas wa˝enia w ruchu dla pojedynczego wagonu spi´tego lub rozpi´tego lub sk∏adu wagonów.
3. B∏´dy graniczne dopuszczalne wag przy wa˝eniu w ruchu sk∏adu wagonów powinny byç równe najwi´kszej z nast´pujàcych wartoÊci
§ 8. 1. Podczas legalizacji ponownej wagi, o której
mowa w § 2 pkt 1, nale˝y wykonaç sprawdzenie w zakresie okreÊlonym w § 7 pkt 2—4.
2. Podczas legalizacji ponownej wagi, o której mowa w § 2 pkt 2, nale˝y sprawdziç, czy spe∏nia ona wymagania okreÊlone w § 4—6.
§ 9. Sprawdzenie wagi podczas legalizacji pierwotnej i legalizacji ponownej przeprowadza si´
w miejscu u˝ytkowania, w normalnych warunkach
pracy wagi.
Poz. 863
Rozdzia∏ 4
Przepis koƒcowy
§ 10. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie
14 dni od dnia og∏oszenia.5)
Minister Gospodarki: W. Pawlak
———————
5) Niniejsze rozporzàdzenie by∏o poprzedzone rozporzàdzeniem Ministra Gospodarki, Pracy i Polityki Spo∏ecznej z dnia
4 lutego 2004 r. w sprawie wymagaƒ metrologicznych, którym powinny odpowiadaç wagi wagonowe do wa˝enia w ruchu wagonów spi´tych (Dz. U. Nr 27, poz. 235), które utraci∏o moc z dniem 1 stycznia 2008 r. na podstawie art. 12 pkt 3
ustawy z dnia 15 grudnia 2006 r. o zmianie ustawy o systemie oceny zgodnoÊci oraz o zmianie niektórych innych ustaw
(Dz. U. Nr 249, poz. 1834).
Za∏àczniki do rozporzàdzenia Ministra Gospodarki
z dnia 9 czerwca 2009 r. (poz. 863)
Za∏àcznik nr 1
B¸¢DY GRANICZNE DOPUSZCZALNE WAG PRZY WA˚ENIU W RUCHU POJEDYNCZEGO WAGONU
LUB SK¸ADU WAGONÓW
Klasa dok∏adnoÊci
B∏´dy graniczne dopuszczalne
0,2
± 0,1 %
0,5
± 0,25 %
1
± 0,5 %
2
± 1,0 %
Za∏àcznik nr 2
ZALE˚NOÂå POMI¢DZY KLASÑ DOK¸ADNOÂCI A DZIA¸KÑ ELEMENTARNÑ d
Klasa dok∏adnoÊci
Dzia∏ka elementarna d kg
0,2
d ≤ 50 kg
0,5
d ≤ 100 kg
1
d ≤ 200 kg
d ≤ 500 kg
863
ROZPORZÑDZENIE MINISTRA GOSPODARKI1)
z dnia 9 czerwca 2009 r.
w sprawie wymagaƒ, którym powinny odpowiadaç wagi wagonowe do wa˝enia w ruchu wagonów,
oraz szczegó∏owego zakresu sprawdzeƒ wykonywanych podczas prawnej kontroli metrologicznej
tych przyrzàdów pomiarowych2)
Na podstawie art. 9a pkt 1 i 2 ustawy z dnia 11 maja 2001 r. — Prawo o miarach (Dz. U. z 2004 r. Nr 243,
poz. 2441, z póên. zm.3)) zarzàdza si´, co nast´puje
2) wa˝eniu wagonu spi´tego — nale˝y przez to rozumieç wa˝enie w ruchu ca∏ego wagonu lub wa˝enie czàstkowe wagonu, pozwalajàce uzyskaç
wskazanie lub wydruk wskazujàcy jego mas´;
Rozdzia∏ 1
3) wagonie kontrolnym — nale˝y przez to rozumieç
wagon o znanej masie stosowany podczas sprawdzania wagi;
Przepisy ogólne