Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 5 czerwca 2009 r. w sprawie opłat za przejazd po drogach krajowych
Table of Provisions (10)
Statutory Text (10 Articles)
§ 1. Rozporzàdzenie okreÊla
1) rodzaj oraz stawki op∏aty uiszczanej za przejazd po
drogach krajowych przez podmioty wykonujàce
na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej przewóz
drogowy, zwanej dalej „op∏atà”;
4. Dowód uiszczenia op∏aty stanowi ∏àcznie przedziurkowany odcinek kontrolny i przedziurkowana winieta o tym samym numerze i serii umieszczona
w sposób, o którym mowa w ust. 3 pkt 1.
5. Nie stanowià dowodu uiszczenia op∏aty
1) odcinek kontrolny nieprzedziurkowany lub winieta
nieprzedziurkowana bàdê winieta nieumieszczona
trwale w sposób, o którym mowa w ust. 3 pkt 1;
2) uszkodzona winieta lub odcinek kontrolny w sposób uniemo˝liwiajàcy odczytanie numeru rejestracyjnego pojazdu samochodowego lub daty wa˝noÊci karty;
l.g
2) tryb wnoszenia i sposób rozliczania op∏aty w przypadku niewykorzystania w ca∏oÊci lub w cz´Êci dokumentu potwierdzajàcego jej wniesienie za okres
roczny z przyczyn niezale˝nych od podmiotu;
2) odcinka kontrolnego przechowywanego w pojeêdzie samochodowym i okazywanego na ˝àdanie
osób uprawnionych do kontroli karty op∏aty.
ov
Na podstawie art. 42 ust. 7 ustawy z dnia 6 wrzeÊnia 2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2007 r.
Nr 125, poz. 874, z póên. zm.3)) zarzàdza si´, co nast´puje
.p
l
w sprawie op∏at za przejazd po drogach krajowych2)
3) wzory dokumentów potwierdzajàcych wniesienie
op∏aty.
§ 2. Rodzaje oraz stawki op∏at, uwzgl´dniajàce
czas przejazdu po drogach krajowych, rodzaj pojazdu
samochodowego, liczb´ osi pojazdu oraz emisj´ spalin, okreÊla za∏àcznik nr 1 do rozporzàdzenia.
4) odcinek kontrolny zafoliowany (zalaminowany)
lub w stanie uniemo˝liwiajàcym sprawdzenie
umieszczonych na dokumencie zabezpieczeƒ.
w.
rc
§ 3. 1. Uiszczenie op∏aty nast´puje poprzez nabycie, przez podmiot wykonujàcy na terenie Rzeczypospolitej Polskiej przewóz drogowy, karty op∏aty w jednostce upowa˝nionej do poboru op∏at, zwanej dalej
„jednostkà”.
3) odcinek kontrolny noszàcy Êlady ingerencji chemicznej lub mechanicznej;
2. Pracownik jednostki, dokonujàc sprzeda˝y karty
op∏aty drogowej, wpisuje na rewersie odcinka kontrolnego dat´ oraz sk∏ada podpis.
3. Karta op∏aty sk∏ada si´ z dwóch cz´Êci
ww
1) winiety samoprzylepnej, zwanej dalej „winietà”,
umieszczonej w sposób trwa∏y wewnàtrz pojazdu
samochodowego, w prawym dolnym rogu przedniej szyby pojazdu;
———————
1) Minister Infrastruktury kieruje dzia∏em administracji rzà-
dowej — transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporzàdzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 16 listopada 2007 r.
w sprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra
Infrastruktury (Dz. U. Nr 216, poz. 1594).
2) Niniejsze rozporzàdzenie dokonuje w zakresie swojej regulacji wdro˝enia dyrektywy 2006/38/WE Parlamentu
Europejskiego i Rady z dnia 17 maja 2006 r. zmieniajàcej
dyrektyw´ 1999/62/WE Parlamentu Europejskiego i Rady
z dnia 17 czerwca 1999 r. w sprawie op∏at za u˝ytkowanie
niektórych typów infrastruktury przez pojazdy ci´˝arowe
(Dz. Urz. UE L 157 z 09.06.2006, str. 8).
3) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zosta∏y
og∏oszone w Dz. U. z 2007 r. Nr 176, poz. 1238 i Nr 192,
poz. 1381, z 2008 r. Nr 218, poz. 1391, Nr 227, poz. 1505
i Nr 234, poz. 1574 oraz z 2009 r. Nr 18, poz. 97 i Nr 31,
poz. 206.
6. Wzory kart op∏at okreÊlajà za∏àczniki nr 2—26 do
rozporzàdzenia.
7. Opis kart op∏at wraz z opisem zabezpieczeƒ oraz
sposób zaznaczania na karcie op∏aty czasu przejazdu
po drogach krajowych okreÊla za∏àcznik nr 27 do rozporzàdzenia.
§ 4. 1. Kart´ op∏aty wype∏nia podmiot wykonujàcy
przewóz drogowy przed rozpocz´ciem pierwszego
przejazdu.
2. Wype∏nienie karty op∏aty polega na wpisaniu
numeru rejestracyjnego pojazdu samochodowego na
jej odcinku kontrolnym.
3. Kartà nieprawid∏owo wype∏nionà jest karta
1) wype∏niona niezgodnie z ust. 2;
2) wskazujàca na ingerencj´ w pola podlegajàce wype∏nieniu.
§ 5. 1. Podmiot wykonujàcy przewóz drogowy mo˝e wystàpiç do jednostki z wnioskiem o zwrot niewykorzystanej op∏aty, zwanym dalej „wnioskiem”,
w przypadku niewykorzystania w ca∏oÊci lub w cz´Êci
dokumentu potwierdzajàcego wniesienie op∏aty rocznej z przyczyn od niego niezale˝nych, a w szczególnoÊci
1) utraty pojazdu, na który wystawiona by∏a karta
op∏aty;
2) zmiany numerów rejestracyjnych pojazdu, na który wystawiona by∏a karta op∏aty;
§ 8. Jednostka odmawia zwrotu op∏aty lub jej cz´Êci w przypadku
3) zaprzestania lub zawieszenia wykonywania dzia∏alnoÊci gospodarczej, w zakresie której wykonywane by∏y przewozy;
1) z∏o˝enia wniosku po terminie, o którym mowa
w § 5 ust. 3;
2) gdy niewykorzystanie karty op∏aty rocznej nastàpi∏o z przyczyn zale˝nych od podmiotu wykonujàcego przewóz drogowy;
.p
l
4) wymiany szyby w pojeêdzie, na której umieszczona by∏a winieta;
3) podejrzenia podrobienia albo przerobienia odcinka kontrolnego;
2. We wniosku podmiot wykonujàcy przewóz drogowy podaje przyczyny niewykorzystania op∏aty oraz
do∏àcza do niego
1) dowód zakupu karty op∏aty i odcinek kontrolny tej
karty, a w przypadku, o którym mowa w ust. 1
pkt 5, dowód zakupu karty op∏aty i winiet´ samoprzylepnà;
2) dokumenty potwierdzajàce przyczyn´ niewykorzystania op∏aty.
5) z∏o˝enia odcinka kontrolnego, o którym mowa
w § 3 ust. 5 pkt 2—4;
6) niez∏o˝enia odcinka kontrolnego.
§ 9. Jednostka przechowuje wnioski wraz z za∏àczonymi dokumentami przez okres 2 lat od dnia z∏o˝enia wniosku.
§ 10. Karty op∏aty za przejazd pojazdu samochodowego po drogach krajowych nabyte przed dniem wejÊcia w ˝ycie rozporzàdzenia zachowujà wa˝noÊç przez
okres, na jaki zosta∏y wydane, jednak nie d∏u˝ej ni˝
l.g
3. Wniosek sk∏ada si´ w terminie 30 dni od dnia
powstania przyczyny niewykorzystania op∏aty. Wniosek z∏o˝ony po up∏ywie terminu pozostaje nierozpatrzony. Przepis art. 58 Kodeksu post´powania administracyjnego stosuje si´ odpowiednio.
4) z∏o˝enia odcinka kontrolnego wype∏nionego niew∏aÊciwie;
ov
5) utraty odcinka kontrolnego.
1) w przypadku op∏aty rocznej — do dnia 9 czerwca
2010 r.;
2. Przy rozpatrywaniu wniosku ka˝dy rozpocz´ty
miesiàc uwa˝a si´ za miesiàc wykorzystany.
2) w przypadku op∏aty miesi´cznej — do dnia
9 sierpnia 2009 r.;
§ 7. 1. W przypadku pozytywnego rozpatrzenia
wniosku jednostka dokonuje zwrotu za niewykorzystanà op∏at´ rocznà. Sum´ zwrotu stanowi kwota obliczona w oparciu o wysokoÊç op∏aty obowiàzujàcà
w dniu zakupu karty op∏aty oraz liczb´ pe∏nych miesi´cy pozosta∏ych do koƒca okresu, za który op∏ata zosta∏a uiszczona, poczàwszy od dnia z∏o˝enia wniosku,
pomniejszona o 20 % tej kwoty.
3) w przypadku op∏aty siedmiodniowej — do dnia
15 lipca 2009 r.;
w.
rc
§ 6. 1. Jednostka rozpatruje wniosek w terminie
21 dni od dnia z∏o˝enia.
4) w przypadku op∏aty dobowej — do dnia 9 lipca
2009 r.
§ 11. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie z dniem
10 czerwca 2009 r.4)
2. Kwota podlegajàca zwrotowi z tytu∏u niewykorzystanej op∏aty rocznej podlega zaokràgleniu do pe∏nych z∏otych.
ww
3. Jednostka dokonuje zwrotu niewykorzystanej
op∏aty w terminie do dziesiàtego dnia miesiàca nast´pujàcego po dniu rozpatrzenia wniosku.
4. Zwrot niewykorzystanej op∏aty dokonywany
jest z uzyskanych przez jednostk´ Êrodków z tytu∏u
op∏at za przejazd po drogach krajowych.
Minister Infrastruktury: C. Grabarczyk
———————
4) Niniejsze rozporzàdzenie by∏o poprzedzone rozporzàdze-
niem Ministra Transportu z dnia 8 sierpnia 2006 r. w sprawie op∏at za przejazd po drogach krajowych (Dz. U.
Nr 151, poz. 1089, z 2007 r. Nr 195, poz. 1412 oraz z 2008 r.
Nr 235, poz. 1598), które traci moc z dniem wejÊcia w ˝ycie niniejszego rozporzàdzenia.
.p
l
ov
Za∏àcznik nr 1
z przepisami okreÊlonymi w za∏àczniku nr 6 do rozporzàdzenia Ministra Infrastruktury z dnia 24 paêdziernika 2005 r. w sprawie homologacji typu pojazdów
samochodowych i przyczep (Dz. U. Nr 238, poz. 2010, z póên. zm.).
** Dopuszczalna masa ca∏kowita ∏àcznie z dopuszczalnà masà ca∏kowità przyczepy (naczepy).
* Zgodnie
l.g
WYSOKOÂCI OP¸AT UISZCZANYCH ZA PRZEJAZD PO DROGACH KRAJOWYCH
w.
rc
ww
Za∏àczniki do rozporzàdzenia Ministra Infrastruktury
z dnia 5 czerwca 2009 r. (poz. 721)
Za∏àcznik nr 2
l.g
ov
.p
l
WZÓR KARTY OP¸ATY DOBOWEJ DLA POJAZDÓW (ZESPO¸ÓW POJAZDÓW) INNYCH NI˚ AUTOBUSY
O DOPUSZCZALNEJ MASIE CA¸KOWITEJ CO NAJMNIEJ 12 TON I LICZBIE OSI MAX. 3
SPE¸NIAJÑCYCH WYMAGANIA NORMY MAX. EURO 3
ww
w.
rc
odcinek kontrolny — awers
winieta — awers
Za∏àcznik nr 3
l.g
ov
.p
l
WZÓR KARTY OP¸ATY DOBOWEJ DLA POJAZDÓW (ZESPO¸ÓW POJAZDÓW) INNYCH NI˚ AUTOBUSY
O DOPUSZCZALNEJ MASIE CA¸KOWITEJ CO NAJMNIEJ 12 TON I LICZBIE OSI MAX. 3
SPE¸NIAJÑCYCH WYMAGANIA NORMY MIN. EURO 4
ww
w.
rc
odcinek kontrolny — awers
winieta — awers
Za∏àcznik nr 4
l.g
ov
.p
l
WZÓR KARTY OP¸ATY SIEDMIODNIOWEJ DLA POJAZDÓW (ZESPO¸ÓW POJAZDÓW) INNYCH
NI˚ AUTOBUSY O DOPUSZCZALNEJ MASIE CA¸KOWITEJ CO NAJMNIEJ 12 TON I LICZBIE OSI MAX. 3
SPE¸NIAJÑCYCH WYMAGANIA NORMY MAX. EURO 3
ww
w.
rc
odcinek kontrolny — awers
winieta — awers
Za∏àcznik nr 5
l.g
ov
.p
l
WZÓR KARTY OP¸ATY SIEDMIODNIOWEJ DLA POJAZDÓW (ZESPO¸ÓW POJAZDÓW) INNYCH
NI˚ AUTOBUSY O DOPUSZCZALNEJ MASIE CA¸KOWITEJ CO NAJMNIEJ 12 TON I LICZBIE OSI MAX. 3
SPE¸NIAJÑCYCH WYMAGANIA NORMY MIN. EURO 4
ww
w.
rc
odcinek kontrolny — awers
winieta — awers
Za∏àcznik nr 6
l.g
ov
.p
l
WZÓR KARTY OP¸ATY MIESI¢CZNEJ DLA POJAZDÓW (ZESPO¸ÓW POJAZDÓW) INNYCH NI˚ AUTOBUSY
O DOPUSZCZALNEJ MASIE CA¸KOWITEJ CO NAJMNIEJ 12 TON I LICZBIE OSI MAX. 3
SPE¸NIAJÑCYCH WYMAGANIA NORMY MAX. EURO 3
ww
w.
rc
odcinek kontrolny — awers
winieta — awers
Za∏àcznik nr 7
l.g
ov
.p
l
WZÓR KARTY OP¸ATY MIESI¢CZNEJ DLA POJAZDÓW (ZESPO¸ÓW POJAZDÓW) INNYCH NI˚ AUTOBUSY
O DOPUSZCZALNEJ MASIE CA¸KOWITEJ CO NAJMNIEJ 12 TON I LICZBIE OSI MAX. 3
SPE¸NIAJÑCYCH WYMAGANIA NORMY MIN. EURO 4
ww
w.
rc
odcinek kontrolny — awers
winieta — awers
Za∏àcznik nr 8
l.g
ov
.p
l
WZÓR KARTY OP¸ATY ROCZNEJ DLA POJAZDÓW (ZESPO¸ÓW POJAZDÓW) INNYCH NI˚ AUTOBUSY
O DOPUSZCZALNEJ MASIE CA¸KOWITEJ CO NAJMNIEJ 12 TON I LICZBIE OSI MAX. 3
SPE¸NIAJÑCYCH WYMAGANIA NORMY MAX. EURO 3
ww
w.
rc
odcinek kontrolny — awers
winieta — awers
Za∏àcznik nr 9
l.g
ov
.p
l
WZÓR KARTY OP¸ATY ROCZNEJ DLA POJAZDÓW (ZESPO¸ÓW POJAZDÓW) INNYCH NI˚ AUTOBUSY
O DOPUSZCZALNEJ MASIE CA¸KOWITEJ CO NAJMNIEJ 12 TON I LICZBIE OSI MAX. 3
SPE¸NIAJÑCYCH WYMAGANIA NORMY MIN. EURO 4
ww
w.
rc
odcinek kontrolny — awers
winieta — awers
Za∏àcznik nr 10
l.g
ov
.p
l
WZÓR KARTY OP¸ATY DOBOWEJ DLA POJAZDÓW (ZESPO¸ÓW POJAZDÓW) INNYCH NI˚ AUTOBUSY
O DOPUSZCZALNEJ MASIE CA¸KOWITEJ CO NAJMNIEJ 12 TON I LICZBIE OSI MIN. 4
SPE¸NIAJÑCYCH WYMAGANIA NORMY MAX. EURO 3
ww
w.
rc
odcinek kontrolny — awers
winieta — awers
Za∏àcznik nr 11
l.g
ov
.p
l
WZÓR KARTY OP¸ATY DOBOWEJ DLA POJAZDÓW (ZESPO¸ÓW POJAZDÓW) INNYCH NI˚ AUTOBUSY
O DOPUSZCZALNEJ MASIE CA¸KOWITEJ CO NAJMNIEJ 12 TON I LICZBIE OSI MIN. 4
SPE¸NIAJÑCYCH WYMAGANIA NORMY MIN. EURO 4
ww
w.
rc
odcinek kontrolny — awers
winieta — awers
Za∏àcznik nr 12
l.g
ov
.p
l
WZÓR KARTY OP¸ATY SIEDMIODNIOWEJ DLA POJAZDÓW (ZESPO¸ÓW POJAZDÓW) INNYCH
NI˚ AUTOBUSY O DOPUSZCZALNEJ MASIE CA¸KOWITEJ CO NAJMNIEJ 12 TON I LICZBIE OSI MIN. 4
SPE¸NIAJÑCYCH WYMAGANIA NORMY MAX. EURO 3
ww
w.
rc
odcinek kontrolny — awers
winieta — awers
Za∏àcznik nr 13
l.g
ov
.p
l
WZÓR KARTY OP¸ATY SIEDMIODNIOWEJ DLA POJAZDÓW (ZESPO¸ÓW POJAZDÓW) INNYCH
NI˚ AUTOBUSY O DOPUSZCZALNEJ MASIE CA¸KOWITEJ CO NAJMNIEJ 12 TON I LICZBIE OSI MIN. 4
SPE¸NIAJÑCYCH WYMAGANIA NORMY MIN. EURO 4
ww
w.
rc
odcinek kontrolny — awers
winieta — awers
Za∏àcznik nr 14
l.g
ov
.p
l
WZÓR KARTY OP¸ATY MIESI¢CZNEJ DLA POJAZDÓW (ZESPO¸ÓW POJAZDÓW) INNYCH NI˚ AUTOBUSY
O DOPUSZCZALNEJ MASIE CA¸KOWITEJ CO NAJMNIEJ 12 TON I LICZBIE OSI MIN. 4
SPE¸NIAJÑCYCH WYMAGANIA NORMY MAX. EURO 3
ww
w.
rc
odcinek kontrolny — awers
winieta — awers
Za∏àcznik nr 15
l.g
ov
.p
l
WZÓR KARTY OP¸ATY MIESI¢CZNEJ DLA POJAZDÓW (ZESPO¸ÓW POJAZDÓW) INNYCH NI˚ AUTOBUSY
O DOPUSZCZALNEJ MASIE CA¸KOWITEJ CO NAJMNIEJ 12 TON I LICZBIE OSI MIN. 4
SPE¸NIAJÑCYCH WYMAGANIA NORMY MIN. EURO 4
ww
w.
rc
odcinek kontrolny — awers
winieta — awers
Za∏àcznik nr 16
l.g
ov
.p
l
WZÓR KARTY OP¸ATY ROCZNEJ DLA POJAZDÓW (ZESPO¸ÓW POJAZDÓW) INNYCH NI˚ AUTOBUSY
O DOPUSZCZALNEJ MASIE CA¸KOWITEJ CO NAJMNIEJ 12 TON I LICZBIE OSI MIN. 4
SPE¸NIAJÑCYCH WYMAGANIA NORMY MAX. EURO 3
ww
w.
rc
odcinek kontrolny — awers
winieta — awers
Za∏àcznik nr 17
l.g
ov
.p
l
WZÓR KARTY OP¸ATY ROCZNEJ DLA POJAZDÓW (ZESPO¸ÓW POJAZDÓW) INNYCH NI˚ AUTOBUSY
O DOPUSZCZALNEJ MASIE CA¸KOWITEJ CO NAJMNIEJ 12 TON I LICZBIE OSI MIN. 4
SPE¸NIAJÑCYCH WYMAGANIA NORMY MIN. EURO 4
ww
w.
rc
odcinek kontrolny — awers
winieta — awers
Za∏àcznik nr 18
l.g
ov
.p
l
WZÓR KARTY OP¸ATY DOBOWEJ DLA AUTOBUSÓW O DOPUSZCZALNEJ MASIE CA¸KOWITEJ
CO NAJMNIEJ 12 TON SPE¸NIAJÑCYCH WYMAGANIA NORMY MAX. EURO 3
ww
w.
rc
odcinek kontrolny — awers
winieta — awers
Za∏àcznik nr 19
l.g
ov
.p
l
WZÓR KARTY OP¸ATY DOBOWEJ DLA AUTOBUSÓW O DOPUSZCZALNEJ MASIE CA¸KOWITEJ
CO NAJMNIEJ 12 TON SPE¸NIAJÑCYCH WYMAGANIA NORMY MIN. EURO 4
ww
w.
rc
odcinek kontrolny — awers
winieta — awers
Za∏àcznik nr 20
l.g
ov
.p
l
WZÓR KARTY OP¸ATY SIEDMIODNIOWEJ DLA AUTOBUSÓW O DOPUSZCZALNEJ MASIE CA¸KOWITEJ
CO NAJMNIEJ 12 TON SPE¸NIAJÑCYCH WYMAGANIA NORMY MAX. EURO 3
ww
w.
rc
odcinek kontrolny — awers
winieta — awers
Za∏àcznik nr 21
l.g
ov
.p
l
WZÓR KARTY OP¸ATY SIEDMIODNIOWEJ DLA AUTOBUSÓW O DOPUSZCZALNEJ MASIE CA¸KOWITEJ
CO NAJMNIEJ 12 TON SPE¸NIAJÑCYCH WYMAGANIA NORMY MIN. EURO 4
ww
w.
rc
odcinek kontrolny — awers
winieta — awers
Za∏àcznik nr 22
l.g
ov
.p
l
WZÓR KARTY OP¸ATY MIESI¢CZNEJ DLA AUTOBUSÓW O DOPUSZCZALNEJ MASIE CA¸KOWITEJ
CO NAJMNIEJ 12 TON SPE¸NIAJÑCYCH WYMAGANIA NORMY MAX. EURO 3
ww
w.
rc
odcinek kontrolny — awers
winieta — awers
Za∏àcznik nr 23
l.g
ov
.p
l
WZÓR KARTY OP¸ATY MIESI¢CZNEJ DLA AUTOBUSÓW O DOPUSZCZALNEJ MASIE CA¸KOWITEJ
CO NAJMNIEJ 12 TON SPE¸NIAJÑCYCH WYMAGANIA NORMY MIN. EURO 4
ww
w.
rc
odcinek kontrolny — awers
winieta — awers
Za∏àcznik nr 24
l.g
ov
.p
l
WZÓR KARTY OP¸ATY ROCZNEJ DLA AUTOBUSÓW O DOPUSZCZALNEJ MASIE CA¸KOWITEJ
CO NAJMNIEJ 12 TON SPE¸NIAJÑCYCH WYMAGANIA NORMY MAX. EURO 3
ww
w.
rc
odcinek kontrolny — awers
winieta — awers
Za∏àcznik nr 25
l.g
ov
.p
l
WZÓR KARTY OP¸ATY ROCZNEJ DLA AUTOBUSÓW O DOPUSZCZALNEJ MASIE CA¸KOWITEJ
CO NAJMNIEJ 12 TON SPE¸NIAJÑCYCH WYMAGANIA NORMY MIN. EURO 4
ww
w.
rc
odcinek kontrolny — awers
winieta — awers
Za∏àcznik nr 26
l.g
ov
.p
l
WZÓR REWERSU WINIETY I ODCINKA KONTROLNEGO KARTY OP¸ATY
ww
w.
rc
WINIETA — REWERS
ODCINEK KONTROLNY — REWERS
Za∏àcznik nr 27
OPIS KART OP¸AT WRAZ Z OPISEM ICH ZABEZPIECZE¡ ORAZ SPOSOBU ZAZNACZANIA
NA KARCIE POJAZDU CZASU PRZEJAZDU PO DROGACH KRAJOWYCH
2. Odcinek kontrolny
3) miesi´czna — fioletowa;
4) roczna — bràzowo-˝ó∏ta.
.p
l
1. Format: 54 x 85 mm (format rysunku), 91 x 60 mm
(format u˝ytku).
5. Napisy w kolorze granatowym — awers, a w kolorze czarnym — rewers.
1) papier ze znakiem wodnym;
6. Seria — dwie litery, numeracja — siedem cyfr.
2) w∏ókna zabezpieczajàce, widoczne w Êwietle UV
i VIS;
7. Zaznaczenie czasu przejazdu po drogach krajowych
nast´puje poprzez przedziurkowanie okreÊlonych
pól w nast´pujàcy sposób
3) zabezpieczenie chemiczne.
1) dobowa karta op∏aty wa˝na jest wy∏àcznie
w dniu okreÊlonym przez przedziurkowanie;
Druk
1) t∏o giloszowe;
2) mikrodruk;
3) farba specjalna zabezpieczajàca;
Pod∏o˝e
1) folia samoprzylepna.
Druk
1) t∏o giloszowe;
2) mikrodruk;
2) siedmiodniowa karta op∏aty wa˝na jest w dniu
przedziurkowania oraz przez kolejne szeÊç dni po
dniu przedziurkowania;
3) miesi´czna karta op∏aty wa˝na jest w dniu przedziurkowania, a jej termin koƒczy si´ z up∏ywem
dnia w nast´pnym miesiàcu, który datà odpowiada dacie przedziurkowania, a gdyby takiego
dnia w nast´pnym miesiàcu nie by∏o — w ostatnim dniu tego miesiàca;
l.g
4) element wykonany technikà stalorytniczà.
3. Winieta
ov
Pod∏o˝e
w.
rc
3) farby specjalne zabezpieczajàce.
4) roczna karta op∏aty wa˝na jest w dniu przedziurkowania, a jej termin koƒczy si´ z up∏ywem dnia
w nast´pnym roku, który datà odpowiada dacie
przedziurkowania, a gdyby takiego dnia w nast´pnym roku nie by∏o — w ostatnim dniu danego miesiàca.
4. Kolorystyka zale˝y od rodzaju karty
1) dobowa — niebieska;
ww
2) siedmiodniowa — zielono-˝ó∏ta;
8. Ârednica otworu powsta∏ego w wyniku przedziurkowania karty op∏aty powinna wynosiç nie wi´cej
ni˝ 5 mm i nie mniej ni˝ 3 mm.
.p
l
ov
l.g
w.
rc
ww
w.
rc
l.g
ov
.p
l
— 6812 —
Egzemplarze bie˝àce oraz archiwalne mo˝na nabywaç
— w Centrum Obs∏ugi Kancelarii Prezesa Rady Ministrów — Wydzia∏ Wydawnictw i Poligrafii, ul. Powsiƒska 69/71,
02-903 Warszawa, tel. 0-22 694-67-52 — na podstawie nades∏anego zamówienia (wy∏àcznie sprzeda˝ wysy∏kowa);
— w punktach sprzeda˝y Dziennika Ustaw i Monitora Polskiego w Warszawie (sprzeda˝ wy∏àcznie za gotówk´)
— ul. Powsiƒska 69/71 (wejÊcie od ul. Limanowskiego), tel. 0-22 694-62-96
— al. Szucha 2/4, tel. 0-22 629-61-73
ww
Reklamacje z powodu niedor´czenia poszczególnych numerów zg∏aszaç nale˝y na piÊmie do Centrum Obs∏ugi Kancelarii Prezesa Rady Ministrów
Wydzia∏ Wydawnictw i Poligrafii, ul. Powsiƒska 69/71, 02-903 Warszawa,
do 15 dni po otrzymaniu nast´pnego numeru
O wszelkich zmianach nazwy lub adresu prenumeratora prosimy niezw∏ocznie informowaç na piÊmie Centrum Obs∏ugi Kancelarii Prezesa Rady Ministrów
Wydzia∏ Wydawnictw i Poligrafii
Dziennik Ustaw i Monitor Polski dost´pne sà w wersji informacyjnej w Internecie pod adresem www.wydawnictwa.cokprm.gov.pl i www.rcl.gov.pl
Wydawca: Kancelaria Prezesa Rady Ministrów
Redakcja: Rzàdowe Centrum Legislacji — Departament Dziennika Ustaw i Monitora Polskiego
Al. Ujazdowskie 1/3, 00-583 Warszawa, tel. 0-22 622-66-56
Sk∏ad, druk i kolporta˝: Centrum Obs∏ugi Kancelarii Prezesa Rady Ministrów — Wydzia∏ Wydawnictw i Poligrafii,
ul. Powsiƒska 69/71, 02-903 Warszawa, tel. 0-22 694-67-52; faks 0-22 694-62-06
Bezp∏atna infolinia: 0-800-287-581 (czynna w godz. 730–1530)
www.cokprm.gov.pl
e-mail: dziust@cokprm.gov.pl, wydawnictwa@cokprm.gov.pl
T∏oczono z polecenia Prezesa Rady Ministrów w Centrum Obs∏ugi Kancelarii Prezesa Rady Ministrów — Wydzia∏ Wydawnictw i Poligrafii,
ul. Powsiƒska 69/71, 02-903 Warszawa
Zam. 1368/W/C/2009
ISSN 0867-3411
Cena 4,30 z∏ (w tym 7 % VAT)
Mariusz
Lachowski
2009.06.08
15:09:13 +02'00'
Poz. 721
— 6782 —
721
ROZPORZÑDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1)
z dnia 5 czerwca 2009 r.