Ustawa z dnia 24 kwietnia 2009 r. o inwestycjach w zakresie terminalu regazyfikacyjnego skroplonego gazu ziemnego w Świnoujściu

1.

Ustawa określa zasady przygotowania, realizacji i finansowania inwestycji w zakresie

terminalu wymaganych ze względu na istotny interes bezpieczeństwa państwa oraz inwestycji

towarzyszących.

2.

Użyte w ustawie określenia oznaczają

1)

terminal - terminal regazyfikacyjny skroplonego gazu ziemnego w Świnoujściu wraz z

instalacjami, urządzeniami i obiektami niezbędnymi dla jego uruchomienia i funkcjonowania;

2)

kataster nieruchomości - kataster w rozumieniu ustawy z dnia 17 maja 1989 r. - Prawo geodezyjne i kartograficzne

(Dz. U. z 2005 r. Nr 240, poz. 2027, z późn. zm.;

3)

inwestor - podmiot realizujący odpowiednio inwestycję w zakresie terminalu lub inwestycję

towarzyszącą;

4)

roboty budowlane, dostawy, usługi - roboty budowlane, dostawy, usługi w rozumieniu

ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych

(Dz. U. z 2007 r. Nr 223, poz. 1655, z późn. zm.;

5)

inwestycje towarzyszące - inwestycje, o których mowa w art. 38;

6)

uzbrojenie terenu - urządzenia infrastruktury technicznej, o których mowa w art. 143 ust. 2 ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami

(Dz. U. z 2004 r. Nr 261, poz. 2603, z późn. zm. oraz ropociągi.

1.

Inwestycje w zakresie terminalu realizują: Urząd Morski w Szczecinie, Zarząd Morskich

Portów Szczecin i Świnoujście spółka akcyjna z siedzibą w Szczecinie, Operator Gazociągów

Przesyłowych GAZ-SYSTEM spółka akcyjna z siedzibą w Warszawie oraz Polskie LNG spółka

z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą w Świnoujściu.

2.

Inwestycjami w zakresie terminalu są następujące zadania inwestycyjne, realizowane

przez

1)

Urząd Morski w Szczecinie

a)

budowa infrastruktury zapewniającej dostęp do portu zewnętrznego, w tym falochronu,

toru wodnego, obrotnicy oraz oznakowania nawigacyjnego związanego z wymienioną infrastrukturą,

b)

poszerzenie istniejącego toru wodnego do Świnoujścia,

c)

przebudowa istniejącego falochronu w Świnoujściu;

2)

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście spółka akcyjna z siedzibą w Szczecinie

budowa infrastruktury portowej, w tym stanowiska statkowego wyposażonego w urządzenia

cumownicze, odbojowe i nawigacyjne, a także infrastruktury umożliwiającej zamontowanie

instalacji do przesyłu gazu i poboru wody z morza;

3)

Operatora Gazociągów Przesyłowych GAZ-SYSTEM spółka akcyjna z siedzibą w Warszawie

budowa gazociągu Świnoujście-Szczecin, łączącego terminal z systemem przesyłowym,

wraz z infrastrukturą niezbędną do jego obsługi na terenie województwa zachodniopomorskiego;

4)

Polskie LNG spółka z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą w Świnoujściu: budowa

terminalu.

3.

Operator Gazociągów Przesyłowych GAZ-SYSTEM spółka akcyjna z siedzibą w Warszawie

koordynuje przebieg realizacji inwestycji w zakresie terminalu, w szczególności

1)

opracowuje harmonogram przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie terminalu;

2)

monitoruje wykonywanie zadań zgodnie z harmonogramem przez podmioty, o których mowa

w ust. 1;

3)

koordynuje obieg dokumentów i informacji między podmiotami, o których mowa w ust.

1;

4)

monitoruje realizację inwestycji w zakresie terminalu i sporządza raporty oraz rekomenduje

działania usprawniające proces realizacji inwestycji w zakresie terminalu.

4.

Operator Gazociągów Przesyłowych GAZ-SYSTEM spółka akcyjna z siedzibą w Warszawie

opracowuje harmonogram, o którym mowa w ust. 3 pkt 1, po zasięgnięciu opinii pozostałych

podmiotów, o których mowa w ust. 1. Harmonogram staje się wiążący dla podmiotów, o

których mowa w ust. 1, po zatwierdzeniu przez ministra właściwego do spraw Skarbu

Państwa.

5.

Operator Gazociągów Przesyłowych GAZ-SYSTEM spółka akcyjna z siedzibą w Warszawie

może, na podstawie umowy, powierzyć niezależnemu podmiotowi posiadającemu niezbędną

wiedzę i doświadczenie wykonywanie określonych zadań z zakresu koordynacji. Umowę

o powierzeniu zadań z zakresu koordynacji Operator Gazociągów Przesyłowych GAZ-SYSTEM

spółka akcyjna z siedzibą w Warszawie zawiera po zasięgnięciu opinii pozostałych podmiotów,

o których mowa w ust. 1.

6.

Podmioty, o których mowa w ust. 1, są zobowiązane do przekazywania Operatorowi Gazociągów

Przesyłowych GAZ-SYSTEM spółka akcyjna z siedzibą w Warszawie albo upoważnionemu podmiotowi,

któremu zostały powierzone zadania z zakresu koordynacji, żądanych przez niego informacji

dotyczących realizacji inwestycji w zakresie terminalu.

7.

Operator Gazociągów Przesyłowych GAZ-SYSTEM spółka akcyjna z siedzibą w Warszawie

jest zobowiązana do przekazywania ministrowi właściwemu do spraw Skarbu Państwa, w

terminach określonych w zatwierdzonym harmonogramie, o którym mowa w ust. 3 pkt 1,

raportów dotyczących realizacji inwestycji w zakresie terminalu.

Nadzór nad zgodnym z zatwierdzonym harmonogramem, o którym mowa w art. 2 ust. 3 pkt

1, przygotowaniem i realizacją inwestycji w zakresie terminalu sprawuje minister właściwy

do spraw Skarbu Państwa.

Inwestycje w zakresie terminalu oraz inwestycje towarzyszące są celami publicznymi

w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami.

1.

Decyzję o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu, na wniosek inwestora,

wydaje właściwy miejscowo wojewoda. Wniosek o wydanie decyzji o ustaleniu lokalizacji

inwestycji w zakresie terminalu może odnosić się do całości lub części zadania inwestycyjnego,

o którym mowa w art. 2 ust. 2.

2.

Wojewoda wydaje decyzję, o której mowa w ust. 1, w odniesieniu do tej części inwestycji

w zakresie terminalu realizowanej przez danego inwestora, która jest zlokalizowana

na obszarze danego województwa.

3.

Organem wyższego stopnia w stosunku do wojewody w sprawach lokalizacji inwestycji

w zakresie terminalu jest minister właściwy do spraw budownictwa, gospodarki przestrzennej

i mieszkaniowej.

4.

Wojewoda niezwłocznie zawiadamia organ wyższego stopnia o złożeniu wniosku o wydanie

decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu oraz o wydaniu takiej

decyzji.

1.

Wniosek o wydanie decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu

zawiera

1)

określenie granic terenu objętego wnioskiem, przedstawionych na kopii mapy zasadniczej

lub w przypadku jej braku, na kopii mapy katastralnej, przyjętych do państwowego zasobu

geodezyjnego i kartograficznego, obejmujących teren, którego wniosek dotyczy i obszaru,

na który ta inwestycja będzie oddziaływać, w skali 1:5000 lub większej;

2)

określenie lokalizacji sztucznych wysp, konstrukcji i urządzeń w polskich obszarach

morskich, jak również podmorskich kabli i rurociągów, za pomocą współrzędnych geograficznych

naniesionych na mapę morską;

3)

określenie zmian w dotychczasowym sposobie zagospodarowania i uzbrojeniu terenu;

4)

analizę powiązania inwestycji z uzbrojeniem terenu;

5)

charakterystykę inwestycji, obejmującą

a)

określenie zapotrzebowania na wodę, energię oraz sposobu odprowadzania lub oczyszczania

ścieków, a także innych potrzeb w zakresie uzbrojenia terenu, a w razie potrzeby również

sposobu zagospodarowywania odpadów,

b)

określenie planowanego sposobu zagospodarowania terenu oraz charakterystyki zabudowy

i zagospodarowania terenu, w tym przeznaczenia i gabarytów projektowanych obiektów

budowlanych, przedstawione w formie opisowej i graficznej,

c)

określenie charakterystycznych parametrów technicznych inwestycji oraz danych charakteryzujących

jej wpływ na środowisko;

6)

decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach wydaną zgodnie z ustawą z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego

ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania

na środowisko

(Dz. U. Nr 199, poz. 1227 i Nr 227, poz. 1505 oraz z 2009 r. Nr 42, poz. 340 i Nr 84, poz. 700), z zastrzeżeniem art. 19;

7)

pozwolenie wodnoprawne, jeżeli jest ono wymagane;

8)

mapy z projektami podziału nieruchomości, w przypadku konieczności dokonania podziału

nieruchomości, sporządzone zgodnie z odrębnymi przepisami, z uwzględnieniem wskazań,

o których mowa w pkt 9-11;

9)

wskazanie nieruchomości, w stosunku do których decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji

w zakresie terminalu ma wywołać skutek, o którym mowa w art. 20 ust. 3;

10)

wskazanie ograniczonych praw rzeczowych obciążających nieruchomości wskazane zgodnie z pkt 9;

11)

wskazanie nieruchomości, w stosunku do których decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji

w zakresie terminalu ma wywołać skutek, o którym mowa w art. 24 ust. 1;

12)

opinie, o których mowa w ust. 3;

13)

wskazanie gruntów pokrytych powierzchniowymi wodami płynącymi.

2.

Nie można uzależniać ustalenia lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu od zobowiązania

inwestora do spełnienia nieprzewidzianych odrębnymi przepisami świadczeń lub warunków.

3.

Przed złożeniem wniosku o wydanie decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie

terminalu inwestor występuje o opinie

1)

ministra właściwego do spraw zdrowia - w odniesieniu do inwestycji lokalizowanych

na obszarach, którym został nadany status uzdrowiska albo status obszaru ochrony uzdrowiskowej,

zgodnie z przepisami ustawy z dnia 28 lipca 2005 r. o lecznictwie uzdrowiskowym, uzdrowiskach i obszarach

ochrony uzdrowiskowej oraz o gminach uzdrowiskowych

(Dz. U. Nr 167, poz. 1399, z 2007 r. Nr 133, poz. 921 oraz z 2009 r. Nr 62, poz. 504);

2)

ministrów właściwych do spraw gospodarki morskiej, gospodarki, kultury i dziedzictwa

narodowego, rybołówstwa, spraw wewnętrznych oraz Ministra Obrony Narodowej - w odniesieniu

do wznoszenia i wykorzystywania sztucznych wysp, konstrukcji i urządzeń w polskich

obszarach morskich, zgodnie z przepisami ustawy z dnia 21 marca 1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji

morskiej

(Dz. U. z 2003 r. Nr 153, poz. 1502, z późn. zm.;

3)

dyrektora właściwego urzędu morskiego - w odniesieniu do obszarów pasa technicznego,

pasa ochronnego, morskich portów i przystani, zgodnie z przepisami ustawy z dnia 21 marca 1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji

morskiej;

4)

właściwego organu administracji geologicznej - w odniesieniu do terenów zagrożonych

osuwaniem się mas ziemnych;

5)

organów właściwych w sprawach ochrony gruntów rolnych i leśnych oraz melioracji wodnych

- w odniesieniu do gruntów wykorzystywanych na cele rolne i leśne, w rozumieniu przepisów

o gospodarce nieruchomościami, zgodnie z ustawą z dnia 3 lutego 1995 r. o ochronie gruntów rolnych i leśnych

(Dz. U. z 2004 r. Nr 121, poz. 1266, z późn. zm. oraz zgodnie z ustawą z dnia 18 lipca 2001 r. - Prawo wodne

(Dz. U. z 2005 r. Nr 239, poz. 2019, z późn. zm.;

6)

właściwego komendanta wojewódzkiego Państwowej Straży Pożarnej - w odniesieniu do

inwestycji podlegającej przepisom ustawy z dnia 24 sierpnia 1991 r. o ochronie przeciwpożarowej

(Dz. U. z 2002 r. Nr 147, poz. 1229, z późn. zm. oraz ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 r. - Prawo ochrony środowiska

(Dz. U. z 2008 r. Nr 25, poz. 150, z późn. zm.;

7)

dyrektora właściwej regionalnej dyrekcji Państwowego Gospodarstwa Leśnego Lasy Państwowe

- w odniesieniu do gruntów leśnych stanowiących własność Skarbu Państwa, będących

w zarządzie Państwowego Gospodarstwa Leśnego Lasy Państwowe zgodnie z ustawą z dnia 28 września 1991 r. o lasach

(Dz. U. z 2005 r. Nr 45, poz. 435, z późn. zm.;

8)

właściwego wojewódzkiego konserwatora zabytków - w odniesieniu do zabytków chronionych

na podstawie przepisów ustawy z dnia 23 lipca 2003 r. o ochronie zabytków i opiece nad zabytkami

(Dz. U. Nr 162, poz. 1568, z późn. zm.;

9)

właściwego zarządcy drogi - w odniesieniu do obszarów pasa drogowego zgodnie z przepisami

ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych

(Dz. U. z 2007 r. Nr 19, poz. 115, z późn. zm.;

10)

właściwego zarządcy terenów kolejowych - w odniesieniu do obszarów kolejowych, zgodnie

z przepisami ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym

(Dz. U. z 2007 r. Nr 16, poz. 94, z późn. zm.;

11)

właściwego miejscowo zarządu województwa, zarządu powiatu oraz wójta (burmistrza,

prezydenta miasta);

12)

Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego - w odniesieniu do obiektów budowanych w otoczeniu

lotnisk lub stanowiących przeszkody lotnicze w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze

(Dz. U. z 2006 r. Nr 100, poz. 696, z późn. zm.;

13)

ministra właściwego do spraw Skarbu Państwa -w odniesieniu do nieruchomości, o których

mowa w art. 3 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 20 grudnia 1996 r. o portach i przystaniach morskich

(Dz. U. z 2002 r. Nr 110, poz. 967, z późn. zm.;

14)

dyrektora parku narodowego - w odniesieniu do obszarów położonych w granicach parku

i jego otuliny, zgodnie z ustawą z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody

(Dz. U. Nr 92, poz. 880, z późn. zm..

4.

Właściwy organ wydaje opinię, o której mowa w ust. 3, w terminie nie dłuższym niż

14 dni od dnia otrzymania wniosku o wydanie opinii. Kopię opinii właściwy organ przekazuje

wojewodzie. Niewydanie opinii w tym terminie traktuje się jako brak zastrzeżeń do

wniosku o wydanie decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu.

5.

Opinie, o których mowa w ust. 3, zastępują uzgodnienia, pozwolenia, opinie, zgody

bądź stanowiska właściwych organów, wymagane odrębnymi przepisami dla lokalizacji

inwestycji.

1.

Decyzję o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu wydaje się w terminie

miesiąca od dnia złożenia wniosku, o którym mowa w art. 6 ust. 1. W przypadku niewydania

decyzji w terminie wskazanym w zdaniu pierwszym, minister właściwy do spraw budownictwa,

gospodarki przestrzennej i mieszkaniowej wymierza wojewodzie, w drodze postanowienia,

co do którego przysługuje wniosek o ponowne rozpatrzenie sprawy, karę w wysokości

1 000 zł za każdy dzień zwłoki. Wpływy z kar stanowią dochód budżetu państwa.

2.

Karę uiszcza się w terminie 14 dni od dnia doręczenia postanowienia, o którym mowa

w ust. 1. W przypadku nieuiszczenia kary, o której mowa w ust. 1, podlega ona ściągnięciu

w trybie przepisów o postępowaniu egzekucyjnym w administracji.

3.

Do terminu, o którym mowa w ust. 1, nie wlicza się terminów przewidzianych w przepisach

prawa do dokonania określonych czynności, okresów zawieszenia postępowania oraz okresów

opóźnień spowodowanych z winy strony, albo z przyczyn niezależnych od organu.

1.

Wojewoda zawiadamia o wszczęciu postępowania o ustalenie lokalizacji inwestycji w

zakresie terminalu

1)

wnioskodawcę;

2)

właścicieli i użytkowników wieczystych nieruchomości objętych wnioskiem, przy czym

zawiadomienia wysyła się na adres określony w katastrze nieruchomości ze skutkiem

doręczenia;

3)

pozostałe strony, w drodze obwieszczenia w urzędzie wojewódzkim i urzędach gmin właściwych

ze względu na lokalizację inwestycji w zakresie terminalu, na stronach internetowych

urzędu wojewódzkiego, a także w prasie o zasięgu ogólnopolskim; w obwieszczeniu zamieszcza

się oznaczenia nieruchomości objętych wnioskiem, według katastru nieruchomości oraz

księgi wieczystej, a także informację o miejscu, w którym strony mogą zapoznać się

z aktami sprawy;

4)

właściwe miejscowo organy w sprawach, o których mowa w ust. 2 pkt 2-4, przy czym wójt

(burmistrz, prezydent miasta) niezwłocznie ogłasza o wszczęciu postępowania na stronach

internetowych gminy.

2.

Z dniem doręczenia zawiadomienia, o którym mowa w ust. 1

1)

nieruchomości stanowiące własność Skarbu Państwa lub jednostki samorządu terytorialnego,

objęte wnioskiem o wydanie decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu,

nie mogą być przedmiotem obrotu w rozumieniu przepisów o gospodarce nieruchomościami;

2)

w odniesieniu do nieruchomości objętych wnioskiem o wydanie decyzji o ustaleniu lokalizacji

inwestycji w zakresie terminalu do czasu wydania takiej decyzji, nie wydaje się decyzji

o pozwoleniu na budowę, decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej lub

decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji w zakresie lotniska użytku publicznego;

toczące się postępowania ulegają zawieszeniu z mocy prawa do czasu wydania decyzji

o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu;

3)

w odniesieniu do nieruchomości objętych wnioskiem o wydanie decyzji o ustaleniu lokalizacji

inwestycji w zakresie terminalu, do czasu wydania takiej decyzji, zawiesza się postępowania

o wydanie decyzji o warunkach zabudowy lub decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji

celu publicznego w rozumieniu ustawy z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym

(Dz. U. Nr 80, poz. 717, z późn. zm.;

4)

w odniesieniu do obszarów morskich Rzeczypospolitej Polskiej objętych wnioskiem o

wydanie decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu, do czasu

wydania takiej decyzji, zawiesza się postępowania o wydanie pozwolenia na wznoszenie

i wykorzystywanie sztucznych wysp, konstrukcji i urządzeń w polskich obszarach morskich.

3.

W przypadku zbycia własności lub prawa użytkowania wieczystego nieruchomości objętej

wnioskiem o wydanie decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu,

po doręczeniu zawiadomienia, o którym mowa w ust. 1, nabywca i zbywca są zobowiązani

do zgłoszenia właściwemu wojewodzie danych nowego właściciela lub użytkownika wieczystego.

Brak dokonania powyższego zgłoszenia i prowadzenie postępowania bez udziału nowego

właściciela lub użytkownika wieczystego nie stanowi podstawy do wznowienia postępowania.

4.

Czynność prawna dokonana z naruszeniem ust. 2 pkt 1 jest nieważna. Przepis ust. 2

pkt 2-4 nie dotyczy postępowań, których stroną są inni inwestorzy realizujący inwestycję

w zakresie terminalu na danej nieruchomości.

5.

Wojewoda niezwłocznie składa wniosek do właściwego sądu o ujawnienie w księdze wieczystej

wszczęcia postępowania w sprawie ustalenia lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu,

a jeżeli nieruchomość nie ma założonej księgi wieczystej - o złożenie do istniejącego

zbioru dokumentów zawiadomienia o wszczęciu tego postępowania.

W postępowaniu o ustalenie lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu przepisu art. 31 § 4 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. - Kodeks postępowania administracyjnego

(Dz. U. z 2000 r. Nr 98, poz. 1071, z późn. zm., zwanej dalej „ Kodeksem postępowania administracyjnego”, nie stosuje się. W przypadkach

określonych w art. 97 § 1 pkt 1-3 Kodeksu postępowania administracyjnego nie zawiesza się postępowania. Przepisy art. 30 § 5 i art. 34 Kodeksu postępowania administracyjnego stosuje się odpowiednio, z zastrzeżeniem, że organ prowadzący postępowanie wyznacza

z urzędu przedstawiciela uprawnionego do działania w postępowaniu do czasu wyznaczenia

przedstawiciela lub kuratora przez sąd.

1.

Decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu określa i zawiera

1)

określenie terenu objętego inwestycją w zakresie terminalu, w tym linii rozgraniczających

teren inwestycji;

2)

warunki techniczne realizacji inwestycji;

3)

warunki wynikające z potrzeb ochrony środowiska i ochrony zabytków, w tym dotyczące

przeciwdziałania poważnym awariom przemysłowym;

4)

warunki ochrony przeciwpożarowej dla inwestycji;

5)

wymagania dotyczące ochrony interesów osób trzecich;

6)

zatwierdzenie podziału nieruchomości, o którym mowa w art. 20 ust. 1;

7)

oznaczenie nieruchomości, w stosunku do których decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji

w zakresie terminalu ma wywołać skutek, o którym mowa w art. 20 ust. 3;

8)

oznaczenie nieruchomości, w stosunku do których decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji

w zakresie terminalu ma wywołać skutek, o którym mowa w art. 24 ust. 1;

9)

termin wydania nieruchomości lub opróżnienia lokali i innych pomieszczeń;

10)

lokalizację sztucznych wysp, konstrukcji i urządzeń w polskich obszarach morskich

oraz podmorskich kabli i rurociągów za pomocą współrzędnych geograficznych;

11)

oznaczenie gruntów pokrytych powierzchniowymi wodami płynącymi.

2.

Sporządzenie projektu decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu

powierza się osobie wpisanej na listę izby samorządu zawodowego urbanistów lub architektów.

1.

Nieuregulowany stan prawny nieruchomości objętych wnioskiem o wydanie decyzji o ustaleniu

lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu nie stanowi przeszkody do wszczęcia i

prowadzenia postępowania o ustalenie lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu.

2.

Przez nieuregulowany stan prawny należy rozumieć także sytuację, kiedy dotychczasowy

właściciel nie żyje, a spadkobiercy nie wykazali prawa do spadku.

1.

Wojewoda doręcza decyzję o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu wnioskodawcy

oraz zawiadamia pozostałe strony o jej wydaniu, w drodze obwieszczenia, w urzędzie

wojewódzkim i urzędach gmin właściwych ze względu na lokalizację inwestycji w zakresie

terminalu, na stronach internetowych tych gmin oraz urzędu wojewódzkiego, a także

w prasie o zasięgu ogólnopolskim, ze skutkiem doręczenia na dzień obwieszczenia w

urzędzie wojewódzkim. Właścicielom i użytkownikom wieczystym nieruchomości objętych

decyzją o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu zawiadomienie o wydaniu

decyzji wysyła się na adres określony w katastrze nieruchomości.

2.

Zawiadomienie o wydaniu decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu

zawiera informację o miejscu, w którym strony mogą zapoznać się z treścią decyzji.

3.

Przepisy ust. 1 i 2 stosuje się odpowiednio do doręczenia i zawiadamiania stron o

decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu wydanej przez organ

wyższego stopnia.

1.

Przepisy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym nie mają zastosowania w sprawach

określonych w niniejszym rozdziale, z wyjątkiem art. 57 ust. 1 i 4 ustawy z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu

przestrzennym, które stosuje się do decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu.

2.

Decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu wiąże właściwe organy

przy sporządzaniu studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego

oraz miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego. Wojewoda przekazuje niezwłocznie

wydane decyzje o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu właściwym wójtom

(burmistrzom, prezydentom miasta).

3.

Decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu jest wiążąca dla właściwych

organów w zakresie wydawania decyzji o warunkach zabudowy i decyzji o ustaleniu lokalizacji

inwestycji celu publicznego, decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej oraz

decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej.

1.

Ostateczna decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu stanowi

podstawę do dokonywania wpisów w księdze wieczystej i w katastrze nieruchomości.

2.

Decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu wiąże zarządcę drogi

wydającego zezwolenie na zajęcie pasa drogowego w celu umieszczenia w pasie drogowym

uzbrojenia terenu, wchodzącego w skład inwestycji.

1.

Pozwolenie na budowę inwestycji w zakresie terminalu wydaje wojewoda na zasadach i

w trybie ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane

(Dz. U. z 2006 r. Nr 156, poz. 1118, z późn. zm., zwanej dalej „Prawem budowlanym”, z zastrzeżeniem przepisów niniejszej ustawy.

2.

Decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu wiąże wojewodę wydającego

pozwolenie na budowę.

3.

Pozwolenie na budowę inwestycji w zakresie terminalu może w zależności od żądania

wniosku, obejmować całe zamierzenie budowlane położone na obszarze danego województwa

lub jego część.

4.

Do postępowania w sprawie pozwolenia na budowę inwestycji w zakresie terminalu przepisy

art. 5 ust. 3, art. 7, art. 8 ust. 1, art. 9 oraz art. 12 stosuje się odpowiednio.

5.

Ilekroć w przepisach Prawa budowlanego mowa jest o decyzji o warunkach zabudowy i zagospodarowania terenu, rozumie się przez

to także decyzję o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu.

1.

W pozwoleniu na budowę inwestycji w zakresie terminalu wojewoda zezwala na usunięcie

drzew lub krzewów znajdujących się na nieruchomościach objętych decyzją o ustaleniu

lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu. Do inwestycji w zakresie terminalu nie

stosuje się przepisów rozdziału 4 ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody, z wyjątkiem art. 84-89 tej ustawy.

2.

Wniosek o wydanie pozwolenia na budowę inwestycji w zakresie terminalu w przypadku,

o którym mowa w ust. 1, powinien dodatkowo zawierać

1)

inwentaryzację drzew i krzewów znajdujących się na terenie objętym wnioskiem, z wyszczególnieniem

struktury i wieku drzewostanu oraz przeznaczenia i dotychczasowego sposobu wykorzystywania

terenu, na którym rosną drzewa i krzewy, oraz

2)

plan gospodarki zielenią, jako część projektu zagospodarowania działki lub terenu,

w którym określa się przyczynę i termin zamierzonego usunięcia poszczególnych drzew,

wielkość powierzchni, z której zostaną usunięte krzewy i termin zamierzonego ich usunięcia.

3.

Wojewoda może w pozwoleniu na budowę inwestycji w zakresie terminalu nałożyć obowiązek

przesadzenia drzew lub krzewów we wskazane miejsce.

1.

Pozwolenie na użytkowanie inwestycji w zakresie terminalu wydaje wojewoda. Przepis

art. 5 ust. 3 stosuje się odpowiednio.

2.

Wojewoda zobowiązany jest przeprowadzić obowiązkową kontrolę oraz wydać decyzję w

przedmiocie pozwolenia na użytkowanie w terminie miesiąca od dnia zgłoszenia inwestycji

do odbioru w rozumieniu Prawa budowlanego.

1.

Jeżeli realizacja inwestycji w zakresie terminalu wymaga wydania pozwolenia wodnoprawnego,

odpowiednio, marszałek województwa albo starosta wydają to pozwolenie w terminie nie

dłuższym niż 30 dni od dnia złożenia wniosku o jego wydanie. W sprawach dotyczących

wydania pozwolenia wodnoprawnego nie stosuje się art. 131 ust. 2 pkt 2 ustawy z dnia 18 lipca 2001 r. - Prawo wodne.

2.

Dla ustalenia stanu prawnego nieruchomości, o których mowa w art. 132 ust. 2 pkt 2 lit. c ustawy z dnia 18 lipca 2001 r. - Prawo wodne, siedziby i adresy właścicieli tych nieruchomości określa się według katastru nieruchomości.

3.

W przypadku niewydania decyzji w terminie, o którym mowa w ust. 1, organ wyższego

stopnia wymierza, odpowiednio marszałkowi województwa albo staroście, w drodze postanowienia,

na które przysługuje zażalenie, karę w wysokości 1 000 zł za każdy dzień zwłoki. Wpływy

z kar stanowią dochód budżetu państwa.

4.

Karę uiszcza się w terminie 14 dni od dnia doręczenia postanowienia, o którym mowa

w ust. 3. W przypadku nieuiszczenia kary, o której mowa w ust. 3, podlega ona ściągnięciu

w trybie przepisów o postępowaniu egzekucyjnym w administracji.

5.

Do terminu, o którym mowa w ust. 1, nie wlicza się terminów przewidzianych w przepisach

prawa do dokonania określonych czynności, okresów zawieszenia postępowania oraz okresów

opóźnień spowodowanych z winy strony, albo z przyczyn niezależnych od organu.

1.

Z zastrzeżeniem przepisów niniejszej ustawy, wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach

realizacji inwestycji w zakresie terminalu następuje zgodnie z przepisami ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego

ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania

na środowisko.

2.

Organ właściwy do wydania decyzji, o której mowa w ust. 1, niezwłocznie zawiadamia

organ wyższego stopnia o złożeniu wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach

oraz o wydaniu takiej decyzji.

3.

Termin wydania decyzji, o której mowa w ust. 1, wynosi 45 dni od dnia złożenia wniosku.

4.

Do terminu, o którym mowa w ust. 3, nie wlicza się terminów przewidzianych w przepisach

prawa do dokonania określonych czynności, w szczególności w ramach postępowania w

sprawie transgranicznego oddziaływania na środowisko, okresów zawieszenia postępowania

oraz okresów opóźnień spowodowanych z winy strony albo z przyczyn niezależnych od

organu.

1.

Decyzją o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu zatwierdza się podział

nieruchomości. Mapy z projektami podziału nieruchomości stanowią integralną część

decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu.

2.

Linie rozgraniczające teren ustalone decyzją o ustaleniu lokalizacji inwestycji w

zakresie terminalu stanowią linie podziału nieruchomości.

3.

Nieruchomości znajdujące się w liniach rozgraniczających teren inwestycji w zakresie

wskazanym w art. 10 ust. 1 pkt 7, stają się z mocy prawa własnością Skarbu Państwa

z dniem, w którym decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu

stała się ostateczna, za odszkodowaniem.

4.

Jeżeli nieruchomości, o których mowa w ust. 3, lub prawa użytkowania wieczystego tych nieruchomości są obciążone ograniczonymi

prawami rzeczowymi, z dniem, w którym decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu

stała się ostateczna, prawa te wygasają za odszkodowaniem.

5.

W przypadku gdy nieruchomość podlegająca podziałowi zgodnie z ust. 1 jest obciążona

hipoteką, hipoteka wygasa wyłącznie w stosunku do części nieruchomości objętych decyzją

o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu.

6.

Z zastrzeżeniem ust. 7, inwestor nabywa z mocy prawa z dniem, w którym decyzja o ustaleniu

lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu stała się ostateczna, prawo użytkowania

wieczystego nieruchomości gruntowych, określonych w ust. 3, oraz prawo własności budynków,

innych urządzeń trwale z gruntem związanych i lokali znajdujących się na tych nieruchomościach.

7.

Z dniem, w którym decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu

stała się ostateczna, ustanawia się trwały zarząd nieruchomości na czas nieoznaczony,

na rzecz Urzędu Morskiego w Szczecinie.

8.

Nabycie prawa użytkowania wieczystego, prawa własności budynków, innych urządzeń trwale

z gruntem związanych i lokali oraz ustanowienie trwałego zarządu stwierdza wojewoda

w drodze decyzji.

9.

Opłaty z tytułu ustanowienia użytkowania wieczystego oraz opłaty z tytułu trwałego

zarządu są naliczane i nakładane zgodnie z przepisami ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami.

10.

W decyzji, o której mowa w ust. 8, ustala się odpowiednio warunki

1)

użytkowania wieczystego, z zachowaniem zasad określonych w art. 62 ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami i w art. 236 ustawy z dnia 23 kwietnia 1964 r. - Kodeks cywilny

(Dz. U. Nr 16, poz. 93, z późn. zm. oraz kwotę należną za nabycie własności;

2)

trwałego zarządu, z zachowaniem zasad określonych w art. 45 ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami.

11.

W stosunku do nieruchomości objętych decyzją o ustaleniu lokalizacji inwestycji w

zakresie terminalu, nie stosuje się art. 4 i 4a ustawy z dnia 20 grudnia 1996 r. o portach i przystaniach morskich oraz art. 109 ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami.

12.

Jeżeli przeznaczona na inwestycję w zakresie terminalu nieruchomość gruntowa stanowiąca

własność Skarbu Państwa albo jednostki samorządu terytorialnego została oddana w użytkowanie

wieczyste, w zakresie wskazanym w decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie

terminalu, użytkowanie to wygasa za odszkodowaniem, z dniem, w którym decyzja o ustaleniu

inwestycji w zakresie terminalu stała się ostateczna.

13.

Do ustalenia wysokości i wypłacenia odszkodowania w przypadkach, o których mowa w

ust. 3, 4 i 12, stosuje się odpowiednio przepisy o gospodarce nieruchomościami, z

zastrzeżeniem art. 23 i 24.

Do egzekucji obowiązków wynikających z decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji

w zakresie terminalu stosuje się przepisy o postępowaniu egzekucyjnym w administracji.

1.

Decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu stanowi podstawę do

wydania przez wojewodę decyzji o wygaśnięciu trwałego zarządu ustanowionego na nieruchomości

przeznaczonej na inwestycję w zakresie terminalu, stanowiącej własność Skarbu Państwa

lub zarządu w odniesieniu do gruntów w zarządzie Państwowego Gospodarstwa Leśnego

Lasy Państwowe.

2.

Jeżeli przeznaczona na inwestycję w zakresie terminalu nieruchomość stanowiąca własność

Skarbu Państwa została uprzednio wydzierżawiona, wynajęta lub użyczona, decyzja o

ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu stanowi podstawę do wypowiedzenia

przez wojewodę umowy dzierżawy, najmu lub użyczenia ze skutkiem natychmiastowym. Za

straty poniesione na skutek rozwiązania umowy przysługuje odszkodowanie od Skarbu

Państwa.

1.

Za nieruchomości, użytkowanie wieczyste oraz ograniczone prawa rzeczowe do nieruchomości, o których mowa w art. 20 ust. 3, 4 i 12, przysługuje odszkodowanie w wysokości uzgodnionej między wojewodą,

a dotychczasowym właścicielem, użytkownikiem wieczystym lub osobą, której przysługuje

ograniczone prawo rzeczowe do nieruchomości. Uzgodnienia dokonuje się w formie pisemnej pod rygorem nieważności.

2.

Jeżeli w terminie 2 miesięcy od dnia, w którym decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji

w zakresie terminalu stała się ostateczna, nie dojdzie do uzgodnienia, o którym mowa

w ust. 1, wysokość odszkodowania ustala wojewoda w drodze decyzji.

3.

Wysokość odszkodowania, o którym mowa w ust. 1 i 2, ustala się na podstawie operatu

szacunkowego sporządzonego przez rzeczoznawcę majątkowego, według stanu nieruchomości

w dniu wydania decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu przez

organ pierwszej instancji oraz według jej wartości w dniu uzgodnienia, o którym mowa

w ust. 1, albo w dniu wydania decyzji ustalającej wysokość odszkodowania. Odszkodowanie

podlega waloryzacji na dzień wypłaty, według zasad obowiązujących w przypadku zwrotu

wywłaszczonych nieruchomości.

4.

W przypadku, o którym mowa w art. 20 ust. 4, wysokość odszkodowania przysługującego dotychczasowemu właścicielowi

lub użytkownikowi wieczystemu zmniejsza się o kwotę równą wartości odszkodowania ustalonego

z tytułu wygaśnięcia ograniczonych praw rzeczowych.

5.

Suma wysokości odszkodowania przysługującego dotychczasowemu właścicielowi lub użytkownikowi

wieczystemu, z wyłączeniem kwot, o których mowa w ust. 8 i 9, i wysokości odszkodowania z tytułu wygaśnięcia ograniczonych praw rzeczowych ustanowionych na tej nieruchomości lub na prawie użytkowania wieczystego nie może

przekroczyć wartości nieruchomości lub wartości prawa użytkowania wieczystego. Roszczenia

osób uprawnionych z tytułu ograniczonych praw rzeczowych zaspokaja się według pierwszeństwa tych praw, ustalonego zgodnie z odrębnymi przepisami.

6.

Jeżeli na nieruchomościach, o których mowa w art. 20 ust. 3, lub na prawie użytkowania

wieczystego tych nieruchomości jest ustanowiona hipoteka, wysokość odszkodowania z

tytułu wygaśnięcia hipoteki ustala się w wysokości świadczenia głównego wierzytelności

zabezpieczonej hipoteką, w zakresie, w jakim wierzytelność ta nie wygasła, wraz z

odsetkami zabezpieczonymi tą hipoteką obliczonymi na dzień spłaty wierzyciela hipotecznego.

Odszkodowanie to podlega zaliczeniu na spłatę świadczenia głównego wierzytelności

zabezpieczonej hipoteką wraz z odsetkami.

7.

Odszkodowanie z tytułu wygaśnięcia ograniczonych praw rzeczowych wypłaca się osobom, którym te prawa przysługiwały. Wysokość odszkodowania z tytułu

wygaśnięcia ograniczonych praw rzeczowych nie może przekraczać wartości nieruchomości ustalonej zgodnie z ust. 3.

8.

Jeżeli dotychczasowy właściciel lub użytkownik wieczysty nieruchomości objętej decyzją

o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu wyda tę nieruchomość lub wyda

nieruchomość i opróżni lokal oraz inne pomieszczenia niezwłocznie, lecz nie później

niż w terminie 28 dni od dnia otrzymania od inwestora wezwania do wydania nieruchomości,

to wysokość odszkodowania powiększa się o kwotę równą 5% wartości nieruchomości lub

wartości prawa użytkowania wieczystego, określonej w operacie, o którym mowa w ust.

3.

9.

W przypadku gdy decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu dotyczy

nieruchomości zabudowanej budynkiem mieszkalnym albo budynkiem, w którym został wyodrębniony

lokal mieszkalny, wysokość odszkodowania przysługującego dotychczasowemu właścicielowi

lub użytkownikowi wieczystemu tej nieruchomości, zamieszkałemu w tym budynku albo

lokalu powiększa się o kwotę 10 000 zł w odniesieniu do tej nieruchomości.

10.

Odszkodowania za nieruchomości o nieuregulowanym stanie prawnym podlegają przekazaniu

do depozytu sądowego na okres 10 lat.

11.

Jeżeli na nieruchomościach, o których mowa w art. 20 ust. 3, są zlokalizowane obiekty

infrastruktury służące wykonywaniu przez jednostki samorządu terytorialnego zadań

własnych, zrealizowane lub realizowane przy wykorzystaniu środków pochodzących z budżetu

Unii Europejskiej lub innych źródeł zagranicznych, odszkodowanie powiększa się o kwotę

podlegających zwrotowi środków pochodzących z dofinansowania wraz z odsetkami należnymi

zgodnie z przepisami regulującymi zasady zwrotu dofinansowania. Odszkodowanie w części

przenoszącej odszkodowanie należne na zasadach wynikających z ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami przyznaje się pod warunkiem rozwiązującym dokonania przez jednostkę samorządu terytorialnego,

w trybie i terminie wynikającym z właściwych przepisów, zwrotu dofinansowania wraz

z należnymi odsetkami.

12.

Organem właściwym do wypłaty odszkodowań jest wojewoda.

1.

W odniesieniu do nieruchomości objętych decyzją o ustaleniu lokalizacji inwestycji

w zakresie terminalu, wskazanych zgodnie z art. 10 ust. 1 pkt 8, w celu zapewnienia

prawa do wejścia na teren nieruchomości dla prowadzenia na nich budowy inwestycji

w zakresie terminalu, a także prac związanych z konserwacją lub usuwaniem awarii,

wojewoda w decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu ograniczy

sposób korzystania z nieruchomości przez udzielenie zezwolenia na zakładanie i przeprowadzenie

na nieruchomości ciągów drenażowych, przewodów i urządzeń służących do przesyłania

płynów, pary, gazów i energii elektrycznej oraz urządzeń łączności publicznej i sygnalizacji,

a także innych podziemnych, naziemnych lub nadziemnych obiektów i urządzeń niezbędnych

do korzystania z tych przewodów i urządzeń. Przepisy art. 124 ust. 2 i 4-8 ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami stosuje się odpowiednio, z zastrzeżeniem przepisów niniejszej ustawy.

2.

Decyzje w zakresie odszkodowania wydaje wojewoda.

1.

W przypadku gdy inwestycja w zakresie terminalu wymaga przejścia przez tereny wód

płynących, dróg publicznych, bądź tereny linii kolejowej, inwestor jest uprawniony

do nieodpłatnego zajęcia tego terenu na czas realizacji tej inwestycji.

2.

Inwestor, niezwłocznie przed planowanym zajęciem terenu, o którym mowa w ust. 1, uzgadnia

w drodze pisemnego porozumienia z zarządcą drogi, zarządcą infrastruktury kolejowej

lub z odpowiednimi organami, o których mowa w art. 11 ust. 1 ustawy z dnia 18 lipca 2001 r. - Prawo wodne, zakres, termin i warunki zajęcia tego terenu.

Grunty pokryte wodami, stanowiące własność Skarbu Państwa, niezbędne do realizacji

inwestycji w zakresie terminalu oddaje się inwestorowi na czas prowadzenia i eksploatacji

inwestycji w użytkowanie za opłatą roczną, na zasadach określonych w art. 20 ustawy z dnia 18 lipca 2001 r. - Prawo wodne.

1.

Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe zarządzające, na podstawie ustawy z dnia 28 września 1991 r. o lasach, nieruchomościami objętymi pozwoleniem na budowę inwestycji w zakresie terminalu,

są obowiązane do dokonania wycinki drzew i krzewów oraz ich uprzątnięcia w terminie

oraz na warunkach ustalonych w odrębnym porozumieniu między Państwowym Gospodarstwem

Leśnym Lasy Państwowe a inwestorem.

2.

Jeżeli w terminie miesiąca od dnia, w którym decyzja o pozwoleniu na budowę inwestycji

w zakresie terminalu stała się ostateczna, nie dojdzie do zawarcia porozumienia, o

którym mowa w ust. 1, termin oraz warunki wycinki drzew i krzewów oraz ich uprzątnięcia

ustala wojewoda w drodze decyzji. Organem wyższego stopnia w sprawie, o której mowa

w zdaniu pierwszym, jest minister właściwy do spraw środowiska.

3.

Drewno pozyskane z wycinki drzew i krzewów, o której mowa w ust. 1, staje się, nieodpłatnie

własnością Państwowego Gospodarstwa Leśnego Lasy Państwowe.

4.

Koszty wycinki drzew i krzewów oraz ich uprzątnięcia ponosi inwestor.

Do gruntów rolnych i leśnych objętych decyzją o ustaleniu lokalizacji inwestycji w

zakresie terminalu nie stosuje się przepisów o ochronie gruntów rolnych i leśnych.

Organem wyższego stopnia w sprawach określonych w niniejszym rozdziale jest minister

właściwy do spraw budownictwa, gospodarki przestrzennej i mieszkaniowej, z zastrzeżeniem

art. 27 ust. 2.

W sprawach nieuregulowanych w niniejszej ustawie stosuje się odpowiednio przepisy

ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami, przy czym ilekroć w przepisach tej ustawy mowa jest o decyzji o ustaleniu lokalizacji

inwestycji celu publicznego, rozumie się przez to także decyzję o ustaleniu lokalizacji

inwestycji w zakresie terminalu.

1.

Zamówienia udzielane w związku z przygotowaniem, realizacją i finansowaniem inwestycji

określonych w art. 2 ust. 2, jeżeli wymaga tego istotny interes bezpieczeństwa państwa, są realizowane

zgodnie z art. 4 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych. Zamówienia te udzielane są w sposób pozwalający na zawarcie umów bez zbędnej zwłoki,

a jeśli wartość umowy bez podatku od towarów i usług jest równa lub przekracza wyrażoną

w złotych równowartość kwoty określonej w ust. 2, to jest ona zawierana z zachowaniem

warunków uczciwej konkurencji - w procedurze otwartej, rzetelnej, przejrzystej i niedyskryminacyjnej.

Po złożeniu ofert i ewentualnej preselekcji procedura ta może obejmować negocjacje,

zgodnie ze wspomnianymi zasadami, w celu określenia elementów najbardziej dostosowanych

do specyfiki lub złożoności potrzeb.

2.

Kwoty, o których mowa w ust. 1, wynoszą

1)

dla umów o roboty budowlane - 5 150 000 euro,

2)

dla umów o świadczenie usług - 412 000 euro,

3)

dla umów o dostawy - 412 000 euro

- przy czym kurs złotego w stosunku do euro, stanowiący podstawę przeliczania wartości

umów, o których mowa w ust. 1, ustalany jest zgodnie z przepisami wydanymi na podstawie

art. 35 ust. 3 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych.

Umowy związane z wykorzystaniem inwestycji w zakresie terminalu mogą być zawierane

na okres dłuższy niż 4 lata. Przepisu art. 142 ust. 3 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych nie stosuje się.

1.

Inwestycje w zakresie terminalu finansuje się

1)

ze środków własnych podmiotów realizujących inwestycje w zakresie terminalu oraz uzyskanych

przez nich kredytów bankowych i pożyczek, a także ze środków pochodzących z emisji

obligacji, w tym obligacji przychodowych;

2)

ze środków pochodzących z budżetu państwa ustalonych w programie wieloletnim, w przypadku

inwestycji, o których mowa w art. 2 ust. 2 pkt 1, co nie wyłącza finansowania tych

inwestycji z innych źródeł, w tym określonych w pkt 3;

3)

ze środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej;

4)

z innych źródeł.

2.

Podmiotowi realizującemu inwestycje w zakresie terminalu mogą być udzielone przez

Skarb Państwa gwarancje i poręczenia zgodnie z przepisami ustawy z dnia 8 maja 1997 r. o poręczeniach i gwarancjach udzielanych przez Skarb

Państwa oraz niektóre osoby prawne

(Dz. U. z 2003 r. Nr 174, poz. 1689, z późn. zm..

3.

Koszty realizacji inwestycji w zakresie terminalu stanowią koszty uzasadnione w rozumieniu

przepisów ustawy z dnia 10 kwietnia 1997 r. - Prawo energetyczne

(Dz. U. z 2006 r. Nr 89, poz. 625, z późn. zm., dotyczących kalkulacji taryfy.

1.

Decyzje administracyjne, o których mowa w niniejszej ustawie, podlegają natychmiastowemu

wykonaniu.

2.

Odwołanie od decyzji administracyjnej, o której mowa w niniejszej ustawie, wnosi się

w terminie 7 dni od dnia doręczenia decyzji stronie albo w terminie 14 dni od dnia

obwieszczenia lub doręczenia zawiadomienia o wydaniu decyzji.

3.

Odwołanie od decyzji administracyjnej, o której mowa w niniejszej ustawie, powinno

zawierać zarzuty odnoszące się do decyzji, określać istotę i zakres żądania będącego

przedmiotem odwołania oraz wskazywać dowody uzasadniające to żądanie.

4.

Odwołanie od decyzji administracyjnej, o której mowa w niniejszej ustawie, rozpatruje

się w terminie 14 dni. Przepisu art. 135 Kodeksu postępowania administracyjnego nie stosuje się.

5.

W postępowaniu przed organem wyższego stopnia oraz przed sądem administracyjnym nie

można uchylić decyzji, o której mowa w niniejszej ustawie, w całości ani stwierdzić

jej nieważności, gdy wadą dotknięta jest tylko część decyzji dotycząca części inwestycji

w zakresie terminalu, nieruchomości lub działki.

6.

W postępowaniu administracyjnym w sprawie stwierdzenia nieważności decyzji administracyjnej,

o której mowa w niniejszej ustawie, nie stosuje się art. 159 Kodeksu postępowania administracyjnego.

1.

Do skarg na decyzje administracyjne, o których mowa w niniejszej ustawie, stosuje

się przepisy ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

(Dz. U. Nr 153, poz. 1270, z późn. zm., z wyłączeniem art. 61 § 3 tej ustawy, oraz z zastrzeżeniem przepisów niniejszej

ustawy, z tym że

1)

przekazanie akt i odpowiedzi na skargę następuje w terminie 15 dni od dnia otrzymania

skargi;

2)

skargę rozpatruje się w terminie 30 dni od dnia otrzymania akt wraz z odpowiedzią

na skargę.

2.

Termin rozpatrzenia skargi kasacyjnej wynikającej z realizacji inwestycji w zakresie

terminalu wynosi 2 miesiące od jej wniesienia.

1.

Nie stwierdza się nieważności ostatecznej decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji

w zakresie terminalu, jeżeli wniosek o stwierdzenie nieważności tej decyzji został

złożony po upływie 14 dni od dnia, w którym decyzja stała się ostateczna, a inwestor

rozpoczął budowę. Przepis art. 158 § 2 Kodeksu postępowania administracyjnego stosuje się odpowiednio.

2.

W przypadku uwzględnienia skargi na decyzję o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie

terminalu, sąd administracyjny po upływie 30 dni od dnia rozpoczęcia budowy może stwierdzić

jedynie, że decyzja narusza prawo z przyczyn wyszczególnionych w art. 145 lub 156 Kodeksu postępowania administracyjnego.

3.

W przypadku stwierdzenia nieważności decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w

zakresie terminalu albo stwierdzenia, że decyzja ta została wydana z naruszeniem prawa,

naprawienie szkody powstałej w wykonaniu tej decyzji może nastąpić wyłącznie przez

zapłatę odpowiedniej sumy pieniężnej na rzecz poszkodowanego.

4.

Przepisy ust. 1-3 stosuje się odpowiednio do decyzji o pozwoleniu na budowę w zakresie

terminalu.

Przepisów niniejszego rozdziału nie stosuje się do decyzji, o której mowa w art. 19

ust. 1, decyzji, o której mowa w art. 23 ust. 2, oraz decyzji, o której mowa w art.

24 ust. 2.

Inwestycjami towarzyszącymi inwestycjom w zakresie terminalu są następujące inwestycje

realizowane przez

1)

Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo spółka akcyjna z siedzibą w Warszawie

a)

rozbudowa podziemnego magazynu gazu Wierzchowiec, w tym

-

budowa naziemnej infrastruktury technicznej,

-

wykonanie odwiertów magazynowych,

-

budowa gazociągów łączących obiekty instalacji magazynowej,

b)

rozbudowa kawernowego podziemnego magazynu gazu Mogilno, w tym

-

rozbudowa instalacji ługowniczej,

-

budowa komór magazynowych,

-

rozbudowa naziemnej infrastruktury technicznej,

-

budowa gazociągów łączących obiekty instalacji magazynowej,

c)

budowa kawernowego podziemnego magazynu gazu Kosakowo oraz kawernowego podziemnego

magazynu gazu Goleniów, w tym

-

instalacji ługowniczej,

-

rurociągów i instalacji zrzutu solanki,

-

komór magazynowych,

-

naziemnej infrastruktury technicznej,

-

gazociągów łączących obiekty instalacji magazynowej;

2)

Operatora Gazociągów Przesyłowych GAZ-SYSTEM spółka akcyjna z siedzibą w Warszawie

a)

budowa gazociągów i instalacji przyłączeniowych dla podziemnych magazynów gazu, o

których mowa w pkt 1,

b)

budowa gazociągu Szczecin-Gdańsk wraz z infrastrukturą niezbędną do jego obsługi na

terenie województw zachodniopomorskiego i pomorskiego,

c)

budowa gazociągu Szczecin-Lwówek wraz z infrastrukturą niezbędną do jego obsługi na

terenie województw zachodniopomorskiego, lubuskiego i wielkopolskiego,

d)

budowa gazociągu Lwówek-Odolanów wraz z infrastrukturą niezbędną do jego obsługi na

terenie województwa wielkopolskiego,

e)

budowa gazociągu Gustorzyn-Odolanów wraz z infrastrukturą niezbędną do jego obsługi

na terenie województw kujawsko-pomorskiego i wielkopolskiego,

f)

budowa gazociągu Włocławek-Gdynia wraz z infrastrukturą niezbędną do jego obsługi

na terenie województw pomorskiego i kujawsko-pomorskiego,

g)

budowa gazociągu Rembelszczyzna-Gustorzyn wraz z infrastrukturą niezbędną do jego

obsługi na terenie województw kujawsko-pomorskiego i mazowieckiego,

h)

budowa międzysystemowego Gazociągu Bałtyckiego (Baltic Pipe) stanowiącego połączenie

systemów przesyłowych Rzeczypospolitej Polskiej i Królestwa Danii wraz infrastrukturą

niezbędną do jego obsługi.

1.

Do inwestycji towarzyszących stosuje się przepisy rozdziałów 2, 3 i 6 oraz art. 43.

2.

Do wniosku o wydanie pozwolenia na budowę inwestycji towarzyszących, o których mowa

w art. 38 pkt 1, inwestor załącza opinię właściwego organu nadzoru górniczego. Przepisy

art. 6 ust. 4 i 5 stosuje się odpowiednio.

3.

Do inwestycji towarzyszącej, o której mowa w art. 38 pkt 2 lit. h, przepis art. 32

stosuje się odpowiednio.

4.

W związku z inwestycją towarzyszącą, o której mowa w art. 38 pkt 2 lit. h, mogą być przyznawane ubezpieczenia eksportowe zgodnie z przepisami

ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. o gwarantowanych przez Skarb Państwa ubezpieczeniach

eksportowych

(Dz. U. z 2001 r. Nr 59, poz. 609, z 2004 r. Nr 96, poz. 959 oraz z 2005 r. Nr 143, poz. 1204).

1.

W przypadku inwestycji towarzyszącej, o której mowa w art. 38 pkt 2 lit. h, organ

właściwy do wydania decyzji, o której mowa w art. 5 ust. 1, jest obowiązany, za zgodą

strony, na rzecz której decyzja została wydana, do jednokrotnego przeniesienia tej

decyzji lub jej części na rzecz innego podmiotu będącego spółką zależną Operatora

Gazociągów Przesyłowych GAZ-SYSTEM spółka akcyjna z siedzibą w Warszawie, jeżeli przyjmuje

on warunki zawarte w tej decyzji.

2.

Przeniesienie decyzji, o którym mowa w ust. 1, nie wywołuje zmian w zakresie skutków,

o których mowa w art. 20 i 24, zaistniałych przed dniem przeniesienia.

3.

Stronami postępowania w sprawie przeniesienia decyzji, o którym mowa w ust. 1, są

jedynie podmioty, między którymi ma być dokonane przeniesienie decyzji.

4.

Przez inwestora rozumie się również podmiot, na który została przeniesiona decyzja.

5.

Przepisy ust. 1, 3 i 4 stosuje się odpowiednio do pozwolenia wodnoprawnego oraz decyzji,

o której mowa w art. 19 ust. 1.

W przypadku inwestycji towarzyszących

1)

termin, o którym mowa w art. 45 ust. 1a ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. - Prawo geologiczne i górnicze

(Dz. U. z 2005 r. Nr 228, poz. 1947, z późn. zm., wynosi miesiąc;

2)

właściwy organ rozpatruje wniosek o wydanie koncesji na bezzbiornikowe magazynowanie

substancji w górotworze w terminie 21 dni od dnia złożenia wniosku.

W ustawie z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego

ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania

na środowisko

(Dz. U. Nr 199, poz. 1227 i Nr 227, poz. 1505 oraz z 2009 r. Nr 42, poz. 340) wprowadza się następujące zmiany

1)

w art. 64

a)

w ust. 1 pkt 2 otrzymuje brzmienie

„

2)

organu, o którym mowa w art. 78, w przypadku przedsięwzięć wymagających decyzji, o

których mowa w art. 72 ust. 1 pkt 1-3, 10, 11, 13 i 15.

”

,

b)

w ust. 2 pkt 3 otrzymuje brzmienie

„

3)

wypis i wyrys z miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego, jeżeli plan ten

został uchwalony, albo informację o jego braku; nie dotyczy to opinii w sprawie obowiązku

przeprowadzenia oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko dla drogi publicznej,

dla linii kolejowej o znaczeniu państwowym, dla przedsięwzięć Euro 2012, dla przedsięwzięć

wymagających koncesji na poszukiwanie i rozpoznawanie złóż kopalin oraz dla inwestycji

realizowanej na podstawie ustawy z dnia 24 kwietnia 2009 r. o inwestycjach w zakresie terminalu regazyfikacyjnego

skroplonego gazu ziemnego w Świnoujściu

(Dz. U. Nr 84, poz. 700) w zakresie zadań inwestycyjnych, o których mowa w art. 2 ust. 2 oraz art. 38 tej

ustawy, zwanej dalej „inwestycją w zakresie terminalu.”;

”

2)

w art. 67 pkt 1 i 2 otrzymują brzmienie

„

1)

zawierać informacje, o których mowa w art. 66, określone ze szczegółowością i dokładnością

odpowiednio do posiadanych danych wynikających z projektu budowlanego i innych informacji

uzyskanych po wydaniu decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach i decyzji, o których

mowa w art. 72 ust. 1 pkt 2-9 i pkt 11-15, jeżeli były już dla danego przedsięwzięcia

wydane;

2)

określać stopień i sposób uwzględnienia wymagań dotyczących ochrony środowiska, zawartych

w decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach i decyzjach, o których mowa w art. 72 ust.

1 pkt 2-9 i pkt 11-15, jeżeli były już dla danego przedsięwzięcia wydane.

”

;

3)

w art. 70 w ust. 1 pkt 2 otrzymuje brzmienie

„

2)

organu, o którym mowa w art. 78, w przypadku przedsięwzięć wymagających decyzji, o

których mowa w art. 72 ust. 1 pkt 1-3, pkt 10-13 i 15.

”

;

4)

w art. 72 w ust. 1 dodaje się pkt 15 w brzmieniu

„

15)

decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu wydawanej na podstawie

ustawy z dnia 24 kwietnia 2009 r. o inwestycjach w zakresie terminalu regazyfikacyjnego

skroplonego gazu ziemnego w Świnoujściu.

”

;

5)

w art. 74 w ust. 1 pkt 5 otrzymuje brzmienie

„

5)

dla przedsięwzięć, dla których organem prowadzącym postępowanie jest regionalny dyrektor

ochrony środowiska - wypis i wyrys z miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego,

jeżeli plan ten został uchwalony, albo informację o jego braku; nie dotyczy to wniosku

o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla drogi publicznej, dla linii

kolejowej o znaczeniu państwowym, dla przedsięwzięć Euro 2012, dla przedsięwzięć wymagających

koncesji na poszukiwanie i rozpoznawanie złóż kopalin oraz dla inwestycji w zakresie

terminalu;

”

;

6)

w art. 75 w ust. 1 w pkt 1 dodaje się lit. f w brzmieniu

„

f)

inwestycji w zakresie terminalu;

”

;

7)

w art. 77

a)

w ust. 1 pkt 2 otrzymuje brzmienie

„

2)

zasięga opinii organu, o którym mowa w art. 78, w przypadku przedsięwzięć wymagających

decyzji, o których mowa w art. 72 ust. 1 pkt 1-3 i pkt 10-15.

”

,

b)

w ust. 2 pkt 3 otrzymuje brzmienie

„

3)

wypis i wyrys z miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego, jeżeli plan ten

został uchwalony, albo informację o jego braku; nie dotyczy to uzgodnień i opinii

dla drogi publicznej, dla linii kolejowej o znaczeniu państwowym, dla przedsięwzięć

Euro 2012, dla przedsięwzięć wymagających koncesji na poszukiwanie i rozpoznawanie

złóż kopalin oraz dla inwestycji w zakresie terminalu.

”

;

8)

w art. 80 ust. 2 otrzymuje brzmienie

„

2.

Właściwy organ wydaje decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach po stwierdzeniu zgodności

lokalizacji przedsięwzięcia z ustaleniami miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego,

jeżeli plan ten został uchwalony. Nie dotyczy to decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach

wydawanej dla drogi publicznej, dla linii kolejowej o znaczeniu państwowym, dla przedsięwzięć

Euro 2012, dla przedsięwzięć wymagających koncesji na poszukiwanie i rozpoznawanie

złóż kopalin oraz dla inwestycji w zakresie terminalu.

”

;

9)

w art. 96 w ust. 3 pkt 5 otrzymuje brzmienie

„

5)

wypisu i wyrysu z miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego, jeżeli plan ten

został uchwalony, albo informacji o jego braku; nie dotyczy to drogi publicznej, linii

kolejowej o znaczeniu państwowym, przedsięwzięć Euro 2012, przedsięwzięć wymagających

koncesji na poszukiwanie i rozpoznawanie złóż kopalin oraz bezzbiornikowego magazynowania

substancji w górotworze i inwestycji w zakresie terminalu.

”

.

1.

W przypadku gdy lokalizacja inwestycji w zakresie terminalu przewidziana jest w obowiązującym

miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego, decyzji o ustaleniu lokalizacji

inwestycji celu publicznego lub decyzji o warunkach zabudowy, inwestor w każdym czasie

może wystąpić o wydanie

1)

pozwolenia na budowę inwestycji w zakresie terminalu w trybie niniejszej ustawy;

2)

decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu w trybie niniejszej

ustawy, z zastrzeżeniem że art. 6 ust. 3 pkt 1, 3, 4, 8 i 11 nie stosuje się;

3)

decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu w trybie niniejszej

ustawy, w zakresie skutków, o których mowa w art. 20 lub art. 24 ust. 1, z zastrzeżeniem

że w takim przypadku

a)

wniosek, o którym mowa w art. 6 ust. 1, zawiera dane określone w art. 6 ust. 1 pkt

8-11,

b)

przepisu art. 6 ust. 3 nie stosuje się.

2.

Do postępowań w sprawach dotyczących inwestycji w zakresie terminalu, wszczętych i

niezakończonych do dnia wejścia w życie niniejszej ustawy decyzją ostateczną, stosuje

się przepisy dotychczasowe.

Ustawa wchodzi w życie z dniem ogłoszenia.