Rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 17 marca 2009 r. w sprawie udzielania pomocy na inwestycje w zakresie transportu multimodalnego w ramach regionalnych programów operacyjnych

§ 1. Rozporzàdzenie okreÊla szczegó∏owe przeznaczenie, warunki i tryb udzielania pomocy na inwestycje w zakresie transportu multimodalnego w ramach

regionalnych programów operacyjnych, zwanej dalej

„pomocà”.

§ 2. Ilekroç w rozporzàdzeniu jest mowa o

1) mikroprzedsi´biorcy, ma∏ym lub Êrednim przedsi´biorcy — nale˝y przez to rozumieç przedsi´biorstwo spe∏niajàce warunki okreÊlone w za∏àczniku I do rozporzàdzenia Komisji (WE) nr 800/2008

z dnia 6 sierpnia 2008 r. uznajàcego niektóre rodzaje pomocy za zgodne ze wspólnym rynkiem w zastosowaniu art. 87 i 88 Traktatu (ogólne rozporzàdzenie w sprawie wy∏àczeƒ blokowych) (Dz. Urz.

UE L 214 z 09.08.2008, str. 3), zwanego dalej „rozporzàdzeniem Komisji (WE) nr 800/2008”;

2) podmiocie udzielajàcym pomocy — nale˝y przez

to rozumieç podmiot udzielajàcy pomocy, o którym mowa w art. 21 ust. 2 ustawy z dnia 6 grudnia

2006 r. o zasadach prowadzenia polityki rozwoju;

3) przedsi´biorcy — nale˝y przez to rozumieç przedsi´biorstwo w rozumieniu art. 1 za∏àcznika I do

rozporzàdzenia Komisji (WE) nr 800/2008;

4) transporcie multimodalnym — nale˝y przez to rozumieç przewóz ∏adunków przy wykorzystaniu

dwóch lub wi´cej ga∏´zi transportu.

§ 3. 1. Pomoc mo˝e byç udzielana przedsi´biorcom

1) zarzàdzajàcym infrastrukturà transportu multimodalnego,

2) prowadzàcym dzia∏alnoÊç gospodarczà zwiàzanà

z transportem multimodalnym

— zwanym dalej „beneficjentami pomocy”.

2. Pomoc nie mo˝e byç udzielana lub wyp∏acana

beneficjentom pomocy

2) znajdujàcym si´ w trudnej sytuacji ekonomicznej,

spe∏niajàcym kryteria okreÊlone w pkt 9—11 komunikatu Komisji w sprawie wytycznych wspólnotowych dotyczàcych pomocy paƒstwa w celu

ratowania i restrukturyzacji zagro˝onych przedsi´biorstw (Dz. Urz. UE C 244 z 01.10.2004, str. 2).

§ 4. 1. Pomoc ma na celu wspieranie rozwoju

gospodarczego i spo∏ecznego regionu poprzez rozwój

systemów transportu multimodalnego jako systemów alternatywnych do transportu drogowego oraz

ograniczenie negatywnego oddzia∏ywania transportu

drogowego na Êrodowisko naturalne.

2. Pomoc mo˝e byç udzielana na realizacj´ projektów dotyczàcych transportu multimodalnego na terenie

województwa obj´tego danym regionalnym programem operacyjnym polegajàcych w szczególnoÊci na

1) budowie, przebudowie lub modernizacji centrów

logistycznych wraz z niezb´dnà do realizacji projektu infrastrukturà towarzyszàcà;

2) budowie, przebudowie lub modernizacji terminali

transportu multimodalnego wraz z niezb´dnà do

realizacji projektu infrastrukturà towarzyszàcà;

3) budowie, przebudowie lub modernizacji infrastruktury technicznej lub operacyjnej, w tym placów sk∏adowych i prze∏adunkowych, magazynów,

parkingów, dróg wewn´trznych;

4) zakupie lub modernizacji urzàdzeƒ wykorzystywanych wy∏àcznie przy Êwiadczeniu us∏ug transportu

multimodalnego;

5) zakupie lub modernizacji systemów teleinformatycznych wykorzystywanych w transporcie multimodalnym.

3. Pomoc mo˝e byç udzielana na realizacj´ projektów, o których mowa w ust. 2, w przypadku gdy inwestycje powsta∏e w ramach tych projektów b´dà wykorzystywane wy∏àcznie na potrzeby transportu multimodalnego.

§ 5. 1. Do wydatków kwalifikowalnych zalicza si´

niezb´dne do realizacji projektu wydatki poniesione na

1) nabycie prawa w∏asnoÊci lub wieczystego u˝ytkowania gruntów;

1) na których cià˝y obowiàzek zwrotu pomocy, wynikajàcy z decyzji Komisji Europejskiej uznajàcej pomoc

za niezgodnà z prawem oraz ze wspólnym rynkiem;

2) nabycie prawa w∏asnoÊci lub wieczystego u˝ytkowania nieruchomoÊci zabudowanej;

———————

3) nabycie lub wytworzenie Êrodków trwa∏ych,

w tym

1) Minister Rozwoju Regionalnego kieruje dzia∏em admini-

stracji rzàdowej — rozwój regionalny, na podstawie § 1

ust. 2 rozporzàdzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia

16 listopada 2007 r. w sprawie szczegó∏owego zakresu

dzia∏ania Ministra Rozwoju Regionalnego (Dz. U. Nr 216,

poz. 1600).

a) budowli i budynków, pod warunkiem ˝e ich nabycie pozostaje w bezpoÊrednim zwiàzku z celami projektu,

b) maszyn i urzàdzeƒ,

c) narz´dzi, przyrzàdów i instalacji,

d) wyposa˝enia technicznego biur,

e) infrastruktury technicznej, w szczególnoÊci drogi wewn´trznej, przewodów lub urzàdzeƒ

wodociàgowych, kanalizacyjnych, ciep∏owniczych, elektrycznych, gazowych lub telekomunikacyjnych;

4) nabycie nast´pujàcych Êrodków transportu

a) uniwersalnych samojezdnych urzàdzeƒ prze∏adunkowych przystosowanych do prze∏adunku

wszelkiego typu jednostek (kontenery làdowe,

naczepy, nadwozia),

b) bramowych suwnic kontenerowych,

c) dêwigów,

d) ˝urawi samochodowych,

e) intermodalnych jednostek ∏adunkowych (kontenerów làdowych, nadwozi wymiennych, naczep

siod∏owych),

f) wozów podnoÊnikowych (czo∏owych i bocznych),

g) specjalistycznych wagonów dla transportu intermodalnego (wagonów kieszeniowych, wagonów koszowych, wagonów niskopodwoziowych, wagonów kontenerowych, wagonów

przystosowanych do przewozu naczep siod∏owych),

h) lokomotyw manewrowych;

5) nabycie wartoÊci niematerialnych i prawnych

zwiàzanych z transferem technologii przez nabycie patentów, licencji, know-how lub nieopatentowanej wiedzy technicznej, je˝eli spe∏niajà ∏àcznie

nast´pujàce warunki

a) b´dà wykorzystywane wy∏àcznie w ramach

przedsi´biorstwa, które otrzyma∏o pomoc,

b) b´dà podlegaç amortyzacji zgodnie z przepisami o rachunkowoÊci,

c) b´dà nabyte od osób trzecich na warunkach

rynkowych, przy czym kupujàcy nie mo˝e sprawowaç kontroli nad sprzedawcà a sprzedawca

nad kupujàcym w rozumieniu art. 3 rozporzàdzenia Rady (WE) nr 139/2004 z dnia 20 stycznia

2004 r. w sprawie kontroli koncentracji przedsi´biorstw (rozporzàdzenie WE w sprawie kontroli ∏àczenia przedsi´biorstw) (Dz. Urz. WE L 24

z 29.01.2004, str. 1; Dz. Urz. UE Polskie wydanie

specjalne, rozdz. 8, t. 3, str. 40),

d) b´dà stanowiç aktywa beneficjenta pomocy

przez co najmniej 5 lat od dnia zakoƒczenia realizacji projektu, a w przypadku mikroprzedsi´biorcy, ma∏ego i Êredniego przedsi´biorcy przez

co najmniej 3 lata od dnia zakoƒczenia realizacji projektu;

6) prace zwiàzane z przygotowaniem projektu, w tym

a) nadzór techniczny,

b) przygotowanie dokumentacji technicznej,

c) przygotowanie ekspertyz, analiz technicznych,

finansowych, ekonomicznych oraz specjalistycznych.

Poz. 430

2. Nabycie Êrodków trwa∏ych, o których mowa

w ust. 1 pkt 3, oraz Êrodków transportu, o których mowa w ust. 1 pkt 4, mo˝e nastàpiç równie˝ w drodze

umowy leasingu.

3. W przypadku gdy przedmiotem umowy, o której

mowa w ust. 2, jest leasing ruchomych Êrodków trwa∏ych, powinna ona zawieraç zobowiàzanie do przeniesienia w∏asnoÊci tych Êrodków na beneficjenta pomocy po zakoƒczeniu obowiàzywania umowy.

4. W przypadku gdy przedmiotem umowy, o której

mowa w ust. 2, jest leasing nieruchomoÊci, powinien

on trwaç przez okres co najmniej 5 lat od przewidywanego zakoƒczenia realizacji projektu. Podmiot udzielajàcy pomocy mo˝e skróciç ten okres do 3 lat, gdy beneficjentem pomocy jest mikroprzedsi´biorca, ma∏y

lub Êredni przedsi´biorca.

5. Wydatki poniesione na nabycie Êrodków transportu, o których mowa w ust. 1 pkt 4, uznaje si´ za

kwalifikowalne wy∏àcznie w przypadku, gdy pozostajà

w bezpoÊrednim zwiàzku z realizacjà projektów, o których mowa w § 4 ust. 2.

6. Do wydatków kwalifikowalnych, o których mowa w ust. 1 pkt 4, nie zalicza si´ wydatków poniesionych na nabycie kontenerów morskich oraz kontenerów wi´kszych ni˝ kontenery 40-stopowe i kontenerów

40-stopowych, których wysokoÊç przekracza 2,6 m.

7. Cen´ nabycia i koszt wytworzenia Êrodków

trwa∏ych oraz wartoÊci niematerialnych i prawnych

ustala si´ zgodnie z przepisami ustawy z dnia 29 wrzeÊnia 1994 r. o rachunkowoÊci (Dz. U. z 2002 r. Nr 76,

poz. 694, z póên. zm.2)).

8. Wydatki, o których mowa w ust. 1, pomniejsza

si´ o podatek od towarów i us∏ug, chyba ˝e zgodnie

z odr´bnymi przepisami beneficjentowi pomocy nie

przys∏uguje prawo jego zwrotu lub odliczenia.

§ 6. 1. Maksymalna intensywnoÊç pomocy liczona

jako stosunek ekwiwalentu dotacji brutto do wydatków kwalifikowalnych wynosi

1) 50 % — w przypadku infrastruktury transportu

multimodalnego;

2) 30 % — w przypadkach innych ni˝ okreÊlone

w pkt 1.

2. Pomoc udzielana w odniesieniu do tych samych

wydatków kwalifikowalnych podlega sumowaniu z ka˝dà innà pomocà, w tym z pomocà de minimis w rozumieniu rozporzàdzenia Komisji (WE) nr 1998/2006

z dnia 15 grudnia 2006 r. w sprawie stosowania art. 87

i 88 Traktatu do pomocy de minimis (Dz. Urz. UE L 379

z 28.12.2006, str. 5) oraz pomocà z bud˝etu Unii Europejskiej, udzielonà beneficjentowi pomocy, niezale˝nie

od jej formy i êród∏a.

———————

2) Zmiany

tekstu jednolitego wymienionej ustawy zosta∏y

og∏oszone w Dz. U. z 2003 r. Nr 60, poz. 535, Nr 124,

poz. 1152, Nr 139, poz. 1324 i Nr 229, poz. 2276, z 2004 r.

Nr 96, poz. 959, Nr 145, poz. 1535, Nr 146, poz. 1546

i Nr 213, poz. 2155, z 2005 r. Nr 10, poz. 66, Nr 184,

poz. 1539 i Nr 267, poz. 2252, z 2006 r. Nr 157, poz. 1119

i Nr 208, poz. 1540, z 2008 r. Nr 63, poz. 393, Nr 144,

poz. 900, Nr 171, poz. 1056, Nr 214, poz. 1343 i Nr 223,

poz. 1466 oraz z 2009 r. Nr 42, poz. 341.

3. ¸àczna wartoÊç pomocy, o której mowa w ust. 2,

nie mo˝e przekroczyç maksymalnej intensywnoÊci pomocy okreÊlonej w ust. 1.

2) tytu∏ i miejsce realizacji projektu;

§ 7. 1. Beneficjent pomocy mo˝e otrzymaç pomoc,

je˝eli zostanà spe∏nione kryteria odnoszàce si´ do

4) opis projektu;

3) cel realizacji projektu;

5) opis rezultatów realizacji projektu;

1) celu i przedmiotu realizacji projektu, o których

mowa w § 4;

6) harmonogram realizacji projektu;

2) wydatków kwalifikowalnych, o których mowa w § 5;

7) wartoÊç projektu;

3) intensywnoÊci pomocy, o której mowa w § 6;

8) wydatki kwalifikowalne;

9) wnioskowanà kwot´ dofinansowania;

4) zapewnienia wszystkim zainteresowanym podmiotom warunków równego dost´pu do infrastruktury wytworzonej w ramach projektu;

10) êród∏a finansowania projektu.

5) trwa∏oÊci realizacji projektu.

3. Podmiot udzielajàcy pomocy dokonuje oceny

wniosku w oparciu o kryteria, o których mowa w

2. Warunek, o którym mowa w ust. 1 pkt 5, uznaje

si´ za spe∏niony w przypadku, gdy inwestycja zostanie utrzymana w regionie, w którym udzielono pomocy, przez okres co najmniej 5 lat od dnia zakoƒczenia

realizacji projektu. Podmiot udzielajàcy pomocy mo˝e

skróciç ten okres do 3 lat, gdy beneficjentem pomocy

jest mikroprzedsi´biorca, ma∏y lub Êredni przedsi´biorca.

3. Wymiana maszyn lub urzàdzeƒ, które z uwagi

na szybki post´p technologiczny sta∏y si´ przestarza∏e

w okresie, o którym mowa w ust. 2, nie b´dzie uznana za nieutrzymanie inwestycji, o ile dzia∏alnoÊç

gospodarcza zwiàzana z inwestycjà b´dzie prowadzona przez beneficjenta pomocy przez minimalny wymagany okres.

§ 8. 1. Beneficjent pomocy sk∏ada wniosek o dofinansowanie w ramach regionalnego programu operacyjnego do podmiotu udzielajàcego pomocy.

1) § 7;

2) art. 65 lit. a rozporzàdzenia Rady (WE) nr 1083/2006

z dnia 11 lipca 2006 r. ustanawiajàcego przepisy

ogólne dotyczàce Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, Europejskiego Funduszu Spo∏ecznego oraz Funduszu SpójnoÊci i uchylajàcego

rozporzàdzenie (WE) nr 1260/1999 (Dz. Urz.

UE L 210 z 31.07.2006, str. 25).

4. Po dokonaniu oceny wniosku beneficjentowi

pomocy jest przyznawana pomoc w formie bezzwrotnego dofinansowania, przeznaczonego na pokrycie

cz´Êci wydatków kwalifikowalnych, o których mowa

w § 5, na podstawie umowy o dofinansowanie.

§ 9. Pomoc jest udzielana do dnia 30 czerwca 2015 r.

§ 10. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie

14 dni od dnia og∏oszenia.

2. Wniosek zawiera w szczególnoÊci

1) nazw´ beneficjenta pomocy;

Minister Rozwoju Regionalnego: E. Bieƒkowska

Mariusz

Lachowski

2009.03.31

14:31:25 +02'00'

Dziennik Ustaw Nr 52

— 4715 —

Poz. 430

430

ROZPORZÑDZENIE MINISTRA ROZWOJU REGIONALNEGO1)

z dnia 17 marca 2009 r.

w sprawie udzielania pomocy na inwestycje w zakresie transportu multimodalnego

w ramach regionalnych programów operacyjnych

Na podstawie art. 21 ust. 3 ustawy z dnia 6 grudnia 2006 r. o zasadach prowadzenia polityki rozwoju

(Dz. U. Nr 227, poz. 1658, z 2007 r. Nr 140, poz. 984,

z 2008 r. Nr 216, poz. 1370 oraz z 2009 r. Nr 19,

poz. 100) zarzàdza si´, co nast´puje