Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 17 lipca 2009 r. w sprawie Krajowego Programu Szkolenia w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego

§ 1. Krajowy Program Szkolenia w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego, zwany dalej „Krajowym Programem Szkolenia”, okreÊla sposób organizacji i prowadzenia szkoleƒ w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego przed aktami bezprawnej ingerencji, a w szczególnoÊci

v. p

w sprawie Krajowego Programu Szkolenia w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego

1) organizacj´ i funkcjonowanie systemu szkolenia

w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego;

2) metodologi´ prowadzenia szkoleƒ w zakresie

ochrony lotnictwa cywilnego;

6) operatorze kontroli bezpieczeƒstwa — rozumie si´

przez to pracownika s∏u˝by ochrony lotniska, specjalistycznej uzbrojonej formacji ochronnej lub

funkcjonariusza Stra˝y Granicznej wykonujàcego

czynnoÊci kontroli bezpieczeƒstwa realizowane

w sytuacjach okreÊlonych w przepisach prawa

wspólnotowego lub Krajowego Programu Ochrony Lotnictwa Cywilnego i zgodnie z wymogami

okreÊlonymi w tych przepisach;

rcl

.

3) kryteria i sposób selekcji, kwalifikacji, certyfikacji

oraz motywacji personelu zatrudnionego w dziedzinie ochrony lotnictwa cywilnego.

§ 2. Ilekroç w rozporzàdzeniu jest mowa o

1) Krajowym Programie Ochrony Lotnictwa Cywilnego — rozumie si´ przez to Krajowy Program

Ochrony Lotnictwa Cywilnego, ustalony rozporzàdzeniem Rady Ministrów z dnia 19 czerwca 2007 r.

w sprawie Krajowego Programu Ochrony Lotnictwa Cywilnego realizujàcego zasady ochrony lotnictwa (Dz. U. Nr 116, poz. 803 oraz z 2009 r. Nr 94,

poz. 769);

§ 3. 1. Krajowy Program Szkolenia ma na celu

stworzenie warunków umo˝liwiajàcych osobom

1) zatrudnionym w podmiotach prowadzàcych lotniczà dzia∏alnoÊç gospodarczà i jednoczeÊnie posiadajàcym samodzielny dost´p do strefy zastrze˝onej lotniska,

3) podmiocie prowadzàcym szkoleniowà dzia∏alnoÊç

gospodarczà w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego — rozumie si´ przez to podmiot, który spe∏nia wymagania formalne do przeprowadzenia

szkoleƒ w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego,

o których mowa w rozporzàdzeniu;

2) zatrudnionym w podmiotach prowadzàcych lotniczà dzia∏alnoÊç gospodarczà wykonujàcym obowiàzki w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego

wynikajàce z Krajowego Programu Ochrony Lotnictwa Cywilnego,

4) pomocy dydaktycznej — rozumie si´ przez to zaplecze dydaktyczne organizatora szkolenia

uwzgl´dniajàce w szczególnoÊci wyposa˝enie

———————

3) innym ni˝ te, o których mowa w pkt 1 i 2, a wykonujàcym obowiàzki dotyczàce Êrodków kontroli

w zakresie ochrony wynikajàce z Krajowego Programu Ochrony Lotnictwa Cywilnego

1) Minister Infrastruktury kieruje dzia∏em administracji rzà-

— zdobycie i utrzymanie odpowiednich kwalifikacji

w zakresie wykonywanych czynnoÊci s∏u˝bowych

z zakresu ochrony lotnictwa cywilnego przed aktami

bezprawnej ingerencji.

ww

w.

2) cyklu szkoleniowym — rozumie si´ przez to okres

obejmujàcy dwa lata kalendarzowe, w czasie którego prowadzone sà szkolenia dla osób, o których

mowa w § 5 pkt 6, trwajàcy co najmniej 10 miesi´cy, jednak nie d∏u˝ej ni˝ 12 miesi´cy;

7) Prezesie Urz´du — rozumie si´ przez to Prezesa

Urz´du Lotnictwa Cywilnego.

dowej — transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporzàdzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 16 listopada 2007 r.

w sprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra

Infrastruktury (Dz. U. Nr 216, poz. 1594).

2) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zosta∏y

og∏oszone w Dz. U. z 2006 r. Nr 104, poz. 708 i 711, Nr 141,

poz. 1008, Nr 170, poz. 1217 i Nr 249, poz. 1829, z 2007 r.

Nr 50, poz. 331 i Nr 82, poz. 558, z 2008 r. Nr 97, poz. 625,

Nr 144, poz. 901, Nr 177, poz. 1095, Nr 180, poz. 1113

i Nr 227, poz. 1505 oraz z 2009 r. Nr 18, poz. 97 i Nr 42,

poz. 340.

2. W celu zdobycia kwalifikacji, o których mowa

w ust. 1, stosuje si´ nast´pujàce etapy post´powania

1) weryfikacja zatrudnionego personelu dla zapewnienia skutecznej realizacji Krajowego Programu

Szkolenia;

10) kategoria 10 — pracownicy podmiotów wyznaczonych jako zarejestrowani agenci, znani nadawcy

lub organ pocztowy wykonujàcy zadania zwiàzane

z obs∏ugà ∏adunków, przesy∏ek kurierskich, ekspresowych i poczty przeznaczonych do transportu

drogà lotniczà;

3) szkolenie teoretyczne i praktyczne zapewniajàce

aktualnà wiedz´ i motywacj´ do realizacji zadaƒ

w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego.

12) kategoria 12 — funkcjonariusze i pracownicy cywilni S∏u˝by Celnej, Stra˝y Granicznej i Policji pe∏niàcy s∏u˝b´ na terenie lotniska;

§ 4. Prezes Urz´du mo˝e uznaç ka˝de szkolenie dotyczàce ochrony lotnictwa cywilnego, w tym przeprowadzane przez Wspólnot´ Europejskà, Organizacj´

Mi´dzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO) oraz

inne mi´dzynarodowe organizacje lotnicze, za równowa˝ne odpowiedniemu szkoleniu okreÊlonemu w rozporzàdzeniu, je˝eli zakres merytoryczny tego szkolenia b´dzie odpowiada∏ odpowiedniemu szkoleniu

okreÊlonemu w rozporzàdzeniu.

13) kategoria 13 — ˝o∏nierze, funkcjonariusze i pracownicy cywilni s∏u˝b podleg∏ych lub nadzorowanych przez Ministra Obrony Narodowej, pe∏niàcy

s∏u˝b´ na lotniskach wspó∏u˝ytkowanych i posiadajàcy dost´p do strefy zastrze˝onej lotniska.

Rozdzia∏ 2

1) posiadaç obywatelstwo polskie lub obywatelstwo

innego paƒstwa cz∏onkowskiego Unii Europejskiej, Konfederacji Szwajcarskiej lub paƒstwa

cz∏onkowskiego Europejskiego Porozumienia

o Wolnym Handlu (EFTA) — strony umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym;

v. p

l

2) zapoznanie personelu z przepisami i procedurami

oraz sprz´tem wykorzystywanym w zakresie

ochrony lotnictwa cywilnego przed aktami bezprawnej ingerencji, majàce na celu podniesienie

ÊwiadomoÊci osób zatrudnionych w podmiotach

prowadzàcych lotniczà dzia∏alnoÊç gospodarczà

o zagro˝eniach aktami bezprawnej ingerencji

w lotnictwie cywilnym;

11) kategoria 11 — kontrolerzy ruchu lotniczego;

go

§ 6. 1. Osoby zaliczone do kategorii osób, o których mowa w § 5, powinny spe∏niaç nast´pujàce wymagania, w szczególnoÊci

Weryfikacja w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego

2) posiadaç pe∏nà zdolnoÊç do czynnoÊci prawnych;

rcl

.

§ 5. Weryfikacji w zakresie spe∏nienia wymagaƒ,

o których mowa w § 6 ust. 1, przed dopuszczeniem do

wykonywania obowiàzków s∏u˝bowych podlegajà nast´pujàce kategorie osób

1) kategoria 1 — osoby kierujàce ochronà lotnictwa

cywilnego w podmiotach prowadzàcych lotniczà

dzia∏alnoÊç gospodarczà;

2) kategoria 2 — audytorzy wewn´trzni kontroli jakoÊci w zakresie ochrony lotnictwa;

3) kategoria 3 — instruktorzy ochrony lotnictwa cywilnego, zwani dalej „instruktorami”;

4) kategoria 4 — operatorzy kontroli bezpieczeƒstwa;

w.

5) kategoria 5 — pracownicy s∏u˝by ochrony lotniska

nie wykonujàcy obowiàzków operatorów kontroli

bezpieczeƒstwa, lecz realizujàcy inne zadania

w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego oraz pracownicy specjalistycznej uzbrojonej formacji

ochronnej nie wykonujàcy obowiàzków operatorów kontroli bezpieczeƒstwa, lecz realizujàcy inne

zadania w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego

na rzecz podmiotów prowadzàcych lotniczà dzia∏alnoÊç gospodarczà;

ww

6) kategoria 6 — cz∏onkowie za∏óg statków powietrznych;

7) kategoria 7 — pracownicy podmiotów prowadzàcych lotniczà dzia∏alnoÊç gospodarczà wykonujàcy zadania w zakresie obs∏ugi naziemnej pasa˝erów i baga˝u;

8) kategoria 8 — pracownicy podmiotów prowadzàcych lotniczà dzia∏alnoÊç gospodarczà wykonujàcy zadania w zakresie obs∏ugi naziemnej ∏adunków, przesy∏ek kurierskich, ekspresowych i poczty;

9) kategoria 9 — pracownicy podmiotów prowadzàcych lotniczà dzia∏alnoÊç gospodarczà wykonujàcy

zadania w zakresie sprzàtania pok∏adów statków

powietrznych, zaopatrzenia pok∏adowego statków

powietrznych, w tym zaopatrzenia w paliwo;

3) nie byç skazanym prawomocnym wyrokiem sàdu

za umyÊlnie pope∏nione przest´pstwo lub przest´pstwo skarbowe;

4) posiadaç nienagannà opini´ s∏u˝bowà.

2. Szczególne wymagania dla kandydatów do pracy w s∏u˝bie ochrony lotniska oraz w specjalistycznej

uzbrojonej formacji ochrony kandydujàcych do wykonywania zadaƒ w zakresie ochrony lotnictwa okreÊlajà przepisy o ochronie osób i mienia oraz Krajowego

Programu Ochrony Lotnictwa Cywilnego.

3. Przepisu ust. 1 nie stosuje si´ do ˝o∏nierzy, funkcjonariuszy i pracowników S∏u˝by Celnej, s∏u˝b podleg∏ych lub nadzorowanych przez Ministra Obrony

Narodowej oraz organów podleg∏ych lub nadzorowanych przez ministra w∏aÊciwego do spraw wewn´trznych.

§ 7. Podmiot prowadzàcy lotniczà dzia∏alnoÊç gospodarczà wprowadza do akt osobowych osób zaliczonych do kategorii osób, o których mowa w § 5

pkt 1—11, informacje dotyczàce odbytych szkoleƒ

w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego, a w szczególnoÊci kopie uzyskanych certyfikatów i dyplomów,

potwierdzone przez pracodawc´ lub osob´ przez niego upowa˝nionà za zgodnoÊç z orygina∏em.

Rozdzia∏ 3

Rodzaje i zakres szkoleƒ w zakresie ochrony

lotnictwa cywilnego

§ 8. W zakresie ochrony lotnictwa cywilnego przed

aktami bezprawnej ingerencji wyró˝nia si´ nast´pujàce rodzaje szkoleƒ

6. Szkolenie, o którym mowa w ust. 1, przeprowadza, z zastrze˝eniem § 18 ust. 1 Krajowego Programu

Ochrony Lotnictwa Cywilnego, pracodawca, podmiot

prowadzàcy lotniczà dzia∏alnoÊç gospodarczà lub prowadzàcy szkoleniowà dzia∏alnoÊç gospodarczà w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego w terminie 1 miesiàca od dnia zatrudnienia lub rozpocz´cia pe∏nienia

s∏u˝by na danym lotnisku.

1) ÊwiadomoÊci ochrony lotnictwa;

2) kierunkowe;

a) podstawowe,

b) doskonalàce.

§ 9. 1. Szkoleniu ÊwiadomoÊci ochrony lotnictwa

podlegajà wszystkie kategorie osób, o których mowa

w § 5.

2. Szkoleniu ÊwiadomoÊci ochrony lotnictwa podlegajà ponadto osoby, którym wydawane sà przepustki, o których mowa w § 18 ust. 1 Krajowego Programu

Ochrony Lotnictwa Cywilnego.

7. Koszty szkolenia, o którym mowa w ust. 1, ponosi pracodawca.

§ 10. 1. Szkoleniu kierunkowemu podlegajà wszystkie kategorie osób, o których mowa w § 5.

2. Szkolenie kierunkowe obejmujàce znajomoÊç

zagadnieƒ poszczególnych modu∏ów szkoleniowych

prowadzi si´ w zakresie i z cz´stotliwoÊcià zale˝nà od

kategorii osób szkolonych, przy czym

1) dla kategorii osób, o których mowa w § 5 pkt 1 i 3

— nie rzadziej ni˝ raz na rok;

go

3. Szkolenie ÊwiadomoÊci ochrony lotnictwa ma

na celu zapoznanie uczestników szkolenia z aktualnymi zagro˝eniami w dziedzinie ochrony lotnictwa cywilnego oraz sposobami przeciwdzia∏ania tym zagro˝eniom.

v. p

l

3) specjalistyczne

4. Program szkolenia ÊwiadomoÊci ochrony lotnictwa obejmuje w szczególnoÊci

1) genez´ i istot´ terroryzmu mi´dzynarodowego;

3) dla pozosta∏ych kategorii osób — nie rzadziej ni˝

raz na 3 lata.

3. Zakres szkolenia kierunkowego w odniesieniu

do zawarcia w nim poszczególnych modu∏ów szkoleniowych, jakim podlegajà kategorie osób, o których

mowa w § 5 pkt 1—3, uzale˝nia si´ od zakresu merytorycznych obowiàzków, które majà realizowaç te kategorie osób.

rcl

.

2) zagro˝enia w dziedzinie ochrony lotnictwa cywilnego;

2) dla kategorii osób, o których mowa w § 5 pkt 6 —

nie rzadziej ni˝ raz na 2 lata;

3) przeglàd obowiàzujàcych uregulowaƒ prawnych

w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego;

4) cele i organizacj´ systemu ochrony lotnictwa cywilnego;

w.

5) informacje na temat rodzajów przedmiotów zabronionych do wnoszenia na teren strefy zastrze˝onej lotniska i przewozu w baga˝u kabinowym

i rejestrowanym pasa˝era, mogàcych stanowiç zagro˝enie dla lotnictwa cywilnego;

6) informacje na temat zasad kontroli dost´pu do

strefy operacyjnej i zastrze˝onej lotniska, kontroli

bezpieczeƒstwa pasa˝erów i personelu udajàcego

si´ do strefy zastrze˝onej lotniska;

7) zasady poruszania si´ w strefie zastrze˝onej lotniska i cz´Êciach krytycznych strefy zastrze˝onej;

ww

8) sposób reagowania w przypadku wystàpienia

a) sytuacji mogàcej stanowiç zagro˝enie dla lotnictwa cywilnego,

b) aktu bezprawnej ingerencji w lotnictwie cywilnym;

9) informacje o danych kontaktowych s∏u˝b ochrony

oraz zasadach powiadamiania ich o zagro˝eniach.

5. Szkolenie ÊwiadomoÊci ochrony lotnictwa prowadzi si´ ponadto zgodnie z pkt 12.3 za∏àcznika do

rozporzàdzenia 2320/2002 Parlamentu Europejskiego

i Rady z dnia 16 grudnia 2002 r. ustanawiajàcego

wspólne zasady w dziedzinie bezpieczeƒstwa lotnictwa cywilnego — Deklaracja mi´dzyinstytucjonalna

(Dz. Urz. WE L 355 z 30.12.2002; Dz. Urz. UE Polskie

wydanie specjalne, rozdz. 7, t. 7, str. 181).

4. Zakres tematyczny modu∏ów szkoleƒ kierunkowych dla poszczególnych kategorii osób, o których

mowa w § 5, okreÊla za∏àcznik do rozporzàdzenia.

5. Szkolenia kierunkowe dla wszystkich kategorii

osób z wy∏àczeniem kategorii osób, o której mowa

w § 5 pkt 6, przeprowadza pracodawca, podmiot prowadzàcy lotniczà dzia∏alnoÊç gospodarczà lub podmiot prowadzàcy szkoleniowà dzia∏alnoÊç gospodarczà w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego w najszybszym mo˝liwym terminie, nieprzekraczajàcym

9 miesi´cy od dnia zatrudnienia lub rozpocz´cia pe∏nienia s∏u˝by na danym lotnisku.

6. Szkolenie kierunkowe dla kategorii osób, o których mowa w § 5 pkt 6, przeprowadza pracodawca,

podmiot prowadzàcy lotniczà dzia∏alnoÊç gospodarczà lub podmiot prowadzàcy szkoleniowà dzia∏alnoÊç

gospodarczà w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego

przed dopuszczeniem tych kategorii osób do wykonywania obowiàzków na pok∏adzie statku powietrznego.

7. Koszt szkolenia, o którym mowa w ust. 1, ponosi pracodawca.

§ 11. 1. Szkoleniu specjalistycznemu podstawowemu, o którym mowa w § 8 pkt 3 lit. a, podlegajà kategorie osób, o których mowa w § 5 pkt 2—4.

2. Szkoleniu specjalistycznemu podstawowemu

mogà podlegaç kategorie osób, o których mowa

w § 5 pkt 1, 5—13, w zale˝noÊci od potrzeb, ze szczególnym uwzgl´dnieniem nowych zagro˝eƒ dla lotnictwa cywilnego lub stosowania nowych technik i narz´dzi zapewniajàcych ochron´ lotnictwa cywilnego.

§ 12. 1. Szkoleniu specjalistycznemu doskonalàcemu, o którym mowa w § 8 pkt 3 lit. b, podlegajà kategorie osób, o których mowa w § 5 pkt 4.

2. Dla kategorii osób, o których mowa w § 5 pkt 4,

szkolenia specjalistyczne doskonalàce przeprowadza

si´ po raz pierwszy w terminie 30 miesi´cy od dnia zatwierdzenia, o którym mowa w § 26 ust. 5, a nast´pnie w terminie nieprzekraczajàcym 30 miesi´cy od

dnia ukoƒczenia ostatniego szkolenia specjalistycznego doskonalàcego.

3) kontrol´ manualnà osób i baga˝u kabinowego

i rejestrowanego;

4) kontrol´ bezpieczeƒstwa baga˝u kabinowego i rejestrowanego, w tym przy u˝yciu urzàdzenia rentgenowskiego;

5) kontrol´ bezpieczeƒstwa osób, w tym przy u˝yciu

stacjonarnego i r´cznego wykrywacza metali;

6) kontrol´ bezpieczeƒstwa ∏adunków, przesy∏ek kurierskich i ekspresowych oraz poczty;

7) umiej´tnoÊç zachowania si´ w przypadku wykrycia

przedmiotów, o których mowa w § 9 ust. 4 pkt 5;

8) kszta∏towanie umiej´tnoÊci prawid∏owej analizy

i interpretacji obrazów rentgenowskich baga˝y

i ∏adunków pod wzgl´dem wykrywania przedmiotów, o których mowa w § 9 ust. 4 pkt 5.

go

§ 13. 1. Program szkolenia specjalistycznego dla

kategorii osób, o których mowa w § 5 pkt 2, obejmuje

w szczególnoÊci

2) system kontroli dost´pu do strefy operacyjnej

oraz strefy zastrze˝onej lotniska;

l

3. Dla kategorii osób, o których mowa w § 5

pkt 2—4, szkolenie specjalistyczne podstawowe przeprowadza si´ przed podj´ciem pracy na danym stanowisku pracy.

Poz. 1011

v. p

Dziennik Ustaw Nr 122

1) szczegó∏owe omówienie przepisów w zakresie

ochrony lotnictwa cywilnego oraz metod i Êrodków stosowanych dla ochrony lotnictwa cywilnego przed aktami bezprawnej ingerencji;

2) podstawy prawne i organizacj´ systemu kontroli

jakoÊci w Rzeczypospolitej Polskiej w zakresie

ochrony lotnictwa cywilnego;

5. Szkolenie specjalistyczne przeprowadza pracodawca, podmiot prowadzàcy lotniczà dzia∏alnoÊç gospodarczà lub podmiot prowadzàcy szkoleniowà dzia∏alnoÊç gospodarczà w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego.

rcl

.

3) obowiàzki i uprawnienia audytorów kontroli jakoÊci;

4. Kszta∏towanie umiej´tnoÊci, o których mowa

w ust. 3 pkt 8, powinno odzwierciedlaç zakres zadaƒ

dotyczàcych kontroli bezpieczeƒstwa, realizowanych

przez osoby zaliczone do kategorii osób, o których

mowa w § 5 pkt 4.

4) metodologi´ w zakresie planowania, prowadzenia

i raportowania wykonywanych czynnoÊci kontroli

jakoÊci;

6. Koszty szkolenia, o którym mowa w § 8 pkt 3,

pokrywa pracodawca.

2. Program szkolenia specjalistycznego dla kategorii osób, o których mowa w § 5 pkt 3, obejmuje

w szczególnoÊci

§ 14. 1. Szkolenia, o których mowa w § 8, sà realizowane w szczególnoÊci w nast´pujàcych formach

1) rol´ instruktora ochrony lotnictwa cywilnego;

1) zaj´cia stanowiskowe;

2) podstawowe zasady dydaktyki, prawid∏owoÊci

procesu uczenia si´, nauczania i instruowania;

2) wyk∏ady i çwiczenia;

w.

5) standardy dotyczàce czynnoÊci audytorskich.

3) Êrodki dydaktyczne i formy szkolenia;

4) metodologi´ przygotowania, organizacji i prowadzenia szkoleƒ w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego;

ww

5) przygotowanie materia∏ów i pomocy dydaktycznych;

6) metodyk´ oceny opanowania przekazanej podczas szkolenia wiedzy i umiej´tnoÊci;

7) zasady opracowywania pytaƒ i zadaƒ do egzaminów koƒcowych;

8) kontrol´ jakoÊci procesów szkoleniowych.

3) seminaria tematyczne;

4) kszta∏cenie z zastosowaniem multimedialnych

systemów komputerowych.

2. Szkolenia, o których mowa w § 8 pkt 3 lit. a, dla

kategorii osób, o których mowa w § 5 pkt 4, sà prowadzone przynajmniej przy u˝yciu technik, o których

mowa w ust. 1 pkt 1, 2 i 4.

3. Szkolenia, o których mowa w § 8 pkt 3 lit. b, dla

kategorii osób, o których mowa w § 5 pkt 4, sà prowadzone przynajmniej przy u˝yciu technik, o których

mowa w ust. 1 pkt 2 i 4.

3. Program szkolenia specjalistycznego dla kategorii osób, o których mowa w § 5 pkt 4, obejmuje

w szczególnoÊci

§ 15. 1. Zaj´cia stanowiskowe polegajà na wykonywaniu pomocniczych czynnoÊci oraz obserwacji

czynnoÊci realizowanych na stanowisku pracy, do

którego obj´cia przeznaczona jest osoba szkolona.

1) mi´dzynarodowe i krajowe regulacje prawne

w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego przed aktami bezprawnej ingerencji;

2. Osoba uczestniczàca w zaj´ciach stanowiskowych podlega ocenie instruktora, pod którego kierunkiem by∏a szkolona.

§ 16. 1. Wyk∏ady i çwiczenia polegajà na przekazaniu wiedzy teoretycznej oraz praktycznym zweryfikowaniu zakresu jej zrozumienia i umiej´tnoÊci praktycznego zastosowania przez osob´ podlegajàcà szkoleniu.

2. Wyk∏ady majà form´ ustnego przekazu informacji, a w zale˝noÊci od potrzeb mogà byç prowadzone

z wykorzystaniem Êrodków multimedialnych.

3) posiadaç udokumentowanà znajomoÊç krajowych

i mi´dzynarodowych uregulowaƒ prawnych z zakresu ochrony lotnictwa cywilnego, ze szczególnym uwzgl´dnieniem Krajowego Programu

Ochrony Lotnictwa Cywilnego;

4) posiadaç doÊwiadczenie i wiedz´ w zakresie funkcjonowania ochrony podmiotów prowadzàcych

lotniczà dzia∏alnoÊç gospodarczà uzyskane w wyniku co najmniej rocznego zatrudnienia na stanowisku zwiàzanym z ochronà lotnictwa cywilnego;

5) posiadaç kwalifikacje w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego, potwierdzone ukoƒczeniem krajowego lub zagranicznego szkolenia dla instruktorów, lub co najmniej jednego z nast´pujàcych

szkoleƒ

go

3. åwiczenia majà form´ zaj´ç praktycznych, realizowanych w oparciu o przygotowane wzorce formularzy, pomoce dydaktyczne oraz zagadnienia problemowe wymagajàce pracy zespo∏owej, z uwzgl´dnieniem

tematyki prowadzonego wyk∏adu.

2) posiadaç poÊwiadczenie bezpieczeƒstwa upowa˝niajàce do dost´pu do informacji niejawnych

o klauzuli co najmniej „zastrze˝one”;

l

3. Ocena, o której mowa w ust. 2, wydana w formie pisemnej ma charakter opisowy i powinna zawieraç jednoznaczne sformu∏owanie oceniajàce, czy osoba szkolona mo˝e przystàpiç do samodzielnej pracy

na danym stanowisku zwiàzanym z ochronà lotnictwa

cywilnego.

Poz. 1011

v. p

Dziennik Ustaw Nr 122

§ 17. Seminaria tematyczne stanowià wspomaganie procesu szkolenia, w szczególnoÊci w odniesieniu

do szkoleƒ kierunkowych lub specjalistycznych.

a) audytor lub inspektor kontroli jakoÊci w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego,

b) zarzàdzanie ochronà lotnictwa cywilnego,

c) zarzàdzanie ochronà lotnictwa cywilnego w sytuacjach kryzysowych,

Rozdzia∏ 4

d) ochrona portu lotniczego,

rcl

.

Organizacja szkoleƒ w zakresie ochrony

lotnictwa cywilnego oraz sposób oceny

ich uczestników

§ 18. 1. Szkolenia w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego przeprowadzajà instruktorzy, wpisani przez

Prezesa Urz´du na list´ instruktorów ochrony lotnictwa cywilnego, zwanà dalej „listà”.

2. Na list´ wpisywani sà instruktorzy wyznaczeni

przez Prezesa Urz´du na wniosek

w.

1) ministra w∏aÊciwego do spraw wewn´trznych

oraz s∏u˝b podleg∏ych lub nadzorowanych przez

tego ministra;

2) Ministra Obrony Narodowej oraz s∏u˝b podleg∏ych lub nadzorowanych przez tego ministra;

3) ministra w∏aÊciwego do spraw finansów publicznych oraz s∏u˝b podleg∏ych lub nadzorowanych

przez tego ministra;

ww

4) Szefa Agencji Bezpieczeƒstwa Wewn´trznego;

5) podmiotu prowadzàcego

gospodarczà;

lotniczà

dzia∏alnoÊç

6) podmiotu prowadzàcego szkoleniowà dzia∏alnoÊç

gospodarczà w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego.

§ 19. 1. Instruktorzy ubiegajàcy si´ o wpis na list´

powinni spe∏niaç nast´pujàce wymagania

1) nie byç skazani prawomocnym wyrokiem sàdu za

umyÊlnie pope∏nione przest´pstwo lub przest´pstwo skarbowe, potwierdzone kopià informacji

o niekaralnoÊci z Krajowego Rejestru Karnego,

opatrzonà datà nie wczeÊniejszà ni˝ miesiàc przed

jej z∏o˝eniem;

e) ochrona przewoênika,

f) ochrona ∏adunków towarowych lub zaopatrzenia pok∏adowego.

2. W przypadku prowadzenia szkoleƒ, o których

mowa w § 8 pkt 3, dla kategorii osób, o których mowa

w § 5 pkt 4, oprócz wymagaƒ, o których mowa

w ust. 1, instruktorzy powinni posiadaç co najmniej

3-letnie doÊwiadczenie w zakresie prowadzenia kontroli bezpieczeƒstwa osób i baga˝u w transporcie lotniczym oraz posiadaç certyfikat operatora kontroli

bezpieczeƒstwa, o którym mowa w § 26 ust. 2.

3. Wniosek, o którym mowa w § 18 ust. 2, powinien zawieraç udokumentowane potwierdzenie spe∏niania przez instruktora wymagaƒ, o których mowa

w ust. 1.

4. W odniesieniu do instruktorów zg∏oszonych

przez podmiot, o którym mowa w § 18 ust. 2 pkt 1 i 4,

b´dàcych funkcjonariuszami nie ma zastosowania

wymóg udokumentowania spe∏nienia wymagania,

o którym mowa w ust. 1 pkt 1.

5. Prezes Urz´du, na wniosek

1) ministra w∏aÊciwego do spraw wewn´trznych

oraz s∏u˝b podleg∏ych lub nadzorowanych przez

tego ministra,

2) Ministra Obrony Narodowej oraz s∏u˝b podleg∏ych

lub nadzorowanych przez tego ministra,

3) ministra w∏aÊciwego do spraw finansów publicznych oraz s∏u˝b podleg∏ych lub nadzorowanych

przez tego ministra,

4) Szefa Agencji Bezpieczeƒstwa Wewn´trznego,

6) podmiotu prowadzàcego szkoleniowà dzia∏alnoÊç

gospodarczà w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego

— mo˝e, na czas nieprzekraczajàcy 12 miesi´cy, wpisaç na list´ osob´ niespe∏niajàcà wymagaƒ, o których mowa w ust. 1 pkt 2—5, je˝eli doÊwiadczenie

oraz wiedza fachowa tej osoby dajà r´kojmi´ nale˝ytego wype∏niania zadaƒ.

6. Instruktorzy wpisani na list´ w sposób, o którym

mowa w ust. 5, powinni spe∏niç wymagania, o których mowa w ust. 1 pkt 2—5, w terminie 12 miesi´cy

od dnia wpisania na list´.

2. Podmioty i organy, o których mowa w § 18

ust. 2 pkt 1—3, 5 i 6, okreÊlajà wymagania, jakie powinni spe∏niaç wewn´trzni koordynatorzy szkolenia,

przy czym nie mogà oni spe∏niaç wymagaƒ ni˝szych

ni˝ te, o których mowa w § 6 ust. 1.

§ 23. 1. Do w∏aÊciwoÊci wewn´trznego koordynatora szkolenia nale˝y

1) prowadzenie dokumentacji z realizowanych szkoleƒ;

2) koordynacja realizacji obowiàzków wynikajàcych

z Krajowego Programu Szkolenia w podmiocie lub

organie, który wyznaczy∏ danego koordynatora;

go

7. W razie up∏ywu terminu, o którym mowa

w ust. 6, instruktor zostaje skreÊlony z listy.

§ 22. 1. Podmioty i organy, o których mowa w § 18

ust. 2 pkt 1—3, 5 i 6, wyznaczajà, w porozumieniu

z Prezesem Urz´du, wewn´trznych koordynatorów

szkolenia.

l

5) podmiotu prowadzàcego lotniczà dzia∏alnoÊç gospodarczà,

Poz. 1011

v. p

Dziennik Ustaw Nr 122

8. W przypadku zaistnienia sytuacji, o której mowa

w ust. 7, instruktor nie mo˝e zostaç powtórnie wpisany na list´ w sposób, o którym mowa w ust. 5.

§ 20. Prezes Urz´du skreÊla instruktora z listy

w przypadku

4) przygotowywanie rocznego sprawozdania z przeprowadzonych szkoleƒ, uwzgl´dniajàcego w szczególnoÊci dane dotyczàce liczby przeprowadzonych

szkoleƒ, ich rodzaju oraz liczby uczestników wraz

z informacjà o liczbie osób, które zaliczy∏y oraz niezaliczy∏y poszczególnych szkoleƒ.

rcl

.

1) rezygnacji z∏o˝onej w formie pisemnej Prezesowi

Urz´du;

3) opracowywanie rocznego ramowego planu szkoleƒ;

2) zaprzestania spe∏niania chocia˝by jednego z wymogów, o których mowa w § 19 ust. 1;

3) wniosku podmiotów albo organów, o których mowa w § 18 ust. 2;

4) up∏ywu terminu, o którym mowa w § 19 ust. 6.

§ 21. Do zadaƒ instruktorów nale˝y w szczególnoÊci

w.

1) w∏aÊciwy dobór Êrodków metodycznych, stosowny do celu, treÊci i rodzaju szkolenia, a tak˝e ich

dostosowanie do poziomu wiedzy i umiej´tnoÊci

uczestników szkolenia;

2) przygotowanie pomocy dydaktycznych;

3) dba∏oÊç o w∏aÊciwà form´ szkolenia oraz wysoki

poziom prowadzonych szkoleƒ;

2. Do w∏aÊciwoÊci wewn´trznego koordynatora

szkolenia w podmiotach i organach, o których mowa

w § 18 ust. 2 pkt 1—3, nale˝y ponadto wydawanie lub

nadzór nad wydawaniem certyfikatów ukoƒczenia

szkolenia w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego dla

osób zatrudnionych lub wykonujàcych obowiàzki

w tych podmiotach.

3. Wewn´trzny koordynator szkolenia przekazuje

Prezesowi Urz´du

1) roczny ramowy plan szkoleƒ — w terminie do dnia

2 listopada ka˝dego roku kalendarzowego na rok

nast´pny;

2) roczne sprawozdanie z przeprowadzonych szkoleƒ

— w terminie do dnia 15 stycznia ka˝dego roku za

rok poprzedni;

3) informacj´ o planowanym szkoleniu — w terminie

nie krótszym ni˝ 14 dni przed dniem rozpocz´cia

szkolenia;

5) bie˝àca ocena post´pów osób szkolonych prowadzona mi´dzy innymi w formie pytaƒ sprawdzajàcych opanowanie materia∏u szkoleniowego;

4) wyniki kontroli wewn´trznej w zakresie szkoleƒ —

niezw∏ocznie po jej przeprowadzeniu.

ww

4) stosowanie aktywizujàcych form szkolenia w postaci dyskusji oraz çwiczeƒ grupowych;

6) opracowanie i stosowanie obiektywnych metod

pomiaru efektywnoÊci szkoleƒ;

7) przestrzeganie zasad sprawiedliwego i obiektywnego ocenienia uczestników szkolenia;

8) wspó∏udzia∏ w przygotowaniu rocznego sprawozdania z przeprowadzonych szkoleƒ;

9) zapewnienie poufnoÊci

uczestników szkolenia.

indywidualnych

ocen

4. Roczny ramowy plan szkoleƒ dla kategorii osób,

o których mowa w § 5 pkt 6, mo˝e zostaç przekazany

bez dochowania terminu, o którym mowa w ust. 3

pkt 1, jednak nie póêniej ni˝ 60 dni przed rozpocz´ciem cyklu szkoleniowego opracowanego dla tej kategorii osób.

5. Przepisów ust. 3 pkt 3 i 4 nie stosuje si´ do wewn´trznych koordynatorów szkolenia, o których mowa w ust. 2.

2. Organizator szkolenia przedstawia do zatwierdzenia Prezesowi Urz´du program szkolenia.

3. Program szkolenia, o którym mowa w § 8 pkt 1,

podlega uzgodnieniu z Szefem Agencji Bezpieczeƒstwa Wewn´trznego, przed przedstawieniem go do

zatwierdzenia Prezesowi Urz´du.

5. Komisja, o której mowa w ust. 4, jest powo∏ana

spoÊród osób wyró˝niajàcych si´ kwalifikacjami, wiedzà i doÊwiadczeniem w zakresie ochrony lotnictwa.

6. Egzamin, o którym mowa w ust. 4, dla funkcjonariuszy s∏u˝b podleg∏ych lub nadzorowanych przez

ministra w∏aÊciwego do spraw wewn´trznych jest

przeprowadzany w oÊrodku szkolenia lub jednostce

organizacyjnej, w której prowadzone by∏o szkolenie.

7. Cz∏onkowie komisji, o której mowa w ust. 4, sà

powo∏ywani na okres roku z mo˝liwoÊcià ponownego

powo∏ania.

go

4. Warunkiem zatwierdzenia, o którym mowa

w ust. 2, jest przekazanie Prezesowi Urz´du dokumentacji w formie multimedialnej i papierowej, uwzgl´dniajàcej wszystkie zagadnienia

4. W odniesieniu do szkoleƒ, o których mowa

w § 8 pkt 3 lit. a, egzamin dla kategorii osób, o których

mowa w § 5 pkt 4, przeprowadza komisja egzaminacyjna powo∏ana przez Prezesa Urz´du.

l

§ 24. 1. Programy szkoleƒ w organach, o których

mowa w § 18 ust. 2 pkt 1—3, formy i metody prowadzenia szkoleƒ, sposób prowadzenia ewidencji kategorii osób szkolonych, wyników szkolenia oraz sprawozdawczoÊci uwzgl´dniajà specyfik´ tych organów.

Poz. 1011

v. p

Dziennik Ustaw Nr 122

1) o których mowa w § 9 ust. 4 — w przypadku szkolenia, o którym mowa w § 8 pkt 1;

2) przewidziane dla poszczególnych modu∏ów szkoleniowych, o których mowa w za∏àczniku do rozporzàdzenia, z uwzgl´dnieniem zakresu i specyfiki

prowadzonej przez podmiot lotniczej dzia∏alnoÊci

gospodarczej — w przypadku szkolenia, o którym

mowa w § 8 pkt 2;

1) utraty wymaganych kwalifikacji;

2) ra˝àcego naruszenia obowiàzków;

3) skazania prawomocnym wyrokiem za przest´pstwo pope∏nione umyÊlnie.

rcl

.

3) o których mowa w § 13 ust. 1 — w przypadku

szkolenia, o którym mowa w § 8 pkt 3, dla kategorii osób, o których mowa w § 5 pkt 2;

8. Prezes Urz´du mo˝e odwo∏aç cz∏onka komisji,

o której mowa w ust. 4, w ka˝dej chwili, w przypadku

stwierdzenia

4) o których mowa w § 13 ust. 2 — w przypadku

szkolenia, o którym mowa w § 8 pkt 3, dla kategorii osób, o których mowa w § 5 pkt 3;

5) o których mowa w § 13 ust. 3 — w przypadku

szkolenia, o którym mowa w § 8 pkt 3, dla kategorii osób, o których mowa w § 5 pkt 4.

w.

5. Prezes Urz´du, w ramach sprawowanego nadzoru, o którym mowa w rozdziale 5, mo˝e poleciç uzupe∏nienie programu szkolenia, uwzgl´dniajàc w szczególnoÊci nowe zagro˝enia dla lotnictwa cywilnego lub

wprowadzenie do przepisów dotyczàcych ochrony

lotnictwa nowych technik i technologii w zakresie

Êrodków ochrony.

ww

§ 25. 1. Zaliczenie szkolenia, o którym mowa w § 8

pkt 1, nast´puje poprzez z∏o˝enie egzaminu przeprowadzanego w formie pisemnej.

2. Zaliczenie szkolenia, o którym mowa w § 8 pkt 2

i 3, nast´puje poprzez z∏o˝enie egzaminu przeprowadzanego w formie

1) ustnej;

2) pisemnej lub

3) sprawdzianu umiej´tnoÊci praktycznych.

3. Zaliczenie szkolenia, o którym mowa w § 8

pkt 3, dla kategorii osób, o których mowa w § 5 pkt 4,

nast´puje poprzez z∏o˝enie egzaminu w formie, o której mowa w ust. 2 pkt 1 lub 2 oraz pkt 3.

9. W celu zaliczenia szkoleƒ, o których mowa

w § 8, jego uczestnik powinien uzyskaç minimalny

wynik 70 % mo˝liwych do uzyskania punktów za

udzielenie poprawnych odpowiedzi oraz pozytywnie

zaliczyç sprawdzian umiej´tnoÊci praktycznych, je˝eli

ten sprawdzian jest cz´Êcià egzaminu.

10. W przypadku prowadzenia sprawdzianu umiej´tnoÊci praktycznych jako cz´Êci egzaminu zaliczajàcego szkolenie, o którym mowa w § 8 pkt 3 lit. a, wymagane minimum uzyskanych punktów pozwalajàce

na uzyskanie oceny pozytywnej jest ustalane przez

Prezesa Urz´du w odst´pach czasu nie d∏u˝szych ni˝

9 miesi´cy od dnia ostatniego ustalenia tego minimum.

11. Minimalny poziom punktów niezb´dny do uzyskania oceny pozytywnej ze sprawdzianu umiej´tnoÊci praktycznych jest og∏aszany przez Prezesa Urz´du

w formie obwieszczenia i publikowany w Dzienniku

Urz´dowym Urz´du Lotnictwa Cywilnego.

12. W przypadku niezaliczenia szkolenia, o którym

mowa w § 8 pkt 2, jego uczestnik powtarza zaliczenie

w terminie ustalonym przez prowadzàcego szkolenie,

jednak˝e nie póêniej ni˝ w terminie 3 miesi´cy od dnia

z∏o˝enia poprzedniego egzaminu.

13. Ponowne niezaliczenie szkolenia, o którym

mowa w § 8 pkt 2, powoduje

1) koniecznoÊç powtórzenia i zaliczenia szkolenia;

2) uniemo˝liwienie wykonywania zadaƒ zwiàzanych

z ochronà lotnictwa cywilnego do czasu zaliczenia

szkolenia.

15. W przypadku niezaliczenia szkolenia specjalistycznego podstawowego dla kategorii osób, o których mowa w § 5 pkt 2 i 3, jego uczestnik powtarza zaliczenie w terminie ustalonym przez prowadzàcego

szkolenie, jednak˝e nie póêniej ni˝ w terminie 3 miesi´cy od dnia z∏o˝enia poprzedniego egzaminu.

16. Ponowne niezaliczenie szkolenia, o którym

mowa w ust. 14 i 15, powoduje koniecznoÊç powtórzenia i zaliczenia szkolenia.

Nadzór nad realizacjà Krajowego Programu Szkolenia

§ 28. Prezes Urz´du sprawuje nadzór nad realizacjà postanowieƒ Krajowego Programu Szkolenia,

w szczególnoÊci w zakresie

1) sposobu i poziomu przekazywania wiedzy;

2) wyników szkolenia pod kàtem uzyskanej wiedzy

i zdobytych umiej´tnoÊci;

3) kwalifikacji osób prowadzàcych szkolenia;

4) wyposa˝enia technicznego, przy którego u˝yciu

odbywa si´ szkolenie;

5) pomocy dydaktycznych;

go

17. W przypadku niezaliczenia szkolenia specjalistycznego doskonalàcego dla kategorii osób, o których mowa w § 5 pkt 4, jego uczestnik powtarza zaliczenie w terminie ustalonym przez prowadzàcego

szkolenie, nieprzekraczajàcym 1 miesiàca od dnia z∏o˝enia poprzedniego egzaminu.

Rozdzia∏ 5

l

14. W przypadku niezaliczenia szkolenia specjalistycznego podstawowego dla kategorii osób, o których mowa w § 5 pkt 4, ponowne zaliczenie tego szkolenia nast´puje w terminie wyznaczonym przez Prezesa Urz´du, nieprzekraczajàcym 2 miesi´cy od dnia

z∏o˝enia poprzedniego egzaminu.

Poz. 1011

v. p

Dziennik Ustaw Nr 122

6) dokumentacji ze zrealizowanych szkoleƒ.

§ 29. W ramach nadzoru, o którym mowa w § 28,

Prezes Urz´du przeprowadza kontrole obejmujàce

w szczególnoÊci

18. Ponowne niezaliczenie szkolenia specjalistycznego doskonalàcego dla kategorii osób, o których mowa w § 5 pkt 4, powoduje uniemo˝liwienie wykonywania obowiàzków operatora kontroli bezpieczeƒstwa.

1) przeglàd wyników i dokumentacji szkoleniowej;

§ 26. 1. W przypadku zaliczenia szkolenia uczestnik

szkolenia otrzymuje certyfikat potwierdzajàcy posiadanie wymaganych kwalifikacji w zakresie ochrony

lotnictwa cywilnego.

3) rozmow´ z uczestnikami szkolenia.

rcl

.

2) wizytacje w trakcie przeprowadzania szkoleƒ i egzaminów;

2. Certyfikat operatora kontroli bezpieczeƒstwa

w przypadku szkolenia specjalistycznego podstawowego dla kategorii osób, o których mowa w § 5 pkt 4,

wydaje Prezes Urz´du.

w.

3. Warunkiem wydania przez Prezesa Urz´du certyfikatu operatora kontroli bezpieczeƒstwa dla kategorii osób, o których mowa w § 5 pkt 4, jest ukoƒczenie

z wynikiem pozytywnym szkolenia specjalistycznego

podstawowego, obejmujàcego zagadnienia okreÊlone w § 13 ust. 3, oraz zdanie egzaminu, o którym mowa w § 25 ust. 3, sprawdzajàcego wiedz´ oraz umiej´tnoÊci praktyczne.

ww

4. W przypadku pozosta∏ych szkoleƒ certyfikat wydaje organizator szkolenia.

5. Zatwierdzenie operatorów kontroli bezpieczeƒstwa nast´puje przez wpisanie na list´, o której mowa

w § 6 ust. 3 Krajowego Programu Ochrony Lotnictwa

Cywilnego, oraz wydanie certyfikatu, o którym mowa

w ust. 2.

§ 27. W odniesieniu do osób, które posiadajà

zaÊwiadczenia ukoƒczenia szkolenia zagranicznego

w∏aÊciwego dla kategorii osób, o których mowa

w § 5 pkt 4, Prezes Urz´du mo˝e odstàpiç od obowiàzku odbycia szkolenia krajowego pod warunkiem pozytywnego zdania egzaminu, o którym mowa w § 25

ust. 3.

§ 30. Przepisy § 28 i 29 stosuje si´ odpowiednio do

jednostek podleg∏ych ministrowi w∏aÊciwemu do

spraw wewn´trznych i Ministrowi Obrony Narodowej.

§ 31. W zakresie nieuregulowanym w niniejszym

rozdziale stosuje si´ przepisy rozporzàdzenia Ministra

Infrastruktury z dnia 2 wrzeÊnia 2003 r. w sprawie

kontroli przestrzegania przepisów oraz decyzji z zakresu lotnictwa cywilnego (Dz. U. Nr 168, poz. 1640,

z 2005 r. Nr 197, poz. 1638 oraz z 2007 r. Nr 18,

poz. 111).

Rozdzia∏ 6

Przepisy przejÊciowe i koƒcowe

§ 32. 1. Programy szkoleƒ ÊwiadomoÊci ochrony

lotnictwa oraz szkoleƒ specjalistycznych opracowane

na podstawie przepisów dotychczasowych podlegajà

dostosowaniu do wymogów okreÊlonych w rozporzàdzeniu w terminie 6 miesi´cy od dnia jego wejÊcia

w ˝ycie.

2. W przypadku niedostosowania programów

szkoleƒ, o których mowa w ust. 1, do wymogów okreÊlonych w rozporzàdzeniu w terminie 6 miesi´cy od

dnia jego wejÊcia w ˝ycie programy te przestajà obowiàzywaç.

3. Programy szkoleƒ podstawowych i doskonalàcych opracowane na podstawie przepisów dotychczasowych przestajà obowiàzywaç z dniem wejÊcia w ˝ycie rozporzàdzenia.

2. W przypadku nieprzed∏o˝enia dokumentacji,

o której mowa w ust. 1, lub w przypadku niespe∏nienia wymogów, o których mowa w § 19, osoba traci

status instruktora po up∏ywie terminu, o którym mowa w ust. 1.

§ 35. Wymagane minimum uzyskanych punktów,

o którym mowa w § 25 ust. 10, pozwalajàce na uzyskanie oceny pozytywnej jest ustalane po raz pierwszy przez Prezesa Urz´du w terminie 3 miesi´cy od

dnia wejÊcia w ˝ycie rozporzàdzenia.

§ 36. Traci moc rozporzàdzenie Ministra Infrastruktury z dnia 25 paêdziernika 2005 r. w sprawie Krajowego Programu Szkolenia w zakresie ochrony lotnictwa

cywilnego (Dz. U. Nr 230, poz. 1956).

§ 37. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie

14 dni od dnia og∏oszenia, z wyjàtkiem § 23 ust. 3

pkt 3, który wchodzi w ˝ycie po up∏ywie 30 dni od dnia

og∏oszenia.

go

§ 34. 1. Osoby nale˝àce w dniu wejÊcia w ˝ycie

rozporzàdzenia do kategorii osób, o których mowa

w § 5, sà obowiàzane do zaliczenia szkoleƒ kierunkowych w terminie 12 miesi´cy od dnia wejÊcia w ˝ycie

rozporzàdzenia, z wyjàtkiem funkcjonariuszy s∏u˝b

podleg∏ych lub nadzorowanych przez ministra w∏aÊciwego do spraw wewn´trznych, którzy sà obowiàzani

do zaliczenia szkoleƒ kierunkowych w terminie

18 miesi´cy od dnia wejÊcia w ˝ycie rozporzàdzenia.

2. Osoby, które nie odb´dà szkoleƒ kierunkowych

w terminach, o których mowa w ust. 1, nie mogà wykonywaç zadaƒ zwiàzanych z ochronà lotnictwa cywilnego do czasu zaliczenia szkoleƒ.

l

§ 33. 1. Instruktorzy wpisani na list´ instruktorów

szkolenia lub list´ wewn´trznych instruktorów szkolenia na podstawie przepisów dotychczasowych przedk∏adajà Prezesowi Urz´du dokumentacj´ potwierdzajàcà spe∏nienie wymogów, o których mowa w § 19,

w terminie 3 miesi´cy od dnia wejÊcia w ˝ycie rozporzàdzenia.

Poz. 1011

v. p

Dziennik Ustaw Nr 122

Minister Infrastruktury: C. Grabarczyk

rcl

.

Za∏àcznik do rozporzàdzenia Ministra Infrastruktury

z dnia 17 lipca 2009 r. (poz. 1011)

ZAKRES TEMATYCZNY MODU¸ÓW SZKOLE¡ KIERUNKOWYCH DLA POSZCZEGÓLNYCH KATEGORII OSÓB

Modu∏y szkoleƒ

kierunkowych

Kategorie

osób

2

3

4

5

6

7

8

9

X

X

X

X

X

X

X

X

X

w.

1

1

X

X

X

X

X

X

X

X

X

3

X

X

X

X

X

X

X

X

X

4

X

X

X

X

X

5

X

X

X

X

X

ww

2

6

X

7

X

X

X

8

X

9

X

10

X

11

X

12

X

13

X

X

X

X

Modu∏ 1

Metody i Êrodki ochrony lotniska

1) Regulacje prawne dotyczàce ochrony lotniska;

12) Procedury w przypadku zagro˝enia bombowego;

13) Przeciwdzia∏anie sytuacjom kryzysowym w lotnictwie cywilnym w przypadku wystàpienia aktu bezprawnej ingerencji;

l

ZAKRES TEMATYCZNY MODU¸ÓW

SZKOLE¡ KIERUNKOWYCH

Poz. 1011

14) Informowanie o zaistnia∏ych sytuacjach kryzysowych w lotnictwie cywilnym.

v. p

Dziennik Ustaw Nr 122

Modu∏ 3

2) Informacje o lotnisku;

Ochrona statku powietrznego

3) System ochrony lotniska;

4) Zadania s∏u˝b ochrony na lotnisku (w tym patrolowanie);

1) Procedury ochrony w zakresie mo˝liwoÊci przebywania w pobli˝u i na pok∏adzie statku powietrznego;

5) Zakres odpowiedzialnoÊci s∏u˝b uczestniczàcych

w ochronie lotniska;

2) Procedury zwiàzane z plombowaniem i rozplombowaniem statku powietrznego;

7) Po∏o˝enie stref ogólnodost´pnych, operacyjnych,

zastrze˝onych i cz´Êci krytycznych stref zastrze˝onych;

8) System kontroli dost´pu (w tym patrolowanie);

9) Sprz´t wykorzystywany do zapewnienia ochrony

przed aktami bezprawnej ingerencji;

4) Przedmioty zabronione do wnoszenia na teren

strefy zastrze˝onej lotniska i przewozu w baga˝u

kabinowym i rejestrowanym pasa˝era, mogàce

stanowiç zagro˝enie dla lotnictwa cywilnego;

5) Procedury w odniesieniu do zaopatrzenia pok∏adowego przewoênika, poczty s∏u˝bowej;

6) Dodatkowe procedury ochrony w przypadku zaistnienia sytuacji wysokiego ryzyka;

rcl

.

10) Zarzàdzanie kryzysowe;

3) Procedury sprawdzenia i przeszukania statku powietrznego;

go

6) Zasady funkcjonowania i zakres odpowiedzialnoÊci zespo∏u ochrony i u∏atwieƒ lotniska;

7) Informowanie o incydentach.

11) Informowanie s∏u˝b ochrony i organów paƒstwowych o aktach bezprawnej ingerencji oraz o wydarzeniach mogàcych skutkowaç wystàpieniem aktu

bezprawnej ingerencji.

Modu∏ 2

Modu∏ 4

Procedury ochrony zwiàzane z obs∏ugà kabinowà

oraz wytwarzaniem i dostarczaniem zaopatrzenia

pok∏adowego i innych dostaw

1) Ochrona zaopatrzenia pok∏adowego;

1) Regulacje prawne dotyczàce ochrony przewoênika

lotniczego;

2) OdpowiedzialnoÊç przewoênika lotniczego w zakresie ochrony przewozów;

2) Ochrona pomieszczeƒ wytwarzania zaopatrzenia

pok∏adowego, sk∏adowania Êrodków czystoÊci wykorzystywanych do obs∏ugi kabinowej i sprzàtania

stref zastrze˝onych lotniska — system kontroli dost´pu i kontroli bezpieczeƒstwa;

3) Ârodki ochrony stosowane przed odlotem statku

powietrznego;

3) Ochrona pomieszczeƒ wytwarzania i magazynowania innych dostaw przewoênika;

4) Procedury odprawy biletowo-baga˝owej i odprawy pok∏adowej;

4) Przedmioty niebezpieczne mogàce stanowiç zagro˝enie dla transportu lotniczego;

5) Procedury ∏àczenia pasa˝era z baga˝em rejestrowanym;

5) Procedury post´powania za∏ogi z zaopatrzeniem

pok∏adowym;

6) Obs∏uga naziemna pasa˝erów

i transferowych oraz ich baga˝u;

6) Stosowanie zabezpieczeƒ zaopatrzenia pok∏adowego (plomby);

ww

w.

Metody i Êrodki ochrony przewoênika lotniczego

tranzytowych

7) Ochrona materia∏ów przewoênika;

7) Procedury przewozu i za∏adunku zaopatrzenia pok∏adowego.

8) Ochrona baga˝u rejestrowanego;

Modu∏ 5

9) Zasady post´powania w stosunku do pasa˝erów

niebezpiecznych i naruszajàcych warunki przewozu;

Metody i Êrodki ochrony ∏adunków,

przesy∏ek kurierskich i ekspresowych oraz poczty

10) Zasady przewozu broni oraz innych materia∏ów

niebezpiecznych;

1) Procedury przyjmowania ∏adunków do przewozu

drogà lotniczà;

11) Metody post´powania z przedmiotami zabronionymi do przewozu w transporcie lotniczym;

2) Ochrona zawartoÊci ∏adunku przewo˝onego drogà

lotniczà;

4) Obs∏uga przesy∏ek kurierskich i ekspresowych oraz

poczty. Zarejestrowany agent i znany nadawca;

5) Ochrona pomieszczeƒ do przechowywania ∏adunku, przesy∏ek kurierskich i ekspresowych oraz

poczty;

6) Procedury ochrony transportu naziemnego;

7) Metody kontroli bezpieczeƒstwa (np. urzàdzenia

rentgenowskie);

8) Przedmioty zabronione do wnoszenia na teren

strefy zastrze˝onej lotniska i przewozu w baga˝u

kabinowym i rejestrowanym pasa˝era, mogàce

stanowiç zagro˝enie dla lotnictwa cywilnego;

10) Informowanie o incydentach.

Modu∏ 6

3) Dodatkowe procedury ochrony w przypadku zaistnienia sytuacji wysokiego ryzyka w obr´bie stref

zastrze˝onych;

4) Ochrona statku powietrznego;

5) Kontrola bezpieczeƒstwa pasa˝erów i ich baga˝u

kabinowego;

6) Kontrola baga˝u rejestrowanego;

7) Ochrona ∏adunków, przesy∏ek kurierskich i ekspresowych oraz poczty;

8) Ochrona zaopatrzenia pok∏adowego;

9) Informowanie o incydentach.

go

9) Metody post´powania z przedmiotami zabronionymi, o których mowa w pkt 8;

2) Kontrola dost´pu do poszczególnych stref zastrze˝onych lotniska;

l

3) Obs∏uga naziemna ∏adunków;

Poz. 1011

v. p

Dziennik Ustaw Nr 122

Zarzàdzanie sytuacjami kryzysowymi

w lotnictwie cywilnym

1) Definicja i klasyfikacja aktów bezprawnej ingerencji

oraz sytuacji kryzysowych w lotnictwie cywilnym;

Zarzàdzanie, szkolenia i kontrola jakoÊci

w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego

1) Wspó∏czesne zagro˝enia dla lotnictwa cywilnego;

2) Zadania osób odpowiedzialnych za zarzàdzanie

ochronà lotnictwa cywilnego w podmiotach prowadzàcych lotniczà dzia∏alnoÊç gospodarczà;

rcl

.

2) Zakres odpowiedzialnoÊci za przeciwdzia∏anie sytuacjom kryzysowym oraz w sytuacji wystàpienia

aktu bezprawnej ingerencji;

Modu∏ 8

3) Sposób zorganizowania i funkcjonowania centrum koordynacji antykryzysowej;

4) Tryb informowania o zaistnieniu sytuacji kryzysowej w lotnictwie cywilnym;

5) Zasady wspó∏pracy ze s∏u˝bami bioràcymi udzia∏

w opanowaniu sytuacji kryzysowej w lotnictwie

cywilnym;

w.

6) Ocena zagro˝enia bombowego oraz sposób post´powania;

7) Zarzàdzanie kryzysowe w sytuacji aktu bezprawnej ingerencji skierowanego wobec statku powietrznego oraz obiektów lotniskowych;

3) Obowiàzujàce krajowe i mi´dzynarodowe regulacje prawne w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego;

4) Analiza ryzyka w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego;

5) Wewn´trzny i zewn´trzny nadzór nad systemem

ochrony podmiotów prowadzàcych lotniczà dzia∏alnoÊç gospodarczà;

6) System szkolenia w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego;

7) Planowanie dzia∏aƒ w sytuacjach kryzysowych

w lotnictwie cywilnym.

Modu∏ 9

Metody i Êrodki ochrony

w zarzàdzaniu ruchem lotniczym

9) Lokalizacja miejsc parkingowych statków powietrznych izolowanych ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa;

1) Procedury ochrony w zarzàdzaniu ruchem lotniczym;

10) åwiczenia w zakresie przeciwdzia∏ania sytuacjom

kryzysowym w lotnictwie cywilnym.

2) Procedury ochrony zwiàzane z przekazywaniem

informacji o porwanym statku powietrznym za pomocà systemu AFTN;

ww

8) Ârodki ochrony urzàdzeƒ o szczególnym znaczeniu dla wykonywanych operacji lotniczych;

Modu∏ 7

Ârodki ochrony w trakcie sytuacji

podwy˝szonego zagro˝enia

1) Dodatkowe Êrodki ochrony w budynku terminalu

oraz innych obszarach strefy ogólnodost´pnej

i zastrze˝onej lotniska;

3) Procedury ewakuacji obiektów Zarzàdzania Ruchem Lotniczym, uwzgl´dniajàce koniecznoÊç reorganizacji ruchu lotniczego w przestrzeni powietrznej Rzeczypospolitej Polskiej, z zachowaniem zasad bezpieczeƒstwa tego ruchu;

4) Przekazywanie informacji o zagro˝eniu.

Elektronicznie

podpisany przez

Grzegorz

Paczowski

Data: 2009.08.04

16:18:14 +02'00'

Dziennik Ustaw Nr 122

— 8939 —

Poz. 1011

1011

z dnia 17 lipca 2009 r.

l

ROZPORZÑDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1)

Na podstawie art. 189 ust. 3 ustawy z dnia 3 lipca

2002 r. — Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006 r. Nr 100,

poz. 696, z póên. zm.2)) zarzàdza si´, co nast´puje

Rozdzia∏ 1

Przepisy ogólne

specjalistyczne sal i obiektów przeznaczonych do

szkolenia praktycznego, wyposa˝enie audiowizualne obiektów szkoleniowych, komputerowe prezentacje multimedialne i filmy szkoleniowe, rysunki, wykresy, modele, przyk∏ady rozwiàzaƒ praktycznych oraz literatur´ specjalistycznà;

5) szkoleniu z zakresu ochrony lotnictwa cywilnego

— rozumie si´ przez to szkolenie organizowane

w ramach s∏u˝b podleg∏ych lub nadzorowanych

przez Ministra Obrony Narodowej, organów podleg∏ych lub nadzorowanych przez ministra w∏aÊciwego do spraw wewn´trznych, w podmiotach

prowadzàcych szkoleniowà dzia∏alnoÊç gospodarczà w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego oraz

w podmiotach prowadzàcych lotniczà dzia∏alnoÊç

gospodarczà w zakresie okreÊlonym w rozporzàdzeniu;

go