Legislator Case Law & Legislation
DU_2008_902 PL

Ustawa z dnia 10 lipca 2008 r. o zmianie ustawy o transporcie kolejowym

4 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (4 Articles)

Dz.U. 2008 nr 144 poz. 902 inForce

W ustawie z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym

(Dz. U. z 2007 r. Nr 16, poz. 94, Nr 176, poz. 1238 i Nr 191, poz. 1374 oraz z 2008 r. Nr 59, poz. 359) wprowadza się następujące zmiany

1)

w art. 1 w pkt 5 kropkę zastępuje się średnikiem i dodaje się pkt 6 w brzmieniu

„

6)

czas pracy pracowników kolei wykonujących interoperacyjne usługi transgraniczne.

”

;

2)

w art. 4 w pkt 48 kropkę zastępuje się średnikiem i dodaje się pkt 49 w brzmieniu

„

49)

interoperacyjne usługi transgraniczne - usługi, których świadczenie wiąże się z przekroczeniem

granic Rzeczypospolitej Polskiej i wymaga przynajmniej dwóch certyfikatów bezpieczeństwa

od przedsiębiorstw kolejowych.

”

;

3)

po rozdziale 4a dodaje się rozdział 4b w brzmieniu

„

Rozdział 4b

Czas pracy pracowników kolei wykonujących interoperacyjne usługi transgraniczne

Art. 25u.

1.

Do czasu pracy pracowników kolei wykonujących interoperacyjne usługi transgraniczne,

tj. członków obsługi pociągu oddelegowanych do wykonywania interoperacyjnych usług

transgranicznych na czas dłuższy niż godzina dziennie, stosuje się przepisy Umowy

zbiorowej zawartej między Europejską Federacją Pracowników Transportu (ETF) a Stowarzyszeniem

Kolei Europejskich (CER) w sprawie niektórych aspektów warunków pracy pracowników

wykonujących pracę w trasie, biorących udział w świadczeniu interoperacyjnych usług

transgranicznych, stanowiącej załącznik do dyrektywy Rady 2005/47/WE z dnia 18 lipca 2005 r. w sprawie umowy między Stowarzyszeniem

Kolei Europejskich (CER) a Europejską Federacją Pracowników Transportu (ETF) w sprawie

niektórych aspektów warunków pracy pracowników wykonujących pracę w trasie, uczestniczących

w świadczeniu interoperacyjnych usług transgranicznych w sektorze kolejowym

(Dz. Urz. UE L 195 z 27.07.2005, str. 15).

2.

Przepisy Umowy zbiorowej, o której mowa w ust. 1, stosuje się również do czasu pracy

pracowników kolei wykonujących interoperacyjne usługi transgraniczne w ramach regionalnych

transgranicznych przewozów pasażerskich, transgranicznych przewozów towarowych w odległości

nie większej niż 15 kilometrów od granicy oraz przewozów między granicznymi stacjami

kolejowymi: Rzepin, Tuplice, Zebrzydowice.

3.

Przez regionalne transgraniczne przewozy pasażerskie, o których mowa w ust. 2, rozumie

się regionalne przewozy pasażerskie z przekroczeniem granic Rzeczypospolitej Polskiej.

4.

Przepisy Umowy zbiorowej, o której mowa w ust. 1, stosuje się również do czasu pracy

pracowników kolei wykonujących interoperacyjne usługi transgraniczne w pociągach,

które zaczynają i kończą bieg na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, a korzystają

z infrastruktury kolejowej innego państwa obcego, nie zatrzymując się na jego terytorium.

Art. 25w.

W zakresie uregulowanym w Umowie zbiorowej, o której mowa w art. 25u ust. 1, nie stosuje

się przepisów ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. - Kodeks pracy

(Dz. U. z 1998 r. Nr 21, poz. 94, z późn. zm., chyba że przepisy Kodeksu pracy są korzystniejsze dla pracownika.

”

.

Dz.U. 2008 nr 144 poz. 902 inForce

Ustawa wchodzi w życie po upływie 30 dni od dnia ogłoszenia.

Dz.U. 2008 nr 144 poz. 902 inForce

1.

Do czasu pracy pracowników kolei wykonujących interoperacyjne usługi transgraniczne,

tj. członków obsługi pociągu oddelegowanych do wykonywania interoperacyjnych usług

transgranicznych na czas dłuższy niż godzina dziennie, stosuje się przepisy Umowy

zbiorowej zawartej między Europejską Federacją Pracowników Transportu (ETF) a Stowarzyszeniem

Kolei Europejskich (CER) w sprawie niektórych aspektów warunków pracy pracowników

wykonujących pracę w trasie, biorących udział w świadczeniu interoperacyjnych usług

transgranicznych, stanowiącej załącznik do dyrektywy Rady 2005/47/WE z dnia 18 lipca 2005 r. w sprawie umowy między Stowarzyszeniem

Kolei Europejskich (CER) a Europejską Federacją Pracowników Transportu (ETF) w sprawie

niektórych aspektów warunków pracy pracowników wykonujących pracę w trasie, uczestniczących

w świadczeniu interoperacyjnych usług transgranicznych w sektorze kolejowym

(Dz. Urz. UE L 195 z 27.07.2005, str. 15).

2.

Przepisy Umowy zbiorowej, o której mowa w ust. 1, stosuje się również do czasu pracy

pracowników kolei wykonujących interoperacyjne usługi transgraniczne w ramach regionalnych

transgranicznych przewozów pasażerskich, transgranicznych przewozów towarowych w odległości

nie większej niż 15 kilometrów od granicy oraz przewozów między granicznymi stacjami

kolejowymi: Rzepin, Tuplice, Zebrzydowice.

3.

Przez regionalne transgraniczne przewozy pasażerskie, o których mowa w ust. 2, rozumie

się regionalne przewozy pasażerskie z przekroczeniem granic Rzeczypospolitej Polskiej.

4.

Przepisy Umowy zbiorowej, o której mowa w ust. 1, stosuje się również do czasu pracy

pracowników kolei wykonujących interoperacyjne usługi transgraniczne w pociągach,

które zaczynają i kończą bieg na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, a korzystają

z infrastruktury kolejowej innego państwa obcego, nie zatrzymując się na jego terytorium.

Dz.U. 2008 nr 144 poz. 902 inForce

W zakresie uregulowanym w Umowie zbiorowej, o której mowa w art. 25u ust. 1, nie stosuje

się przepisów ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. - Kodeks pracy

(Dz. U. z 1998 r. Nr 21, poz. 94, z późn. zm., chyba że przepisy Kodeksu pracy są korzystniejsze dla pracownika.

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →