Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 28 marca 2008 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach

§ 1. W rozporzàdzeniu Ministra Infrastruktury

z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegó∏owych warunków technicznych dla znaków i sygna∏ów drogowych

oraz urzàdzeƒ bezpieczeƒstwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. Nr 220,

poz. 2181) w za∏àczniku nr 3 do rozporzàdzenia wprowadza si´ nast´pujàce zmiany

1) w cz´Êci 4 „Rodzaje sygna∏ów” pkt 4.2.1. i 4.2.2.

otrzymujà brzmienie

„4.2.1. Sygna∏y o sekwencji podstawowej

Dla kierujàcych pojazdami stosuje si´ nast´pujàce sygna∏y Êwietlne

— sygna∏ czerwony oznaczajàcy

wjazdu za sygnalizator,

zakaz

— sygna∏ czerwony i ˝ó∏ty nadawane jednoczeÊnie oznaczajàce zakaz wjazdu za

sygnalizator; sygna∏y te oznaczajà tak˝e,

˝e za chwil´ nadawany b´dzie sygna∏

zielony,

— sygna∏ zielony oznaczajàcy zezwolenie

na wjazd za sygnalizator, z zastrze˝eniem, ˝e jeÊli brak jest mo˝liwoÊci

opuszczenia skrzy˝owania w trakcie

nadawania sygna∏u zielonego lub wjazd

na skrzy˝owanie spowodowa∏by zagro˝enie bezpieczeƒstwa innych uczestników ruchu, nie wolno wje˝d˝aç za sygnalizator,

— sygna∏ ˝ó∏ty oznaczajàcy zakaz wjazdu

za sygnalizator, chyba ˝e w chwili rozpocz´cia nadawania tego sygna∏u pojazd

znajduje si´ tak blisko sygnalizatora, ˝e

nie mo˝e byç zatrzymany przed nim bez

gwa∏townego hamowania; sygna∏ ten

oznacza jednoczeÊnie, ˝e za chwil´

nadawany b´dzie sygna∏ czerwony.

Sygna∏y te nadawane sà jako sygna∏y sta∏e

i wyst´pujà jako sygna∏y ogólne nadawane

przez sygnalizator S-1 lub kierunkowe

nadawane przez sygnalizator S-3. Sygna∏y

ogólne majà kszta∏t ko∏a o odpowiedniej

barwie i dotyczà kierujàcych pojazdami niezale˝nie od planowanego kierunku jazdy.

Sygna∏y kierunkowe nadawane przez sygnalizatory S-3 majà postaç czarnej strza∏ki

na polu czerwonym lub ˝ó∏tym oraz zielonej strza∏ki na polu czarnym, skierowanej

w kierunku jazdy. Sygna∏ kierunkowy

zielony nadawany przez sygnalizator S-3

oznacza, ˝e podczas jazdy we wskazanym

kierunku nie wyst´puje kolizja z innymi

uczestnikami ruchu.

Dopuszcza si´ zastosowanie na jednym

wlocie sygna∏u ogólnego i kierunkowego

wy∏àcznie w przypadku, gdy sygna∏ kierunkowy nie wskazuje kierunku tylko na

wprost. Nie dopuszcza si´ stosowania na

jednym wlocie sygna∏ów ogólnych nale˝àcych do ró˝nych grup sygna∏owych.

Sygna∏y dla kierujàcych pojazdami nadawane sà w nast´pujàcej sekwencji podstawowej

czerwony → czerwony i ˝ó∏ty → zielony →

˝ó∏ty → czerwony.

Sygna∏y o sekwencji podstawowej nadawane sà przez sygnalizatory trójkomorowe

o takim uk∏adzie komór, jak pokazano na

rysunkach: 4.2.1. — sygna∏y ogólne oraz

4.2.2. do 4.2.8. — sygna∏y kierunkowe.

Je˝eli przy zastosowaniu sygna∏u kierunkowego dla skr´cajàcych w lewo mo˝liwe

jest bezkolizyjne zawracanie z lewego

skrajnego pasa ruchu, na sygnalizatorze

kierunkowym wskazuje si´ kierunek w lewo i do zawracania zgodnie z opisem do

rys. 4.2.5.

Je˝eli pas do jazdy w prawo lub w lewo jest

ukierunkowany pod kàtem mniejszym ni˝

50°, strza∏k´ nale˝y skierowaç w gór´ pod

kàtem 45°.

———————

1) Minister Infrastruktury kieruje dzia∏em administracji rzàdowej — transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporzàdzenia

Prezesa Rady Ministrów z dnia 16 listopada 2007 r. w sprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra

Infrastruktury (Dz. U. Nr 216, poz. 1594).

2) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zosta∏y og∏oszone w Dz. U. z 2005 r. Nr 109, poz. 925, Nr 175, poz. 1462,

Nr 179, poz. 1486 i Nr 180, poz. 1494 i 1497, z 2006 r. Nr 17, poz. 141, Nr 104, poz. 708 i 711, Nr 190, poz. 1400, Nr 191,

poz. 1410 i Nr 235, poz. 1701, z 2007 r. Nr 52, poz. 343, Nr 57, poz. 381, Nr 99, poz. 661, Nr 123, poz. 845 i Nr 176, poz. 1238

oraz z 2008 r. Nr 37, poz. 214.

Rys. 4.2.1. Sygnalizator ogólny S-1 nadajàcy podstawowà sekwencj´ sygna∏ów

Rys. 4.2.2. Sygnalizator kierunkowy S-3 z sygna∏ami kierunkowymi na wprost

Rys. 4.2.3. Sygnalizator kierunkowy S-3 z sygna∏ami kierunkowymi w lewo

Rys. 4.2.4. Sygnalizator kierunkowy S-3 z sygna∏ami kierunkowymi w prawo

Rys. 4.2.5. Sygnalizator kierunkowy S-3 z sygna∏ami kierunkowymi na wprost i w lewo. Symbole strza∏ek obrócone

o 90° w lewo oznaczajà sygna∏y kierunkowe w lewo i do zawracania

Rys. 4.2.6. Sygnalizator kierunkowy S-3 z sygna∏ami kierunkowymi na wprost i w prawo

Rys. 4.2.7. Sygnalizator kierunkowy S-3 z sygna∏ami kierunkowymi w lewo i w prawo

Rys. 4.2.8. Sygnalizator kierunkowy S-3 z sygna∏ami kierunkowymi do zawracania

4.2.2. Sygna∏ dopuszczajàcy skr´canie w kierunku wskazanym strza∏kà

Oprócz sygna∏ów ogólnych oraz kierunkowych na skrzy˝owaniu stosuje si´ sygna∏

dopuszczajàcy skr´canie w kierunku

wskazanym strza∏kà, w postaci sygna∏u

czerwonego ogólnego i zielonej strza∏ki

skierowanej w lewo lub w prawo, nadawany przez sygnalizator S-2 (rys. 4.2.9.).

Poz. 413

Sygna∏ ten zezwala na ruch w najbli˝szà

drog´ na skrzy˝owaniu w kierunku wskazanym strza∏kà, po zatrzymaniu si´ przed

sygnalizatorem. Sygna∏ dopuszczajàcy

skr´canie w kierunku wskazanym strza∏kà

mo˝e byç nadawany jednokrotnie lub

wielokrotnie podczas nadawania sygna∏u

czerwonego, przy czym nie dopuszcza si´

nadawania go w trakcie nadawania sygna∏u ˝ó∏tego.

Rys. 4.2.9. Sygnalizatory S-2 nadajàce sygna∏ dopuszczajàcy skr´canie w kierunku wskazanym strza∏kà

W przypadkach uzasadnionych nat´˝eniem

i kierunkowym rozk∏adem ruchu, gdy pas

przeznaczony dla skr´cajàcych w prawo

lub w lewo jest wydzielony wysepkà w kraw´˝nikach lub jest jedynym pasem ruchu

na wlocie, mo˝na zamiast pe∏nego sygna∏u

trójbarwnego zastosowaç sygna∏ dopuszczajàcy skr´canie w kierunku wskazanym

strza∏kà, nadawany w sekwencji

skr´cajàcych w lewo co najmniej jeden

pas ruchu i obowiàzkowo zastosowaç sygnalizator kierunkowy dla tego pasa (pasów) ruchu.

czerwony → czerwony z zielonà strza∏kà →

czerwony.”;

Zastosowanie sygna∏u kierunkowego dla

pojazdów skr´cajàcych w lewo jest obowiàzkowe dla wlotu oznakowanego znakiem D-1 „droga z pierwszeƒstwem” z tabliczkà T-6a wskazujàcà zmian´ kierunku

drogi z pierwszeƒstwem w lewo, je˝eli na

skrzy˝owaniu wyst´puje ruch z kierunku

przeciwnego.

2) w cz´Êci 6 „Ocena koniecznoÊci stosowania sygnalizacji” pkt 6.2.1.2. i 6.2.1.3. otrzymujà brzmienie

„6.2.1.2. Stosowanie sygna∏u ogólnego i sygna∏u

kierunkowego

Rodzaje stosowanych sygna∏ów (ogólnych lub kierunkowych) dla kierujàcych

pojazdami zale˝à od geometrii skrzy˝owania, nat´˝eƒ poszczególnych strumieni ruchu i przyj´tej metody sterowania.

Zaleca si´, aby unikaç wspólnego nadawania sygna∏u zielonego dla strumieni

kolizyjnych o dopuszczalnym jednoczesnym zezwoleniu na ruch, co w szczególnoÊci dotyczy strumieni skr´cajàcych

w lewo i strumieni na wprost (oraz na

wprost i w prawo) z wlotu przeciwleg∏ego.

Na wlotach o trzech lub wi´cej pasach ruchu nale˝y, w przypadku ruchu z kierunku przeciwnego, wydzieliç dla pojazdów

Nie dopuszcza si´, w przypadku ruchu

z kierunku przeciwnego, stosowania sygna∏u ogólnego dla skr´cajàcych w lewo,

je˝eli dla pojazdów skr´cajàcych przeznaczone sà co najmniej dwa pasy ruchu.

Sygnalizator kierunkowy na wlocie trzylub wi´cej pasowym z wyznaczonym pasem do skr´cania w lewo mo˝e nie byç

stosowany w przypadku

— wlotów skrzy˝owaƒ z ruchem wokó∏

wyspy,

— wlotu na skrzy˝owanie, na którym nie

wyst´puje ruch z kierunku przeciwnego.

6.2.1.3. Stosowanie sygna∏u dopuszczajàcego

skr´canie w kierunku wskazanym strza∏kà

Sygna∏ dopuszczajàcy skr´canie w kierunku wskazanym strza∏kà, wyÊwietlany

przez sygnalizator S-2, stosuje si´, je˝eli

w czasie, gdy nadawany jest sygna∏ czerwony ogólny, istnieje mo˝liwoÊç ruchu

pojazdów skr´cajàcych w prawo lub w lewo, pod warunkiem zapewnienia bezpieczeƒstwa pieszym i pojazdom, dla których wyÊwietlany jest w tym czasie sygna∏ zielony. Sygna∏u tego nie wolno stosowaç, gdy do jazdy w kierunku zgodnym z kierunkiem wskazanym strza∏kà

przeznaczone sà dwa lub wi´cej pasów

ruchu.

Sygna∏ stosuje si´ w szczególnoÊci

Poz. 413

kierunek ma kontynuacj´ na wprost za

skrzy˝owaniem,

— na skrzy˝owaniach, na których na innych wlotach zastosowano sygnalizatory kierunkowe i istnieje mo˝liwoÊç

nadawania sygna∏u zezwalajàcego na

skr´canie w prawo w czasie, gdy na

kierunku poprzecznym nadawany jest

sygna∏ do skr´cania w lewo i zabronione jest zawracanie.”.

§ 2. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie

30 dni od dnia og∏oszenia.

— na skrzy˝owaniach trójwlotowych dla

skr´cajàcych w prawo z drogi, której

Minister Infrastruktury: C. Grabarczyk

Egzemplarze bie˝àce oraz archiwalne mo˝na nabywaç

– w Wydziale Wydawnictw i Poligrafii Centrum Obs∏ugi Kancelarii Prezesa Rady Ministrów, ul. Powsiƒska 69/71,

02-903 Warszawa, tel. 0-22 694-67-52 — na podstawie nades∏anego zamówienia (wy∏àcznie sprzeda˝ wysy∏kowa);

– w punktach sprzeda˝y Dziennika Ustaw i Monitora Polskiego w Warszawie (sprzeda˝ wy∏àcznie za gotówk´)

– ul. Powsiƒska 73, tel. 0-22 694-62-96

– al. Szucha 2/4, tel. 0-22 629-61-73

Reklamacje z powodu niedor´czenia poszczególnych numerów zg∏aszaç nale˝y na piÊmie do Wydzia∏u Wydawnictw i Poligrafii

Centrum Obs∏ugi Kancelarii Prezesa Rady Ministrów, ul. Powsiƒska 69/71, 02-903 Warszawa,

do 15 dni po otrzymaniu nast´pnego numeru

O wszelkich zmianach nazwy lub adresu prenumeratora prosimy niezw∏ocznie informowaç na piÊmie Wydzia∏ Wydawnictw i Poligrafii

Centrum Obs∏ugi Kancelarii Prezesa Rady Ministrów

Dziennik Ustaw i Monitor Polski (spis treÊci) dost´pne sà w Internecie pod adresem www.cokprm.gov.pl

Wydawca: Kancelaria Prezesa Rady Ministrów

Redakcja: Rzàdowe Centrum Legislacji — Redakcja Dziennika Ustaw Rzeczypospolitej Polskiej

oraz Dziennika Urz´dowego Rzeczypospolitej Polskiej „Monitor Polski”,

Al. Ujazdowskie 1/3, 00-583 Warszawa, tel. 0-22 622-66-56

Sk∏ad, druk i kolporta˝: Wydzia∏ Wydawnictw i Poligrafii Centrum Obs∏ugi Kancelarii Prezesa Rady Ministrów

ul. Powsiƒska 69/71, 02-903 Warszawa, tel. 0-22 694-67-52; faks 0-22 694-62-06

Bezp∏atna infolinia: 0-800-287-581 (czynna w godz. 730–1530)

www.cokprm.gov.pl

e-mail: dziust@cokprm.gov.pl, wydawnictwa@cokprm.gov.pl

T∏oczono z polecenia Prezesa Rady Ministrów w Wydziale Wydawnictw i Poligrafii Centrum Obs∏ugi Kancelarii Prezesa Rady Ministrów,

ul. Powsiƒska 69/71, 02-903 Warszawa

Zam. 871/W/C/2008

ISSN 0867-3411

Cena 2,80 z∏ (w tym 7 % VAT)

413

ROZPORZÑDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1)

z dnia 28 marca 2008 r.

zmieniajàce rozporzàdzenie w sprawie szczegó∏owych warunków technicznych dla znaków i sygna∏ów

drogowych oraz urzàdzeƒ bezpieczeƒstwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach

Na podstawie art. 7 ust. 3 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. — Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r.

Nr 108, poz. 908, z póên. zm.2)) zarzàdza si´, co nast´puje