Oświadczenie rządowe z dnia 15 stycznia 2008 r. w sprawie mocy obowiązującej Porozumienia w sprawie specjalnych wymagań statecznościowych dla statków pasażerskich ro-ro odbywających regularne rozkładowe międzynarodowe podróże pomiędzy, do lub z wyznaczonych portów Europy Północno-Zachodniej i Morza Bałtyckiego, sporządzonego w Sztokholmie w dniach 27 i 28 lutego 1996 r.

253

OÂWIADCZENIE RZÑDOWE

z dnia 15 stycznia 2008 r.

w sprawie mocy obowiàzujàcej Porozumienia w sprawie specjalnych wymagaƒ statecznoÊciowych

dla statków pasa˝erskich ro-ro odbywajàcych regularne rozk∏adowe mi´dzynarodowe podró˝e

pomi´dzy, do lub z wyznaczonych portów Europy Pó∏nocno-Zachodniej i Morza Ba∏tyckiego,

sporzàdzonego w Sztokholmie w dniach 27 i 28 lutego 1996 r.

Podaje si´ niniejszym do wiadomoÊci, ˝e dnia 13 listopada 2007 r. Prezydent Rzeczypospolitej Polskiej ratyfikowa∏ Porozumienie w sprawie specjalnych wymagaƒ statecznoÊciowych dla statków pasa˝erskich ro-ro

odbywajàcych regularne rozk∏adowe mi´dzynarodowe

podró˝e pomi´dzy, do lub z wyznaczonych portów Europy Pó∏nocno-Zachodniej i Morza Ba∏tyckiego, sporzàdzone w Sztokholmie w dniach 27 i 28 lutego 1996 r.

Zgodnie z artyku∏em 8 ust´p 1 porozumienia wesz∏o ono w ˝ycie dnia 1 kwietnia 1997 r.

1) Nast´pujàce paƒstwa sta∏y si´ stronami porozumienia w podanych ni˝ej datach

Królestwo Danii1)

1 kwietnia 1997 r.

Republika Estoƒska

11 stycznia 2006 r.

Republika Finlandii

1 kwietnia 1997 r.

Irlandia

1 kwietnia 1997 r.

Republika ¸otewska

4 lutego 2004 r.

Królestwo Niderlandów2)

1 kwietnia 1997 r.

Zgodnie z artyku∏em 8 ust´p 2 porozumienie wesz∏o w ˝ycie w stosunku do Rzeczypospolitej Polskiej

dnia 4 stycznia 2008 r.

Republika Federalna Niemiec

1 kwietnia 1997 r.

Królestwo Norwegii

1 kwietnia 1997 r.

JednoczeÊnie podaje si´ do wiadomoÊci, co nast´puje

Zjednoczone Królestwo Wielkiej Brytanii

i Irlandii Pó∏nocnej

1 kwietnia 1997 r.

2) Przy podpisaniu Królestwo Norwegii z∏o˝y∏o nast´pujàce oÊwiadczenie

„Dostrzegajàc nieunikniony problem wody na pok∏adzie statków pasa˝erskich ro-ro, Norweski Urzàd

Morski zastosowa∏ do norweskich statków pasa˝erskich ro-ro odbywajàcych regularne rozk∏adowe podró˝e pomi´dzy wyznaczonymi portami wi´kszoÊç

wymagaƒ w zakresie statecznoÊci zawartych w Aneksie 2 do porozumienia.

„Recognising the inherent problem of water on

deck on ro-ro passenger ships, the Norwegian Maritime Directorate has already applied the major part of

the stability requirements of Annex 2 to the Agreement to Norwegian ro-ro passenger ships undertaking regular scheduled voyages between designated

ports.

Odnoszàc si´ do rezolucji przyj´tej przez przedstawicieli rzàdów oraz administracji morskich, którzy przyj´li porozumienie w Sztokholmie w dniach

27 i 28 lutego 1996 r., widzàc mo˝liwoÊç wczeÊniejszej

implementacji wymogów porozumienia, Rzàd Norwegii pragnie poinformowaç, i˝ dà˝y do porozumienia

z innymi Umawiajàcymi si´ Stronami. Intencjà jest

osiàgniecie takich samych standardów bezpieczeƒstwa dla ka˝dego statku pasa˝erskiego ro-ro odbywajàcego regularne rozk∏adowe podró˝e do lub z wyznaczonych portów norweskich.

Referring to the Resolution adopted by the representatives of the Government and Maritime Administrations who concluded the Agreement in Stockholm

27—28 February 1996, recognising the possibility of

an early implementation of the requirements of the

Agreement, the Government of Norway wishes to inform that it is seeking agreements with other Contracting Parties. The intention is to obtain the same safety standards on every ro-ro passenger ship on regular

voyages to and from Norwegian designated ports.

Bioràc pod uwag´ bliskà wspó∏prac´ pomi´dzy

paƒstwami b´dàcymi obecnie Stronami porozumienia w celu poprawy statecznoÊci, Rzàd Norwegii przewiduje, i˝ negocjacje umów o wczeÊniejszym podwy˝szeniu wymagaƒ w stosunku do statków pasa˝erskich

ro-ro obs∏ugujàcych wyznaczone porty norweskie, zostanà zakoƒczone sukcesem.”

Taking into account the close co-operation for enhancing stability between the countries now Parties to

the Agreement, the Government of Norway anticipates that the negotiation of agreements on an early

upgrading of ro-ro passenger ships servicing Norwegian designated ports will be successfully concluded.”

Minister Spraw Zagranicznych: R. Sikorski

———————

1) Dotyczy tak˝e Wysp Owczych.

2) Dotyczy Królestwa w Europie, Antyli Niderlandzkich i Aruby.