Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 29 września w sprawie zasadniczych wymagań dotyczących interoperacyjności kolei oraz procedur oceny zgodności dla transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnej

§ 1. W rozporzàdzeniu Ministra Transportu z dnia

5 wrzeÊnia 2006 r. w sprawie zasadniczych wymagaƒ

dotyczàcych interoperacyjnoÊci kolei oraz procedur

oceny zgodnoÊci dla transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnej (Dz. U. Nr 171, poz. 1230 oraz

z 2008 r. Nr 11, poz. 65) wprowadza si´ nast´pujàce

zmiany

1) w § 24

a) pkt 1 otrzymuje brzmienie

„1) sterowanie — decyzja Komisji nr 2006/679/WE

z dnia 28 marca 2006 r. dotyczàca technicznej

specyfikacji dla interoperacyjnoÊci odnoszàcej

si´ do podsystemu sterowania ruchem kolejowym transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnych (Dz. Urz. UE L 284

z 16.10.2006, str. 1, L 342 z 07.12.2006, str. 1

i L 67 z 07.03.2007, str. 13) zmieniona decyzjà

Komisji nr 2008/386/WE z dnia 23 kwietnia

2008 r. zmieniajàcà za∏àcznik A do decyzji

2006/679/WE dotyczàcej technicznej specyfikacji dla interoperacyjnoÊci odnoszàcej si´ do

podsystemu sterowania ruchem kolejowym

transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnych oraz za∏àcznik A do decyzji

2006/860/WE dotyczàcej specyfikacji technicznej interoperacyjnoÊci podsystemu „Sterowanie” transeuropejskiego systemu kolei du˝ych

pr´dkoÊci (Dz. Urz. UE L 136 z 24.05.2008,

str. 11), w tym w aspekcie „Bezpieczeƒstwo

w tunelach kolejowych” — decyzja Komisji

2008/163/WE z dnia 20 grudnia 2007 r. dotyczàca technicznej specyfikacji interoperacyjnoÊci w zakresie aspektu „Bezpieczeƒstwo

w tunelach kolejowych” transeuropejskiego

systemu kolei konwencjonalnej i transeuropejskiego systemu kolei du˝ych pr´dkoÊci

(Dz. Urz. UE L 64 z 07.03.2008, str. 1);”,

b) w pkt 2 dodaje si´ lit. c w brzmieniu

„c) wagony pasa˝erskie w aspekcie „Osoby

o ograniczonej mo˝liwoÊci poruszania si´”

— decyzja Komisji nr 2008/164/WE z dnia

21 grudnia 2007 r. dotyczàca technicznej

specyfikacji interoperacyjnoÊci w zakresie

———————

1) Minister Infrastruktury kieruje dzia∏em administracji rzà-

dowej — transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporzàdzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 16 listopada

2007 r. w sprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra Infrastruktury (Dz. U. Nr 216, poz. 1594).

2) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zosta∏y

og∏oszone w Dz. U. z 2007 r. Nr 176, poz. 1238 i Nr 191,

poz. 1374 oraz z 2008 r. Nr 59, poz. 359 i Nr 144, poz. 902.

aspektu „Osoby o ograniczonej mo˝liwoÊci

poruszania si´” transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnej i transeuropejskiego systemu kolei du˝ych pr´dkoÊci

(Dz. Urz. UE L 64 z 07.03.2008, str. 72);”,

c) dodaje si´ pkt 5 i 6 w brzmieniu

„5) infrastruktura

a) w aspekcie „Osoby o ograniczonej mo˝liwoÊci poruszania si´” — decyzja Komisji

nr 2008/164/WE z dnia 21 grudnia 2007 r.

dotyczàca technicznej specyfikacji interoperacyjnoÊci w zakresie aspektu „Osoby

o ograniczonej mo˝liwoÊci poruszania

si´” transeuropejskiego systemu kolei

konwencjonalnej i transeuropejskiego

systemu kolei du˝ych pr´dkoÊci,

b) w aspekcie „Bezpieczeƒstwo w tunelach

kolejowych”

—

decyzja

Komisji

2008/163/WE z dnia 20 grudnia 2007 r. dotyczàca technicznej specyfikacji interoperacyjnoÊci w zakresie aspektu „Bezpieczeƒstwo w tunelach kolejowych” transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnej i transeuropejskiego systemu kolei du˝ych pr´dkoÊci;

6) energia w aspekcie „Bezpieczeƒstwo w tunelach kolejowych” — decyzja Komisji

2008/163/WE z dnia 20 grudnia 2007 r. dotyczàca technicznej specyfikacji interoperacyjnoÊci w zakresie aspektu „Bezpieczeƒstwo

w tunelach kolejowych” transeuropejskiego

systemu kolei konwencjonalnej i transeuropejskiego systemu kolei du˝ych pr´dkoÊci.”;

2) w § 25 w ust. 2a

a) pkt 1 otrzymuje brzmienie

„1) sterowanie

—

w

decyzji

Komisji

nr 2006/679/WE z dnia 28 marca 2006 r. dotyczàcej technicznej specyfikacji dla interoperacyjnoÊci odnoszàcej si´ do podsystemu

sterowania ruchem kolejowym transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnych,

zmienionej decyzjà Komisji nr 2008/386/WE

z dnia 23 kwietnia 2008 r. zmieniajàcà za∏àcznik A do decyzji 2006/679/WE dotyczàcej

technicznej specyfikacji dla interoperacyjnoÊci odnoszàcej si´ do podsystemu sterowania ruchem kolejowym transeuropejskiego

systemu kolei konwencjonalnych oraz za∏àcznik A do decyzji 2006/860/WE dotyczàcej

specyfikacji technicznej interoperacyjnoÊci

podsystemu „Sterowanie” transeuropejskiego systemu kolei du˝ych pr´dkoÊci,

w tym w aspekcie „Bezpieczeƒstwo w tunelach kolejowych” — w decyzji Komisji

nr 2008/163/WE z dnia 20 grudnia 2007 r. dotyczàcej technicznej specyfikacji interoperacyjnoÊci w zakresie aspektu „Bezpieczeƒstwo w tunelach kolejowych” transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnej

i transeuropejskiego systemu kolei du˝ych

pr´dkoÊci;”,

b) w pkt 2 dodaje si´ lit. c w brzmieniu

„c) wagony pasa˝erskie w aspekcie „Osoby

o ograniczonej mo˝liwoÊci poruszania si´”

— w decyzji Komisji nr 2008/164/WE z dnia

21 grudnia 2007 r. dotyczàcej technicznej

specyfikacji interoperacyjnoÊci w zakresie

aspektu „Osoby o ograniczonej mo˝liwoÊci

poruszania si´” transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnej i transeuropejskiego systemu kolei du˝ych pr´dkoÊci;”,

c) dodaje si´ pkt 5 i 6 w brzmieniu

„5) infrastruktura — w aspekcie „Osoby o ograniczonej mo˝liwoÊci poruszania si´” —

w decyzji Komisji nr 2008/164/WE z dnia

21 grudnia 2007 r. dotyczàcej technicznej

Poz. 1127

specyfikacji interoperacyjnoÊci w zakresie

aspektu „Osoby o ograniczonej mo˝liwoÊci

poruszania si´” transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnej i transeuropejskiego systemu kolei du˝ych pr´dkoÊci;

6) energia — w aspekcie „Bezpieczeƒstwo

w tunelach kolejowych” — w decyzji Komisji 2008/163/WE z dnia 20 grudnia 2007 r. dotyczàcej technicznej specyfikacji interoperacyjnoÊci w zakresie aspektu „Bezpieczeƒstwo w tunelach kolejowych” transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnej

i transeuropejskiego systemu kolei du˝ych

pr´dkoÊci.”;

3) za∏àcznik do rozporzàdzenia otrzymuje brzmienie

okreÊlone w za∏àczniku do niniejszego rozporzàdzenia.

§ 2. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie

14 dni od dnia og∏oszenia.

Minister Infrastruktury: C. Grabarczyk

Za∏àcznik do rozporzàdzenia Ministra Infrastruktury

z dnia 29 wrzeÊnia 2008 r. (poz. 1127)

WYKAZ SK¸ADNIKÓW INTEROPERACYJNOÂCI PODSYSTEMÓW TRANSEUROPEJSKIEGO SYSTEMU

KOLEI KONWENCJONALNEJ

Dla podsystemu strukturalnego o nazwie

1. Infrastruktura w aspekcie „Osoby o ograniczonej

mo˝liwoÊci poruszania si´”

1) urzàdzenia do przekazywania informacji wizualnych pasa˝erom;

2) urzàdzenia wspomagajàce wsiadanie;

3) przyciski;

4) stanowiska przewijania dzieci;

5) oznakowanie dotykowe;

6) automaty biletowe.

2. Sterowanie

1) nale˝àce do pok∏adowego zespo∏u Bezpiecznej

Kontroli Jazdy Pociàgu (BKJP)

a) pok∏adowy ERTMS/ETCS,

b) pok∏adowa platforma bezpieczeƒstwa,

c) rejestrator danych dotyczàcych bezpieczeƒstwa,

d) odometr,

e) zewn´trzny STM,

f) pok∏adowy ERTMS/GSM-R;

2) nale˝àce do przytorowego zespo∏u BKJP

a) Centrum Sterowania Radiowego (RBC),

b) urzàdzenie do radiowego przesy∏ania informacji uaktualniajàcych,

c) eurobalisa,

d) europ´tla,

e) koder do eurobalisy,

f) koder do europ´tli,

g) przytorowa platforma bezpieczeƒstwa.

3. Tabor

1) dla wagonów towarowych

a) konstrukcje i cz´Êci mechaniczne

— zderzaki,

— urzàdzenie sprz´gowe,

— szablony do oznakowaƒ,

b) wspó∏dzia∏anie pojazdu z torem i kryteria

oceny wspó∏dzia∏ania

— wózek i podwozie,

— zestawy ko∏owe,

— ko∏a,

— osie,

c) hamowanie

— rozdzielacz (zawór rozrzàdczy),

— przek∏adnik z ciàg∏à regulacjà ciÊnienia dla

zmiennego obcià˝enia/automatyczny hamulec z prze∏àczaniem pró˝ne–za∏adowane,

— zabezpieczenie przed poÊlizgiem kó∏,

— regulator luzu hamulcowego,

— si∏ownik hamulca,

— sprz´gi hamulcowe,

— kurek koƒcowy,

— odcinacz rozdzielacza,

— ok∏adzina hamulcowa,

— klocki hamulcowe,

— zawór przyspieszacza opró˝niania przewodu hamulcowego,

— zawór wa˝àcy i urzàdzenie prze∏àczajàce

pró˝ne–za∏adowane,

d) komunikacja,

e) warunki Êrodowiskowe,

f) ochrona systemu;

2) dla wagonów pasa˝erskich w aspekcie „Osoby

o ograniczonej mo˝liwoÊci poruszania si´”

a) kabiny toalet standardowe i uniwersalne,

b) urzàdzenia do przekazywania informacji

(dêwi´kowych i wizualnych) pasa˝erom,

c) urzàdzenia alarmowe dla pasa˝erów,

d) urzàdzenia wspomagajàce wsiadanie,

e) przyciski,

f) stanowiska przewijania dzieci,

g) oznakowanie wizualne i dotykowe.

1127

ROZPORZÑDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1)

z dnia 29 wrzeÊnia 2008 r.

zmieniajàce rozporzàdzenie w sprawie zasadniczych wymagaƒ dotyczàcych interoperacyjnoÊci kolei

oraz procedur oceny zgodnoÊci dla transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnej

Na podstawie art. 25t ustawy z dnia 28 marca

2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 16,

poz. 94, z póên. zm.2)) zarzàdza si´, co nast´puje