Rozporządzenie Ministra Transportu z dnia 2 listopada 2006 r. w sprawie dokumentów, które powinny znajdować się w pojeździe kolejowym

§ 1. 1. Rozporzàdzenie okreÊla

1) wykaz dokumentów, które powinny znajdowaç si´

w pojeêdzie kolejowym b´dàcym w ruchu;

2) wzory dokumentów, o których mowa w pkt 1.

———————

1) Minister Transportu kieruje dzia∏em administracji rzàdo-

wej — transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 2 rozporzàdzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 18 lipca 2006 r.

w sprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra

Transportu (Dz. U. Nr 131, poz. 923).

2) Zmiany wymienionej ustawy zosta∏y og∏oszone w Dz. U.

z 2003 r. Nr 170, poz. 1652 i Nr 203, poz. 1966, z 2004 r.

Nr 92, poz. 883, Nr 96, poz. 959, Nr 97, poz. 962 i Nr 173,

poz. 1808, z 2005 r. Nr 157, poz. 1314, Nr 163, poz. 1362

i Nr 169, poz. 1420 oraz z 2006 r. Nr 12, poz. 63, Nr 144,

poz. 1046, Nr 170, poz. 1217, Nr 220, poz. 1600 i Nr 227,

poz. 1658.

2. Przepisy rozporzàdzenia stosuje si´ do pojazdów kolejowych

1) eksploatowanych przez przewoêników kolejowych,

zarzàdców infrastruktury i w∏aÊcicieli kolejowych

pojazdów specjalnych, operujàcych na liniach normalnotorowych, szerokotorowych i wàskotorowych oraz na liniach metra;

2) przygotowanych do jazdy lub jadàcych po torach

kolejowych, w tym pojazdów kolejowych z w∏asnym nap´dem prowadzàcych pociàg lub jadàcych luzem.

3. Przepisów rozporzàdzenia nie stosuje si´ do

1) pojazdów trakcyjnych b´dàcych w∏asnoÊcià w∏aÊciciela bocznicy, je˝eli czynnoÊci wykonywane na

bocznicy polegajà wy∏àcznie na rozrzàdzie i podstawianiu wagonów na stanowiska ∏adunkowe,

z zastrze˝eniem § 3 ust. 1 pkt 2, § 5 pkt 2, § 6, § 7

ust. 1 i 2, § 8 oraz § 1 i 4 za∏àcznika nr 1 do rozporzàdzenia;

2) pociàgów metra, o których mowa w § 140 ust. 2

rozporzàdzenia Ministra Infrastruktury z dnia

18 lipca 2005 r. w sprawie ogólnych warunków

prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji

(Dz. U. Nr 172, poz. 1444 oraz z 2006 r. Nr 168,

poz. 1198), w zakresie karty próby hamulca z zastrze˝eniem dokonania rejestracji czynnoÊci odpowiadajàcych próbie hamulca w urzàdzeniu s∏u˝àcym do kontroli pracy pojazdu i rejestracji zdarzeƒ.

Poz. 63

§ 4. 1. Dokumenty, o których mowa w § 3 ust. 1,

powinny znajdowaç si´

1) Êwiadectwo sprawnoÊci technicznej pojazdu kolejowego — u pracowników obs∏ugujàcych bezpoÊrednio dany pojazd kolejowy;

§ 2. U˝yte w rozporzàdzeniu okreÊlenia oznaczajà

2) karta próby hamulca — u maszynisty prowadzàcego pociàg;

1) pojazd kolejowy specjalny — pojazd kolejowy

okreÊlony w tablicy 8 za∏àcznika nr 3 do rozporzàdzenia Ministra Transportu z dnia 31 maja 2006 r.

w sprawie rejestru i oznakowania pojazdów kolejowych (Dz. U. Nr 105, poz. 713);

3) wykaz pojazdów kolejowych w sk∏adzie pociàgu —

u kierownika pociàgu, a w przypadku pociàgu bez

obs∏ugi konduktorskiej — u maszynisty prowadzàcego pociàg;

2) pojazd szynowo-drogowy — rodzaj pojazdu specjalnego z w∏asnym nap´dem, przystosowany do

jazdy po torach kolejowych i drogach publicznych;

3) regulamin RID — Regulamin mi´dzynarodowego

przewozu kolejami towarów niebezpiecznych

(RID), stanowiàcy Aneks I do Przepisów ujednoliconych o umowie mi´dzynarodowego przewozu

towarów kolejami (CIM), b´dàcych za∏àcznikiem B

do Konwencji o mi´dzynarodowym przewozie kolejami (COTIF), sporzàdzonej w Bernie dnia 9 maja 1980 r. (Dz. U. z 1985 r. Nr 34, poz. 158 i 159,

z 1997 r. Nr 37, poz. 225 i 226 oraz z 1998 r. Nr 33,

poz. 177);

4) wagon typu pasa˝erskiego — wagon s∏u˝àcy do

przewozu podró˝nych i rzeczy lub tylko rzeczy, którego podstawà konstrukcji jest wagon pasa˝erski.

§ 3. 1. W pociàgu powinny znajdowaç si´ nast´pujàce dokumenty

1) Êwiadectwo sprawnoÊci technicznej pojazdu kolejowego

a) w pojeêdzie kolejowym z nap´dem oraz w pojeêdzie doczepnym i rozrzàdczym,

b) w pojeêdzie metra,

c) w wagonie pasa˝erskim, typu pasa˝erskiego

i towarowym ze sta∏à obs∏ugà,

d) w pojeêdzie specjalnym;

2) karta próby hamulca i urzàdzeƒ pneumatycznych,

zwana dalej „kartà próby hamulca”;

3) wykaz pojazdów kolejowych w sk∏adzie pociàgu;

4) ksià˝ka pok∏adowa wagonu — w wagonie pasa˝erskim i typu pasa˝erskiego.

2. W pojazdach szynowo-drogowych powinny

znajdowaç si´ równie˝ dokumenty okreÊlone w przepisach Prawa o ruchu drogowym.

3. Wzór Êwiadectwa sprawnoÊci technicznej pojazdu kolejowego, o którym mowa w ust. 1 pkt 1, okreÊlajà przepisy w sprawie Êwiadectw sprawnoÊci technicznej pojazdów kolejowych.

4) ksià˝ka pok∏adowa wagonu — w miejscu lub

u osób, o których mowa w § 13 ust. 5.

2. Je˝eli pojazd kolejowy z nap´dem jest przesy∏any w sk∏adzie pociàgu jako nieczynny, to Êwiadectwo

sprawnoÊci technicznej tego pojazdu powinno znajdowaç si´ u maszynisty prowadzàcego pociàg lub u kierownika tego pociàgu.

3. Zasady przekazywania i przechowywania dokumentów, o których mowa w ust. 1 i 2, na stacjach koƒcowych oraz na stacjach wy∏àczenia uszkodzonych pojazdów kolejowych okreÊlajà przepisy wewn´trzne,

uzgodnione mi´dzy przewoênikiem kolejowym a zarzàdcà infrastruktury albo mi´dzy przewoênikami kolejowymi.

Rozdzia∏ 2

Karta próby hamulca i urzàdzeƒ pneumatycznych

§ 5. W karcie próby hamulca

1) okreÊla si´ rzeczywisty procent masy hamujàcej

wymaganej na danej linii kolejowej;

2) potwierdza si´

a) prawid∏owe dzia∏anie wszystkich urzàdzeƒ hamulcowych pociàgu, w tym uk∏adu sterowniczego hamulca elektropneumatycznego, elektrycznego i elektrodynamicznego, z wyjàtkiem

hamulca r´cznego,

b) sprawnoÊç dzia∏ania urzàdzeƒ s∏u˝àcych do

zdalnego zamykania drzwi lub zdalnego otwierania i zamykania drzwi wejÊciowych,

c) sprawnoÊç dzia∏ania urzàdzeƒ dost´pnych dla

podró˝nych, których prawid∏owe dzia∏anie zale˝y od urzàdzeƒ pneumatycznych,

d) sprawnoÊç dzia∏ania urzàdzeƒ pneumatycznych, od których zale˝y prawid∏owe dzia∏anie

urzàdzeƒ stanowiàcych wyposa˝enie pojazdu

kolejowego.

§ 6. 1. Karta próby hamulca mo˝e byç wykonana

w postaci druku gotowego do wype∏nienia lub wydrukowana za pomocà drukarki komputerowej.

2. JeÊli próba hamulca prowadzona jest z wykorzystaniem urzàdzeƒ sterowanych mikroprocesorem lub

komputerem, to wydruk karty mo˝e zawieraç dodatkowe informacje dotyczàce stanu urzàdzeƒ hamulcowych i pneumatycznych pociàgu.

4. Dla pociàgu kursujàcego w ruchu mi´dzynarodowym karta próby hamulca mo˝e byç wystawiona

wed∏ug wzoru ustalonego mi´dzy

§ 7. 1. Kart´ próby hamulca sporzàdza si´

w dwóch egzemplarzach po skoƒczonej próbie dzia∏ania uk∏adu hamulcowego i urzàdzeƒ pneumatycznych

pociàgu. Orygina∏ karty próby hamulca otrzymuje maszynista prowadzàcy pociàg. Kopia karty pozostaje

u wykonujàcego prób´ hamulca.

1) przewoênikami organizujàcymi przejazd pociàgu

albo

2. Je˝eli karta próby hamulca zosta∏a sporzàdzona

za pomocà drukarki komputerowej, to pierwszy z wydrukowanych egzemplarzy karty nale˝y opatrzyç nadrukiem „ORYGINA¸”, drugi zaÊ i nast´pne — nadrukiem „KOPIA”.

3. Je˝eli eksploatujàcy pojazd kolejowy okreÊli

w przepisie wewn´trznym, ˝e kart´ próby hamulca

wydaje si´ równie˝ innym pracownikom zwiàzanym

z prowadzeniem pociàgu lub pojazdu kolejowego, to

nale˝y sporzàdziç jà w niezb´dnej, dodatkowej liczbie

egzemplarzy.

4. Je˝eli prób´ hamulca i urzàdzeƒ pneumatycznych wykonuje si´ na stacjach poÊrednich na trasie

jazdy pociàgu, to

1) wystawia si´ nowà kart´ próby hamulca albo

2) dokonuje si´ odpowiednich wpisów do wczeÊniej

wystawionej karty próby hamulca, z tym ˝e u prowadzàcego prób´ musi pozostaç kopia dokonanych wpisów.

5. Karty próby hamulca nie wystawia si´

1) je˝eli wyjazd pojazdu trakcyjnego do pociàgu odbywa si´ w obr´bie tej samej stacji;

2) dla pojazdów szynowo-drogowych.

§ 8. 1. Wzory kart próby hamulca pociàgu okreÊla

za∏àcznik nr 1 do rozporzàdzenia.

2. Je˝eli sk∏ad pociàgu pasa˝erskiego kursuje

w obiegu, na który sk∏ada si´ znaczna liczba obs∏ugiwanych pociàgów (kursów), a nie zosta∏y przekroczone warunki wa˝noÊci próby hamulca okreÊlone w § 22

rozporzàdzenia, o którym mowa w § 1 ust. 3 pkt 2,

eksploatujàcy pojazd kolejowy mo˝e wydaç kart´ próby hamulca okreÊlonà

1) we wzorze 2 za∏àcznika nr 1 do rozporzàdzenia

wraz z wykazem zawierajàcym numer obiegu i numery wszystkich pociàgów wchodzàcych w sk∏ad

tego obiegu oraz okreÊlenie miejsca i daty wystawienia, opatrzonym piecz´cià adresowà przewoênika oraz piecz´cià imiennà i podpisem osoby wystawiajàcej wykaz, albo

2) we wzorze 3 za∏àcznika nr 1 do rozporzàdzenia.

3. Karta próby hamulca, o której mowa w § 5, po

skoƒczonej jeêdzie jest przekazywana przez maszynist´ do miejsca wyznaczonego w regulaminie wewn´trznym eksploatujàcego pojazd kolejowy.

2) przewoênikiem a zarzàdcà infrastruktury paƒstwa,

do którego wje˝d˝a pociàg, albo

3) przewoênikiem a zarzàdem kolei paƒstwa, do którego wje˝d˝a pociàg.

Rozdzia∏ 3

Wykaz pojazdów kolejowych w sk∏adzie pociàgu

§ 9. 1. W wykazie pojazdów kolejowych w sk∏adzie

pociàgu, zwanym dalej „wykazem”, zamieszcza si´

nast´pujàce dane

1) identyfikatory pojazdów kolejowych w∏àczonych

do sk∏adu pociàgu;

2) d∏ugoÊci poszczególnych pojazdów kolejowych

i ich d∏ugoÊç ∏àcznà;

3) mas´ poszczególnych pojazdów kolejowych (netto, tar´ i brutto) i ich mas´ ∏àcznà;

4) mas´ hamujàcà rzeczywistà poszczególnych pojazdów kolejowych i ich ∏àcznà rzeczywistà mas´

hamujàcà;

5) stacj´ nadania i stacj´ przeznaczenia wraz z numerami w´z∏ów kolejowych;

6) ewentualne informacje o przewo˝onych towarach

niebezpiecznych wraz z numerem klasyfikacyjnym

wynikajàcym z regulaminu RID.

2. Wykaz mo˝e byç wykonany w postaci druku gotowego do wype∏nienia lub wydrukowany za pomocà

drukarki komputerowej.

§ 10. 1. Wykaz sporzàdza si´ w 2 egzemplarzach,

przy czym orygina∏ otrzymuje kierownik pociàgu,

a drugi egzemplarz (kopi´) pozostawia si´ na stacji,

z której wyprawiany jest pociàg.

2. Je˝eli wykaz zosta∏ sporzàdzony za pomocà

drukarki komputerowej, to pierwszy z wydrukowanych egzemplarzy wykazu nale˝y opatrzyç nadrukiem „ORYGINA¸”, drugi zaÊ i nast´pne — nadrukiem „KOPIA”.

3. Je˝eli eksploatujàcy pojazd kolejowy okreÊli

w przepisie wewn´trznym, ˝e wykaz wydaje si´ równie˝ innym pracownikom zwiàzanym z prowadzeniem

pociàgu lub pojazdu kolejowego, to nale˝y sporzàdziç

go w niezb´dnej, dodatkowej liczbie egzemplarzy.

4. Wykaz jest przekazywany do miejsca wyznaczonego w regulaminie wewn´trznym eksploatujàcego

pojazd kolejowy.

§ 11. 1. Wzór wykazu stosowanego dla pociàgów

kursujàcych na

1) liniach kolejowych normalnotorowych, szerokotorowych i wàskotorowych — okreÊla wzór 1,

2) liniach metra — okreÊla wzór 2

— za∏àcznika nr 2 do rozporzàdzenia.

2. Dla pociàgu kursujàcego w ruchu mi´dzynarodowym wykaz mo˝e byç wystawiony wed∏ug wzoru

ustalonego mi´dzy

1) przewoênikami organizujàcymi przejazd pociàgu

albo

2) przewoênikiem a zarzàdcà infrastruktury paƒstwa,

do którego wje˝d˝a pociàg, albo

3) przewoênikiem a zarzàdem kolei paƒstwa, do którego wje˝d˝a pociàg.

Poz. 63

wych przepisach mi´dzynarodowych, mi´dzy

przewoênikami, mi´dzy przewoênikiem a zarzàdcà

infrastruktury paƒstwa, do którego wje˝d˝a wagon, albo mi´dzy przewoênikiem a zarzàdem kolejowym paƒstwa, do którego wje˝d˝a wagon;

2) w posiadaniu dru˝yny konduktorskiej obs∏ugujàcej

pociàg kursujàcy w ruchu krajowym;

3) w wagonach ze sta∏à obs∏ugà — u obs∏ugi wagonu;

4) w jednostkach obs∏ugujàcych wagony pasa˝erskie

i typu pasa˝erskiego.

6. Wzór ksià˝ki pok∏adowej wagonu (ok∏adka

i druki formularzy) okreÊla za∏àcznik nr 3 do rozporzàdzenia.

Rozdzia∏ 5

Postanowienia przejÊciowe i koƒcowe

Rozdzia∏ 4

Ksià˝ka pok∏adowa wagonu

§ 12. Ksià˝ka pok∏adowa wagonu s∏u˝y do

1) przekazywania przez dru˝yn´ konduktorskà obs∏udze technicznej informacji o uszkodzeniach stwierdzonych w wagonie w czasie jego jazdy;

2) zapisu stwierdzonych przez obs∏ug´ technicznà

uszkodzeƒ i wykonanych czynnoÊci naprawczych

w wagonie w czasie postoju na stacji postojowej

lub przyczyn wy∏àczenia wagonu z ruchu;

3) powiadamiania eksploatujàcego wagon o stwierdzonych uszkodzeniach, wykonanych czynnoÊciach naprawczych lub przyczynach wy∏àczenia

wagonu z ruchu.

§ 13. 1. Ksià˝ka pok∏adowa sk∏ada si´ z ok∏adki

i druków formularzy.

2. Dla wagonów kursujàcych w ruchu mi´dzynarodowym na stronie 1 ok∏adki wpisuje si´ identyfikator

pojazdu kolejowego oraz nazw´ stacji macierzystej

wraz z numerem telefonu i faksu, pod które nale˝y

przekazaç wiadomoÊç o uszkodzeniu wagonu.

3. W ksià˝ce pok∏adowej wagonu kursujàcego

w ruchu mi´dzynarodowym identyfikator pojazdu kolejowego wpisuje si´ równie˝ na wszystkich drukach

formularzy.

4. Dla wagonów kursujàcych w pociàgach w ruchu

krajowym formularze ksià˝ki pok∏adowej wype∏nia si´

dla wagonu, w którym stwierdzono uszkodzenie.

5. Ksià˝ka pok∏adowa wagonu powinna znajdowaç si´

1) w ka˝dym wagonie kursujàcym w ruchu mi´dzynarodowym — w miejscu ustalonym w kolejo-

§ 14. W okresie 6 miesi´cy od dnia wejÊcia w ˝ycie

rozporzàdzenia eksploatujàcy wagony pasa˝erskie

i typu pasa˝erskiego obowiàzani sà wyposa˝yç

w ksià˝k´ pok∏adowà wagonu

1) wagony kursujàce w ruchu mi´dzynarodowym;

2) dru˝yny konduktorskie obs∏ugujàce pociàgi pasa˝erskie w ruchu krajowym;

3) sta∏à obs∏ug´ wagonów;

4) jednostki obs∏ugujàce wagony pasa˝erskie i typu

pasa˝erskiego.

§ 15. Do chwili wyczerpania zapasów, lecz nie d∏u˝ej ni˝ przez okres 6 miesi´cy od dnia wejÊcia w ˝ycie

rozporzàdzenia, dopuszcza si´ stosowanie dokumentów okreÊlonych w rozporzàdzeniu Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 26 stycznia 1999 r.

w sprawie okreÊlenia dokumentów, które powinny

znajdowaç si´ w pojeêdzie szynowym z nap´dem,

oraz wzorów tych dokumentów (Dz. U. Nr 12,

poz. 110).

§ 16. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie

14 dni od dnia og∏oszenia.3)

Minister Transportu: J. Polaczek

———————

3) Niniejsze rozporzàdzenie by∏o poprzedzone rozporzàdze-

niem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia

26 stycznia 1999 r. w sprawie okreÊlenia dokumentów,

które powinny znajdowaç si´ w pojeêdzie szynowym z nap´dem, oraz wzorów tych dokumentów (Dz. U. Nr 12,

poz. 110), które zgodnie z art. 76 ust. 2 pkt 2 ustawy z dnia

28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. Nr 86,

poz. 789, Nr 170, poz. 1652 i Nr 203, poz. 1966, z 2004 r.

Nr 92, poz. 883, Nr 96, poz. 959, Nr 97, poz. 962 i Nr 173,

poz. 1808, z 2005 r. Nr 157, poz. 1314, Nr 163, poz. 1362

i Nr 169, poz. 1420 oraz z 2006 r. Nr 12, poz. 63, Nr 144,

poz. 1046, Nr 170, poz. 1217, Nr 220, poz. 1600 i Nr 227,

poz. 1658) utraci∏o moc z dniem 1 stycznia 2005 r.

Za∏àczniki do rozporzàdzenia Ministra Transportu

z dnia 2 listopada 2006 r. (poz. 63)

Za∏àcznik nr 1

WZORY KART PRÓBY HAMULCA I URZÑDZE¡ PNEUMATYCZNYCH POCIÑGU

Wzór 1

Wzór 2

Wzór 3

§ 1. Przeprowadzajàcy prób´ hamulca i urzàdzeƒ

pneumatycznych, zwanà dalej „próbà hamulca”, musi potwierdziç poprawne dzia∏anie wszystkich rodzajów hamulca, którymi mo˝na si´ pos∏u˝yç w czasie

prowadzenia pojazdu kolejowego. Wymaganie to nie

dotyczy hamulca r´cznego.

jów pojazdów kolejowych, o których mowa w § 1

ust. 2 rozporzàdzenia.

§ 2. Je˝eli pojazd kolejowy lub pociàg wyposa˝ony

jest

§ 5. 1. W pociàgach metra, zgodnie z § 140 ust. 2

rozporzàdzenia Ministra Infrastruktury z dnia 18 lipca

2005 r. w sprawie ogólnych warunków prowadzenia

ruchu kolejowego i sygnalizacji, wystawienie karty

próby hamulca nie jest wymagane, z tym ˝e w pociàgu metra powinny znajdowaç si´

1) w uk∏ad zdalnego zamykania drzwi wejÊciowych

lub uk∏ad zdalnego otwierania i zamykania drzwi

wejÊciowych,

§ 4. Rubryk´ „Pojazdy z nieczynnym hamulcem”

nale˝y na gotowych drukach dopasowaç pod wzgl´dem liczby wierszy do potrzeb wynikajàcych z praktyki.

2) w urzàdzenia dost´pne dla podró˝nych, których

prawid∏owe dzia∏anie zale˝y od urzàdzeƒ pneumatycznych (wspomaganie otwierania i zamykania

drzwi przejÊç mi´dzywagonowych lub drzwi przedzia∏ów, urzàdzenia zamkni´tego WC itp.),

1) ksià˝ka pok∏adowa pociàgu, w której maszynista

pociàgu odpowiednim wpisem potwierdza wykonanie próby hamulca i sprawdzenie dzia∏ania urzàdzeƒ zamykania i otwierania drzwi pociàgu;

3) w urzàdzenia pneumatyczne, od których zale˝y

prawid∏owe dzia∏anie urzàdzeƒ pojazdu kolejowego (na przyk∏ad roz∏adunek wagonu)

2) elektroniczny rejestrator zdarzeƒ, na którym, z u˝yciem specjalnej kasety, powinny zostaç zarejestrowane

— to wykonujàcy prób´ hamulca potwierdza prawid∏owe dzia∏anie tych urzàdzeƒ, w tym blokad oraz

uk∏adu uzale˝niajàcego otwarcie drzwi wejÊciowych

od ca∏kowitego zatrzymania si´ pojazdu kolejowego,

przez wpisanie s∏ów „tak” lub „nie” w odpowiednich

rubrykach karty.

§ 3. 1. Kart´ próby hamulca stosuje si´

1) wed∏ug wzoru 1 — do wszystkich rodzajów pociàgów, z wyjàtkiem pociàgów okreÊlonych w pkt 3;

2) wed∏ug wzoru 2 — do wszystkich rodzajów pociàgów pasa˝erskich i towarowych, w których liczba

wagonów nie przekracza 20, w tym z∏o˝onych z zespo∏ów trakcyjnych, oraz do wszystkich rodzajów

pociàgów kursujàcych w obiegu obejmujàcym obs∏ug´ wielu pociàgów (kursów);

3) wed∏ug wzoru 3 — do wszystkich rodzajów pociàgów kursujàcych w obiegu obejmujàcym obs∏ug´

wielu pociàgów (w systemie push-pull (pchaj-ciàgnij) i zespo∏ów trakcyjnych), w tym w szczególnoÊci pociàgów Warszawskich Kolei Dojazdowych

oraz przewoêników wykonujàcych przewozy na

podobnych zasadach.

2. Karty prób hamulca, o których mowa w ust. 1,

stosuje si´ równie˝ do wszystkich pozosta∏ych rodza-

a) numer pociàgu,

b) data i godzina wykonania próby hamulca i urzàdzeƒ pneumatycznych,

c) ciÊnienie powietrza w magistrali hamulcowej

(przewodzie g∏ównym hamulca),

d) próba otwarcia i zamkni´cia drzwi wejÊciowych

dla pasa˝erów.

2. W rejestratorze elektronicznym, o którym mowa

w ust. 1 pkt 2, zaleca si´ stosowanie zapisu jednoznacznie identyfikujàcego pracownika prowadzàcego

prób´ hamulca.

3. Wpisy, o których mowa w ust. 1 pkt 1, oraz zapis

w elektronicznym rejestratorze danych, o którym mowa w ust. 1 pkt 2, kontroluje si´ po zjeêdzie pociàgu

metra do stacji techniczno-postojowej, zgodnie z przyj´tym systemem utrzymania pojazdów.

4. Wpisy, o których mowa w ust. 1 pkt 1, powinny

zawieraç dane okreÊlone w ust. 1 pkt 2 lit. a—d oraz

byç opatrzone imieniem, nazwiskiem i podpisem wykonujàcego prób´.

5. Dane, o których mowa w ust. 1 pkt 2, przegrywa

si´ z rejestratora zdarzeƒ na noÊniki i przechowuje si´

przez okres nie krótszy ni˝ 6 miesi´cy.

Wzór 1

Za∏àcznik nr 2

Wzór 2

Wykaz pojazdów kolejowych w sk∏adzie pociàgu wed∏ug wzoru 1

§ 1. 1. W∏aÊciciel pojazdów kolejowych przy zamawianiu druków okreÊla liczb´ rubryk przeznaczonà do

wpisania pojazdów kolejowych wed∏ug potrzeb wynikajàcych z praktyki.

2. TreÊç rubryk strony 1, treÊç nag∏ówka strony 2 oraz

rubryki L 1 do L 6 i H 1 do H 6 nie mogà byç zmienione.

§ 2. Pracownik odpowiedzialny za przekazanie

i przyj´cie pociàgu na stacjach poczàtkowej, poÊrednich i koƒcowej podaje swoje imi´ i nazwisko oraz

podpisuje si´ w kolumnach 1 do 6 na stronie 1.

§ 3. Zmiany dru˝yny maszynistowskiej lub konduktorskiej nale˝y odpowiednio wpisaç w kolumnach 1

do 6 na stronie 1.

§ 4. 1. Przy odczepianiu pojazdów od pociàgu lub

zmianie pojazdu trakcyjnego pociàgu na trasie jego

przejazdu wy∏àczone pojazdy oznaczyç znakiem „×”

w kolumnie 1.

2. Pojazdy kolejowe doczepiane do sk∏adu pociàgu

nale˝y oznaczyç kolejnymi liczbami porzàdkowymi,

a w przypadku zmiany pojazdów trakcyjnych nale˝y

odpowiednio wype∏niç rubryki L 1 do L 6.

3. W rubrykach H 1 do H 6, zgodnie z przepisami

w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu

kolejowego i sygnalizacji, nale˝y okreÊliç dane niezb´dne do przeprowadzenia próby hamulca.

§ 5. Pojazdy trakcyjne przesy∏ane w sk∏adzie pociàgu, lecz niemajàce wp∏ywu na prowadzenie tego pociàgu, wpisuje si´ do wykazu jako pojazdy kolejowe

w sk∏adzie pociàgu i odpowiednio ujmuje w obliczeniach masy hamujàcej pociàgu.

§ 6. W kolumnie 7 nale˝y podaç d∏ugoÊç pojazdu

(∏àcznie z liczbami znaczàcymi po przecinku), zgodnie

z oznaczeniami podanymi na pudle pojazdu kolejowego.

zgodnie z oznaczeniami podanymi na pudle pojazdu

kolejowego.

§ 9. W kolumnie 10 nale˝y podaç mas´ hamujàcà

rzeczywistà (∏àcznie z liczbami znaczàcymi po przecinku), sumujàc mas´ ∏adunku i mas´ w∏asnà pojazdu,

a dla pojazdów bez ∏adunku nale˝y powtórzyç zapis

z kolumny 9.

§ 10. Je˝eli wyst´pujà pojazdy wielocz∏onowe, dla

ka˝dego takiego pojazdu nale˝y osobno podaç identyfikator pojazdu kolejowego, d∏ugoÊç oraz mas´ ∏adunku i mas´ w∏asnà ka˝dego cz∏onu.

§ 11. Je˝eli pojazd kolejowy w sk∏adzie pociàgu ma

wy∏àczony hamulec, to w kolumnie 10 nale˝y wpisaç

„0” (zero).

§ 12. D∏ugoÊç pociàgu okreÊla si´ przez zsumowanie d∏ugoÊci wszystkich pojazdów zapisanych w kolumnie 7. Wynik sumowania wpisuje si´ odpowiednio

w rubrykach H 1 do H 6.

§ 13. Mas´ hamujàcà rzeczywistà pociàgu okreÊla

si´ przez zsumowanie mas hamujàcych rzeczywistych

wszystkich pojazdów zapisanych w kolumnie 10. Wynik sumowania wpisuje si´ odpowiednio w rubrykach

H 1 do H 6.

§ 14. Je˝eli na pojeêdzie kolejowym przewo˝ony

jest inny pojazd kolejowy, to w wykazie pojazdów kolejowych w sk∏adzie pociàgu w ostatniej wolnej rubryce wpisuje si´ pe∏ny identyfikator tego pojazdu kolejowego (kolumny 2—6). Kolumn 7—13 nie wype∏nia si´.

§ 15. 1. Je˝eli na gotowym druku brakuje miejsca

na wpis, nale˝y wype∏niç dodatkowy formularz wykazu

pojazdów w sk∏adzie pociàgu oraz wype∏niç wszystkie

rubryki, jakie sà na stronie 1 dodatkowego formularza.

§ 7. W kolumnie 8 nale˝y podaç mas´ ∏adunku

(∏àcznie z liczbami znaczàcymi po przecinku), a dla pojazdów bez ∏adunku nale˝y wpisaç znak „–” (minus).

2. Je˝eli wype∏niono dodatkowy formularz, to na

pierwszym formularzu rubryki H 1—H 6 przekreÊla si´.

Dane, o których mowa w § 16, sumuje si´ na dodatkowym formularzu. Na dodatkowym formularzu przekreÊla si´ rubryki L 1—L 6.

§ 8. W kolumnie 9 nale˝y podaç mas´ w∏asnà pojazdu (∏àcznie z liczbami znaczàcymi po przecinku),

§ 16. Dane z kolumn 8—10, odpowiednio zsumowane, podaje si´ wykonujàcemu prób´ hamulca.

Wykaz pojazdów metra w sk∏adzie pociàgu wed∏ug wzoru 2

§ 17. 1. Wykaz pojazdów metra w sk∏adzie pociàgu

wed∏ug podanego wzoru 2 mo˝e byç sporzàdzany

r´cznie na gotowym druku lub z u˝yciem programu

komputerowego.

2. Wykaz pojazdów metra w sk∏adzie pociàgu jest

wa˝ny bezterminowo, jednak nie d∏u˝ej ni˝ wynika to

z zatwierdzonego przez Prezesa Urz´du Transportu

Kolejowego systemu utrzymania pojazdów metra,

o którym mowa w rozporzàdzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 12 paêdziernika 2005 r. w sprawie ogól-

nych warunków technicznych eksploatacji pojazdów

kolejowych (Dz. U. Nr 212, poz. 1771).

§ 18. 1. Wykaz pojazdów metra w sk∏adzie pociàgu

powinien byç opatrzony piecz´cià adresowà lub nadrukiem odpowiadajàcym tej piecz´ci, okreÊleniem miejsca

i datà wystawienia dokumentu oraz piecz´cià imiennà

i podpisem osoby upowa˝nionej, wystawiajàcej wykaz.

2. Formularz wykazu pojazdów metra w sk∏adzie

pociàgu ma format A5.

Za∏àcznik nr 3

Ksià˝ka pok∏adowa wagonu

§ 1. Ksià˝k´ pok∏adowà wagonu, zwanà dalej

„ksià˝kà”, nale˝y wype∏niç zgodnie z zasadami okreÊlonymi na drukach oraz zgodnie z opisem podanym

na ok∏adce ksià˝ki.

§ 2. Sposób wpisania identyfikatora pojazdu kolejowego podaje poni˝szy przyk∏ad

§ 6. 1. Ksià˝ka sk∏ada si´ z

1) formularza meldunkowego (w kolorze bia∏ym),

który wype∏nia dru˝yna konduktorska w czasie jazdy pociàgu albo obs∏uga techniczna na stacji postojowej lub zwrotnej;

2) formularza warsztatowego (w kolorze ˝ó∏tym),

w którym wpisy uzupe∏niajà pracownicy obs∏ugi

technicznej na stanowiskach naprawczych;

3) formularza w∏asnego wagonu (w kolorze ró˝owym), który, po wykonaniu prac naprawczych lub

zabezpieczajàcych, przekazuje si´ z wagonem eksploatujàcemu pojazd kolejowy.

2. Formularze meldunkowy i warsztatowy wykonywane sà jako druki samokopiujàce albo wszystkie formularze wype∏nia si´ z u˝yciem kalki.

3. Je˝eli rodzaj uszkodzeƒ powoduje wy∏àczenie

wagonu z normalnej eksploatacji, to nale˝y bezzw∏ocznie powiadomiç eksploatujàcego ten pojazd kolejowy

za pomocà telefonu lub faksu. Sposób powiadomienia

eksploatujàcego pojazd kolejowy nale˝y odnotowaç

na formularzu warsztatowym w taki sposób, aby na

formularzu w∏asnym powsta∏a kopia tego zapisu.

Przyk∏ad wpisania powy˝szych danych powinien znajdowaç si´ na ok∏adce ksià˝ki.

4. Je˝eli wagon zosta∏ wy∏àczony na trasie jazdy

na stacji poÊredniej, na której brak jest odpowiedniej

obs∏ugi technicznej, to wraz z wagonem nale˝y pozostawiç formularz warsztatowy i w∏asny wagonu

w miejscu ustalonym

§ 3. Identyfikator pojazdu kolejowego okreÊlono

w przepisach w sprawie rejestru i oznakowania pojazdów kolejowych.

1) mi´dzy przewoênikami;

§ 4. 1. Opis rubryk ksià˝ki umieszcza si´ na stronach 2 do 4 ok∏adki ksià˝ki.

3) mi´dzy przewoênikiem a zarzàdem kolei, na którego terenie znalaz∏ si´ wy∏àczony z ruchu wagon.

2. Opis mo˝e byç pomocny przy wype∏nianiu

ksià˝ki pok∏adowej znajdujàcej si´ w wagonie nale˝àcym do przewoênika zagranicznego, dlatego te˝ nale˝y wykonaç go co najmniej w j´zyku polskim, niemieckim i rosyjskim.

§ 5. W przypadku stwierdzenia uszkodzeƒ w wagonie nale˝y stosowaç zasad´, aby na jednym formularzu znajdowa∏ si´ opis jednej usterki.

2) mi´dzy przewoênikiem a zarzàdcà infrastruktury,

do którego nale˝y stacja;

5. O wy∏àczeniu wagonu powiadamia osoba wskazana w regulaminie wewn´trznym, ustalona przez

podmioty, o których mowa w ust. 4. Niezale˝nie od tego powiadomienie o wy∏àczeniu wagonu wysy∏a jednostka, z której pochodzi dru˝yna konduktorska.

§ 7. W przypadku uszkodzenia wagonu kursujàcego w ruchu krajowym, dru˝yna konduktorska wype∏nia formularz meldunkowy ksià˝ki pok∏adowej b´dàcej w jej posiadaniu.

Ok∏adka ksià˝ki

Strona 1 (tytu∏owa)

Ok∏adka ksià˝ki

Strona 2 i nast´pne

Przyk∏ad wpisania identyfikatora pojazdu kolejowego

Strona 1 formularza — bia∏a

Strona 2 formularza — ˝ó∏ta

Strona 3 formularza — ró˝owa

Egzemplarze bie˝àce oraz archiwalne mo˝na nabywaç

– w Wydziale Wydawnictw i Poligrafii Centrum Obs∏ugi Kancelarii Prezesa Rady Ministrów, ul. Powsiƒska 69/71,

02-903 Warszawa, tel. 0-22 694-67-00, 0-22 694-60-96 — na podstawie nades∏anego zamówienia (wy∏àcznie sprzeda˝ wysy∏kowa);

– w punktach sprzeda˝y Dziennika Ustaw i Monitora Polskiego w Warszawie (sprzeda˝ wy∏àcznie za gotówk´)

– ul. Powsiƒska 69/71, tel. 0-22 694-62-96

– al. Szucha 2/4, tel. 0-22 629-61-73

Reklamacje z powodu niedor´czenia poszczególnych numerów zg∏aszaç nale˝y na piÊmie do Wydzia∏u Wydawnictw i Poligrafii

Centrum Obs∏ugi Kancelarii Prezesa Rady Ministrów, ul. Powsiƒska 69/71, 02-903 Warszawa,

do 15 dni po otrzymaniu nast´pnego kolejnego numeru

O wszelkich zmianach nazwy lub adresu prenumeratora prosimy niezw∏ocznie informowaç na piÊmie Wydzia∏ Wydawnictw i Poligrafii

Centrum Obs∏ugi Kancelarii Prezesa Rady Ministrów

Dziennik Ustaw i Monitor Polski (spis treÊci) dost´pne sà w Internecie pod adresem www.cokprm.gov.pl

Wydawca: Kancelaria Prezesa Rady Ministrów

Redakcja: Rzàdowe Centrum Legislacji — Redakcja Dziennika Ustaw Rzeczypospolitej Polskiej

oraz Dziennika Urz´dowego Rzeczypospolitej Polskiej „Monitor Polski”,

Al. Ujazdowskie 1/3, 00-583 Warszawa, tel. 0-22 622-66-56

Sk∏ad, druk i kolporta˝: Wydzia∏ Wydawnictw i Poligrafii Centrum Obs∏ugi Kancelarii Prezesa Rady Ministrów

ul. Powsiƒska 69/71, 02-903 Warszawa, tel.: 0-22 694-67-50, 0-22 694-67-52; faks 0-22 694-62-06

Bezp∏atna infolinia: 0-800-287-581 (czynna w godz. 730–1530)

www.cokprm.gov.pl

e-mail: dziust@cokprm.gov.pl

T∏oczono z polecenia Prezesa Rady Ministrów w Wydziale Wydawnictw i Poligrafii Centrum Obs∏ugi Kancelarii Prezesa Rady Ministrów,

ul. Powsiƒska 69/71, 02-903 Warszawa

Zam. 150/W/C/2007

ISSN 0867-3411

Cena 2,80 z∏ (w tym 7 % VAT)

Nr 9

Warszawa, dnia 19 stycznia 2007 r.

TREÂå

Poz.

ROZPORZÑDZENIE

63 — Ministra Transportu z dnia 2 listopada 2006 r. w sprawie dokumentów, które powinny

znajdowaç si´ w pojeêdzie kolejowym

. . . . . . . . . . . . . .

317

63

ROZPORZÑDZENIE MINISTRA TRANSPORTU1)

z dnia 2 listopada 2006 r.

w sprawie dokumentów, które powinny znajdowaç si´ w pojeêdzie kolejowym

Na podstawie art. 25 ust. 1 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. Nr 86,

poz. 789, z póên. zm.2)) zarzàdza si´, co nast´puje

Rozdzia∏ 1

Wymagania ogólne