Rozporządzenie Ministra Sportu z dnia 9 czerwca 2006 r. w sprawie uprawiania żeglarstwa
Table of Provisions (22)
Statutory Text (22 Articles)
§ 1. Rozporzàdzenie okreÊla
1) kwalifikacje niezb´dne do uprawiania ˝eglarstwa;
dokumentu potwierdzajàcego uzyskanie niezb´dnych kwalifikacji ˝eglarskich.
§ 2. 1. Posiadanie kwalifikacji niezb´dnych do uprawiania ˝eglarstwa oraz wynikajàce z nich uprawnienia
potwierdza dokument, zwany dalej „patentem”, wydany przez w∏aÊciwy polski zwiàzek sportowy.
2) sposób i tryb przeprowadzania egzaminów stwierdzajàcych posiadanie odpowiednich kwalifikacji
niezb´dnych do uprawiania ˝eglarstwa;
2. Patent wydaje si´ osobie, która spe∏nia warunki
okreÊlone w § 3 i 4.
3) zasady bezpieczeƒstwa przy uprawianiu ˝eglarstwa;
3. Wzory patentów sà okreÊlone w za∏àczniku nr 1
do rozporzàdzenia.
4) wysokoÊci op∏at za przeprowadzenie egzaminu na
poszczególne rodzaje stopni ˝eglarskich i motorowodnych oraz za czynnoÊci zwiàzane z wydaniem
4. Ewidencj´ wydanych patentów prowadzi w∏aÊciwy polski zwiàzek sportowy.
———————
1) Minister Sportu kieruje dzia∏em administracji rzàdowej —
kultura fizyczna i sport, na podstawie § 1 ust. 2 rozporzàdzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 31 paêdziernika
2005 r. w sprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra Sportu (Dz. U. Nr 220, poz. 1895).
2) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zosta∏y
og∏oszone w Dz. U. z 2001 r. Nr 102, poz. 1115, z 2002 r.
Nr 4, poz. 31, Nr 25, poz. 253, Nr 74, poz. 676, Nr 93,
poz. 820, Nr 130, poz. 1112 i Nr 207, poz.1752, z 2003 r.
Nr 203, poz. 1966, z 2004 r. Nr 96, poz. 959 i Nr 173,
poz. 1808 oraz z 2005 r. Nr 85, poz. 726 i Nr 155, poz. 1298.
5. Osoba ubiegajàca si´ o wydanie patentu sk∏ada
nast´pujàce dokumenty
1) wniosek o wydanie patentu;
2) dokumenty potwierdzajàce spe∏nienie wymagaƒ
sta˝owych
a) opinie z odbytych rejsów lub
b) osobiste oÊwiadczenia potwierdzone przez armatora statku, w przypadku rejsów prowadzonych samodzielnie;
3) pisemnà zgod´ rodziców lub opiekunów prawnych na uprawianie ˝eglarstwa, je˝eli osoba nie
ukoƒczy∏a 18 roku ˝ycia;
4) zaÊwiadczenie zawierajàce orzeczenie lekarskie
o braku przeciwwskazaƒ do uprawiania ˝eglarstwa.
§ 3. Do uprawiania ˝eglarstwa w stopniu
1) ˝eglarza jachtowego — jest uprawniona osoba,
która
Poz. 712
c) zda∏a egzamin na stopieƒ sternika motorowodnego;
2) starszego sternika motorowodnego — jest uprawniona osoba, która
a) ukoƒczy∏a 18 rok ˝ycia,
b) odby∏a co najmniej dwa rejsy pe∏nomorskie
w czasie co najmniej 200 godzin ˝eglugi,
a) ukoƒczy∏a 12 rok ˝ycia,
c) ukoƒczy∏a szkolenie na stopieƒ starszego sternika motorowodnego,
b) ukoƒczy∏a szkolenie na stopieƒ ˝eglarza jachtowego,
d) zda∏a egzamin na stopieƒ starszego sternika
motorowodnego;
c) zda∏a egzamin na stopieƒ ˝eglarza jachtowego;
2) sternika jachtowego — jest uprawniona osoba,
która
a) ukoƒczy∏a 18 rok ˝ycia,
b) ukoƒczy∏a szkolenie na stopieƒ sternika jachtowego,
c) odby∏a co najmniej dwa rejsy pe∏nomorskie
w czasie co najmniej 200 godzin ˝eglugi,
d) zda∏a egzamin na stopieƒ sternika jachtowego;
3) jachtowego sternika morskiego — jest uprawniona
osoba, która
a) ukoƒczy∏a 18 rok ˝ycia,
b) posiada stopieƒ sternika jachtowego,
c) odby∏a co najmniej trzy rejsy pe∏nomorskie po
uzyskaniu stopnia sternika jachtowego, w czasie co najmniej 600 godzin ˝eglugi, w tym co
najmniej 200 godzin ˝eglugi na statkach o d∏ugoÊci ca∏kowitej od 12 do 18 m, oraz jeden rejs
powy˝ej 100 godzin ˝eglugi po wodach p∏ywowych z zawini´ciem co najmniej do dwóch portów, o Êrednim skoku p∏ywu powy˝ej 1,5 m;
4) kapitana jachtowego — jest uprawniona osoba,
która
a) posiada stopieƒ jachtowego sternika morskiego,
b) odby∏a co najmniej szeÊç rejsów pe∏nomorskich, w czasie co najmniej 1 200 godzin ˝eglugi, po uzyskaniu stopnia sternika jachtowego,
w tym co najmniej 400 godzin samodzielnego
prowadzenia statku o d∏ugoÊci ca∏kowitej od 10
do 18 m po uzyskaniu stopnia jachtowego sternika morskiego, oraz odby∏a co najmniej jeden
rejs powy˝ej 100 godzin ˝eglugi na statku o d∏ugoÊci ca∏kowitej powy˝ej 20 m.
3) morskiego sternika motorowodnego
uprawniona osoba, która
—
jest
a) posiada stopieƒ starszego sternika motorowodnego,
b) odby∏a co najmniej trzy rejsy pe∏nomorskie po
uzyskaniu stopnia starszego sternika motorowodnego w czasie co najmniej 600 godzin ˝eglugi, w tym co najmniej 200 godzin ˝eglugi na
statkach o d∏ugoÊci ca∏kowitej od 12 do 18 m,
oraz jeden rejs powy˝ej 100 godzin ˝eglugi po
wodach p∏ywowych z zawini´ciem co najmniej
do dwóch portów, o Êrednim skoku p∏ywu powy˝ej 1,5 m;
4) kapitana motorowodnego — jest uprawniona osoba, która
a) posiada stopieƒ morskiego sternika motorowodnego,
b) odby∏a co najmniej szeÊç rejsów pe∏nomorskich
po uzyskaniu stopnia starszego sternika motorowodnego w czasie co najmniej 1 200 godzin
˝eglugi, w tym co najmniej 400 godzin samodzielnego prowadzenia statku o d∏ugoÊci ca∏kowitej od 10 do 18 m po uzyskaniu stopnia morskiego sternika motorowodnego, oraz odby∏a co
najmniej jeden rejs powy˝ej 100 godzin ˝eglugi
na statku o d∏ugoÊci ca∏kowitej powy˝ej 20 m;
5) motorzysty motorowodnego — jest uprawniona
osoba, która
a) posiada stopieƒ co najmniej sternika motorowodnego,
b) zaliczy∏a sta˝ co najmniej 200 godzin ˝eglugi
przy obs∏udze si∏owni o mocy co najmniej
73,6 kW,
c) zda∏a egzamin na stopieƒ motorzysty motorowodnego;
§ 4. Do uprawiania ˝eglarstwa motorowego
w stopniu
6) mechanika motorowodnego — jest uprawniona
osoba, która
1) sternika motorowodnego — jest uprawniona osoba, która
a) posiada stopieƒ motorzysty motorowodnego,
a) ukoƒczy∏a 12 rok ˝ycia,
b) ukoƒczy∏a szkolenie na stopieƒ sternika motorowodnego,
b) zaliczy∏a sta˝ co najmniej 400 godzin ˝eglugi
przy obs∏udze si∏owni o mocy co najmniej
147,2 kW, w tym co najmniej 100 godzin ˝eglugi przy obs∏udze si∏owni o mocy wi´kszej ni˝
441 kW.
§ 5. 1. Do uprawiania ˝eglarstwa motorowego przy
holowaniu narciarza wodnego lub statków powietrznych jest uprawniona osoba, która
1) ukoƒczy∏a 18 rok ˝ycia;
2) ukoƒczy∏a szkolenie w zakresie holowania narciarza wodnego lub statków powietrznych;
3) posiada co najmniej stopieƒ sternika motorowodnego;
Poz. 712
w § 5 ust. 1 pkt 4, przeprowadza w∏aÊciwy polski zwiàzek sportowy.
2. Egzaminy odbywajà si´ w terminach wyznaczonych przez w∏aÊciwy polski zwiàzek sportowy.
3. Je˝eli przystàpienie do egzaminu zwiàzane jest
z odbyciem obowiàzkowego szkolenia, egzamin przeprowadza si´ po zakoƒczeniu szkolenia.
4) zda∏a egzamin sprawdzajàcy po zakoƒczeniu szkolenia.
4. Egzaminy powinny byç przeprowadzone w ciàgu jednego lub dwóch dni.
2. Posiadanie kwalifikacji niezb´dnych do uprawiania ˝eglarstwa motorowodnego przy holowaniu narciarza wodnego lub statków powietrznych potwierdza
dokument, zwany dalej „licencjà”.
§ 8. 1. Egzamin sk∏ada si´ przed komisjà powo∏anà
przez w∏aÊciwy polski zwiàzek sportowy.
3. Wzór licencji jest okreÊlony w za∏àczniku nr 2 do
rozporzàdzenia.
4. Ewidencj´ wydanych licencji prowadzi w∏aÊciwy
polski zwiàzek sportowy.
5. Osoba ubiegajàca si´ o wydanie licencji sk∏ada
nast´pujàce dokumenty
1) wniosek o wydanie licencji;
2) patent potwierdzajàcy posiadanie kwalifikacji do
uprawiania ˝eglarstwa motorowodnego co najmniej w stopniu sternika motorowodnego.
§ 6. 1. Kapitan motorowodny oraz morski sternik
motorowodny posiadajà kwalifikacje do uprawiania
˝eglarstwa w stopniu odpowiednio kapitana jachtowego oraz jachtowego sternika morskiego, je˝eli posiadajà patent sternika jachtowego.
2. Kapitan jachtowy oraz jachtowy sternik morski
posiadajà kwalifikacje do uprawiania ˝eglarstwa motorowego w stopniu odpowiednio kapitana motorowodnego oraz morskiego sternika motorowodnego.
3. Osoby posiadajàce zawodowe uprawnienia do
kierowania statkami ˝eglugi Êródlàdowej mogà uzyskaç bez koniecznoÊci odbycia szkolenia i zdania egzaminu patent sternika motorowodnego.
4. Osoby majàce uprawnienia do prowadzenia
okr´tów albo statków w ˝egludze morskiej uzyskane
w Marynarce Wojennej, Stra˝y Granicznej, marynarce
handlowej lub rybo∏ówstwie morskim mogà uzyskaç
bez koniecznoÊci odbycia szkolenia i zdania egzaminu
patent starszego sternika motorowodnego.
5. Osoby, o których mowa w ust. 3 i 4, w zale˝noÊci
od spe∏nienia wymagaƒ okreÊlonych w § 4 pkt 2 lit. b,
pkt 3 lit. b albo pkt 4 lit. b, dotyczàcych iloÊci rejsów
i czasu ˝eglugi, mogà uzyskaç odpowiednio patent
starszego sternika motorowodnego, morskiego sternika motorowodnego albo kapitana motorowodnego.
§ 7. 1. Egzaminy, o których mowa w § 3 pkt 1 lit. c
i pkt 2 lit. d, § 4 pkt 1 lit. c, pkt 2 lit. d i pkt 5 lit. c oraz
2. W sk∏ad komisji wchodzà
1) przewodniczàcy;
2) sekretarz;
3) od dwóch do czterech cz∏onków.
3. Przewodniczàcego, sekretarza oraz cz∏onków komisji powo∏uje si´ spoÊród instruktorów w∏aÊciwego
polskiego zwiàzku sportowego.
§ 9. 1. Zadania i pytania egzaminacyjne przygotowuje komisja egzaminacyjna.
2. Zestawy zadaƒ i pytaƒ egzaminacyjnych zatwierdza przewodniczàcy komisji egzaminacyjnej,
opatrujàc ka˝dy z nich datà, podpisem i pieczàtkà
imiennà.
3. Zadania i pytania egzaminacyjne sà przygotowywane, przechowywane i przekazywane w warunkach
uniemo˝liwiajàcych ich nieuprawnione ujawnienie.
§ 10. Warunkiem przystàpienia do egzaminu jest
1) spe∏nienie warunków niezb´dnych do uprawiania
˝eglarstwa w stopniu obj´tym egzaminem;
2) przedstawienie dowodu wp∏aty op∏aty egzaminacyjnej.
§ 11. Egzamin obejmuje sprawdzian
1) umiej´tnoÊci praktycznych, polegajàcych na osobistym wykazaniu si´ posiadanymi umiej´tnoÊciami prowadzenia statku;
2) wiedzy teoretycznej.
§ 12. 1. Warunkiem zdania egzaminu jest zaliczenie
z ocenà pozytywnà sprawdzianu z umiej´tnoÊci praktycznych i sprawdzianu wiedzy teoretycznej.
2. Ocenà pozytywnà jest ocena od 3 do 5 (dostateczna, dobra, bardzo dobra), ocenà negatywnà jest
ocena 2 (niedostateczna).
§ 13. 1. Z przeprowadzonego egzaminu sporzàdza
si´ protokó∏, który podpisujà wszystkie osoby wchodzàce w sk∏ad komisji egzaminacyjnej.
2. Do protoko∏u wpisuje si´ wyniki sprawdzianów
egzaminu.
dzie statku powinna mieç za∏o˝one szelki bezpieczeƒstwa i kamizelk´ ratunkowà.
§ 14. 1. W przypadku niezaliczenia sprawdzianu
umiej´tnoÊci praktycznych lub sprawdzianu wiedzy
teoretycznej mo˝na ponownie przystàpiç do egzaminu, bez obowiàzku powtórnego ukoƒczenia szkolenia.
4. O za∏o˝eniu Êrodków asekuracyjnych, kamizelek
ratunkowych lub szelek bezpieczeƒstwa przez cz∏onków za∏ogi umiejàcych p∏ywaç decyduje kapitan statku (kierownik statku).
2. Egzamin jest powtarzany w ca∏oÊci.
3. Egzamin mo˝e byç powtórzony tylko raz.
§ 15. WysokoÊci op∏at za przeprowadzenie egzaminu na poszczególne rodzaje stopni ˝eglarskich i motorowodnych oraz egzaminu uprawniajàcego do holowania narciarza wodnego lub statków powietrznych
oraz op∏at za czynnoÊci zwiàzane z wydaniem dokumentu potwierdzajàcego posiadanie odpowiednich
kwalifikacji do uprawiania ˝eglarstwa: patentu i licencji sà okreÊlone w za∏àczniku nr 3 do rozporzàdzenia.
§ 16. 1. Uprawianie ˝eglarstwa odbywa si´ z zachowaniem zasad bezpieczeƒstwa, w tym wymaga
u˝ywania sprawnego technicznie sprz´tu p∏ywajàcego.
2. Ka˝dy statek powinien byç wyposa˝ony w Êrodki bezpieczeƒstwa, zgodnie z wpisem w dokumencie
rejestracyjnym lub w karcie bezpieczeƒstwa statku.
3. Podczas ˝eglugi musi byç prowadzona ciàg∏a
obserwacja akwenu, a w tym innych jednostek p∏ywajàcych.
§ 17. 1. Za bezpieczeƒstwo ˝eglugi jest odpowiedzialny kapitan statku (kierownik statku).
2. Przed wyjÊciem z portu kapitan statku (kierownik
statku) jest obowiàzany zapoznaç cz∏onków za∏ogi
z zasadami u˝ytkowania Êrodków bezpieczeƒstwa b´dàcych na wyposa˝eniu jachtu oraz procedurami alarmowymi.
3. Kapitan statku (kierownik statku) mo˝e powierzyç cz∏onkowi za∏ogi, uwzgl´dniajàc jego kwalifikacje,
wykonanie ka˝dej czynnoÊci lub funkcji zwiàzanej z ˝eglugà statku, co nie zwalnia go od odpowiedzialnoÊci
za bezpieczeƒstwo ˝eglugi.
4. Kapitan statku (kierownik statku) dla zapewnienia bezpieczeƒstwa przy uprawianiu ˝eglarstwa jest
równie˝ obowiàzany do przedsi´wzi´cia wszelkich
Êrodków wynikajàcych z zasad dobrej praktyki ˝eglarskiej.
§ 18. 1. Osoba nieumiejàca p∏ywaç przebywajàca
na pok∏adzie statku powinna mieç za∏o˝onà kamizelk´
ratunkowà.
2. Osoba przebywajàca podczas rejsu na pok∏adzie
statku w nocy lub pracujàca na maszcie powinna mieç
za∏o˝one szelki bezpieczeƒstwa.
3. Podczas ˝eglowania na morzu, w trudnych warunkach pogodowych osoba przebywajàca na pok∏a-
§ 19. 1. Na statku holujàcym inny obiekt p∏ywajàcy
lub statek powietrzny musi byç obecny obserwator
siedzàcy ty∏em do kierunku p∏yni´cia statku.
2. Osoba holowana powinna posiadaç za∏o˝ony
Êrodek asekuracyjny lub kamizelk´ ratunkowà.
§ 20. 1. Osoby, które nie ukoƒczy∏y 16 roku ˝ycia,
mogà realizowaç swoje uprawnienia ˝eglarskie wynikajàce z posiadania stopnia ˝eglarza jachtowego lub
sternika motorowodnego pod nadzorem.
2. Za prowadzenie jachtów pod nadzorem uwa˝a
si´ ˝eglug´ w porze dziennej na akwenie, na którym
prowadzona jest ciàg∏a obserwacja, przy zapewnieniu
mo˝liwoÊci podj´cia na tym akwenie natychmiastowej
akcji ratowniczej z wykorzystaniem ∏odzi ratunkowej
oraz odpowiedniego sprz´tu ratunkowego i wyposa˝enia technicznego.
3. Osoba prowadzàca nadzór musi byç pe∏noletnia
i posiadaç odpowiednio co najmniej patent ˝eglarza
jachtowego lub sternika motorowodnego.
§ 21. 1. Za bezpieczeƒstwo w zorganizowanych
formach szkolenia ˝eglarskiego oraz motorowodnego
jest odpowiedzialny kierownik wyszkolenia ˝eglarskiego lub kierownik wyszkolenia motorowodnego.
2. W przypadku ˝eglarskiego treningu sportowego
za bezpieczeƒstwo odpowiedzialna jest osoba posiadajàca uprawnienia instruktora sportu lub trenera ˝eglarstwa, a w przypadku motorowodnego treningu
sportowego — instruktora sportu w dziedzinie motorowodnej lub trenera motorowodnego.
§ 22. 1. Patenty i licencje wydane na podstawie dotychczasowych przepisów zachowujà wa˝noÊç w zakresie przyznanych tymi przepisami uprawnieƒ.
2. Patenty i licencje wydane na podstawie dotychczasowych przepisów mogà byç wymienione bez koniecznoÊci odbycia szkolenia i zdania egzaminu na patenty i licencje okreÊlone w rozporzàdzeniu.
§ 23. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie z dniem
og∏oszenia.3)
Minister Sportu: T. Lipiec
———————
3) Niniejsze rozporzàdzenie by∏o poprzedzone rozporzàdze-
niem Rady Ministrów z dnia 12 wrzeÊnia 1997 r. w sprawie
uprawiania ˝eglarstwa (Dz. U. Nr 112, poz. 729), które utraci∏o moc z dniem 30 listopada 2005 r. na podstawie
art. 5 ust. 4 ustawy z dnia 15 kwietnia 2005 r. o zmianie
ustawy o kulturze fizycznej oraz ustawy o ˝egludze Êródlàdowej (Dz. U. Nr 85, poz. 726 i Nr 155, poz. 1298).
Za∏àczniki do rozporzàdzenia Ministra Sportu
z dnia 9 czerwca 2006 r. (poz. 712)
Za∏àcznik nr 1
WZORY PATENTÓW
Za∏àcznik nr 2
WZÓR LICENCJI
Za∏àcznik nr 3
WYSOKOÂCI OP¸AT ZA PRZEPROWADZENIE EGZAMINU NA POSZCZEGÓLNE RODZAJE STOPNI
˚EGLARSKICH I MOTOROWODNYCH ORAZ EGZAMINU UPRAWNIAJÑCEGO DO HOLOWANIA
NARCIARZA WODNEGO LUB STATKÓW POWIETRZNYCH ORAZ OP¸AT ZA CZYNNOÂCI ZWIÑZANE
Z WYDANIEM DOKUMENTU POTWIERDZAJÑCEGO POSIADANIE ODPOWIEDNICH KWALIFIKACJI
DO UPRAWIANIA ˚EGLARSTWA: PATENTU I LICENCJI
1. Op∏ata za przeprowadzenie egzaminu na stopnie
1) ˝eglarza jachtowego — wynosi 200 PLN;
2) sternika jachtowego — wynosi 300 PLN.
2. Op∏ata za przeprowadzenie egzaminu na stopnie motorowodne
1) sternika motorowodnego — wynosi 200 PLN;
2) starszego sternika motorowodnego — wynosi 300 PLN;
3) motorzysty motorowodnego — wynosi 350 PLN.
3. Op∏ata za przeprowadzenie egzaminu, o którym mowa w § 5 ust. 1 pkt 4 rozporzàdzenia, uprawniajàcego do holowania narciarza wodnego i statków powietrznych — wynosi 300 PLN.
4. Op∏ata za wydanie patentu i licencji — wynosi 50 PLN.
5. Uczniowie i studenci w wieku do 26 lat uiszczajà op∏aty, o których mowa w ust. 1—4, w wysokoÊci 50 %.
713
ROZPORZÑDZENIE MINISTRA TRANSPORTU1)
z dnia 31 maja 2006 r.
w sprawie rejestru i oznakowania pojazdów kolejowych2)
Na podstawie art. 25 ust. 2 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. Nr 86,
poz. 789, z póên. zm.3)) zarzàdza si´, co nast´puje
———————
1) Minister Transportu kieruje dzia∏em administracji rzàdo-
wej — transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 2 rozporzàdzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 5 maja 2006 r.
w sprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra
Transportu (Dz. U. Nr 76, poz. 541).
2) Niniejsze rozporzàdzenie zosta∏o notyfikowane Komisji
Europejskiej w dniu 10 lutego 2006 r. pod numerem 2006/86/PL, zgodnie z § 4 rozporzàdzenia Rady Ministrów z dnia 23 grudnia 2002 r. w sprawie sposobu funkcjonowania krajowego systemu notyfikacji norm i aktów
prawnych (Dz. U. Nr 239, poz. 2039 oraz z 2004 r. Nr 65,
poz. 597), które wdra˝a dyrektyw´ 98/34/WE z dnia
22 czerwca 1998 r. ustanawiajàcà procedur´ udzielania informacji w zakresie norm i przepisów technicznych
(Dz. Urz. WE L 204 z 21.07.1998 r., z póên. zm.).
3) Zmiany wymienionej ustawy zosta∏y og∏oszone w Dz. U.
z 2003 r. Nr 170, poz. 1652 i Nr 203, poz. 1966, z 2004 r.
Nr 92, poz. 883, Nr 96, poz. 959, Nr 97, poz. 962 i Nr 173,
poz. 1808, z 2005 r. Nr 157, poz. 1314, Nr 163, poz. 1362
i Nr 169, poz. 1420 oraz z 2006 r. Nr 12, poz. 63.
Rozdzia∏ 1
Przepisy ogólne
§ 1. Rozporzàdzenie okreÊla sposób prowadzenia
rejestru i oznakowania pojazdów kolejowych, w tym
pojazdów metra.
§ 2. Rejestr pojazdów kolejowych oraz oznakowanie pojazdów kolejowych powinny, w zale˝noÊci od
przeznaczenia pojazdu, odpowiednio spe∏niaç wymagania okreÊlone
1) we w∏aÊciwych krajowych specyfikacjach technicznych i dokumentach normalizacyjnych, o których
mowa w art. 25d ustawy z dnia 28 marca 2003 r.
o transporcie kolejowym, zwanej dalej „ustawà”;
2) w regulaminie RID — Regulamin mi´dzynarodowego przewozu kolejami towarów niebezpiecznych (RID), stanowiàcy Aneks I do Przepisów ujednoliconych o umowie mi´dzynarodowego przewozu towarów kolejami (CIM), b´dàcych za∏àczni-
Nr 105
Warszawa, dnia 24 czerwca 2006 r.
TREÂå
Poz.
ROZPORZÑDZENIA
712 — Ministra Sportu z dnia 9 czerwca 2006 r. w sprawie uprawiania ˝eglarstwa
.
.
.
. 5249
713 — Ministra Transportu z dnia 31 maja 2006 r. w sprawie rejestru i oznakowania pojazdów
kolejowych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5256
712
ROZPORZÑDZENIE MINISTRA SPORTU1)
z dnia 9 czerwca 2006 r.
w sprawie uprawiania ˝eglarstwa
Na podstawie art. 53a ust. 6 ustawy z dnia 18 stycznia 1996 r. o kulturze fizycznej (Dz. U. z 2001 r. Nr 81,
poz. 889, z póên. zm.2)) zarzàdza si´, co nast´puje