Legislator Case Law & Legislation
DU_2006_555 PL

Rozporządzenie Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 4 maja 2006 r. w sprawie wymagań dotyczących zawartości siarki w paliwie dostarczanym na statek

6 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (6)

Statutory Text (6 Articles)

Dz.U. 2006 nr 79 poz. 555 notInForce

§ 1. 1. ZawartoÊç siarki w dostarczanym paliwie

przeznaczonym do u˝ycia na statku podnoszàcym polskà bander´, który przebywa poza granicami obszarów kontroli emisji tlenków siarki (SOx) okreÊlonych

w Za∏àczniku VI do Mi´dzynarodowej konwencji o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki, 1973,

sporzàdzonej w Londynie dnia 2 listopada 1973 r.,

zmienionej Protoko∏em uzupe∏niajàcym, sporzàdzonym w Londynie dnia 17 lutego 1978 r. (Dz. U. z 1987 r.

Nr 17, poz. 101) oraz Protoko∏em uzupe∏niajàcym, sporzàdzonym w Londynie dnia 26 wrzeÊnia 1997 r.

(Dz. U. z 2005 r. Nr 202, poz. 1679), zwanej dalej

„Konwencjà MARPOL”, nie powinna przekraczaç

4,5 % m/m, z zastrze˝eniem wyjàtków okreÊlonych

w Za∏àczniku VI do Konwencji MARPOL.

2. ZawartoÊç siarki w dostarczanym paliwie przeznaczonym do u˝ycia na statku podnoszàcym polskà

bander´, który przebywa w granicach obszarów kontroli emisji tlenków siarki (SOx) okreÊlonych w Za∏àczniku VI do Konwencji MARPOL lub w porcie paƒstwa

cz∏onkowskiego Wspólnoty Europejskiej, nie powinna

przekraczaç 1,5 % m/m.

Dz.U. 2006 nr 79 poz. 555 notInForce

§ 2. ZawartoÊç siarki w dostarczanym paliwie przeznaczonym do u˝ycia na wszystkich statkach przebywajàcych w polskich obszarach morskich nie powinna

przekraczaç 1,5 % m/m.

Dz.U. 2006 nr 79 poz. 555 notInForce

§ 3. 1. ZawartoÊç siarki w dostarczanym paliwie

przeznaczonym do u˝ycia na statku podnoszàcym pol———————

1) Minister Transportu i Budownictwa kieruje dzia∏em admi-

nistracji rzàdowej — gospodarka morska, na podstawie

§ 1 ust. 2 pkt 2 rozporzàdzenia Prezesa Rady Ministrów

z dnia 31 paêdziernika 2005 r. w sprawie szczegó∏owego

zakresu dzia∏ania Ministra Transportu i Budownictwa

(Dz. U. Nr 220, poz. 1900).

2) Przepisy niniejszego rozporzàdzenia w zakresie swej regulacji wdra˝ajà postanowienia dyrektywy 2005/33/WE

Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 6 lipca 2005 r.

zmieniajàcej dyrektyw´ 1999/32/WE w zakresie zawartoÊci siarki w paliwach ˝eglugowych (Dz. Urz. UE L 191

z 22.07.2005).

3) Zmiany wymienionej ustawy zosta∏y og∏oszone w Dz. U.

z 2000 r. Nr 109, poz. 1156, z 2001 r. Nr 111, poz. 1197

i Nr 125, poz. 1368, z 2002 r. Nr 166, poz. 1361, z 2004 r.

Nr 93, poz. 895, Nr 96, poz. 959 i Nr 273, poz. 2703 oraz

z 2005 r. Nr 203, poz. 1683.

skà bander´ cumujàcym w porcie paƒstwa cz∏onkowskiego Wspólnoty Europejskiej oraz wszystkich statkach cumujàcych w polskich obszarach morskich nie

powinna przekraczaç 0,1 % m/m.

2. Przepis ust. 1 nie ma zastosowania do

1) statków, które zgodnie z opublikowanym rozk∏adem rejsów cumujà krócej ni˝ dwie godziny;

2) statków ˝eglugi Êródlàdowej posiadajàcych dokumenty zgodnoÊci z Mi´dzynarodowà konwencjà o bezpieczeƒstwie ˝ycia na morzu, 1974, sporzàdzonà w Londynie dnia 1 listopada 1974 r.

(Dz. U. z 1984 r. Nr 61, poz. 318 i 319) wraz z Protoko∏em dotyczàcym Mi´dzynarodowej konwencji o bezpieczeƒstwie ˝ycia na morzu, 1974, sporzàdzonym w Londynie dnia 17 lutego 1978 r.

(Dz. U. z 1984 r. Nr 61, poz. 320 i 321 oraz

z 1986 r. Nr 35, poz. 177), w czasie gdy znajdujà

si´ na morzu;

3) statków, które podczas cumowania w porcie wy∏àczajà wszystkie silniki i pobierajà energi´ elektrycznà z nabrze˝a.

3. W przypadku u˝ywania paliwa niespe∏niajàcego

wymagaƒ okreÊlonych w ust. 1 zmiana paliwa powinna nastàpiç niezw∏ocznie po przybyciu statku na miejsce cumowania, z uwzgl´dnieniem wszelkich niezb´dnych operacji wymiany paliwa.

Dz.U. 2006 nr 79 poz. 555 notInForce

§ 4. ZawartoÊç siarki w dostarczanym paliwie przeznaczonym do u˝ycia na statku powinna byç oznaczona w sposób okreÊlony w Polskich Normach4).

Dz.U. 2006 nr 79 poz. 555 notInForce

§ 5. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie

14 dni od dnia og∏oszenia, z wyjàtkiem

1) § 1 ust. 2 oraz § 2, które wchodzà w ˝ycie z dniem

19 maja 2006 r.;

2) § 3, który wchodzi w ˝ycie z dniem 1 stycznia

2010 r.

Minister Transportu i Budownictwa: J. Polaczek

———————

4) Sposób

oznaczania zawartoÊci siarki okreÊla norma

PN-EN ISO 8754 — „Ropa naftowa i produkty podobne.

Oznaczanie zawartoÊci siarki. Metoda spektometrii fluorescencji rentgenowskiej z dyspersjà energii”.

Dz.U. 2006 nr 79 poz. 555 notInForce

555

ROZPORZÑDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I BUDOWNICTWA1)

z dnia 4 maja 2006 r.

w sprawie wymagaƒ dotyczàcych zawartoÊci siarki w paliwie dostarczanym na statek2)

Na podstawie art. 13f ust. 3 ustawy z dnia 16 marca 1995 r. o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza

przez statki (Dz. U. Nr 47, poz. 243, z póên. zm.3)) zarzàdza si´, co nast´puje

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →