Ustawa z dnia 24 sierpnia 2006 r. o podatku tonażowym

Ustawa reguluje opodatkowanie podatkiem tonażowym niektórych dochodów (przychodów)

osiąganych przez armatorów eksploatujących morskie statki handlowe w żegludze międzynarodowej.

Ilekroć w ustawie jest mowa o

1)

konwencji SOLAS - rozumie się przez to Międzynarodową konwencję o bezpieczeństwie życia na morzu, sporządzoną w Londynie

dnia 1 listopada 1974 r.

(Dz. U. z 1984 r. Nr 61, poz. 318 i 319), wraz z Protokołem dotyczącym Międzynarodowej konwencji o bezpieczeństwie życia na morzu,

1974, sporządzonym w Londynie dnia 17 lutego 1978 r.

(Dz. U. z 1984 r. Nr 61, poz. 320 i 321 oraz z 1986 r. Nr 35, poz. 177);

2)

Dokumencie Zgodności - rozumie się przez to dokument wydany zgodnie z Konwencją SOLAS

armatorowi, który spełnia wymagania Międzynarodowego kodeksu zarządzania bezpieczną

eksploatacją statków i zapobiegania zanieczyszczeniu - Kodeks ISM (Dz. Urz. MI z 2005 r.

Nr 4, poz. 28);

3)

armatorze - rozumie się przez to

a)

osobę fizyczną lub osobę prawną, mającą odpowiednio miejsce zamieszkania, siedzibę

lub zarząd na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, która spełnia przynajmniej jeden

z warunków

-

we własnym imieniu uprawia żeglugę statkiem własnym lub cudzym oraz posiada ważny

Dokument Zgodności,

-

jest właścicielem statku, ale nie uprawia równocześnie we własnym imieniu żeglugi

statkiem własnym lub cudzym,

-

zarządza cudzym statkiem, w cudzym imieniu i na cudzą rzecz na podstawie umowy, oraz

posiada ważny Dokument Zgodności,

b)

wspólnika spółki cywilnej, spółki jawnej, spółki komandytowej, spółki komandytowo-akcyjnej,

mającego siedzibę, zarząd lub miejsce zamieszkania na terytorium Rzeczypospolitej

Polskiej, która spełnia przynajmniej jeden z warunków

-

we własnym imieniu uprawia żeglugę statkiem własnym lub cudzym oraz posiada ważny

Dokument Zgodności,

-

jest właścicielem statku, ale nie uprawia równocześnie we własnym imieniu żeglugi

statkiem własnym lub cudzym,

-

zarządza cudzym statkiem, w cudzym imieniu i na cudzą rzecz na podstawie umowy, oraz

posiada ważny Dokument Zgodności,

c)

przedsiębiorcę zagranicznego w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 2 lipca 2004 r. o swobodzie działalności gospodarczej

(Dz. U. Nr 173, poz. 1807, z późn. zm. prowadzącego na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej działalność, o której mowa w

art. 3 ust. 1 i 2, który spełnia przynajmniej jeden z warunków

-

we własnym imieniu uprawia żeglugę statkiem własnym lub cudzym oraz posiada ważny

Dokument Zgodności,

-

jest właścicielem statku, ale nie uprawia równocześnie we własnym imieniu żeglugi

statkiem własnym lub cudzym,

-

zarządza cudzym statkiem, w cudzym imieniu i na cudzą rzecz na podstawie umowy, oraz

posiada ważny Dokument Zgodności;

4)

żegludze międzynarodowej - rozumie się przez to żeglugę morską wykonywaną między

a)

portami polskimi a portami zagranicznymi, w tym także między portami polskimi, pod

warunkiem że podróż ta stanowi odcinek dalszej podróży morskiej do portu zagranicznego,

lub

b)

portami polskimi a miejscami przeznaczenia położonymi poza granicą polskich wód terytorialnych,

c)

portami zagranicznymi;

5)

statku - rozumie się przez to morski statek handlowy o polskiej przynależności;

6)

transporcie multimodalnym - rozumie się przez to przewozy dokonywane na podstawie

jednego dokumentu przewozowego różnymi środkami transportu, w tym statkiem;

7)

okresie eksploatacji statku - rozumie się przez to okres, w którym statek jest wpisany

do polskiego rejestru okrętowego;

8)

pojemności netto (NT) albo pojemności brutto (GT) - rozumie się przez to odpowiednio

pojemność netto (NT) albo pojemność brutto (GT) statku ustaloną w międzynarodowym

świadectwie pomiarowym;

9)

okresie opodatkowania - rozumie się przez to okres opodatkowania podatkiem tonażowym.

1.

Opodatkowaniu podatkiem tonażowym podlegają armatorzy prowadzący działalność polegającą

na świadczeniu usług w żegludze międzynarodowej, z wykorzystaniem statków o pojemności

brutto powyżej 100 GT każdy, w zakresie

1)

transportu ładunków lub pasażerów,

2)

holowania pełnomorskiego, pod warunkiem że co najmniej 50% przychodów z działalności

faktycznie wykonywanej w ciągu roku przez holownik stanowią przychody uzyskane z usługi

holowania innego niż holowanie do portu i z portu oraz w granicach portu,

3)

ratownictwa pełnomorskiego,

4)

pogłębiania, pod warunkiem że co najmniej 50% przychodów z całości działalności faktycznie

wykonywanej w ciągu roku przez pogłębiarkę stanowią przychody z transportu wydobytych

materiałów na pełnym morzu

- którzy dokonali wyboru tej formy opodatkowania.

2.

Opodatkowaniu podatkiem tonażowym podlega również działalność armatora w zakresie

1)

dzierżawy i użytkowania kontenerów,

2)

prowadzenia działalności załadunkowej, rozładunkowej i naprawczej,

3)

prowadzenia terminali pasażerskich,

4)

sprzedaży towarów lub usług na pokładzie statku pasażerskiego i pasażersko-towarowego

w celu ich wykorzystania na pokładzie statku,

5)

prowadzenia działalności kantorowej na pokładzie statku pasażerskiego i pasażersko-towarowego,

6)

dowozu lądowego i morskiego ładunków lub pasażerów,

7)

przewozu ładunków lub pasażerów w transporcie multimodalnym,

8)

zarządu nad statkami,

9)

świadczenia usług agentów i maklerów morskich, usług brokerskich i usług agencji zatrudniania,

związanych z załogą statku,

10)

działalności polegającej na wynajmie, dzierżawie lub wyczarterowaniu statku

- pod warunkiem, że działalność ta jest związana ze świadczeniem usług, o których

mowa w ust. 1.

3.

Opodatkowaniu podatkiem tonażowym nie podlega działalność w zakresie

1)

poszukiwań, badań geologicznych oraz wydobycia zasobów mineralnych z dna morskiego;

2)

rybołówstwa lub przetwórstwa rybnego;

3)

budowy portów morskich, budowy i remontu infrastruktury portowej lub urządzeń portowych;

4)

budowy elektrowni wiatrowych;

5)

budowy rurociągów przesyłowych na dnie morza;

6)

budowy dróg wodnych lub pogłębiania dna dróg i zbiorników wodnych;

7)

prac podwodnych;

8)

świadczenia usług pilotowych w granicach portów morskich;

9)

żeglugi pasażerskiej w granicach portów i przystani morskich;

10)

edukacji, badań naukowych, sportu lub transportu rekreacyjnego;

11)

eksploatacji statków stale zakotwiczonych lub zacumowanych, które nie posiadają zdolności

żeglugowej.

1.

Podstawę opodatkowania podatkiem tonażowym stanowi dochód armatora z działalności,

o której mowa w art. 3 ust. 1 i 2, odpowiadający iloczynowi dobowej stawki ustalonej

zgodnie z art. 5 ust. 1-3 oraz okresu eksploatacji w danym miesiącu wszystkich statków

armatora, z których dochód opodatkowany jest podatkiem tonażowym, z zastrzeżeniem

ust. 2.

2.

W przypadku armatorów, o których mowa w art. 2 pkt 3 lit. b, podstawę opodatkowania

podatkiem tonażowym stanowi dochód z działalności, o której mowa w art. 3 ust. 1 i

2, odpowiadający iloczynowi dobowej stawki ustalonej zgodnie z art. 5 ust. 1-3 oraz

okresu eksploatacji w danym miesiącu wszystkich statków spółki cywilnej, spółki jawnej,

spółki komandytowej lub spółki komandytowo-akcyjnej, z których dochód opodatkowany

jest podatkiem tonażowym, określony proporcjonalnie do prawa takiego armatora w udziale

w zysku spółki. W przypadku braku przeciwnego dowodu przyjmuje się, że prawa do udziału

w zysku są równe.

3.

Podstawa opodatkowania, o której mowa w ust. 1 lub ust. 2, ulega obniżeniu o kwotę

składek określonych w ustawie z dnia 13 października 1998 r. o systemie ubezpieczeń społecznych

(Dz. U. Nr 137, poz. 887, z późn. zm. zapłaconych w roku podatkowym bezpośrednio przez armatora będącego osobą fizyczną

lub armatora będącego osobą fizyczną będącą wspólnikiem spółki osobowej na własne

ubezpieczenia emerytalne, rentowe, chorobowe oraz wypadkowe oraz osób z nim współpracujących.

4.

Wydatki, o których mowa w ust. 3, podlegają odliczeniu, jeżeli nie zostały odliczone

od dochodu lub nie zostały zaliczone do kosztów uzyskania przychodów na podstawie

przepisów ustawy z dnia 26 lipca 1991 r. o podatku dochodowym od osób fizycznych

(Dz. U. z 2000 r. Nr 14, poz. 176, z późn. zm., lub nie zostały odliczone od przychodu na podstawie ustawy z dnia 20 listopada 1998 r. o zryczałtowanym podatku dochodowym od niektórych

przychodów osiąganych przez osoby fizyczne

(Dz. U. Nr 144, poz. 930, z późn. zm..

5.

Wysokość wydatków, o których mowa w ust. 3, ustala się na podstawie dokumentów stwierdzających

ich poniesienie.

1.

Dobową stawkę ustala się w zależności od pojemności netto statku od każdych 100 NT,

według stawek wyrażonych w euro, określonych w tabeli.

Lp.

Pojemność netto statku

Stawki do obliczenia dochodu

1

do 1 000 NT

0,5 euro za każde 100 NT

2

od 1 001 do 10 000 NT

0,35 euro za każde 100 NT powyżej 1 000 NT

3

od 10 001 do 25 000 NT

0,20 euro za każde 100 NT powyżej 10 000 NT

4

od 25 001 NT

0,10 euro za każde 100 NT powyżej 25 000 NT

2.

Dobową stawkę ustaloną zgodnie z ust. 1 przelicza się na złote według kursu średniego

euro z ostatniego dnia miesiąca, za który stawka jest obliczana, ogłaszanego przez

Narodowy Bank Polski. W przypadku gdy na ten dzień kurs średni nie został ogłoszony,

do przeliczenia stosuje się kurs ostatnio ogłoszony w danym miesiącu.

3.

Dla celów obliczeniowych pojemność netto (NT) statku zaokrągla się w sposób następujący

1)

pojemność mniejszą niż 50 NT pomija się;

2)

pojemność 50 NT i więcej podwyższa się do pełnych 100 NT.

4.

Podatek tonażowy wynosi 19% podstawy opodatkowania, o której mowa w art. 4.

1.

Podatek tonażowy ulega obniżeniu o kwotę składki na ubezpieczenie zdrowotne, o której

mowa w ustawie z dnia 27 sierpnia 2004 r. o świadczeniach opieki zdrowotnej finansowanych

ze środków publicznych

(Dz. U. Nr 210, poz. 2135, z późn. zm., zapłaconej w roku podatkowym bezpośrednio przez armatora

1)

będącego osobą fizyczną,

2)

będącego osobą fizyczną będącą wspólnikiem spółki osobowej

- zgodnie z przepisami ustawy z dnia 27 sierpnia 2004 r. o świadczeniach opieki zdrowotnej finansowanych

ze środków publicznych, jeżeli składka ta nie została odliczona na podstawie przepisów ustawy z dnia 26 lipca 1991 r. o podatku dochodowym od osób fizycznych lub ustawy z dnia 20 listopada 1998 r. o zryczałtowanym podatku dochodowym od niektórych

przychodów osiąganych przez osoby fizyczne.

2.

Kwota składki na ubezpieczenie zdrowotne, o którą zmniejsza się podatek tonażowy,

nie może przekroczyć 7,75% podstawy wymiaru tej składki.

3.

Wysokość wydatków na cele określone w ust. 1 ustala się na podstawie dokumentów stwierdzających

ich poniesienie.

1.

Dochodów armatora z działalności określonej w art. 3 ust. 1 i 2 oraz przychodów, o

których mowa w art. 8, nie łączy się z innymi dochodami (przychodami) armatora podlegającymi

opodatkowaniu podatkiem dochodowym na podstawie innych ustaw.

2.

W okresie opodatkowania podatkiem tonażowym armator jest obowiązany prowadzić odrębny

wykaz środków trwałych oraz wartości niematerialnych i prawnych związanych z działalnością,

o której mowa w art. 3 ust. 1 i 2, a w przypadku armatora, o którym mowa w art. 2

pkt 3 lit. b, wykaz obowiązana jest prowadzić spółka cywilna, spółka jawna, spółka

komandytowa, spółka komandytowo-akcyjna.

3.

Minister właściwy do spraw finansów publicznych w porozumieniu z ministrem właściwym

do spraw gospodarki morskiej określi, w drodze rozporządzenia, sposób prowadzenia

wykazu środków trwałych oraz wartości niematerialnych i prawnych, o którym mowa w

ust. 2, kierując się koniecznością prawidłowego określenia, dla celów podatku dochodowego,

wartości początkowej środków trwałych oraz wartości niematerialnych i prawnych i stawki

amortyzacyjnej.

1.

Przychody uzyskane przez armatora będącego podatnikiem podatku tonażowego ze sprzedaży

statków, w części niewykorzystanej na nabycie własności lub udziału we współwłasności,

remont, modernizację lub przebudowę statków, w okresie 3 lat od dnia sprzedaży, są

opodatkowane stawką ryczałtową w wysokości 15%.

2.

Podatek z tytułu, o którym mowa w ust. 1, podlega wpłacie, bez wezwania, w terminie

do 20 dnia miesiąca następującego po miesiącu, w którym upłynął termin do wydatkowania

przychodu na cele wskazane w tym przepisie.

1.

Wybór opodatkowania podatkiem tonażowym następuje przez złożenie przez armatora oświadczenia,

według ustalonego wzoru, o wyborze takiego opodatkowania, zwanego dalej „oświadczeniem”.

2.

Oświadczenie składa się do organu podatkowego właściwego w sprawach podatku tonażowego,

którym jest naczelnik urzędu skarbowego właściwy w sprawach podatku dochodowego.

3.

Oświadczenie składa się do dnia 20 stycznia pierwszego roku podatkowego okresu opodatkowania,

a jeżeli armator rozpoczyna wykonywanie działalności, o której mowa w art. 3 ust.

1 i 2, w trakcie roku podatkowego - do dnia poprzedzającego dzień rozpoczęcia tej

działalności.

4.

W oświadczeniu zamieszcza się dane identyfikujące armatora, w szczególności nazwę

lub imię i nazwisko, adres i numer identyfikacji podatkowej, wraz z informacją o posiadanym

Dokumencie Zgodności, dane dotyczące okresu opodatkowania, prowadzonej działalności

przez armatora oraz informacje o statkach eksploatowanych przez niego w żegludze międzynarodowej

- według stanu na dzień złożenia oświadczenia, takie jak: nazwa statku, numer identyfikacyjny

Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO), status statku u armatora, tonaż netto

statku.

5.

Armator jest obowiązany zawiadomić organ podatkowy właściwy w sprawach podatku tonażowego

o zaistniałych w okresie opodatkowania zmianach danych zawartych w oświadczeniu w

terminie do 20 dnia miesiąca następującego po miesiącu, w którym zaistniała zmiana.

6.

W przypadku zakończenia działalności określonej w art. 3 ust. 1 i 2 w okresie opodatkowania

armator składa organowi podatkowemu właściwemu w sprawach podatku tonażowego oświadczenie

o zakończeniu działalności objętej ustawą.

1.

Armator podlega opodatkowaniu podatkiem tonażowym przez okres opodatkowania wskazany

w oświadczeniu, nie krótszy niż 5 lat podatkowych.

2.

W okresie opodatkowania nie jest możliwa zmiana formy opodatkowania.

3.

Opodatkowanie podatkiem tonażowym ulega przedłużeniu na kolejne 5 lat, chyba że armator,

w terminie do dnia 20 stycznia roku podatkowego następującego po okresie opodatkowania,

złoży organowi podatkowemu właściwemu w sprawach podatku tonażowego pisemne oświadczenie

o rezygnacji z tej formy opodatkowania.

4.

W przypadku zakończenia działalności określonej w art. 3 ust. 1 i 2 w okresie opodatkowania

ponowny wybór opodatkowania podatkiem tonażowym może nastąpić nie wcześniej niż po

upływie 3 lat podatkowych, licząc od końca roku kalendarzowego, w którym armator zakończył

działalność lub zrezygnował z opodatkowania podatkiem tonażowym, z zastrzeżeniem ust.

5.

5.

W przypadku sprzedaży albo utraty statków okres, o którym mowa w ust. 4, liczy się

od dnia wyrejestrowania statku z rejestru okrętowego.

1.

W przypadku połączenia się armatorów opodatkowanych podatkiem tonażowym okresem opodatkowania

armatora powstałego w wyniku tego połączenia jest okres opodatkowania armatora, który

wcześniej złożył oświadczenie.

2.

W przypadku przejęcia przez armatora opodatkowanego podatkiem tonażowym innych armatorów

opodatkowanych takim podatkiem okresem opodatkowania jest okres przyjęty przez armatora

przejmującego.

3.

W przypadku połączenia armatora opodatkowanego podatkiem tonażowym z armatorem nieopodatkowanym

podatkiem tonażowym okresem opodatkowania jest faktyczny okres opodatkowania armatora

opodatkowanego podatkiem tonażowym.

1.

Armatorzy są obowiązani za każdy miesiąc roku podatkowego obliczać podatek tonażowy

w sposób określony w art. 5 ust. 4 i wpłacać bez wezwania do urzędu skarbowego, którym

kieruje naczelnik urzędu skarbowego właściwy w sprawach podatku tonażowego, w terminie

do 20 dnia każdego miesiąca za miesiąc poprzedni, a za miesiąc grudzień - w terminie

złożenia zeznania.

2.

Armatorzy są obowiązani złożyć w urzędzie skarbowym, o którym mowa w ust. 1, zeznanie,

według ustalonego wzoru, o wysokości podatku tonażowego należnego za dany rok podatkowy

do dnia 31 stycznia roku następnego.

3.

Przy obliczaniu podatku tonażowego za poszczególne miesiące podatnicy mogą uwzględniać

odliczenia, o których mowa w art. 4 ust. 3 i art. 6.

4.

Podatek tonażowy wynikający z zeznania jest podatkiem należnym za dany rok podatkowy,

chyba że właściwy organ podatkowy lub właściwy organ kontroli skarbowej wyda decyzję,

w której określi inną wysokość podatku.

Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej w porozumieniu z ministrem właściwym

do spraw finansów publicznych określi, w drodze rozporządzenia, wzory

1)

zeznania, o którym mowa w art. 12 ust. 2,

2)

oświadczenia

- wraz z objaśnieniami co do sposobu ich wypełniania, terminu i miejsca składania,

uwzględniając zakres informacji niezbędnych do prawidłowego ustalenia zobowiązania

podatkowego.

W ustawie z dnia 31 stycznia 1989 r. o gospodarce finansowej przedsiębiorstw państwowych

(Dz. U. z 1992 r. Nr 6, poz. 27, z późn. zm. w art. 12 po ust. 2 dodaje się ust. 2a w brzmieniu

„

2a.

Z wpłat, o których mowa w ust. 1, zwolniony jest także, w okresie opodatkowania podatkiem

tonażowym, armator w zakresie przychodów z działalności opodatkowanej podatkiem tonażowym.

”

.

W ustawie z dnia 26 lipca 1991 r. o podatku dochodowym od osób fizycznych

(Dz. U. z 2000 r. Nr 14, poz. 176, z późn. zm. wprowadza się następujące zmiany

1)

w art. 2 w ust. 1 w pkt 5 kropkę zastępuje się przecinkiem i dodaje się pkt 6 w brzmieniu

„

6)

przychodów (dochodów) armatora opodatkowanych na zasadach wynikających z ustawy z

dnia 24 sierpnia 2006 r. o podatku tonażowym (Dz. U. Nr 183, poz. 1353), z zastrzeżeniem

art. 24 ust. 1a.

”

;

2)

w art. 6 ust. 8 otrzymuje brzmienie

„

8.

Sposób opodatkowania, o którym mowa w ust. 2 i 4, nie ma zastosowania w sytuacji,

gdy chociażby do jednego z małżonków, osoby samotnie wychowującej dzieci lub do jej

dziecka mają zastosowanie przepisy art. 30c, ustawy o zryczałtowanym podatku dochodowym

lub ustawy z dnia 24 sierpnia 2006 r. o podatku tonażowym.

”

;

3)

w art. 22n ust. 5 otrzymuje brzmienie

„

5.

W razie zmiany formy opodatkowania podatnicy, zakładając ewidencję, o której mowa

w ust. 2, uwzględniają w niej odpisy amortyzacyjne przypadające za okres opodatkowania

w formie zryczałtowanego podatku dochodowego lub podatku tonażowego.

”

;

4)

w art. 24a po ust. 1 dodaje się ust. 1a w brzmieniu

„

1a.

Podatnicy będący armatorami w rozumieniu ustawy z dnia 24 sierpnia 2006 r. o podatku

tonażowym prowadzący działalność opodatkowaną podatkiem tonażowym oraz inną działalność

opodatkowaną podatkiem dochodowym, są obowiązani w prowadzonej księdze albo w prowadzonych

księgach rachunkowych, o których mowa w ust. 1, wyodrębnić przychody i związane z

nimi koszty na poszczególne rodzaje działalności podlegającej opodatkowaniu podatkiem

tonażowym i podatkiem dochodowym.

”

.

W ustawie z dnia 15 lutego 1992 r. o podatku dochodowym od osób prawnych

(Dz. U. z 2000 r. Nr 54, poz. 654, z późn. zm. wprowadza się następujące zmiany

1)

w art. 2 w ust. 1 w pkt 3 kropkę zastępuje się przecinkiem i dodaje się pkt 4 w brzmieniu

„

4)

przychodów (dochodów) armatora opodatkowanych na zasadach wynikających z ustawy z

dnia 24 sierpnia 2006 r. o podatku tonażowym (Dz. U. Nr 183, poz. 1353), z zastrzeżeniem

art. 9 ust. 1a.

”

;

2)

w art. 9 po ust. 1 dodaje się ust. 1a w brzmieniu

„

1a.

Podatnicy będący armatorami w rozumieniu ustawy z dnia 24 sierpnia 2006 r. o podatku

tonażowym prowadzący działalność opodatkowaną podatkiem tonażowym oraz inną działalność

opodatkowaną podatkiem dochodowym, są obowiązani w ewidencji, o której mowa w ust.

1, wyodrębnić przychody i związane z nimi koszty na poszczególne rodzaje działalności

podlegającej opodatkowaniu podatkiem tonażowym i podatkiem dochodowym.

”

;

3)

w art. 16g dodaje się ust. 20 w brzmieniu

„

20.

W razie zmiany formy opodatkowania z podatku tonażowego na podatek dochodowy podatnicy

w ewidencji, o której mowa w art. 9, uwzględniają odpisy amortyzacyjne przypadające

za okres opodatkowania w formie podatku tonażowego.

”

.

W ustawie z dnia 1 grudnia 1995 r. o wpłatach z zysku przez jednoosobowe spółki Skarbu

Państwa

(Dz. U. Nr 154, poz. 792) w art. 5 po ust. 1 dodaje się ust. 1a w brzmieniu

„

1a.

Z wpłat, o których mowa w art. 4, zwolniony jest także, w okresie opodatkowania podatkiem

tonażowym, armator w zakresie przychodów z działalności opodatkowanej podatkiem tonażowym.

”

.

W ustawie z dnia 20 listopada 1998 r. o zryczałtowanym podatku dochodowym od niektórych

przychodów osiąganych przez osoby fizyczne

(Dz. U. Nr 144, poz. 930, z późn. zm. w art. 15 po ust. 1 dodaje się ust. 1a w brzmieniu

„

1a.

Podatnicy będący armatorami w rozumieniu ustawy z dnia 24 sierpnia 2006 r. o podatku

tonażowym (Dz. U. Nr 183, poz. 1353) prowadzący działalność opodatkowaną podatkiem

tonażowym oraz inną działalność opodatkowaną ryczałtem od przychodów ewidencjonowanych,

są obowiązani w ewidencji wyodrębnić przychody podlegające opodatkowaniu podatkiem

tonażowym i ryczałtem od przychodów ewidencjonowanych.

”

.

Ustawa wchodzi w życie z dniem 1 stycznia 2007 r.