Legislator Case Law & Legislation
DU_2006_1058 PL

Umowa międzynarodowa Umowa między Rzecząpospolitą Polską, Republiką Czeską i Republiką Federalną Niemiec o budowie połączenia drogowego w Euroregionie Nysa, w obszarze między miastem Bogatynia w Rzeczypospolitej Polskiej, Hradek nad Nisou w Republice Czeskiej, Zittau w Republice Federalnej Niemiec, sporządzona w Zittau dnia 5 kwietnia 2004 r.

1 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (1 Articles)

Dz.U. 2006 nr 146 poz. 1058 inForce

1057

OÂWIADCZENIE RZÑDOWE

z dnia 24 lutego 2006 r.

w sprawie mocy obowiàzujàcej Umowy mi´dzy Rzeczàpospolità Polskà a Republikà Czeskà

o nowym po∏àczeniu polskiej drogi krajowej nr 78 i czeskiej drogi I/58

oraz o budowie nowego mostu granicznego przez rzek´ Odr´ w rejonie Cha∏upek i Bohumina,

sporzàdzonej w Katowicach dnia 25 sierpnia 2001 r.

Podaje si´ niniejszym do wiadomoÊci, ˝e na

podstawie ustawy z dnia 17 paêdziernika 2003 r. o ratyfikacji Umowy mi´dzy Rzeczàpospolità Polskà a Republikà Czeskà o nowym po∏àczeniu polskiej drogi

krajowej nr 78 i czeskiej drogi I/58 oraz o budowie nowego mostu granicznego przez rzek´ Odr´ w rejonie

Cha∏upek i Bohumina, sporzàdzonej w Katowicach

dnia 25 sierpnia 2001 r. (Dz. U. Nr 213, poz. 2078) Pre-

zydent Rzeczypospolitej Polskiej dnia 14 czerwca

2005 r. ratyfikowa∏ wy˝ej wymienionà umow´.

Zgodnie z artyku∏em 14 ust´p 1 umowy zosta∏y dokonane przewidziane w tym artykule notyfikacje.

Umowa wesz∏a w ˝ycie dnia 27 czerwca 2005 r.

Minister Spraw Zagranicznych: w z. B. Tuge-Ereciƒska

1058

UMOWA

mi´dzy Rzeczàpospolità Polskà, Republikà Czeskà i Republikà Federalnà Niemiec o budowie po∏àczenia

drogowego w Euroregionie Nysa, w obszarze mi´dzy miastami Bogatynia w Rzeczypospolitej Polskiej,

Hradek nad Nisou w Republice Czeskiej, Zittau w Republice Federalnej Niemiec,

sporzàdzona w Zittau dnia 5 kwietnia 2004 r.

W imieniu Rzeczypospolitej Polskiej

PREZYDENT RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ

podaje do powszechnej wiadomoÊci

W dniu 5 kwietnia 2004 r. zosta∏a podpisana w Zittau Umowa mi´dzy Rzeczàpospolità Polskà, Republikà

Czeskà i Republikà Federalnà Niemiec o budowie po∏àczenia drogowego w Euroregionie Nysa, w obszarze mi´dzy miastami Bogatynia w Rzeczypospolitej Polskiej, Hradek nad Nisou w Republice Czeskiej, Zittau w Republice Federalnej Niemiec, w nast´pujàcym brzmieniu

UMOWA

SMLOUVA

VERTRAG

mi´dzy Rzeczàpospolità Polskà,

Republikà Czeskà i Republikà

Federalnà Niemiec o budowie

po∏àczenia drogowego

w Euroregionie Nysa, w obszarze

mi´dzy miastami Bogatynia

w Rzeczypospolitej Polskiej,

Hradek nad Nisou w Republice

Czeskiej, Zittau w Republice

Federalnej Niemiec

mezi Polskou republikou,

Českou republikou a Spolkovou

republikou Německo o výstavbě

silničního spojení v Euroregionu

Nisa, v prostoru mezi městy

Bogatynia v Polské republice

Hrádek nad Nisou v České

republice, a Zittau ve Spolkové

republice Německo

zwischen der Republik Polen,

der Tschechischen Republik und

der Bundesrepublik Deutschland

über den Bau einer Straßenverbindung in der Euroregion Neiße,

im Raum zwischen den Städten

Bogatynia in der Republik Polen,

Hrádek nad Nisou in der Tschechischen Republik und Zittau in der

Bundesrepublik Deutschland

Rzeczpospolita Polska, Republika Czeska i Republika Federalna

Niemiec,

Polská republika, Česka republika a Spolková republika Německo,

Die Republik Polen, die Tschechische Republik und die Bundesrepublik Deutschland —

zwane dalej „Umawiajàcymi

si´ Stronami”,

dále jen „smluvní strany”,

im Folgenden

teien” genannt,

„Vertragspar-

kierujàc si´ dà˝eniem do

usprawnienia ruchu drogowego

mi´dzy paƒstwami oraz ruchu

mi´dzynarodowego przez swoje

terytoria, jak równie˝ sta∏ej poprawy bezpieczeƒstwa i p∏ynnoÊci tego ruchu,

uzgodni∏y, co nast´puje

— 7591 —

vedeny přáním trvale usnadnit

silniční provoz mezi státy a mezinárodní

provoz

přes

svá

výsostná území a trvale zlepšit bezpečnost a plynulost tohoto provozu,

se dohodly takto

Poz. 1058

in dem Bestreben, den Straßenverkehr zwischen den Staaten und

den internationalen Verkehr durch

ihre Hoheitsgebiete dauerhaft zu

erleichtern und die Sicherheit und

Leichtigkeit dieses Verkehrs nachhaltig zu verbessern —

sind wie folgt übereingekommen

Artyku∏ 1

Článek 1

Artikel 1

Przedmiot i cel umowy

Předmět a cíl smlouvy

Gegenstand und Ziel des Vertrags

1. Droga I/35 na terytorium Republiki Czeskiej i droga federalna

178 na terytorium Republiki Federalnej Niemiec b´dà po∏àczone

przez terytorium Rzeczypospolitej

Polskiej drogà w∏àczonà do polskiej sieci drogowej, pomi´dzy

miejscowoÊciami Kopaczów i Hradek nad Nisou na polsko-czeskiej

granicy paƒstwowej oraz pomi´dzy miejscowoÊciami Sieniawka

i Zittau na polsko-niemieckiej granicy paƒstwowej.

(1) Silnice I/35 na výsostném území České republiky a spolková silnice 178 na výsostném území Spolkové republiky

Německo budou mezi obcemi Kopaczów a Hrádek nad Nisou na

polsko-českých státních hranicích

a mezi obcemi Sieniawka a Zittau

na polsko-německých státních hranicích propojeny silnicí přes

výsostné území Polské republiky

napojenou na polskou silniční síť.

(1) Die Straße I/35 im Hoheitsgebiet der Tschechischen Republik

und die Bundesstraße 178 im Hoheitsgebiet der Bundesrepublik

Deutschland werden durch eine an

das polnische Straßennetz angebundene Straße zwischen den Ortschaften Kopaczów und Hrádek

nad Nisou an der polnisch-tschechischen Staatsgrenze sowie zwischen den Ortschaften Sieniawka

und Zittau an der polnisch-deutschen Staatsgrenze über das Hoheitsgebiet der Republik Polen verbunden.

2. W tym celu zrealizowane zostanà nast´pujàce przedsi´wzi´cia

(2) K tomuto účelu budou realizovány tyto záměry

(2) Zu diesem Zweck werden

folgende Vorhaben verwirklicht

1) budowa na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej drogi klasy

G (szerokoÊç jezdni 2 x 3,5 m

i utwardzone pobocza o szerokoÊci po 2,0 m) dla pojazdów

o naciskach osi do 115 kN,

zwanej dalej „nowà drogà”,

oraz budowa i rozbudowa niezb´dnych po∏àczeƒ z polskà

siecià dróg krajowych,

1. výstavba silnice na výsostném území Polské republiky

třídy G (jízdní pruhy 2 x 3,5 m

a zpevněné krajnice 2 x 2,0 m)

pro vozidla s osovým tlakem

do 115 kN, dále jen „nová silnice”, a výstavba a rekonstrukce

nezbytných napojení na síť

polských státních silnic,

1. Bau einer Straße im Hoheitsgebiet der Republik Polen der

Klasse G (Fahrstreifen von 2

mal 3,5 m und befestigte Seitenstreifen von 2 mal 2 m)

für Fahrzeuge mit einem Achsdruck bis 115 kN, nachfolgend

„neue Straße” genannt, sowie

Bau und Ausbau notwendiger

Anbindungen an das Netz der

polnischen Landesstraßen,

2) budowa mostu granicznego

przez rzek´ Nys´ ¸u˝yckà na

polsko-niemieckiej

granicy

paƒstwowej, ∏àczàcego drog´

federalnà 178 z nowà drogà,

2. výstavba hraničního mostu

přes Lužickou Nisu na polsko-německých státních hranicích,

který propojí spolkovou silnici

178 s novou silnicí,

2. Bau einer Grenzbrücke über die

Lausitzer Neiße an der polnisch-deutschen Staatsgrenze,

die die Bundesstraße 178 mit

der neuen Straße verbindet,

3) budowa niezb´dnych obiektów

odpraw granicznych na terytorium Republiki Czeskiej w rejonie Hradka nad Nisou i terytorium Republiki Federalnej Niemiec w rejonie Zittau, odr´bnie

do

uregulowania

zgodnie

z obowiàzujàcymi umowami.

3. výstavba

potřebných

hraničních odbavovacích zařízení

na výsostném území České republiky v prostoru Hrádku nad

Nisou a na výsostném území

Spolkové republiky Německo

v prostoru Zittau, která bude

zvlášť upravena podle platných

dohod.

3. Bau notwendiger Grenzabfertigungsanlagen im Hoheitsgebiet der Tschechischen Republik im Raum Hráder nad Nisou und im Hoheitsgebiet der

Bundesrepublik Deutschland

im Raum Zittau, gesondert zu

regeln gemäß geltender Abkommen.

3. Umawiajàce si´ Strony do∏o˝à staraƒ, aby przedsi´wzi´cia wymienione w ust´pie 2 zosta∏y

ukoƒczone do koƒca 2007 r.

(3) Smluvní strany vyvinou

úsilí, aby záměry uvedené v odstavci 2 byly dokončeny do konce roku 2007.

(3) Die Vertragsparteien sorgen

dafür, dass die im Absatz 2 genannten Vorhaben bis Ende 2007 fertig

gestelt werden.

Artyku∏ 2

Článek 2

Artikel 2

Trasa, wykonanie

i odbiór nowej drogi

Vedení trasy, provedení

a přejímka nové silnice

Streckenführung, Ausführung

und Abnahme der neuen Straße

1. Umawiajàca si´ Strona polska zaprojektuje i wybuduje na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej

nowà drog´ wed∏ug prawa obowiàzujàcego w Rzeczypospolitej

Polskiej.

(1) Polská smluvní strana

připraví a postaví na výsostném území Polské republiky novou silnici podle práva platného

v Polské republice.

(1) Die polnische Vertragspartei wird im Hoheitsgebiet der Republik Polen die neue Straße nach

Maßgabe des in der Republik Polen geltenden Rechts planen und

bauen.

2. Po∏àczenie dróg na polsko-czeskiej granicy paƒstwowej b´dzie zlokalizowane po zachodniej

stronie Kopaczowa, a na polsko-niemieckiej granicy paƒstwowej

po pó∏nocnej stronie Sieniawki/Zittau. Szczegó∏owa trasa nowej drogi na terytorium Rzeczypospolitej

Polskiej zostanie okreÊlona przez

Umawiajàcà si´ Stron´ polskà.

(2) Propojení silnic na polsko-českých státních hranicích se bude nacházet západně od Kopaczówa, na polsko-německých státních

hranicích

severně

od

Sieniawky/Zittau. Přesná trasa

nové silnice na výsostném území

Polské republiky bude stanovena

polskou smluvní stranou.

(2) Die Verbindung der Straßen

an der polnisch-tschechischen Staatsgrenze wird westlich von Kopaczów, an der polnisch-deutschen

Staatsgrenze nördlich von Sieniawka/Zittau liegen. Die genaue

Trasse der neuen Straße im Hoheitsgebiet der Republik Polen

wird durch die polnische Vertragspartei bestimmt.

3. Szczegó∏owe wyznaczenie

przebiegu trasy nowej drogi na obszarze bezpoÊrednio przylegajàcym do polsko-czeskiej oraz do

polsko-niemieckiej granicy paƒstwowej zostanie przeprowadzone

na podstawie wzajemnie skoordynowanej dokumentacji projektowej, w której okreÊlone zostanà

równie˝ parametry kierunku i wysokoÊci w miejscach po∏àczeƒ oraz

znaki graniczne.

(3) Přesné vyznačení průběhu

trasy nové silnice v oblasti bezprostředně přiléhající k polsko-českým

a

polsko-německým

státním hranicím bude provedeno

na základě vzájemně koordinovaných projektových podkladů,

v nichž budou stanoveny také

směrové a výškové parametry

v místech napojení jakož i hraniční

znaky.

(3) Die genaue Kennzeichnung

des Trassenverlaufs der neuen

Straße in dem unmittelbar an der

polnisch-tschechischen sowie an

der polnisch-deutschen Staatsgrenze anliegenden Gebiet wird

auf der Grundlage der gemeinsam

koordinierten Entwurfsunterlagen

durchgeführt, in denen auch die

Parameter für Richtung und Höhe

an den Anbindungsstellen sowie

die Grenzsteine bestimmt werden.

4. Umawiajàca si´ Strona polska przeprowadzi na swoim terytorium w obszarze nowej drogi badania

geologiczno-in˝ynierskie

i pomiary geodezyjne oraz prace

archeologiczno-wykopaliskowe

majàce na celu ochron´ archeologicznych dóbr kultury. B´dà one finansowane z przyznanych przez

Umawiajàcà si´ Stron´ niemieckà

Êrodków na budow´ nowej drogi.

(4) Polská smluvní strana provede na svém výsostném území

v prostoru nové silnice inženýrsko-geologické průzkumy, geodetická

zaměření a archeologické vykopávky s cílem ochrany archeologických památek. Tyto práce budou

financovány z prostředků poskytnutých německou smluvní stranou

na realizaci stavby nové silnice.

(4) Die polnische Vertragspartei wird in ihrem Hoheitsgebiet im

Bereich der neuen Straße ingenieur-geologische Untersuchungen und Landvermessungsarbeiten sowie archäologische Ausgrabungsarbeiten mit dem Ziel des

Schutzes der archäologischen Kulturgüter durchführen. Finanziert

werden diese aus dem für die Bauausführung der neuen Straße von

der deutschen Vertragspartei bereitgestellten Mitteln.

5. Po zakoƒczeniu robót budowlanych nowa droga b´dzie

odebrana wed∏ug prawa obowiàzujàcego w Rzeczypospolitej Polskiej przy udziale Umawiajàcych

si´ Stron czeskiej i niemieckiej.

(5) Po dokončení stavebních

prací bude provedena přejímka

nové silnice podle práva plantného

v Polské republice za účasti české

a německé smluvní strany.

(5) Nach Abschluss der Bauarbeiten wird die neue Straße nach

dem in der Republik Polen geltenden Recht unter Teilnahme der

tschechischen und der deutschen

Vertragspartei abgenommen.

6. Postanowienia niniejszego

artyku∏u b´dà realizowane przez

Zarzàd Województwa DolnoÊlàskiego w imieniu Umawiajàcej si´

Strony polskiej, przez Dyrekcj´

Dróg i Autostrad Republiki Czeskiej

w imieniu Umawiajàcej si´ Strony

czeskiej i przez Ministerstwo Gos-

(6) Ustanovení tohoto článku

budou realizována za polskou

smluvní

stranu

samosprávným úřadem Dolnoslezského

vojvodství, za českou smluvní stranu Ředitelstvím silnic a dálnic

České republiky, a za německou

smluvní stranu ministerstvem ho-

(6) Die Bestimmungen dieses

Artikels werden für die polnische

Vertragspartei durch den Wojewodschaftsvorstand Niederschlesien, für die tschechische Vertragspartei durch die Straßen- und Autobahndirektion der Tschechischen

Republik und für die deutsche Ver-

podarki i Pracy Kraju Zwiàzkowego

Saksonia w imieniu Umawiajàcej

si´ Strony niemieckiej.

spodářství a práce spolkové země

Sasko.

tragspartei durch das Ministerium

für Wirtschaft und Arbeit des Bundeslandes Sachsen verwirklicht.

Artyku∏ 3

Článek 3

Artikel 3

Most graniczny i przejÊcia

graniczne

Hraniční most

a hraniční přechody

Grenzbrücke

und Grenzübergänge

1. Most graniczny przez rzek´

Nys´ ¸u˝yckà na polsko-niemieckiej

granicy paƒstwowej b´dzie wybudowany i utrzymywany przez Umawiajàcà si´ Stron´ polskà na podstawie Umowy mi´dzy Rzàdem

Rzeczypospolitej Polskiej a Rzàdem

Republiki Federalnej Niemiec o budowie i utrzymaniu granicznych

obiektów mostowych w Rzeczypospolitej Polskiej zlokalizowanych

w ciàgu dróg publicznych poza siecià dróg krajowych, w Republice Federalnej Niemiec w ciàgu dróg publicznych poza siecià dróg federalnych, sporzàdzonej we Frankfurcie

nad Odrà dnia 21 listopada 2000 r.

i po niezb´dnej wymianie not.

(1) Hraniční most přes Lužickou

Nisu

na

polsko-německých

státních hranicích bude vybudován a udržován polskou smluvní

stranou na základě „Dohody mezi

vládou Polské republiky a vládou

Spolkové

republiky

Německo

o výstavbě a údržbě hraničních

mostů na veřejných silnicích

kromě sítě státních silnic v Polské

republice a na veřejných silnicích

kromě sítě spolkových dálkových

silnic ve Spolkové republice

Německo” ze dne 21. listopadu

2000 a po nezbytných výměnách

nót.

(1) Die Grenzbrücke über die

Lausitzer Neiße an der polnisch-deutschen Staatsgrenze wird auf

der Grundlage des „Abkommens

zwischen der Regierung der Republik Polen und der Regierung der

Bundesrepublik Deutschland über

den Bau und die Erhaltung von

Grenzbrücken in der Republik Polen

im Zuge von öffentlichen Straßen

außerhalb des Netzes der Landesstraßen, in der Bundesrepublik

Deutschland im Zuge von öffentlichen Straßen außerbhalb des Netzes der Bundesfernstraßen” vom

21. November 2000 und nach

den erforderlichen Notenwechseln

durch die polnische Vertragspartei

gebaut und erhalten.

2. Budowa niezb´dnych obiektów odpraw granicznych w przejÊciu granicznym w rejonie Hradka

nad Nisou przez Umawiajàcà si´

Stron´ czeskà zostanie odr´bnie

uregulowana przez Umawiajàce

si´ Strony polskà i czeskà na podstawie Umowy mi´dzy Rzàdem

Rzeczypospolitej Polskiej a Rzàdem Republiki Czeskiej o przejÊciach granicznych, przejÊciach na

szlakach turystycznych przecinajàcych granic´ paƒstwowà oraz zasadach przekraczania granicy poza

przejÊciami granicznymi, sporzàdzonej w Warszawie dnia 22 listopada 1996 r., oraz Umowy mi´dzy

Rzeczàpospolità Polskà a Republikà Czeskà o wspó∏pracy w odprawie

granicznej,

sporzàdzonej

w Pradze dnia 25 maja 1999 r.

(2) Zřízení potřebných hraničních odbavovacích zařízení na

hraničním přechodu v prostoru

Hrádku nad Nisou českou smluvní

stranou bude zvlášť upraveno polskou a českou smluvní stranou na

základě „Dohody mezi vládou

Polské republiky a vládou České

republiky o hraničních přechodech,

přechodech

na

turistických

stezkách protínajících státní hranice a zásadách překračování

státních hranic mimo hraniční

přechody” ze dne 22. listopadu

1996 a „Smlouvy mezi Polskou republikou a Českou republikou

o spolupráci při pohraničním odbavování” ze dne 25. května 1999.

(2) Die Errichtung der notwendigen Grenzabfertigungsanlagen

an dem Grenzübergang im Raum

Hrádek nad Nisou durch die tschechische Vertragspartei wird von

der polnischen und der tschechischen Vertragspartei auf der Grundlage des „Abkommens zwischen

der Regierung der Republik Polen

und der Regierung der Tschechischen Republik über Grenzübergänge, Übergänge auf Touristenwegen mit Querung der Straatsgrenze sowie Grundsätze der

Überschreitung der Grenze außerhalb der Grenzübergänge” vom

22. November 1996 sowie dem

„Vertrag zwischen der Republik

Polen und der Tschechischen Republik über die Zusammenarbeit

bei der Grenzabfertigung” vom 25.

Mai 1999 gesondert geregelt.

3. Budowa niezb´dnych obiektów odpraw granicznych w przejÊciu granicznym w rejonie Zittau

przez Umawiajàcà si´ Stron´ niemieckà zostanie odr´bnie uregulowana przez Umawiajàce si´ Strony

polskà i niemieckà na podstawie

Umowy mi´dzy Rzàdem Rzeczypospolitej Polskiej a Rzàdem Republiki Federalnej Niemiec o przejÊciach granicznych i rodzajach ruchu granicznego, sporzàdzonej

w Bonn dnia 6 listopada 1992 r.,

(3) Zřízení potřebných hraničních odbavovacích zařízení na

hraničním přechodu v prostoru Zittau německou smluvní stranou bude polskou a německou smluvní

stranou zvlášť upraveno na

základě „Smlouvy mezi vládou

Polské republiky a vládou Spolkové republiky Německo o hraničních přechodech a druzích

přeshraničního provozu” ze dne

6. listopadu 1992 a „Smlouvy mezi

Polskou republikou a Spolkovou

(3) Die Errichtung der notwendigen Grenzabfertigungsanlagen an

dem Grenzübergang im Raum Zittau durch die deutsche Vertragspartei wird von der polnischen und der

deutschen Vertragspartei auf der

Grundlage des „Abkommens zwischen der Regierung der Republik

Polen und der Regierung der Bundesrepublik

Deutschland

über

Grenzübergänge und Arten des

grenzüberschreitenden Verkehrs”

vom 6. November 1992 sowie des

oraz Umowy mi´dzy Rzeczàpospolità Polskà a Republikà Federalnà

Niemiec o u∏atwieniach w odprawie

granicznej,

sporzàdzonej

w Warszawie dnia 29 lipca 1992 r.

republikou Německo o usnadnění

pohraničního odbavování” ze dne

29. července 1992.

„Abkommens zwischen der Republik Polen und der Bundesrepublik

Deutschland über Erleichterungen

der Grenzabfertigung” vom 29. Juli

1992 gesondert geregelt.

4. Budowa nowej drogi nie

spowoduje zmiany przebiegu granic paƒstwowych.

(4) Výstavbou nové silnice nedojde k žádným změnám průběhu

státních hranic.

(4) Der Bau der neuen Straße führt zu keinen Änderungen

des Verlaufs der Staatsgrenzen.

Artyku∏ 4

Článek 4

Artikel 4

Koszty

Náklady

Kosten

1. Republika Czeska przeka˝e

Rzeczypospolitej Polskiej Êrodki finansowe w formie rycza∏tu w wysokoÊci brutto 2,5 miliona EUR

(s∏ownie: dwa miliony pi´çset tysi´cy euro), Republika Federalna

Niemiec przeka˝e Rzeczypospolitej

Polskiej Êrodki finansowe w formie

rycza∏tu w wysokoÊci brutto 13 milionów EUR (s∏ownie: trzynaÊcie

milionów euro) z przeznaczeniem

na pokrycie ca∏kowitych kosztów

budowy nowej drogi i polskiego

udzia∏u w kosztach budowy mostu

granicznego przez rzek´ Nys´ ¸u˝yckà oraz na budow´ i rozbudow´

niezb´dnych po∏àczeƒ z polskà siecià dróg krajowych.

(1) Česká republika zaplatí

Polské republice finanční prostředky formou paušálu ve výši brutto

2,5 milionu EUR (slovy: dva

a půl milionu euro), Spolková republika Německo zaplatí Polské republice finanční prostředky formou paušálu ve výši brutto 13 milionů EUR (slovy: třináct milionů

euro) k úhradě celkových nákladů

na výstavbu nové silnice, polského

podílu na nákladech na hraniční

most přes Lužickou Nisu a na výstavbu a rekonstrukci potřebných

napojení na polskou síť státních silnic.

(1) Die Tschechische Republik

zahlt der Republik Polen finanzielle

Mittel in Form einer Pauschale in

Höhe von brutto 2,5 Millionen EUR

(in Worten: zweieinhalb Millionen

Euro),

die

Bundesrepublik

Deutschland zahlt der Republik Polen finanzielle Mittel in Form einer

Pauschale in Höhe von brutto 13

Millionen EUR (in Worten: dreizehn Millionen Euro) zur Abgeltung der Gesamtkosten für den

Bau der neuen Straße, den polnischen Anteil an den Kosten für die

Grenzbrücke über die Lausitzer

Neiße sowie für den Bau und Ausbau der notwendigen Anbindungen an das polnische Netz der Landesstraßen.

2. Koszty budowy i utrzymania

obiektów odpraw granicznych

w przejÊciu granicznym w rejonie

Hradka nad Nisou ponosi Umawiajàca si´ Strona czeska.

(2) Náklady na výstavbu

a údržbu hraničních odbavovacích

zařízení na hraničním přechodu

v prostoru Hrádku nad Nisou ponese česká smluvní strana.

(2) Die Kosten für den Bau und

die Erhaltung der Grenzabfertigungsanlagen an dem Grenzübergang

im Raum Hrádek nad Nisou trägt die

tschechische Vertragspartei.

3. Koszty budowy i utrzymania

obiektów odpraw granicznych

w przejÊciu granicznym w rejonie

Zittau oraz koszty budowy cz´Êci

mostu granicznego przez rzek´ Nys´ ¸u˝yckà znajdujàcej si´ na terytorium Republiki Federalnej Niemiec ponosi Umawiajàca si´ Strona niemiecka.

(3) Náklady na výstavbu

a údržbu hraničních odbavovacích

zařízení na hraničním přechodu

v prostoru Zittau a náklady na

výstavbu části hraničního mostu

přes Lužickou Nisu, která se

nachází na výsostném území Spolkové republiky Německo, ponese

německá smluvní strana.

(3) Die Kosten für den Bau und

die Erhaltung der Grenzabfertigungsanlagen an dem Grenzübergang im Raum Zittau sowie die Kosten für den Bau des Teils der Grenzbrücke über die Lausitzer Neiße,

der sich im Hoheitsgebiet der Bundesrepublik Deutschland befindet,

trägt die deutsche Vertragpartei.

Artyku∏ 5

Článek 5

Artikel 5

P∏atnoÊci

Platby

Zahlungen

Ârodki finansowe okreÊlone

w artykule 4 ust´p 1 zostanà przekazane w euro z bud˝etu Republiki

Czeskiej reprezentowanej przez

Ministerstwo Transportu Republiki

Czeskiej oraz z bud˝etu Republiki

Federalnej Niemiec reprezentowanej przez Federalne Ministerstwo

Transportu, Budownictwa i Mieszkalnictwa na wskazane przez Marsza∏ka Województwa DolnoÊlà-

Finanční prostředky uvedené

v článku 4 odstavec 1 budou zaplaceny ze státního rozpočtu České republiky, zastoupené Ministerstvem

dopravy České republiky, a ze

státního rozpočtu Spolkové republiky Německo, zastoupené Spolkovým ministerstvem dopravy,

výstavby a bydlení, převedením na

účet označený maršálkem Dolnoslezského vojvodství v euro takto

Die im Artikel 4 Absatz 1 genannten finanziellen Mittel werden

aus dem Haushalt der Tschechischen Republik, diese vertreten

durch das Ministerium für Verkehr

der Tschechischen Republik und

dem Haushalt der Bundesrepublik

Deutschland, diese vertreten durch

das Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen,

zur Überweisung auf ein durch

skiego konto bankowe, nast´pujàco

den Marschall der Wojewodschaft

Niederschlesien zu bezeichnendes

Konto in Euro wie folgt gezahlt

1) kwota rycza∏towa Republiki

Czeskiej b´dzie p∏atna w dniu

31 stycznia 2006 r.,

1. Paušál České republiky

splatný k 31. lednu 2006.

je

1. Die Pauschale der Tschechischen Republik wird am 31. Januar 2006 fällig.

2) kwota rycza∏towa Republiki Federalnej Niemiec b´dzie p∏atna

w czterech ratach. Pierwsza rata jest p∏atna w roku 2004

w kwocie 5 milionów EUR, druga rata jest p∏atna w roku 2005

w kwocie 4 milionów EUR,

trzecia rata jest p∏atna w roku

2006 w kwocie 2 milionów

EUR, czwarta rata jest p∏atna

w roku 2007 w kwocie 2 milionów EUR, z której 1 milion EUR

wyp∏acony zostanie 31 stycznia 2007 r., a 1 milion EUR wyp∏acony zostanie w ciàgu miesiàca po oddaniu do eksploatacji nowej drogi i mostu granicznego. JeÊli nowa droga

i most graniczny b´dà wybudowane w roku 2006, p∏atnoÊç

czwartej raty nastàpi w roku

2006 miesiàc po oddaniu do

eksploatacji nowej drogi i mostu

granicznego.

P∏atnoÊç

pierwszej raty nastàpi miesiàc

po podpisaniu niniejszej umowy. P∏atnoÊç kolejnych dwóch

rat

nastàpi

ka˝dorazowo

31 stycznia danego roku.

2. Paušál Spolkové republiky

Německo bude splatný ve

čtyřech splátkách. První splátka

v roce 2004 činí 5 milionů EUR,

druhá splátka v roce 2005 činí

4 miliony EUR, třetí splátka v

roce 2006 činí 2 miliony EUR a

čtvrtá splátka v roce 2007 činí 2

miliony EUR, z toho 1 milion

EUR bude zaplacen k 31. lednu

2007 a 1 milion EUR bude zaplacen jeden měsíc po zprovoznění nove silnice a hraničního mostu. Pokud budou

nová silnice a hraniční most

dokončeny již v roce 2006, bude čtvrtá splátka vyplacena

v roce 2006 jeden měsíc po

zprovoznění nové silnice a hraničního mostu. První splátka

bude splatná jeden měsíc od

podpisu Smlouvy. Další dvě

následující budou splatné k 31.

lednu příslušného roku.

2. Die Pauschale der Bundesrepublik Deutschland wird in vier

Raten gezahlt. Die im Jahr

2004 zu zahlende erste Rate

beträgt 5 Millionen EUR, die im

Jahr 2005 zu zahlende zweite

Rate 4 Millionen EUR, die im

Jahr 2006 zu zahlende dritte

Rate 2 Millionen EUR und die

in Jahr 2007 zu zahlende vierte

Rate 2 Millionen EUR, wovon

1 Million EUR am 31. Januar

2007 gezahlt wird und 1 Million

EUR einen Monat nach Verkehrsfreigabe

der

neuen

Straße und der Grenzbrücke.

Sofern die neue Straße und die

Grenzbrücke bereits im Jahr

2006 fertig gestellt werden, erfolgt die Auszahlung der vierten Rate im Jahre 2006, einen

Monat nach Verkehrsfreigabe

der neuen Straße und der

Grenzbrücke. Die Zahlung der

ersten Rate wird einen Monat

nach Vertragsunterzeichnung

fällig. Die beiden Folgeraten

werden am 31. Januar des jeweiligen Jahres fällig.

Artyku∏ 6

Článek 6

Artikel 6

Komisja mieszana

Smíšená komise

Gemischte Kommission

1. Umawiajàce si´ Strony powo∏ajà Komisj´ mieszanà do

spraw koordynacji realizacji przedsi´wzi´ç b´dàcych przedmiotem

niniejszej umowy. W sk∏ad Komisji

mieszanej wchodzà delegacja polska, czeska i niemiecka. W sk∏adzie

ka˝dej delegacji jest przewodniczàcy delegacji, trzech cz∏onków sta∏ych oraz eksperci delegowani na

posiedzenia przez ka˝dà Umawiajàcà si´ Stron´. Przewodniczàcym

delegacji jest przedstawiciel ministra w∏aÊciwego do spraw transportu. Umawiajàce si´ Strony poinformujà si´ wzajemnie o wyznaczeniu przewodniczàcego swojej

delegacji i trzech cz∏onków sta∏ych.

Ka˝dy przewodniczàcy mo˝e zwo∏aç posiedzenie Komisji mieszanej

pod swoim przewodnictwem, wyst´pujàc z wnioskiem do przewod-

(1) Smluvní strany ustanoví

Smíšenou komisi ke koordinaci realizace záměrů, které jsou předmětem této Smlouvy. Smíšená

komise se skládá z polské, české

a německé delegace. Každá delegace se skládá z vedoucího delegace, tří stálých členů a z expertů, vyslaných na jednotlivá zasedání

každou smluvní stranou. Vedoucím delegace bude zástupce ministerstva příslušného pro dopravu. Smluvní strany si vzájemně

sdělí jména vedoucího své delegace a tří stálých členů. Každý vedoucí delegace může požádat vedoucí ostatních delegací o svolání zasedání Smíšené komise pod

svým předsednictvím. Takovéto zasedání se uskuteční do jednoho

měsíce po obdržení žádosti.

(1) Die Vertragsparteien berufen

eine Gemischte Kommission zur

Koordinierung der Realisierung der

Vorhaben ein, die Gegenstand dieses Vertrags sind. Die Gemischte

Kommission setzt sich aus je einer

polnischen, tschechischen und

deutschen Delegation zusammen.

Jede Delegation besteht aus einem

Delegationsleiter, drei ständigen

Mitgliedern sowie aus den von jeder Vertragspartei zu den jeweiligen Sitzungen entsandten Experten. Der Delegationsleiter ist ein

Vertreter des für Verkehr zuständigen Ministeriums. Die Vertragsparteienteilen einander ihre Delegationsleiter sowie die drei ständigen

Mitglieder mit. Jeder Delegationsleiter kann eine Sitzung der Gemischten Kommission unter seinem

Vorsitz durch Ersuchen an die Leiter

niczàcych pozosta∏ych delegacji.

Posiedzenie takie odb´dzie si´

w ciàgu jednego miesiàca od dnia

otrzymania wniosku o jego zwo∏anie.

Poz. 1058

der anderen Delegationen einberufen. Eine solche Sitzung ist innerhalb eines Monats, gerechnet vom

Tag des Zugangs des Ersuchens,

durchzuführen.

2. Zadaniem Komisji mieszanej

jest zapewnienie przestrzegania

postanowieƒ niniejszej umowy

oraz wyjaÊnianie ewentualnych

rozbie˝noÊci dotyczàcych jej stosowania.

(2) Úkolem Smíšené komise je

zajišťovat dodržování ustanovení

této Smlouvy a vyjasňování

případných rozdílných názorů ve

věci jejího provádéní.

(2) Aufgabe der Gemischten

Kommission ist die Sicherstellung

der Einhaltung der Bestimmungen

dieses Vertrags sowie die Klärung

von eventuellen Meinungsverschiedenheiten hinsichtlich seiner

Anwendung.

3. Delegacje Komisji mieszanej

sà zobowiàzane do udzielania wzajemnej pomocy w zakresie przygotowania dokumentów, które uwa˝ajà za niezb´dne dla przygotowania decyzji Komisji mieszanej.

(3) Delegace ve Smíšené komisi jsou povinny si vzájemně poskytovat pomoc při přípravě podkladů, které považují za potřebné

k přípravě rozhodnutí Smíšené komise.

(3) Die Delegationen der Gemischten Kommission sind verpflichtet, sich bei der Vorbereitung von

Vorlagen, die sie für notwendig

erachten, um Entscheidungen der

Gemischten Kommission vorzubereiten, gegemseitig Hilfe zu leisten.

4. Komisja mieszana podejmuje decyzje w drodze porozumienia

przewodniczàcych delegacji.

(4) Smíšená komise přijímá svá

rozhodnutí ve vzájemné shodě vedoucích delegací.

(4) Die Gemischte Kommission

fasst ihre Entscheidungen im Wege des Einvernehmens der Delegationsleiter.

Artyku∏ 7

Článek 7

Artikel 7

Rozbie˝noÊci

Rozdílné názory

Meinungsverschiedenheiten

Rozbie˝noÊci dotyczàce interpretacji lub stosowania niniejszej

umowy, które nie zosta∏y rozwiàzane przez Komisj´ mieszanà, b´dà rozstrzygane przez Umawiajàce si´ Strony na drodze dyplomatycznej.

Rozdílnosti názorů týkající se

výkladu nebo provádění této Smlouvy, které nemohly být vyřešeny

Smíšenou komisí, budou řešeny

smluvními stranami diplomatickou

cestou.

Meinungsverschiedenheiten

über die Auslegung oder Anwendung dieses Vertrags, die nicht

durch die Gemischte Kommission

gelöst werden konnten, werden

durch die Vertragsparteien auf diplomatischem Wege gelöst.

Artyku∏ 8

Článek 8

Artikel 8

WejÊcie w ˝ycie

Vstup v platnost

Inkrafttreten

Umowa

niniejsza

podlega

przyj´ciu zgodnie z obowiàzujàcym prawem ka˝dej z Umawiajàcych si´ Stron. Zostanie to stwierdzone w drodze wymiany not.

Umowa wejdzie w ˝ycie z datà

otrzymania ostatniej noty stwierdzajàcej takie przyj´cie.

Tato Smlouva podléhá schválení každou smluvní stranou podle

jejího platného práva. Potvrzení se

uskuteční výměnou nót. Smlouva

vstoupí v platnost dnem doručení

poslední nóty o tomto schválení.

Dieser Vertrag unterliegt der

Annahme durch jede Vertragspartei auf der Grundlage ihres geltenden Rechts. Die Bestätigung erfolgt im Wege des Notenwechsels.

Der Vertrag tritt mit dem Datum

des Eingangs der letzten Note über

die Annahme in Kraft.

Artyku∏ 9

Článek 9

Artikel 9

Okres obowiàzywania, zmiany

i rejestracja umowy

Doba platnosti, změny

a registrace Smlouvy

Geltungsdauer, Änderungen

und Registrierung des Vertrags

1. Umowa niniejsza obowiàzuje do czasu wykonania wynikajàcych z niej zobowiàzaƒ. Mo˝e byç

ona zmieniona, uzupe∏niona lub

rozwiàzana wy∏àcznie w drodze

porozumienia mi´dzy Umawiajàcymi si´ Stronami.

(1) Smlouva platí pro dobu

provádění z ní vyplývajících závazků.

Může být měněna, doplňována nebo zrušena pouze po vzájemné dohodě smluvních stran.

(1) Der Vertrag gilt für den Zeitraum der Durchführung der sich

daraus ergebenden Verpflichtungen. Er kann ausschließlich im Wege des Einvernehmens zwischen

den Vertragsparteien geändert,

ergänzt oder aufgehoben werden.

2. W celu jak najszybszego

przekazania do eksploatacji po∏àczenia drogowego zgodnie z artyku∏em 1 postanowienia niniejszej

umowy b´dà stosowane od dnia

jej podpisania, o ile jest to zgodne

z prawem wewn´trznym ka˝dej

z Umawiajàcych si´ Stron.

(2) Aby mohlo být silniční spojení podle článku 1 zprovozněno co

nejdříve, budou ustanovení této

Smlouvy prováděna ode dne jejího

podpisu pokud je to v souladu

s vnitrostátním právem každé ze

smluvních stran.

(2) Zum Zwecke einer frühestmöglichen Inbetriebnahme der

Straßenverbindung gemäß Artikel 1 werden die Bestimmungen

dieses Vertrags ab dem Tag seiner

Unterzeichnung, nach Maßgabe

des jeweiligen innerstaatlichen

Rechts der Vertragsparteien, angewandt.

3. Umawiajàca si´ Strona niemiecka dokona rejestracji niniejszej umowy w Sekretariacie Organizacji Narodów Zjednoczonych

wed∏ug artyku∏u 102 Karty Narodów Zjednoczonych niezw∏ocznie

po jej wejÊciu w ˝ycie. Pozosta∏e

Umawiajàce si´ Strony zostanà

powiadomione o dokonanej rejestracji z podaniem numeru rejestracyjnego Organizacji Narodów

Zjednoczonych, gdy tylko rejestracja zostanie potwierdzona przez

Sekretariat Organizacji Narodów

Zjednoczonych.

(3) Registrace této Smlouvy

v sekretariátu Organizace spojených národů podle článku 102

Charty

Organizace

spojených

národů bude iniciována neprodleně po jejím vstupu v platnost

německou

smluvní

stranou.

Ostatní smluvní strany budou

o provedené registraci zpraveny

uvedením registračního čísla Organizace spojených národů, jakmile toto číslo bude potvrzeno sekretariátem Organizace spojených

národů.

(3) Die Registrierung dieses

Vertrags beim Sekretariat der Vereinten Nationen nach Artikel 102

der Charta der Vereinten Nationen

wird unverzüglich nach seinem Inkrafttreten von der deutschen Vertragspartei veranlasst. Die anderen

Vertragsparteien werden unter Angabe der VN-Registrierungsnummer von der erfolgten Registrierung unterrichtet, sobald diese

vom Sekretariat der Vereinten Nationen bestätigt worden ist.

UMOW¢ niniejszà sporzàdzono w Zittau dnia 5 kwietnia 2004 r.

w trzech egzemplarzach, ka˝dy

w j´zykach polskim, czeskim i niemieckim, przy czym wszystkie teksty posiadajà jednakowà moc.

DÁNO v Zittau dne 5. dubna

2004 ve třech původních vyhotoveních,

každé

v

polském,

českém a německém jazyce,

přičemž všechna znění mají stejnou platnost.

GESCHEHEN zu Zittau am 5.

April 2004 in drei Urschriften, jede

in polnischer, tschechischer und

deutscher Sprache, wobei jeder

Wortlaut gleichermaßen verbindlich ist.

W imieniu

Rzeczypospolitej Polskiej

Za Polskou

republiku

Für die Republik

Polen

W imieniu

Republiki Czeskiej

W imieniu

Republiki Federalnej Niemiec

Za Českou

republiku

Za Spolkovou republiku

Německo

Für die Tschechische

Republik

Für die Bundesrepublik

Deutschland

Po zaznajomieniu si´ z powy˝szà Umowà, w imieniu Rzeczypospolitej Polskiej oÊwiadczam, ˝e

— zosta∏a ona uznana za s∏usznà zarówno w ca∏oÊci, jak i ka˝de z postanowieƒ w niej zawartych,

— jest przyj´ta, ratyfikowana i potwierdzona,

— b´dzie niezmiennie zachowywana.

Na dowód czego wydany zosta∏ akt niniejszy, opatrzony piecz´cià Rzeczypospolitej Polskiej.

Dano w Warszawie dnia 19 kwietnia 2005 r.

Prezydent Rzeczypospolitej Polskiej: A. KwaÊniewski

L.S.

Prezes Rady Ministrów: M. Belka

1059

OÂWIADCZENIE RZÑDOWE

z dnia 24 lutego 2006 r.

w sprawie mocy obowiàzujàcej Umowy mi´dzy Rzeczàpospolità Polskà, Republikà Czeskà

i Republikà Federalnà Niemiec o budowie po∏àczenia drogowego w Euroregionie Nysa,

w obszarze mi´dzy miastami Bogatynia w Rzeczypospolitej Polskiej, Hradek nad Nisou

w Republice Czeskiej, Zittau w Republice Federalnej Niemiec,

sporzàdzonej w Zittau dnia 5 kwietnia 2004 r.

Podaje si´ niniejszym do wiadomoÊci, ˝e dnia

19 kwietnia 2005 r. Prezydent Rzeczypospolitej Polskiej ratyfikowa∏ Umow´ mi´dzy Rzeczàpospolità Polskà, Republikà Czeskà i Republikà Federalnà Niemiec

o budowie po∏àczenia drogowego w Euroregionie Nysa, w obszarze mi´dzy miastami Bogatynia w Rzeczypospolitej Polskiej, Hradek nad Nisou w Republice

Czeskiej, Zittau w Republice Federalnej Niemiec, sporzàdzonà w Zittau dnia 5 kwietnia 2004 r.

Zgodnie z artyku∏em 8 umowy zosta∏y dokonane

przewidziane w tym artykule notyfikacje.

Umowa wesz∏a w ˝ycie dnia 17 sierpnia 2005 r.

Minister Spraw Zagranicznych: w z. B. Tuge-Ereciƒska

1060

ROZPORZÑDZENIE MINISTRA FINANSÓW1)

z dnia 11 sierpnia 2006 r.

w sprawie okreÊlenia rodzajów deklaracji,

które mogà byç sk∏adane za pomocà Êrodków komunikacji elektronicznej

Na podstawie art. 3a § 3 ustawy z dnia 29 sierpnia

1997 r. — Ordynacja podatkowa (Dz. U. z 2005 r. Nr 8,

poz. 60, z póên. zm.2)) zarzàdza si´, co nast´puje

———————

1) Minister Finansów kieruje dzia∏em administracji rzàdowej

— finanse publiczne, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 2 rozporzàdzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 18 lipca 2006 r.

w sprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra

Finansów (Dz. U. Nr 131, poz. 908).

2) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zosta∏y

og∏oszone w Dz. U. z 2005 r. Nr 85, poz. 727, Nr 86,

poz. 732 i Nr 143, poz. 1199 oraz z 2006 r. Nr 66, poz. 470,

Nr 104, poz. 708 i Nr 143, poz. 1031.

§ 1. Za pomocà Êrodków komunikacji elektronicznej mogà byç sk∏adane

1) deklaracja na zaliczk´ miesi´cznà na podatek dochodowy od ∏àcznej kwoty dokonanych wyp∏at

(PIT-4);

2) deklaracja o zrycza∏towanym podatku dochodowym (PIT-8A);

3) deklaracja podatkowa dla podatku od towarów

i us∏ug (VAT-7);

4) deklaracja podatkowa dla podatku od towarów

i us∏ug (VAT-7K);

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →