Konwencja Poprawki do załącznika do Konwencji o ułatwieniu międzynarodowego obrotu morskiego, sporządzonej w Londynie dnia 9 kwietnia 1965 r.

Republika S∏owenii

25 czerwca 1991 r.

Demokratyczno-Socjalistyczna

Republika Sri Lanki

Poz. 991 i 992

Wschodnia Republika Urugwaju

31 stycznia 1993 r.

Republika Vanuatu

5 maja 1998 r.

14 marca 1989 r.

Stany Zjednoczone Ameryki

5 paêdziernika 1986 r.

Boliwariaƒska Republika

Wenezueli

Republika Surinamu

5 paêdziernika 1986 r.

Republika W´gierska

Syryjska Republika Arabska

5 paêdziernika 1986 r.

Konfederacja Szwajcarska

5 paêdziernika 1986 r.

Zjednoczone Królestwo Wielkiej Brytanii

i Irlandii Pó∏nocnej

5 paêdziernika 1986 r.

Królestwo Szwecji

5 paêdziernika 1986 r.

Królestwo Tajlandii

Królestwo Tonga

5 paêdziernika 1986 r.

Republika W∏oska

5 paêdziernika 1986 r.

27 stycznia 1992 r.

Republika Wybrze˝a

KoÊci S∏oniowej

5 paêdziernika 1986 r.

17 listopada 2003 r.

Republika Wysp Marshalla

Republika Trynidadu i Tobago

5 paêdziernika 1986 r.

Republika Tunezyjska

5 paêdziernika 1986 r.

Ukraina

9 lipca 2002 r.

Republika Zambii

24 grudnia 1993 r.

28 stycznia 1995 r.

5 paêdziernika 1986 r.

Minister Spraw Zagranicznych: A. D. Rotfeld

992

POPRAWKI DO ZA¸ÑCZNIKA DO KONWENCJI

o u∏atwieniu mi´dzynarodowego obrotu morskiego,

sporzàdzonej w Londynie dnia 9 kwietnia 1965 r.,

przyj´te przez Komitet U∏atwieƒ Mi´dzynarodowej Organizacji Morskiej w dniu 17 wrzeÊnia 1987 r.

Przek∏ad

UCHWA¸A FAL 1(17)

przyj´ta w dniu 17 wrzeÊnia 1987 r.

RESOLUTION FAL. 1(17)

adopted on 17 September 1987

Przyj´cie poprawek do Konwencji o u∏atwieniu mi´dzynarodowego obrotu morskiego, 1965,

tekst poprawiony

Adoption of amendments to the Convention on

Facilitation of International Maritime Traffic, 1965,

as amended

KOMITET U¸ATWIE¡,

THE FACILITATION COMMITTEE,

PRZYPOMINAJÑC postanowienia artyku∏u VII

ust´p 2 litera a) Konwencji o u∏atwieniu mi´dzynarodowego obrotu morskiego, 1965, w jej wersji poprawionej, zwanej dalej „Konwencjà”, dotyczàce procedur wprowadzania poprawek do jej za∏àcznika,

RECALLING article VII(2)(a) of the Convention on

Facilitation of International Maritime Traffic, 1965, as

amended,

hereinafter

referred

to

as

“the

Convention”, concerning the procedure for amending

the Annex to the Convention,

PRZYPOMINAJÑC zadania powierzone przez Konwencj´ Komitetowi U∏atwieƒ w celu rozwa˝enia

i przyj´cia poprawek do Konwencji,

RECALLING FURTHER the functions which the

Convention confers upon the Facilitation Committee

for the consideration and adoption of amendments to

the Convention,

WZIÑWSZY POD UWAG¢, na swojej siedemnastej

sesji, poprawki do za∏àcznika do Konwencji, które zosta∏y zaproponowane i rozpowszechnione zgodnie

z zapisem artyku∏u VII ust´p 2 litera a) przedmiotowej

Konwencji,

HAVING CONSIDERED, at its seventeenth session,

amendments to the Annex to the Convention

proposed and circulated in accordance with

article VII(2)(a) thereof,

1. PRZYJMUJE, zgodnie z artyku∏em VII ust´p 2 litera a) Konwencji, poprawki do Norm 5.11 i 5.12 i

do Zaleconych praktyk 2.3.4, 2.6.1 i 5.4 wyst´pujà-

1. ADOPTS, in accordance with article VII(2)(a) of the

Convention, amendments to Standards 5.11

and 5.12 and Recommended Practices 2.3.4, 2.6.1

cych w za∏àczniku do Konwencji, którego tekst jest

zamieszczony w za∏àczniku do niniejszej uchwa∏y;

2. POSTANAWIA, ˝e zgodnie z artyku∏em VII ust´p 2

litera b) Konwencji wymienione powy˝ej poprawki wejdà w ˝ycie z dniem 1 stycznia 1989 r., chyba

˝e przed dniem 1 paêdziernika 1988 r. co najmniej

jedna trzecia Umawiajàcych si´ Rzàdów notyfikuje na piÊmie Sekretarzowi Generalnemu, ˝e nie akceptuje wymienionych poprawek;

Poz. 992

and 5.4 of the Annex to the Convention, the texts

of which are given in the Annex to the present

resolution;

2. NOTES that in accordance with article VII(2)(b) of

the Convention, the above-mentioned amendments

shall enter into force on 1 January 1989 unless, prior

to 1 October 1988, at least one third of the

Contracting Governments to the Convention have

notified the Secretary-General in writing that they

do not accept the said amendments;

3. PROSI Sekretarza Generalnego, zgodnie z artyku∏em VII ust´p 2 litera a) Konwencji, o przekazanie

zawartych w za∏àczniku poprawek wszystkim Rzàdom, które przystàpi∏y do Konwencji z 1965 r.

o u∏atwieniu mi´dzynarodowego obrotu morskiego, w jej poprawionym brzmieniu;

3. REQUESTS the Secretary-General, in conformity

with article VII(2)(a) of the Convention, to

communicate the amendments contained in the

Annex to all Contracting Governments to the

Convention on Facilitation of International

Maritime Traffic, 1965, as amended;

4. PROSI TAK˚E Sekretarza Generalnego o notyfikowanie niezw∏ocznie Umawiajàcym si´ Rzàdom

przyj´cia i wejÊcia w ˝ycie poprawek.

4. FURTHER REQUESTS the Secretary-General to

notify promptly all Signatory Governments of the

adoption and entry into force of the amendments.

Za∏àcznik

Annex

POPRAWKI Z 1987 R. DO ZA¸ÑCZNIKA

DO KONWENCJI O U¸ATWIENIU

MI¢DZYNARODOWEGO OBROTU MORSKIEGO,

1965, TEKST POPRAWIONY

1987 AMENDMENTS TO THE ANNEX TO THE

CONVENTION ON FACILITATION OF

INTERNATIONAL MARITIME TRAFFIC, 1965,

AS AMENDED

Zalecona praktyka 2.3.4, która staje si´ normà, zostaje zmieniona w sposób nast´pujàcy

Recommended Practice 2.3.4 is upgraded to a

Standard and amended to read

„2.3.4 Norma. W∏adze publiczne akceptujà, w zamian

za zg∏oszenie ∏adunku, jeden egzemplarz manifestu statkowego pod warunkiem, ˝e zawiera

on co najmniej informacje wymagane zgodnie

z Zaleconà praktykà 2.3.1 i Normà 2.3.2 oraz ˝e

zosta∏ podpisany lub poÊwiadczony i datowany, tak jak to przewiduje Norma 2.3.3.”.

“2.3.4 Standard. Public authorities shall accept in

place of the Cargo Declaration a copy of the

ship’s manifest provided it contains at least

the information required in accordance with

Recommended Practice 2.3.1 and Standard 2.3.2 and is signed or authenticated, and

dated, in accordance with Standard 2.3.3.”.

Zostaje dodana nowa zalecona praktyka, oznaczona numerem 2.3.4.1 o nast´pujàcej treÊci

A new Recommended Practice 2.3.4.1 is added to

read

„2.3.4.1 Zalecona praktyka. Jako wariant Normy 2.3.4 w∏adze publiczne mogà zaakceptowaç jeden egzemplarz dokumentu przewozowego podpisanego lub uwierzytelnionego, jak przewiduje Norma 2.3.3, lub kopi´

poÊwiadczonà za zgodnoÊç, je˝eli w∏aÊciwoÊci i iloÊç ∏adunku na to pozwala i je˝eli informacje przewidziane w Zaleconej praktyce

2.3.1 oraz Normie 2.3.2, które nie figurujà na

wymienionych powy˝ej kopiach, sà do∏àczone oddzielnie i w∏aÊciwie uwierzytelnione.”.

“2.3.4.1 Recommended Practice. As an alternative to

Standard 2.3.4, public authorities may accept

a copy of the transport document signed or

authenticated in accordance with Standard 2.3.3, or certified as a true copy, if the

nature and quantity of cargo make this

practicable and provided that any information in accordance with Recommended

Practice 2.3.1 and Standard 2.3.2 which does

not appear in such documents is also

furnished elsewhere and duly certified.”.

Zalecona praktyka 2.6.1, która staje si´ normà, jest

zmieniona w sposób nast´pujàcy

Recommended Practice 2.6.1 is upgraded to a

Standard and amended to read

„2.6.1 Norma. W liÊcie za∏ogi, w∏adze publiczne nie

wymagajà innych informacji ni˝ nast´pujàce

“2.6.1 Standard. In the Crew List, public authorities

shall not require more than the following

information

— nazwa i przynale˝noÊç paƒstwowa statku,

— name and nationality of ship,

— nazwisko,

— family name,

— imiona,

— given names,

— obywatelstwo,

— nationality,

— stopieƒ i funkcja,

— rank or rating,

— data i miejsce urodzenia,

— date and place of birth,

— rodzaj i numer dokumentu to˝samoÊci,

— nature and number of identity document,

— port i data przybycia,

— port and date of arrival,

— miejsce skàd przyby∏.”.

— arriving from.”.

Zalecona praktyka 5.4 zostaje zmieniona, jak nast´puje

Recommended Practice 5.4 is amended to read

„5.4 Zalecona praktyka. Zwyczajowe czynnoÊci urz´dowe w∏adz publicznych powinny byç Êwiadczone nieodp∏atnie w czasie normalnych godzin

pracy. W∏adze publiczne powinny ustaliç zwyczajowe godziny pracy zwiàzane z obs∏ugà portów odpowiadajàce typowym okresom wzmo˝onej pracy.”.

“5.4 Recommended Practice. The normal services of

public authorities at a port should be provided

without charge during normal working hours.

Public authorities should establish normal

working hours for their services at ports

consistent with the usual periods of substantial

workload.”.

Sekcja F rozdzia∏u 5 zostaje zmieniona, jak nast´puje

Section 5F is amended to read

„F. POMOC W NAG¸YCH WYPADKACH

“F. EMERGENCY ASSISTANCE

5.11 Norma. W∏adze publiczne u∏atwià wp∏yni´cie

i wyp∏yni´cie statków u˝ywanych do dzia∏aƒ ratowniczych w razie katastrofy, walki lub zapobiegania zanieczyszczeniom Êrodowiska morskiego, lub w przypadku innych nag∏ych operacji koniecznych do zapewnienia bezpieczeƒstwa

na morzu, bezpieczeƒstwa ludnoÊci lub ochrony

Êrodowiska morskiego.

5.11 Standard. Public authorities shall facilitate the

arrival and departure of ships engaged in

disaster relief work, the combating or

prevention of marine pollution, or other

emergency operations necessary to ensure

maritime safety, the safety of the population or

the protection of the marine environment.

5.12 Norma. W∏adze publiczne w miar´ mo˝liwoÊci

u∏atwiajà wejÊcie i odpraw´ osób, ∏adunku, materia∏ów i wyposa˝enia, niezb´dnych do sprostania sytuacjom okreÊlonym w Normie 5.11.”.

5.12 Standard. Public authorities shall, to the

greatest extent possible, facilitate the entry and

clearance of persons, cargo, material and

equipment required to deal with situations

described in Standard 5.11.”.

993

OÂWIADCZENIE RZÑDOWE

z dnia 18 stycznia 2005 r.

w sprawie mocy obowiàzujàcej Poprawek do za∏àcznika do Konwencji

o u∏atwieniu mi´dzynarodowego obrotu morskiego, sporzàdzonej w Londynie dnia 9 kwietnia 1965 r.,

przyj´tych przez Komitet U∏atwieƒ Mi´dzynarodowej Organizacji Morskiej w dniu 17 wrzeÊnia 1987 r.

Podaje si´ niniejszym do wiadomoÊci, ˝e dnia

17 wrzeÊnia 1987 r. zosta∏y przyj´te przez Komitet U∏atwieƒ Mi´dzynarodowej Organizacji Morskiej Poprawki do za∏àcznika do Konwencji o u∏atwieniu mi´dzynarodowego obrotu morskiego, sporzàdzonej w Londynie dnia 9 kwietnia 1965 r.

Poprawki zosta∏y przyj´te na podstawie artyku∏u VII ust´p 2 litera a) konwencji i wesz∏y w ˝ycie dnia

1 stycznia 1989 r.

W stosunku do Rzeczypospolitej Polskiej Poprawki

wesz∏y w ˝ycie dnia 1 stycznia 1989 r.