Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 marca 2005 r. w sprawie sposobu wykonania obowiązków w zakresie przygotowania dla izb morskich materiałów do dochodzeń w sprawach wypadków morskich (DU_2005_594) | PL

Dz.U. 2005 nr 68 poz. 594 notInForce

§ 1 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 marca 2005 r. w sprawie sposobu wykonania obowiązków w zakresie przygotowania dla izb morskich materiałów do dochodzeń w sprawach wypadków morskich Open official source

§ 1. Rozporzàdzenie okreÊla

1) sposób wykonania przez armatorów i kapitanów

statków oraz podmioty zarzàdzajàce portami

i u˝ytkowników infrastruktury portowej obowiàzków w zakresie przygotowania dla izb morskich

materia∏ów do dochodzeƒ w sprawach wypadków

morskich, zwanych dalej „wypadkami”, podlega-

jàcych zg∏oszeniu izbom morskim i kapitanatom

(bosmanatom) portów;

2) rodzaj pomocy i informacji, których nale˝y udzieliç

izbom morskim i kapitanatom (bosmanatom) portów w zwiàzku z nastàpieniem wypadku.

Dz.U. 2005 nr 68 poz. 594 notInForce

§ 2 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 marca 2005 r. w sprawie sposobu wykonania obowiązków w zakresie przygotowania dla izb morskich materiałów do dochodzeń w sprawach wypadków morskich Open official source

§ 2. Przygotowanie materia∏ów do dochodzeƒ

w sprawie wypadku polega na zabezpieczeniu Êladów

i dowodów majàcych znaczenie dla wst´pnego ustalenia stanu faktycznego przez

1) ochron´ ich przed utratà, zniszczeniem lub zniekszta∏ceniem;

2) utrwalenie ich w postaci uzyskanych lub sporzàdzonych dokumentów (ich odpisów) dotyczàcych

przebiegu, okolicznoÊci, przyczyn oraz skutków

wypadku.

Dz.U. 2005 nr 68 poz. 594 notInForce

§ 3 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 marca 2005 r. w sprawie sposobu wykonania obowiązków w zakresie przygotowania dla izb morskich materiałów do dochodzeń w sprawach wypadków morskich Open official source

§ 3. 1. Przygotowane materia∏y do dochodzenia

przekazuje si´ niezw∏ocznie izbie morskiej miejscowo

w∏aÊciwej dla rozpoznania sprawy, za poÊrednictwem

kapitanatu (bosmanatu) portu polskiego, na którego

obszarze nastàpi∏ wypadek bàdê te˝ w którym po wypadku znalaz∏ si´ statek lub jego za∏oga.

2. Dowody rzeczowe, które ze wzgl´du na rozmiary, charakter lub przeznaczenie nie mogà byç przekazane izbie morskiej, pozostawia si´ na przechowanie

w∏aÊcicielowi, ze wskazaniem cià˝àcego na w∏aÊcicielu obowiàzku przedstawienia go na ka˝de ˝àdanie organu prowadzàcego dochodzenie lub dokonuje si´ ich

szczegó∏owego opisu lub utrwalenia obrazu za pomocà urzàdzenia rejestrujàcego obraz.

Rozdzia∏ 2

Sposób wykonania obowiàzków przez armatorów

Dz.U. 2005 nr 68 poz. 594 notInForce

§ 4 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 marca 2005 r. w sprawie sposobu wykonania obowiązków w zakresie przygotowania dla izb morskich materiałów do dochodzeń w sprawach wypadków morskich Open official source

§ 4. Armator, po otrzymaniu wiadomoÊci o wypadku, niezw∏ocznie zabezpiecza dokumenty b´dàce w jego posiadaniu, majàce znaczenie dla wst´pnego ustalenia stanu faktycznego, w szczególnoÊci

1) dokumentacj´ technicznà statku oraz certyfikaty

lub równowa˝ne dokumenty wymagane na podstawie przepisów o bezpieczeƒstwie morskim,

w szczególnoÊci dokumenty wymagane na podstawie umów mi´dzynarodowych, których Rzeczpospolita Polska jest stronà;

2) list´ za∏ogi;

3) dokumenty dotyczàce przewo˝onego ∏adunku i list´ pasa˝erów;

4) dokumenty dotyczàce rodzaju i wyceny szkód powsta∏ych w wyniku wypadku;

5) zapisy korespondencji prowadzonej ze statkiem.

Dz.U. 2005 nr 68 poz. 594 notInForce

§ 5 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 marca 2005 r. w sprawie sposobu wykonania obowiązków w zakresie przygotowania dla izb morskich materiałów do dochodzeń w sprawach wypadków morskich Open official source

§ 5. Je˝eli cz∏onek za∏ogi statku lub inna osoba uleg∏a wypadkowi w zwiàzku z pracà na statku, armator,

niezale˝nie od zabezpieczenia dokumentów, o których

mowa w § 4, przekazuje izbie morskiej miejscowo w∏aÊciwej do rozpoznania sprawy protokó∏ ustalenia okolicznoÊci i przyczyn wypadku przy pracy, sporzàdzony

zgodnie z odr´bnymi przepisami regulujàcymi ustala-

Poz. 594

nie okolicznoÊci i przyczyny wypadków przy pracy,

sposób ich dokumentowania oraz zakres informacji

zawartych w rejestrze wypadków przy pracy.

Rozdzia∏ 3

Sposób wykonania obowiàzków przez kapitanów

statków

Dz.U. 2005 nr 68 poz. 594 notInForce

§ 6 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 marca 2005 r. w sprawie sposobu wykonania obowiązków w zakresie przygotowania dla izb morskich materiałów do dochodzeń w sprawach wypadków morskich Open official source

§ 6. 1. Kapitan statku bezpoÊrednio po wypadku zabezpiecza przed utratà, zniszczeniem lub zniekszta∏ceniem materia∏y do dochodzenia w sprawie wypadku.

2. Zabezpieczenie materia∏ów, o których mowa

w ust. 1, w zale˝noÊci od rodzaju wypadku, obejmuje

1) mapy morskie, u˝yte w danej podró˝y, wraz z naniesionymi na nie znakami lub zapisami;

2) dzienniki statku;

3) dzienniczki manewrowe;

4) zapisy urzàdzeƒ automatycznie rejestrujàcych ruch

statku lub jego mechanizmów;

5) nakresy radarowe i plany sonda˝owe, je˝eli by∏y

wykonywane;

6) dokumenty w zakresie bezpieczeƒstwa statku, wyposa˝enia statku, potwierdzajàce spe∏nienie kryteriów statecznoÊci statku;

7) dokumenty dotyczàce rodzaju, iloÊci, rozmieszczenia i stanu przewo˝onego ∏adunku;

8) list´ za∏ogi wraz z informacjà o jej kwalifikacjach;

9) list´ pasa˝erów;

10) korespondencj´ prowadzonà przed, w czasie i po

wypadku, majàcà zwiàzek z wypadkiem i ewentualnie prowadzonà akcj´ ratowniczà;

11) materia∏y, inne ni˝ dokumenty, majàce znaczenie

dla wst´pnego ustalenia stanu faktycznego.

Dz.U. 2005 nr 68 poz. 594 notInForce

§ 7 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 marca 2005 r. w sprawie sposobu wykonania obowiązków w zakresie przygotowania dla izb morskich materiałów do dochodzeń w sprawach wypadków morskich Open official source

§ 7. 1. Kapitan statku, niezw∏ocznie po wypadku,

wykonuje ponadto nast´pujàce czynnoÊci

1) sporzàdza raport o wypadku morskim, stanowiàcy

za∏àcznik do rozporzàdzenia;

2) odbiera pisemne oÊwiadczenia od oficerów wachtowych (s∏u˝bowych) i marynarzy, którzy pe∏nili

s∏u˝b´ w czasie wypadku, a tak˝e od innych Êwiadków wypadku, w przypadku gdy posiadajà lub mogà posiadaç wiadomoÊci o okolicznoÊciach, przyczynach i skutkach wypadku;

3) sporzàdza szkic przebiegu wypadku, zawierajàcy

informacje o pozycji statku w poszczególnych fazach wypadku, z zaznaczeniem: pozycji statku

w ka˝dej fazie wypadku, kursów, po∏o˝enia steru,

u˝ycia steru strumieniowego, p´dników lub wy∏o˝enia p∏atów Êruby nastawnej, pracy maszyn, u˝ytych sygna∏ów dêwi´kowych i optycznych oraz kierunku i si∏y wiatru i pràdu, granic toru wodnego,

nabrze˝a, falochronu, Êwiate∏, p∏aw, nabie˝ników,

po∏o˝enia mielizny lub przeszkody podwodnej

(wraku), o ile taka wyst´powa∏a;

4) sporzàdza szkic i opis uszkodzeƒ statku, a je˝eli wypadek nastàpi∏ na statku, szkic i opis miejsca wypadku;

5) sporzàdza, o ile to mo˝liwe, dokumentacj´ fotograficznà, zapis audiowizualny lub w inny sposób

utrwalajàcy obraz

a) miejsca wypadku na statku,

Poz. 594

portem o wypadku morskim, oraz sk∏ada wyjaÊnienia

dotyczàce wypadku.

Dz.U. 2005 nr 68 poz. 594 notInForce

§ 9 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 marca 2005 r. w sprawie sposobu wykonania obowiązków w zakresie przygotowania dla izb morskich materiałów do dochodzeń w sprawach wypadków morskich Open official source

§ 9. Kapitan statku o obcej przynale˝noÊci, sk∏adajàc raport o wypadku morskim wraz z materia∏ami,

o których mowa w § 6 i 7, sporzàdzonymi w j´zyku obcym, powinien tak˝e przed∏o˝yç ich urz´dowe t∏umaczenie na j´zyk polski, uwierzytelnione przez t∏umacza

przysi´g∏ego, konsula lub agenta.

b) uszkodzeƒ statku,

c) miejsca wypadku na statku wspó∏uczestniczàcym w wypadku,

d) uszkodzeƒ statku wspó∏uczestniczàcego w wypadku.

2. Kapitan statku, niezale˝nie od czynnoÊci, o których mowa w ust. 1, w zale˝noÊci od rodzaju wypadku

powinien, w miar´ mo˝liwoÊci, uzyskaç

1) odpisy lub kopie oÊwiadczeƒ, protoko∏ów wyjaÊnieƒ lub zeznaƒ z∏o˝onych przed organami

paƒstw obcych w sprawie wypadku, o ile to mo˝liwe, do∏àczajàc równie˝ ich urz´dowe t∏umaczenie na j´zyk polski;

2) oÊwiadczenie pilota statku na temat wypadku wraz

ze sporzàdzonym przez niego szkicem dotyczàcym

przebiegu wypadku, je˝eli by∏a Êwiadczona us∏uga

pilotowa;

3) ekspertyzy dotyczàce szkód powsta∏ych na statku

lub spowodowanych przez statek, a je˝eli skutkiem wypadku by∏ rozstrój zdrowia lub Êmierç

cz∏owieka, zaÊwiadczenie lekarskie o stanie zdrowia poszkodowanego lub stwierdzenie zgonu i jego przyczyny;

4) dokumentacj´ dotyczàcà rejestracji ruchu statku

sporzàdzonà przez S∏u˝b´ Kontroli Ruchu Statków

(S∏u˝b´ VTS), je˝eli wypadek nastàpi∏ na obszarze

podleg∏ym kontroli S∏u˝by VTS.

§ 8. 1. Kapitan statku przesy∏a niezw∏ocznie raport

o wypadku morskim, o którym mowa w § 7 ust. 1

pkt 1, wraz z materia∏ami, o których mowa w § 6 i 7,

izbie morskiej w∏aÊciwej miejscowo do rozpoznania

sprawy, za poÊrednictwem kapitanatu (bosmanatu)

portu polskiego

1) na którego obszarze nastàpi∏ wypadek;

2) w którym znalaz∏ si´ statek lub jego za∏oga po wypadku, je˝eli nastàpi∏ poza obszarem portu.

2. Je˝eli wypadek nastàpi∏ na morzu pe∏nym bàdê

na obcych wodach wewn´trznych lub terytorialnych,

kapitan statku, niezale˝nie od czynnoÊci okreÊlonej

w ust. 1, przesy∏a odpis raportu o wypadku morskim

polskiemu urz´dowi konsularnemu w∏aÊciwemu ze

wzgl´du na miejsce po∏o˝enia portu obcego, w którym znalaz∏ si´ statek lub jego za∏oga po wypadku.

3. Po przybyciu do portu polskiego, kapitan statku

sk∏ada w kapitanacie portu te z materia∏ów, o których

mowa w § 6 i 7, które nie zosta∏y przekazane wraz z ra-

Rozdzia∏ 4

Sposób wykonania obowiàzków przez podmioty

zarzàdzajàce portami i u˝ytkowników infrastruktury

portowej

Dz.U. 2005 nr 68 poz. 594 notInForce

§ 10 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 marca 2005 r. w sprawie sposobu wykonania obowiązków w zakresie przygotowania dla izb morskich materiałów do dochodzeń w sprawach wypadków morskich Open official source

§ 10. W sprawach wypadków przy pracy osób zatrudnionych przez podmiot zarzàdzajàcy portem lub

u˝ytkownika infrastruktury portowej bàdê te˝ je˝eli

statek spowodowa∏ uszkodzenia w infrastrukturze portowej albo w nast´pstwie dzia∏ania urzàdzeƒ portowych dozna∏ uszkodzeƒ, podmiot zarzàdzajàcy portem

lub u˝ytkownik infrastruktury portowej, bezpoÊrednio

po wypadku, zabezpiecza Êlady i dowody, zwane dalej

„materia∏em dowodowym”, majàce znaczenie dla

wst´pnego ustalenia stanu faktycznego, w szczególnoÊci przez

1) sfotografowanie lub utrwalenie za pomocà innych

urzàdzeƒ audiowizualnych miejsca wypadku, statku uczestniczàcego w wypadku, jego uszkodzeƒ

lub uszkodzeƒ budowli, urzàdzeƒ lub instalacji

portowych;

2) sporzàdzenie szkicu miejsca wypadku i opisu

uszkodzeƒ spowodowanych przez statek, a je˝eli

nastàpi∏ na statku, szkicu i opisu miejsca wypadku;

3) uzyskanie, o ile to mo˝liwe, materia∏u dowodowego ze statku;

4) zebranie od zainteresowanych i Êwiadków wypadku zatrudnionych przez podmiot zarzàdzajàcy portem lub przez u˝ytkownika infrastruktury portowej

oÊwiadczeƒ dotyczàcych okolicznoÊci, w jakich nastàpi∏ wypadek, i ewentualnych przyczyn jego nastàpienia;

5) uzyskanie, o ile to mo˝liwe, ekspertyzy dotyczàcej

szkód.

Dz.U. 2005 nr 68 poz. 594 notInForce

§ 11 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 marca 2005 r. w sprawie sposobu wykonania obowiązków w zakresie przygotowania dla izb morskich materiałów do dochodzeń w sprawach wypadków morskich Open official source

§ 11. Je˝eli osoba zatrudniona przez podmiot zarzàdzajàcy portem lub u˝ytkownika infrastruktury portowej uleg∏a wypadkowi przy pracy w zwiàzku z ruchem statku, dzia∏aniem lub stanem jego urzàdzeƒ lub

wyposa˝enia albo w∏aÊciwoÊciami ∏adunku, podmiot

zarzàdzajàcy portem lub u˝ytkownik infrastruktury

portowej, niezale˝nie od czynnoÊci, o których mowa

w § 10, przekazuje izbie morskiej protokó∏ ustalenia

okolicznoÊci i przyczyn wypadku przy pracy.

Dz.U. 2005 nr 68 poz. 594 notInForce

§ 12 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 marca 2005 r. w sprawie sposobu wykonania obowiązków w zakresie przygotowania dla izb morskich materiałów do dochodzeń w sprawach wypadków morskich Open official source

§ 12. Podmiot zarzàdzajàcy portem lub u˝ytkownik

infrastruktury portowej niezw∏ocznie, o ile to mo˝liwe,

przed wyjÊciem statku w morze, przekazuje izbie morskiej w∏aÊciwej do rozpoznania sprawy, za poÊrednictwem kapitanatu (bosmanatu) portu, materia∏ dowodowy, o którym mowa w § 10.

2) umo˝liwieniu przeprowadzenia ogl´dzin miejsca

wypadku, dowodów rzeczowych lub powsta∏ych

uszkodzeƒ;

Rozdzia∏ 5

Przepisy koƒcowe

Dz.U. 2005 nr 68 poz. 594 notInForce

§ 13 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 marca 2005 r. w sprawie sposobu wykonania obowiązków w zakresie przygotowania dla izb morskich materiałów do dochodzeń w sprawach wypadków morskich Open official source

§ 13. Armator i kapitan statku, którego dotyczy wypadek, oraz podmiot zarzàdzajàcy portem i u˝ytkownik

infrastruktury portowej udzielajà organom uprawnionym do prowadzenia dochodzeƒ w sprawach wypadków pomocy polegajàcej na

3) udost´pnieniu odpowiednich pomieszczeƒ celem

umo˝liwienia przeprowadzenia czynnoÊci s∏u˝bowych.

Dz.U. 2005 nr 68 poz. 594 notInForce

§ 14 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 marca 2005 r. w sprawie sposobu wykonania obowiązków w zakresie przygotowania dla izb morskich materiałów do dochodzeń w sprawach wypadków morskich Open official source

§ 14. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie

14 dni od dnia og∏oszenia.

1) zapewnieniu stawiennictwa zainteresowanych

i Êwiadków wypadku u nich zatrudnionych;

Minister Infrastruktury: K. Opawski

Za∏àcznik do rozporzàdzenia Ministra Infrastruktury

z dnia 31 marca 2005 r. (poz. 594)

RAPORT O WYPADKU MORSKIM

...........................................................................................................................................................................................

(rodzaj wypadku)

..........................................................................................................................................................................................

(nazwa statku w∏asnego)

(nazwa statku wspó∏uczestniczàcego)

dzieƒ (od wschodu

do zachodu S∏oƒca)

..........................................................................................................................................................................................

(miejsce wypadku

noc (od zachodu

(data, godz. i min)

(pozycja))

do wschodu S∏oƒca)*)

———————

*) Niepotrzebne skreÊliç.

I. Cz´Êç ogólna

1. Informacja o statku w∏asnym

1) nazwa, nr IMO i rodzaj .............................................................. bandera ...........................................................

2) port macierzysty ........................................................................ armator ...........................................................

3) pojemnoÊç BRT .............................................. d∏ugoÊç (mierzona w metrach) ............................................

szerokoÊç (mierzona w metrach) .............................................

4) rodzaj nap´du ............................................................ ∏àczna moc maszyn .......................................................

5) rodzaj Êruby ................................................................... rok budowy .................................................................

6) rodzaj i iloÊç ∏adunku ...........................................................................................................................................

7) zanurzenie przy wyjÊciu z ostatniego portu: dziób ............................................ rufa .......................................

2. Pr´dkoÊç statku w∏asnego

przy ca∏a naprzód ....................................................................................................................................... w´z∏ów

przy pó∏ naprzód ......................................................................................................................................... w´z∏ów

przy wolno naprzód .................................................................................................................................... w´z∏ów

przy b. wolno naprzód ............................................................................................................................... w´z∏ów.

3. Promieƒ cyrkulacji: w prawo ..............................................................., w lewo ......................................................

4. Wyposa˝enie nawigacyjne: radar, Êwiatowy satelitarny system okreÊlania pozycji (GPS), kursograf, rejestrator danych z podró˝y (VDR), system automatycznej identyfikacji (AIS), rejestrator manewrów.

(brakujàce skreÊliç)

5. Imi´ i nazwisko kapitana statku ...............................................................................................................................

dyplom ................................................................................ z daty ..........................................................................

jako kapitan p∏ywa od ..............................................................................................................................................

6. Obsada wachty (s∏u˝by): imi´ (imiona), nazwisko, funkcja i/lub stanowisko na statku

Pok∏adowa

Przed wypadkiem

.....................................................

W czasie wypadku

.....................................................

Maszynowa

Przed wypadkiem

W czasie wypadku

.....................................................

7. Przebywali w chwili wypadku

1) kapitan statku .........................

gdzie ................................

od godz. ................................

2) wachtowy (s∏u˝bowy) ............

gdzie ................................

od godz. ................................

3) pilot statku ..............................

gdzie ................................

od godz. ................................

4) na „oku” .................................

gdzie ................................

od godz. ................................

8. Wiatr (kierunek) ............................ si∏a .................................o Beauforta, widocznoÊç ..........................................

9. Pràd (w kierunku) ............................. pr´dkoÊç pràdu .................................. stan morza ......................................

10. Uszkodzenia statku w∏asnego ..................................................................................................................................

11. Imiona i nazwiska osób, które w wyniku wypadku ponios∏y Êmierç, zagin´∏y, dozna∏y uszczerbku na zdrowiu (niepotrzebne skreÊliç)

....................................................................................................................................................................................

12. Przypuszczalna wysokoÊç szkody ............................................................................................................................

....................................................................................................................................................................................

13. Uszkodzenia statku wspó∏uczestniczàcego, obiektów, instalacji (niepotrzebne skreÊliç)

....................................................................................................................................................................................

14. Prawdopodobna przyczyna wypadku

....................................................................................................................................................................................

15. Czy i kto by∏ pod wp∏ywem alkoholu lub Êrodków odurzajàcych (sposób oceny, wskazaç i do∏àczyç dowody)

....................................................................................................................................................................................

16. Zachowanie si´ po wypadku: ..................................................................................................................................

....................................................................................................................................................................................

17. Âwiadkowie wypadku: ..............................................................................................................................................

....................................................................................................................................................................................

18. Opis wypadku sporzàdzony na osobnym arkuszu.

II. Zderzenie statków lub statku ze sprz´tem po∏owowym albo przeszkodà nawodnà lub podwodnà

1. Charakterystyka statku wspó∏uczestniczàcego

....................................................................................................................................................................................

2. Âwiat∏a (znaki), jakie mia∏y

1) statek w∏asny ........................................................................................................................................................

2) statek wspó∏uczestniczàcy ...................................................................................................................................

3. Czy korzystano z radaru: ...........................................................................................................................................

4. Czy robiono nakresy: .................................................................................................................................................

5. Czy u˝ywano radiotelefonu dla zapobie˝enia wypadkowi: ....................................................................................

6. Czas, kierunek i odleg∏oÊç, w którym po raz pierwszy

1) zauwa˝ono statek wspó∏uczestniczàcy na ekranie radaru ................................................................................

czas ................ kàt kursowy ................... odleg∏oÊç (mierzona w metrach) .......................................................

2) us∏yszano sygna∏ statku wspó∏uczestniczàcego

czas ................ kàt kursowy ................... odleg∏oÊç (mierzona w metrach) .......................................................

3) zauwa˝ono Êwiat∏a statku wspó∏uczestniczàcego, rodzaj Êwiate∏: ...................................................................

czas ............... kàt kursowy .................. odleg∏oÊç (mierzona w metrach) ........................................................

4) zauwa˝ono statek wspó∏uczestniczàcy wzrokowo: ............................................................................................

czas .............. kàt kursowy ................. odleg∏oÊç (mierzona w metrach) ...........................................................

7. Czas, w którym statek rozpoczà∏ nadawanie sygna∏ów mg∏owych i ich rodzaj

....................................................................................................................................................................................

8. Inne sygna∏y statku w∏asnego i wspó∏uczestniczàcego, czas i rodzaj sygna∏ów oraz odleg∏oÊç od statku

wspó∏uczestniczàcego ..............................................................................................................................................

9. Kurs i pr´dkoÊç statku w∏asnego oraz zmiany w tym zakresie

1) w ciàgu godziny poprzedzajàcej zderzenie: .......................................................................................................

................................................................................................................................................................................

2) w chwili zderzenia: ...............................................................................................................................................

10. Kurs i szybkoÊç statku wspó∏uczestniczàcego (w przybli˝eniu)

1) przed zderzeniem .................................................................................................................................................

2) w chwili zderzenia ................................................................................................................................................

11. Kàt zderzenia (narysowaç): .......................................................................................................................................

....................................................................................................................................................................................

12. Zachowanie si´ statku wspó∏uczestniczàcego po wypadku: .................................................................................

....................................................................................................................................................................................

13. Jak widziano echo statku wspó∏uczestniczàcego na ekranie radaru, od chwili pierwszego spostrze˝enia do

chwili zderzenia. Za∏àczyç rysunek tarczy ekranu radaru z zaznaczeniem kr´gów zakresu obserwacji, echa

i czasów danej obserwacji, do∏àczajàc sporzàdzone nakresy.

III. Zetkni´cie statku z dnem

1. Czas, w którym po raz ostatni przed zetkni´ciem statku z dnem okreÊlono pozycj´ statku i stan logu

czas ................... pozycja (miejsce) .................. stan logu ......................................................................................

2. Kursy kompasowe i rzeczywiste oraz pr´dkoÊç statku od ostatnio okreÊlonej pozycji przed wypadkiem do

czasu zetkni´cia statku z dnem: ..............................................................................................................................

....................................................................................................................................................................................

3. Czy korzystano z radaru i wykonywano nakresy: ..................................................................................................

....................................................................................................................................................................................

4. Czas, kàt kursowy, odleg∏oÊç, kiedy po raz pierwszy i ostatni przed wypadkiem

1) us∏yszano sygna∏y (mg∏owe) z làdu ...................................................................................................................

2) widziano Êwiat∏a nawigacyjne lub orientacyjne .................................................................................................

3) charakterystyka sygna∏ów, Êwiate∏: ...................................................................................................................

................................................................................................................................................................................

5. Czas i wyniki sondowaƒ

1) przed wypadkiem .................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................

2) po wypadku ..........................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................

(do∏àczyç plan sonda˝u)

6. W chwili zetkni´cia statku z dnem

kurs rzeczywisty ....................................................................................... pr´dkoÊç ................................................

praca Êruby (p´dników) ...........................................................................................................................................

IV. Uderzenie w budowl´, urzàdzenie lub instalacj´

1. Pr´dkoÊç statku

1) do czasu podj´cia manewrów zmierzajàcych do zapobie˝enia wypadkowi

................................................................................................................................................................................

2) w chwili uderzenia ...............................................................................................................................................

2. Kurs lub kàt podchodzenia do budowli, urzàdzenia lub instalacji: ......................................................................

3. Manewry Êrubà (p´dnikami) ....................................................................................................................................

4. Czy korzystano z pomocy

1) pilota statku ..........................................................................................................................................................

2) holowników (iloÊç, nazwy)

................................................................................................................................................................................

5. Sposób holowania (rozmieszczenie holowników, d∏ugoÊç holu)

....................................................................................................................................................................................

V. Wypadek z udzia∏em cz∏owieka*

1. Poszkodowany: nazwisko .........................................................................................................................................

imi´ (imiona) .......................................................................................... data urodzenia .......................................

1) Wykonywana funkcja i/lub zajmowane stanowisko s∏u˝bowe i od kiedy je pe∏ni

................................................................................................................................................................................

2) Kwalifikacje zawodowe

a) dyplom/Êwiadectwo/uprawnienie: .................................................................................................................

b) czas p∏ywania ...................................................................................................................................................

c) czy i kiedy by∏ przeszkolony w zakresie bhp ..................................................................................................

............................................................................................................................................................................

d) rodzaj przeszkolenia .........................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................

2. Âwiadectwo zdrowia poszkodowanego, kto i kiedy wystawi∏: ...............................................................................

....................................................................................................................................................................................

3. Stan zdrowia poszkodowanego przed wypadkiem: ..............................................................................................

....................................................................................................................................................................................

4. Miejsce wypadku (dok∏adnie okreÊliç): ...................................................................................................................

....................................................................................................................................................................................

5. Rodzaj czynnoÊci wykonywanych przez poszkodowanego: ...................................................................................

....................................................................................................................................................................................

6. Opis urzàdzenia, przy którego obs∏udze nastàpi∏ wypadek: ...................................................................................

....................................................................................................................................................................................

7. Stan techniczny urzàdzenia (wady): ........................................................................................................................

....................................................................................................................................................................................

8. Certyfikat zgodnoÊci urzàdzenia lub inny dokument potwierdzajàcy, ˝e urzàdzenie spe∏nia zasadnicze wymagania, przez kogo wydany: .................................................................................................................................

....................................................................................................................................................................................

9. OÊwietlenie miejsca wypadku (rodzaj): ..................................................................................................................

....................................................................................................................................................................................

10. Stan powietrza w pomieszczeniu, w którym nastàpi∏ wypadek (zanieczyszczenie py∏em, gazem, parami)

....................................................................................................................................................................................

11. Sprawujàcy bezpoÊredni nadzór nad wykonywaniem czynnoÊci przez poszkodowanego (nazwisko, imi´,

funkcja i/lub stanowisko)

....................................................................................................................................................................................

jego miejsce w czasie wypadku: .............................................................................................................................

....................................................................................................................................................................................

12. Pierwszej pomocy udzielono poszkodowanemu

o godz.: ............................... gdzie: .......................................................................................................................

kto: ...................................... w jaki sposób: .........................................................................................................

....................................................................................................................................................................................

13. Inne okolicznoÊci majàce znaczenie dla zaistnienia wypadku: ..............................................................................

....................................................................................................................................................................................

14. Propozycje zastosowania Êrodków zapobiegajàcych tego rodzaju wypadkom

....................................................................................................................................................................................

———————

* Niepotrzebne nie wype∏niaç.

VI. Wypadek techniczny

1. Szczegó∏owy opis urzàdzenia, które uleg∏o uszkodzeniu, jego charakterystyka

....................................................................................................................................................................................

2. Szkic i szczegó∏owy opis przebiegu wypadku

....................................................................................................................................................................................

3. Prawdopodobna przyczyna wypadku

....................................................................................................................................................................................

4. Propozycje zastosowania Êrodków zapobiegajàcych tego rodzaju wypadkom

....................................................................................................................................................................................

Dz.U. 2005 nr 68 poz. 594 notInForce

Wstęp Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 marca 2005 r. w sprawie sposobu wykonania obowiązków w zakresie przygotowania dla izb morskich materiałów do dochodzeń w sprawach wypadków morskich Open official source

12. Obecnie zajmowane stanowisko i/lub funkcja oraz miejsce pracy (statek) .........................................................

......................................................................................................................................................................................

13. KaralnoÊç za fa∏szywe zeznania ..............................................................................................................................

14. Stosunek do stron post´powania ..........................................................................................................................

Uprzedzony(a) o treÊci art. 182 i 183 kpk w zw. z art. 20 ustawy o izbach morskich oÊwiadczam, ˝e

15. TreÊç zeznaƒ .............................................................................................................................................................

....................................................................................................................................................................................

Omówienie poprawek i uzupe∏nieƒ w tekÊcie protoko∏u.

Protokó∏ niniejszy odczytano.

Przes∏uchanie zakoƒczono o godz. ..........................................

..............................................

.........................

......................................

(podpisy osób bioràcych udzia∏

w czynnoÊciach)

(podpis Êwiadka)

(podpis przes∏uchujàcego)

.....................................

(podpis protokolanta)

———————

* Je˝eli Êwiadek nie jest cz∏onkiem za∏ogi statku, nale˝y wype∏niç pozycje: 2, 3, 4, 5, 6, 7, 13, 14, 15.

594

ROZPORZÑDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1)

z dnia 31 marca 2005 r.

w sprawie sposobu wykonania obowiàzków w zakresie przygotowania dla izb morskich materia∏ów

do dochodzeƒ w sprawach wypadków morskich

Na podstawie art. 21 ust. 3b ustawy z dnia 1 grudnia 1961 r. o izbach morskich (Dz. U. Nr 58, poz. 320,

z póên. zm.2)) zarzàdza si´, co nast´puje

———————

1) Minister Infrastruktury kieruje dzia∏em administracji rzà-

dowej — gospodarka morska, na podstawie § 1 ust. 2

pkt 2 rozporzàdzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia

11 czerwca 2004 r. w sprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra Infrastruktury (Dz. U. Nr 134, poz. 1429).

2) Zmiany wymienionej ustawy zosta∏y og∏oszone w Dz. U.

z 1975 r. Nr 16, poz. 91, z 1989 r. Nr 33, poz. 175 i Nr 35,

poz. 192, z 2000 r. Nr 120, poz. 1268 oraz z 2004 r. Nr 62,

poz. 575.

Rozdzia∏ 1

Przepisy ogólne

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 marca 2005 r. w sprawie sposobu wykonania obowiązków w zakresie przygotowania dla izb morskich materiałów do dochodzeń w sprawach wypadków morskich

Table of Provisions (14)

Statutory Text (14 Articles)

Need to analyze how this provision applies to your matter?