Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 21 czerwca 2005 r. w sprawie obsługi naziemnej w portach lotniczych
Table of Provisions (36)
Statutory Text (36 Articles)
§ 1. Rozporzàdzenie okreÊla
1) szczegó∏owy wykaz rodzajów us∏ug w poszczególnych kategoriach us∏ug obs∏ugi naziemnej okreÊlonych w art. 176 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. —
Prawo lotnicze;
2) szczegó∏owe warunki i tryb udzielania zezwoleƒ
na wykonywanie obs∏ugi naziemnej oraz dokumenty i informacje, jakie powinni przedstawiç
ubiegajàcy si´ o zezwolenia, oraz warunki, jakie
musi spe∏niaç podmiot ubiegajàcy si´ o zezwolenie;
3) szczegó∏owe warunki stosowane przy wprowadzaniu ograniczeƒ, o których mowa w art. 179
ust. 1 i art. 181 ust. 2 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r.
— Prawo lotnicze, w szczególnoÊci w odniesieniu
do poszczególnych kategorii us∏ug obs∏ugi naziemnej oraz iloÊci obs∏ugiwanych w ciàgu roku
pasa˝erów i ∏adunków oraz dost´pnej powierzchni lub przepustowoÊci portu lotniczego;
4) szczegó∏owe warunki i sposób organizowania
i przeprowadzania konkursu, o którym mowa
w art. 179 ust. 2 i art. 181 ust. 3 ustawy z dnia
3 lipca 2002 r. — Prawo lotnicze;
5) szczegó∏owe warunki udost´pniania i korzystania
z infrastruktury lotniska oraz ustalania i pobierania op∏at za dost´p do urzàdzeƒ, instalacji oraz
op∏at za u˝ytkowanie scentralizowanej infrastruktury;
———————
1) Minister Infrastruktury kieruje dzia∏em administracji rzà-
dowej — transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporzàdzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 11 czerwca 2004 r.
w sprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra
Infrastruktury (Dz. U. Nr 134, poz. 1429).
2) Przepisy niniejszego rozporzàdzenia wdra˝ajà w zakresie
swojej regulacji postanowienia dyrektywy Rady
nr 96/67/WE z dnia 15 paêdziernika 1996 r. w sprawie dost´pu do rynku obs∏ugi naziemnej w portach lotniczych
Wspólnoty (Dz. Urz. WE L 272 z 25.10.1996 r., s. 45). Dane
dotyczàce og∏oszenia powy˝szego aktu dotyczà jego og∏oszenia w Polskim wydaniu specjalnym Dziennika Urz´dowego Unii Europejskiej.
3) Zmiany wymienionej ustawy zosta∏y og∏oszone w Dz. U.
z 2003 r. Nr 210, poz. 2036, z 2004 r. Nr 54, poz. 535, Nr 96,
poz. 959, Nr 99, poz. 1002, Nr 172, poz. 1805, Nr 173,
poz. 1808 i Nr 273, poz. 2703 oraz z 2005 r. Nr 90, poz. 757.
§ 2. Ilekroç w rozporzàdzeniu jest mowa o
2) zarzàdzajàcym portem lotniczym — rozumie si´
przez to podmiot, którego zadaniem wynikajàcym
z ustawy jest administrowanie i zarzàdzanie infrastrukturà portu lotniczego, a tak˝e koordynacja
i kontrola dzia∏alnoÊci ró˝nych podmiotów dzia∏ajàcych w danym porcie lotniczym lub w danym
systemie portowym, wykonywane w zale˝noÊci
od sytuacji oddzielnie lub w powiàzaniu z innà
dzia∏alnoÊcià, wpisany do rejestru lotnisk cywilnych i posiadajàcy zezwolenie, o którym mowa
w art. 173 ust.1 pkt 1 ustawy;
3) agencie obs∏ugi naziemnej — rozumie si´ przez to
podmiot Êwiadczàcy osobom trzecim jednà lub
wi´cej kategorii us∏ug obs∏ugi naziemnej w porcie
lotniczym;
4) w∏asnej obs∏udze naziemnej — rozumie si´ przez
to wykonywanie we w∏asnym zakresie przez u˝ytkownika portu lotniczego jednej lub wi´cej kategorii us∏ug obs∏ugi naziemnej, polegajàcych na
obs∏udze wy∏àcznie w∏asnych statków powietrznych, za∏óg, pasa˝erów i ∏adunków, bez zawierania z osobà trzecià umowy na Êwiadczenie takich
us∏ug, z tym ˝e u˝ytkownicy portu lotniczego nie
sà wobec siebie osobami trzecimi, je˝eli jeden posiada wi´kszoÊç udzia∏ów w innym lub pojedynczy podmiot posiada wi´kszoÊç udzia∏ów w ka˝dym z nich;
5) Prezesie Urz´du — rozumie si´ przez to Prezesa
Urz´du Lotnictwa Cywilnego;
6) systemie portowym — rozumie si´ przez to dwa
lub wi´cej porty lotnicze zgrupowane razem, s∏u˝àce do obs∏ugi tego samego miasta lub aglomeracji, zgodnie z za∏àcznikiem nr 2 do rozporzàdzenia Rady (EWG) nr 2408/92 z dnia 23 lipca 1992 r.
w sprawie dost´pu przewoêników lotniczych
Wspólnoty do wewnàtrzwspólnotowych tras lotniczych (Dz. Urz. WE L 240 z 24.08.1992 r., str. 8,
z póên. zm.4));
7) u˝ytkowniku portu lotniczego — rozumie si´ przez
to osob´ fizycznà lub prawnà odpowiedzialnà za
———————
4) Dz. Urz. WE C 241 z 29.08.1994 r., str. 21,
Dz. Urz. WE L 1 z 01.01.1995 r., str. 1,
Dz. Urz. WE L 236 z 23.09.2003 r., str. 33,
Dz. Urz. WE L 284 z 31.10.2003 r., str. 1.
Dane dotyczàce og∏oszenia powy˝szych aktów dotyczà
ich og∏oszenia w Polskim wydaniu specjalnym Dziennika
Urz´dowego Unii Europejskiej.
przewóz pasa˝erów lub ∏adunków drogà powietrznà do lub z danego portu lotniczego;
8) paƒstwie trzecim — rozumie si´ przez to paƒstwo,
które nie jest cz∏onkiem Unii Europejskiej;
9) scentralizowanej infrastrukturze — rozumie si´
przez to elementy infrastruktury i urzàdzenia
w porcie lotniczym s∏u˝àce do wykonywania
us∏ug obs∏ugi naziemnej, których z∏o˝onoÊç, koszt
lub wp∏yw na Êrodowisko nie pozwala na podzia∏
lub powielenie;
10) instalacjach i obiektach — rozumie si´ przez to
wszystkie urzàdzenia oraz powierzchnie lotniska
udost´pniane na potrzeby wykonywania us∏ug
obs∏ugi naziemnej, z wy∏àczeniem scentralizowanej infrastruktury.
Rozdzia∏ 2
Warunki i tryb udzielania zezwolenia
na wykonywanie obs∏ugi naziemnej
Poz. 1071
6) dokumenty wskazujàce na posiadanie przez
przedsi´biorc´ mo˝liwoÊci finansowania dzia∏alnoÊci, a w szczególnoÊci
a) zaÊwiadczenie banku, w którym prowadzony
jest podstawowy rachunek bie˝àcy wnioskodawcy, okreÊlajàce wielkoÊç posiadanych Êrodków, zdolnoÊç p∏atniczà i kredytowà przedsi´biorcy,
b) zaÊwiadczenie o niezaleganiu z op∏atami sk∏adek na ubezpieczenia spo∏eczne,
c) sprawozdanie finansowe z ostatnich 2 lat dzia∏alnoÊci gospodarczej wraz z opinià bieg∏ego
rewidenta w przypadku przedsi´biorcy prowadzàcego przed z∏o˝eniem wniosku dzia∏alnoÊç
gospodarczà,
d) rachunek wyników za ostatnie 2 lata dzia∏alnoÊci gospodarczej — w przypadku przedsi´biorcy niezobowiàzanego do sporzàdzania sprawozdania finansowego,
§ 3. Wniosek o udzielenie zezwolenia na wykonywanie us∏ug obs∏ugi naziemnej przez agenta obs∏ugi
naziemnej powinien zawieraç
e) sprawozdanie finansowe za ca∏y okres dzia∏alnoÊci gospodarczej wraz z opinià bieg∏ego rewidenta w przypadku przedsi´biorcy prowadzàcego dzia∏alnoÊç gospodarczà przez okres
krótszy ni˝ 2 lata;
1) oznaczenie przedsi´biorcy, jego siedzib´ i adres,
a w przypadku osoby fizycznej imi´ i nazwisko
oraz miejsce sta∏ego zamieszkania;
7) dokumenty okreÊlajàce proporcje udzia∏ów w kapitale zak∏adowym wnioskodawcy ubiegajàcego
si´ o zezwolenie
2) numer z w∏aÊciwego rejestru przedsi´biorców;
3) okreÊlenie kategorii us∏ug obs∏ugi naziemnej, na
które ma byç udzielone zezwolenie, z uwzgl´dnieniem § 6 ust. 1 i 3;
4) miejsce wykonywania dzia∏alnoÊci (port lotniczy).
§ 4. 1. Do wniosku o udzielenie zezwolenia nale˝y
do∏àczyç
1) odpis z w∏aÊciwego rejestru przedsi´biorców;
2) kopi´ umowy (statutu) spó∏ki z wszystkimi zmianami;
3) kopi´ dokumentu potwierdzajàcego to˝samoÊç
osoby fizycznej b´dàcej wnioskodawcà, ze wskazaniem miejsca jej sta∏ego zamieszkania, oraz poÊwiadczajàcego jej obywatelstwo;
4) kopi´ decyzji w∏aÊciwego urz´du skarbowego na
terytorium Rzeczypospolitej Polskiej o nadaniu
numeru identyfikacji podatkowej NIP;
a) list´ udzia∏owców lub akcjonariuszy z okreÊleniem
— w przypadku osób fizycznych — ich obywatelstwa i miejsca sta∏ego zamieszkania,
a w przypadku osób prawnych — adresu ich
siedziby,
— wielkoÊci posiadanych przez nich udzia∏ów
lub akcji oraz rodzaju ich uprzywilejowania,
b) wykaz cz∏onków zarzàdu i rady nadzorczej z podaniem ich obywatelstwa i miejsca sta∏ego zamieszkania,
c) oÊwiadczenie osób zarzàdzajàcych dzia∏alnoÊcià przedsi´biorstwa o pe∏nieniu funkcji kierowniczych oraz o cz∏onkostwie we w∏adzach
podmiotu z udzia∏em osób zagranicznych lub
w innym podmiocie pozostajàcym z przedsi´biorcà w stosunku zale˝noÊci;
8) zaÊwiadczenie o niekaralnoÊci osób zarzàdzajàcych dzia∏alnoÊcià przedsi´biorstwa za przest´pstwa umyÊlne
5) plan gospodarczy obejmujàcy co najmniej 2 lata
dzia∏alnoÊci i zawierajàcy nast´pujàce informacje
a) skarbowe, przeciwko bezpieczeƒstwu w komunikacji,
a) przewidywany bilans, rachunek zysków i strat,
b) przewidywane wydatki zwiàzane z podj´ciem
dzia∏alnoÊci,
b) przeciwko bezpieczeƒstwu powszechnemu,
mieniu, obrotowi gospodarczemu, obrotowi
pieni´dzmi,
c) przewidywane przychody ze wskazaniem êróde∏ ich pochodzenia,
c) przeciwko obrotowi papierami wartoÊciowymi,
prawom osób wykonujàcych prac´ zarobkowà,
d) sposób i êród∏a finansowania dzia∏alnoÊci,
z uwzgl´dnieniem p∏ynnoÊci finansowej przedsi´biorstwa;
d) przeciwko wiarygodnoÊci dokumentów oraz
dotyczàce dzia∏alnoÊci instytucji paƒstwowych
oraz samorzàdu terytorialnego;
9) certyfikat obs∏ugi naziemnej;
10) dokument potwierdzajàcy obj´cie przedsi´biorstwa ubezpieczeniem od odpowiedzialnoÊci cywilnej stosownie do zakresu us∏ug obj´tych wnioskiem o zezwolenie, z uwzgl´dnieniem obowiàzujàcych w tym zakresie przepisów;
11) program ochrony przedsi´biorstwa przed aktami
bezprawnej ingerencji, zgodny z wymogami Krajowego Programu Ochrony Lotnictwa Cywilnego;
12) wst´pnà umow´ z zarzàdzajàcym portem lotniczym o udost´pnieniu lotniska, w przypadku
wniosku o udzielenie zezwolenia na wykonywanie
obs∏ugi naziemnej lub w∏asnej obs∏ugi — w zakresie kategorii innych ni˝ te, o których mowa
w art. 176 pkt 3—5 i 7 ustawy.
2. Dokumenty, o których mowa w ust. 1, powinny
zawieraç dane aktualne na dzieƒ z∏o˝enia wniosku
i byç wystawione nie wczeÊniej ni˝ 3 miesiàce przed
jego z∏o˝eniem. Dokumenty sporzàdzone w j´zyku obcym powinny byç do∏àczone wraz z uwierzytelnionym
t∏umaczeniem na j´zyk polski.
3. W przypadku przedk∏adania kopii dokumentów,
o których mowa w ust. 1, powinny byç one poÊwiadczone za zgodnoÊç z orygina∏em urz´dowo lub notarialnie.
§ 5. Wniosek o udzielenie zezwolenia na wykonywanie w∏asnej obs∏ugi naziemnej wykonywanej przez
u˝ytkownika portu lotniczego powinien zawieraç informacje okreÊlone w § 3 oraz dokumenty okreÊlone
w § 4 ust. 1 pkt 1—3 oraz pkt 9—12, a tak˝e dokument
potwierdzajàcy przez zarzàdzajàcego portem lotniczym brak zaleg∏ych nale˝noÊci lub zawartà w tej sprawie ugod´.
§ 6. 1. W zezwoleniu na wykonywanie obs∏ugi naziemnej Prezes Urz´du mo˝e okreÊliç szczególne warunki wykonywania us∏ug obs∏ugi naziemnej w poszczególnych kategoriach us∏ug obs∏ugi naziemnej.
2. Nie udziela si´ zezwolenia na cz´Êciowy zakres
kategorii us∏ug obs∏ugi naziemnej, o których mowa
w art. 176 pkt 3—5 i 7 ustawy.
3. Wykaz czynnoÊci w poszczególnych kategoriach
us∏ug obs∏ugi naziemnej okreÊla za∏àcznik do rozporzàdzenia.
Rozdzia∏ 3
Poz. 1071
50 tys. ton ∏adunków — dla ka˝dej kategorii do
trzech, a w przypadku gdy us∏ugi te Êwiadczy zarzàdzajàcy portem lotniczym — do czterech;
2) w portach lotniczych, w których ruch roczny jest
mniejszy ni˝ 2 mln pasa˝erów lub 50 tys. ton ∏adunków — dla ka˝dej kategorii do dwóch,
a w przypadku gdy us∏ugi te Êwiadczy zarzàdzajàcy portem lotniczym — do trzech.
2. Liczba zezwoleƒ dla agentów obs∏ugi naziemnej
w odniesieniu do kategorii innych ni˝ okreÊlone
w art. 176 pkt 3—5 i 7 ustawy nie podlega ograniczeniom, z zastrze˝eniem § 10 ust. 1 pkt 1.
3. Liczba zezwoleƒ dla u˝ytkowników portu lotniczego na wykonywanie w∏asnej obs∏ugi naziemnej nie
podlega ograniczeniom, z zastrze˝eniem § 10 ust. 1
pkt 3 i 4 oraz § 14.
4. W portach lotniczych, o których mowa w ust. 1
pkt 1, co najmniej jeden agent obs∏ugi naziemnej posiadajàcy zezwolenie na wykonywanie obs∏ugi naziemnej nie mo˝e bezpoÊrednio lub poÊrednio znajdowaç si´ pod kontrolà
1) zarzàdzajàcego portem lotniczym;
2) u˝ytkownika portu lotniczego, który przewióz∏
wi´cej ni˝ 25 % pasa˝erów lub ∏adunków odnotowanych na tym lotnisku w roku poprzedzajàcym
rok, w którym dokonano wyboru agentów;
3) podmiotu kontrolujàcego lub kontrolowanego
bezpoÊrednio lub poÊrednio przez zarzàdzajàcego
portem lotniczym lub u˝ytkownika, o którym mowa w pkt 2.
§ 8. W przypadku osiàgni´cia przez port lotniczy
jednego z progów wielkoÊci ruchu towarowego bez
osiàgni´cia odpowiedniego progu ruchu pasa˝erskiego, ograniczenia wynikajàce z § 7 ust. 1 pkt 1, nie majà zastosowania do kategorii us∏ug obs∏ugi naziemnej,
które odnoszà si´ wy∏àcznie do obs∏ugi pasa˝erów.
§ 9. 1. Prezes Urz´du przekazuje do dnia 1 lipca
ka˝dego roku kalendarzowego Komisji Europejskiej
dane potrzebne do sporzàdzenia wykazu portów lotniczych, o których mowa w § 7 ust. 1 pkt 1, w celu publikacji w Dzienniku Urz´dowym Unii Europejskiej.
2. Prezes Urz´du publikuje wykaz, o którym mowa
w ust. 1, w Dzienniku Urz´dowym Urz´du Lotnictwa
Cywilnego.
§ 7. 1. Ogranicza si´ liczb´ zezwoleƒ dla agentów
obs∏ugi naziemnej w odniesieniu do kategorii us∏ug,
o których mowa w art. 176 pkt 3—5 i 7 ustawy
§ 10. 1. Przy wprowadzaniu ograniczeƒ liczby zezwoleƒ ze wzgl´du na szczególne przeszkody w zakresie dost´pnej powierzchni lub przepustowoÊci portu
lotniczego Prezes Urz´du, bioràc pod uwag´ w szczególnoÊci analiz´ przepustowoÊci portu lotniczego
przedstawionà przez zarzàdzajàcego portem lotniczym
oraz stopieƒ wykorzystania powierzchni portu, mo˝e
na wniosek zarzàdzajàcego portem lotniczym
1) w portach lotniczych, w których ruch roczny jest
równy lub wi´kszy ni˝ 2 mln pasa˝erów lub
1) ograniczyç liczb´ zezwoleƒ w porcie lotniczym lub
jego cz´Êci nie mniej ni˝ do dwóch, z uwzgl´dnie-
Szczegó∏owe warunki stosowane przy wprowadzaniu
ograniczeƒ liczby zezwoleƒ dla agentów
obs∏ugi naziemnej oraz sposób
i tryb przeprowadzania konkursu
niem § 7 ust. 4, dla agentów obs∏ugi naziemnej
dla kategorii us∏ug innych ni˝ okreÊlone w art. 176
pkt 3—5 i 7 ustawy;
2) zastrzec dla jednego agenta obs∏ugi naziemnej
jednà lub wi´cej kategorii us∏ug, o których mowa
w art. 176 pkt 3—5 i 7 ustawy;
3) ograniczyç liczb´ zezwoleƒ dla u˝ytkowników wykonujàcych obs∏ug´ w∏asnà dla kategorii us∏ug innych ni˝ wymienione w art. 176 pkt 3—5
i 7 ustawy, pod warunkiem ˝e b´dà wybierani na
podstawie obiektywnych, przejrzystych i niedyskryminujacych kryteriów;
4) wprowadziç zakaz obs∏ugi w∏asnej lub zastrze˝enie obs∏ugi w∏asnej dla jednego u˝ytkownika
w odniesieniu do kategorii us∏ug wymienionych
w art. 176 pkt 3—5 i 7 ustawy.
2. Do wniosku, o którym mowa w ust. 1, zarzàdzajàcy portem lotniczym do∏àcza uzasadnienie oraz odpowiednie dokumenty, a tak˝e plan zastosowania
Êrodków przewidzianych dla przezwyci´˝enia wprowadzanych ograniczeƒ.
3. Na trzy miesiàce przed up∏ywem okresu, na jaki
zosta∏y wprowadzone ograniczenia, o których mowa
w ust. 1 pkt 1, 3 i 4, mogà byç one przed∏u˝ane na
okresy kolejnych 3 lat. Ograniczenie przewidziane
w ust. 1 pkt 2 mo˝e byç przed∏u˝one jednorazowo na
okres kolejnych 2 lat. Przed∏u˝enia czasu trwania ograniczenia dokonuje si´ zgodnie z ust. 2 i 4.
4. Decyzja Prezesa Urz´du o wprowadzeniu ograniczenia liczby zezwoleƒ na wykonywanie us∏ug obs∏ugi naziemnej, o którym mowa w ust. 1, powinna
okreÊlaç kategori´ lub kategorie us∏ug, dla których
wprowadza si´ ograniczenia ze wzgl´du na dost´pnoÊç powierzchni lub przepustowoÊci, oraz okres obowiàzywania ograniczenia.
5. Prezes Urz´du, nie póêniej ni˝ na 3 miesiàce
przed wejÊciem w ˝ycie decyzji, o której mowa
w ust. 4, powiadamia Komisj´ Europejskà w celu opublikowania w Dzienniku Urz´dowym Unii Europejskiej o
1) ograniczeniach, o których mowa w ust. 1 pkt 1 i 2,
je˝eli dotyczà one portu lotniczego, w którym ruch
roczny jest równy lub wi´kszy ni˝ 2 mln pasa˝erów lub 50 tys. ton ∏adunków;
2) ograniczeniach, o których mowa w ust. 1 pkt 3 i 4,
je˝eli dotyczà one portu lotniczego, w którym ruch
roczny jest równy lub wi´kszy ni˝ 1 mln pasa˝erów lub 25 tys. ton ∏adunków.
6. Informacje o ograniczeniach, o których mowa
w ust. 5, podlegajà publikacji w Dzienniku Urz´dowym
Urz´du Lotnictwa Cywilnego.
§ 11. 1. W przypadku ograniczenia liczby udzielanych zezwoleƒ, o których mowa w § 7 ust. 1 oraz
w § 10 ust. 1, wyboru przedsi´biorcy dokonuje si´
w drodze konkursu organizowanego przez
1) zarzàdzajàcego portem lotniczym, je˝eli podobnej
obs∏ugi nie Êwiadczy on sam lub podmiot, w któ-
Poz. 1071
rym posiada udzia∏y, po konsultacji z komitetem
przewoêników lotniczych, o którym mowa w rozporzàdzeniu Ministra Infrastruktury z dnia
30 kwietnia 2004 r. w sprawie tworzenia i dzia∏ania
komitetów oraz wspó∏dzia∏ania i konsultacji w porcie lotniczym (Dz. U. Nr 103, poz. 1088),
2) Prezesa Urz´du po konsultacji z zarzàdzajàcym
portem lotniczym i komitetem przewoêników lotniczych
— zwanych dalej „organizatorami konkursu”.
2. W przypadku okreÊlonym w ust. 1 pkt 1 Prezes
Urz´du zawiadamia zarzàdzajàcego portem lotniczym
o obowiàzku przeprowadzenia konkursu.
§ 12. 1. W przypadku ograniczenia liczby zezwoleƒ,
o którym mowa w § 7 ust. 1 i § 10 ust. 1, zarzàdzajàcy
portem lotniczym mo˝e uzyskaç zezwolenie na Êwiadczenie us∏ug obs∏ugi naziemnej bez przeprowadzania
procedury konkursowej, bàdê bez tej procedury zezwolenie na Êwiadczenie tych us∏ug w porcie lotniczym mo˝e uzyskaç upowa˝niony przez zarzàdzajàcego inny podmiot, je˝eli
1) zarzàdzajàcy portem lotniczym sprawuje efektywnà kontrol´ takiego podmiotu albo
2) podmiot ten posiada efektywnà kontrol´ zarzàdzajàcego portem lotniczym.
2. Efektywna kontrola, o której mowa w ust. 1,
oznacza stosunek mi´dzy zarzàdzajàcym portem lotniczym a innym podmiotem, okreÊlony w art. 2 lit. g rozporzàdzenia Rady (EWG) nr 2407/92 z dnia 23 lipca
1992 r. w sprawie przyznawania licencji przewoênikom
lotniczym (Dz. Urz. WE L 240 z 24.08.1992 r., str. 1,
z póên. zm.5)).
3. Zarzàdzajàcy portem lotniczym informuje komitet przewoêników lotniczych o decyzji, o której mowa
w ust. 1.
§ 13. W przypadku ograniczenia liczby udzielanych
zezwoleƒ, o którym mowa w § 7 ust. 1 i § 10 ust. 1, zaproszenie do udzia∏u w konkursie Prezes Urz´du og∏asza w Dzienniku Urz´dowym Urz´du Lotnictwa Cywilnego, a w przypadku ograniczenia, o którym mowa
w § 7 ust. 1 pkt 1 i § 10 ust. 5, zaproszenie do udzia∏u
w konkursie jest og∏aszane tak˝e w Dzienniku Urz´dowym Unii Europejskiej.
§ 14. Zezwolenia na wykonywanie w∏asnej obs∏ugi
naziemnej dla u˝ytkownika b´dàcego przedsi´biorcà
zagranicznym z paƒstwa trzeciego udziela si´ z zachowaniem zasady wzajemnoÊci wynikajàcej z umów
mi´dzynarodowych.
§ 15. W og∏oszeniu o konkursie nale˝y okreÊliç
1) nazw´ i siedzib´ organizatora;
———————
5) Dz. Urz. WE L 045 z 23.02.1993, str. 30. Dane dotyczàce
og∏oszenia powy˝szego aktu dotyczà jego og∏oszenia
w Polskim wydaniu specjalnym Dziennika Urz´dowego
Unii Europejskiej.
2) zakres us∏ug obs∏ugi naziemnej oraz miejsce ich
wykonywania (nazwa portu lotniczego) obj´te
konkursem;
3) miejsce i termin zg∏oszenia o przystàpieniu do
konkursu;
4) miejsce i termin sk∏adania dokumentacji konkursowej;
5) miejsce i termin konkursu;
6) informacje o warunkach konkursu.
§ 16. 1. W warunkach konkursu okreÊla si´
1) dokumentacj´ konkursowà, którà przedsi´biorcy
przyst´pujàcy do konkursu sà obowiàzani z∏o˝yç,
obejmujàcà w szczególnoÊci
a) odpis z rejestru przedsi´biorców,
b) kopi´ umowy (statutu) spó∏ki z wszystkimi
zmianami,
c) opini´ banku o wiarygodnoÊci finansowej
przedsi´biorcy,
d) zaÊwiadczenie o niezaleganiu z nale˝noÊciami
podatkowymi oraz p∏aceniu sk∏adek na ubezpieczenia spo∏eczne,
e) zaÊwiadczenie o niekaralnoÊci osób zarzàdzajàcych dzia∏alnoÊcià przedsi´biorcy,
f) informacje o zakresie i formach dzia∏alnoÊci
prowadzonej przez uczestnika konkursu,
g) propozycje finansowania dzia∏alnoÊci i wielkoÊç Êrodków przeznaczonych na t´ dzia∏alnoÊç,
h) ogólny opis i schemat organizacyjno-funkcjonalny przedsi´biorstwa dla wykonywania
us∏ug obs∏ugi naziemnej obj´tych konkursem,
projekt programu ochrony przedsi´biorstwa
przed aktami bezprawnej ingerencji oraz informacje dotyczàce zabezpieczenia ochrony Êrodowiska naturalnego,
i) proponowane stawki op∏at za wykonywane
us∏ugi,
j) informacje o kwalifikacjach personelu i specjalistycznym sprz´cie niezb´dnym do wykonywania us∏ug oraz o stosowanych technologiach
wraz z parametrami technicznymi;
2) kryteria wyboru odnoszàce si´ do parametrów
technicznych, stosowanej technologii w zakresie
oddzia∏ywania na Êrodowisko, kosztów eksploatacji, specyfikacji technicznej, u˝ywanych urzàdzeƒ;
3) skal´ oceny punktowej dla ka˝dego kryterium.
2. Zarzàdzajàcy portem lotniczym po konsultacji
z komitetem przewoêników lotniczych okreÊla ka˝dorazowo warunki konkursu oparte na obiektywnych
i niedyskryminujàcych zasadach, a nast´pnie przedstawia je Prezesowi Urz´du do zatwierdzenia.
Poz. 1071
3. Dokumenty, o których mowa w ust. 1 pkt 1, powinny zawieraç dane aktualne na dzieƒ z∏o˝enia wniosku i byç wystawione nie wczeÊniej ni˝ 3 miesiàce
przed jego z∏o˝eniem. Dokumenty sporzàdzone w j´zyku obcym powinny byç do∏àczone wraz z uwierzytelnionym t∏umaczeniem na j´zyk polski.
4. W przypadku przedk∏adania kopii dokumentów,
o których mowa w ust. 1, powinny byç one poÊwiadczone za zgodnoÊç z orygina∏em urz´dowo lub notarialnie.
§ 17. 1. Termin zg∏oszenia przystàpienia do konkursu nie mo˝e byç krótszy ni˝ 30 dni od dnia og∏oszenia
konkursu.
2. Zg∏oszenie o przystàpieniu do konkursu powinno zawieraç
1) oznaczenie przedsi´biorcy, jego siedzib´ i adres
lub miejsce sta∏ego zamieszkania;
2) odpis z w∏aÊciwego rejestru przedsi´biorców;
3) oÊwiadczenie przyst´pujàcego do konkursu potwierdzajàce, ˝e przedsi´biorca spe∏nia wymogi
okreÊlone w art. 177 ust. 2 i 3 ustawy;
4) okreÊlenie rodzaju i zakresu wykonywania zamierzonych us∏ug;
5) dokumentacj´, o której mowa w § 16 ust. 1 pkt 1.
§ 18. W przypadku z∏o˝enia oferty na wykonywanie us∏ug obs∏ugi naziemnej przez zarzàdzajàcego portem lotniczym, w sytuacji, gdy dokonuje si´ wyboru
jednego agenta obs∏ugi naziemnej, organizator konkursu powiadamia pozosta∏ych uczestników konkursu
o z∏o˝eniu oferty przez zarzàdzajàcego portem lotniczym oraz informuje, ˝e zaproszenie do konkursu jest
bezskuteczne; w takim przypadku dalszej procedury
konkursowej nie stosuje si´.
§ 19. 1. Post´powanie konkursowe przeprowadza
zespó∏ powo∏any przez organizatora konkursu, w sk∏adzie co najmniej 5 osób.
2. Zespó∏ dzia∏a na podstawie regulaminu okreÊlajàcego w szczególnoÊci sk∏ad, przewodniczàcego zespo∏u oraz sposób przeprowadzania g∏osowania. Regulamin zatwierdza Prezes Urz´du.
3. Do sk∏adu zespo∏u nie mogà byç powo∏ani
przedstawiciele przedsi´biorców Êwiadczàcych us∏ugi
obs∏ugi naziemnej w danym porcie lotniczym lub
ubiegajàcy si´ o zezwolenie oraz ich przedstawiciele,
a tak˝e osoby pozostajàce z ubiegajàcym si´ o zezwolenie w takim stosunku prawnym lub faktycznym, który mo˝e budziç uzasadnione wàtpliwoÊci co do bezstronnoÊci tych osób.
4. Nad prawid∏owym przebiegiem post´powania
czuwa radca prawny wchodzàcy w sk∏ad zespo∏u.
§ 20. 1. Uczestnicy konkursu sk∏adajà dokumentacj´ konkursowà w zalakowanych opakowaniach.
2. Organizator konkursu przechowuje dokumentacj´ konkursowà do chwili otwarcia jej przez zespó∏,
o którym mowa w § 19.
3. Dokumentacja konkursowa po jej otwarciu przechowywana jest przez zespó∏.
§ 21. Zespó∏ mo˝e ˝àdaç udzielenia dodatkowych
wyjaÊnieƒ dotyczàcych treÊci z∏o˝onych ofert i dokumentacji konkursowej.
§ 22. Je˝eli ˝adna oferta na udzielenie zezwolenia
nie b´dzie odpowiadaç warunkom okreÊlonym
w niniejszym rozdziale, zespó∏ sk∏ada wniosek organizatorowi konkursu o uznaniu konkursu za bezskuteczny. W przypadku gdy organizatorem konkursu jest zarzàdzajàcy portem lotniczym, jest on obowiàzany zawiadomiç Prezesa Urz´du o uznaniu konkursu za bezskuteczny.
§ 23. 1. Z post´powania konkursowego i oceny dokumentacji przewodniczàcy zespo∏u sporzàdza protokó∏, który podpisujà wszyscy cz∏onkowie zespo∏u.
2. Protokó∏ zawiera
1) oznaczenie i miejsce post´powania konkursowego;
2) imiona i nazwiska cz∏onków zespo∏u;
3) liczb´ ofert konkursowych;
4) ocen´ punktowà ofert i wskazanie oferty, która zosta∏a wybrana do udzielenia zezwolenia;
Poz. 1071
7. W przypadku stwierdzenia przez Prezesa Urz´du, i˝ wybór przedsi´biorcy zosta∏ dokonany z naruszeniem regulaminu konkursowego, Prezes Urz´du
przekazuje zarzàdzajàcemu portem lotniczym protest
do ponownego rozpatrzenia wskazujàc na stwierdzone naruszenia.
8. W przypadku gdy organizatorem konkursu jest
zarzàdzajàcy portem lotniczym, jest on obowiàzany na
˝àdanie Prezesa Urz´du przedstawiç dokumentacj´
konkursowà.
§ 25. 1. Prezes Urz´du udziela zezwolenia przedsi´biorcy wybranemu w konkursie na wniosek tego
przedsi´biorcy z∏o˝ony w terminie nie d∏u˝szym ni˝
3 miesiàce od og∏oszenia wyników konkursu.
2. W przypadku niez∏o˝enia wniosku, o którym mowa w ust. 1, prawo do z∏o˝enia wniosku uzyskuje
przedsi´biorca, którego oferta uzyska∏a drugà co do
wysokoÊci ocen´ w post´powaniu konkursowym. Prezes Urz´du obowiàzany jest do poinformowania
przedsi´biorcy o prawie do z∏o˝enia wniosku.
§ 26. 1. Wyboru agenta obs∏ugi naziemnej, o którym mowa w § 7 ust. 1 pkt 1 i § 10 ust. 1, dokonuje si´
na okres nie d∏u˝szy ni˝ 7 lat.
2. Na miejsce zwolnione przed up∏ywem okresu,
na jaki dokonano wyboru agenta obs∏ugi naziemnej,
przeprowadzany jest ponowny wybór agenta obs∏ugi
naziemnej.
Rozdzia∏ 4
5) podpisy wszystkich cz∏onków zespo∏u.
Konsultacje z komitetem przewoêników lotniczych
§ 24. 1. Zespó∏ niezw∏ocznie zawiadamia organizatora konkursu o zakoƒczeniu konkursu i jego wyniku.
W przypadku gdy organizatorem konkursu jest zarzàdzajàcy portem lotniczym, obowiàzany jest on zawiadomiç Prezesa Urz´du oraz komitet przewoêników lotniczych o zakoƒczeniu konkursu i jego wyniku.
§ 27. Wyboru agenta obs∏ugi naziemnej w porcie
lotniczym, o którym mowa w § 7 ust. 1 i § 10 ust. 1, dokonuje si´ po konsultacji z komitetem przewoêników
lotniczych oraz zarzàdzajàcym portem lotniczym, który
2. Organizator konkursu zawiadamia uczestników
konkursu o jego wyniku. W przypadku gdy organizatorem konkursu jest Prezes Urz´du, informuje on równie˝ zarzàdzajàcego portem lotniczym o wynikach
konkursu.
3. Na czynnoÊci zespo∏u w toku post´powania konkursowego uczestnik konkursu mo˝e wnieÊç pisemny
protest do organizatora konkursu w terminie 14 dni od
dnia powiadomienia o wynikach konkursu.
4. W przypadku gdy organizatorem konkursu jest
zarzàdzajàcy portem lotniczym, informuje on niezw∏ocznie Prezesa Urz´du o z∏o˝eniu przez uczestnika
konkursu protestu na czynnoÊci zespo∏u.
5. Organizator konkursu niezw∏ocznie rozpatruje
protest.
6. W przypadkach gdy organizatorem konkursu
jest zarzàdzajàcy portem lotniczym, powiadamia on
Prezesa Urz´du o sposobie za∏atwienia protestu oraz
przedstawia dokumentacj´ konkursowà.
1) nie Êwiadczy tych us∏ug obs∏ugi naziemnej;
2) nie ma bezpoÊredniej lub poÊredniej kontroli nad
podmiotem Êwiadczàcym takie us∏ugi;
3) nie posiada udzia∏ów w podmiocie Êwiadczàcym
takie us∏ugi.
§ 28. 1. Zarzàdzajàcy portem lotniczym co najmniej
raz w roku przeprowadza konsultacje z komitetem
przewoêników lotniczych, z udzia∏em wszystkich podmiotów Êwiadczàcych us∏ugi na danym lotnisku.
2. Konsultacje powinny dotyczyç w szczególnoÊci
ceny us∏ug obs∏ugi naziemnej w przypadku, o którym
mowa w § 10 ust. 1 pkt 2, oraz organizacji i sposobu
Êwiadczenia tych us∏ug.
Rozdzia∏ 5
Scentralizowana infrastruktura
oraz dost´p do urzàdzeƒ i instalacji lotniska
§ 29. 1. Zarzàdzajàcy portem lotniczym zarzàdza
b´dàcà w jego posiadaniu scentralizowanà infrastrukturà. Z infrastruktury tej korzystajà: zarzàdzajàcy por-
tem lotniczym, agenci obs∏ugi naziemnej oraz u˝ytkownicy portu lotniczego.
2. Scentralizowana infrastruktura mo˝e obejmowaç w szczególnoÊci
1) jednolity system odpraw pasa˝erów i baga˝u wraz
z wyposa˝eniem;
2) taÊmociàgi s∏u˝àce do transportu baga˝u wewnàtrz terminalu lotniska;
3) miejsca do parkowania dla sprz´tu i pojazdów s∏u˝àcych do Êwiadczenia us∏ug obs∏ugi naziemnej;
4) stacje zasilania w energi´ elektrycznà 230 V/400 Hz
statków powietrznych na p∏ycie lotniska;
5) instalacje dostawy wody pitnej i odprowadzania
Êcieków;
6) p∏yty przeznaczone do odladzania samolotów
wraz z systemem utylizacji odpadów powstajàcych w wyniku odladzania;
7) pomieszczenia sortowania baga˝u wraz z taÊmami
dla baga˝y pasa˝erów wylatujàcych i przylatujàcych;
8) centralny system dystrybucji paliwa;
9) systemy ∏àcznoÊci naziemnej;
10) system informacji lotniskowej.
3. Zarzàdzajàcy portem lotniczym, w zale˝noÊci od
wyposa˝enia portu lotniczego, okreÊla elementy
wchodzàce w sk∏ad scentralizowanej infrastruktury
dla danego portu lotniczego, których z∏o˝onoÊç, koszt
lub wp∏yw na Êrodowisko nie pozwala na ich podzia∏
lub powielanie.
4. Zarzàdzajàcy portem lotniczym og∏asza wykaz
elementów wchodzàcych w sk∏ad scentralizowanej infrastruktury, w miejscu dost´pnym dla wszystkich
u˝ytkowników portu lotniczego i agentów obs∏ugi naziemnej.
5. Zarzàdzajàcy portem lotniczym przekazuje Prezesowi Urz´du, u˝ytkownikom portu lotniczego
i agentom obs∏ugi naziemnej wykaz, o którym mowa
w ust. 4, zawierajàcy zakres scentralizowanej infrastruktury oraz zestawienie op∏at za jej u˝ytkowanie
wraz z ich wysokoÊcià, szczegó∏owymi zasadami ich
naliczania i pobierania, wysokoÊcià i warunkami
udzielania rabatów i zni˝ek.
§ 30. Scentralizowanà infrastruktur´, o której mowa w § 29 ust. 2, oraz urzàdzenia i instalacje lotniska
udost´pnia si´ z uwzgl´dnieniem
1) obiektywnych, przejrzystych i niedyskryminujàcych kryteriów;
2) zapotrzebowania na us∏ugi obs∏ugi naziemnej
oraz zasobów pomieszczeƒ i urzàdzeƒ;
3) zasady niedyskryminacji i koniecznoÊci zapewnienia warunków dla uczciwej konkurencji.
Poz. 1071
§ 31. Urzàdzenia i instalacje lotniska dzieli si´ pomi´dzy agentów obs∏ugi naziemnej i u˝ytkowników
portu lotniczego, w tym nowe podmioty, w szczególnoÊci w sposób zapewniajàcy im wykonywanie dzia∏alnoÊci, umo˝liwiajàcy efektywnà i uczciwà konkurencj´ oraz zapewniajàcy bezpieczne i prawid∏owe funkcjonowanie lotniska.
§ 32. Scentralizowana infrastruktura oraz urzàdzenia i instalacje lotniska u˝ytkowane sà zgodnie z regulaminem u˝ytkowania portu lotniczego ustalonym
przez zarzàdzajàcego portem lotniczym, po konsultacjach z agentami obs∏ugi naziemnej oraz komitetem
przewoêników lotniczych.
§ 33. 1. Je˝eli udost´pnianie scentralizowanej infrastruktury uzasadnia pobieranie op∏at, zarzàdzajàcy
portem lotniczym mo˝e pobieraç op∏aty od agentów
obs∏ugi naziemnej i u˝ytkownika portu lotniczego za
u˝ytkowanie scentralizowanej infrastruktury oraz
op∏aty za korzystanie z urzàdzeƒ i instalacji lotniska.
2. Op∏aty, o których mowa w ust. 1, ustala si´
w sposób w∏aÊciwy, obiektywny, przejrzysty i niedyskryminujàcy
1) zapewniajàcy ∏atwoÊç naliczania nale˝noÊci z tytu∏u tych op∏at;
2) umo˝liwiajàcy sprawdzenie przez u˝ytkowników
portu lotniczego i agentów obs∏ugi naziemnej poprawnoÊci naliczonej nale˝noÊci, o której mowa
w pkt 1;
3) zapewniajàcy stabilnoÊç op∏at w roku kalendarzowym, z wyjàtkiem uzasadnionych przypadków zaistnienia nieprzewidzianych zdarzeƒ, niezale˝nych
od zarzàdzajàcego portem lotniczym.
3. Przy ustalaniu op∏at zarzàdzajàcy portem lotniczym w miar´ mo˝liwoÊci bierze pod uwag´ w szczególnoÊci
1) koszt inwestycji dla danej kategorii instalacji;
2) procent rocznej amortyzacji dla danej kategorii instalacji lub wyposa˝enia;
3) roczny koszt dzia∏alnoÊci i konserwacji.
4. Ustalajàc op∏aty, o których mowa w ust. 1, zarzàdzajàcy portem lotniczym, z zachowaniem zasad, o których mowa w ust. 2 i 3, mo˝e stosowaç rabaty i zni˝ki
od ustalonych op∏at, o których mowa w ust. 1, je˝eli nie
spowoduje to podwy˝szenia op∏at ponoszonych przez
podmioty niekorzystajàce z tych rabatów i zni˝ek.
5. Zarzàdzajàcy portem lotniczym przekazuje Prezesowi Urz´du, u˝ytkownikom portu lotniczego
i agentom obs∏ugi naziemnej oraz og∏asza w miejscu
dost´pnym dla wszystkich u˝ytkowników portu lotniczego i agentów obs∏ugi naziemnej zestawienie wysokoÊci op∏at, o których mowa w ust. 1, wraz z informacjà o udzielonych rabatach i zni˝kach.
6. Op∏aty, o których mowa w ust. 1, sà wnoszone
przez agentów obs∏ugi naziemnej i u˝ytkowników portu lotniczego w terminach i trybie ustalonym przez zarzàdzajàcego w og∏oszeniu, o którym mowa w ust. 5.
Rozdzia∏ 6
Warunki prowadzenia dzia∏alnoÊci
w zakresie obs∏ugi naziemnej
§ 34. 1. Dzia∏alnoÊç w zakresie obs∏ugi naziemnej
prowadzi si´ z uwzgl´dnieniem wymagaƒ okreÊlonych przez zarzàdzajàcego portem lotniczym majàcych na celu zapewnienie nale˝ytego funkcjonowania
portu lotniczego.
2. Agent obs∏ugi naziemnej oraz u˝ytkownik portu
lotniczego wykonujàcy obs∏ug´ w∏asnà obowiàzani sà
do przestrzegania wymagaƒ zarzàdzajàcego portem
lotniczym odnoszàcych si´ do organizacji i funkcjonowania portu lotniczego, z uwzgl´dnieniem zasad bezpieczeƒstwa i higieny pracy.
3. Agent obs∏ugi naziemnej
Poz. 1071
§ 37. 1. Je˝eli z zobowiàzaƒ mi´dzynarodowych
Unii Europejskiej nie wynika inaczej, przepisów rozporzàdzenia nie stosuje si´ do u˝ytkowników portu lotniczego z paƒstwa trzeciego w przypadku stwierdzenia,
˝e paƒstwo trzecie w odniesieniu do dost´pu do rynku
obs∏ugi naziemnej dla wykonywania obs∏ugi w∏asnej
1) nie traktuje u˝ytkowników portu lotniczego wykonujàcych obs∏ug´ w∏asnà pochodzàcych z Rzeczypospolitej Polskiej, pod wzgl´dem faktycznym lub
w oparciu o przepisy prawa w sposób porównywalny do tego, w jaki Rzeczpospolita Polska traktuje podmioty pochodzàce z tego paƒstwa trzeciego, albo
2) nie przestrzega pod wzgl´dem faktycznym lub
w oparciu o przepisy prawa zasady traktowania
narodowego wobec u˝ytkowników portu lotniczego wykonujàcych obs∏ug´ w∏asnà pochodzàcych
z Rzeczypospolitej Polskiej, albo
1) zawiera umow´ z zarzàdzajàcym portem lotniczym o korzystanie z lotniska oraz jego urzàdzeƒ
w cz´Êci niezb´dnej do wykonywania tych us∏ug,
okreÊlajàcej wysokoÊç i zasady odp∏atnoÊci;
3) traktuje w sposób bardziej uprzywilejowany u˝ytkowników portu lotniczego wykonujàcych obs∏ug´ w∏asnà pochodzàcych z innych paƒstw trzecich
ni˝ podmioty pochodzàce z Rzeczypospolitej Polskiej.
2) prowadzi swoje przedsi´biorstwo w sposób gwarantujàcy prawid∏owoÊç funkcjonowania i eliminowanie zak∏óceƒ na terenie lotniska, w tym zapewnia ochron´ przed aktami bezprawnej ingerencji w ramach swojej dzia∏alnoÊci;
2. Prezes Urz´du w Dzienniku Urz´dowym Urz´du
Lotnictwa Cywilnego zamieszcza w drodze obwieszczenia wykaz paƒstw trzecich, do których nie stosuje
si´ przepisów rozporzàdzenia.
3) zapewnia ciàg∏oÊç wykonywania obs∏ugi naziemnej w zakresie obj´tym posiadanym zezwoleniem,
o którym mowa w § 3.
3. Prezes Urz´du powiadamia w∏aÊciwe w∏adze
paƒstw trzecich o niestosowaniu przepisów rozporzàdzenia w stosunku do u˝ytkowników portów lotniczych z tych paƒstw.
4. Do u˝ytkowników portu lotniczego wykonujàcych w∏asnà obs∏ug´ naziemnà stosuje si´ przepisy
ust. 2 i ust. 3 pkt 1 i 2.
4. O ka˝dym przypadku, o którym mowa w ust. 1,
Prezes Urz´du powiadamia Komisj´ Europejskà.
5. Agent obs∏ugi naziemnej oraz u˝ytkownik lotniska wykonujàcy obs∏ug´ w∏asnà prowadzà odpowiednie szkolenia w∏asnego personelu dla prawid∏owej realizacji zadaƒ, o których mowa w ust. 1—4.
§ 35. 1. Agent obs∏ugi naziemnej oraz u˝ytkownik
portu lotniczego wykonujàcy obs∏ug´ w∏asnà przedstawiajà Prezesowi Urz´du roczne sprawozdanie finansowe z wykonywania tej dzia∏alnoÊci, zweryfikowane przez bieg∏ego rewidenta, potwierdzajàce wyraêne oddzielenie pod wzgl´dem ksi´gowym i handlowym swoich czynnoÊci w zakresie obs∏ugi naziemnej
od innej dzia∏alnoÊci gospodarczej.
2. W przypadku zarzàdzajàcego portem lotniczym,
który jednoczeÊnie jest agentem obs∏ugi naziemnej,
roczne sprawozdanie finansowe powinno zawieraç informacje, ˝e czynnoÊci obs∏ugi naziemnej nie sà subwencjonowane z jego dzia∏alnoÊci w zakresie zarzàdzania portem lotniczym.
§ 36. Prezes Urz´du mo˝e ˝àdaç w czasie prowadzenia dzia∏alnoÊci przez agenta obs∏ugi naziemnej,
przy zmianie personelu lub wàtpliwoÊci co do gwarancji nale˝ytego wykonywania dzia∏alnoÊci przez agenta,
dodatkowych dokumentów oraz sprawdzania jego
niezale˝noÊci finansowej.
Rozdzia∏ 7
Przepisy przejÊciowe i koƒcowe
§ 38. 1. Zezwolenia, o których mowa w § 7 ust. 1
pkt 1, udzielone przed dniem wejÊcia w ˝ycie rozporzàdzenia, zachowujà swojà wa˝noÊç przez okres 7 lat od
dnia wejÊcia w ˝ycie niniejszego rozporzàdzenia.
2. Zezwolenia, o których mowa w § 7 ust. 1 pkt 2,
udzielone przed dniem wejÊcia w ˝ycie rozporzàdzenia, zachowujà swojà wa˝noÊç przez okres, na jaki zosta∏y wydane.
§ 39. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie
14 dni od dnia og∏oszenia.6)
Minister Infrastruktury: w z. J. R. Kurylczyk
———————
6) Niniejsze rozporzàdzenie by∏o poprzedzone rozporzàdze-
niem Ministra Infrastruktury z dnia 4 kwietnia 2003 r.
w sprawie obs∏ugi naziemnej w portach lotniczych (Dz. U.
Nr 90, poz. 849), które zgodnie z art. 111 ustawy z dnia
20 kwietnia 2004 r. o zmianie i uchyleniu niektórych ustaw
w zwiàzku z uzyskaniem przez Rzeczpospolità Polskà
cz∏onkostwa w Unii Europejskiej (Dz. U. Nr 96, poz. 959)
traci moc z dniem wejÊcia w ˝ycie niniejszego rozporzàdzenia.
Za∏àcznik do rozporzàdzenia Ministra Infrastruktury
z dnia 21 czerwca 2005 r. (poz. 1071)
WYKAZ CZYNNOÂCI
W POSZCZEGÓLNYCH KATEGORIACH US¸UG OBS¸UGI NAZIEMNEJ
1. Kategoria 1 — Ogólne us∏ugi administracyjno-gospodarcze wykonywane w interesie u˝ytkowników, obejmujàce
1.1. reprezentacj´ i kontakty z w∏adzami lokalnymi
lub innymi instytucjami, regulowanie p∏atnoÊci w imieniu u˝ytkownika portu lotniczego
oraz zapewnienie pomieszczeƒ biurowych dla
jego przedstawicieli;
1.2. kontrol´ za∏adowania, przyjmowanie wiadomoÊci i telekomunikacj´;
1.3. obs∏ug´, przechowywanie i administracj´
urzàdzeƒ ∏adunkowych;
1.4. inne czynnoÊci nadzoru przed, w czasie i po
zakoƒczeniu lotu oraz inne czynnoÊci administracyjne na ˝àdanie u˝ytkownika portu.
2. Kategoria 2 — Obs∏uga pasa˝erów, obejmujàca
wszelkà pomoc Êwiadczonà pasa˝erom przylatujàcym, odlatujàcym, przesiadajàcym si´, w tym
sprawdzanie biletów i dokumentów podró˝y, rejestrowanie baga˝u i przemieszczanie go do sortowni.
3. Kategoria 3 — Obs∏uga baga˝u, obejmujàca
obs∏ug´ naziemnà baga˝u na terenie sortowni, jego
sortowanie, przygotowywanie go do odlotu, za∏adowywanie i wy∏adowywanie z urzàdzeƒ s∏u˝àcych do
przemieszczania go ze statku powietrznego do sortowni i w drugà stron´, jak równie˝ transport baga˝u z sortowni na teren odbioru baga˝u.
4. Kategoria 4 — Obs∏uga ∏adunków (towarów
i poczty), obejmujàca
4.1. w zakresie ∏adunków: fizycznà obs∏ug´ wywozu, transferu i przywozu, obs∏ug´ w zakresie
zwiàzanych z tym dokumentów, procedur celnych i stosowania procedury bezpieczeƒstwa
uzgodnionej mi´dzy stronami lub wynikajàcej
z okolicznoÊci;
4.2. w zakresie poczty: fizycznà obs∏ug´ poczty
przylatujàcej lub odlatujàcej, obs∏ug´ w zakresie zwiàzanych z tym dokumentów i stosowanie procedury w zakresie bezpieczeƒstwa
uzgodnionej mi´dzy stronami lub wynikajàcej
z okolicznoÊci.
5. Kategoria 5 — Obs∏uga p∏ytowa, obejmujàca
5.1. prowadzenie statku powietrznego na ziemi po
làdowaniu i przed startem*;
5.2. pomoc w blokowaniu statku powietrznego i dostarczanie odpowiednich urzàdzeƒ*;
5.3. ∏àcznoÊç mi´dzy statkiem powietrznym i podmiotem Êwiadczàcym us∏ugi w cz´Êci lotniczej
portu lotniczego*;
5.4. za∏adunek i roz∏adunek statku powietrznego,
w tym zapewnienie i obs∏ug´ odpowiednich
urzàdzeƒ, jak równie˝ transport za∏ogi i pasa˝erów mi´dzy statkiem powietrznym i terminalem, transport baga˝u mi´dzy statkiem powietrznym i terminalem;
5.5. dostarczenie i obs∏ug´ w∏aÊciwych urzàdzeƒ do
uruchamiania silników;
5.6. holowanie statku powietrznego przed startem
i po làdowaniu, jak równie˝ zapewnienie urzàdzeƒ odpowiednich do tego celu;
5.7. transport do statku powietrznego, za∏adowanie
na statek powietrzny i wy∏adowanie ze statku
powietrznego ˝ywnoÊci i napojów.
6. Kategoria 6 — Obs∏uga statków powietrznych,
obejmujàca
6.1. mycie statku powietrznego na zewnàtrz i wewnàtrz, mycie toalet i zaopatrywanie w wod´;
6.2. ch∏odzenie i ogrzewanie kabiny, usuwanie
Êniegu i lodu, odladzanie statku powietrznego;
6.3. ponowne zaopatrzenie kabiny w odpowiednie
wyposa˝enie, przechowywanie tego wyposa˝enia.
7. Kategoria 7 — Obs∏uga w zakresie zaopatrzenia
statków powietrznych w paliwo, smary i inne materia∏y techniczne, obejmujàca
7.1. organizacj´ i wykonywanie czynnoÊci tankowania i roztankowywania, w tym przechowywanie paliwa oraz kontrol´ jakoÊci i iloÊci dostaw paliwa;
7.2. uzupe∏nianie oleju i innych p∏ynów.
———————
* O ile us∏ugi te nie sà Êwiadczone przez s∏u˝b´ ruchu lotni-
czego.
8. Kategoria 8 — Obs∏uga techniczno-administracyjna statków powietrznych, obejmujàca
10. Kategoria 10 — Transport naziemny, obejmujàcy
10.1. organizacj´ i realizacj´ przewozu za∏ogi, pasa˝erów, baga˝u, ∏adunków i poczty mi´dzy
ró˝nymi terminalami w tym samym porcie
lotniczym, jednak z wy∏àczeniem przewozu
mi´dzy statkiem powietrznym i innym punktem znajdujàcym si´ w granicach tego samego portu lotniczego;
8.1. rutynowe czynnoÊci dokonywane przed lotem;
8.2. nierutynowe czynnoÊci wykonywane na ˝àdanie u˝ytkownika portu lotniczego;
8.3. obs∏ug´ administracyjnà oraz dostarczanie
cz´Êci zapasowych i odpowiedniego sprz´tu;
8.4. wyst´powanie o rezerwacj´ lub rezerwowanie odpowiedniego miejsca do parkowania
lub hangaru.
Poz. 1071 i 1072
10.2. ka˝dy specjalny transport wykonywany na
˝àdanie u˝ytkownika portu lotniczego.
11. Kategoria 11 — Obs∏uga w zakresie zaopatrzenia
pok∏adowego statków powietrznych (catering),
obejmujàca
9. Kategoria 9 — Obs∏uga operacyjna lotu i administracyjna za∏óg statków powietrznych, obejmujàca
11.1. utrzymywanie kontaktów z dostawcami i zarzàdzanie administracyjne;
9.1. przygotowanie lotu w porcie odlotu lub ka˝dym innym miejscu;
11.2. przechowywanie ˝ywnoÊci i napojów oraz
sprz´tu niezb´dnego do ich przygotowania;
9.2. pomoc podczas lotu, w tym przekazywanie
nowych poleceƒ, je˝eli b´dzie to potrzebne;
11.3. czyszczenie tego sprz´tu;
9.3. czynnoÊci po wykonaniu lotu;
11.4 przygotowanie i dostaw´ sprz´tu oraz zapasów pok∏adowych (˝ywnoÊç i napoje).
9.4. czynnoÊci administracyjne zwiàzane z za∏ogà.
1072
ROZPORZÑDZENIE MINISTRA NAUKI I INFORMATYZACJI1)
z dnia 23 czerwca 2005 r.
w sprawie wysokoÊci wynagrodzenia cz∏onków Rady Informatyzacji
Na podstawie art. 17 ust. 13 ustawy z dnia 17 lutego 2005 r. o informatyzacji dzia∏alnoÊci podmiotów realizujàcych zadania publiczne (Dz. U. Nr 64, poz. 565)
zarzàdza si´, co nast´puje
ków otrzymujà za udzia∏ w posiedzeniu Rady od dnia
powo∏ania ich do Rady wynagrodzenie w wysokoÊci
1) 400 z∏ — Przewodniczàcy i zast´pca Przewodniczàcego Rady;
§ 1. Cz∏onkowie Rady Informatyzacji, zwanej dalej
„Radà”, w zwiàzku z wykonywaniem swoich obowiàz-
2) 350 z∏ — pozostali cz∏onkowie Rady.
———————
1) Minister Nauki i Informatyzacji kieruje dzia∏em admini-
§ 2. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie
14 dni od dnia og∏oszenia.
stracji rzàdowej — informatyzacja, na podstawie § 1 ust. 2
pkt 1 rozporzàdzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia
11 czerwca 2004 r. w sprawie szczegó∏owego zakresu
dzia∏ania Ministra Nauki i Informatyzacji (Dz. U. Nr 134,
poz. 1431).
Minister Nauki i Informatyzacji: M. Kleiber
1071
ROZPORZÑDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1)
z dnia 21 czerwca 2005 r.
w sprawie obs∏ugi naziemnej w portach lotniczych2)
Na podstawie art. 182 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r.
— Prawo lotnicze (Dz. U. Nr 130, poz. 1112, z póên.
zm.3)) zarzàdza si´, co nast´puje
6) szczególne wymagania zwiàzane z dost´pem do
rynku obs∏ugi naziemnej.
Rozdzia∏ 1
1) ustawie — rozumie si´ przez to ustaw´ z dnia 3 lipca 2002 r. — Prawo lotnicze;
Przepisy ogólne