Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 14 września 2004 r. w sprawie mieleckiej specjalnej strefy ekonomicznej

§ 1. 1. Specjalna Strefa Ekonomiczna Euro-Park

Mielec ustanowiona rozporzàdzeniem Rady Ministrów

z dnia 5 wrzeÊnia 1995 r. w sprawie ustanowienia specjalnej strefy ekonomicznej w Mielcu (Dz. U. Nr 107,

poz. 526, z póên. zm.2)), zwana dalej „strefà”, obejmuje teren wyznaczony granicami, których opis stanowi

za∏àcznik do niniejszego rozporzàdzenia.

2. Strefa obejmuje grunty o powierzchni 707,1282 ha

po∏o˝one na terenach miast: Mielec, Gorlice, D´bica,

Sanok, Le˝ajsk i Jaros∏aw oraz gmin: D´bica i Laszki.

3. Strefa dzia∏a do dnia 7 paêdziernika 2015 r.

4. Zarzàdzajàcym strefà jest Agencja Rozwoju

Przemys∏u S.A. z siedzibà w Warszawie.

§ 2. Zezwolenie nie jest wydawane na prowadzenie dzia∏alnoÊci gospodarczej w zakresie

1) wytwarzania materia∏ów wybuchowych, wyrobów

tytoniowych, wyrobu, rozlewu i przetwarzania spirytusu oraz napojów alkoholowych, a tak˝e przetwarzania paliw silnikowych;

2) prowadzenia oÊrodków gier, o których mowa

w ustawie z dnia 29 lipca 1992 r. o grach i zak∏adach wzajemnych (Dz. U. z 2004 r. Nr 4, poz. 27);

3) us∏ug instalowania, napraw, konserwacji i remontu maszyn i urzàdzeƒ wykorzystywanych do prowadzenia dzia∏alnoÊci gospodarczej na terenie

strefy oraz przedmiotów osobistego u˝ytku;

4) robót budowlanych okreÊlonych w sekcji F Polskiej

Klasyfikacji Wyrobów i Us∏ug ustanowionej rozporzàdzeniem Rady Ministrów z dnia 6 kwietnia

2004 r. w sprawie Polskiej Klasyfikacji Wyrobów

i Us∏ug (PKWiU) (Dz. U. Nr 89, poz. 844), zwanej

dalej „PKWiU”;

5) us∏ug w zakresie handlu hurtowego i detalicznego,

naprawy pojazdów samochodowych i motocykli

oraz artyku∏ów u˝ytku osobistego i domowego,

———————

1) Zmiany wymienionej ustawy zosta∏y og∏oszone w Dz. U.

z 1996 r. Nr 106, poz. 496, z 1997 r. Nr 121, poz. 770,

z 1998 r. Nr 106, poz. 668, z 2000 r. Nr 117, poz. 1228,

z 2002 r. Nr 113, poz. 984 i Nr 240, poz. 2055, z 2003 r.

Nr 188, poz. 1840 oraz z 2004 r. Nr 123, poz.1291.

2) Zmiany wymienionego rozporzàdzenia zosta∏y og∏oszone

w Dz. U. z 1997 r. Nr 120, poz. 757 i Nr 135, poz. 914,

z 2001 r. Nr 30, poz. 333 i Nr 107, poz. 1174, z 2002 r. Nr 64,

poz. 585, z 2003 r. Nr 3, poz. 35 i Nr 227, poz. 2246 oraz

z 2004 r. Nr 75, poz. 694 i Nr 95, poz. 940.

us∏ug hotelarskich i gastronomicznych, okreÊlonych w sekcjach G i H PKWiU;

6) us∏ug poÊrednictwa finansowego oraz us∏ug zwiàzanych z nieruchomoÊciami, wynajmem, naukà

i prowadzeniem dzia∏alnoÊci gospodarczej, okreÊlonych w sekcjach J i K PKWiU, z wyjàtkiem dzia∏u 72,

dzia∏u 73 grupy 73.1 oraz dzia∏u 74 grupy 74.3;

7) us∏ug w zakresie administracji publicznej, obrony

narodowej, obowiàzkowych ubezpieczeƒ spo∏ecznych i powszechnego ubezpieczenia zdrowotnego, edukacji, ochrony zdrowia i pomocy spo∏ecznej, us∏ug komunalnych pozosta∏ych, spo∏ecznych

i indywidualnych, us∏ug gospodarstw domowych,

us∏ug Êwiadczonych przez organizacje i zespo∏y

eksterytorialne, okreÊlonych w sekcjach L—Q

PKWiU, z wyjàtkiem us∏ug prania i czyszczenia

okreÊlonych klasà 93.01;

8) dzia∏alnoÊci gospodarczej, na której prowadzenie

jest wymagane posiadanie koncesji, zgodnie

z art. 32 ust. 1 ustawy z dnia 10 kwietnia 1997 r. —

Prawo energetyczne (Dz. U. z 2003 r. Nr 153,

poz. 1504, z póên. zm3));

9) procesów formowania lub teksturowania w∏ókien

syntetycznych i prz´dzy z w∏ókien ciàg∏ych powsta∏ych na bazie poliestru, poliamidu, akrylu lub

polipropylenu, niezale˝nie od ich koƒcowego zastosowania;

10) procesów polimeryzacji, w∏àcznie z polikondensacjà, je˝eli urzàdzenia do polimeryzacji i formowania w∏ókien i prz´dzy, o których mowa w pkt 9, sà

po∏àczone w jednà lini´ technologicznà;

11) procesów dodatkowych zwiàzanych z procesem

formowania lub teksturowania, o którym mowa

w pkt 9, je˝eli urzàdzenia sà po∏àczone w jednà lini´ technologicznà;

12) produkcji ˝eliwa i stali oraz stopów ˝elaza okreÊlonej w Polskiej Klasyfikacji Dzia∏alnoÊci ustanowionej rozporzàdzeniem Rady Ministrów z dnia

20 stycznia 2004 r. w sprawie Polskiej Klasyfikacji

Dzia∏alnoÊci (PKD) (Dz. U. Nr 33, poz. 289 i Nr 165,

poz. 1727), zwanej dalej „PKD”, (podklasa

27.10.Z PKD), produkcji rur stalowych (podklasa

27.22.Z PKD), pozosta∏ej obróbki wst´pnej ˝eliwa

i stali (grupa 27.3 PKD), z wy∏àczeniem produkcji

konstrukcji stalowych, rur i przewodów rurowych

spawanych, których Êrednica zewn´trzna nie przekracza 406,4 mm, oraz odlewów i wyrobów kutych;

———————

3) Zmiany

tekstu jednolitego wymienionej ustawy zosta∏y

og∏oszone w Dz. U. z 2003 r. Nr 203, poz. 1966 oraz

z 2004 r. Nr 29, poz. 257, Nr 34, poz. 293, Nr 91, poz. 875,

Nr 96, poz. 959 i Nr 173, poz. 1808.

13) produkcji statków pe∏nomorskich o pojemnoÊci

nie mniejszej ni˝ 100 GT (podklasa 35.11.A PKD),

naprawy i konserwacji statków pe∏nomorskich

o pojemnoÊci nie mniejszej ni˝ 100 GT (podklasa

35.11.B PKD), generalnej odbudowy statków pe∏nomorskich o pojemnoÊci nie mniejszej ni˝

1 000 GT (podklasa 35.11.B PKD);

14) wydobywania w´gla kamiennego (klasa 10.10 PKD)

i w´gla brunatnego (klasa 10.20 PKD);

15) produkcji, przetwórstwa i wprowadzania do obrotu produktów wymienionych w za∏àczniku I do

Traktatu ustanawiajàcego Wspólnot´ Europejskà.

§ 3. 1. Pomoc regionalna udzielana przedsi´biorcy

w formie zwolnieƒ podatkowych na podstawie art. 17

ust. 1 pkt 34 ustawy z dnia 15 lutego 1992 r. o podatku

dochodowym od osób prawnych (Dz. U. z 2000 r.

Nr 54, poz. 654, z póên. zm.4)) albo na podstawie

art. 21 ust. 1 pkt 63a ustawy z dnia 26 lipca 1991 r.

o podatku dochodowym od osób fizycznych (Dz. U.

z 2000 r. Nr 14, poz. 176, z póên. zm.5)) stanowi pomoc

regionalnà z tytu∏u

1) kosztów nowej inwestycji, której wielkoÊç jest liczona jako iloczyn maksymalnej intensywnoÊci

pomocy okreÊlonej dla danego obszaru i kosztów

inwestycji kwalifikujàcych si´ do obj´cia pomocà,

okreÊlonych odpowiednio w § 6, 7 i 8, lub

2) tworzenia nowych miejsc pracy, której wielkoÊç

jest liczona jako iloczyn maksymalnej intensywnoÊci pomocy okreÊlonej dla danego obszaru i dwuletnich kosztów pracy nowo zatrudnionych pra————————

4) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zosta∏y

og∏oszone w Dz. U. z 2000 r. Nr 60, poz. 700 i 703, Nr 86,

poz. 958, Nr 103, poz. 1100, Nr 117, poz. 1228 i Nr 122,

poz. 1315 i 1324, z 2001 r. Nr 106, poz. 1150, Nr 110,

poz. 1190 i Nr 125, poz. 1363, z 2002 r. Nr 25, poz. 253,

Nr 74, poz. 676, Nr 93, poz. 820, Nr 141, poz. 1179, Nr 169,

poz. 1384, Nr 199, poz. 1672, Nr 200, poz. 1684 i Nr 230,

poz. 1922, z 2003 r. Nr 45, poz. 391, Nr 96, poz. 874, Nr 137,

poz. 1302, Nr 180, poz. 1759, Nr 202, poz. 1957, Nr 217,

poz. 2124 i Nr 223, poz. 2218 oraz z 2004 r. Nr 6, poz. 39,

Nr 29, poz. 257, Nr 54, poz. 535, Nr 93, poz. 894, Nr 116,

poz. 1203, Nr 121, poz. 1262, Nr 123, poz. 1291, Nr 146,

poz. 1546, Nr 171, poz. 1800 i Nr 210, poz. 2135.

5) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zosta∏y

og∏oszone w Dz. U. z 2000 r. Nr 22, poz. 270, Nr 60,

poz. 703, Nr 70, poz. 816, Nr 104, poz. 1104, Nr 117,

poz. 1228 i Nr 122, poz. 1324, z 2001 r. Nr 4, poz. 27, Nr 8,

poz. 64, Nr 52, poz. 539, Nr 73, poz. 764, Nr 74, poz. 784,

Nr 88, poz. 961, Nr 89, poz. 968, Nr 102, poz. 1117, Nr 106,

poz. 1150, Nr 110, poz. 1190, Nr 125, poz. 1363 i 1370

i Nr 134, poz. 1509, z 2002 r. Nr 19, poz. 199, Nr 25,

poz. 253, Nr 74, poz. 676, Nr 78, poz. 715, Nr 89, poz. 804,

Nr 135, poz. 1146, Nr 141, poz. 1182, Nr 169, poz. 1384,

Nr 181, poz. 1515, Nr 200, poz. 1679 i Nr 240, poz. 2058,

z 2003 r. Nr 7, poz. 79, Nr 45, poz. 391, Nr 65, poz. 595,

Nr 84, poz. 774, Nr 90, poz. 844, Nr 96, poz. 874, Nr 122,

poz. 1143, Nr 135, poz. 1268, Nr 137, poz. 1302, Nr 166,

poz. 1608, Nr 202, poz. 1956, Nr 222, poz. 2201, Nr 223,

poz. 2217 i Nr 228, poz. 2255 oraz z 2004 r. Nr 29, poz. 257,

Nr 54, poz. 535, Nr 93, poz. 894, Nr 99, poz. 1001, Nr 109,

poz. 1163, Nr 116, poz. 1203, 1205 i 1207, Nr 120,

poz. 1252, Nr 123, poz. 1291, Nr 162, poz. 1691 i Nr 210,

poz. 2135.

Poz. 2209

cowników, obejmujàcych koszty p∏acy brutto tych

pracowników, powi´kszone o obowiàzkowe p∏atnoÊci zwiàzane z ich zatrudnieniem, ponoszone

przez przedsi´biorc´ od dnia zatrudnienia tych

pracowników.

2. Warunkiem udzielenia pomocy z tytu∏u nowej

inwestycji jest udzia∏ Êrodków w∏asnych przedsi´biorcy rozumianych jako Êrodki, które nie zosta∏y uzyskane w ramach udzielonej mu pomocy, wynoszàcych co

najmniej 25 % ca∏kowitych kosztów inwestycji.

3. Utworzenie nowych miejsc pracy oznacza przyrost netto miejsc pracy w danym przedsi´biorstwie

w zwiàzku z realizacjà nowej inwestycji w stosunku do

Êredniego zatrudnienia w okresie 6 miesi´cy przed

dniem uzyskania zezwolenia.

4. Przez nowà inwestycj´ nale˝y rozumieç inwestycj´ zwiàzanà z utworzeniem lub rozbudowà przedsi´biorstwa, z rozpocz´ciem w przedsi´biorstwie dzia∏aƒ

obejmujàcych dokonywanie zasadniczych zmian produkcji bàdê procesu produkcyjnego, zmian wyrobu

lub us∏ugi, w tym tak˝e zmian w zakresie sposobu

Êwiadczenia us∏ug, jak równie˝ zakup majàtku zlikwidowanego lub b´dàcego w likwidacji przedsi´biorstwa, albo przedsi´biorstwa, które uleg∏oby likwidacji

w przypadku niedokonania inwestycji w formie zakupu tego przedsi´biorstwa lub jego cz´Êci.

5. Nie jest dopuszczalna pomoc przeznaczona na

inwestycje odtworzeniowe.

6. Przez nowo zatrudnionych pracowników nale˝y

rozumieç liczb´ pracowników zatrudnionych po dniu

uzyskania zezwolenia, w zwiàzku z realizacjà nowej inwestycji, jednak nie póêniej ni˝ w okresie trzech lat od

zakoƒczenia inwestycji. Liczba pracowników oznacza

pracowników zatrudnionych na pe∏nych etatach

w okresie jednego roku wraz z pracownikami zatrudnionymi na niepe∏nych etatach oraz pracownikami sezonowymi, w przeliczeniu na pe∏ne etaty.

7. Pomoc przeznaczona na nowe inwestycje mo˝e

byç udzielana wraz z pomocà na tworzenie nowych

miejsc pracy, pod warunkiem ˝e ∏àcznie wielkoÊç tych

pomocy nie przekracza maksymalnej wielkoÊci pomocy okreÊlonej w § 4, przy czym dopuszczalnà wielkoÊç

pomocy okreÊla si´ jako iloczyn maksymalnej intensywnoÊci pomocy i wy˝szej kwoty kosztów: nowej inwestycji lub dwuletnich kosztów pracy nowo zatrudnionych pracowników.

8. Pomoc, o której mowa w ust. 1, mo˝e byç udzielana ∏àcznie z innà pomocà na nowe inwestycje lub

tworzenie nowych miejsc pracy, bez wzgl´du na jej

êród∏o i form´, pod warunkiem ˝e ∏àcznie wartoÊç pomocy nie przekroczy dopuszczalnej wielkoÊci pomocy

okreÊlonej w § 4.

§ 4. 1. Z wy∏àczeniem przedsi´biorców, o których

mowa w art. 5 ust. 2 ustawy z dnia 2 paêdziernika 2003 r.

o zmianie ustawy o specjalnych strefach ekonomicznych i niektórych ustaw (Dz. U. Nr 188, poz. 1840 oraz

z 2004 r. Nr 123, poz. 1291), maksymalna intensyw-

noÊç pomocy regionalnej okreÊlona w § 3 ust. 1, z zastrze˝eniem ust. 2—4, wynosi

1) 30 % — w przypadku inwestycji realizowanych na

obszarach nale˝àcych do podregionów oznaczonych numerami statystycznymi 22 i 42, o których

mowa w rozporzàdzeniu Rady Ministrów z dnia

13 lipca 2000 r. w sprawie wprowadzenia Nomenklatury Jednostek Terytorialnych do Celów Statystycznych (NTS) (Dz. U. Nr 58, poz. 685, z póên.

zm.6));

2) 40 % — w przypadku inwestycji realizowanych na

obszarach nale˝àcych do podregionów oznaczonych numerami statystycznymi 4, 17 i 30, o których mowa w rozporzàdzeniu wymienionym

w pkt 1;

3) 50 % — w przypadku inwestycji realizowanych na

pozosta∏ych obszarach.

2. W przypadku pomocy regionalnej udzielanej

ma∏emu lub Êredniemu przedsi´biorcy, w rozumieniu

za∏àcznika I do rozporzàdzenia nr 70/2001/WE z dnia

12 stycznia 2001 r. w sprawie zastosowania art. 87 i 88

Traktatu WE w odniesieniu do pomocy paƒstwa dla

ma∏ych i Êrednich przedsi´biorstw (Dz. Urz. WE L 10

z 13.01.2001), z wy∏àczeniem przedsi´biorcy prowadzàcego dzia∏alnoÊç gospodarczà w sektorze transportu, maksymalnà intensywnoÊç pomocy podwy˝sza si´

o 15 punktów procentowych brutto.

3. W przypadku pomocy regionalnej udzielanej

przedsi´biorcy na realizacj´ du˝ego projektu inwestycyjnego maksymalnà wielkoÊç pomocy ustala si´ wed∏ug wzoru

I = R × (50 mln euro + 0,5 × B + 0,34 × C),

gdzie poszczególne symbole oznaczajà

I — wielkoÊç pomocy dla du˝ego projektu inwestycyjnego,

R — intensywnoÊç pomocy dla obszaru lokalizacji inwestycji, okreÊlonà zgodnie z ust. 1,

B — wielkoÊç kosztów inwestycji kwalifikujàcych si´

do obj´cia pomocà powy˝ej 50 mln euro nieprzekraczajàcà 100 mln euro,

C — wielkoÊç kosztów inwestycji kwalifikujàcych si´

do obj´cia pomocà przekraczajàcà 100 mln euro

— przy czym du˝ym projektem inwestycyjnym jest

projekt nowej inwestycji, której koszty kwalifikujàce

si´ do obj´cia pomocà regionalnà przekraczajà równowartoÊç 50 mln euro, a koszty te obejmujà wydatki

ponoszone w okresie 3 lat przez jednego lub wi´cej

przedsi´biorców realizujàcych dany projekt inwestycyjny na Êrodki trwa∏e powiàzane ze sobà fizycznie lub

funkcjonalnie i s∏u˝àce do realizacji ÊciÊle okreÊlonego

celu, w szczególnoÊci produkcji konkretnego produktu

lub ró˝nych produktów, o ile sà one wytwarzane przy

wykorzystaniu takich samych surowców.

————————

6) Zmiany wymienionego rozporzàdzenia zosta∏y og∏oszone

w Dz. U. z 2001 r. Nr 12, poz. 101, z 2002 r. Nr 34, poz. 311,

Nr 177, poz. 1458 i Nr 191, poz. 1594, z 2003 r. Nr 208,

poz. 2021 oraz z 2004 r. Nr 98, poz. 998.

Poz. 2209

4. W przypadku przedsi´biorcy prowadzàcego

dzia∏alnoÊç w sektorze motoryzacyjnym maksymalna

intensywnoÊç pomocy wynosi 30 % intensywnoÊci

okreÊlonej w ust. 1, je˝eli kwota planowanej pomocy

wyra˝ona jako ekwiwalent dotacji brutto przekracza

równowartoÊç 5 mln euro, z wy∏àczeniem przedsi´biorców, o których mowa w art. 5 ust. 2 pkt 1 lit. a

ustawy z dnia 2 paêdziernika 2003 r. o zmianie ustawy

o specjalnych strefach ekonomicznych i niektórych

ustaw.

5. Za przedsi´biorc´ prowadzàcego dzia∏alnoÊç

w sektorze motoryzacyjnym uwa˝a si´ przedsi´biorc´

1) prowadzàcego dzia∏alnoÊç obejmujàcà produkcj´,

monta˝ lub prace projektowo-wdro˝eniowe w zakresie

a) silników spalinowych ze spalaniem wewn´trznym stosowanych w pojazdach samochodowych (podklasa 34.10.A PKD), a tak˝e innych silników stosowanych wy∏àcznie w pojazdach samochodowych okreÊlonych w lit. b—d,

b) samochodów osobowych (podklasa 34.10.B

PKD),

c) pozosta∏ych pojazdów samochodowych przeznaczonych do przewozu osób (podklasa

34.10.C PKD),

d) pojazdów samochodowych przeznaczonych do

przewozu towarów (podklasa 34.10.D PKD),

e) nadwozi pojazdów samochodowych (podklasa

34.20.Z PKD), z wy∏àczeniem przyczep i naczep;

2) b´dàcego dostawcà komponentów, który zaopatruje przedsi´biorc´, o którym mowa w pkt 1,

w komponenty na potrzeby procesu produkcyjnego lub stadium monta˝u, lub bierze udzia∏ w pracach projektowo-wdro˝eniowych dotyczàcych

produktów wymienionych w pkt 1, pod warunkiem ˝e

a) dzia∏alnoÊç ta jest wykonywana w bliskiej odleg∏oÊci od miejsca wykonywania dzia∏alnoÊci

przez przedsi´biorc´, o którym mowa w pkt 1,

przez co rozumie si´ w szczególnoÊci odleg∏oÊç

majàcà znaczàcy wp∏yw na minimalizacj´ kosztów transportu komponentów, w tym pozwalajàcà na bezpoÊrednie po∏àczenie miejsc wykonywania dzia∏alnoÊci obu przedsi´biorców linià

kolejowà lub taÊmà transportujàcà, oraz

b) przedsi´biorca, o którym mowa w pkt 1, jest odbiorcà co najmniej po∏owy komponentów

sprzedawanych przez danego dostawc´

— przy czym przez komponenty nale˝y rozumieç

zestaw podstawowych elementów przeznaczonych

do produktów wymienionych w pkt 1 lit. a—d, produkowanych, sk∏adanych lub montowanych przez

dostawc´ komponentów i dostarczanych przez niego przedsi´biorcy, o którym mowa w pkt 1, przy

wykorzystaniu systemu zamówieƒ. W szczególnoÊci komponentami sà cz´Êci i akcesoria do pojazdów mechanicznych i ich silników oraz elementy

wyposa˝enia elektrycznego do pojazdów samochodowych.

6. W przypadku gdy ∏àczna wartoÊç pomocy przekracza∏aby wartoÊç maksymalnej pomocy, jakiej mo˝na udzieliç na realizacj´ inwestycji o kosztach kwalifikujàcych si´ do obj´cia pomocà stanowiàcych równowartoÊç 100 mln euro, projekt pomocy indywidualnej

wymaga notyfikacji Komisji Europejskiej.

§ 5. 1. Zwolnienie od podatku dochodowego z tytu∏u kosztów nowej inwestycji przys∏uguje przedsi´biorcy, poczàwszy od miesiàca, w którym poniós∏ wydatki inwestycyjne w okresie od dnia uzyskania zezwolenia, a˝ do wyczerpania dopuszczalnej pomocy

regionalnej, pod warunkiem ˝e

1) nie przeniesie w jakiejkolwiek formie w∏asnoÊci

sk∏adników majàtku, z którymi by∏y zwiàzane wydatki inwestycyjne — przez okres 5 lat od dnia

wprowadzenia do ewidencji Êrodków trwa∏ych

oraz wartoÊci niematerialnych i prawnych, w rozumieniu przepisów o podatku dochodowym;

2) b´dzie prowadzi∏ dzia∏alnoÊç gospodarczà przez

okres nie krótszy ni˝ 5 lat.

2. Zwolnienie od podatku dochodowego z tytu∏u

tworzenia nowych miejsc pracy przys∏uguje, poczàwszy od miesiàca, w którym przedsi´biorca rozpoczà∏

ponoszenie kosztów pracy, a˝ do wyczerpania dopuszczalnej pomocy regionalnej, pod warunkiem utrzymania nowo utworzonych miejsc pracy przez okres nie

krótszy ni˝ 5 lat.

3. Zwolnienia, o których mowa w ust. 1 i 2, przys∏ugujà wy∏àcznie z tytu∏u dzia∏alnoÊci prowadzonej na

terenie strefy. W przypadku prowadzenia przez przedsi´biorc´ dzia∏alnoÊci gospodarczej równie˝ poza obszarem strefy, dzia∏alnoÊç prowadzona na terenie strefy musi byç wydzielona organizacyjnie, a wielkoÊç

zwolnienia okreÊla si´ w oparciu o dane jednostki organizacyjnej prowadzàcej dzia∏alnoÊç wy∏àcznie na terenie strefy.

4. Przy ustalaniu wielkoÊci zwolnienia od podatku

dochodowego, przys∏ugujàcego przedsi´biorcy prowadzàcemu dzia∏alnoÊç na terenie strefy za poÊrednictwem jednostki organizacyjnej, o której mowa w ust. 3,

przepisy art. 25 ustawy z dnia 26 lipca 1991 r. o podatku dochodowym od osób fizycznych albo art. 11 ustawy z dnia 15 lutego 1992 r. o podatku dochodowym od

osób prawnych stosuje si´ odpowiednio.

§ 6. 1. Za wydatki kwalifikujàce si´ do obj´cia pomocà uznaje si´ koszty inwestycji, pomniejszone o naliczony podatek od towarów i us∏ug oraz o podatek akcyzowy, je˝eli mo˝liwoÊç ich odliczeƒ wynika z odr´bnych przepisów, poniesione w trakcie obowiàzywania

zezwolenia w zwiàzku z realizacjà inwestycji na terenie

strefy na

1) zakup albo wytworzenie we w∏asnym zakresie

Êrodków trwa∏ych lub ich sp∏at´ okreÊlonà w umowie leasingu lub innej umowie o podobnym charakterze, z wy∏àczeniem Êrodków transportu nabywanych przez przedsi´biorc´ prowadzàcego dzia∏alnoÊç gospodarczà w sektorze transportu, pod

warunkiem zaliczenia ich — zgodnie z odr´bnymi

przepisami — do sk∏adników majàtku podatnika,

Poz. 2209

2) rozbudow´ lub modernizacj´ istniejàcych Êrodków

trwa∏ych

— zaliczone do wartoÊci poczàtkowej tych Êrodków

trwa∏ych zgodnie z przepisami o podatku dochodowym.

2. Koszty inwestycji, o których mowa w ust. 1, mogà byç podwy˝szone o wydatki na wytworzenie lub zakup wartoÊci niematerialnych i prawnych zwiàzanych

z uzyskaniem patentów, licencji operacyjnych bàdê

opatentowanych licencji typu know-how oraz nieopatentowanego know-how, z uwzgl´dnieniem ust. 3 i 4.

3. W przypadku przedsi´biorców innych ni˝ mali

i Êredni koszty inwestycji mogà byç podwy˝szone maksymalnie o 25 % kosztów, o których mowa w ust. 1,

jednak nie wi´cej ni˝ o wartoÊç poniesionych wydatków.

4. WartoÊci niematerialne i prawne powinny spe∏niaç ∏àcznie nast´pujàce warunki

1) b´dà zwiàzane z inwestycjà, której dotyczà w okresie co najmniej 5 lat;

2) b´dà nabyte od osoby trzeciej na warunkach nieodbiegajàcych od normalnych praktyk inwestycyjnych;

3) b´dà stanowiç w∏asnoÊç przedsi´biorcy przez

okres nie krótszy ni˝ 5 lat;

4) podlegajà amortyzacji zgodnie z przepisami o podatku dochodowym.

5. Minimalna wysokoÊç kosztów inwestycyjnych,

o których mowa w ust. 1, wynosi 100 tys. euro.

§ 7. 1. W przypadku przedsi´biorców, o których

mowa w art. 5 ust. 2 ustawy z dnia 2 paêdziernika

2003 r. o zmianie ustawy o specjalnych strefach ekonomicznych i niektórych ustaw, za koszty kwalifikujàce si´ do obj´cia pomocà uznaje si´ koszty inwestycji

okreÊlone w § 6, a tak˝e koszty z tytu∏u wk∏adów niepieni´˝nych wniesionych do ich przedsi´biorstwa

przed dniem 1 maja 2004 r., spe∏niajàce kryteria kosztów kwalifikujàcych si´ do obj´cia pomocà, okreÊlone

w § 6 ust. 1—4.

2. Koszty z tytu∏u wk∏adów niepieni´˝nych, o których mowa w ust. 1, okreÊla si´ w wysokoÊci wartoÊci

nominalnej wydanych w zamian akcji lub udzia∏ów.

§ 8. W przypadku przedsi´biorców, którzy uzyskali

zezwolenia po dniu 31 grudnia 2000 r., za koszty inwestycji uznaje si´ koszty inwestycji okreÊlone w § 6.

§ 9. 1. Koszty inwestycji oraz wielkoÊç pomocy publicznej sà dyskontowane na dzieƒ uzyskania zezwolenia z zastosowaniem

1) Êredniomiesi´cznych stóp szeÊciomiesi´cznego

kredytu udzielanego na warszawskim rynku mi´dzybankowym (WIBOR) notowanych w miesiàcu

poprzedzajàcym miesiàc, w którym przedsi´biorca

poniós∏ wydatek lub otrzyma∏ pomoc — w przypadku poniesienia wydatków oraz otrzymania pomocy w okresie przed pierwszym dniem miesiàca,

w którym po raz pierwszy opublikowano w Dzienniku Urz´dowym Wspólnot Europejskich ustalonà

przez Komisj´ Europejskà stop´ referencyjnà dla

Rzeczypospolitej Polskiej;

2) stopy referencyjnej ustalanej okresowo w trybie,

o którym mowa w pkt 1, w przypadku wydatków

poniesionych po dniu pierwszej publikacji tej stopy oraz otrzymanej po tym dniu pomocy.

2. Do dyskontowania wydatków poniesionych

przed dniem 1 lutego 1998 r. stosuje si´ Êredniomiesi´cznà stop´ szeÊciomiesi´cznego kredytu udzielanego na warszawskim rynku mi´dzybankowym (WIBOR),

notowanà w styczniu 1998 r.

3. Zdyskontowanà wartoÊç poniesionych wydatków i otrzymanej pomocy okreÊla si´ wed∏ug wzoru

F

PV = —————,

(1 + r/12)n

gdzie poszczególne symbole oznaczajà

PV — zdyskontowanà wartoÊç poniesionych wydatków lub otrzymanej pomocy,

F — wartoÊç poniesionych wydatków z dnia ich poniesienia lub otrzymanej pomocy z dnia jej

otrzymania,

r

— stop´, o której mowa w ust. 1 i 2,

n — liczb´ miesi´cy, jaka up∏yn´∏a od dnia uzyskania zezwolenia na dzia∏alnoÊç w strefie do dnia

Poz. 2209

poniesienia wydatków lub dnia otrzymania pomocy, przy czym

— dniem poniesienia wydatku jest pierwszy

dzieƒ miesiàca, w którym poniesiono wydatek,

— dniem otrzymania pomocy jest ostatni dzieƒ

miesiàca, w którym udzielono pomocy w rozumieniu ustawy z dnia 30 kwietnia 2004 r.

o post´powaniu w sprawach dotyczàcych

pomocy publicznej (Dz. U. Nr 123, poz. 1291),

— dniem uzyskania zezwolenia jest pierwszy

dzieƒ miesiàca, w którym wydano zezwolenie.

§ 10. Zezwolenia na prowadzenie dzia∏alnoÊci gospodarczej na terenie strefy wydane przed dniem wejÊcia w ˝ycie niniejszego rozporzàdzenia zachowujà

wa˝noÊç.

§ 11. Zwalnia si´ od podatku dochodowego od

osób prawnych dochody zarzàdzajàcego strefà w cz´Êci wydatkowanej w roku podatkowym lub w roku po

nim nast´pujàcym na cele rozwoju strefy, w tym na

nabycie przez zarzàdzajàcego nieruchomoÊci lub innych rzeczy s∏u˝àcych do prowadzenia dzia∏alnoÊci

gospodarczej na terenie strefy oraz modernizacj´

i rozbudow´ infrastruktury gospodarczej i technicznej

na terenie strefy.

§ 12. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie

14 dni od dnia og∏oszenia.

Prezes Rady Ministrów: M. Belka

Za∏àcznik do rozporzàdzenia Rady Ministrów

z dnia 14 wrzeÊnia 2004 r. (poz. 2209)

SZCZEGÓ¸OWY OPIS GRANIC I TERENU SPECJALNEJ STREFY EKONOMICZNEJ EURO-PARK MIELEC

Teren miasta MIELEC

Obr´b Mielec-Przemys∏owy cz´Êç I

Poczàwszy od pkt nr 1, zlokalizowanego w po∏udniowo-zachodnim naro˝niku dzia∏ki 141/1, granica

biegnie w kierunku zachodnim przez g∏ównà bram´

wjazdowà i dalej wzd∏u˝ ogrodzenia terenu przemys∏owego, b´dàcego jednoczeÊnie po∏udniowymi granicami dzia∏ek 150/5, 171/7, 171/2, 171/6, 171/8, 172/6,

189/9, 188/9 do pkt nr 2 zlokalizowanego w po∏udniowo-zachodnim naro˝niku dzia∏ki 188/9 i dalej wzd∏u˝

po∏udniowych granic dzia∏ek 180/5 oraz 180/3, i przecinajàc tory bocznicy kolejowej do Elektrociep∏owni, dochodzi wzd∏u˝ po∏udniowej granicy dzia∏ki 184 do pkt

nr 3 zlokalizowanego w po∏udniowo-zachodnim naro˝niku dzia∏ki 184. Od pkt nr 3 biegnie w kierunku pó∏nocnym zachodnià granicà dzia∏ki 184 b´dàcà jednoczeÊnie granicà terenu przemys∏owego i dochodzi do

pkt nr 4 zlokalizowanego w pó∏nocno-zachodnim naro˝niku dzia∏ki 184. Od pkt nr 4 przecina tor bocznicy

kolejowej do Elektrociep∏owni i biegnie dalej w kierunku pó∏nocnym zachodnià granicà dzia∏ki 203/6, b´dàcà jednoczeÊnie granicà terenu przemys∏owego,

a nast´pnie przecina tor bocznicy kolejowej do H7

i dalej biegnie zachodnià granicà dzia∏ki 203/5, przecina tor bocznicy na teren przemys∏owy i dalej biegnàc

zachodnià granicà dzia∏ki 203/4, stanowiàcà jednoczeÊnie granice terenu przemys∏owego, dochodzi do pkt

nr 5 zlokalizowanego w pó∏nocno-zachodnim naro˝niku dzia∏ki 203/4. Od pkt nr 5 skr´ca w kierunku pó∏nocno-zachodnim wzd∏u˝ ogrodzenia terenu przemys∏owego b´dàcego jednoczeÊnie po∏udniowo-zachodnià

granicà dzia∏ki 196 do pkt nr 6 zlokalizowanego w pó∏nocno-zachodnim naro˝niku dzia∏ki 196. Od pkt nr 6

biegnie w kierunku zachodnim wzd∏u˝ ogrodzenia po∏udniowymi granicami dzia∏ek 34/7, 32/2, 32/1, 31, 28

do pkt nr 7 i dalej granicà dzia∏ki 29 przez pkt nr 8 do

pkt nr 12. Od pkt nr 12 biegnie w kierunku pó∏nocno-zachodnim wzd∏u˝ ogrodzenia b´dàcego jednoczeÊnie granicà terenu lotniska, po∏udniowà granicà

dzia∏ki 28 do pkt nr 13. Od pkt nr 13 w naro˝niku ogrodzenia lotniska przy ul. Kosmonautów, b´dàcego jednoczeÊnie po∏udniowo-zachodnim naro˝nikiem dzia∏ki

26/2, skr´ca w kierunku pó∏nocnym do pkt nr 14 stanowiàcego pó∏nocno-zachodni naro˝nik dzia∏ki 26/2.

W pkt nr 14 skr´ca na wschód i biegnie do pkt nr 15

zlokalizowanego u zbiegu granic dzia∏ek 26/2, 26/1

i 21. W pkt nr 15 skr´ca na pó∏noc i biegnie zachodnià,

a nast´pnie pó∏nocnà granicà dzia∏ki 21 (stanowiàcà

drog´) do pkt nr 16 zlokalizowanego u zbiegu granic

dzia∏ek 21, 22 i 20. W pkt nr 16 skr´ca na pó∏noc i biegnie do pkt nr 17 zlokalizowanego w pó∏nocno-wschodnim naro˝niku dzia∏ki 22. W pkt nr 17 skr´ca

na po∏udnie i biegnie do pkt nr 18 zlokalizowanego

w po∏udniowo-zachodnim naro˝niku dzia∏ki 12/4.

W pkt nr 18 skr´ca na wschód i biegnie linià ∏amanà

przez pkt nr 19 do pkt nr 20 wzd∏u˝ granicy dzia∏ki 12/4

z dzia∏kami 17 i 12/2. W pkt nr 20 skr´ca na po∏udniowy zachód i biegnie linià ∏amanà przez pkt nr 21 do pkt

nr 22 wzd∏u˝ granicy dzia∏ki 12/1 z dzia∏kami 12/2

i 12/3. W pkt nr 22 skr´ca na zachód i biegnie linià ∏amanà przez pkt nr: 23, 24, 25, 26, 27, 28 wzd∏u˝ granicy dzia∏ki 12/4 z dzia∏kami: 12/3, 15/4, 10, 14, 13, 11

i dochodzi do pkt nr 29 zlokalizowanego w pó∏nocno-wschodnim naro˝niku dzia∏ki 11. W pkt nr 29 skr´ca

na po∏udnie i biegnie linià ∏amanà, wschodnià granicà

dzia∏ki 11, przez pkt nr 30 do pkt nr 31 stanowiàcego

po∏udniowo-wschodni naro˝nik dzia∏ki 11. Z pkt nr 31

dalej biegnie na po∏udnie i dochodzi do pkt nr 32 b´dàcego po∏udniowo-zachodnim naro˝nikiem dzia∏ki

6/1. Od pkt nr 32 biegnie w kierunku wschodnim pó∏nocnà granicà dzia∏ki 6/2 do pkt nr 33, gdzie skr´ca

w kierunku po∏udniowym, biegnàc wschodnià granicà

dzia∏ki 6/2 i przez pkt nr 34 dochodzi do pkt nr 35. Od

pkt nr 35 stanowiàcego po∏udniowo-wschodni naro˝nik dzia∏ki 6/2 biegnie wzd∏u˝ ogrodzenia lotniska

przez pkt nr 36 do pkt nr 40. Od pkt nr 40 biegnie

wzd∏u˝ zachodnich granic dzia∏ek: 45, 44, 73/2 do pkt

nr 41 i dalej wzd∏u˝ po∏udniowej granicy dzia∏ki 73/2

do pkt nr 42. Od pkt nr 42 biegnie w kierunku pó∏nocnym wzd∏u˝ wschodniej granicy dzia∏ki 44 do pkt

nr 43, po∏o˝onego w pó∏nocno-wschodnim naro˝niku

dzia∏ki 46. Od pkt nr 43 biegnie w kierunku po∏udniowym wzd∏u˝ wschodniej granicy dzia∏ki 46, b´dàcej

jednoczeÊnie granicà drogi do bazy Krakowskiego

Przedsi´biorstwa Robót Drogowych, do pkt nr 44 i dalej po∏udniowà granicà dzia∏ki 46 do pkt nr 45. Od pkt

nr 45 biegnie wzd∏u˝ ul. Wojska Polskiego granicami

dzia∏ek: 77, 78, 80, b´dàcymi jednoczeÊnie granicà terenu przemys∏owego, przez pkt nr: 46 do 50. Od pkt

nr 50 biegnie w kierunku po∏udniowym wzd∏u˝ ogrodzenia wschodnià granicà dzia∏ki 94 do pkt nr 51, b´dàcego po∏udniowo-wschodnim naro˝nikiem dzia∏ki

94. Od pkt nr 51 skr´ca w kierunku zachodnim i biegnie wzd∏u˝ ogrodzenia b´dàcego jednoczeÊnie granicà terenu przemys∏owego po∏udniowymi granicami

dzia∏ek: 94, 82/2, 82/1, 102, 136/1, 137/5, 137/2, 140,

141/2, 141/3, 141/1 i dochodzi do pkt nr 1 zlokalizowanego w po∏udniowo-zachodnim naro˝niku dzia∏ki

141/1, od którego opis rozpocz´to.

Poczàwszy od pkt nr 52, zlokalizowanego w Êrodku

istniejàcej bramy wjazdowej do Elektrociep∏owni, le˝àcego jednoczeÊnie na pó∏nocnej granicy dzia∏ki 52,

granica biegnie w kierunku wschodnim, wzd∏u˝ Êciany

budynku portierni i dalej wzd∏u˝ ogrodzenia Elektrociep∏owni od ul. Wojska Polskiego pó∏nocnà granicà

dzia∏ki 52 do pkt nr 53 zlokalizowanego w pó∏nocno-wschodnim naro˝niku ogrodzenia Elektrociep∏owni

i dzia∏ki 52. Dalej biegnie pó∏nocnà granicà dzia∏ki 51

do pkt nr 54 zlokalizowanego w pó∏nocno-wschodnim

naro˝niku dzia∏ki 51. Od pkt nr 54 biegnie w kierunku

Poz. 2209

po∏udniowym, wzd∏u˝ wschodniej granicy dzia∏ki 51

do pkt nr 55 zlokalizowanego w po∏udniowo-wschodnim naro˝niku dzia∏ki 51 i dalej w kierunku zachodnim

wzd∏u˝ po∏udniowej granicy dzia∏ki 51 do pkt nr 56 zlokalizowanego w po∏udniowo-zachodnim naro˝niku

dzia∏ki 51, b´dàcego jednoczeÊnie po∏udniowo-wschodnim naro˝nikiem ogrodzenia Elektrociep∏owni. Od pkt nr 56 biegnie w kierunku zachodnim wzd∏u˝

ogrodzenia Elektrociep∏owni, stanowiàcego jednoczeÊnie po∏udniowà granic´ dzia∏ki 52, do pkt nr 57 zlokalizowanego w po∏udniowo-zachodnim naro˝niku

dzia∏ki 52 i ogrodzenia Elektrociep∏owni. Od pkt nr 57

biegnie wzd∏u˝ ogrodzenia Elektrociep∏owni w kierunku pó∏nocnym zachodnià granicà dzia∏ki 52 do pkt nr

58, zlokalizowanego w pó∏nocno-zachodnim naro˝niku dzia∏ki 52 i ogrodzenia Elektrociep∏owni. Od pkt nr

58 biegnie w kierunku wschodnim wzd∏u˝ ogrodzenia

Elektrociep∏owni do pkt nr 52, od którego opis rozpocz´to.

Poczàwszy od pkt nr 59, zlokalizowanego w pó∏nocno-wschodnim naro˝niku dzia∏ki 63, granica biegnie w kierunku po∏udniowym wzd∏u˝ granicy dzia∏ki

63 przez pkt nr: 60, 61, 62, stanowiàce jednoczeÊnie

punkty graniczne dzia∏ki 63, do pkt nr 59, od którego

opis rozpocz´to.

Poczàwszy od pkt nr 63, zlokalizowanego w pó∏nocno-zachodnim naro˝niku ogrodzenia terenu po by∏ej bazie Rzeszowskiego Przedsi´biorstwa Budownictwa Przemys∏owego, stanowiàcego jednoczeÊnie naro˝nik dzia∏ki 69, granica biegnie wzd∏u˝ ogrodzenia

w kierunku wschodnim do pkt nr 64. Od pkt nr 64 stanowiàcego pó∏nocno-wschodni naro˝nik ogrodzenia

i granicy dzia∏ki 69 skr´ca w kierunku po∏udniowym

i biegnie wzd∏u˝ ogrodzenia i wschodniej granicy

dzia∏ki 69 do pkt nr 65, stanowiàcego po∏udniowo-wschodni naro˝nik dzia∏ki 69. Od pkt nr 65 biegnie

w kierunku zachodnim przez pkt: nr 66, 67, 68, 69 stanowiàce jednoczeÊnie po∏udniowà granic´ dzia∏ki 69

do pkt nr 70. Od pkt nr 70 biegnie w kierunku pó∏nocnym, wzd∏u˝ ogrodzenia stanowiàcego jednoczeÊnie

zachodnià granic´ dzia∏ki 69 do pkt nr 63, od którego

opis rozpocz´to. Dzia∏ka 23/3 nie wchodzi w sk∏ad wy˝ej opisanego obszaru.

Obr´b Mielec-MoÊciska 4

Poczàwszy od pkt nr 83, zlokalizowanego na po∏udniowo-zachodnim naro˝niku dzia∏ki 136, granica biegnie w kierunku pó∏nocno-wschodnim poprzez pkt

nr 84—88. Odcinek mi´dzy pkt nr 84—88 stanowi lini´

wyw∏aszczeniowà pod poszerzenie rowu melioracyjnego Potok. W pkt nr 88 granica skr´ca w kierunku

wschodnim i biegnie poprzez pkt nr 89 do pkt nr 90

wzd∏u˝ pó∏nocnej kraw´dzi dzia∏ki 122. W pkt nr 90

skr´ca na po∏udnie i biegnie linià ∏amanà poprzez pkt

nr: 91, 92 do pkt nr 93. Punkty te stanowià zachodnià

kraw´dê drogi rolnej — dzia∏ka 128 na styku z dzia∏kami: 122, 123, 124, 125, 126/1, 126/2, 127, 129, 130,

131/1, 132, 133, 134, 135, 136. W pkt nr 93 po∏o˝onym

na po∏udniowo-wschodnim naro˝niku dzia∏ki 136 skr´ca na zachód i biegnie po∏udniowà granicà dzia∏ki 136

poprzez pkt nr 94 do pkt nr 83, od którego opis rozpocz´to.

Poczàwszy od pkt nr 95, zlokalizowanego na po∏udniowo-zachodnim naro˝niku dzia∏ki 110, granica biegnie w kierunku pó∏nocno-wschodnim do pkt nr 96.

Odcinek mi´dzy pkt nr 95 i 96 stanowi lini´ wyw∏aszczeniowà pod poszerzenie rowu melioracyjnego Potok. W pkt nr 96 granica skr´ca w kierunku wschodnim

i biegnie poprzez pkt nr 97 do pkt nr 98, wzd∏u˝ pó∏nocnej granicy dzia∏ki 109. W pkt nr 98, który stanowi

pó∏nocno-wschodni naro˝nik dzia∏ki 109, skr´ca na po∏udnie i biegnie do pkt nr 99. Granica ta stanowi zachodnià kraw´dê drogi polnej — dzia∏ka 72 na styku

z dzia∏kami: 109 i 110. W pkt nr 99, który stanowi po∏udniowo-wschodni naro˝nik dzia∏ki 110, granica skr´ca

na zachód i biegnie po∏udniowà granicà dzia∏ki 110 do

pkt nr 95, od którego opis rozpocz´to.

Poczàwszy od pkt nr 100, zlokalizowanego na po∏udniowo-zachodnim naro˝niku dzia∏ki 102, granica

biegnie w kierunku pó∏nocno-wschodnim poprzez pkt

nr: 101, 102 do pkt nr 103. Odcinek mi´dzy pkt nr

100—103 stanowi lini´ wyw∏aszczeniowà pod poszerzenie rowu melioracyjnego Potok. W pkt nr 103 granica skr´ca w kierunku wschodnim i biegnie do pkt nr

104, wzd∏u˝ pó∏nocnej granicy dzia∏ki 95. W pkt nr 104,

który stanowi pó∏nocno-wschodni naro˝nik dzia∏ki 95,

skr´ca na po∏udniowy zachód i biegnie do pkt nr 105.

Granica ta stanowi zachodnià kraw´dê drogi polnej —

dzia∏ka 74 na styku z dzia∏kami: 95, 96, 97, 98, 99, 101

i 102. W pkt nr 105, który stanowi po∏udniowo-wschodni naro˝nik dzia∏ki 102, skr´ca na zachód i biegnie do pkt nr 100, od którego opis rozpocz´to.

Poczàwszy od pkt nr 106, zlokalizowanego na po∏udniowo-zachodnim naro˝niku dzia∏ki 70/1, granica

biegnie w kierunku pó∏nocnym poprzez pkt nr 107 do

pkt nr 108. Odcinek mi´dzy pkt nr: 106—108 stanowi

wschodni brzeg rowu melioracyjnego dzia∏ki 71 na

styku z dzia∏kami: 70/1 i 144/4. W pkt nr 108 granica

skr´ca w kierunku pó∏nocno-wschodnim i biegnie poprzez pkt nr 109 do pkt nr 110. Na tym odcinku granica biegnie pó∏nocno-wschodnim brzegiem rowu melioracyjnego — dzia∏ka 74 na styku z dzia∏kà 144/4.

W pkt nr 110, który stanowi pó∏nocno-wschodni naro˝nik dzia∏ki 74, skr´ca na zachód i biegnie do pkt nr

111, który stanowi pó∏nocno-zachodni skraj drogi stanowiàcej dzia∏k´ 74. W pkt nr 111 skr´ca na po∏udniowy zachód i biegnie do pkt nr 112. W pkt nr 112 skr´ca na zachód i biegnie do pkt nr 113 po∏udniowà granicà dzia∏ki 87. W pkt nr 113, który stanowi po∏udniowo-zachodni naro˝nik dzia∏ki 87, skr´ca na pó∏nocny

wschód i biegnie przez pkt nr 114 do pkt nr 115 granicà wyw∏aszczeniowà pod poszerzenie rowu melioracyjnego Potok. W pkt nr 115, który le˝y u zbiegu granic dzia∏ek 75, 113 i 142, skr´ca na zachód do pkt nr 80.

W pkt nr 80, który w terenie stanowi po∏udniowo-zachodnie naro˝e dzia∏ki 69, skr´ca na pó∏nocny wschód

i biegnie przez pkt nr 79 do pkt nr 78 wzd∏u˝ granicy ul.

Wojska Polskiego i rowu Potok. W pkt nr 78 skr´ca na

po∏udnie i biegnie do pkt nr 116, gdzie skr´ca na

wschód i biegnie do pkt nr 117, po czym skr´ca na pó∏noc i biegnie do pkt nr 118. Odcinek mi´dzy pkt nr: 78,

116, 117 i 118 stanowi naro˝e przepustu drogowego

ul. Wojska Polskiego nad rowem Potok. W pkt nr 118

granica skr´ca na wschód i biegnie do pkt nr 119 skrajem ul. Wojska Polskiego. W pkt nr 119, który le˝y

Poz. 2209

u zbiegu granic dzia∏ek: 4, 27/18 i 13, skr´ca na pó∏nocny wschód i biegnie linià ∏amanà przez pkt nr: 120,

121, 122, 123, 124, 125 do pkt nr 126. Linia ta stanowi

granic´ rowu melioracyjnego Potok. W pkt nr 126

skr´ca na wschód i biegnie wzd∏u˝ ogrodzenia lotniska do pkt nr 39, który le˝y u zbiegu granic dzia∏ek 6/2,

5/1 i 27/2, i skr´ca na pó∏nocny wschód do pkt nr 127.

W pkt nr 127, który stanowi po∏udniowo-zachodnie

naro˝e dzia∏ki 27/1, granica skr´ca na po∏udniowy

wschód i biegnie do pkt nr 128. Linia ∏àczàca pkt nr

127 i 128 stanowi granic´ dzia∏ki 27/1 (ul. Rudnik).

W pkt nr 128 granica skr´ca na po∏udnie i biegnie do

pkt nr 129 wzd∏u˝ wschodniej granicy dzia∏ek 28 i 29,

gdzie skr´ca na zachód i biegnie do pkt nr 130 pó∏nocnà granicà ul. Wojska Polskiego (dzia∏ki: 32/9, 32/8,

32/7, 32/6, 32/5, 32/4, 32/13). W pkt nr 130 skr´ca na

po∏udnie do pkt nr 131, przecinajàc ul. Wojska Polskiego. W pkt nr 131, który le˝y u zbiegu granic dzia∏ek

32/12, 32/11 i 143/4, skr´ca na wschód i biegnie do pkt

nr 132 po∏udniowà granicà ul. Wojska Polskiego.

W pkt nr 132, który stanowi pó∏nocno-wschodnie naro˝e dzia∏ki 143/3, skr´ca na po∏udnie i biegnie przez

pkt nr 133 do pkt nr 134 wzd∏u˝ wschodniej granicy

dzia∏ek: 143/3, 143/1, 39/1, 144/1 i 65. W pkt nr 134

skr´ca na pó∏nocny zachód i biegnie do pkt nr 135,

wzd∏u˝ rowu melioracyjnego po∏udniowà granicà

dzia∏ki 65. W pkt nr 135, który stanowi po∏udniowo-zachodnie naro˝e dzia∏ki 65, skr´ca na po∏udniowy zachód i biegnie przez pkt nr 136 do pkt nr 137 wzd∏u˝

granicy dzia∏ek: 144/2, 144/11, 70/4, 70/2 i 70/1. W pkt

nr 137 skr´ca na zachód i biegnie wzd∏u˝ po∏udniowej

granicy dzia∏ki 70/1 do pkt nr 106, od którego opis rozpocz´to.

Poczàwszy od pkt nr 71, zlokalizowanego na pó∏nocno-zachodnim naro˝niku dzia∏ki 1, granica biegnie

w kierunku wschodnim, wzd∏u˝ ogrodzenia lotniska

do pkt nr 138. W pkt nr 138, który le˝y na zbiegu granic dzia∏ek: 6/2, 4 i 3, skr´ca na po∏udniowy zachód

i biegnie wzd∏u˝ rowu Potok do pkt nr 139, gdzie skr´ca na zachód i biegnie linià ∏amanà przez pkt nr: 140,

141, 75 do pkt nr 74 wzd∏u˝ po∏udniowych granic dzia∏ek 3 i 2. W pkt nr 74 skr´ca na pó∏noc i biegnie do pkt

nr 73 wzd∏u˝ zachodniej granicy dzia∏ki 2. W pkt nr 73

skr´ca na po∏udniowy zachód i biegnie do pkt nr 72,

skàd skr´ca na pó∏noc i biegnie wzd∏u˝ zachodniej

granicy dzia∏ki 1 do pkt nr 71, od którego opis rozpocz´to.

Obr´b Mielec-Przemys∏owy — cz´Êç II

Poczàwszy od pkt nr 40 granica biegnie wzd∏u˝

ogrodzenia lotniska do pkt nr 71. W pkt nr 71 skr´ca na

po∏udnie i biegnie wzd∏u˝ wschodniej granicy dzia∏ki 5

do pkt nr 72. W pkt nr 72 skr´ca na pó∏nocny wschód

i biegnie do pkt nr 73. W pkt nr 73 skr´ca na po∏udnie

i biegnie do pkt nr 74 wzd∏u˝ wschodniej granicy dzia∏ki 5. W pkt nr 74 skr´ca na wschód i biegnie linià ∏amanà przez pkt nr: 75, 76 do pkt 77 po∏o˝onego na brzegu rowu Potok. W pkt nr 77 skr´ca na po∏udnie i biegnie przez pkt nr: 78, 79, 80 do pkt nr 81 wzd∏u˝ zachodniego brzegu rowu Potok. W pkt nr 81 skr´ca na

zachód i biegnie do pkt nr 82. W pkt nr 82 skr´ca na

pó∏noc i biegnie poprzez pkt nr: 47, 46 do pkt nr 45

wzd∏u˝ zachodniej granicy ul. Wojska Polskiego. Od

pkt nr 45 biegnie do pkt nr 44 po∏udniowà granicà

dzia∏ki 46, dalej w kierunku pó∏nocnym wzd∏u˝

wschodniej granicy dzia∏ki 46 do pkt nr 43. W pkt nr 43

po∏o˝onym w pó∏nocno-wschodnim naro˝niku dzia∏ki

46 skr´ca na po∏udnie i biegnie wzd∏u˝ wschodniej

granicy dzia∏ki 44 do pkt nr 42. W pkt nr 42 skr´ca na

zachód i biegnie do pkt nr 41. W pkt nr 41 skr´ca na

pó∏noc i biegnie wzd∏u˝ zachodnich granic dzia∏ek: 45,

44, 73/2 do pkt nr 40, od którego opis rozpocz´to.

Obr´b Mielec-Smoczka

Poczàwszy od pkt nr 142, zlokalizowanego w po∏udniowo-zachodnim naro˝u dzia∏ki 2973, granica biegnie w kierunku pó∏nocno-wschodnim przez pkt nr

143 do pkt nr 144 wzd∏u˝ granic dzia∏ek: 2973, 2963/2,

2964/2, 2974 i 2975. W pkt nr 144 granica skr´ca na po∏udniowy wschód i biegnie przez pkt nr: 145, 146, 147

do pkt nr 148 wzd∏u˝ linii rowu melioracyjnego (dzia∏ka 2979). Tu skr´ca na wschód do pkt nr 149 i biegnie

wzd∏u˝ po∏udniowej granicy dzia∏ki 2975. W pkt nr 149

skr´ca na po∏udniowy zachód i biegnie przez pkt nr

150, 151 do pkt nr 152 wzd∏u˝ granic dzia∏ek: 2974,

2981, 2984 i 2985. W pkt nr 152 skr´ca na pó∏nocny zachód i biegnie przez pkt nr: 153 i 154 do pkt nr 155,

wzd∏u˝ granicy drogi polnej (dzia∏ka 2972). W pkt

nr 155 skr´ca na pó∏nocny wschód i biegnie wzd∏u˝

granicy dzia∏ki 2982 do pkt nr 156. W pkt nr 156 zlokalizowanym u zbiegu granic dzia∏ek: 2983, 2982 i 2981

skr´ca na pó∏nocny zachód i biegnie linià ∏amanà

wzd∏u˝ granicy dzia∏ki 2982 przez pkt nr: 157, 158 do

pkt nr 159. Tu skr´ca na po∏udniowy zachód i biegnie

wzd∏u˝ granicy dzia∏ki 2982 do pkt nr 160, zlokalizowanego u zbiegu granic dzia∏ek 2982, 2972 i 2973, gdzie

skr´ca na pó∏nocny zachód i biegnie wzd∏u˝ granicy

dzia∏ki 2972 do pkt nr 142, od którego opis rozpocz´to.

Obr´b Mielec-Lasy

Poczàwszy od pkt nr 135, zlokalizowanego w po∏udniowo-zachodnim naro˝niku dzia∏ki 65, granica biegnie w kierunku po∏udniowo-wschodnim wzd∏u˝ po∏udniowej granicy dzia∏ki 65 i dochodzi do pkt nr 134 stanowiàcego po∏udniowo-wschodni naro˝nik dzia∏ki 65.

W pkt nr 134 skr´ca w kierunku po∏udniowym i biegnie wschodnimi granicami dzia∏ek: 1237/2, 1238/3 do

pkt nr 161 stanowiàcego po∏udniowo-wschodni naro˝nik dzia∏ki 1238/3. W pkt nr 161 skr´ca w kierunku pó∏nocno-zachodnim i biegnie po∏udniowymi granicami

dzia∏ek: 1238/3 i 1237/2 do pkt nr 136, stanowiàcego

po∏udniowo-zachodni naro˝nik dzia∏ki 1237/2. W pkt nr

136 skr´ca w kierunku pó∏nocno-wschodnim, biegnie

zachodnià granicà dzia∏ki 1237/2 i dochodzi do pkt nr

135, od którego opis rozpocz´to.

Teren miasta GORLICE

Obr´b Gorlice — Tereny Przemys∏owe Glinik

Mariampolski

Poczàwszy od pkt nr 1, zlokalizowanego w pó∏nocnym naro˝niku dzia∏ki 454/66, granica biegnie w kierunku po∏udniowo-wschodnim, wzd∏u˝ drogi ∏àczàcej

ul. Szopena z ul. Bieckà do pkt nr 2, b´dàcego naro˝-

Poz. 2209

nikiem dzia∏ki 454/66, nast´pnie skr´ca w kierunku po∏udniowo-zachodnim i biegnie wzd∏u˝ ogrodzenia do

pkt nr 3 zlokalizowanego w po∏udniowo-zachodnim

naro˝niku dzia∏ki 454/19, nast´pnie skr´ca w kierunku

po∏udniowo-wschodnim i biegnie ogrodzeniem z sàsiadujàcà dzia∏kà 454/19 do pkt nr 4. Tu skr´ca w kierunku po∏udniowym i biegnie ogrodzeniem do pkt nr

5, skr´ca w kierunku po∏udniowo-wschodnim i po

ogrodzeniu dochodzi do pkt nr 6, po∏o˝onego w po∏udniowo-wschodniej cz´Êci dzia∏ki 454/62. W pkt nr 6

skr´ca w kierunku po∏udniowo-zachodnim do pkt nr 7,

po∏o˝onego w po∏udniowej cz´Êci dzia∏ki 454/62, skàd

skr´ca w kierunku wschodnim do pkt nr 8 rozgraniczajàcego pas drogi krajowej ul. Biecka, skr´ca w kierunku po∏udniowym i biegnie wzd∏u˝ ul. Bieckiej przez pkt

nr 9 do pkt nr 10 po∏o˝onego w pó∏nocno-wschodniej

cz´Êci dzia∏ki 454/50. Dalej biegnie wzd∏u˝ ul. Bieckiej

w kierunku po∏udniowo-zachodnim do pkt nr 11, po∏o˝onego w po∏udniowo-wschodniej cz´Êci dzia∏ki

454/50, w którym skr´ca w kierunku po∏udniowo-zachodnim i biegnie do pkt nr 12 wzd∏u˝ ogrodzenia

Miejskiej Oczyszczalni Âcieków po∏o˝onej na dzia∏ce

466. Tu skr´ca w kierunku pó∏nocno-wschodnim do

pkt nr 13, stanowiàcego pó∏nocno-zachodni naro˝nik

dzia∏ki 454/50, dalej skr´ca w kierunku po∏udniowo-zachodnim do pkt nr 14, po∏o˝onego w po∏udniowo-zachodniej cz´Êci dzia∏ki 454/74, nast´pnie biegnie w kierunku po∏udniowo-zachodnim do pkt nr 15 po∏o˝onego w po∏udniowo-wschodniej cz´Êci dzia∏ki 454/70.

Z pkt nr 15 biegnie w kierunku zachodnim po granicy

z dzia∏kà 454/55 do pkt nr 16, skr´ca w kierunku pó∏nocno-wschodnim do pkt nr 17, w którym skr´ca

w kierunku pó∏nocno-zachodnim do pkt nr 18, po∏o˝onego w po∏udniowo-zachodniej cz´Êci dzia∏ki 454/70.

Dalej biegnie w kierunku pó∏nocno-wschodnim przez

pkt nr 19 do pkt nr 20, po∏o˝onego w pó∏nocno-zachodniej cz´Êci dzia∏ki 454/69, w którym skr´ca w kierunku pó∏nocno-zachodnim, i biegnie do pkt nr 21 po∏o˝onego w po∏udniowo-zachodniej cz´Êci dzia∏ki

454/67. Z pkt nr 21 biegnie wzd∏u˝ torów kolejowych

prowadzàcych do Elektrociep∏owni „Glinik” po∏o˝onych na dzia∏ce 454/29 przez pkt nr 22 do pkt nr 1, od

którego opis rozpocz´to.

Poczàwszy od pkt nr 23, po∏o˝onego w pó∏nocno-wschodnim naro˝niku dzia∏ki 472/6, granica biegnie

w kierunku po∏udniowo-wschodnim przez pkt nr 24 do

pkt nr 25 po∏o˝onego na linii pasa drogi krajowej

(ul. Biecka). Z pkt nr 25 biegnie pasem drogi krajowej

w kierunku po∏udniowo-zachodnim przez pkt nr 26,

dalej wzd∏u˝ drogi krajowej ul. Bieckà do pkt nr 27. Tu

skr´ca w kierunku pó∏nocno-zachodnim i biegnie linià

∏amanà do pkt nr 28 wzd∏u˝ dzia∏ki 482/17, skr´ca

w kierunku wschodnim i biegnie przez pkt nr: 29, 30,

31, 32, 33, 34, 35 linià ∏amanà po ogrodzeniu stacji gazowej Karpackich Zak∏adów Gazownictwa, po∏o˝onej

na dzia∏ce 486/2. Z pkt nr 35 biegnie linià ∏amanà

wzd∏u˝ zachodniej granicy dzia∏ki 486/3 do pkt nr 36.

Od pkt nr 36, po∏o˝onego w pó∏nocnym naro˝niku

dzia∏ki 486/3, biegnie w kierunku pó∏nocno-zachodnim

do pkt nr 37, skr´ca na pó∏nocny wschód i biegnie

przez pkt nr 38 do pkt nr 23, z którego opis rozpocz´to.

Poczàwszy od pkt nr 39, zlokalizowanego w pó∏nocno-wschodnim naro˝niku dzia∏ki 468/5 na linii pa-

sa wodnego rzeki Ropy, granica biegnie pasem wodnym rzeki Ropy linià ∏amanà, wschodnià granicà dzia∏ki 479 w kierunku po∏udniowym do pkt nr 40. Tu za∏amuje si´ i biegnie linià ∏amanà po∏udniowo-zachodnià

granicà dzia∏ki 479 do pkt nr 41. Z pkt nr 41 biegnie

wzd∏u˝ wschodniej strony ul. Bieckiej drogi krajowej

Gorlice-Jas∏o oraz dzia∏ki 468/5 linià ∏amanà do pkt nr

42. W pkt nr 42 za∏amuje si´ i biegnie linià ∏amanà pó∏nocnà stronà dzia∏ki 468/5 do pkt nr 39, od którego

opis rozpocz´to.

Poczàwszy od pkt nr 43, usytuowanego w po∏udniowo-wschodnim naro˝niku dzia∏ki 467/4, granica

biegnie linià ∏amanà granicà dzia∏ki 460/5 w kierunku

zachodnim do pkt nr 44, skr´ca w kierunku pó∏nocnym

i biegnie wschodnià stronà pasa drogi krajowej Gorlice-Jas∏o do pkt nr 45. W pkt nr 45 skr´ca w kierunku

po∏udniowo-wschodnim i biegnie pó∏nocno-wschodnià granicà dzia∏ki 467/4 przez pkt nr 46, dalej w kierunku po∏udniowo-wschodnim przez pkt nr 47 do pkt

nr 48. W pkt nr 48, po∏o˝onym na pó∏nocno-wschodnim naro˝niku dzia∏ki 467/4, skr´ca w kierunku po∏udniowym i linià pasa wodnego rzeki Ropy dochodzi do

pkt nr 43, od którego opis rozpocz´to.

Teren miasta D¢BICA

Cz´Êç I — po∏o˝ona na dzia∏ce 69/1 w obr´bie 3 miasta

D´bica przy ul. Sandomierskiej

Poczàwszy od pkt nr 1, zlokalizowanego w po∏udniowo-zachodnim naro˝niku dzia∏ki 69/1, granica biegnie w kierunku pó∏nocnym do pkt nr 2, wzd∏u˝ istniejàcego ogrodzenia. W pkt nr 2 skr´ca w kierunku zachodnim i biegnie wzd∏u˝ ogrodzenia do pkt nr 3, a nast´pnie skr´ca na pó∏noc do pkt nr 4. Od pkt nr 4 biegnie w kierunku zachodnim wzd∏u˝ ogrodzenia, po po∏udniowej granicy dzia∏ki 69/1, poprzez pkt nr: 5, 6, 7,

8, 9 do pkt nr 10. Tu skr´ca na pó∏noc i linià ∏amanà poprzez pkt nr: 11, 12 dochodzi do pkt nr 13 znajdujàcego si´ na terenie linii kolejowej PKP Kraków-PrzemyÊl.

W pkt nr 13 skr´ca w kierunku wschodnim i biegnie

pó∏nocnà granicà dzia∏ki 69 poprzez pkt nr: 14, 15, 16

wzd∏u˝ linii rozgraniczajàcej tereny PKP do pkt nr 17.

W pkt nr 17 skr´ca w kierunku po∏udniowym i biegnie

wzd∏u˝ ul. Sandomierskiej przez pkt nr: 18, 19, 20, 21,

22 do pkt nr 23, b´dàcego po∏udniowo-wschodnim

naro˝nikiem dzia∏ki 69/1. W pkt nr 23 skr´ca na zachód

i biegnie po∏udniowà granicà dzia∏ki 69/1, wzd∏u˝

ul. Transportowców do pkt nr 1, od którego opis rozpocz´to.

Cz´Êç II — po∏o˝ona na dzia∏kach nr: 430/29, 430/30,

430/39, 430/40 i 430/41 obejmujàcych ca∏oÊç obszaru

zlokalizowanego w obr´bie 2 miasta D´bica przy

ul. Metalowców

Poczàwszy od pkt nr 24, zlokalizowanego w po∏udniowo-zachodnim naro˝niku dzia∏ki 430/41, granica

biegnie w kierunku pó∏nocno-wschodnim do styku

z dzia∏kà 430/40 w pkt nr 25 i dalej w kierunku pó∏nocno-wschodnim poprzez pkt nr: 26, 27, 28, 29, 30, 31,

32, 33 do pkt nr 34 b´dàcego jednoczeÊnie pó∏nocno-zachodnim naro˝nikiem dzia∏ki 430/40. W pkt nr 34

skr´ca w kierunku po∏udniowo-wschodnim i biegnie

Poz. 2209

do pkt nr 35, gdzie skr´ca w kierunku pó∏nocno-wschodnim do pkt nr 36. Dalej biegnie w kierunku po∏udniowo-wschodnim do pkt nr 37 pó∏nocnà kraw´dzià drogi zak∏adowej po pó∏nocnej granicy dzia∏ki

430/29. W pkt nr 37 skr´ca w kierunku po∏udniowo-zachodnim i biegnie do pkt nr 38, gdzie skr´ca na pó∏nocny zachód i poprzez pkt nr 39 i 40 dochodzi do pkt

nr 41. W pkt nr 41 skr´ca w kierunku po∏udniowo-zachodnim i wzd∏u˝ ogrodzenia terenów przemys∏owych dochodzi do pkt nr 42, zlokalizowanego w po∏udniowo-wschodnim naro˝niku dzia∏ki 430/40. W pkt nr

42 skr´ca w kierunku pó∏nocno-zachodnim i biegnie

do pkt nr 43, gdzie skr´ca na po∏udniowy zachód i dochodzi do pkt nr 44, biegnàc po∏udniowo-wschodnià

granicà dzia∏ek: 430/40 i 430/39. Od pkt nr 44 biegnie

w kierunku po∏udniowo-zachodnim do pkt nr 45, gdzie

skr´ca na po∏udniowy zachód i biegnie wzd∏u˝ ogrodzenia do pkt nr 46, po∏o˝onego w po∏udniowo-wschodnim naro˝niku dzia∏ki 430/39. Dalej biegnie po

wschodniej granicy dzia∏ki 430/41 do pkt nr 47, gdzie

skr´ca w kierunku zachodnim i linià ∏amanà przez

pkt nr 48 i 49 dochodzi do pkt nr 50 zlokalizowanego

w po∏udniowo-zachodnim naro˝niku dzia∏ki 430/41.

W pkt nr 50 skr´ca w kierunku pó∏nocnym do pkt

nr 51. Tu skr´ca na pó∏nocny zachód, dochodzàc do

pkt nr 24 po∏o˝onego w po∏udniowo-zachodnim naro˝niku dzia∏ki 430/41, od którego opis rozpocz´to.

Cz´Êç III — po∏o˝ona na dzia∏ce nr 430/90 zlokalizowanej w obr´bie 2 miasta D´bica przy ul. Metalowców

Poczàwszy od pkt nr 52, zlokalizowanego w po∏udniowo-wschodnim naro˝niku dzia∏ki 430/90, granica

biegnie przez bram´ wjazdowà do pkt nr 53. W pkt nr

53 skr´ca w kierunku pó∏nocno-wschodnim do pkt nr

54, gdzie skr´ca w kierunku pó∏nocno-wschodnim

i biegnàc wzd∏u˝ drogi zak∏adowej, dochodzi do pkt nr

55. W pkt nr 55 skr´ca w kierunku pó∏nocnym i poprzez pkt nr 56 dochodzi do pkt nr 57, dalej biegnie

wzd∏u˝ drogi zak∏adowej do pkt nr 58, zlokalizowanego w pó∏nocno-zachodnim naro˝niku dzia∏ki 430/90.

W pkt nr 58 skr´ca w kierunku po∏udniowo-wschodnim i dochodzi do pkt nr 59, po∏o˝onego w pó∏nocno-wschodnim naro˝niku dzia∏ki 430/90. W pkt nr 59

skr´ca w kierunku po∏udniowo-zachodnim, dochodzàc

do pkt nr 52, stanowiàcego po∏udniowo-wschodni naro˝nik dzia∏ki 430/90, od którego opis rozpocz´to.

Teren Gminy D¢BICA

Obr´b Pustków

Poczàwszy od pkt nr 1, stanowiàcego pó∏nocno-zachodni naro˝nik dzia∏ki 3588/114, granica biegnie

w kierunku pó∏nocno-wschodnim, poczàtkowo linià

prostà dochodzi do pkt nr 2, potem ∏ukiem przez pkt

nr: 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 dociera do pkt nr 12 i dalej

odcinkiem prostym dochodzi do pkt nr 13 — zachowujàc stale odleg∏oÊç 2,5 m od toru kolejowego. W pkt

nr 13, stanowiàcym jednoczeÊnie pó∏nocno-wschodni

naro˝nik dzia∏ki 3588/112, za∏amuje si´ pod kàtem rozwartym i biegnie linià prostà po granicy pomi´dzy

dzia∏kà 3588/112 a dzia∏kà nr 3588/81 w kierunku po∏udniowo-wschodnim do pkt nr 14, który le˝y u zbiegu

granic dzia∏ek nr: 3588/81, 3588/110, 3588/111,

3588/112. W pkt nr 14 za∏amuje si´ w kierunku po∏udniowym i zachodnià stronà kraw´˝nika wewn´trznej

drogi dojazdowej, przez pkt nr 15, dochodzi do pkt

nr 16 wyznaczonego przeci´ciem si´ linii przed∏u˝enia

pó∏nocnej Êciany budynku biurowca z kraw´˝nikiem

ww. drogi. W pkt nr 16 skr´ca na zachód pod kàtem

ok. 270° i przez pkt nr 17 dochodzi do pkt nr 18 znajdujàcego si´ na styku Êcian nowej hali produkcyjnej (od

strony wschodniej) z pó∏nocnà Êcianà budynku biurowca. Od pkt nr 18 biegnie poprzez pkt nr: 19 i 20 do

pkt nr 21 — poczàtkowo w kierunku po∏udniowym,

a póêniej pó∏nocnà Êcianà starej hali produkcyjnej

w kierunku zachodnim. W pkt nr 21 zmienia kierunek

na po∏udniowy, biegnie zachodnià Êcianà starej hali

produkcyjnej do pkt nr 22 i linià prostà dochodzi do

pkt nr 23, po∏o˝onego przy odga∏´zieniu bocznicy kolejowej i w przed∏u˝eniu drugiej rampy za∏adowczo-wy∏adowczej po∏o˝onej po po∏udniowej stronie starej

hali produkcyjnej. W pkt nr 23 zmienia kierunek na

wschodni i poprzez pkt nr: 24, 25, 26, 27, 28 dochodzi

do pkt nr 29. Odcinki 23—24, 24—25, 25—26, 26—27

wyznaczone sà przez punkty rampy, natomiast odcinki 27—28 i 28—29 wyznaczone sà przez kraw´˝niki

chodnika i wjazdu. W pkt nr 29 zmienia kierunek na

po∏udniowy i biegnie zachodnimi granicami przyleg∏ych dzia∏ek: 3588/37, 3588/78, poprzez pkt nr 30, 31,

32, 33 — dochodzàc do pkt nr 34, zlokalizowanego

u zbiegu granic dzia∏ek: 3588/79, 3588/76 i 3588/78.

W pkt nr 34 zmienia kierunek na zachodni i linià prostà, po∏udniowà granicà dzia∏ki 3588/79 biegnie do pkt

nr 35 zlokalizowanego u zbiegu granic dzia∏ek

3588/106, 3588/76 i 3588/79. W pkt nr 35 skr´ca w kierunku pó∏nocnym i biegnie do pkt nr 36 wzd∏u˝ zachodniej granicy dzia∏ki 3588/106, stanowiàcej drog´.

W pkt nr 36 skr´ca na zachód i biegnie pó∏nocnà granicà dzia∏ki 3588/106 do pkt nr 37, zlokalizowanego

u zbiegu granic dzia∏ek: 3588/116, 3588/114, 3588/111

i 3588/106. Dalej biegnie w kierunku po∏udniowym do

pkt nr 38, gdzie skr´ca w kierunku zachodnim i biegnie

do pkt nr 39, wzd∏u˝ pó∏nocnej granicy dzia∏ki

3588/118. W pkt nr 39, zlokalizowanym u zbiegu granic

dzia∏ek: 3588/119, 3588/117, 3588/116 i 3588/118 skr´ca na pó∏noc, biegnie przez pkt nr: 40, 41, 42, 43 —

wzd∏u˝ istniejàcych, zachodnich ogrodzeƒ dzia∏ek

3588/118, 3588/116 i dochodzi do pkt nr 1, od którego

opis rozpocz´to.

Teren miasta SANOK

Obr´b Sanok-Olchowce

Poczàwszy od pkt nr 1, zlokalizowanego w najbardziej na pó∏noc wysuni´tym naro˝niku dzia∏ki 583/22,

granica biegnie pó∏nocno-wschodnià granicà dzia∏ki

583/22 w kierunku po∏udniowo-wschodnim do pkt nr

2, w którym za∏amuje si´ pod kàtem zbli˝onym do prostego i biegnie w kierunku po∏udniowo-zachodnim do

pkt nr 3, gdzie skr´ca pod kàtem zbli˝onym do prostego i biegnie w kierunku po∏udniowo-wschodnim do

pkt nr 4, który stanowi naro˝nik trzech dzia∏ek: 583/22,

583/23, 583/2. W pkt nr 4 za∏amuje si´ pod kàtem zbli˝onym do prostego i biegnie w kierunku po∏udniowo-zachodnim wzd∏u˝ wschodniej granicy dzia∏ki 583/22

do pkt nr 5, gdzie za∏amuje si´ pod kàtem zbli˝onym

do prostego i biegnie do pkt nr 6. Tu skr´ca w kierun-

Poz. 2209

ku po∏udniowo-zachodnim i biegnie wzd∏u˝ po∏udniowo-wschodniej granicy dzia∏ki 583/22 do pkt nr 7, który stanowi najbardziej na po∏udnie wysuni´ty naro˝nik dzia∏ki 583/22. Od pkt nr 7 do pkt nr 8 granic´ stanowi po∏udniowo-wschodni odcinek granicy dzia∏ki

583/42. Pkt nr 8 stanowi najbardziej na po∏udnie wysuni´ty naro˝nik dzia∏ki 584/42. W pkt nr 8 granica za∏amuje si´ pod kàtem zbli˝onym do kàta prostego w kierunku pó∏nocno-zachodnim i biegnie po∏udniowo-zachodnià granicà dzia∏ki 583/42 do pkt nr 9, b´dàcego

naro˝nikiem trzech dzia∏ek: 583/42, 583/39, 583/47. Od

pkt nr 9 biegnie po∏udniowo-zachodnià granicà dzia∏ki

583/39 do pkt nr 10 i dalej do pkt nr 11 pó∏nocno-zachodnià granicà dzia∏ki 583/39. Od pkt nr 11 biegnie

w kierunku pó∏nocno-zachodnim do pkt nr 12, a nast´pnie w kierunku pó∏nocno-wschodnim przez pkt nr

13 do pkt nr 14. Pkt nr 14 jest naro˝nym punktem

trzech dzia∏ek: 583/39, 583/40, 583/47. Od pkt nr 14 do

pkt nr 17 granica biegnie w kierunku pó∏nocno-wschodnim. Na odcinku od pkt nr 14 do pkt nr 15 biegnie pó∏nocno-zachodnià granicà dzia∏ki 583/39, na

odcinku od pkt nr 15 do pkt nr 16 biegnie pó∏nocno-zachodnià granicà dzia∏ki 583/38, na odcinku od pkt nr 16

do pkt nr 17 stanowi pó∏nocno-zachodnià granic´

dzia∏ki 583/37. Pkt nr 17 jest najdalej na pó∏noc wysuni´tym naro˝nikiem dzia∏ki 583/37. W pkt nr 17 granica skr´ca w kierunku po∏udniowo-wschodnim do pkt

nr 18 i tam za∏amuje si´ w kierunku po∏udniowo-zachodnim do pkt nr 19. Na odcinku od pkt nr 17 poprzez

pkt nr 18 do pkt nr 19 biegnie granicà dzia∏ki 583/37.

W pkt nr 19 skr´ca pod kàtem zbli˝onym do prostego

i biegnie w kierunku po∏udniowo-wschodnim przez

pkt nr 20 do pkt nr 21. Odcinek granicy od pkt nr 19 do

pkt nr 20 stanowi pó∏nocno-wschodnià granic´ dzia∏ki

583/38, a odcinek mi´dzy pkt nr 20 i pkt nr 21 stanowi

pó∏nocno-wschodnià granic´ dzia∏ki 583/25. W pkt nr

21 granica skr´ca pod kàtem zbli˝onym do kàta prostego w kierunku po∏udniowo-zachodnim i poprzez

pkt nr 22, 23 dochodzi do pkt nr 24. Odcinek od pkt

nr 21 do pkt nr 22 stanowi po∏udniowo-wschodnià

granic´ dzia∏ki 583/25, a odcinek od pkt nr 22 do pkt

nr 23 stanowi po∏udniowo-wschodnià granic´ dzia∏ki

583/38. Odcinek od pkt nr 23 do pkt nr 24 stanowi po∏udniowo-wschodnià granic´ dzia∏ki 583/42. W pkt

nr 24 granica skr´ca w kierunku po∏udniowo-wschodnim i i biegnie linià ∏amanà przez pkt nr: 25, 26 do pkt

nr 27. Mi´dzy pkt nr 24 i nr 25 stanowi po∏udniowo-zachodnià granic´ dzia∏ki 583/24, mi´dzy pkt nr 25, nr 26

i nr 27 stanowi zachodnià oraz po∏udniowo-zachodnià

granic´ dzia∏ki 583/20. W pkt nr 27 granica za∏amuje

si´ pod kàtem zbli˝onym do prostego w kierunku pó∏nocno-wschodnim i biegnie do pkt nr 28, gdzie za∏amuje si´ pod kàtem zbli˝onym do prostego i biegnie

w kierunku pó∏nocno-zachodnim poprzez pkt nr 29 do

pkt nr 30. Na odcinku od pkt nr 27 do pkt nr 28 biegnie

po∏udniowo-wschodnià granicà dzia∏ki 583/20, dalej

mi´dzy pkt nr: 28, 29, 30 biegnie pó∏nocno-wschodnià

granicà dzia∏ki 583/20. Pkt nr 30 stanowi naro˝nik

trzech dzia∏ek: 583/20, 583/21, 583/24. Od pkt nr 30 granica biegnie w kierunku pó∏nocno-wschodnim, pó∏nocno-zachodnià granicà dzia∏ki 583/21, do pkt nr 31

i dalej w tym samym kierunku pó∏nocno-zachodnià

granicà dzia∏ki 583/22 do pkt nr 1, od którego opis rozpocz´to.

Poczàwszy od pkt nr 32, zlokalizowanego w najbardziej na pó∏noc wysuni´tym naro˝niku dzia∏ki 583/45,

granica biegnie pó∏nocno-wschodnià granicà dzia∏ki

583/45 w kierunku po∏udniowo-wschodnim do pkt nr

33, a potem w kierunku po∏udniowym do pkt nr 34.

W pkt nr 34 za∏amuje si´ w kierunku po∏udniowo-zachodnim i biegnie po∏udniowo-wschodnià granicà

dzia∏ki 584/45, wzd∏u˝ drogi wewn´trznej Stomilu, do

pkt nr 35. Z pkt nr 35 biegnie po∏udniowà granicà

dzia∏ki 584/45 w kierunku zachodnim do pkt nr 36.

Z pkt nr 36 biegnie po∏udniowo-zachodnià granicà

dzia∏ki 584/45, wzd∏u˝ drogi wewn´trznej Stomilu, do

pkt nr 37 i dalej zachodnià granicà dzia∏ki 583/45,

wzd∏u˝ drogi wewn´trznej Stomilu, do pkt nr 38. Z pkt

nr 38 biegnie pó∏nocno-zachodnià granicà dzia∏ki

584/45 do pkt nr 32, od którego opis rozpocz´to.

Poczàwszy od pkt nr 39, najbardziej wysuni´tego

naro˝nika dzia∏ki 583/46, granica biegnie w kierunku

pó∏nocnym, pó∏nocno-wschodnià granicà dzia∏ki

583/46 do pkt nr 40, gdzie za∏amuje si´ pod kàtem zbli˝onym do prostego w kierunku po∏udniowo-zachodnim

i po∏udniowo-wschodnià granicà dzia∏ki 583/46 dochodzi do pkt nr 41. Z pkt nr 41 biegnie w kierunku po∏udniowo-wschodnim do pkt nr 42, gdzie za∏amuje si´

pod kàtem zbli˝onym do prostego w kierunku pó∏nocno-wschodnim i dociera do pkt nr 43. Tu za∏amuje si´

w kierunku po∏udniowo-wschodnim pod kàtem zbli˝onym do prostego i dochodzi do pkt nr 44, b´dàcego naro˝nikiem trzech dzia∏ek: 583/6, 583/46, 583/47. W pkt

nr 44 granica za∏amuje si´ pod kàtem zbli˝onym do

prostego i biegnie ogrodzeniem zak∏adu Stomil w kierunku po∏udniowo-zachodnim do pkt nr 45, który stanowi naro˝nik trzech dzia∏ek: 583/46, 583/15, 583/6.

W pkt nr 45 za∏amuje si´ w kierunku pó∏nocno-zachodnim i biegnie po∏udniowà granicà dzia∏ki 583/46 do pkt

nr 46, b´dàcego naro˝nikiem trzech dzia∏ek: 583/15,

583/46, 583/47. W pkt nr 46 za∏amuje si´ w kierunku pó∏nocno-wschodnim i biegnie pó∏nocno-zachodnià granicà dzia∏ki 583/46 do pkt nr 47. Od pkt nr 47 biegnie po∏udniowo-zachodnià granicà dzia∏ki 583/46 w kierunku

pó∏nocno-zachodnim, wzd∏u˝ drogi wewn´trznej Stomilu, do pkt nr 48, a nast´pnie w kierunku pó∏nocnym

do pkt nr 49. W pkt nr 49 granica za∏amuje si´ w kierunku pó∏nocno-wschodnim i biegnie pó∏nocno-zachodnià

granicà dzia∏ki 583/46, wzd∏u˝ drogi wewn´trznej Stomilu, do pkt nr 39, od którego opis rozpocz´to.

Poczàwszy od pkt nr 50 granica biegnie pó∏nocno-wschodnià kraw´dzià dzia∏ki 583/44 w kierunku po∏udniowo-wschodnim do pkt nr 51, gdzie za∏amuje si´

pod kàtem zbli˝onym do kàta prostego i biegnie po∏udniowo-wschodnià granicà dzia∏ki 583/44, wzd∏u˝ drogi polnej w kierunku po∏udniowo-zachodnim do pkt

nr 52, który jest najdalej na po∏udnie wysuni´tym naro˝nikiem dzia∏ki 583/44. W pkt nr 52 za∏amuje si´ pod

kàtem zbli˝onym do kàta prostego i biegnie po∏udniowo-zachodnià granicà dzia∏ki 583/44 w kierunku pó∏nocno-zachodnim, wzd∏u˝ drogi polnej do pkt nr 53. Tu

za∏amuje si´ pod kàtem zbli˝onym do prostego i biegnie pó∏nocno-zachodnià granicà dzia∏ki 583/44 w kierunku pó∏nocno-wschodnim, wzd∏u˝ ogrodzenia Stomilu, do pkt nr 54. W pkt nr 54 granica skr´ca w kierunku wschodnim i biegnie pó∏nocnà granicà dzia∏ki

583/44 do pkt nr 50, od którego opis rozpocz´to.

Poz. 2209

Poczàwszy od pkt nr 148, który jest najdalej na pó∏noc wysuni´tym naro˝nikiem dzia∏ki 519/2 i zarazem

le˝y na linii brzegowej rzeki San, granica biegnie pó∏nocnà kraw´dzià dzia∏ki 519/2 do pkt nr 149. Tu za∏amuje si´ pod kàtem zbli˝onym do prostego i biegnie

poprzez pkt nr 150, wschodnià granicà dzia∏ki 519/2,

do pkt nr 151, skàd biegnie pó∏nocnà granicà dzia∏ki

519/2 poprzez pkt nr: 152, 153 do pkt nr 154. Dalej biegnie linià ∏amanà przez pkt nr: 155, 156, 157 wschodnià granicà dzia∏ki 519/2 do pkt nr 158. Pkt nr 158 jest

naro˝nikiem trzech dzia∏ek: 519/2, 528/2, 583/13. W pkt

nr 158 za∏amuje si´ pod kàtem ostrym i biegnie poprzez pkt nr 159 po∏udniowà granicà dzia∏ki 519/2 do

pkt nr 160. Pkt nr 160 jest naro˝nikiem trzech dzia∏ek

519/2, 550/3, 794. Z pkt nr 160 biegnie linià ∏amanà, zachodnià granicà dzia∏ki 519/2 wzd∏u˝ rzeki San do pkt

nr 148, od którego opis rozpocz´to.

Obr´b Sanok-ÂródmieÊcie

Poczàwszy od pkt nr 55, który jest naro˝nym punktem trzech dzia∏ek: 1253/3, 1399/21, 1399/24, granica

biegnie pó∏nocno-zachodnià kraw´dzià dzia∏ki 1399/21

do pkt nr 56, gdzie skr´ca w kierunku wschodnim i biegnie pó∏nocnà granicà dzia∏ki 1399/21 do pkt nr 57. Nast´pnie skr´ca w kierunku po∏udniowym i biegnie

wschodnià granicà dzia∏ki 1399/21 do pkt nr 58, gdzie

skr´ca pod kàtem zbli˝onym do prostego i biegnie po∏udniowà granicà dzia∏ki 1399/21 do pkt nr 59. W pkt nr

59 za∏amuje si´ w kierunku po∏udniowym i biegnie

wschodnià granicà dzia∏ki 1399/21 do pkt nr 60. Od pkt

nr 60 biegnie linià ∏amanà przez pkt nr: 61, 62, 63, które sà punktami naro˝nymi dzia∏ki 1399/21. Od pkt nr 63

biegnie poprzez pkt nr 64 do pkt nr 65 wzd∏u˝ brzegu

rzeki San. W pkt nr 65 za∏amuje si´ pod kàtem ostrym

i biegnie po∏udniowo-zachodnià granicà dzia∏ki

1399/21 do pkt nr 66. Tu za∏amuje si´ pod kàtem zbli˝onym do kàta prostego i biegnie pó∏nocno-zachodnià

granicà dzia∏ki 1399/21 do pkt nr 55, od którego opis

rozpocz´to.

Poczàwszy od pkt nr 67, który stanowi najdalej na

pó∏noc wysuni´ty punkt naro˝ny dzia∏ki 1399/7, granica biegnie pó∏nocno-zachodnià granicà dzia∏ki 1399/22

do pkt nr 68, gdzie za∏amuje si´ w kierunku po∏udniowo-wschodnim i biegnie granicà dzia∏ki 1399/22,

wzd∏u˝ rzeki San, do pkt nr 69. Nast´pnie linià ∏amanà,

wschodnià granicà dzia∏ki 1399/2, dochodzi do pkt nr

70. W pkt nr 70 za∏amuje si´ w kierunku pó∏nocno-zachodnim i biegnie po∏udniowo-zachodnià granicà

dzia∏ki 1399/22, wzd∏u˝ drogi wewn´trznej Stomilu, do

pkt nr 71, który jest naro˝nikiem trzech dzia∏ek: 1399/7,

1399/22, 1399/24. Od pkt nr 71 do pkt nr 72 biegnie po∏udniowo-zachodnià granicà dzia∏ki 1399/7, wzd∏u˝

drogi wewn´trznej Stomilu. W pkt nr 72 za∏amuje si´

pod kàtem zbli˝onym do prostego w kierunku pó∏nocno-wschodnim i biegnie pó∏nocno-zachodnià granicà

dzia∏ki 1399/7 do pkt nr 67, od którego opis rozpocz´to.

Poczàwszy od pkt nr 73, który jest najdalej na pó∏noc wysuni´tym naro˝nikiem dzia∏ki 1399/8, granica

biegnie pó∏nocno-wschodnià granicà dzia∏ki 1399/8

w kierunku po∏udniowo-wschodnim, wzd∏u˝ drogi wewn´trznej Stomilu, do pkt nr 74, gdzie za∏amuje si´

pod kàtem zbli˝onym do prostego i biegnie po∏udnio-

wo-wschodnià granicà dzia∏ki 1399/8 w kierunku po∏udniowo-zachodnim, wzd∏u˝ drogi wewn´trznej Stomilu w kierunku bramy g∏ównej przy ul. Reymonta do

pkt nr 75. Pkt nr 75 stanowi naro˝nik trzech dzia∏ek

1399/8, 1399/24 oraz 1253/4 (pas ulicy Reymonta).

W pkt nr 75 za∏amuje si´ pod kàtem zbli˝onym do prostego i biegnie po∏udniowo-zachodnià granicà dzia∏ki

1399/8, wzd∏u˝ ul. Reymonta, do pkt nr 76, gdzie za∏amuje si´ pod kàtem zbli˝onym do prostego i biegnie

pó∏nocno-zachodnià granicà dzia∏ki 1399/8 do pkt

nr 73, od którego opis rozpocz´to.

Poczàwszy od pkt nr 77, który stanowi najbardziej

na pó∏noc wysuni´ty naro˝nik dzia∏ki 1399/9, granica

biegnie pó∏nocno-wschodnià kraw´dzià dzia∏ki 1399/9,

wzd∏u˝ drogi wewn´trznej Stomilu, do pkt nr 78. Pkt

nr 78 jest naro˝nikiem trzech dzia∏ek: 1399/9, 1399/23,

1399/24. Od pkt nr 78 biegnie w tym samym kierunku

pó∏nocno-wschodnià granicà dzia∏ki 1399/23 do pkt

nr 79, gdzie za∏amuje si´ w kierunku po∏udniowym

i biegnie wschodnià granicà dzia∏ki 1399/23 do pkt

nr 80. Pkt nr 80 jest naro˝nikiem trzech dzia∏ek

1399/11, 1399/23, 1399/24. Z pkt nr 80 biegnie po∏udniowo-wschodnià granicà dzia∏ki 1399/23, wzd∏u˝

drogi wewn´trznej Stomilu, do pkt nr 81. Pkt nr 81 jest

naro˝nikiem trzech dzia∏ek: 1399/11, 1399/23 i 1253/4

(pas ul. Reymonta). W pkt nr 81 za∏amuje si´ pod kàtem zbli˝onym do prostego i biegnie po∏udniowo-zachodnià granicà dzia∏ki 1399/23 wzd∏u˝ ul. Reymonta

do pkt nr 82, gdzie za∏amuje si´ pod kàtem zbli˝onym

do prostego i biegnie pó∏nocno-zachodnià granicà

dzia∏ki 1399/23 do pkt nr 83. Z pkt nr 83 biegnie pó∏nocnà granicà dzia∏ki 1399/23 do pkt nr 84, który stanowi

naro˝nik trzech dzia∏ek: 1399/9, 1399/23, 1399/24. W pkt

nr 84 za∏amuje si´ pod kàtem ostrym w kierunku pó∏nocno-zachodnim i biegnie po∏udniowo-zachodnià

granicà dzia∏ki 1399/9, wzd∏u˝ drogi wewn´trznej Stomilu, do pkt nr 85. Tu za∏amuje si´ pod kàtem zbli˝onym do prostego i biegnie pó∏nocno-zachodnià granicà dzia∏ki 1399/9, wzd∏u˝ drogi wewn´trznej Stomilu,

do pkt nr 77, od którego opis rozpocz´to.

Obr´b Sanok-Posada

Poczàwszy od pkt nr 86, który stanowi najdalej na

pó∏noc wysuni´ty naro˝nik dzia∏ki 2584/53, granica

biegnie pó∏nocno-wschodnià granicà dzia∏ki 2584/53

do pkt nr 87, gdzie za∏amuje si´ pod kàtem zbli˝onym

do prostego i biegnie pó∏nocno-zachodnià granicà

dzia∏ki 2584/50 do pkt nr 88. Tu za∏amuje si´ w kierunku po∏udniowo-wschodnim pod kàtem zbli˝onym do

prostego i biegnie wzd∏u˝ torów kolejowych pó∏nocno-wschodnià granicà dzia∏ki 2584/50 do pkt nr 89.

Z pkt nr 89 biegnie w kierunku po∏udniowo-wschodnim wzd∏u˝ torów kolejowych pó∏nocno-wschodnià

granicà dzia∏ki 2584/33 do pkt nr 90, gdzie za∏amuje si´

w kierunku po∏udniowo-zachodnim i biegnie linià ∏amanà po∏udniowo-wschodnià granicà dzia∏ki 2584/33

do pkt nr 91. Dalej biegnie linià ∏amanà w kierunku

pó∏nocno-zachodnim, po∏udniowo-zachodnià granicà

dzia∏ki 2584/33 do pkt nr 92 wzd∏u˝ ul. M. Kluski. Od

pkt nr 92 do pkt nr 93 biegnie linià ∏amanà po∏udniowà granicà dzia∏ki 2584/32, wzd∏u˝ ul. M. Kluski. Od

pkt nr 93 do pkt nr 94 biegnie po∏udniowo-zachodnià

granicà dzia∏ki 2584/50. W pkt nr 94 za∏amuje si´ pod

Poz. 2209

kàtem ostrym i biegnie w kierunku wschodnim po∏udniowà granicà dzia∏ki 2584/52 do pkt nr 95. Pkt nr 95

jest naro˝nikiem trzech dzia∏ek: 2584/49, 2584/50,

2584/52. Od pkt nr 95 do pkt nr 96 biegnie wschodnià

granicà dzia∏ki 2584/49. W pkt nr 96 za∏amuje si´ w kierunku pó∏nocno-zachodnim i biegnie pó∏nocno-wschodnià granicà dzia∏ki 2584/49 do pkt nr 97. Od

pkt nr 97 do pkt nr 98 biegnie w kierunku pó∏nocno-zachodnim,

pó∏nocno-wschodnià

granicà

dzia∏ki

2584/52, nast´pnie za∏amuje si´ pod kàtem zbli˝onym

do prostego w kierunku po∏udniowo-zachodnim i biegnie zachodnià granicà dzia∏ki 2584/52 do pkt nr 99,

nast´pnie w tym samym kierunku zachodnià granicà

dzia∏ki 2584/51 dochodzi do pkt nr 100, gdzie za∏amuje

si´ pod kàtem zbli˝onym do prostego w kierunku zachodnim i biegnie pó∏nocnà granicà dzia∏ki 2584/48 do

pkt nr 101. Tu za∏amuje si´ w kierunku po∏udniowo-zachodnim i biegnie zachodnià granicà dzia∏ki 2584/48

do pkt nr 102. Od pkt nr 102 do pkt nr 103 biegnie

w kierunku po∏udniowo-zachodnim zachodnià granicà

dzia∏ki 2584/47 do pkt nr 103, gdzie za∏amuje si´ w kierunku pó∏nocno-zachodnim i biegnie po∏udniowà granicà dzia∏ki 2584/46 do pkt nr 104. Od pkt nr 104 do pkt

nr 105 granica biegnie po∏udniowà granicà dzia∏ki

2584/50, a dalej w tym samym kierunku od pkt nr 105

do pkt nr 106 po∏udniowà granicà dzia∏ki 2584/28. Od

pkt nr 106 do pkt nr 107 biegnie po∏udniowà granicà

dzia∏ki 2584/39, nast´pnie od pkt nr 107 do pkt nr 108

po∏udniowà granicà dzia∏ki 2584/27 i dalej w tym samym kierunku od pkt nr 108 do pkt nr 109 po∏udniowà

granicà dzia∏ki 2584/39. Od pkt nr 103 do pkt nr 109

biegnie ogrodzeniem wzd∏u˝ ul. M. Kluski. W pkt nr

109 za∏amuje si´ w kierunku pó∏nocnym i biegnie pó∏nocno-zachodnià granicà dzia∏ki 2584/39 do pkt nr 110,

gdzie za∏amuje si´ pod kàtem zbli˝onym do prostego

w kierunku pó∏nocno-zachodnim i biegnie po∏udniowo-zachodnià granicà dzia∏ki 2584/39, wzd∏u˝ drogi

wewn´trznej Autosanu do pkt nr 111. Tu za∏amuje si´

pod kàtem zbli˝onym do prostego i biegnie zachodnià

granicà dzia∏ki 2584/40 do pkt nr 112. Od pkt nr 112 do

pkt nr 113 biegnie linià ∏amanà po∏udniowo-wschodnià i wschodnià granicà dzia∏ki 2584/41. Od pkt nr 113

do pkt nr 114 biegnie zachodnià granicà dzia∏ki

2584/41, a od pkt nr 114 do pkt nr 115 po∏udniowo-zachodnià granicà dzia∏ki 2584/39. Od pkt nr 115 do pkt

nr 116 biegnie po∏udniowo-zachodnià granicà dzia∏ki

2584/36. Mi´dzy pkt nr 113 a pkt nr 116 biegnie ogrodzeniem wzd∏u˝ ul. Lipiƒskiego. W pkt nr 116 za∏amuje si´ w kierunku pó∏nocnym i biegnie linià ∏amanà po∏udniowo-wschodnià i wschodnià granicà dzia∏ki

2584/35 do pkt nr 117, gdzie za∏amuje si´ w kierunku

zachodnim i biegnie pó∏nocnà granicà dzia∏ki 2584/35

do pkt nr 118. W pkt nr 118 za∏amuje si´ w kierunku

pó∏nocnym i biegnie wzd∏u˝ ul. Beksiƒskiego do pkt nr

119, przecinajàc g∏ówny wjazd na teren Autosanu. Odcinek od pkt nr 118 do pkt nr 119 jest zachodnià granicà dzia∏ki 2584/15. Od pkt nr 119 biegnie linià ∏amanà

w kierunku pó∏nocnym, wzd∏u˝ ul. Beksiƒskiego, zachodnià granicà dzia∏ki 2584/13 do pkt nr 120, a nast´pnie w tym samym kierunku wzd∏u˝ ul. Beksiƒskiego, pó∏nocno-zachodnià granicà dzia∏ki 2584/53, do

pkt nr 86, od którego opis rozpocz´to.

Poczàwszy od pkt nr 121, który jest najdalej na pó∏noc wysuni´tym naro˝nikiem dzia∏ki 2892/41 i zarazem

naro˝nikiem trzech dzia∏ek: 2892/2, 2892/41, 1574/2

(pas ul. Lipiƒskiego), granica biegnie wzd∏u˝ ul. Lipiƒskiego pó∏nocno-wschodnià granicà dzia∏ki 2892/41 do

pkt nr 122, a stàd pó∏nocno-wschodnià granicà dzia∏ki

2892/23 do pkt nr 123, gdzie za∏amuje si´ w kierunku

po∏udniowym i biegnie wschodnià granicà dzia∏ki

2892/23 do pkt nr 124. Tu za∏amuje si´ pod kàtem

ostrym i biegnie w kierunku zachodnim po∏udniowà

granicà dzia∏ki 2892/23 do pkt nr 125. Od pkt nr 125 do

pkt nr 126 biegnie linià ∏amanà, wschodnià granicà

dzia∏ki 2892/24. W pkt nr 126 za∏amuje si´ pod kàtem

zbli˝onym do prostego i biegnie linià zbli˝onà do prostej po∏udniowà granicà dzia∏ki 2892/24 przez pkt

nr: 127, 128, 129 do pkt nr 130. Pkt nr 130 jest naro˝nikiem trzech dzia∏ek: 2892/24, 2892/14, 2892/25. W pkt nr

130 za∏amuje si´ pod kàtem zbli˝onym do prostego

i biegnie linià zbli˝onà do prostej poprzez pkt nr: 131,

132, 133 w kierunku po∏udniowo-zachodnim, wschodnià granicà dzia∏ki 2892/14 do pkt nr 134. Pkt nr 134

jest naro˝nikiem trzech dzia∏ek: 2892/14, 2892/21,

2892/30. W pkt nr 134 granica za∏amuje si´ pod kàtem

zbli˝onym do prostego i biegnie w kierunku pó∏nocno-zachodnim linià zbli˝onà do prostej przez pkt nr: 135,

136, 137, 138 po∏udniowà granicà dzia∏ki 2892/14 do

pkt nr 139. W pkt nr 139 granica za∏amuje si´ pod kàtem zbli˝onym do prostego i biegnie wzd∏u˝ ul. ¸any

zachodnià granicà dzia∏ki 2892/14 do pkt nr 140 i dalej

wzd∏u˝ ul. ¸any zachodnià granicà dzia∏ki 2892/13 do

pkt nr 141. Stàd biegnie pó∏nocno-wschodnià granicà

dzia∏ki 2892/13 do pkt nr 142, gdzie za∏amuje si´ w kierunku pó∏nocno-wschodnim i biegnie pó∏nocnà granicà dzia∏ki 2892/13 do pkt nr 143, dalej po pó∏nocno-wschodniej granicy dzia∏ki 2892/13 dochodzi do pkt

nr 144. Pkt nr 144 jest naro˝nikiem trzech dzia∏ek

2892/13, 2892/41, 2892/42. W pkt nr 144 za∏amuje si´

pod kàtem zbli˝onym do prostego w kierunku pó∏nocno-wschodnim i biegnie pó∏nocno-zachodnià granicà

dzia∏ki 2892/41 do pkt nr 145, w którym za∏amuje si´

pod kàtem zbli˝onym do prostego w kierunku pó∏nocno-zachodnim i biegnie po∏udniowo-zachodnià granicà dzia∏ki 2892/41 do pkt nr 146. W pkt nr 146 za∏amuje si´ pod kàtem zbli˝onym do prostego w kierunku

pó∏nocno-wschodnim i biegnie przez pkt nr 147 pó∏nocno-zachodnià granicà dzia∏ki 2892/41 do pkt nr 121,

od którego opis rozpocz´to.

Teren Miasta LE˚AJSK

Poz. 2209

pó∏nocno-wschodnim i przebiega przez istniejàcy budynek gospodarczy do pkt nr 10, zlokalizowanego

u zbiegu dzia∏ek: 68/24, 68/33, 68/44 i 68/57, po czym

skr´ca w kierunku pó∏nocnym i biegnie poprzez pkt nr

11 do pkt nr 12, b´dàcego jednoczeÊnie punktem granicznym dzia∏ek: 68/24, 68/56 i 68/21. Nast´pnie za∏amuje si´ w kierunku wschodnim i biegnie po∏udniowà

granicà dzia∏ki 68/21, wzd∏u˝ istniejàcego ogrodzenia

poprzez pkt nr 13 w kierunku pkt nr 14, zlokalizowanego w pó∏nocno-wschodnim naro˝niku dzia∏ki 68/56.

W pkt nr 14 za∏amuje si´ w kierunku po∏udniowym

i biegnie zachodnià granicà dzia∏ki 68/21 w linii prostej

do pkt nr 15, zlokalizowanego u styku dzia∏ek: 68/56,

68/21 i 68/52, nast´pnie skr´ca w kierunku po∏udniowo-zachodnim i biegnie wzd∏u˝ drogi 68/52 górà skarpy do pkt nr 16, b´dàcego punktem granicznym dzia∏ek: 68/56, 68/58, 68/55 i 68/52. Dalej biegnie linià ∏amanà poprzez pkt nr: 17, 18 i 19 do naro˝nika ogrodzenia oznaczonego jako pkt nr 20. Od pkt nr 20 biegnie

wzd∏u˝ istniejàcego ogrodzenia w kierunku po∏udniowo-zachodnim do pkt nr 21, gdzie za∏amuje si´ w kierunku pó∏nocnym do pkt nr 22, a nast´pnie skr´ca

w kierunku po∏udniowo-zachodnim do pkt nr 1, od

którego opis granicy rozpocz´to.

Teren nr 2 przy ul. Hutniczej

Poczàwszy od pkt nr 23, zlokalizowanego w po∏udniowo-zachodnim naro˝niku dzia∏ki 14/22, granica

biegnie w kierunku pó∏nocnym, wzd∏u˝ wschodniej

granicy dzia∏ek 14/48 i 14/49, poprzez pkt nr 24 i 25 do

pkt nr 26, usytuowanego u zbiegu dzia∏ek: 14/49, 14/45

i 14/22, nast´pnie lekko si´ za∏amuje w kierunku pó∏nocno-wschodnim i biegnie przez pkt nr 27 do pkt nr

28, zlokalizowanego u styku dzia∏ek: 5723/4, 5722/4,

5722/6 i 5723/6, po czym skr´ca w kierunku wschodnim i biegnie linià ∏amanà przez pkt nr 29 do pkt nr 30,

b´dàcego jednoczeÊnie wspólnym punktem granicznym dzia∏ek: 5722/6, 5722/5, 5723/5 i 5723/6. Od pkt nr

30 biegnie w kierunku po∏udniowo-zachodnim, wzd∏u˝

istniejàcego ciep∏ociàgu napowietrznego, przez pkt nr

31 do pkt nr 32, nast´pnie za∏amuje si´ pod kàtem zbli˝onym do prostego w kierunku pó∏nocno-zachodnim

do pkt nr 33, po czym znów za∏amuje si´ w kierunku

po∏udniowo-zachodnim do pkt nr 34, zlokalizowanego

u styku dzia∏ek: 14/22, 14/21, 14/23 i 14/26, skàd skr´ca

w kierunku pó∏nocno-zachodnim do pkt nr 23, od którego opis rozpocz´to.

Teren nr 1 przy ul. Fabrycznej

Poczàwszy od pkt nr 1, zlokalizowanego w po∏udniowo-zachodnim naro˝niku dzia∏ki 68/17, granica

biegnie w kierunku pó∏nocnym, wschodnià stronà

granicy sàsiedniej dzia∏ki 68/33 do pkt nr 2 usytuowanego przy istniejàcym ogrodzeniu. Od pkt nr 2 biegnie

wzd∏u˝ ogrodzenia do pkt nr 3, b´dàcego jednoczeÊnie

punktem granicznym dzia∏ek: 68/17, 68/33, 68/43

i 68/44. W pkt nr 3 za∏amuje si´ w kierunku wschodnim

i biegnie do pkt nr 4, nast´pnie w kierunku pó∏nocnym

do pkt nr 5, po czym skr´ca w kierunku zachodnim do

pkt nr 6, zlokalizowanego u zbiegu dzia∏ek: 68/33,

68/44 i 68/43. W pkt nr 6 skr´ca w kierunku pó∏nocnym

i biegnie wzd∏u˝ ogrodzenia dzia∏ki 68/44 linià ∏amanà

przez pkt nr 7 i nr 8 (wzd∏u˝ istniejàcej bramy wjazdowej) do pkt nr 9. W pkt nr 9 za∏amuje si´ w kierunku

Teren nr 3 przy ul. Siedlanka

Poczàwszy od pkt nr 35, zlokalizowanego w po∏udniowo-zachodnim naro˝niku dzia∏ki 600/32, granica

biegnie w kierunku pó∏nocnym wzd∏u˝ granicy z dzia∏kà 574/1 (stanowiàcej ul. Siedlanka) do pkt nr 36, nast´pnie za∏amuje si´ w kierunku wschodnim do pkt nr

37, po czym skr´ca w kierunku pó∏nocnym do pkt nr

38. Od pkt nr 38 biegnie w kierunku zachodnim do pkt

nr 39, b´dàcego punktem granicznym dzia∏ek: 600/31,

600/32, 600/9 i 574/1. Od pkt nr 39 biegnie w kierunku

po∏udniowo-wschodnim wzd∏u˝ granicy dzia∏ek

600/32 i 600/31 linià ∏amanà poprzez pkt nr: 40, 41, 42,

43, 44, 45, 46, 47 do pkt nr 48, zlokalizowanego u styku dzia∏ek: 600/32, 600/31, 606/29 i 606/30. Od pkt nr 48

biegnie pó∏nocno-zachodnià stronà drogi (dzia∏ka

606/30) poprzez pkt nr 50 i nr 51 do pkt nr 52, po∏o˝onego u styku dzia∏ek: 600/32, 606/30 i 599/1. Od pkt nr

52 biegnie wzd∏u˝ rowu melioracyjnego potoku Jagoda w kierunku pó∏nocno-zachodnim poprzez pkt nr

53, 54, 55, 56 i 57 do pkt nr 58, usytuowanego u styku

dzia∏ek: 598/5, 600/32 i 599/1, nast´pnie za∏amuje si´

w kierunku pó∏nocnym i biegnie wzd∏u˝ granicy dzia∏ki 598/5 do pkt nr 59, po czym skr´ca w kierunku zachodnim do pkt 35, od którego opis rozpocz´to.

Teren nr 4 przy ul. Podolszyny

Poczàwszy od pkt nr 60, zlokalizowanego w po∏udniowo-zachodnim naro˝niku dzia∏ki 2005/12, granica

biegnie w kierunku pó∏nocno-wschodnim, wzd∏u˝ istniejàcego ogrodzenia dzia∏ki 2005/12 oraz wschodnià

granicà przyleg∏ej drogi (dzia∏ka 2005/2) do pkt nr 61.

Nast´pnie skr´ca w kierunku wschodnim i biegnie linià ∏amanà poprzez pkt nr 62 i 63 do pkt nr 64. W pkt

nr 64 za∏amuje si´ w kierunku po∏udniowo-wschodnim i dochodzi do pkt nr 65, zlokalizowanego u styku

dzia∏ek: 2005/5, 2005/6, 2005/7 i 2005/12. Od pkt nr 65

biegnie w kierunku po∏udniowo-zachodnim do pkt nr

66, po czym za∏amuje si´ w kierunku po∏udniowym

i biegnie do pkt nr 67, usytuowanego u zbiegu granic

dzia∏ek: 2005/12, 2005/7 i 2007/1 stanowiàcych drog´

— ul. Podolszyny. Nast´pnie biegnie w kierunku po∏udniowo-zachodnim, wzd∏u˝ bramy wjazdowej do pkt

nr 68, gdzie zmienia kierunek na pó∏nocno-zachodni

i wzd∏u˝ granicy sàsiedniej dzia∏ki 2005/13, linià ∏amanà przez pkt nr 69 i nr 70 dochodzi do pkt nr 60, od którego opis rozpocz´to.

Teren nr 5 przy ul. Fabrycznej

Poczàwszy od pkt nr 71, usytuowanego w po∏udniowo-zachodnim naro˝niku dzia∏ki 105/41, granica

biegnie w kierunku pó∏nocno-wschodnim do pkt nr 72,

wzd∏u˝ istniejàcej bramy wjazdowej do dzia∏ki 105/27

(stacja paliw), nast´pnie za∏amuje si´ w kierunku pó∏nocno-zachodnim do pkt nr 73, po czym biegnie w kierunku pó∏nocnym, wzd∏u˝ istniejàcego ogrodzenia do

pkt nr 74. Od pkt nr 74 biegnie w kierunku pó∏nocno-zachodnim poprzez pkt nr 75, b´dàcy jednoczeÊnie

punktem granicznym dzia∏ek: 105/27, 105/22 i 105/37,

do pkt nr 76, po czym za∏amuje si´ w kierunku pó∏nocnym i biegnie wzd∏u˝ granicy dzia∏ek: 105/31 i 105/37

do pkt nr 77, usytuowanego u zbiegu dzia∏ek: 105/31,

105/35, 105/36 i 105/37. Nast´pnie za∏amuje si´ w kierunku wschodnim do pkt nr 78, b´dàcego punktem

granicznym dzia∏ek: 105/37, 105/36 i 105/41, usytuowanym w ogrodzeniu trwa∏ym osadnika Inhoffa, znajdujàcego si´ wewnàtrz dzia∏ki 105/41. Dalej biegnie

w kierunku pó∏nocnym do pkt nr 79, po czym znów si´

za∏amuje w kierunku zachodnim i poprzez pkt nr 80

dochodzi do pkt nr 81, zlokalizowanego u styku dzia∏ek: 105/41, 105/34 i 68/11. W pkt nr 81 skr´ca w kierunku pó∏nocno-wschodnim do pkt nr 82, nast´pnie biegnie w kierunku wschodnim do pkt nr 83, po czym za∏amuje si´ w kierunku pó∏nocnym i biegnie linià ∏amanà, wzd∏u˝ granicy dzia∏ki 105/41, poprzez pkt nr: 84,

85, 86 do pkt nr 87 usytuowanego na najbardziej wysuni´tym na pó∏noc naro˝niku dzia∏ki 105/41. Od pkt

nr 87 biegnie w kierunku po∏udniowo-wschodnim,

wzd∏u˝ istniejàcego ogrodzenia, poprzez pkt nr 88 do

Poz. 2209

pkt nr 89, znajdujàcego si´ na najbardziej wysuni´tym

na wschód naro˝niku dzia∏ki 105/41, po czym za∏amuje si´ w kierunku po∏udniowo-zachodnim i biegnie linià ∏amanà wzd∏u˝ ogrodzenia, poprzez pkt nr: 90, 91,

92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104,

105, 106, 107, 108 i 109, wzd∏u˝ po∏udniowo-wschodnich granic dzia∏ek: 105/41, 105/40, 105/39, 105/33 do

pkt nr 110. Nast´pnie za∏amuje si´ w kierunku po∏udniowo-zachodnim do pkt nr 111, po∏o˝onego przy

ul. Fabrycznej, w naro˝niku ogrodzenia dzia∏ki 105/33.

Od pkt nr 110 biegnie w kierunku zachodnim pó∏nocnà stronà dzia∏ki 58/7, stanowiàcej ul. Fabrycznà,

wzd∏u˝ ogrodzenia dzia∏ki 105/33 do pkt nr 112. Od pkt

nr 112 biegnie wzd∏u˝ granicy dzia∏ki 105/41 do pkt

nr 71, od którego opis rozpocz´to.

Teren miasta JAROS¸AW

Obr´b Jaros∏aw 4

Poczàwszy od pkt nr 1, zlokalizowanego u zbiegu

granic dzia∏ek: 3228/17, 3228/15 i 3228/41, granica biegnie w kierunku pó∏nocno-wschodnim w linii prostej

do pkt nr 2 wzd∏u˝ ogrodzenia trwa∏ego. Od pkt nr 2

biegnie przez pkt nr: 3, 4 do pkt nr 5 wzd∏u˝ po∏udniowo-wschodnich granic dzia∏ek nr 3241 i nr 3240. W pkt

nr 5 skr´ca w kierunku po∏udniowo-wschodnim i biegnie w linii prostej do pkt nr 6, wzd∏u˝ ogrodzenia

trwa∏ego. W pkt nr 6 skr´ca w kierunku po∏udniowo-zachodnim i biegnie przez pkt nr: 7, 8 do pkt nr 9

wzd∏u˝ pó∏nocno-zachodnich granic dzia∏ek 3228/22

i 3228/20. W pkt nr 9 skr´ca w kierunku po∏udniowo-wschodnim i biegnie w linii prostej do pkt nr 10,

wzd∏u˝ rampy prze∏adunkowej. W pkt nr 10 skr´ca na

po∏udniowy zachód i biegnie przez pkt nr 11 do pkt

nr 12, le˝àcego u zbiegu granic dzia∏ek: 3228/40,

3228/41 i 3228/20. W pkt nr 12 skr´ca w kierunku pó∏nocno-zachodnim i biegnie w linii prostej do pkt nr 13.

W pkt nr 13 skr´ca w kierunku po∏udniowo-zachodnim

i przez pkt nr 14 dochodzi do pkt nr 15. Na odcinku od

pkt nr 14 do pkt nr 15 biegnie wzd∏u˝ Êcian zewn´trznych hali produkcyjnej po∏o˝onej na dzia∏ce 3228/40.

W pkt nr 15 skr´ca w kierunku po∏udniowo-wschodnim i biegnie do pkt nr 16 wzd∏u˝ Êcian zewn´trznych

hali produkcyjnej po∏o˝onej na dzia∏ce 3228/39. Od pkt

nr 16 biegnie dalej w tym samym kierunku do pkt

nr 17, wzd∏u˝ ogrodzenia trwa∏ego. W pkt nr 17 skr´ca w kierunku po∏udniowo-zachodnim i biegnie do pkt

nr 18 wzd∏u˝ granicy dzia∏ki 3228/39 z dzia∏kà 3228/20.

W pkt nr 18 zlokalizowanym u zbiegu granic dzia∏ek

3228/20, 3228/39 i 2416/13 (ul. 3-go Maja) skr´ca w kierunku pó∏nocno-zachodnim i biegnie do pkt nr 19,

wzd∏u˝ ul. 3-go Maja. W pkt nr 19 skr´ca w kierunku

pó∏nocno-wschodnim i biegnie do pkt nr 20, gdzie za∏amuje si´ w kierunku pó∏nocno-zachodnim i biegnie

w linii prostej przez pkt nr: 21, 22 do pkt nr 23. Na odcinku od pkt nr 21 do pkt nr 22 granica biegnie wzd∏u˝

muru oporowego, a na odcinku od pkt nr 22 do

pkt nr 23 wzd∏u˝ kraw´˝nika. W pkt nr 23 skr´ca w kierunku pó∏nocno-wschodnim i biegnie do pkt nr 24, le˝àcego u zbiegu granic dzia∏ek: 3289/39, 3228/17

i 3228/41. W pkt nr 24 skr´ca w kierunku pó∏nocno-zachodnim i biegnie wzd∏u˝ kraw´˝nika do pkt nr 1, od

którego opis rozpocz´to.

Poczàwszy od pkt nr 25, zlokalizowanego u zbiegu

granic dzia∏ek: 3228/20, 3228/22 i 3228/23, granica biegnie przez pkt nr 26 do pkt nr 27 wzd∏u˝ ogrodzenia

trwa∏ego. W pkt nr 27 skr´ca w kierunku po∏udniowo-wschodnim i biegnie przez pkt nr: 28, 29, 30 do pkt

nr 31 wzd∏u˝ ogrodzenia trwa∏ego. W pkt nr 31 skr´ca

w kierunku po∏udniowo-zachodnim i biegnie przez

pkt nr: 32, 33 do pkt nr 34, wzd∏u˝ po∏udniowo-wschodnich granic dzia∏ek 3228/24 i 3228/23.

W pkt nr 34 skr´ca w kierunku pó∏nocno-zachodnim

i biegnie do pkt nr 25, od którego opis rozpocz´to.

Poczàwszy od pkt nr 35, zlokalizowanego u zbiegu

granic dzia∏ek: 3228/20, 3228/25 i 3228/26, granica biegnie w kierunku po∏udniowo-wschodnim do pkt nr 36,

wzd∏u˝ granicy dzia∏ki 3228/26 z dzia∏kà 3228/25.

W pkt nr 36 skr´ca w kierunku po∏udniowo-zachodnim

i biegnie przez pkt nr 37 do pkt nr 38 wzd∏u˝ ogrodzenia trwa∏ego. W pkt nr 38 skr´ca w kierunku pó∏nocno-zachodnim i biegnie przez pkt nr 39 do pkt nr 40,

wzd∏u˝ kraw´˝nika. W pkt nr 40 skr´ca na pó∏nocny

wschód i biegnie do pkt nr 35, od którego opis rozpocz´to.

Obr´b Jaros∏aw 5

Poczàwszy od pkt nr 41, zlokalizowanego w po∏udniowo-zachodnim naro˝niku dzia∏ki 3033/15, granica

biegnie w kierunku pó∏nocno-zachodnim w linii prostej po ogrodzeniu trwa∏ym do pkt nr 42. W pkt nr 42,

stanowiàcym naro˝nik ogrodzenia, granica za∏amuje

si´ w kierunku pó∏nocno-wschodnim i biegnie w linii

prostej do pkt nr 43, gdzie za∏amuje si´ w kierunku po∏udniowo-wschodnim i biegnie w linii prostej do pkt

Poz. 2209 i 2210

nr 44. Od pkt nr 44 do pkt nr 45 granica biegnie w kierunku pó∏nocno-wschodnim. W pkt nr 45 za∏amuje si´

w kierunku po∏udniowo-wschodnim i biegnie w linii

prostej do pkt nr 46. Tu skr´ca w kierunku pó∏nocno-wschodnim i biegnie w linii prostej do pkt nr 47, gdzie

za∏amuje si´ w kierunku po∏udniowo-wschodnim

i biegnie w linii prostej do pkt nr 48. Tu za∏amuje si´

w kierunku po∏udniowo-wschodnim i biegnie w linii

prostej do pkt nr 49, skàd skr´ca w kierunku po∏udniowo-zachodnim i biegnie wzd∏u˝ ogrodzenia trwa∏ego

do pkt nr 41, od którego opis rozpocz´to.

Teren Gminy LASZKI

Obr´b Wietlin III

Poczàwszy od pkt nr 1, zlokalizowanego w po∏udniowo-wschodnim naro˝niku dzia∏ki 83/1, granica

biegnie w kierunku zachodnim w linii prostej poprzez

pkt nr 2 do pkt nr 3. Na odcinku od pkt nr 2 do pkt nr 3

wyznacza jà ogrodzenie trwa∏e (siatka). W pkt nr 3 za∏amuje si´ w kierunku pó∏nocno-zachodnim i biegnie

do pkt nr 4. Od pkt nr 4 biegnie w kierunku pó∏nocnym

poprzez pkt nr 5 do pkt nr 6. Tu za∏amuje si´ w kierunku wschodnim i biegnie w linii prostej do pkt nr 7. Od

pkt nr 7 do pkt nr 8 granica biegnie w kierunku po∏udniowym po ogrodzeniu trwa∏ym cmentarza. Od pkt

nr 8 do pkt nr 9 biegnie w kierunku wschodnim nadal

po ogrodzeniu trwa∏ym cmentarza. Od pkt nr 9 do pkt

nr 10 granica dalej biegnie w kierunku wschodnim, po

czym skr´ca w kierunku po∏udniowym i biegnie kraw´dzià drogi powiatowej do pkt nr 1, od którego opis

rozpocz´to.

2210

ROZPORZÑDZENIE RADY MINISTRÓW

z dnia 14 wrzeÊnia 2004 r.

w sprawie s∏upskiej specjalnej strefy ekonomicznej

Na podstawie art. 4 ust. 1 ustawy z dnia 20 paêdziernika 1994 r. o specjalnych strefach ekonomicznych (Dz. U. Nr 123, poz. 600, z póên. zm.1)) zarzàdza

si´, co nast´puje

§ 1. 1. S∏upska Specjalna Strefa Ekonomiczna ustanowiona rozporzàdzeniem Rady Ministrów z dnia

9 wrzeÊnia 1997 r. w sprawie ustanowienia s∏upskiej

specjalnej strefy ekonomicznej (Dz. U. Nr 135,

poz. 905, z póên. zm.2)), zwana dalej „strefà”, obejmu———————

1) Zmiany wymienionej ustawy zosta∏y og∏oszone w Dz. U.

z 1996 r. Nr 106, poz. 496, z 1997 r. Nr 121, poz. 770,

z 1998 r. Nr 106, poz. 668, z 2000 r. Nr 117, poz. 1228,

z 2002 r. Nr 113, poz. 984 i Nr 240, poz. 2055, z 2003 r.

Nr 188, poz. 1840 oraz z 2004 r. Nr 123, poz. 1291.

2) Zmiany wymienionego rozporzàdzenia zosta∏y og∏oszone

w Dz. U. z 2001 r. Nr 30, poz. 334 i Nr 107, poz. 1175,

z 2002 r. Nr 64, poz. 586, z 2003 r. Nr 186, poz. 1816 oraz

z 2004 r. Nr 75, poz. 696.

je teren wyznaczony granicami, których opis stanowi

za∏àcznik do niniejszego rozporzàdzenia.

2. Strefa obejmuje grunty o powierzchni 167,89 ha

po∏o˝one na terenach miast: S∏upsk i Koszalin oraz

gmin: S∏upsk i Debrzno.

3. Strefa dzia∏a do dnia 15 listopada 2017 r.

4. Zarzàdzajàcym strefà jest Pomorska Agencja

Rozwoju Regionalnego S.A. z siedzibà w S∏upsku.

§ 2. Zezwolenie nie jest wydawane na prowadzenie dzia∏alnoÊci gospodarczej w zakresie

1) wytwarzania materia∏ów wybuchowych, wyrobów

tytoniowych, wyrobu, rozlewu i przetwarzania spirytusu oraz napojów alkoholowych, a tak˝e przetwarzania paliw silnikowych;

2209

ROZPORZÑDZENIE RADY MINISTRÓW

z dnia 14 wrzeÊnia 2004 r.

w sprawie mieleckiej specjalnej strefy ekonomicznej

Na podstawie art. 4 ust. 1 ustawy z dnia 20 paêdziernika 1994 r. o specjalnych strefach ekonomicznych (Dz. U. Nr 123, poz. 600, z póên. zm.1)) zarzàdza

si´, co nast´puje