Rozporządzenie Ministra Finansów z dnia 26 lipca 2004 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie dokumentacji związanej z przemieszczaniem wyrobów akcyzowych zharmonizowanych

§ 1. W rozporzàdzeniu Ministra Finansów z dnia

19 kwietnia 2004 r. w sprawie dokumentacji zwiàzanej

z przemieszczaniem wyrobów akcyzowych zharmonizowanych (Dz. U. Nr 81, poz. 744) wprowadza si´ nast´pujàce zmiany

1) w § 20 w ust. 1 pkt 2 otrzymuje brzmienie

„2) karta 3, po potwierdzeniu odbioru, jest przekazywana przez odbiorc´ do dostawcy.”;

2) w § 21 po ust. 5 dodaje si´ ust. 5a w brzmieniu

„5a. Zamkni´cie i podsumowanie ewidencji, o której mowa w ust. 3 pkt 2, polega na akceptacji

przez w∏aÊciwego naczelnika urz´du celnego

odpowiedniego raportu uzyskanego z tej ewidencji.”.

———————

1) Minister Finansów kieruje dzia∏em administracji rzàdowej

— finanse publiczne, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 2 rozporzàdzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 11 czerwca

2004 r. w sprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra Finansów (Dz. U. Nr 134, poz. 1427).

§ 2. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie z dniem og∏oszenia.

Minister Finansów: w z. E. Suchocka-Roguska

1791

ROZPORZÑDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1)

z dnia 20 lipca 2004 r.

w sprawie wymagaƒ dla làdowisk

Na podstawie art. 93 ust. 4 ustawy z dnia 3 lipca

2002 r. — Prawo lotnicze (Dz. U. Nr 130, poz. 1112,

z póên. zm.2)) zarzàdza si´, co nast´puje

warunków hydrogeologicznych i ukszta∏towanym

powierzchniowo w przedziale dopuszczalnych nachyleƒ.

§ 1. Rozporzàdzenie okreÊla wymagania, jakie powinny spe∏niaç làdowiska ze wzgl´du na bezpieczeƒstwo ruchu lotniczego i ochron´ Êrodowiska, i wy∏àcza

w tym zakresie stosowanie przepisów dotyczàcych

lotnisk.

§ 4. Usytuowanie làdowisk powinno byç takie, aby

§ 2. Làdowiska powinny byç utrzymywane w sposób zapewniajàcy ich bezpieczne u˝ytkowanie.

§ 3. Làdowiska powinny byç usytuowane na odpowiednio zag´szczonym i przygotowanym pod∏o˝u

gruntowym, odwodnionym stosownie do lokalnych

1) d∏u˝szy bok pasa startowego by∏ zgodny z kierunkiem przewa˝ajàcych wiatrów;

2) pas startowy zapewnia∏ wykonywanie startów i làdowaƒ z obydwu przeciwnych kierunków;

3) starty i làdowania statków powietrznych powodowa∏y jak najmniejszà ucià˝liwoÊç dla Êrodowiska;

———————

4) w jego otoczeniu nie wyst´powa∏y przeszkody lotnicze.

dowej — transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporzàdzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 11 czerwca 2004 r.

w sprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra Infrastruktury (Dz. U. Nr 134, poz. 1429).

2) Zmiany wymienionej ustawy zosta∏y og∏oszone w Dz. U.

z 2003 r. Nr 210, poz. 2036 oraz z 2004 r. Nr 54, poz. 535,

Nr 96, poz. 959 i Nr 99, poz. 1002.

§ 5. 1. D∏ugoÊç pasa startowego na làdowiskach

powinna byç taka, aby statek powietrzny (lub zespó∏

statków powietrznych w przypadku lotów holowanych) przy bezwietrznej pogodzie, po oderwaniu si´

na koƒcu pasa móg∏ przejÊç na wysokoÊci co najmniej

15 m ponad szczytami istniejàcych obiektów sta∏ych

1) Minister Infrastruktury kieruje dzia∏em administracji rzà-

1790

ROZPORZÑDZENIE MINISTRA FINANSÓW1)

z dnia 26 lipca 2004 r.

zmieniajàce rozporzàdzenie w sprawie dokumentacji zwiàzanej z przemieszczaniem

wyrobów akcyzowych zharmonizowanych

Na podstawie art. 36 ust. 7 oraz art. 54 ust. 2 ustawy z dnia 23 stycznia 2004 r. o podatku akcyzowym

(Dz. U. Nr 29, poz. 257 i Nr 68, poz. 623) zarzàdza si´,

co nast´puje