Legislator Case Law & Legislation
DU_2004_1167 PL

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 28 kwietnia 2004 r. w sprawie trybu ustalania właściciela mienia wydobytego z morza

7 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (7)

Statutory Text (7 Articles)

Dz.U. 2004 nr 110 poz. 1167 inForce

§ 1. Rozporzàdzenie okreÊla tryb post´powania

wyjaÊniajàcego w sprawie ustalania w∏aÊciciela mienia wydobytego z morza na polskich morskich wodach wewn´trznych lub polskim morzu terytorialnym,

wyrzuconego na polski brzeg morski lub znalezionego

bàdê uratowanego na morzu, zwanego dalej „mieniem”.

Dz.U. 2004 nr 110 poz. 1167 inForce

§ 2. 1. Je˝eli w∏aÊciciel mienia jest nieznany, wydobywajàcy, ratownik lub znalazca sà obowiàzani niezw∏ocznie przekazaç mienie w∏aÊciwemu urz´dowi

morskiemu.

2. Dyrektor urz´du morskiego, któremu przekazano mienie, jest obowiàzany ustaliç jego w∏aÊciciela

w mo˝liwie najkrótszym czasie.

3. Je˝eli ustalenie w∏aÊciciela jest utrudnione,

w terminie nie d∏u˝szym ni˝ 1 miesiàc od daty przekazania mienia, dyrektor urz´du morskiego jest obowiàzany zamieÊciç og∏oszenie o poszukiwaniu w∏aÊciciela

mienia w lokalnej prasie w∏aÊciwej dla siedziby urz´du morskiego oraz w gazecie o zasi´gu ogólnokrajowym, a ponadto treÊç og∏oszenia podaç do publicznej

wiadomoÊci przez wywieszenie go w siedzibie urz´du

morskiego i podleg∏ych mu kapitanatach (bosmanatach) portów.

4. Dyrektor urz´du morskiego, któremu przekazano mienie, mo˝e przekazaç treÊç og∏oszenia dyrektorom innych urz´dów morskich, terenowym organom

administracji rzàdowej i samorzàdowej lub podaç

treÊç og∏oszenia do publicznej wiadomoÊci w inny

sposób zwyczajowo przyj´ty.

Dz.U. 2004 nr 110 poz. 1167 inForce

§ 3. 1. Og∏oszenie powinno zawieraç

1) oznaczenie mienia z podaniem — stosownie do

okolicznoÊci — jego rodzaju, wielkoÊci, liczby

przedmiotów, masy, stanu zewn´trznego ze wskazaniem znaków utrwalonych na mieniu;

———————

1) Minister Infrastruktury kieruje dzia∏em administracji rzà-

dowej — gospodarka morska, na podstawie § 1 ust. 2

pkt 2 rozporzàdzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia

29 marca 2002 r. w sprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra Infrastruktury (Dz. U. Nr 32, poz. 302 oraz

z 2003 r. Nr 19, poz. 165, Nr 141, poz. 1359 i Nr 232,

poz. 2322).

2) oznaczenie osoby, adresu (siedziby) wydobywajàcego, ratujàcego lub znalazcy;

3) oznaczenie daty, miejsca i okolicznoÊci wydobycia,

uratowania lub znalezienia mienia;

4) wezwanie w∏aÊciciela mienia, aby w wyznaczonym

terminie zg∏osi∏ si´ do urz´du morskiego i wykaza∏

swe prawa do mienia;

5) okreÊlenie siedziby urz´du morskiego podajàcego

do wiadomoÊci publicznej og∏oszenie.

2. Termin zg∏oszenia si´ do urz´du i wykazania

prawa w∏asnoÊci, o którym mowa w ust. 1, mo˝e wynosiç od 1 do 6 miesi´cy, w zale˝noÊci od wartoÊci

mienia, miejsca wydobycia lub uratowania i miejsca

zamieszkania (siedziby) domniemanego w∏aÊciciela.

Dz.U. 2004 nr 110 poz. 1167 inForce

§ 4. 1. Je˝eli domniemywa si´, ˝e w∏aÊciciel mienia

ma miejsce zamieszkania lub siedzib´ za granicà, dyrektor urz´du morskiego mo˝e powiadomiç o toczàcym si´ post´powaniu w∏aÊciwe placówki dyplomatyczne lub konsularne Rzeczypospolitej Polskiej.

2. Je˝eli znane jest miejsce zamieszkania (siedziba)

domniemanego w∏aÊciciela mienia za granicà, dyrektor urz´du morskiego mo˝e przes∏aç temu w∏aÊcicielowi og∏oszenie, o którym mowa w § 2, bezpoÊrednio albo za poÊrednictwem w∏aÊciwej placówki dyplomatycznej lub konsularnej Rzeczypospolitej Polskiej.

3. Je˝eli miejsce zamieszkania (siedziba) domniemanego w∏aÊciciela mienia za granicà nie jest znane,

a istnieje prawdopodobieƒstwo odnalezienia w∏aÊciciela, dyrektor urz´du morskiego mo˝e zwróciç si´ do

placówki dyplomatycznej lub konsularnej Rzeczypospolitej Polskiej o podanie do wiadomoÊci treÊci og∏oszenia, o którym mowa w § 2, w danym kraju, porcie

lub miejscowoÊci.

Dz.U. 2004 nr 110 poz. 1167 inForce

§ 5. 1. Po przeprowadzeniu post´powania, o którym mowa w § 2 i 4, dyrektor urz´du morskiego wydaje decyzj´ w sprawie ustalenia w∏aÊciciela mienia.

2. Je˝eli zg∏osi si´ wi´cej ni˝ jedna osoba, przedstawiajàc swe prawo w∏asnoÊci do mienia, dyrektor

urz´du morskiego zawiesza post´powanie, majàce na

celu ustalenie w∏aÊciciela mienia, wyznaczajàc zainteresowanym termin wystàpienia do sàdu o ustalenie

prawa w∏asnoÊci. Termin ten nie mo˝e byç d∏u˝szy ni˝

3 miesiàce.

3. Je˝eli w terminie, o którym mowa w ust. 2, zainteresowani nie wystàpià na drog´ sàdowà albo sàd

prawomocnym wyrokiem oddali∏ ich roszczenia, dy-

rektor urz´du morskiego wydaje decyzj´ stwierdzajàcà, ˝e w∏aÊciciel mienia nie zosta∏ ustalony.

Poz. 1167 i 1168

Dz.U. 2004 nr 110 poz. 1167 inForce

§ 6. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie

14 dni od dnia og∏oszenia.2)

Minister Infrastruktury: w z. A. Pi∏at

———————

2) Niniejsze rozporzàdzenie by∏o poprzedzone rozporzàdzeniem Ministra ˚eglugi z dnia 31 sierpnia 1962 r. w sprawie trybu

ustalania w∏aÊciciela mienia wydobytego z morza (Dz. U. Nr 55, poz. 279), które na podstawie art. 3 ustawy z dnia 18 wrzeÊnia 2001 r. — Przepisy wprowadzajàce ustaw´ — Kodeks morski (Dz. U. Nr 138, poz. 1546) traci moc z dniem wejÊcia

w ˝ycie niniejszego rozporzàdzenia.

1168

ROZPORZÑDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1)

z dnia 30 kwietnia 2004 r.

w sprawie wymagaƒ dotyczàcych ubezpieczenia od odpowiedzialnoÊci cywilnej u˝ytkowników

statków powietrznych, przewoêników i innych przedsi´biorców prowadzàcych dzia∏alnoÊç lotniczà

Na podstawie art. 209 ust. 2 ustawy z dnia 3 lipca

2002 r. — Prawo lotnicze (Dz. U. Nr 130, poz. 1112,

z póên. zm.2)) zarzàdza si´, co nast´puje

Rozdzia∏ 1

Przepisy ogólne

§ 1. 1. Rozporzàdzenie okreÊla wymagania dotyczàce ubezpieczenia od odpowiedzialnoÊci cywilnej

1) u˝ytkowników statków powietrznych za szkody

wyrzàdzone w zwiàzku z ruchem tych statków,

z wy∏àczeniem statków powietrznych nieobj´tych

obowiàzkiem rejestracji lub ewidencji, zgodnie

z przepisami wydanymi na podstawie art. 33 ust. 2

ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. — Prawo lotnicze,

zwanej dalej „ustawà”,

2) przewoêników lotniczych za szkody wyrzàdzone

w zwiàzku z przewozem lotniczym wykonywanym

na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej albo rozpoczynajàcym si´ lub koƒczàcym na tym terytorium lub w zwiàzku z wykonywaniem làdowania

handlowego na tym terytorium,

3) przedsi´biorców prowadzàcych dzia∏alnoÊç lotniczà za szkody wyrzàdzone w zwiàzku z wykonywaniem dzia∏alnoÊci lotniczej

— zwanego dalej „ubezpieczeniem OC”, a w szczególnoÊci zakres ubezpieczenia OC, termin powstania

obowiàzku zawarcia umowy ubezpieczenia oraz minimalnà sum´ gwarancyjnà tego ubezpieczenia.

2. Wymagania dotyczàce ubezpieczenia od odpowiedzialnoÊci cywilnej u˝ytkowników i innych osób

———————

1) Minister Infrastruktury kieruje dzia∏em administracji rzà-

dowej — transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporzàdzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 29 marca 2002 r.

w sprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra

Infrastruktury (Dz. U. Nr 32, poz. 302 oraz z 2003 r. Nr 19,

poz. 165, Nr 141, poz. 1359 i Nr 232, poz. 2322).

2) Zmiany wymienionej ustawy zosta∏y og∏oszone w Dz. U.

z 2003 r. Nr 210, poz. 2036 oraz z 2004 r. Nr 54, poz. 535,

Nr 96, poz. 959 i Nr 99, poz. 1002.

eksploatujàcych statki powietrzne, nieobj´te obowiàzkiem rejestracji lub ewidencji, zgodnie z przepisami

wydanymi na podstawie art. 33 ust. 2 ustawy, okreÊlajà te przepisy.

§ 2. U˝yte w rozporzàdzeniu okreÊlenia oznaczajà

1) baga˝ — rejestrowane przedmioty i rzeczy osobiste pasa˝era, na których przewóz przewoênik wystawi∏ kwit baga˝owy, oraz nierejestrowane, przewo˝one pod opiekà pasa˝era w kabinie pasa˝erskiej lub za wiedzà i zgodà dowódcy statku powietrznego;

2) maksymalna masa — maksymalnà mas´ startowà

statku powietrznego, b´dàcà wartoÊcià podanà

w Êwiadectwie zdatnoÊci do lotu statku powietrznego lub w innym równorz´dnym dokumencie;

3) osoba trzecia — osob´ fizycznà, osob´ prawnà lub

jednostk´ organizacyjnà nieposiadajàcà osobowoÊci prawnej, nieb´dàcà ubezpieczajàcym, pasa˝erem, osobà bioràcà udzia∏ w locie i cz∏onkiem

za∏ogi;

4) SDR (Specjalne Prawa Ciàgnienia) — mi´dzynarodowà jednostk´ wymiany o charakterze pieniàdza

bezgotówkowego, okreÊlonà przez Mi´dzynarodowy Fundusz Walutowy;

5) towar — artyku∏y przewo˝one statkiem powietrznym, z wyjàtkiem poczty oraz baga˝u przewo˝onego na podstawie biletu pasa˝erskiego i kwitu baga˝owego.

§ 3. 1. Obowiàzek zawarcia umowy ubezpieczenia

OC uwa˝a si´ za spe∏niony, je˝eli umowa zosta∏a zawarta zgodnie z przepisami ustanawiajàcymi obowiàzek ubezpieczenia lub ustanawiajàcymi limity odpowiedzialnoÊci, a suma gwarancyjna wynikajàca z tej

umowy jest nie ni˝sza ni˝ minimalna suma gwarancyjna dla danego rodzaju ubezpieczenia OC, okreÊlona

w niniejszym rozporzàdzeniu i w przepisach ustanawiajàcych obowiàzek ubezpieczenia, i nie ni˝sza ni˝ limity odpowiedzialnoÊci wynikajàce z przepisów ustanawiajàcych limity odpowiedzialnoÊci.

Dz.U. 2004 nr 110 poz. 1167 inForce

1167

ROZPORZÑDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1)

z dnia 28 kwietnia 2004 r.

w sprawie trybu ustalania w∏aÊciciela mienia wydobytego z morza

Na podstawie art. 288 § 3 ustawy z dnia 18 wrzeÊnia 2001 r. — Kodeks morski (Dz. U. Nr 138,

poz. 1545, z 2002 r. Nr 41, poz. 365, z 2003 r. Nr 229,

poz. 2277 oraz z 2004 r. Nr 93, poz. 895) zarzàdza si´,

co nast´puje

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →