Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 30 kwietnia 2004 r. w sprawie tworzenia i działania komitetów oraz współdziałania i konsultacji w porcie lotniczym
Table of Provisions (20)
Statutory Text (20 Articles)
§ 1. 1. Statki nale˝àce do nast´pujàcych klas, powinny byç wyposa˝one w rejestratory danych z podró˝y (VDR) w nast´pujàcych terminach
§ 2. Zwalnia si´ od obowiàzku wyposa˝ania w rejestratory danych z podró˝y (VDR) statki pasa˝erskie
odbywajàce podró˝e w ˝egludze krajowej
1) statki pasa˝erskie zbudowane w dniu 1 lipca
2002 r. lub póêniej — nie póêniej ni˝ z dniem
1 lipca 2004 r.;
1) podczas których nie oddalajà si´ dalej ni˝ 20 mil
morskich od brzegu, z którego rozbitkowie mogà
dostaç si´ na làd przy Êrednim poziomie morza;
2) pasa˝erskie statki ro-ro zbudowane przed dniem
1 lipca 2002 r. — od pierwszego przeglàdu przeprowadzonego w dniu 1 lipca 2002 r. lub po tym
dniu, jednak nie póêniej ni˝ z dniem 1 lipca 2004 r.;
2) po obszarach morskich, na których w okresie jednego roku, w przypadku ca∏orocznej eksploatacji
lub w szczególnym okresie czasu, w przypadku
eksploatacji w ograniczonym okresie czasu, prawdopodobieƒstwo napotkania fal o wysokoÊci przekraczajàcej 2,5 m jest mniejsze ni˝ 10 %, statek nie
oddala si´ dalej ni˝ 15 mil morskich od miejsca
schronienia oraz dalej ni˝ 5 mil morskich od brzegu, i z którego rozbitkowie mogà dostaç si´ na làd
przy Êrednim poziomie morza;
3) pasa˝erskie statki inne ni˝ ro-ro, zbudowane przed
dniem 1 lipca 2002 r. — nie póêniej ni˝ z dniem
1 lipca 2004 r.;
4) statki inne ni˝ pasa˝erskie o pojemnoÊci brutto
3000 i powy˝ej, zbudowane w dniu 1 lipca 2002 r.
lub póêniej — nie póêniej ni˝ z dniem 1 lipca 2004 r.
2. Statki nale˝àce do nast´pujàcych klas zbudowane przed dniem 1 lipca 2002 r., powinny byç wyposa˝one w rejestratory danych z podró˝y w nast´pujàcych terminach
1) statki towarowe o pojemnoÊci brutto 20 000 i powy˝ej — nie póêniej ni˝ do dnia ustalonego przez
Mi´dzynarodowà Organizacj´ Morskà, zwanà dalej „IMO”, lub w przypadku nieustalenia tego dnia
— nie póêniej ni˝ do dnia 1 stycznia 2007 r.;
2) statki towarowe o pojemnoÊci brutto 3 000 i powy˝ej
jednak poni˝ej 20 000 — nie póêniej ni˝ do dnia ustalonego przez IMO lub w przypadku nieustalenia tego
dnia— nie póêniej ni˝ do dnia 1 stycznia 2008 r.
3) po obszarach morskich, na których w okresie jednego roku, w przypadku ca∏orocznej eksploatacji
lub w szczególnym okresie czasu, w przypadku
eksploatacji w ograniczonym okresie czasu, prawdopodobieƒstwo napotkania fal o wysokoÊci przekraczajàcej 1,5 m jest mniejsze ni˝ 10 %, statek nie
oddala si´ dalej ni˝ 6 mil morskich od miejsca
schronienia oraz dalej ni˝ 3 mile morskie od brzegu, i z którego rozbitkowie mogà dostaç si´ na làd
przy Êrednim poziomie morza.
§ 3. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie z dniem uzyskania przez Rzeczpospolità Polskà cz∏onkostwa
w Unii Europejskiej.
Minister Infrastruktury w z. A. Pi∏at
1088
ROZPORZÑDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1)
z dnia 30 kwietnia 2004 r.
w sprawie tworzenia i dzia∏ania komitetów oraz wspó∏dzia∏ania i konsultacji w porcie lotniczym2)
Na podstawie art. 67 ust. 6 ustawy z dnia 3 lipca
2002 r. — Prawo lotnicze (Dz. U. Nr 130, poz. 1112, z 2003 r.
Nr 210, poz. 2036 oraz z 2004 r. Nr 54, poz. 535, Nr 96,
poz. 959 i Nr 99, poz. 1002) zarzàdza si´, co nast´puje
———————
1) Minister Infrastruktury kieruje dzia∏em administracji rzàdowej — transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporzàdzenia
Prezesa Rady Ministrów z dnia 29 marca 2002 r. w sprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra Infrastruktury
(Dz. U. Nr 32, poz. 302 oraz z 2003 r. Nr 19, poz.165, Nr 141, poz. 1359 i Nr 232, poz. 2322).
2) Przepisy niniejszego rozporzàdzenia wdra˝ajà postanowienia dyrektywy 96/67/WE z dnia 15 paêdziernika 1996 r. w sprawie dost´pu do rynku us∏ug obs∏ugi naziemnej w portach lotniczych Wspólnoty (Dz. Urz. WE L 272 z dnia 25 paêdziernika 1996 r., z póên. zm.).
§ 1. Rozporzàdzenie okreÊla szczegó∏owe zasady
1) tworzenia, dzia∏ania komitetów i wspó∏pracy komitetów i organizacji, o których mowa w art. 67 ust. 3
ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. — Prawo lotnicze,
zwanej dalej „ustawà”;
2) wspó∏dzia∏ania oraz konsultacji przewoêników lotniczych i ich organizacji w sprawach koordynacji
rozk∏adów lotów w porcie lotniczym.
Poz. 1088
dynacji rozk∏adów lotów oraz na reprezentacji interesów stron w sprawach warunków korzystania z lotnisk, op∏at lotniskowych oraz obs∏ugi naziemnej, w zakresie dotyczàcym portu lotniczego, w którym dzia∏a
ten komitet.
2. Komitet koordynacyjny w swej dzia∏alnoÊci
uwzgl´dnia wytyczne i zasady zawarte w dokumentach IATA oraz uwarunkowania lokalne dotyczàce
funkcjonowania danego portu lotniczego.
§ 2. U˝yte w rozporzàdzeniu okreÊlenia oznaczajà
1) Prezes Urz´du — Prezesa Urz´du Lotnictwa Cywilnego;
2) IATA — Zrzeszenie Mi´dzynarodowego Transportu
Lotniczego, b´dàce organizacjà przewoêników, powo∏anà 19 kwietnia 1945 r. w Hawanie;
3) sezon rozk∏adowy — ustalonà przez IATA cz´Êç roku kalendarzowego, dla której opracowywane sà
i obowiàzujà rozk∏ady lotów, uwzgl´dniajàce zmiany czasu na pó∏kuli pó∏nocnej.
§ 3. 1. Cz∏onkami komitetu koordynacyjnego,
o którym mowa w rozporzàdzeniu nr 95/93/WE z dnia
18 stycznia 1993 r. w sprawie wspólnych zasad przydzielania czasu na start lub làdowanie w portach lotniczych Wspólnoty (Dz. Urz. WE L 014 z 22.01.1993,
z póên. zm.), zwanym dalej „rozporzàdzeniem
nr 95/93/WE”, sà
§ 5. 1. Komitet koordynacyjny przedstawia zarzàdzajàcemu lotniskiem propozycje zmian zwiàzanych
z funkcjonowaniem portu lotniczego w zakresie jego
przepustowoÊci, wyposa˝enia technicznego oraz procedur, które majà wp∏yw na usprawnienie dzia∏alnoÊci
danego portu lotniczego, a w szczególnoÊci dotyczà
infrastruktury znajdujàcej si´ w porcie lotniczym,
w tym warunków panujàcych na p∏ytach postojowych,
drogach ko∏owania i pasach startowych lotniska, warunków dost´pu do portu lotniczego i jego budynków
oraz infrastruktury znajdujàcej si´ wokó∏ portu lotniczego zwiàzanej z jego funkcjonowaniem.
2. Komitet koordynacyjny wspó∏pracuje w szczególnoÊci ze specjalistami z zakresu lotnictwa wyznaczonymi przez
1) Prezesa Urz´du;
1) zarzàdzajàcy lotniskiem;
2) ministra w∏aÊciwego do spraw transportu;
2) organy s∏u˝b ruchu lotniczego;
3) zarzàdzajàcych lotniskami;
3) u˝ytkownicy lotnisk lub reprezentujàce ich organizacje;
4) przewoêników lotniczych;
4) podmioty Êwiadczàce obs∏ug´ naziemnà.
5) w∏aÊciwe organy mi´dzynarodowych organizacji
zrzeszajàcych przewoêników lotniczych wykonujàcych loty do i z danego portu lotniczego.
2. Dla wi´cej ni˝ jednego portu lotniczego mo˝e
zostaç utworzony wspólny komitet koordynacyjny.
3. Cz∏onkostwo w komitecie koordynacyjnym jest
dobrowolne.
4. Nazwa komitetu koordynacyjnego powinna
wskazywaç port lotniczy, który jest obszarem dzia∏ania
tego komitetu.
5. Obs∏ug´ organizacyjnà i lokalowà komitetu koordynacyjnego niezb´dnà do jego dzia∏ania w zakresie
okreÊlonym niniejszym rozporzàdzeniem zapewnia zarzàdzajàcy lotniskiem, na obszarze którego utworzono
ten komitet.
6. Komitet koordynacyjny finansuje swojà dzia∏alnoÊç z w∏asnych Êrodków.
7. Komitet koordynacyjny nie mo˝e prowadziç
dzia∏alnoÊci zarobkowej.
§ 4. 1. Dzia∏alnoÊç komitetu koordynacyjnego polega w szczególnoÊci na doradztwie w sprawach koor-
§ 6. 1. Wpisu na list´ cz∏onków komitetu koordynacyjnego dokonuje sekretarz komitetu na pisemny
wniosek podmiotu ubiegajàcego si´ o cz∏onkostwo.
Nie mo˝na odmówiç cz∏onkostwa w komitecie koordynacyjnym, gdy wnioskujàcym jest podmiot, o którym
mowa w § 3 ust. 1.
2. W pracach komitetu koordynacyjnego, bez prawa g∏osu, mo˝e uczestniczyç
1) przedstawiciel Prezesa Urz´du;
2) koordynator.
§ 7. 1. Komitet koordynacyjny dzia∏a na posiedzeniach, z których sporzàdza si´ protokó∏.
2. W posiedzeniach komitetu koordynacyjnego
uczestniczà przedstawiciele cz∏onków tego komitetu,
dzia∏ajàcy na podstawie pisemnych upowa˝nieƒ tych
cz∏onków.
3. Ka˝dy cz∏onek komitetu koordynacyjnego
uprawniony jest do jednego g∏osu — z zastrze˝eniem
ust. 4.
4. Komitet koordynacyjny uchwala regulamin
swojego dzia∏ania, w którym mo˝e ustaliç inny podzia∏
g∏osów, ni˝ okreÊlony w ust. 3, z tym ˝e liczba g∏osów
przys∏ugujàcych jednemu cz∏onkowi komitetu koordynacyjnego nie mo˝e byç wi´ksza ni˝ 49 % ca∏ej ustalonej liczby g∏osów.
§ 8. 1. Uchwa∏y komitetu koordynacyjnego zapadajà zwyk∏à wi´kszoÊcià g∏osów, przy udziale przedstawicieli co najmniej po∏owy jego cz∏onków.
2. W przypadku uzyskania równej liczby g∏osów
decydujàcy jest g∏os przewodniczàcego komitetu koordynacyjnego.
3. W sprawach niewymagajàcych przeprowadzenia dyskusji, przewodniczàcy komitetu koordynacyjnego mo˝e, z w∏asnej inicjatywy lub inicjatywy cz∏onka komitetu koordynacyjnego, zarzàdziç podj´cie rozstrzygni´cia w drodze korespondencyjnego uzgodnienia stanowisk przez cz∏onków tego komitetu (tryb
obiegowy).
§ 9. 1. W porcie lotniczym, o którym mowa w art.
5 ust. 1 rozporzàdzenia nr 95/93/WE, posiedzenie za∏o˝ycielskie komitetu koordynacyjnego zwo∏uje Prezes
Urz´du. O terminie posiedzenia za∏o˝ycielskiego
przedstawiciel Prezesa Urz´du zawiadamia zainteresowane strony na 21 dni przed dniem tego posiedzenia oraz pe∏ni funkcj´ przewodniczàcego oraz sekretarza komitetu do dnia ich wyboru.
2. W porcie lotniczym, o którym mowa w art. 5
ust. 2 rozporzàdzenia nr 95/93/WE, posiedzenie za∏o˝ycielskie komitetu koordynacyjnego zwo∏uje Prezes
Urz´du z w∏asnej inicjatywy lub na wniosek podmiotu,
o którym mowa w § 3 ust. 1. Przepis ust. 1 zdanie 2
stosuje si´ odpowiednio.
3. Na posiedzeniu za∏o˝ycielskim komitetu koordynacyjnego wybiera si´ przewodniczàcego oraz sekretarza tego komitetu. Przepisu § 11 ust. 1 nie stosuje si´.
4. Podczas posiedzenia za∏o˝ycielskiego przepis
§ 12 ust. 1 stosuje si´ odpowiednio do przedstawiciela Prezesa Urz´du.
§ 10. 1. Pracami komitetu koordynacyjnego kieruje
przewodniczàcy wybrany przez komitet.
2. Kadencja przewodniczàcego komitetu koordynacyjnego trwa dwa lata. Ponowny wybór na kolejnà
kadencj´ mo˝e nastàpiç tylko jeden raz — z zastrze˝eniem przepisów § 11 ust. 3.
3. Przewodniczàcy komitetu mo˝e zostaç odwo∏any z pe∏nionej funkcji przed up∏ywem kadencji, je˝eli
ra˝àco narusza przepisy prawa lub regulaminu dzia∏ania tego komitetu.
Poz. 1088
§ 11. 1. Kandydatury na funkcj´ przewodniczàcego
komitetu koordynacyjnego sk∏adane sà w formie pisemnej do sekretarza komitetu koordynacyjnego, nie
póêniej ni˝ na siedem dni roboczych przed terminem
posiedzenia, podczas którego planowany jest ich
wybór.
2. Przewodniczàcym komitetu koordynacyjnego
zostaje kandydat, który uzyska∏ najwi´kszà liczb´ g∏osów spoÊród wszystkich zg∏oszonych kandydatów.
3. Je˝eli nie wp∏ynà co najmniej dwie kandydatury
na funkcj´ przewodniczàcego komitetu koordynacyjnego, dotychczasowy przewodniczàcy tego komitetu,
pod warunkiem wyra˝enia przez niego zgody, b´dzie
pe∏niç swe obowiàzki przez nast´pnà kadencj´.
W przypadku braku jego zgody, funkcj´ przewodniczàcego tego komitetu do czasu przeprowadzenia nast´pnych wyborów pe∏ni przedstawiciel Prezesa Urz´du.
§ 12. 1. Do zadaƒ przewodniczàcego komitetu koordynacyjnego nale˝y
1) opracowanie projektu regulaminu dzia∏ania komitetu koordynacyjnego;
2) zwo∏ywanie, nie rzadziej ni˝ raz na 12 miesi´cy, posiedzeƒ komitetu koordynacyjnego — z w∏asnej
inicjatywy lub na wniosek cz∏onka tego komitetu;
3) prowadzenie posiedzeƒ komitetu koordynacyjnego;
4) reprezentowanie komitetu koordynacyjnego na zewnàtrz;
5) opracowywanie porzàdku obrad posiedzeƒ komitetu koordynacyjnego;
6) opracowywanie rocznych raportów z prac komitetu koordynacyjnego.
2. Je˝eli, pomimo wniosku, o którym mowa
w ust. 1 pkt 2, przewodniczàcy komitetu koordynacyjnego odmawia zwo∏ania posiedzenia komitetu, posiedzenie to zwo∏uje sekretarz komitetu koordynacyjnego.
3. Porzàdek obrad obejmuje sprawy przewidziane
do rozpatrzenia przez komitet koordynacyjny, zg∏oszone do przewodniczàcego tego komitetu przez jego
cz∏onków.
§ 13. 1. Sekretarza komitetu koordynacyjnego wyznacza przewodniczàcy komitetu spoÊród przedstawicieli cz∏onków komitetu.
2. Do zakresu dzia∏ania sekretarza komitetu koordynacyjnego nale˝y
1) prowadzenie listy cz∏onków komitetu koordynacyjnego wraz ze wskazaniem przyczyny i daty ustania
cz∏onkostwa;
2) powiadamianie cz∏onków komitetu koordynacyjnego o miejscu i terminie posiedzenia, na 21 dni
przed tym terminem;
3) zwo∏ywanie posiedzeƒ komitetu koordynacyjnego
— w przypadku, o którym mowa w § 12 ust. 2;
2. W pracach komitetu przewoêników lotniczych,
bez prawa g∏osu, mo˝e uczestniczyç przedstawiciel
4) sporzàdzanie protoko∏ów z posiedzeƒ komitetu koordynacyjnego;
1) przewoênika lotniczego, niewymienionego w ust. 1,
w tym tak˝e planujàcego rozpocz´cie lotów do
i z danego portu w najbli˝szym nadchodzàcym sezonie rozk∏adowym;
5) prowadzenie listy osób uprawnionych do g∏osowania wraz z liczbà g∏osów przys∏ugujàcych ka˝demu z cz∏onków;
6) przechowywanie pisemnych upowa˝nieƒ do reprezentowania cz∏onków komitetu koordynacyjnego przez ich przedstawicieli.
§ 14. 1. W celu rozpatrzenia skargi dotyczàcej przydzia∏u czasów operacji, komitet koordynacyjny powo∏uje podkomitet mediacyjny.
2. Cz∏onkowie podkomitetu mediacyjnego prowadzà mediacj´ z zachowaniem przyj´tych zasad mediacji: dobrowolnoÊci, poufnoÊci, akceptowalnoÊci, bezstronnoÊci i neutralnoÊci.
3. Podkomitet mediacyjny weryfikuje, czy wypracowane przez strony rozwiàzanie jest zgodne z zasadami przyj´tymi przez IATA.
4. Je˝eli mediacja prowadzona przez podkomitet
mediacyjny nie doprowadza do rozwiàzania konfliktu,
podkomitet ten przekazuje spraw´ komitetowi koordynacyjnemu.
5. Je˝eli mediacja prowadzona przez komitet koordynacyjny nie doprowadza do rozwiàzania konfliktu,
komitet ten, dzia∏ajàc na wniosek koordynatora lub
przewoênika lotniczego, mo˝e zwróciç si´ z proÊbà
o mediacj´ do Prezesa Urz´du.
§ 15. Przewoênicy lotniczy wykonujàcy regularny
przewóz lotniczy lub serie lotów nieregularnych do
i z danego portu lotniczego mogà utworzyç komitet
przewoêników lotniczych u˝ytkujàcych port lotniczy.
§ 16. 1. Dzia∏alnoÊç komitetu przewoêników lotniczych polega na
1) inicjowaniu i opiniowaniu przedsi´wzi´ç majàcych
na celu polepszenie jakoÊci odpraw towarowych
i obs∏ugi pasa˝erów;
2) organizacji przewoêników lotniczych reprezentujàcej co najmniej dwóch przewoêników lotniczych
— cz∏onków komitetu;
3) podmiotu Êwiadczàcego us∏ugi obs∏ugi naziemnej, nieb´dàcego przedstawicielem przewoênika
lotniczego w rozumieniu pkt 1.
§ 18. Do komitetu przewoêników lotniczych stosuje si´ odpowiednio przepisy § 3 ust. 2—6, § 5 ust. 2,
§ 6, ust. 1, § 7 ust. 1 i 2, § 8, § 9 ust. 3, § 10 ust. 1 oraz
§ 13 ust. 1.
§ 19. 1. Organizacje u˝ytkowników lotnisk, o których mowa w art. 67 ust. 3 pkt 2 ustawy, mogà wypowiadaç si´ w szczególnoÊci w sprawach: warunków
korzystania z portu lotniczego, op∏at lotniskowych
oraz w sprawach zwiàzanych z funkcjonowaniem obs∏ugi naziemnej, w zakresie dotyczàcym portu lotniczego, w którym dzia∏ajà te organizacje.
2. Przepisy § 5 ust. 2 stosuje si´ odpowiednio.
§ 20. Komitet koordynacyjny, komitet przewoêników lotniczych oraz organizacje, o których mowa
w § 19 ust. 1, tworzone na lotniskach u˝ytku publicznego wspó∏pracujà ze sobà w celu poprawy funkcjonowania portu lotniczego, w którym zosta∏y utworzone, w zakresie swojej w∏aÊciwoÊci.
§ 21. 1. Zarzàdzajàcy lotniskiem, komitet przewoêników lotniczych, agenci obs∏ugi naziemnej oraz inni
u˝ytkownicy lotniska wspó∏pracujà ze sobà w zakresie
obowiàzujàcych w tym porcie zasad udost´pniania
i korzystania z infrastruktury lotniska oraz ustalania
i pobierania op∏at za dost´p do urzàdzeƒ i instalacji
lotniska oraz op∏at za u˝ytkowanie scentralizowanej
infrastruktury.
2) prowadzeniu dzia∏alnoÊci szkoleniowej w zakresie,
o którym mowa w pkt 1.
2. Wspó∏praca, o której mowa w ust. 1, polega
w szczególnoÊci na konsultacjach, które przeprowadzane sà co najmniej raz w roku na wniosek zarzàdzajàcego lotniskiem.
2. Komitet przewoêników lotniczych mo˝e zajmowaç stanowisko w szczególnoÊci w sprawach warunków korzystania z portu lotniczego, op∏at lotniskowych oraz w sprawach zwiàzanych z funkcjonowaniem obs∏ugi naziemnej.
3. Wyniki konsultacji w formie raportu lub protoko∏u rozbie˝noÊci zaaprobowanego przez wszystkich uczestników konsultacji zarzàdzajàcy lotniskiem przekazuje Prezesowi Urz´du na jego ˝àdanie.
§ 17. 1. Cz∏onkiem komitetu przewoêników lotniczych mo˝e byç przedstawiciel przewoênika lotniczego
wykonujàcego w danym sezonie rozk∏adowym loty regularne lub serie lotów nieregularnych do i z danego
portu lotniczego.
§ 22. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie z dniem uzyskania przez Rzeczpospolità Polskà cz∏onkostwa
w Unii Europejskiej.
Minister Infrastruktury: w z. A. Pi∏at