Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 6 lutego 2003 r. w sprawie wyszkolenia i kwalifikacji zawodowych marynarzy

§ 1. 1. Przepisy rozporzàdzenia okreÊlajà

1) szczegó∏owe wymagania kwalifikacyjne do zajmowania stanowisk na statkach morskich;

2. Kwalifikacje osób uprawnionych do obs∏ugi

urzàdzeƒ radiokomunikacyjnych okreÊlajà odr´bne

przepisy.

2) warunki przyznawania dyplomów, Êwiadectw i zaÊwiadczeƒ;

§ 2. U˝yte w rozporzàdzeniu okreÊlenia oznaczajà

3) wzory dokumentów kwalifikacyjnych i sposób ich

ewidencji;

1) „˝egluga krajowa” — podró˝e po morskich wodach

wewn´trznych i morzu terytorialnym Rzeczypospolitej Polskiej;

4) warunki potwierdzania kwalifikacji zawodowych;

5) warunki, jakie powinny spe∏niaç osoby posiadajàce

zagraniczne dyplomy oficerskie lub zagraniczne

2) „˝egluga przybrze˝na” — podró˝e po obszarach

Morza Ba∏tyckiego i akwenach przyleg∏ych do 8°

d∏ugoÊci geograficznej wschodniej;

1) Minister Infrastruktury kieruje dzia∏em administracji rzàdo-

3) „˝egluga mi´dzynarodowa” — podró˝e po obszarach morskich innych ni˝ wymienione w pkt 1;

wej — gospodarka morska, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 2

rozporzàdzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 29 marca

2002 r. w sprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra Infrastruktury (Dz. U. Nr 32, poz. 302 oraz z 2003 r.

Nr 19, poz. 165).

4) „uczelnia morska” — szko∏´ wy˝szà, uznanà przez

ministra w∏aÊciwego do spraw gospodarki morskiej w zakresie spraw obj´tych postanowieniami

Konwencji STCW;

———————

5) „oÊrodek szkoleniowy” — oÊrodek uznany w drodze decyzji dyrektora urz´du morskiego w∏aÊciwego dla siedziby oÊrodka, prowadzàcy dzia∏alnoÊç

szkoleniowà w zakresie spraw obj´tych postanowieniami Konwencji STCW, w tym

a) policealnà szko∏´ i technikum morskie kszta∏càce w zakresie nawigacji lub w specjalnoÊci mechanicznej oraz

b) policealnà szko∏´ i technikum rybo∏ówstwa morskiego, policealnà szko∏´ i technikum ˝eglugi

Êródlàdowej, technikum zawodowe kszta∏càce

w zakresie: budowy, eksploatacji, obs∏ugi i remontów maszyn i urzàdzeƒ okr´towych oraz si∏owni okr´towych lub liceum zawodowe kszta∏càce w zakresie nawigacji, oraz

c) oÊrodek prowadzàcy dzia∏alnoÊç szkoleniowà

okreÊlonà przepisami rozporzàdzenia;

6) „marynarz” — osob´ posiadajàcà kwalifikacje zawodowe wymagane przepisami rozporzàdzenia;

7) „cz∏onek za∏ogi” — marynarza lub innà osob´ wpisanà na list´ za∏ogi statku;

8) „praktyka p∏ywania” — okres p∏ywania na statku

morskim w charakterze cz∏onka za∏ogi;

9) „dodatkowa praktyka p∏ywania” — praktyk´ p∏ywania liczonà od daty przyznania Êwiadectwa lub

dyplomu, wykonywanà na stanowisku, do którego

upowa˝nia dany dyplom lub Êwiadectwo;

10) „statek rybacki” — statek morski o d∏ugoÊci ca∏kowitej do 45 m, przeznaczony do po∏owu, skupu,

przetwórstwa lub transportu organizmów morskich, do celów szkoleniowych oraz naukowo-badawczych w zakresie rybo∏ówstwa morskiego;

11) „zbiornikowiec” — morski statek handlowy, skonstruowany lub przystosowany do przewozu luzem

∏adunków p∏ynnych: ropy i jej produktów, chemikaliów lub gazów.

§ 3. 1. Dyplomy i Êwiadectwa w ˝egludze mi´dzynarodowej stwierdzajà kwalifikacje zawodowe uprawniajàce do zajmowania stanowisk na poszczególnych

poziomach odpowiedzialnoÊci.

2. Rozró˝nia si´ nast´pujàce poziomy odpowiedzialnoÊci

Poz. 734

3. Wzory dyplomów i Êwiadectw, o których mowa

w rozporzàdzeniu, okreÊla za∏àcznik nr 1 do rozporzàdzenia.

§ 5. 1. Z zastrze˝eniem ust. 2 oraz § 35 ust. 1, osoby ubiegajàce si´ o uzyskanie dyplomu albo Êwiadectwa powinny mieç ukoƒczone 18 lat.

2. Osoby ubiegajàce si´ o uzyskanie Êwiadectwa

m∏odszego marynarza pok∏adowego, m∏odszego motorzysty lub m∏odszego kucharza powinny mieç ukoƒczone 16 lat.

§ 6. Osoby ubiegajàce si´ o uzyskanie dyplomu albo Êwiadectwa, albo o odnowienie dyplomu powinny

posiadaç wa˝ne Êwiadectwo zdrowia, wydane przez

uprawnionego lekarza.

§ 7. 1. Z zastrze˝eniem ust. 4, osoba posiadajàca

zagraniczny dyplom, wydany na podstawie Konwencji STCW i uznany przez Sekretarza Generalnego Mi´dzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO), mo˝e po

uzyskaniu Êwiadectwa potwierdzenia kwalifikacji

zajmowaç na statkach morskich o polskiej przynale˝noÊci odpowiednie stanowiska okreÊlone w rozporzàdzeniu, z tym ˝e stanowiska kapitana i starszego

oficera mechanika — pod warunkiem z∏o˝enia egzaminu z polskiego prawa morskiego. Âwiadectwo

potwierdzenia kwalifikacji wydaje si´ na wniosek armatora.

2. Wzór Êwiadectwa potwierdzenia kwalifikacji

okreÊla za∏àcznik nr 2 do rozporzàdzenia, a wzór wniosku armatora — za∏àcznik nr 3 do rozporzàdzenia.

3. Przepisy ust. 1 stosuje si´ tak˝e do osób posiadajàcych dyplomy wydane w paƒstwach, z którymi

Rzeczpospolita Polska zawar∏a odpowiednie umowy

dwustronne.

4. Kwalifikacje uzyskane w paƒstwach cz∏onkowskich Unii Europejskiej w zawodzie regulowanym marynarz b´dà uznawane po uzyskaniu Êwiadectwa,

o którym mowa w ust. 1, zgodnie z przepisami ustawy z dnia 26 kwietnia 2001 r. o zasadach uznawania

nabytych w paƒstwach cz∏onkowskich Unii Europejskiej kwalifikacji do wykonywania zawodów regulowanych (Dz. U. Nr 87, poz. 954 oraz z 2002 r. Nr 71,

poz. 655).

1) pomocniczy;

DZIA¸ II

2) operacyjny;

Kwalifikacje nieoficerskie

3) zarzàdzania.

Rozdzia∏ 1

§ 4. 1. Dyplomy, Êwiadectwa i zaÊwiadczenia okreÊlone w rozporzàdzeniu wydaje si´ w j´zyku polskim

i angielskim.

2. Dyplomy i Êwiadectwa wystawia si´ z datà wa˝noÊci od dnia spe∏nienia ostatniego warunku niezb´dnego do uzyskania danego dyplomu albo Êwiadectwa.

Marynarze dzia∏u pok∏adowego statków morskich

§ 8. W dziale pok∏adowym na poziomie pomocniczym ustala si´ nast´pujàce stanowiska

1) marynarza wachtowego;

2) starszego marynarza.

§ 9. W dziale pok∏adowym ustala si´ nast´pujàce

Êwiadectwa

§ 13. Ustala si´ nast´pujàce uprawnienia zawodowe posiadaczy Êwiadectw w dziale pok∏adowym

1) Êwiadectwo m∏odszego marynarza pok∏adowego;

1) Êwiadectwo marynarza wachtowego upowa˝nia do

zajmowania stanowisk

2) Êwiadectwo marynarza wachtowego;

3) Êwiadectwo starszego marynarza.

§ 10. Do uzyskania Êwiadectwa m∏odszego marynarza pok∏adowego wymagane jest posiadanie Êwiadectw przeszkolenia w zakresie

1) indywidualnych technik ratunkowych;

2) ochrony przeciwpo˝arowej stopnia podstawowego;

3) elementarnych zasad udzielania pierwszej pomocy

medycznej;

4) bezpieczeƒstwa w∏asnego i odpowiedzialnoÊci

wspólnej.

§ 11. Do uzyskania Êwiadectwa marynarza wachtowego wymagane jest

1) zaliczenie pierwszego roku studiów na kierunku nawigacyjnym w uczelni morskiej oraz posiadanie

2-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich w dziale pok∏adowym albo

a) marynarza wachtowego — na ka˝dym statku,

b) kierownika ∏odzi o d∏ugoÊci ca∏kowitej do

9 m i mocy silnika do 200 kW w ˝egludze krajowej bez prawa przewozu pasa˝erów — pod warunkiem z∏o˝enia egzaminu z zakresu obs∏ugi silników spalinowych;

2) Êwiadectwo starszego marynarza upowa˝nia do

zajmowania stanowisk

a) starszego marynarza — na ka˝dym statku,

b) kierownika

— na statku bez w∏asnego nap´du o pojemnoÊci

brutto poni˝ej 500 w ˝egludze krajowej,

— na statku o d∏ugoÊci ca∏kowitej do 15 m i mocy silnika do 200 kW w ˝egludze krajowej bez

prawa przewozu pasa˝erów — pod warunkiem z∏o˝enia egzaminu z zakresu obs∏ugi silników spalinowych.

Rozdzia∏ 2

Marynarze dzia∏u maszynowego statków morskich

2) ukoƒczenie pierwszego roku nauki w zakresie nawigacji w oÊrodku szkoleniowym, o którym mowa

w § 2 pkt 5 lit. a, kszta∏càcym co najmniej na poziomie operacyjnym, oraz posiadanie 2-miesi´cznej

praktyki p∏ywania na statkach morskich w dziale

pok∏adowym, albo

§ 14. W dziale maszynowym w specjalnoÊci mechanicznej na poziomie pomocniczym ustala si´ stanowisko motorzysty wachtowego.

3) ukoƒczenie nauki w zakresie nawigacji w oÊrodku

szkoleniowym, o którym mowa w § 2 pkt 5 lit. b,

oraz posiadanie 2-miesi´cznej praktyki p∏ywania

na statkach morskich w dziale pok∏adowym, albo

1) Êwiadectwo m∏odszego motorzysty;

§ 15. W dziale maszynowym w specjalnoÊci mechanicznej ustala si´ nast´pujàce Êwiadectwa

2) Êwiadectwo motorzysty wachtowego.

4) posiadanie 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania na

statkach morskich w dziale pok∏adowym oraz z∏o˝enie egzaminu na poziomie pomocniczym, albo

§ 16. Do uzyskania Êwiadectwa m∏odszego motorzysty wymagane jest posiadanie Êwiadectw przeszkolenia w zakresie

5) posiadanie 24-miesi´cznej praktyki p∏ywania

w s∏u˝bie radiowej na stanowisku radiooficera,

w tym ukoƒczenie pod nadzorem oficera wachtowego 6-miesi´cznego programu szkolenia praktycznego na statkach morskich oraz z∏o˝enie egzaminu na poziomie pomocniczym, albo

1) indywidualnych technik ratunkowych;

6) posiadanie 24-miesi´cznego okresu zatrudnienia

w charakterze pracownika przetwórni statku rybackiego oraz ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na poziomie pomocniczym.

4) bezpieczeƒstwa w∏asnego i odpowiedzialnoÊci

wspólnej.

2) ochrony przeciwpo˝arowej stopnia podstawowego;

3) elementarnych zasad udzielania pierwszej pomocy

medycznej;

§ 17. 1. Do uzyskania Êwiadectwa motorzysty wachtowego wymagane jest

1) 36-miesi´cznej praktyki p∏ywania na morskich statkach handlowych w dziale pok∏adowym albo

1) zaliczenie pierwszego roku studiów na kierunku

mechanika i budowa maszyn albo drugiego roku

studiów na kierunku elektrotechnika w uczelni

morskiej oraz posiadanie 2-miesi´cznej praktyki

p∏ywania na statkach morskich w dziale maszynowym albo

2) Êwiadectwa marynarza wachtowego oraz dodatkowej 24-miesi´cznej praktyki p∏ywania na morskich

statkach handlowych w dziale pok∏adowym.

2) ukoƒczenie pierwszego roku nauki w zakresie: budowy, eksploatacji, obs∏ugi, remontów maszyn

i urzàdzeƒ okr´towych lub si∏owni okr´towych

§ 12. Do uzyskania Êwiadectwa starszego marynarza wymagane jest z∏o˝enie egzaminu na to Êwiadectwo, posiadanie Êwiadectwa ratownika oraz

w oÊrodku szkoleniowym, o którym mowa w § 2

pkt 5 lit. a, kszta∏càcym co najmniej na poziomie

operacyjnym, oraz posiadanie 2-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich w dziale maszynowym, albo

3) ukoƒczenie uczelni technicznej na kierunku mechanika i budowa maszyn lub ukoƒczenie nauki w zakresie: budowy, eksploatacji, obs∏ugi, remontów maszyn i urzàdzeƒ okr´towych lub si∏owni okr´towych,

w oÊrodku szkoleniowym, o którym mowa w § 2

pkt 5 lit. a oraz b, kszta∏càcym w zawodzie marynarza, oraz posiadanie 2-miesi´cznej praktyki p∏ywania

na statkach morskich w dziale maszynowym, albo

4) posiadanie dyplomu oficera elektroautomatyka

okr´towego, albo

5) posiadanie wykszta∏cenia zasadniczego zawodowego w zakresie: budowy, eksploatacji, obs∏ugi, remontów maszyn i urzàdzeƒ okr´towych lub si∏owni okr´towych oraz 6-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich w dziale maszynowym,

albo

6) posiadanie wykszta∏cenia zasadniczego zawodowego w zakresie mechanicznym lub elektrycznym,

12-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich w dziale maszynowym oraz z∏o˝enie egzaminu na poziomie pomocniczym, albo

7) posiadanie 24-miesi´cznej praktyki p∏ywania

w charakterze pracownika przetwórni statku rybackiego przy obs∏udze maszyn przetwórczych lub

ch∏odni, 6-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich w dziale maszynowym oraz ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie

egzaminu na poziomie pomocniczym, albo

8) posiadanie 24-miesi´cznej praktyki p∏ywania na

statkach morskich w dziale maszynowym oraz

ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na poziomie pomocniczym, albo

9) posiadanie stopnia podoficera Marynarki Wojennej

lub Stra˝y Granicznej, 24-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich w dziale maszynowym

oraz z∏o˝enie egzaminu na poziomie pomocniczym, albo

10) posiadanie stopnia chorà˝ego Marynarki Wojennej

lub Stra˝y Granicznej, 18-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich w dziale maszynowym

oraz z∏o˝enie egzaminu na poziomie pomocniczym, albo

11) posiadanie patentu mechanika statkowego ˝eglugi

Êródlàdowej oraz z∏o˝enie egzaminu na poziomie

pomocniczym.

2. Przy ubieganiu si´ o Êwiadectwo motorzysty

wachtowego 1/3 ogólnej wymaganej praktyki p∏ywania, o której mowa w ust. 1, mo˝e byç zastàpiona praktykà przy budowie, naprawie lub obs∏udze maszyn

okr´towych w stoczniach, zak∏adach produkcyjnych

lub warsztatach mechanicznych.

§ 18. Âwiadectwo motorzysty wachtowego upowa˝nia do zajmowania stanowiska

Poz. 734

1) motorzysty wachtowego na ka˝dym statku;

2) kierownika maszyn na statkach o mocy maszyn

g∏ównych poni˝ej 400 kW.

Rozdzia∏ 3

Kucharze okr´towi

§ 19. Ustala si´ na statkach morskich stanowisko

kucharza okr´towego.

§ 20. Ustala si´ nast´pujàce Êwiadectwa kucharzy

1) Êwiadectwo m∏odszego kucharza okr´towego;

2) Êwiadectwo kucharza okr´towego.

§ 21. Do uzyskania Êwiadectwa m∏odszego kucharza okr´towego wymagane jest posiadanie Êwiadectw

przeszkoleƒ w zakresie

1) indywidualnych technik ratunkowych;

2) ochrony przeciwpo˝arowej stopnia podstawowego;

3) elementarnych zasad udzielania pierwszej pomocy

medycznej;

4) bezpieczeƒstwa w∏asnego i odpowiedzialnoÊci

wspólnej.

§ 22. Do uzyskania Êwiadectwa kucharza okr´towego wymagane jest

1) posiadanie wykszta∏cenia zasadniczego zawodowego w zawodzie kucharza lub Êredniego wykszta∏cenia gastronomicznego, 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich w charakterze pomocnika kucharza oraz z∏o˝enie egzaminu na to Êwiadectwo albo

2) posiadanie dyplomu mistrza kucharskiego oraz

3-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich w charakterze pomocnika kucharza, albo

3) posiadanie 24-miesi´cznej praktyki p∏ywania na

statkach morskich w charakterze pomocnika kucharza oraz z∏o˝enie egzaminu na to Êwiadectwo.

§ 23. Âwiadectwo kucharza okr´towego upowa˝nia

do zajmowania stanowiska kucharza okr´towego.

DZIA¸ III

Kwalifikacje oficerskie

Rozdzia∏ 1

Dzia∏ pok∏adowy w ˝egludze mi´dzynarodowej

§ 24. W dziale pok∏adowym w ˝egludze mi´dzynarodowej ustala si´, z zastrze˝eniem rozdzia∏u 2, nast´pujàce stanowiska niezb´dne dla zapewnienia bezpieczeƒstwa ˝eglugi

1) na poziomie operacyjnym — oficera wachtowego;

2) na poziomie zarzàdzania

a) starszego oficera,

b) kapitana.

§ 25. W dziale pok∏adowym w ˝egludze mi´dzynarodowej ustala si´, z zastrze˝eniem rozdzia∏u 2, nast´pujàce dyplomy

1) oficera wachtowego na statkach o pojemnoÊci

brutto 500 i powy˝ej;

2) starszego oficera na statkach o pojemnoÊci brutto

od 500 do 3000;

3) starszego oficera na statkach o pojemnoÊci brutto

3000 i powy˝ej;

4) kapitana na statkach o pojemnoÊci brutto od 500 do

3000;

5) kapitana ˝eglugi wielkiej na statkach o pojemnoÊci

brutto 3000 i powy˝ej.

§ 26. 1. Do uzyskania dyplomu oficera wachtowego

na statkach o pojemnoÊci brutto 500 i powy˝ej wymagane jest posiadanie Êwiadectw przeszkoleƒ w zakresie: wykorzystania radaru i Radarowego Automatycznego Systemu Akwizycji i Âledzenia Ech (ARPA) na poziomie operacyjnym, ratownika, ochrony przeciwpo˝arowej stopnia wy˝szego, pierwszej pomocy medycznej

i odpowiednie Êwiadectwo operatora GMDSS (Âwiatowego Morskiego Systemu ¸àcznoÊci Alarmowej i Bezpieczeƒstwa) oraz

1) ukoƒczenie uczelni morskiej na kierunku nawigacyjnym, odbycie 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania

w dziale pok∏adowym na statkach morskich w ˝egludze mi´dzynarodowej, w tym co najmniej

6 miesi´cy praktyki na morskich statkach o pojemnoÊci brutto 500 i powy˝ej, potwierdzonej w wydanym przez uczelni´ zaÊwiadczeniu o zaliczeniu

dziennika praktyk, oraz z∏o˝enie egzaminu na poziomie operacyjnym albo

2) ukoƒczenie nauki w zakresie nawigacji w oÊrodku

szkoleniowym, o którym mowa w § 2 pkt 5 lit. a,

kszta∏càcym co najmniej na poziomie operacyjnym, odbycie 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania

w dziale pok∏adowym na statkach morskich w ˝egludze mi´dzynarodowej, w tym co najmniej

6 miesi´cy praktyki p∏ywania na statkach morskich

o pojemnoÊci brutto 500 i powy˝ej, potwierdzonej

w wydanym przez oÊrodek zaÊwiadczeniu o zaliczeniu dziennika praktyk, oraz z∏o˝enie egzaminu

na poziomie operacyjnym, albo

3) posiadanie dyplomu oficera wachtowego ˝eglugi

przybrze˝nej oraz dodatkowej 6-miesi´cznej praktyki p∏ywania w ˝egludze mi´dzynarodowej na

statkach morskich o pojemnoÊci brutto 500 i powy˝ej w dziale pok∏adowym oraz ukoƒczenie kursu

w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na

poziomie operacyjnym, albo

4) posiadanie Êwiadectwa starszego marynarza, dodatkowej 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania w ˝egludze mi´dzynarodowej na morskich statkach

Poz. 734

o pojemnoÊci brutto 500 i powy˝ej oraz ukoƒczenie

kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na poziomie operacyjnym, albo

5) posiadanie dyplomu radiooficera, Êwiadectwa marynarza wachtowego, dodatkowej 12-miesi´cznej

praktyki p∏ywania w dziale pok∏adowym na morskich statkach handlowych o pojemnoÊci brutto

500 i powy˝ej w dziale pok∏adowym w ˝egludze

mi´dzynarodowej, ukoƒczenie kursu w oÊrodku

szkoleniowym oraz z∏o˝enie egzaminu na poziomie

operacyjnym, albo

6) posiadanie Êwiadectwa marynarza wachtowego,

dodatkowej 36-miesi´cznej praktyki p∏ywania na

statkach morskich w ˝egludze mi´dzynarodowej

w dziale pok∏adowym, w tym co najmniej 12 miesi´cy praktyki p∏ywania na morskich statkach handlowych o pojemnoÊci brutto 500 i powy˝ej, oraz

ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na poziomie operacyjnym.

2. Praktyka p∏ywania, o której mowa w ust. 1

pkt 3—6, powinna zawieraç okres pe∏nienia obowiàzków wachtowych na mostku pod nadzorem kapitana

albo oficera wachtowego przez co najmniej 6 miesi´cy, udokumentowany w zaÊwiadczeniu o pe∏nieniu

wachty nawigacyjnej. Wzór zaÊwiadczenia okreÊla za∏àcznik nr 4 do rozporzàdzenia.

3. Za równorz´dny z egzaminem na poziomie operacyjnym uznaje si´ egzamin dyplomowy z∏o˝ony

w uczelni morskiej na kierunku nawigacyjnym.

§ 27. 1. Do uzyskania dyplomu starszego oficera na

statkach o pojemnoÊci brutto od 500 do 3000 wymagane jest posiadanie Êwiadectwa przeszkolenia w zakresie wykorzystania radaru i ARPA na poziomie zarzàdzania oraz

1) posiadanie dyplomu oficera wachtowego na statkach o pojemnoÊci brutto 500 i powy˝ej, dodatkowej 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania na morskich

statkach handlowych o pojemnoÊci brutto 500 i powy˝ej w ˝egludze mi´dzynarodowej oraz ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na poziomie zarzàdzania albo

2) posiadanie dyplomu kapitana ˝eglugi przybrze˝nej,

dodatkowej 6-miesi´cznej praktyki p∏ywania na

morskich statkach handlowych o pojemnoÊci brutto 500 i powy˝ej w ˝egludze mi´dzynarodowej na

stanowisku oficera wachtowego oraz ukoƒczenie

kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na poziomie zarzàdzania.

2. Obowiàzek ukoƒczenia kursu, o którym mowa

w ust. 1, nie dotyczy absolwentów kierunku nawigacyjnego uczelni morskich i oÊrodków szkoleniowych

kszta∏càcych na poziomie zarzàdzania.

§ 28. 1. Do uzyskania dyplomu starszego oficera na

statkach o pojemnoÊci brutto 3000 i powy˝ej wymagane jest posiadanie Êwiadectwa przeszkolenia w zakresie wykorzystania radaru i ARPA na poziomie zarzàdzania oraz

1) posiadanie dyplomu oficera wachtowego na statkach o pojemnoÊci brutto 500 i powy˝ej, dodatkowej 18-miesi´cznej praktyki p∏ywania na stanowisku oficera wachtowego na morskich statkach

handlowych o pojemnoÊci brutto 500 i powy˝ej

w ˝egludze mi´dzynarodowej lub 12-miesi´cznej

praktyki p∏ywania na stanowisku oficera wachtowego na morskich statkach handlowych o pojemnoÊci brutto 3000 i powy˝ej w ˝egludze mi´dzynarodowej oraz ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na poziomie zarzàdzania albo

2) posiadanie dyplomu starszego oficera na statkach

o pojemnoÊci brutto od 500 do 3000, dodatkowej

6-miesi´cznej praktyki p∏ywania na stanowisku co

najmniej oficera wachtowego na morskich statkach handlowych o pojemnoÊci brutto 3000 i powy˝ej w ˝egludze mi´dzynarodowej.

2. Obowiàzek ukoƒczenia kursu, o którym mowa

w ust. 1, nie dotyczy absolwentów kierunku nawigacyjnego uczelni morskich i oÊrodków szkoleniowych

kszta∏càcych na poziomie zarzàdzania.

§ 29. 1. Do uzyskania dyplomu kapitana na statkach

o pojemnoÊci brutto od 500 do 3000 wymagane jest

1) posiadanie dyplomu starszego oficera na statkach

o pojemnoÊci brutto od 500 do 3000, dodatkowej

12-miesi´cznej praktyki p∏ywania na stanowisku

starszego oficera na morskich statkach handlowych o pojemnoÊci brutto 500 i powy˝ej w ˝egludze mi´dzynarodowej oraz ukoƒczenie kursu

w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na

poziomie zarzàdzania albo

2) posiadanie dyplomu starszego oficera na statkach

o pojemnoÊci brutto 3000 i powy˝ej, dodatkowej

12-miesi´cznej praktyki p∏ywania na stanowisku

starszego oficera na morskich statkach handlowych w ˝egludze mi´dzynarodowej albo dodatkowej 24-miesi´cznej praktyki p∏ywania na stanowisku oficera wachtowego na morskich statkach handlowych o pojemnoÊci brutto 500 i powy˝ej w ˝egludze mi´dzynarodowej oraz ukoƒczenie kursu

w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na

poziomie zarzàdzania.

2. Obowiàzek ukoƒczenia kursu i z∏o˝enia egzaminu, o którym mowa w ust. 1, nie dotyczy osób, które

posiadajà zaÊwiadczenie o ukoƒczeniu kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝eniu egzaminu na poziomie zarzàdzania.

§ 30. Do uzyskania dyplomu kapitana ˝eglugi wielkiej na statkach o pojemnoÊci brutto 3000 i powy˝ej

wymagane jest ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na ten dyplom oraz posiadanie

1) dyplomu starszego oficera na statkach o pojemnoÊci brutto 3000 i powy˝ej, dodatkowej 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania na stanowisku starszego oficera na morskich statkach handlowych o pojemno-

Poz. 734

Êci brutto 3000 i powy˝ej w ˝egludze mi´dzynarodowej albo

2) dyplomu kapitana na statkach o pojemnoÊci brutto

od 500 do 3000, dodatkowej 6-miesi´cznej praktyki p∏ywania na stanowisku starszego oficera na

morskich statkach handlowych o pojemnoÊci brutto 3000 i powy˝ej lub na stanowisku kapitana na

statkach morskich o pojemnoÊci brutto od 500 do

3000 w ˝egludze mi´dzynarodowej.

§ 31. Ustala si´ nast´pujàce uprawnienia zawodowe posiadaczy dyplomów w dziale pok∏adowym w ˝egludze mi´dzynarodowej

1) dyplom oficera wachtowego na statkach o pojemnoÊci brutto 500 i powy˝ej upowa˝nia do zajmowania stanowisk

a) oficera wachtowego — na ka˝dym statku,

b) kapitana

— na statku bez w∏asnego nap´du,

— na statku o pojemnoÊci brutto poni˝ej 500

w ˝egludze krajowej bez prawa przewozu pasa˝erów;

2) dyplom starszego oficera na statkach o pojemnoÊci

brutto od 500 do 3000 upowa˝nia do zajmowania

stanowisk

a) starszego oficera — na ka˝dym statku o pojemnoÊci brutto poni˝ej 3000,

b) kapitana

— na ka˝dym statku o pojemnoÊci brutto poni˝ej 500 w ˝egludze przybrze˝nej,

— na ka˝dym statku w ˝egludze krajowej, w tym

na statku pasa˝erskim o pojemnoÊci brutto

poni˝ej 750 — pod warunkiem odbycia dodatkowej 6-miesi´cznej praktyki p∏ywania na stanowiskach oficerskich na tych statkach,

— na ka˝dym statku bez w∏asnego nap´du;

3) dyplom starszego oficera na statkach o pojemnoÊci

brutto 3000 i powy˝ej upowa˝nia do zajmowania

stanowisk

a) starszego oficera — na ka˝dym statku,

b) kapitana

— na ka˝dym statku w ˝egludze krajowej, w tym

na statku pasa˝erskim — pod warunkiem odbycia 6-miesi´cznej praktyki p∏ywania na stanowiskach oficerskich na tych statkach,

— na statku o pojemnoÊci brutto poni˝ej 500

w ˝egludze przybrze˝nej;

4) dyplom kapitana na statkach o pojemnoÊci od 500

do 3000 upowa˝nia do zajmowania stanowisk

a) starszego oficera — na ka˝dym statku,

b) kapitana — na ka˝dym statku o pojemnoÊci brutto poni˝ej 3000;

5) dyplom kapitana ˝eglugi wielkiej na statkach o pojemnoÊci brutto 3000 i powy˝ej upowa˝nia do zajmowania stanowiska kapitana na ka˝dym statku.

Rozdzia∏ 2

Dzia∏ pok∏adowy w ˝egludze przybrze˝nej

§ 32. W dziale pok∏adowym w ˝egludze przybrze˝nej ustala si´ nast´pujàce stanowiska

1) na poziomie operacyjnym — oficera wachtowego;

2) na poziomie zarzàdzania — kapitana.

§ 33. W dziale pok∏adowym w ˝egludze przybrze˝nej ustala si´ nast´pujàce dyplomy

1) dyplom oficera wachtowego ˝eglugi przybrze˝nej;

2) dyplom kapitana ˝eglugi przybrze˝nej.

§ 34. 1. Do uzyskania dyplomu oficera wachtowego

˝eglugi przybrze˝nej wymagane jest posiadanie Êwiadectw: przeszkolenia w zakresie wykorzystania radaru

i ARPA na poziomie operacyjnym, ratownika, ochrony

przeciwpo˝arowej stopnia wy˝szego, pierwszej pomocy medycznej, odpowiednie Êwiadectwo operatora

GMDSS oraz

1) ukoƒczenie uczelni morskiej na kierunku nawigacyjnym, odbycie 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania

w dziale pok∏adowym na statkach morskich w ˝egludze co najmniej przybrze˝nej, potwierdzonej

w wydanym przez uczelni´ zaÊwiadczeniu o zaliczeniu dziennika praktyk, oraz z∏o˝enie egzaminu

na poziomie operacyjnym w ˝egludze przybrze˝nej albo

2) ukoƒczenie nauki w zakresie nawigacji w oÊrodku

szkoleniowym, o którym mowa w § 2 pkt 5 lit. a,

kszta∏càcym co najmniej na poziomie operacyjnym, odbycie 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania

w dziale pok∏adowym na statkach morskich w ˝egludze co najmniej przybrze˝nej, potwierdzonej

w wydanym przez oÊrodek zaÊwiadczeniu o zaliczeniu dziennika praktyk, oraz z∏o˝enie egzaminu

na poziomie operacyjnym w ˝egludze przybrze˝nej, albo

3) posiadanie Êwiadectwa starszego marynarza, dodatkowej 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich w dziale pok∏adowym w ˝egludze

mi´dzynarodowej oraz ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na poziomie

operacyjnym w ˝egludze przybrze˝nej, albo

4) posiadanie dyplomu szypra 1 klasy ˝eglugi krajowej oraz ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na poziomie operacyjnym w ˝egludze przybrze˝nej.

2. Za równorz´dny z egzaminem na poziomie operacyjnym w ˝egludze przybrze˝nej uznaje si´ egzamin

dyplomowy z∏o˝ony w uczelni morskiej na kierunku nawigacyjnym.

Poz. 734

§ 35. 1. Do uzyskania dyplomu kapitana ˝eglugi

przybrze˝nej wymagane jest ukoƒczenie 20 roku ˝ycia

oraz posiadanie dyplomu oficera wachtowego na statkach o pojemnoÊci brutto 500 i powy˝ej lub oficera

wachtowego w ˝egludze przybrze˝nej, dodatkowej

12-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich

o pojemnoÊci brutto powy˝ej 200 w ˝egludze mi´dzynarodowej, Êwiadectwa przeszkolenia w zakresie wykorzystania radaru i ARPA na poziomie zarzàdzania

oraz ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na poziomie zarzàdzania w ˝egludze

przybrze˝nej.

2. Obowiàzek ukoƒczenia kursu, o którym mowa

w ust. 1, nie dotyczy absolwentów kierunku nawigacyjnego uczelni morskich i oÊrodków szkoleniowych kszta∏càcych na poziomie zarzàdzania w ˝egludze przybrze˝nej.

§ 36. Ustala si´ nast´pujàce uprawnienia zawodowe posiadaczy dyplomów w dziale pok∏adowym w ˝egludze przybrze˝nej

1) dyplom oficera wachtowego ˝eglugi przybrze˝nej

upowa˝nia do zajmowania stanowiska

a) oficera wachtowego

— na ka˝dym statku o pojemnoÊci brutto poni˝ej 500 w ˝egludze przybrze˝nej,

— na ka˝dym statku w ˝egludze krajowej,

b) kapitana

— na statku bez w∏asnego nap´du o pojemnoÊci

brutto poni˝ej 3000 w ˝egludze przybrze˝nej,

— na statku o pojemnoÊci brutto poni˝ej 500

w ˝egludze krajowej, z wyjàtkiem statków pasa˝erskich;

2) dyplom kapitana ˝eglugi przybrze˝nej upowa˝nia

do zajmowania stanowiska

a) oficera wachtowego na ka˝dym statku w ˝egludze przybrze˝nej,

b) kapitana

— na statku o pojemnoÊci brutto poni˝ej 500

w ˝egludze przybrze˝nej, przy czym na statku

pasa˝erskim — pod warunkiem odbycia dodatkowej 3-miesi´cznej praktyki p∏ywania na

statkach pasa˝erskich w charakterze dublera

na stanowisku kapitana na tym statku,

— na ka˝dym statku bez w∏asnego nap´du,

— na ka˝dym statku w ˝egludze krajowej, przy

czym na statku pasa˝erskim — pod warunkiem odbycia dodatkowej 3-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach pasa˝erskich na stanowisku starszego oficera pok∏adowego albo

w charakterze dublera na stanowisku kapitana

na tym statku.

Rozdzia∏ 3

Dzia∏ pok∏adowy w ˝egludze krajowej

§ 37. W dziale pok∏adowym w ˝egludze krajowej

ustala si´ nast´pujàce dyplomy

1) dyplom szypra 2 klasy ˝eglugi krajowej;

2) dyplom szypra 1 klasy ˝eglugi krajowej.

§ 38. Do uzyskania dyplomu szypra 2 klasy ˝eglugi

krajowej wymagane jest posiadanie Êwiadectwa: ratownika, ochrony przeciwpo˝arowej stopnia podstawowego, pierwszej pomocy medycznej, przeszkolenia

w zakresie wykorzystania radaru i ARPA na poziomie

operacyjnym i odpowiednie Êwiadectwo uprawniajàce

do obs∏ugi urzàdzeƒ radiokomunikacyjnych oraz

1) ukoƒczenie uczelni morskiej na kierunku nawigacyjnym lub ukoƒczenie nauki w zakresie nawigacji

w oÊrodku szkoleniowym, o którym mowa w § 2

pkt 5 lit. a, kszta∏càcym co najmniej na poziomie

operacyjnym, oraz posiadanie 12-miesi´cznej

praktyki p∏ywania w dziale pok∏adowym na statkach morskich albo

2) posiadanie Êwiadectwa starszego marynarza, dodatkowej 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania na stanowisku starszego marynarza na statkach morskich oraz ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na ten dyplom, albo

3) posiadanie stopnia podoficera Marynarki Wojennej

albo Stra˝y Granicznej, dodatkowej 24-miesi´cznej

praktyki p∏ywania w dziale pok∏adowym na statkach morskich oraz ukoƒczenie kursu w oÊrodku

szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na ten dyplom,

albo

Poz. 734

1) dyplom szypra 2 klasy ˝eglugi krajowej upowa˝nia

do zajmowania stanowiska

a) oficera wachtowego na ka˝dym statku o pojemnoÊci brutto poni˝ej 3000 w ˝egludze krajowej,

b) kapitana

— na statku bez w∏asnego nap´du o pojemnoÊci

brutto poni˝ej 3000 w ˝egludze krajowej,

— na statku o pojemnoÊci brutto poni˝ej 200

w ˝egludze krajowej;

2) dyplom szypra 1 klasy ˝eglugi krajowej upowa˝nia

do zajmowania stanowiska kapitana na ka˝dym

statku w ˝egludze krajowej, w tym na statku pasa˝erskim o pojemnoÊci brutto poni˝ej 750, pod warunkiem odbycia 6-miesi´cznej praktyki p∏ywania

na statkach pasa˝erskich w charakterze dublera na

stanowisku kapitana albo 12-miesi´cznej praktyki

p∏ywania jako oficer wachtowy na statkach pasa˝erskich, na których oficer wachtowy pe∏ni wacht´

na mostku.

Rozdzia∏ 4

Dzia∏ maszynowy — specjalnoÊç mechaniczna

§ 42. W dziale maszynowym w specjalnoÊci mechanicznej ustala si´ nast´pujàce stanowiska

1) na poziomie operacyjnym — oficera mechanika

wachtowego;

4) posiadanie stopnia chorà˝ego Marynarki Wojennej

albo Stra˝y Granicznej, wykszta∏cenia Êredniego

w specjalnoÊci nawigacyjnej, dodatkowej 24-miesi´cznej praktyki p∏ywania w dziale pok∏adowym

na statkach morskich, albo

2) na poziomie zarzàdzania

5) posiadanie patentu ˝eglarskiego kapitana ˝eglugi

Êródlàdowej, dodatkowej 12-miesi´cznej praktyki

p∏ywania na stanowisku kapitana w ˝egludze Êródlàdowej na statkach o pojemnoÊci brutto powy˝ej

200 oraz z∏o˝enie egzaminu na ten dyplom.

§ 43. W dziale maszynowym w specjalnoÊci mechanicznej ustala si´ nast´pujàce dyplomy

§ 39. Do uzyskania dyplomu szypra 1 klasy ˝eglugi

krajowej wymagane jest posiadanie dyplomu szypra

2 klasy, Êwiadectwa ochrony przeciwpo˝arowej stopnia wy˝szego, dodatkowej 18-miesi´cznej praktyki p∏ywania na stanowisku oficerskim na statkach morskich

o pojemnoÊci brutto powy˝ej 100 lub 12-miesi´cznej

praktyki p∏ywania na stanowisku kapitana na statkach

morskich o pojemnoÊci brutto powy˝ej 100 oraz ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na ten dyplom.

§ 40. Praktyk´ p∏ywania nabytà na statkach morskich bez w∏asnego nap´du zalicza si´ do praktyki wymaganej do uzyskania dyplomów szypra 1 i 2 klasy

w wymiarze: 2 miesiàce tej praktyki liczone jako 1 miesiàc praktyki wymaganej, w iloÊci nie wi´kszej ni˝ 1/3

wymiaru wymaganej praktyki.

§ 41. Ustala si´ nast´pujàce uprawnienia zawodowe posiadaczy dyplomów w dziale pok∏adowym w ˝egludze krajowej

a) drugiego oficera mechanika,

b) starszego oficera mechanika.

1) dyplom oficera mechanika;

2) dyplom oficera mechanika wachtowego na statkach o mocy maszyn g∏ównych 750 kW i powy˝ej;

3) dyplom drugiego oficera mechanika na statkach

o mocy maszyn g∏ównych od 750 kW do 3000 kW;

4) dyplom drugiego oficera mechanika na statkach

o mocy maszyn g∏ównych 3000 kW i powy˝ej;

5) dyplom starszego oficera mechanika na statkach

o mocy maszyn g∏ównych od 750 kW do 3000 kW;

6) dyplom starszego oficera mechanika na statkach

o mocy maszyn g∏ównych 3000 kW i powy˝ej.

§ 44. 1. Do uzyskania dyplomu oficera mechanika

wymagane jest posiadanie

1) Êwiadectw

a) motorzysty wachtowego,

b) ochrony przeciwpo˝arowej stopnia wy˝szego,

c) pierwszej pomocy medycznej;

2) dodatkowej praktyki p∏ywania na stanowisku motorzysty wachtowego na statkach morskich w wymiarze

a) 4 miesi´cy — przy spe∏nieniu wymagaƒ okreÊlonych w § 17 ust. 1 pkt 1—4,

b) 6 miesi´cy — przy spe∏nieniu wymagaƒ okreÊlonych w § 17 ust. 1 pkt 5,

c) 12 miesi´cy — przy spe∏nieniu wymagaƒ okreÊlonych w § 17 ust. 1 pkt 6—11.

2. Przy spe∏nieniu warunków, o których mowa

w ust. 1 pkt 2 lit. c, wymagane jest dodatkowo z∏o˝enie

egzaminu na ten dyplom.

§ 45. 1. Do uzyskania dyplomu oficera mechanika

wachtowego na statkach o mocy maszyn g∏ównych

750 kW i powy˝ej wymagane jest posiadanie Êwiadectw ratownika, ochrony przeciwpo˝arowej stopnia

wy˝szego i pierwszej pomocy medycznej oraz

1) ukoƒczenie uczelni morskiej na kierunku mechanika i budowa maszyn, odbycie 6-miesi´cznej praktyki w dziale maszynowym na statkach morskich

o mocy maszyn g∏ównych 750 kW i powy˝ej, potwierdzonej w wydanym przez uczelni´ zaÊwiadczeniu o zaliczeniu dziennika praktyk, oraz z∏o˝enie

egzaminu na poziomie operacyjnym albo

2) ukoƒczenie nauki w zakresie budowy i eksploatacji

si∏owni okr´towych w oÊrodku szkoleniowym,

o którym mowa w § 2 pkt 5 lit. a, kszta∏càcym

co najmniej na poziomie operacyjnym, odbycie

6-miesi´cznej praktyki w dziale maszynowym na

statkach morskich o mocy maszyn g∏ównych

750 kW i powy˝ej, potwierdzonej w wydanym

przez oÊrodek zaÊwiadczeniu o zaliczeniu dziennika

praktyk, oraz z∏o˝enie egzaminu na poziomie operacyjnym, albo

3) posiadanie dyplomu elektroautomatyka okr´towego oraz dodatkowej 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania w dziale maszynowym, w tym 6 miesi´cy praktyki na stanowisku motorzysty na statkach morskich o mocy maszyn g∏ównych 750 kW i powy˝ej,

potwierdzonej w wydanym przez uczelni´ zaÊwiadczeniu o zaliczeniu dziennika praktyk, oraz ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie

egzaminu na poziomie operacyjnym, albo

4) ukoƒczenie uczelni technicznej w specjalnoÊci budowa maszyn albo budowa i eksploatacja si∏owni

okr´towych, posiadanie 12-miesi´cznej praktyki

p∏ywania na statkach morskich o mocy maszyn

g∏ównych 750 kW i powy˝ej w dziale maszynowym, w tym co najmniej 6 miesi´cy takiej praktyki

udokumentowanej w dzienniku praktyk, oraz z∏o˝enie egzaminu na poziomie operacyjnym, albo

5) ukoƒczenie szko∏y w zakresie: budowy, eksploatacji, obs∏ugi, remontów maszyn i urzàdzeƒ okr´towych lub si∏owni okr´towych, posiadanie Êwiadectwa motorzysty wachtowego, dodatkowej 18-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich

o mocy maszyn g∏ównych 750 kW i powy˝ej na sta-

Poz. 734

nowisku motorzysty, w tym co najmniej 6 miesi´cy

takiej praktyki udokumentowanej w dzienniku

praktyk, oraz ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na poziomie operacyjnym, albo

6) posiadanie Êwiadectwa motorzysty wachtowego,

dodatkowej 24-miesi´cznej praktyki p∏ywania na

statkach morskich o mocy maszyn g∏ównych

750 kW i powy˝ej na stanowisku motorzysty,

w tym co najmniej 6 miesi´cy takiej praktyki udokumentowanej w dzienniku praktyk, oraz ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na poziomie operacyjnym.

2. Za równorz´dny z egzaminem na poziomie operacyjnym uznaje si´ egzamin dyplomowy na kierunku

mechanika i budowa maszyn w uczelni morskiej oraz

egzamin dyplomowy w specjalnoÊci mechanika i budowa si∏owni okr´towych w uczelni technicznej.

§ 46. 1. Do uzyskania dyplomu drugiego oficera

mechanika na statkach o mocy maszyn g∏ównych od

750 kW do 3000 kW wymagane jest posiadanie dyplomu oficera mechanika wachtowego na statkach o mocy maszyn g∏ównych 750 kW i powy˝ej, dodatkowej

12-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich

o mocy maszyn g∏ównych 750 kW i powy˝ej na stanowisku oficera mechanika wachtowego oraz ukoƒczenie

kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na

poziomie zarzàdzania.

2. Obowiàzek ukoƒczenia kursu, o którym mowa

w ust. 1, nie dotyczy absolwentów kierunku mechanika i budowa maszyn uczelni morskich oraz absolwentów uczelni o specjalnoÊci mechanika i budowa si∏owni okr´towych, a tak˝e oÊrodków szkoleniowych na poziomie zarzàdzania.

§ 47. 1. Do uzyskania dyplomu drugiego oficera

mechanika na statkach o mocy maszyn g∏ównych

3000 kW i powy˝ej wymagane jest

1) posiadanie dyplomu oficera mechanika wachtowego na statkach o mocy maszyn g∏ównych 750 kW

i powy˝ej, dodatkowej 18-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich o mocy maszyn g∏ównych 3000 kW i powy˝ej na stanowisku oficera mechanika wachtowego oraz ukoƒczenie kursu

w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na

poziomie zarzàdzania albo

2) posiadanie dyplomu drugiego oficera mechanika na

statkach o mocy maszyn g∏ównych od 750 kW do

3000 kW, dodatkowej 6-miesi´cznej praktyki p∏ywania na stanowisku co najmniej oficera mechanika

wachtowego na statkach morskich o mocy maszyn

g∏ównych 3000 kW i powy˝ej oraz ukoƒczenie kursu

w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na

poziomie zarzàdzania.

2. Obowiàzek ukoƒczenia kursu, o którym mowa

w ust. 1, nie dotyczy absolwentów kierunku mechanika i budowa maszyn uczelni morskich oraz absolwentów uczelni o specjalnoÊci mechanika i budowa si∏ow-

ni okr´towych, a tak˝e oÊrodków szkoleniowych kszta∏càcych na poziomie zarzàdzania.

3. Obowiàzek ukoƒczenia kursu i z∏o˝enia egzaminu, o którym mowa w ust. 1 pkt 2, nie dotyczy osób,

które posiadajà zaÊwiadczenie o ukoƒczeniu kursu

w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝eniu egzaminu na poziomie zarzàdzania.

§ 48.1. Do uzyskania dyplomu starszego oficera

mechanika na statkach o mocy maszyn g∏ównych od

750 kW do 3000 kW wymagane jest

1) posiadanie dyplomu drugiego oficera mechanika

na statkach o mocy maszyn g∏ównych od 750 kW

do 3000 kW, dodatkowej 18-miesi´cznej praktyki

p∏ywania na statkach morskich o mocy maszyn

g∏ównych 750 kW i powy˝ej na stanowisku drugiego oficera mechanika oraz ukoƒczenie kursu

w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na

poziomie zarzàdzania albo

2) posiadanie dyplomu drugiego oficera mechanika

na statkach o mocy maszyn g∏ównych 3000 kW

i powy˝ej oraz dodatkowej 12-miesi´cznej praktyki

p∏ywania na statkach morskich o mocy maszyn

g∏ównych 750 kW i powy˝ej na stanowisku drugiego oficera mechanika.

Poz. 734

a) motorzysty wachtowego — na ka˝dym statku,

b) oficera mechanika wachtowego na statkach

o mocy maszyn g∏ównych poni˝ej 1100 kW,

c) starszego oficera mechanika na statkach o mocy

maszyn g∏ównych poni˝ej 750 kW;

2) dyplom oficera mechanika wachtowego na statkach o mocy maszyn g∏ównych 750 kW i powy˝ej

upowa˝nia do zajmowania stanowiska

a) oficera mechanika wachtowego — na ka˝dym

statku,

b) drugiego oficera mechanika na statkach o mocy

maszyn g∏ównych poni˝ej 1100 kW,

c) starszego oficera mechanika na statkach o mocy

maszyn g∏ównych poni˝ej 750 kW,

d) starszego oficera mechanika na statkach o mocy

maszyn g∏ównych poni˝ej 1500 kW w ˝egludze

krajowej;

3) dyplom drugiego oficera mechanika na statkach

o mocy maszyn g∏ównych od 750 kW do 3000 kW

upowa˝nia do zajmowania stanowiska

a) drugiego oficera mechanika na statkach o mocy

maszyn g∏ównych poni˝ej 3000 kW,

2. Obowiàzek ukoƒczenia kursu i z∏o˝enia egzaminu, o którym mowa w ust. 1 pkt 1, nie dotyczy osób,

które posiadajà zaÊwiadczenie o ukoƒczeniu kursu

w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝eniu egzaminu na poziomie zarzàdzania.

b) starszego oficera mechanika na statkach o mocy

maszyn g∏ównych poni˝ej 1100 kW,

§ 49. Do uzyskania dyplomu starszego oficera mechanika na statkach o mocy maszyn g∏ównych 3000 kW

i powy˝ej wymagane jest

4) dyplom drugiego oficera mechanika na statkach

o mocy maszyn g∏ównych 3000 kW i powy˝ej upowa˝nia do zajmowania stanowiska

1) posiadanie dyplomu drugiego oficera mechanika

na statkach o mocy maszyn g∏ównych 3000 kW

i powy˝ej, dodatkowej 18-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich o mocy maszyn g∏ównych 3000 kW i powy˝ej na stanowisku drugiego

oficera mechanika oraz ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na to stanowisko, przy czym 6 miesi´cy wymaganej praktyki

mo˝e byç zastàpione praktykà p∏ywania na stanowisku starszego oficera mechanika na statkach

morskich o mocy maszyn g∏ównych od 750 kW do

3000 kW, albo

a) drugiego oficera mechanika — na ka˝dym statku,

2) posiadanie dyplomu starszego oficera mechanika

na statkach o mocy maszyn g∏ównych od 750 kW

do 3000 kW, dodatkowej 6-miesi´cznej praktyki

p∏ywania na statkach morskich o mocy maszyn

g∏ównych 3000 kW i powy˝ej na stanowisku drugiego oficera mechanika oraz ukoƒczenie kursu

w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na

ten dyplom.

§ 50. W dziale maszynowym w specjalnoÊci mechanicznej ustala si´ nast´pujàce uprawnienia zawodowe

posiadaczy dyplomów

1) dyplom oficera mechanika upowa˝nia do zajmowania stanowiska

c) starszego oficera mechanika na statkach o mocy

maszyn g∏ównych poni˝ej 3000 kW w ˝egludze

krajowej;

b) starszego oficera mechanika na statkach o mocy

maszyn g∏ównych poni˝ej 6000 kW w ˝egludze

krajowej;

5) dyplom starszego oficera mechanika na statkach

o mocy maszyn g∏ównych od 750 kW do 3000 kW

upowa˝nia do zajmowania stanowiska starszego

oficera mechanika

a) na statkach o mocy maszyn g∏ównych poni˝ej

3000 kW,

b) na ka˝dym statku w ˝egludze krajowej;

6) dyplom starszego oficera mechanika na statkach

o mocy maszyn g∏ównych 3000 kW i powy˝ej upowa˝nia do zajmowania stanowiska starszego oficera mechanika — na ka˝dym statku.

Rozdzia∏ 5

Dzia∏ maszynowy — specjalnoÊç elektryczna

§ 51. W dziale maszynowym w specjalnoÊci elektrycznej ustala si´ dyplom oficera elektroautomatyka

okr´towego.

§ 52.1. Do uzyskania dyplomu oficera elektroautomatyka okr´towego wymagane jest posiadanie Êwiadectw ratownika, ochrony przeciwpo˝arowej stopnia

wy˝szego i pierwszej pomocy medycznej oraz

1) ukoƒczenie uczelni morskiej na kierunku elektrotechnika w specjalnoÊci elektroautomatyka okr´towa oraz posiadanie 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich w dziale maszynowym albo

2) ukoƒczenie uczelni technicznej na kierunku elektrotechnicznym, elektronicznym lub telekomunikacyjnym oraz posiadanie 18-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich w dziale maszynowym, albo

3) posiadanie wykszta∏cenia Êredniego zawodowego

w zakresie elektrycznym lub elektronicznym oraz

24-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich w dziale maszynowym, albo

4) posiadanie 30-miesi´cznej praktyki p∏ywania

w charakterze cz∏onka za∏ogi w dziale maszynowym na statkach morskich.

2. Przy spe∏nieniu warunków okreÊlonych w ust. 1

pkt 2—4 wymagane jest dodatkowo ukoƒczenie kursu

w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na ten

dyplom.

3. Przy ubieganiu si´ o dyplom oficera elektroautomatyka okr´towego 1/3 cz´Êç praktyki p∏ywania okreÊlonej w ust. 1 mo˝e byç zastàpiona udokumentowanà

praktykà przy budowie lub remontach okr´towych

urzàdzeƒ elektrycznych w warsztatach lub stoczniach.

§ 53. Dyplom oficera elektroautomatyka okr´towego upowa˝nia do zajmowania stanowiska oficera elektryka — na ka˝dym statku.

DZIA¸ IV

Poz. 734

3) posiadanie 24-miesi´cznego okresu zatrudnienia

w charakterze pracownika przetwórni statku rybackiego.

§ 56. Do uzyskania Êwiadectwa starszego rybaka

rybo∏ówstwa morskiego wymagane jest posiadanie

Êwiadectwa ratownika oraz

1) posiadanie Êwiadectwa rybaka rybo∏ówstwa morskiego oraz dodatkowej 18-miesi´cznej praktyki

p∏ywania na statkach rybackich w dziale pok∏adowym albo

2) ukoƒczenie nauki w zakresie rybo∏ówstwa morskiego w oÊrodku szkoleniowym, o którym mowa

w § 2 pkt 5 lit. a lub b, oraz posiadanie Êwiadectwa

rybaka rybo∏ówstwa morskiego i 12-miesi´cznej

praktyki p∏ywania na statkach rybackich w dziale

pok∏adowym.

§ 57. Do uzyskania dyplomu szypra klasy 2 rybo∏ówstwa morskiego wymagane jest

1) posiadanie Êwiadectwa starszego marynarza, dodatkowej 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach rybackich w dziale pok∏adowym oraz ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie

egzaminu na ten dyplom albo

2) posiadanie Êwiadectwa starszego rybaka rybo∏ówstwa morskiego, dodatkowej 12-miesi´cznej

praktyki p∏ywania na statkach rybackich w dziale

pok∏adowym oraz ukoƒczenie kursu w oÊrodku

szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na ten dyplom,

albo

3) posiadanie dyplomu szypra 2 klasy ˝eglugi krajowej, dodatkowej 6-miesi´cznej praktyki p∏ywania

na statkach rybackich w dziale pok∏adowym oraz

z∏o˝enie egzaminu z zakresu wiedzy rybackiej.

1) Êwiadectwo rybaka rybo∏ówstwa morskiego;

§ 58. Do uzyskania dyplomu szypra klasy 1 rybo∏ówstwa morskiego wymagane jest posiadanie dyplomu szypra klasy 2 rybo∏ówstwa morskiego, dodatkowej 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania na stanowisku

kapitana lub 18-miesi´cznej praktyki p∏ywania na stanowisku oficera wachtowego na statkach rybackich

oraz ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na ten dyplom.

2) Êwiadectwo starszego rybaka rybo∏ówstwa morskiego;

§ 59. Ustala si´ nast´pujàce uprawnienia zawodowe w rybo∏ówstwie morskim

3) dyplom szypra klasy 2 rybo∏ówstwa morskiego;

1) Êwiadectwo rybaka rybo∏ówstwa morskiego upowa˝nia do zajmowania stanowiska

Kwalifikacje zawodowe w rybo∏ówstwie

morskim

§ 54. W dziale pok∏adowym w rybo∏ówstwie morskim ustala si´ nast´pujàce Êwiadectwa i dyplomy

4) dyplom szypra klasy 1 rybo∏ówstwa morskiego.

§ 55. Do uzyskania Êwiadectwa rybaka rybo∏ówstwa morskiego wymagane jest

1) posiadanie 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania na

statkach rybackich w dziale pok∏adowym albo

2) ukoƒczenie nauki w zakresie nawigacji w oÊrodku

szkoleniowym, o którym mowa w § 2 pkt 5 lit. a

lub b, oraz posiadanie 2-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach rybackich w dziale pok∏adowym, albo

a) rybaka — na ka˝dym statku rybackim,

b) kierownika — ∏odzi rybackiej o d∏ugoÊci ca∏kowitej do 9 m i mocy silnika do 200 kW w ˝egludze

krajowej — pod warunkiem z∏o˝enia egzaminu

z zakresu obs∏ugi silników spalinowych;

2) Êwiadectwo starszego rybaka rybo∏ówstwa morskiego upowa˝nia do zajmowania stanowiska

a) starszego rybaka — na ka˝dym statku rybackim,

b) kierownika — statku rybackiego o d∏ugoÊci ca∏kowitej do 15 m i mocy silnika do 200 kW w ˝egludze przybrze˝nej — pod warunkiem z∏o˝enia

egzaminu z zakresu obs∏ugi silników spalinowych,

c) oficera wachtowego — na statku rybackim w ˝egludze przybrze˝nej — pod warunkiem odbycia

dodatkowej 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania

i z∏o˝enia egzaminu uprawniajàcego do pe∏nienia samodzielnej wachty morskiej; wzór zaÊwiadczenia potwierdzajàcego posiadanie kwalifikacji do pe∏nienia samodzielnej wachty morskiej okreÊla za∏àcznik nr 5 do rozporzàdzenia;

3) dyplom szypra klasy 2 rybo∏ówstwa morskiego

upowa˝nia do zajmowania stanowiska kapitana —

na statku rybackim o d∏ugoÊci ca∏kowitej 25 m i poni˝ej;

4) dyplom szypra klasy 1 rybo∏ówstwa morskiego

upowa˝nia do zajmowania stanowiska kapitana —

na ka˝dym statku rybackim.

DZIA¸ V

Obowiàzkowe przeszkolenia w zakresie

bezpieczeƒstwa

Rozdzia∏ 1

Przeszkolenia ogólne

§ 60. 1. Ka˝dy cz∏onek za∏ogi statku obowiàzany jest

posiadaç Êwiadectwo z przeszkolenia w zakresie indywidualnych technik ratunkowych oraz odbyç na statku

przeszkolenie zapoznawcze obejmujàce zagadnienia

zwiàzane z ochronà przeciwpo˝arowà, ochronà Êrodowiska morskiego, bezpieczeƒstwem i higienà pracy

oraz wyposa˝eniem ratunkowym.

2. Niezale˝nie od wymogów okreÊlonych w ust. 1,

ka˝dy marynarz jest obowiàzany, z zastrze˝eniem

ust. 3 i 4, posiadaç dodatkowo Êwiadectwa z przeszkoleƒ w zakresie

1) ochrony przeciwpo˝arowej stopnia podstawowego;

2) elementarnych zasad udzielania pierwszej pomocy

medycznej;

3) bezpieczeƒstwa w∏asnego i odpowiedzialnoÊci

wspólnej.

3. Wymogi okreÊlone w ust. 2 pkt 1 oraz 2 nie dotyczà oficerów posiadajàcych Êwiadectwa przeszkolenia

wy˝szego stopnia.

4. Wymogi okreÊlone w ust. 2 pkt 3 nie dotyczà

cz∏onków za∏óg statków ˝eglugi krajowej innych ni˝ pasa˝erskie i statków rybackich.

§ 61. Na statku rybackim wyposa˝onym w radar

i ARPA kapitan i ka˝dy oficer pe∏niàcy wacht´ nawigacyjnà obowiàzani sà posiadaç Êwiadectwo przeszkolenia w zakresie wykorzystania radaru i ARPA na po-

Poz. 734

ziomie operacyjnym i odpowiednie Êwiadectwo upowa˝niajàce do obs∏ugi urzàdzeƒ radiokomunikacyjnych.

§ 62. 1. Ka˝dy cz∏onek za∏ogi wyznaczony do kierowania zbiorczym Êrodkiem ratunkowym obowiàzany

jest posiadaç Êwiadectwo ratownika, z zastrze˝eniem

ust. 2.

2. Na statkach wyposa˝onych w szybkie ∏odzie ratownicze ka˝dy cz∏onek za∏ogi wyznaczony do kierowania tà ∏odzià obowiàzany jest posiadaç Êwiadectwo

starszego ratownika.

3. Do uzyskania Êwiadectwa ratownika wymagane

jest posiadanie co najmniej 6-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich, ukoƒczenie przedmiotowego kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu.

4. Do uzyskania Êwiadectwa starszego ratownika

wymagane jest posiadanie Êwiadectwa ratownika,

ukoƒczenie przedmiotowego kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu.

§ 63. Na statkach wyposa˝onych w urzàdzenia radiokomunikacyjne kapitan i oficerowie w dziale pok∏adowym powinni posiadaç odpowiednie Êwiadectwo

operatora GMDSS.

§ 64. Na morskich statkach handlowych w ˝egludze

mi´dzynarodowej przynajmniej jeden cz∏onek za∏ogi

powinien posiadaç Êwiadectwo przeszkolenia w zakresie sprawowania opieki medycznej nad chorym.

§ 65. 1. Osoby nieposiadajàce odpowiednich przeszkoleƒ i kwalifikacji przewidzianych w rozporzàdzeniu

nie mogà przez armatora zostaç dopuszczone do pracy

na statku.

2. Odpowiedni oficer wyznaczony przez armatora

nadzoruje szkolenie w zakresie

1) zapoznania nowo okr´towanych cz∏onków za∏ogi ze

statkiem w zakresie zagadnieƒ zwiàzanych z ochronà przeciwpo˝arowà, ochronà Êrodowiska morskiego, bezpieczeƒstwem i higienà pracy oraz wyposa˝eniem ratunkowym;

2) realizacji programu obj´tego dziennikiem praktyk.

3. Na statkach pasa˝erskich, w tym pasa˝erskich ro-ro, przewo˝àcych powy˝ej 400 pasa˝erów powinien

byç wyznaczony oficer o specjalnoÊci pok∏adowej posiadajàcy dyplom na poziomie zarzàdzania odpowiedzialny za sprawy bezpieczeƒstwa i ochrony oraz stan

sprz´tu ratunkowego i po˝arowego, a tak˝e szkolenie

za∏ogi w zakresie bezpieczeƒstwa ˝ycia na morzu

i ochrony Êrodowiska morskiego.

Rozdzia∏ 2

Przeszkolenia dodatkowe na statki specjalistyczne

§ 66. Na statkach przewo˝àcych ∏adunki niebezpieczne ka˝dy oficer dzia∏u pok∏adowego obowiàzany

jest posiadaç Êwiadectwo przeszkolenia w zakresie

przewozu ∏adunków niebezpiecznych.

§ 67. 1. Na zbiornikowcach ka˝dy marynarz zatrudniony na poziomie pomocniczym obowiàzany jest posiadaç Êwiadectwo przeszkolenia stopnia podstawowego na zbiornikowce.

2. Zajmowanie na zbiornikowcach stanowiska oficera wachtowego i oficera mechanika wachtowego

wymaga posiadania co najmniej 3-miesi´cznej praktyki p∏ywania na tych statkach oraz Êwiadectwa przeszkolenia stopnia wy˝szego na dany typ zbiornikowca.

Poz. 734

wy∏adunek i mocowanie ∏adunku oraz zamkni´cie kad∏uba obowiàzani sà dodatkowo posiadaç Êwiadectwo

przeszkolenia w zakresie bezpieczeƒstwa pasa˝erów,

∏adunku oraz szczelnoÊci kad∏uba.

3. Âwiadectwa z przeszkoleƒ, o których mowa

w ust. 1 pkt 2, 4 i 5, zachowujà wa˝noÊç przez okres

5 lat.

§ 69. Na statkach o nietypowych charakterystykach

manewrowych i na statkach o pojemnoÊci brutto powy˝ej 50 000 kapitan jest obowiàzany posiadaç odpowiednie Êwiadectwo przeszkolenia w zakresie manewrowania tego typu statkami.

3. Zajmowanie na zbiornikowcach stanowiska kapitana, starszego oficera, starszego oficera mechanika

i drugiego oficera mechanika wymaga posiadania co

najmniej 6-miesi´cznej praktyki p∏ywania na tych statkach oraz Êwiadectwa przeszkolenia stopnia wy˝szego

na dany typ zbiornikowca.

§ 70. 1. Na statkach posiadajàcych si∏owni´ o nap´dzie innym ni˝ t∏okowy silnik spalinowy oficerowie

w dziale maszynowym obowiàzani sà

4. Zezwolenia, o których mowa w ust. 2 i 3, podlegajà odnowieniu co 5 lat, pod warunkiem posiadania

12-miesi´cznej praktyki p∏ywania na danym typie

zbiornikowca odbytej w okresie ostatnich pi´ciu lat albo odbycia kursu. Wzory zezwoleƒ okreÊla za∏àcznik

nr 6 do rozporzàdzenia.

2) posiadaç zezwolenie na zajmowanie danych stanowisk na statkach nap´dzanych turbinà parowà lub

gazowà;

§ 68. 1. Na statkach pasa˝erskich

1) ka˝dy cz∏onek za∏ogi obowiàzany jest posiadaç

Êwiadectwo przeszkolenia zapoznawczego na statku pasa˝erskim;

2) kapitan, oficerowie i inni cz∏onkowie za∏ogi wyznaczeni na listach alarmowych do opieki nad pasa˝erami obowiàzani sà posiadaç Êwiadectwo przeszkolenia w zakresie kierowania t∏umem;

3) ka˝dy cz∏onek za∏ogi zatrudniony bezpoÊrednio

przy obs∏udze pasa˝erów w pomieszczeniach hotelowych obowiàzany jest posiadaç Êwiadectwo

przeszkolenia w zakresie opieki nad pasa˝erami

w pomieszczeniach hotelowych;

4) kapitan, starszy oficer pok∏adowy, starszy oficer

mechanik i drugi oficer mechanik oraz cz∏onkowie

za∏ogi odpowiedzialni za zaokr´towanie i wyokr´towanie pasa˝erów na statkach pasa˝erskich innych ni˝ statki pasa˝erskie ro-ro obowiàzani sà posiadaç Êwiadectwo przeszkolenia w zakresie bezpieczeƒstwa pasa˝erów;

5) kapitan, starszy oficer pok∏adowy, starszy oficer

mechanik i drugi oficer mechanik oraz cz∏onkowie

za∏ogi odpowiedzialni za bezpieczeƒstwo pasa˝erów w sytuacjach kryzysowych obowiàzani sà posiadaç Êwiadectwo przeszkolenia w zakresie kierowania w sytuacjach zagro˝enia i w przypadku wystàpienia nietypowych zachowaƒ ludzkich.

2. Na statkach pasa˝erskich ro-ro kapitan, starszy

oficer pok∏adowy, starszy oficer mechanik, drugi oficer

mechanik oraz cz∏onkowie za∏ogi odpowiedzialni za zaokr´towanie i wyokr´towanie pasa˝erów, za∏adunek,

1) posiadaç Êwiadectwo przeszkolenia w zakresie obs∏ugi si∏owni o nap´dzie innym ni˝ t∏okowy silnik

spalinowy;

3) odbyç praktyk´ p∏ywania na statku posiadajàcym

si∏owni´ danego typu, w wymiarze

a) 3 miesi´cy na stanowisku oficera mechanika —

w przypadku starszego oficera mechanika i drugiego oficera mechanika,

b) 4 miesi´cy w dziale maszynowym — w przypadku oficera mechanika.

2. Wzór zezwolenia okreÊla za∏àcznik nr 7 do rozporzàdzenia.

§ 71. Wzory dokumentów odbycia przeszkoleƒ w zakresie bezpieczeƒstwa okreÊla za∏àcznik nr 8 do rozporzàdzenia.

DZIA¸ VI

Dokumenty kwalifikacyjne i warunki

potwierdzania kwalifikacji zawodowych

§ 72. 1. Dowodem odbycia wymaganej praktyki

p∏ywania jest, z zastrze˝eniem ust. 2, wpis w ksià˝eczce ˝eglarskiej.

2. Dla osób nieposiadajàcych ksià˝eczki ˝eglarskiej

dowodem odbycia praktyki p∏ywania jest zaÊwiadczenie wydane przez kapitana statku. Wzór zaÊwiadczenia

okreÊla za∏àcznik nr 9 do rozporzàdzenia.

3. W uzasadnionych przypadkach urzàd morski mo˝e ˝àdaç dodatkowych dowodów potwierdzajàcych

odbycie praktyki p∏ywania.

§ 73. 1. Dyplomy oficerskie zachowujà wa˝noÊç

przez okres 5 lat i podlegajà odnowieniu na zasadach

okreÊlonych w § 72, z zastrze˝eniem ust. 2.

2. Termin wa˝noÊci, o którym mowa w ust. 1, nie

dotyczy dyplomów

1) szypra klasy 1 i 2 rybo∏ówstwa morskiego;

2) oficera mechanika;

3) szypra 1 i 2 klasy ˝eglugi krajowej.

3. W sprawach wydawania dyplomów i Êwiadectw

okreÊlonych w rozporzàdzeniu stosuje si´ przepisy Kodeksu post´powania administracyjnego.

§ 74. 1. Warunkiem odnowienia dyplomu oficerskiego jest odbycie co najmniej 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania w okresie ostatnich 5 lat na stanowisku oficerskim w swojej specjalnoÊci na statkach morskich

okreÊlonych w rozporzàdzeniu.

Poz. 734

DZIA¸ VII

Przepisy przejÊciowe i koƒcowe

§ 76. 1. Dyplomy oficerów uzyskane na podstawie

przepisów rozporzàdzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 23 maja 1992 r. w sprawie

kwalifikacji zawodowych i sk∏adu za∏óg polskich statków morskich (Dz. U. Nr 49, poz. 227 oraz z 1998 r.

Nr 9, poz. 34 i Nr 45, poz. 285) podlegajà wymianie na

odpowiednie dyplomy okreÊlone w rozporzàdzeniu

1) dyplom szypra II klasy na

a) dyplom szypra 2 klasy ˝eglugi krajowej lub

b) dyplom szypra klasy 2 rybo∏ówstwa morskiego;

2) dyplom szypra I klasy na

2. W razie niespe∏nienia wymagaƒ okreÊlonych

w ust. 1 dopuszcza si´ mo˝liwoÊç potwierdzenia dyplomu poprzez

1) odbycie w ostatnich szeÊciu miesiàcach wa˝noÊci

dyplomu co najmniej 3-miesi´cznej praktyki p∏ywania w charakterze co najmniej oficera dodatkowego w swojej specjalnoÊci lub na stanowisku

o stopieƒ ni˝szym od stanowiska, do którego zajmowania uprawnia posiadany wa˝ny dyplom,

albo

2) zastosowanie zamiany praktyki p∏ywania w wymiarze jeden miesiàc praktyki za dwa miesiàce

pracy

a) w pilota˝u morskim albo

b) w stoczniach na statkach morskich w dziale mechanicznym podczas prób na uwi´zi, albo

3) z∏o˝enie egzaminu.

§ 75. 1. Dyrektorzy urz´dów morskich prowadzà

ewidencje wydanych dyplomów i Êwiadectw.

2. Ewidencj´ dokumentów kwalifikacyjnych prowadzi si´ w postaci akt ewidencyjnych i w systemie informatycznym.

3. Akta ewidencyjne osób powinny byç

1) oprawione w teczki i usystematyzowane wed∏ug

numerów ewidencyjnych; w teczkach dokumenty

powinny byç u∏o˝one wed∏ug kolejnoÊci ich wp∏ywu;

a) dyplom kapitana ˝eglugi przybrze˝nej — pod

warunkiem posiadania 12-miesi´cznej praktyki

p∏ywania na stanowisku kapitana na statkach

morskich w ˝egludze mi´dzynarodowej, lub

b) dyplom oficera wachtowego w ˝egludze przybrze˝nej — pod warunkiem posiadania 6-miesi´cznej praktyki p∏ywania na stanowisku oficerskim na statkach morskich w ˝egludze mi´dzynarodowej, lub

c) dyplom szypra 1 klasy ˝eglugi krajowej, lub

d) dyplom szypra klasy 1 rybo∏ówstwa morskiego;

3) dyplom oficera pok∏adowego III klasy na

a) dyplom oficera wachtowego na statkach o pojemnoÊci brutto 500 i powy˝ej lub

b) dyplom kapitana ˝eglugi przybrze˝nej — pod

warunkiem posiadania 6-miesi´cznej praktyki

p∏ywania na stanowisku kapitana na statkach

morskich w ˝egludze mi´dzynarodowej;

4) dyplom oficera pok∏adowego II klasy na

a) dyplom oficera wachtowego na statkach o pojemnoÊci brutto 500 i powy˝ej lub

b) dyplom kapitana ˝eglugi przybrze˝nej, lub

2) przechowywane w specjalnie do tego celu przeznaczonym archiwum.

c) dyplom starszego oficera na statkach o pojemnoÊci brutto od 500 do 3000 — pod warunkiem

posiadania 6-miesi´cznej praktyki p∏ywania na

stanowisku starszego oficera na statkach morskich w ˝egludze mi´dzynarodowej o pojemnoÊci brutto 500 i powy˝ej, lub

4. Urzàdzenia i systemy informatyczne s∏u˝àce do

prowadzenia ewidencji, o której mowa w ust. 2, oraz

przetwarzania danych w bazie danych powinny spe∏niaç warunki okreÊlone w przepisach w sprawie warunków technicznych i organizacyjnych, jakim powinny odpowiadaç urzàdzenia i systemy informatyczne

s∏u˝àce do przetwarzania danych osobowych.

d) dyplom kapitana na statkach o pojemnoÊci brutto od 500 do 3000 — pod warunkiem posiadania

24-miesi´cznej praktyki p∏ywania na stanowisku starszego oficera na statkach morskich

o pojemnoÊci 500 i powy˝ej w ˝egludze mi´dzynarodowej i z∏o˝enia egzaminu na poziomie zarzàdzania;

5) dyplom starszego oficera pok∏adowego na

Poz. 734

c) ratownika,

a) dyplom starszego oficera na statkach o pojemnoÊci brutto 3000 i powy˝ej lub

d) Êwiadectwo operatora GMDSS wymagane na

dane Êwiadectwo lub dyplom;

b) dyplom kapitana na statkach o pojemnoÊci brutto od 500 do 3000;

2) w dziale maszynowym nale˝y przed∏o˝yç Êwiadectwa ukoƒczenia przeszkoleƒ

6) dyplom kapitana ˝eglugi wielkiej — na dyplom kapitana ˝eglugi wielkiej;

a) ochrony przeciwpo˝arowej stopnia wy˝szego,

7) dyplom oficera mechanika V klasy na dyplom oficera mechanika;

c) ratownika.

8) dyplom oficera mechanika IV klasy — na dyplom

oficera mechanika wachtowego na statkach o mocy maszyn g∏ównych 750 kW i powy˝ej;

9) dyplom oficera mechanika III klasy na

a) dyplom oficera mechanika wachtowego na statkach o mocy maszyn g∏ównych 750 kW i powy˝ej lub

b) dyplom drugiego oficera mechanika na statkach

o mocy maszyn g∏ównych od 750 kW do

3000 kW — pod warunkiem posiadania 6-miesi´cznej praktyki p∏ywania na stanowisku drugiego oficera mechanika na statkach morskich o mocy maszyn g∏ównych 750 i powy˝ej, lub

c) dyplom starszego oficera mechanika na statkach

o mocy maszyn g∏ównych od 750 kW do 3000 kW

— pod warunkiem posiadania 24-miesi´cznej

praktyki p∏ywania na stanowiskach oficerskich

w dziale maszynowym na statkach morskich

o mocy maszyn g∏ównych 750 kW i powy˝ej,

w tym 12 miesi´cy na stanowisku starszego oficera mechanika na statkach morskich o mocy

maszyn g∏ównych 750 kW i powy˝ej, lub drugiego oficera mechanika na statkach morskich o mocy maszyn g∏ównych 1100 kW i powy˝ej, lub oficera mechanika wachtowego na statkach morskich o mocy maszyn g∏ównych powy˝ej 3000 kW

— pod warunkiem z∏o˝enia egzaminu na poziomie zarzàdzania;

10) dyplom oficera mechanika II klasy — na dyplom

drugiego oficera mechanika na statkach o mocy

maszyn g∏ównych 3000 kW i powy˝ej albo na dyplom starszego oficera mechanika na statkach

o mocy maszyn g∏ównych od 750 kW do 3000 kW;

11) dyplom starszego oficera mechanika — na dyplom

starszego oficera mechanika na statkach o mocy

maszyn g∏ównych 3000 kW i powy˝ej;

12) dyplom oficera elektryka okr´towego — na dyplom

oficera elektroautomatyka okr´towego.

2. Dla dokonania wymiany dyplomów

1) w dziale pok∏adowym nale˝y przed∏o˝yç Êwiadectwa ukoƒczenia przeszkoleƒ

a) ochrony przeciwpo˝arowej stopnia wy˝szego,

b) pierwszej pomocy medycznej,

b) pierwszej pomocy medycznej,

3. Warunek, o którym mowa w ust. 2 pkt 2 lit. c, nie

dotyczy posiadacza dyplomu oficera mechanika V klasy.

§ 77. 1. Âwiadectwa uzyskane na podstawie przepisów, o których mowa w § 76 ust. 1, podlegajà wymianie na odpowiednie Êwiadectwa okreÊlone w rozporzàdzeniu

1) Êwiadectwo marynarza — na Êwiadectwo marynarza wachtowego lub Êwiadectwo rybaka — pod warunkiem z∏o˝enia egzaminu ze znajomoÊci narz´dzi

po∏owowych;

2) Êwiadectwo starszego marynarza — na Êwiadectwo

starszego marynarza lub starszego rybaka — pod

warunkiem z∏o˝enia egzaminu ze znajomoÊci narz´dzi po∏owowych;

3) Êwiadectwo motorzysty — na Êwiadectwo motorzysty wachtowego;

4) Êwiadectwo kucharza okr´towego — na Êwiadectwo kucharza okr´towego.

2. Obowiàzek z∏o˝enia egzaminu ze znajomoÊci narz´dzi po∏owowych, o którym mowa w ust. 1, nie dotyczy osób, które Êwiadectwo marynarza lub starszego

marynarza uzyska∏y na podstawie praktyki p∏ywania

odbytej na statkach rybackich.

§ 78. 1. Wydane na podstawie przepisów, o których

mowa w § 76 ust. 1, Êwiadectwa marynarza, starszego

marynarza i kucharza oraz dyplomy szypra I i II klasy

i wynikajàce z nich uprawnienia zawodowe zachowujà

swojà wa˝noÊç w ˝egludze krajowej i na statkach rybackich w ˝egludze przybrze˝nej.

2. Âwiadectwa i dyplomy, o których mowa w ust. 1,

mogà byç wymieniane na Êwiadectwa i dyplomy przewidziane w niniejszym rozporzàdzeniu.

§ 79. 1. Dyplomy i Êwiadectwa kwalifikacji wydane

na podstawie przepisów rozporzàdzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 24 sierpnia 2000 r.

w sprawie wyszkolenia i kwalifikacji zawodowych, pe∏nienia wacht oraz sk∏adu za∏óg statków morskich o polskiej przynale˝noÊci (Dz. U. Nr 105, poz. 1117) zachowujà swojà wa˝noÊç na czas, na jaki zosta∏y wydane.

2. Na wniosek zainteresowanego podlegajà wymianie

1) dyplom kapitana ˝eglugi ba∏tyckiej — na dyplom

kapitana ˝eglugi przybrze˝nej;

2) dyplom oficera wachtowego ˝eglugi ba∏tyckiej —

na dyplom oficera wachtowego ˝eglugi przybrze˝nej;

3) dyplom kapitana ˝eglugi krajowej — na dyplom

szypra 1 klasy ˝eglugi krajowej;

4) Êwiadectwo starszego marynarza ˝eglugi krajowej

— na Êwiadectwo starszego marynarza;

5) Êwiadectwo marynarza ˝eglugi krajowej — na Êwiadectwo marynarza wachtowego.

3. Âwiadectwa obserwatora radarowego i upowa˝niajàce do u˝ycia ARPA, wydane na podstawie

przepisów, o których mowa w ust. 1, zachowujà swojà wa˝noÊç do czasu up∏ywu wa˝noÊci dyplomu oficerskiego i na wniosek zainteresowanego podlegajà

wymianie

1) Êwiadectwo obserwatora radarowego — na Êwiadectwo przeszkolenia w zakresie wykorzystania radaru i ARPA na poziomie operacyjnym;

Poz. 734

lub Êwiadectwa, je˝eli okres posiadanej praktyki p∏ywania jest nie krótszy od wymaganego.

2. Przepisu ust. 1 nie stosuje si´ przy ubieganiu si´

o dyplomy: kapitana ˝eglugi wielkiej i starszego oficera mechanika na statkach o mocy maszyn g∏ównych

3000 kW i powy˝ej.

§ 82. Wniosek o wydanie zezwolenia, o którym mowa w art. 20 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o bezpieczeƒstwie morskim, powinien okreÊlaç: dane i kwalifikacje osoby ubiegajàcej si´ o wydanie zezwolenia

uprawniajàcego do zajmowania stanowiska, którego

dotyczy wniosek, nazw´ i pojemnoÊç brutto statku oraz

typ i moc maszyn statku, d∏ugoÊç podró˝y oraz rodzaj

przewo˝onego ∏adunku. Wzór zezwolenia okreÊla za∏àcznik nr 10 do rozporzàdzenia, a wzór wniosku — za∏àcznik nr 11 do rozporzàdzenia.

§ 83. 1. W sprawach o wydanie dyplomu lub Êwiadectwa, wszcz´tych, lecz nie zakoƒczonych przed

dniem wejÊcia w ˝ycie rozporzàdzenia, stosuje si´

przepisy tego rozporzàdzenia.

2) Êwiadectwo przeszkolenia w zakresie u˝ycia ARPA

— na Êwiadectwo przeszkolenia w zakresie wykorzystania radaru i ARPA na poziomie zarzàdzania.

2. Post´powanie o wydanie dyplomu lub Êwiadectwa nieobj´tego przepisami rozporzàdzenia umarza si´.

§ 80. ZaÊwiadczenia o z∏o˝eniu egzaminów, wymagane do uzyskania dyplomów i Êwiadectw oraz do uzyskania Êwiadectw z przeszkoleƒ specjalistycznych, tracà wa˝noÊç po up∏ywie 5 lat od daty ich wystawienia.

3. Osoby, które rozpocz´∏y cykl szkolenia przed

dniem 1 sierpnia 1998 r., sà zwolnione z obowiàzku

przedk∏adania dziennika praktyk przed przystàpieniem

do odpowiedniego egzaminu.

§ 81. 1. W indywidualnych, szczególnie uzasadnionych przypadkach dyrektor urz´du morskiego mo˝e

wyraziç zgod´ na uzyskanie okreÊlonego dyplomu lub

Êwiadectwa kwalifikacji przez osob´, której specjalnoÊç wyuczona lub rodzaj praktyki p∏ywania w danej

specjalnoÊci nie odpowiadajà ÊciÊle okreÊlonym w rozporzàdzeniu wymaganiom do uzyskania tego dyplomu

§ 84. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie

14 dni od dnia og∏oszenia, z wyjàtkiem § 7 ust. 4, który

wejdzie w ˝ycie z dniem uzyskania przez Rzeczpospolità Polskà cz∏onkostwa w Unii Europejskiej.

Minister Infrastruktury: M. Pol

Za∏àczniki do rozporzàdzenia Ministra Infrastruktury z dnia 6 lutego 2003 r. (poz. 734)

Za∏àcznik nr 1

WZORY DYPLOMÓW I ÂWIADECTW KWALIFIKACJI

Za∏àcznik nr 2

WZÓR

Za∏àcznik nr 3

WZÓR

Za∏àcznik nr 4

WZÓR

Za∏àcznik nr 5

WZÓR

Za∏àcznik nr 6

WZORY ZEZWOLE¡

Za∏àcznik nr 6-1

Za∏àcznik nr 6-2

Za∏àcznik nr 6-3

Za∏àcznik nr 7

WZÓR

Za∏àcznik nr 8

WZORY DOKUMENTÓW ODBYCIA PRZESZKOLE¡ W ZAKRESIE BEZPIECZE¡STWA

Za∏àcznik nr 9

WZÓR

Za∏àcznik nr 10

WZÓR

Za∏àcznik nr 11

WZÓR

Szanowni Paƒstwo!

ZAK¸AD WYDAWNICTW I POLIGRAFII CENTRUM OBS¸UGI KANCELARII PREZESA RADY MINISTRÓW informuje,

˝e stosownie do art. 26 ustawy z dnia 20 lipca 2000 r. o og∏aszaniu aktów normatywnych i niektórych innych aktów prawnych

(Dz. U. z 2000 r. Nr 62, poz. 718), urz´dy terenowe organów administracji rzàdowej oraz organów samorzàdu terytorialnego

zobowiàzane sà do prowadzenia zbiorów Dziennika Ustaw, Monitora Polskiego oraz Monitora Polskiego B i udost´pniania

nieodp∏atnie do powszechnego wglàdu w miejscach do tego przeznaczonych w siedzibach i godzinach pracy urz´dów.

Prenumerat´ rocznà oraz egzemplarze bie˝àce i archiwalne mo˝na zamówiç

listownie pod adresem: Centrum Obs∏ugi Kancelarii Prezesa Rady Ministrów,

Zak∏ad Wydawnictw i Poligrafii, ul. Powsiƒska 69/71, 02-903 Warszawa

lub faksem pod numerem (0-prefix-22) 694-62-06, 694-67-03

Przy zakupie pojedynczych egzemplarzy prosimy o okreÊlenie formy p∏atnoÊci: przelew lub za zaliczeniem pocztowym.

Ceny brutto prenumeraty*) na 2003 r. (w tym 7% VAT)

DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ — 1225,00 z∏

DZIENNIK URZ¢DOWY RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ „MONITOR POLSKI” — 275,00 z∏

DZIENNIK URZ¢DOWY RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ „MONITOR POLSKI B” — 2320,00 z∏

Og∏oszenia sprawozdaƒ finansowych spó∏ek akcyjnych i innych podmiotów gospodarczych

DZIENNIK URZ¢DOWY MINISTRA ZDROWIA — 34,00 z∏

DZIENNIK URZ¢DOWY MINISTRA FINANSÓW — 54,00 z∏

DZIENNIK URZ¢DOWY MINISTRA SPRAWIEDLIWOÂCI — 20,00 z∏

DZIENNIK URZ¢DOWY MINISTRA ÂRODOWISKA I G¸ÓWNEGO INSPEKTORA OCHRONY ÂRODOWISKA — 46,00 z∏

DZIENNIK URZ¢DOWY MINISTRA SKARBU PA¡STWA — 26,00 z∏

PRZEGLÑD LEGISLACYJNY — 216,00 z∏

Dokumenty i informacje o dzia∏alnoÊci Rady Legislacyjnej przy Prezesie Rady Ministrów oraz artyku∏y i studia dotyczàce

problemów legislacji, êróde∏ prawa, procedur i technik legislacyjnych

BIULETYN ZAMÓWIE¡ PUBLICZNYCH — 1320,00 z∏

Og∏oszenia o przetargach i wynikach post´powaƒ

Informujemy, ˝e nie przyjmujemy zarówno rezygnacji z prenumeraty, jak i zmniejszenia iloÊci prenumerowanych egzemplarzy.

Wyjàtek stanowi likwidacja instytucji lub firmy oraz uzasadnione wydarzenie losowe osób fizycznych.

*) Cena prenumeraty nie obejmuje za∏àczników.

Egzemplarze bie˝àce oraz archiwalne mo˝na nabywaç

– w Zak∏adzie Wydawnictw i Poligrafii Centrum Obs∏ugi Kancelarii Prezesa Rady Ministrów, ul. Powsiƒska 69/71,

02-903 Warszawa, tel. 694-67-00, 694-60-96 — na podstawie nades∏anego zamówienia (wy∏àcznie sprzeda˝ wysy∏kowa);

– w punktach sprzeda˝y Dziennika Ustaw i Monitora Polskiego w Warszawie (sprzeda˝ wy∏àcznie za gotówk´)

– ul. Powsiƒska 69/71, tel. 694-62-96

– al. Szucha 2/4, tel. 629-61-73 (od 1997 r.)

Reklamacje z powodu niedor´czenia poszczególnych numerów zg∏aszaç nale˝y na piÊmie do Zak∏adu Wydawnictw i Poligrafii

Centrum Obs∏ugi Kancelarii Prezesa Rady Ministrów, ul. Powsiƒska 69/71, 02-903 Warszawa,

do 15 dni po otrzymaniu nast´pnego kolejnego numeru

O wszelkich zmianach nazwy lub adresu prenumeratora prosimy niezw∏ocznie informowaç na piÊmie Zak∏ad Wydawnictw i Poligrafii

Centrum Obs∏ugi Kancelarii Prezesa Rady Ministrów

Dziennik Ustaw i Monitor Polski dost´pne sà w Internecie pod adresem www.cokprm.gov.pl

Wydawca: Kancelaria Prezesa Rady Ministrów

Redakcja: Rzàdowe Centrum Legislacji — Redakcja Dziennika Ustaw Rzeczypospolitej Polskiej

oraz Dziennika Urz´dowego Rzeczypospolitej Polskiej „Monitor Polski”,

Al. Ujazdowskie 1/3, 00-583 Warszawa, tel. 622-66-56

Sk∏ad, druk i kolporta˝: Zak∏ad Wydawnictw i Poligrafii Centrum Obs∏ugi Kancelarii Prezesa Rady Ministrów

ul. Powsiƒska 69/71, 02-903 Warszawa, tel.: 694-67-50, 694-67-52; faks 694-62-06

Bezp∏atna infolinia: 0-800-287-581

www.cokprm.gov.pl

e-mail: dziust@cokprm.gov.pl

'8 



 Z\G 

 

!

T∏oczono z polecenia Prezesa Rady Ministrów w Zak∏adzie Wydawnictw i Poligrafii Centrum Obs∏ugi Kancelarii Prezesa Rady Ministrów,

ul. Powsiƒska 69/71, 02-903 Warszawa

Zam. 204/W/C/2003

ISSN 0867-3411

Cena brutto 10,80 z∏

Warszawa, dnia 12 maja 2003 r.

Nr 81

TREÂå

Poz.

ROZPORZÑDZENIE

734 — Ministra Infrastruktury z dnia 6 lutego 2003 r. w sprawie wyszkolenia i kwalifikacji zawodowych marynarzy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5321

734

ROZPORZÑDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1)

z dnia 6 lutego 2003 r.

w sprawie wyszkolenia i kwalifikacji zawodowych marynarzy

Na podstawie art. 25 pkt 1 i 3 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o bezpieczeƒstwie morskim (Dz. U. Nr 109,

poz. 1156 oraz z 2002 r. Nr 240, poz. 2060) zarzàdza si´,

co nast´puje

DZIA¸ I

Przepisy ogólne

Êwiadectwa nieoficerskie wydane na podstawie

Mi´dzynarodowej konwencji o wymaganiach w zakresie wyszkolenia marynarzy, wydawania im

Êwiadectw oraz pe∏nienia wacht, 1978, sporzàdzonej w Londynie dnia 7 lipca 1978 r. (Dz. U. z 1984 r.

Nr 39, poz. 201 i 202 oraz z 1999 r. Nr 30, poz. 286),

zwanej dalej „Konwencjà STCW”, aby ubiegaç si´

o stopnie i stanowiska oficerskie lub nieoficerskie

na statkach o polskiej przynale˝noÊci.