Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 14 października 2003 r. w sprawie taryf przewozu lotniczego

§ 5. Przewoênik lotniczy obowiàzany jest do dostarczenia ka˝demu pasa˝erowi, któremu odmówi∏

przyj´cia na pok∏ad z powodu lotu o zawy˝onej liczbie

dokonanych rezerwacji, pisemnej informacji okreÊlajàcej zasady wyp∏acania rekompensat.

§ 6. Rozporzàdzenie traci moc z dniem przystàpienia Rzeczypospolitej Polskiej do Unii Europejskiej.

§ 7. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie

14 dni od dnia og∏oszenia.

Minister Infrastruktury: M. Pol

1818

ROZPORZÑDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1)

z dnia 14 paêdziernika 2003 r.

w sprawie taryf przewozu lotniczego

Na podstawie art. 202 pkt 2 ustawy z dnia 3 lipca

2002 r. — Prawo lotnicze (Dz. U. Nr 130, poz. 1112) zarzàdza si´, co nast´puje

§ 1. Rozporzàdzenie okreÊla tryb zg∏aszania taryf

przewozu lotniczego, wycofywania ich ze sprzeda˝y

lub wstrzymywania stosowania oraz szczegó∏owy zakres informacji wymaganych od przewoênika przy

ocenie prawid∏owoÊci taryf.

§ 2. U˝yte w rozporzàdzeniu okreÊlenia oznaczajà

1) ustawa — ustaw´ z dnia 3 lipca 2002 r. — Prawo

lotnicze;

2) IATA — Zrzeszenie Mi´dzynarodowego Transportu

Lotniczego, b´dàce organizacjà przewoêników lotniczych, powo∏anà dnia 19 kwietnia 1945 r. w Hawanie;

3) stawka za miejsce pasa˝erskie — wyra˝onà w walucie obowiàzujàcej na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej cen´ p∏aconà przewoênikowi lotniczemu przez czarterujàcych za wykonywany na ich

rzecz przewóz lotniczy pasa˝era i jego baga˝u oraz

warunki jej stosowania;

4) stawka za przewóz towarów — wyra˝onà w walucie obowiàzujàcej na terytorium Rzeczypospolitej

Polskiej cen´ za przewóz towaru oraz warunki jej

stosowania;

———————

1) Minister Infrastruktury kieruje dzia∏em administracji rzà-

dowej — transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporzàdzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 29 marca 2002 r.

w sprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra Infrastruktury (Dz. U. Nr 32, poz. 302 oraz z 2003 r. Nr 19,

poz. 165 i Nr 141, poz. 1359).

5) op∏ata czarterowa — wyra˝onà w walucie obowiàzujàcej na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej cen´ p∏aconà przez pasa˝erów czarterujàcemu za

us∏ugi obejmujàce przewóz lotniczy pasa˝erów

i ich baga˝u oraz warunki jej stosowania.

§ 3. 1. Op∏aty czarterowe oraz stawki za miejsce

pasa˝erskie mogà byç ustalane w drodze porozumienia mi´dzy stronami umowy o przewóz.

2. Op∏aty czarterowe oraz stawki za miejsce pasa˝erskie nie podlegajà zg∏oszeniu Prezesowi Urz´du Lotnictwa Cywilnego, zwanemu dalej „Prezesem Urz´du”.

§ 4. Przewoênicy lotniczy sà obowiàzani udost´pniaç informacje o wszystkich podanych do publicznej

wiadomoÊci taryfach przewozu lotniczego i stawkach

za przewóz towarów oraz warunkach ich stosowania

we wszystkich miejscach rezerwacji i wystawiania lotniczych dokumentów przewozowych.

§ 5. 1. Taryfy przewozu lotniczego uzgodnione

dwustronnie przez przewoêników lotniczych wyznaczonych do obs∏ugi regularnych po∏àczeƒ lotniczych

na trasach do i z Rzeczypospolitej Polskiej zg∏asza si´

Prezesowi Urz´du w formie pisemnej lub przy u˝yciu

ustalonych przez niego Êrodków elektronicznych,

w walucie obowiàzujàcej na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej.

2. Zg∏oszenie nowej albo zmiana obowiàzujàcej taryfy przewozu lotniczego powinno zawieraç nast´pujàce informacje

1) nazw´ wprowadzanej taryfy;

2) poziom wprowadzanej taryfy;

3) tras´, na której ma obowiàzywaç;

4) okres obowiàzywania;

5) skrócone warunki stosowania taryfy;

6) uzasadnienie jej wprowadzenia;

7) porównanie pakietu dotychczasowego i nowego,

wraz ze wskazaniem zmiany w sposób iloÊciowy

i procentowy.

§ 6. 1. Taryfy przewozu lotniczego IATA, stanowiàce

uzgodnionà wielostronnie mi´dzy przewoênikami lotniczymi w ramach IATA cen´ za przewóz pasa˝era i jego

baga˝u lub stawki za przewóz towarów, zg∏asza si´ Prezesowi Urz´du w sposób okreÊlony w § 5 ust. 1 i stosuje w regularnych lotniczych przewozach mi´dzynarodowych na trasach do i z Rzeczypospolitej Polskiej.

2. Taryfy, o których mowa w ust. 1, mogà byç zg∏oszone Prezesowi Urz´du przez jednego przewoênika

lotniczego dzia∏ajàcego w imieniu wszystkich pozosta∏ych przewoêników lotniczych wykonujàcych przewozy na tych trasach.

§ 7. 1. Taryfa przewozu lotniczego zg∏oszona w terminie, o którym mowa w art. 198 ust. 2 ustawy, mo˝e

byç stosowana w przewidzianym terminie, je˝eli

w terminie 7 dni roboczych od dnia dokonania zg∏oszenia taryfy Prezes Urz´du nie podjà∏ decyzji o jej wycofaniu albo wstrzymaniu.

2. Przy ustalaniu terminu, o którym mowa w ust. 1,

nie wlicza si´ dnia, w którym zawiadomienie zosta∏o

dokonane.

§ 8. Przed podj´ciem decyzji, o której mowa w § 7

ust. 1, Prezes Urz´du mo˝e za˝àdaç od przewoênika

lotniczego przedstawienia dodatkowych informacji,

których przewoênik nie umieÊci∏ w uzasadnieniu zg∏oszenia, a które mogà mieç wp∏yw na ocen´ zg∏oszonej

taryfy przewozu lotniczego, a w szczególnoÊci

1) w odniesieniu do taryfy przewozu lotniczego za

transport pasa˝erów

a) kosztów pe∏nych rejsu, na którym ma byç stosowana taryfa przewozu lotniczego podana

w zg∏oszeniu,

b) kosztów operacyjnych rejsu, na którym ma byç

stosowana taryfa przewozu lotniczego podana

w zg∏oszeniu,

c) kosztów obs∏ugi i przewozu jednego pasa˝era

w rejsie, na którym ma byç stosowana taryfa

przewozu lotniczego podana w zg∏oszeniu,

d) wspó∏czynnika wykorzystania miejsc pasa˝erskich w rejsie wraz z pojemnoÊcià samolotu

operujàcego na trasie, na której ma byç stosowana taryfa przewozu lotniczego podana

w zg∏oszeniu,

e) zestawienia wszystkich taryf przewozu lotniczego wraz z przypisanymi do nich warunkami ich

stosowania, obowiàzujàcych pomi´dzy parà

punktów lub parà paƒstw, których dotyczy zg∏oszona taryfa,

Poz. 1818

f) struktury taryfowej na danej trasie stanowiàcej

zestawienie wszystkich rodzajów taryf przewozu lotniczego stosowanych przez przewoêników

na danej trasie;

2) w odniesieniu do przewozów towarowych

a) wszystkich stawek za przewóz towarów stosowanych w przewozie lotniczym wraz z przypisanymi do nich warunkami stosowanymi przez

sk∏adajàcego zg∏oszenie oraz innych przewoêników operujàcych pomi´dzy parà punktów lub

parà paƒstw, których dotyczy zg∏oszona stawka,

b) kosztów pe∏nych rejsu przeznaczonego tylko do

przewozu towarowego, na którym ma byç stosowana taryfa przewozu lotniczego podana

w zg∏oszeniu,

c) kosztów operacyjnych rejsu przeznaczonego

tylko do przewozu towarowego, na którym ma

byç stosowana taryfa przewozu lotniczego podana w zg∏oszeniu.

§ 9. 1. Prezes Urz´du mo˝e ˝àdaç informacji, o których mowa w § 8, w formie pisemnej, a tak˝e przy u˝yciu Êrodków elektronicznych lub telefonicznie, je˝eli

okres czasu pomi´dzy otrzymanym zg∏oszeniem i planowanym wejÊciem w ˝ycie taryfy przewozu lotniczego jest na tyle krótki, ˝e uzasadnia ˝àdanie w takiej formie. ˚àdanie informacji uzupe∏niajàcych zg∏oszone telefonicznie nale˝y potwierdziç w formie pisemnej lub

przy u˝yciu Êrodków elektronicznych w mo˝liwie krótkim terminie.

2. Prezes Urz´du, ˝àdajàc przedstawienia dodatkowych informacji, jest obowiàzany okreÊliç rodzaj informacji oraz termin ich dostarczenia.

§ 10. W przypadku wydania decyzji o wycofaniu albo wstrzymaniu taryfy przewozu lotniczego Prezes

Urz´du mo˝e poinformowaç o tym w∏adze lotnicze

paƒstwa rejestracji przewoênika oraz paƒstwa, do którego ma zastosowanie kontrolowana taryfa przewozu

lotniczego.

§ 11. Przepisy dotyczàce taryfy przewozu lotniczego majà zastosowanie do przewozu wykonywanego

cz´Êciowo statkiem powietrznym i cz´Êciowo naziemnym Êrodkiem transportu odbywajàcego si´ na ca∏ej

trasie na podstawie jednego dokumentu przewozowego (biletu lotniczego, lotniczego listu przewozowego).

§ 12. Przepisów niniejszego rozporzàdzenia nie

stosuje si´ do op∏at za przewozy lotnicze ustanowionych dla przewozów lotniczych w ramach obowiàzku

u˝ytecznoÊci publicznej, o których mowa w art. 197

ust. 1 ustawy.

§ 13. Przepisów niniejszego rozporzàdzenia nie

stosuje si´ do przewoêników z paƒstw cz∏onkowskich

Unii Europejskiej z dniem uzyskania przez Rzeczpospolità Polskà cz∏onkostwa w Unii Europejskiej.

§ 14. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie

14 dni od dnia og∏oszenia.

Minister Infrastruktury: M. Pol

2) czek;

3) przelew;

4) zlecenie wystawione na inne dodatkowe us∏ugi.

7. Je˝eli w locie o zawy˝onej liczbie dokonanych

rezerwacji pasa˝er wyra˝a zgod´ na umieszczenie

w klasie ni˝szej ni˝ ta, na którà zosta∏ zakupiony bilet,

przewoênik jest obowiàzany do zwrotu pasa˝erowi

ró˝nicy pomi´dzy cenà biletu w klasie, w której wykupi∏ bilet, a cenà biletu za klas´, w której faktycznie podró˝owa∏.

Poz. 1817 i 1818