Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 9 października 2003 r. w sprawie zakazów lub ograniczeń lotów na czas dłuższy niż 3 miesiące

§ 4. 1. W maszynach z urzàdzeniem wskazujàcym

cyfrowym wyposa˝onych w urzàdzenie drukujàce wydrukowana wartoÊç zmierzonej powierzchni pola powinna byç zgodna z wartoÊcià wskazywanà.

§ 7. W przypadku wystàpienia zak∏ócenia w funkcjonowaniu maszyny, a w szczególnoÊci wciàgni´cia

lub zatrzymania przedmiotu mierzonego, nie powinno

byç mo˝liwe dokonanie odczytu wyniku pomiaru.

2. Wskazanie maszyny i wydruk powinny byç wyraêne i jednoznaczne, a druk nieÊcieralny.

§ 8. W maszynach mechanicznych ko∏kowych ko∏ki powinny przemieszczaç si´ swobodnie.

3. WartoÊci wskazywane lub drukowane powinny

zawieraç oznaczenie legalnej jednostki miary pola powierzchni „dm2”.

§ 9. Na maszynie powinny byç zamieszczone

w sposób trwa∏y nast´pujàce oznaczenia

4. Na urzàdzeniu wskazujàcym cyfrowym powinna

byç wyÊwietlana informacja o zak∏óceniach w funkcjonowaniu maszyny lub b∏´dach pope∏nianych w jej obs∏udze.

2) nazwa lub znak producenta;

§ 5. 1. W urzàdzeniach wskazujàcych cyfrowych

wartoÊç dzia∏ki elementarnej powinna wynosiç 1 dm2.

2. W celu sprawdzenia wskazaƒ maszyny, urzàdzenia, o których mowa w ust. 1, powinny mieç dodatkowo dzia∏k´ elementarnà o wartoÊci 0,1 dm2.

§ 6. 1. Maszyna powinna byç wyposa˝ona w urzàdzenie kasujàce wskazania do zera.

2. Urzàdzenie kasujàce powinno byç tak skonstruowane, aby wyzerowanie wielkoÊci wskazywanej na

wskaêniku lub na drukarce powodowa∏o wyzerowanie

innych danych dotyczàcych wyniku pomiaru.

3. Po skasowaniu wskazania

1) nazwa lub typ maszyny;

3) granica dolna i górna zakresu pomiarowego;

4) wartoÊç dzia∏ki elementarnej;

5) numer fabryczny i rok produkcji maszyny;

6) znak zatwierdzenia typu, je˝eli zosta∏ nadany.

§ 10. 1. B∏´dy graniczne dopuszczalne maszyny,

rozumiane jako wartoÊci skrajne b∏´dów, przy zatwierdzeniu typu i legalizacji pierwotnej wynoszà

1) ±0,6 dm2 — dla pola powierzchni skóry o wartoÊci

mniejszej ni˝ 60 dm2;

2) ±1 % wartoÊci mierzonej — dla pola powierzchni

skóry o wartoÊci co najmniej 60 dm2.

2. B∏´dy graniczne dopuszczalne maszyny przy legalizacji ponownej sà dwukrotnie wi´ksze od wartoÊci, o których mowa w ust. 1.

1) wskazówka urzàdzenia wskazujàcego analogowego nie powinna odchylaç si´ od kreski zerowej

wi´cej ni˝ o 0,5 dzia∏ki elementarnej;

§ 11. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie

14 dni od dnia og∏oszenia.

2) urzàdzenie wskazujàce cyfrowe powinno wskazywaç „0”.

Minister Gospodarki, Pracy i Polityki Spo∏ecznej

J. Hausner

1793

ROZPORZÑDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1)

z dnia 9 paêdziernika 2003 r.

w sprawie zakazów lub ograniczeƒ lotów na czas d∏u˝szy ni˝ 3 miesiàce

Na podstawie art. 119 ust. 4 pkt 1 ustawy z dnia

3 lipca 2002 r. — Prawo lotnicze (Dz. U. Nr 130,

poz. 1112) zarzàdza si´, co nast´puje

§ 1. Rozporzàdzenie wprowadza zakazy lub ograniczenia lotów nad obszarem ca∏ego paƒstwa albo jego

cz´Êci na czas d∏u˝szy ni˝ 3 miesiàce.

———————

1) Minister Infrastruktury kieruje dzia∏em administracji rzà-

dowej — transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporzàdzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 29 marca 2002 r.

w sprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra Infrastruktury (Dz. U. Nr 32, poz. 302 oraz z 2003 r. Nr 19,

poz. 165 i Nr 141, poz. 1359).

§ 2. 1. Ilekroç w rozporzàdzeniu jest mowa o poziomie lotu FL, rozumie si´ przez to powierzchni´

o sta∏ym ciÊnieniu atmosferycznym odniesionà do

szczególnej wartoÊci ciÊnienia atmosferycznego

1013,2 hPa (760 mmHg) i oddzielonà od innych takich

powierzchni.

2. Dost´pne poziomy lotów FL okreÊla tabela poziomów lotów, o której mowa w za∏àczniku nr 2 do

Konwencji o mi´dzynarodowym lotnictwie cywilnym,

podpisanej w Chicago dnia 7 grudnia 1944 r. (Dz. U.

z 1959 r. Nr 35, poz. 212 i 214, z 1963 r. Nr 24, poz. 137

i 138, z 1969 r. Nr 27, poz. 210 i 211, z 1976 r. Nr 21,

poz. 130 i 131, Nr 32, poz. 188 i 189 i Nr 39, poz. 227

i 228, z 1984 r. Nr 39, poz. 199 i 200, z 2000 r. Nr 39,

poz. 446 i 447 oraz z 2002 r. Nr 58, poz. 527 i 528 oraz

z 2003 r. Nr 78, poz. 700 i 701).

§ 3. 1. Wprowadza si´ zakazy i ograniczenia lotów

na czas d∏u˝szy ni˝ trzy miesiàce, obejmujàce

1) cz´Êci przestrzeni powietrznej, w której obowiàzuje ca∏kowity zakaz przekraczania pr´dkoÊci dêwi´ku lub lotu z pr´dkoÊcià naddêwi´kowà;

2) cz´Êci przestrzeni powietrznej, w której obowiàzuje zakaz przekraczania pr´dkoÊci dêwi´ku lub lotu

z pr´dkoÊcià naddêwi´kowà na wysokoÊciach

poni˝ej poziomu lotu FL 470;

3) przestrzeƒ powietrznà nad obszarem zwartej zabudowy miasta sto∏ecznego Warszawy, na wysokoÊci mniejszej ni˝ poziom lotu FL 70;

4) cz´Êci przestrzeni powietrznej nad obszarami

miast o liczbie mieszkaƒców od 25 000 do 50 000,

nad którymi obowiàzuje zakaz wykonywania lotów na wysokoÊciach poni˝ej 500 m nad poziomem terenu dla Êmig∏owców i samolotów t∏okowych oraz 1 000 m nad poziomem terenu dla samolotów wyposa˝onych w inne silniki;

Poz. 1793

4) lotów zwiàzanych z wykonaniem niezb´dnych

us∏ug lotniczych, w szczególnoÊci patrolowania linii energetycznych, gazociàgów, obszarów leÊnych oraz lotów agrotechnicznych;

5) lotów wykonywanych w celu zapewnienia porzàdku publicznego;

6) lotów wykonywanych w celu poszukiwania i ratownictwa lotniczego;

7) lotów wykonywanych w celu ochrony granicy paƒstwowej;

8) lotów na przechwycenie statków powietrznych naruszajàcych granic´ paƒstwowà lub obowiàzujàce

zasady wykorzystania przestrzeni powietrznej;

9) lotów wykonywanych w innych uzasadnionych

przypadkach za zgodà w∏aÊciwego organu s∏u˝by

ruchu lotniczego.

3. Zakazy i ograniczenia wykonywania lotów statków powietrznych nad obszarami, o których mowa

w ust. 1 pkt 7, nie dotyczà lotów wykonywanych na

zlecenie zarzàdzajàcych parkami narodowymi i rezerwatami przyrody.

5) cz´Êci przestrzeni powietrznej nad obszarami

miast o liczbie mieszkaƒców od 50 000 do 100 000,

nad którymi obowiàzuje zakaz wykonywania lotów na wysokoÊciach poni˝ej 1000 m nad poziomem terenu;

6) cz´Êci przestrzeni powietrznej nad obszarami

miast o liczbie mieszkaƒców wi´kszej ni˝ 100 000,

nad którymi obowiàzuje zakaz wykonywania lotów na wysokoÊciach poni˝ej 1 500 m nad poziomem terenu;

4. Wykaz stref, w których wprowadza si´ zakazy

lub ograniczenia lotów na czas d∏u˝szy ni˝ 3 miesiàce,

stanowi za∏àcznik nr 1 do rozporzàdzenia.

7) cz´Êci przestrzeni powietrznej nad obszarami parków i rezerwatów przyrody zajmujàcymi powierzchni´ o szerokoÊci równej i wi´kszej ni˝

3 600 m, nad którymi obowiàzuje zakaz wykonywania lotów poni˝ej 1 000 m nad poziomem terenu, oraz o szerokoÊci mniejszej ni˝ 3 600 m, nad

którymi obowiàzuje zakaz wykonywania lotów poni˝ej 300 m nad poziomem terenu;

2. Wykaz stref P stanowi za∏àcznik nr 2 do rozporzàdzenia.

8) cz´Êci przestrzeni powietrznej nad wyznaczonymi

obiektami, nad którymi obowiàzuje zakaz wykonywania lotów poni˝ej 300 m nad poziomem terenu dla Êmig∏owców i samolotów t∏okowych oraz

1 000 m nad poziomem terenu dla samolotów wyposa˝onych w inne silniki.

§ 5. 1. W polskiej przestrzeni powietrznej wprowadza si´ zakaz lub ograniczenie wykonywania lotów

z pr´dkoÊcià naddêwi´kowà

2. Zakazy i ograniczenia wykonywania lotów statków powietrznych nad obszarami i obiektami, o których mowa w ust. 1, nie dotyczà

§ 4. 1. Wprowadza si´ strefy zakazane, obejmujàce

okreÊlone cz´Êci polskiej przestrzeni powietrznej nad

obiektami naziemnymi lub nawodnymi, nad którymi

obowiàzuje ca∏kowity zakaz wykonywania lotów od

poziomu terenu do okreÊlonej wysokoÊci, zwane dalej

„strefami P”.

3. Loty w strefach P mogà byç wykonywane tylko

w wyjàtkowych sytuacjach na podstawie zezwolenia

w∏aÊciwego organu zarzàdzania ruchem lotniczym

udzielonego zgodnie z wytycznymi okreÊlonymi przez

Prezesa Urz´du Lotnictwa Cywilnego.

1) cywilnym i paƒstwowym statkom powietrznym

poni˝ej poziomu lotu FL 340;

2) cywilnym i paƒstwowym statkom powietrznym powy˝ej poziomu lotu FL 340 w godzinach 2300—600.

2. Zakaz, o którym mowa w ust. 1, nie dotyczy

1) lotów statków powietrznych bazujàcych w tych rejonach;

1) lotów wykonywanych w celu ochrony granicy paƒstwowej;

2) lotów wykonywanych zgodnie z procedurami dolotowymi, podejÊciami do làdowania i procedurami odlotowymi na lotniskach i làdowiskach, po∏o˝nych wewnàtrz lub w pobli˝u tych rejonów;

2) lotów wykonywanych w celu przechwycenia statków powietrznych naruszajàcych granic´ paƒstwowà lub obowiàzujàce zasady wykorzystania

przestrzeni powietrznej.

3) lotów wykonywanych w celu udzielania pomocy

w przypadkach zagro˝enia ˝ycia lub zdrowia ludzi

lub zwierzàt, w tym w szczególnoÊci w czasie wystàpienia kl´sk ˝ywio∏owych, katastrof i sytuacji

awaryjnych;

§ 6. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie

14 dni od dnia og∏oszenia.

Minister Infrastruktury: M. Pol

Granica boczna strefy

Górna/dolna

granica strefy

EPR2 KRUPSKI M¸YN

EPR3 Rejon TRÓJMIASTA

EPR4 Rejon POZNANIA

EPR5 Rejon RADOM-PIONKI

2

3

4

5

Linia ∏àczàca nast´pujàce punkty

1) 51°35’59’’N 021°20’54’’E

2) 51°34’59’’N 021°32’54’’E

3) 51°29’59’’N 021°41’54’’E

4) 51°20’59’’N 021°34’54’’E

5) 51°14’59’’N 021°04’54’’E

6) 51°27’59’’N 020°53’54’’E

1) 51°35’59’’N 021°20’54’’E

Linia ∏àczàca nast´pujàce punkty

1) 52°32’59’’N 016°56’53’’E

2) 52°12’59’’N 017°16’53’’E

3) 52°05’44’’N 017°01’53’’E

4) 52°27’59’’N 016°39’53’’E

1) 52°32’59’’N 016°56’53’’E

Linia ∏àczàca nast´pujàce punkty

1) 54°35’59’’N 018°47’53’’E

2) 54°20’59’’N 018°49’53’’E

3) 54°15’59’’N 018°38’53’’E

4) 54°35’59’’N 018°13’53’’E

1) 54°35’59’’N 018°47’53’’E

Ko∏o o promieniu 20 km

i Êrodku w punkcie

50°33’59’’N 018°36’54’’E

52°13’59’’N 021°00’53’’E

Ko∏o o promieniu 30 km

i Êrodku w punkcie

GND/FL 460

GND/FL 460

GND/UNL

GND/FL 460

GND/UNL

Zakaz przekraczania pr´dkoÊci dêwi´ku

i wykonywania lotów z pr´dkoÊcià naddêwi´kowà

Zakaz przekraczania pr´dkoÊci dêwi´ku

i wykonywania lotów z pr´dkoÊcià naddêwi´kowà

Zakaz przekraczania pr´dkoÊci dêwi´ku

i wykonywania lotów z pr´dkoÊcià naddêwi´kowà

Zakaz przekraczania pr´dkoÊci dêwi´ku

i wykonywania lotów z pr´dkoÊcià naddêwi´kowà

Zakaz przekraczania pr´dkoÊci dêwi´ku

i wykonywania lotów z pr´dkoÊcià naddêwi´kowà

5

Rodzaj zakazu lub ograniczenia

Zakaz przekraczania pr´dkoÊci dêwi´ku i wykonywania lotów z pr´dkoÊcià naddêwi´kowà

EPR1 WARSZAWA

2

1

1

Nazwa strefy

Lp.

WYKAZ STREF, W KTÓRYCH WPROWADZA SI¢ ZAKAZY LUB OGRANICZENIA LOTÓW NA CZAS D¸U˚SZY NI˚ 3 MIESIÑCE

Za∏àcznik nr 1

Za∏àczniki do rozporzàdzenia Ministra Infrastruktury

z dnia 9 paêdziernika 2003 r. (poz. 1793)

EPR6 Rejon ÂLÑSKA

EPR7 Rejon PÓ¸WYSPU

HELSKIEGO

EPR8 BABIOGÓRSKI

PARK NARODOWY

EPR9 BIA¸OWIESKI

PARK NARODOWY

7

8

9

2

6

1

GND/FL 460

GND/UNL

4

Linia ∏àczàca nast´pujàce punkty

1) 52°49’16’’N 023°50’03’’E

2) 52°48’49’’N 023°56’16’’E

dalej wzd∏u˝ granicy paƒstwa

do punktu

3) 52°43’44’’N 023°56’15’’E

4) 52°42’24’’N 023°53’23’’E

z wy∏àczeniem miejscowoÊci

Bia∏owie˝a

5) 52°42’11’’N 023°50’14’’E

6) 52°44’02’’N 023°47’20’’E

7) 52°47’54’’N 023°47’43’’E

8) 52°48’54’’N 023°48’53’’E

1) 52°49’16’’N 023°50’03’’E

Linia ∏àczàca nast´pujàce punkty

1) 49°37’04’’N 019°32’27’’E

2) 49°36’41’’N 019°35’12’’E

3) 49°35’59’’N 019°35’39’’E

4) 49°34’01’’N 019°36’17’’E

5) 49°33’39’’N 019°34’29’’E

6) 49°33’27’’N 019°31’57’’E

dalej wzd∏u˝ granicy paƒstwa

do punktu

7) 49°35’56’’N 019°28’30’’E

8) 49°36’30’’N 019°29’43’’E

1) 49°37’04’’N 019°32’27’’E

GND/1000 m AGL

GND/1000 m AGL

5

Zakaz przekraczania pr´dkoÊci dêwi´ku

i wykonywania lotów z pr´dkoÊcià naddêwi´kowà

Zakaz przekraczania pr´dkoÊci dêwi´ku

i wykonywania lotów z pr´dkoÊcià naddêwi´kowà

Ograniczenie wykonywania lotów statków

powietrznych.

Loty mogà byç wykonywane po uzyskaniu zezwolenia

od w∏aÊciwego organu s∏u˝by ruchu lotniczego

Ograniczenie wykonywania lotów statków

powietrznych.

Loty mogà byç wykonywane po uzyskaniu zezwolenia

od w∏aÊciwego organu s∏u˝by ruchu lotniczego

Ograniczenia wykonywania lotów nad parkami narodowymi

Linia ∏àczàca nast´pujàce punkty

1) 54°48’59’’N 018°23’53’’E

2) 54°37’59’’N 018°54’53’’E

3) 54°35’59’’N 018°13’53’’E

1) 54°48’59’’N 018°23’53’’E

Linia ∏àczàca nast´pujàce punkty

1) 50°26’59’’N 018°51’54’’E

2) 50°22’59’’N 019°15’54’’E

3) 49°59’59’’N 019°25’54’’E

4) 49°52’59’’N 019°13’54’’E

5) 50°04’59’’N 018°32’54’’E

6) 50°11’59’’N 018°24’54’’E

7) 50°23’59’’N 018°37’54’’E

1) 50°26’59’’N 018°51’54’’E

3

EPR10 BIESZCZADZKI

PARK NARODOWY

EPR11 GORCZA¡SKI

PARK NARODOWY

EPR12 KAMPINOSKI

PARK NARODOWY

EPR13 KARKONOSKI

PARK NARODOWY

11

12

13

2

10

1

Linia ∏àczàca nast´pujàce punkty

1) 50°50’09’’N 015°38’24’’E

2) 50°44’49’’N 015°49’24’’E

dalej wzd∏u˝ granicy paƒstwa

do punktu

3) 50°48’19’’N 015°27’24’’E

1) 50°50’09’’N 015°38’24’’E

Linia ∏àczàca nast´pujàce punkty

1) 52°25’00’’N 020°40’00’’E

2) 52°21’12’’N 020°38’30’’E

3) 52°22’30’’N 020°44’00’’E

4) 52°20’30’’N 020°52’30’’E

5) 52°18’38’’N 020°53’22’’E

6) 52°17’35’’N 020°53’09’’E

7) 52°16’22’’N 020°51’16’’E

8) 52°15’30’’N 020°36’00’’E

9) 52°17’00’’N 020°20’30’’E

10) 52°22’40’’N 020°16’40’’E

11) 52°22’20’’N 020°28’30’’E

1) 52°25’00’’N 020°40’00’’E

Linia ∏àczàca nast´pujàce punkty

1) 49°37’17’’N 020°03’24’’E

2) 49°35’59’’N 020°13’14’’E

3) 49°33’59’’N 020°15’14’’E

4) 49°31’49’’N 020°13’54’’E

5) 49°30’29’’N 020°08’54’’E

6) 49°33’44’’N 020°02’14’’E

7) 49°34’44’’N 020°01’14’’E

1) 49°37’17’’N 020°03’24’’E

Linia ∏àczàca nast´pujàce punkty

1) 49°10’13’’N 022°42’41’’E

2) 49°08’49’’N 022°41’23’’E

3) 49°14’10’’N 022°29’05’’E

4) 49°12’07’’N 022°26’44’’E

5) 49°06’18’’N 022°26’37’’E

dalej wzd∏u˝ granicy paƒstwa

do punktu

1) 49°10’13’’N 022°42’41’’E

3

GND/1000 m AGL

GND/1000 m AGL

GND/1000 m AGL

GND/1000 m AGL

4

Ograniczenie wykonywania lotów statków

powietrznych.

Loty mogà byç wykonywane po uzyskaniu

zezwolenia od w∏aÊciwego organu s∏u˝by ruchu

lotniczego

Ograniczenie wykonywania lotów statków

powietrznych.

Loty mogà byç wykonywane po uzyskaniu

zezwolenia od w∏aÊciwego organu s∏u˝by ruchu

lotniczego

Ograniczenie wykonywania lotów statków

powietrznych.

Loty mogà byç wykonywane po uzyskaniu

zezwolenia od w∏aÊciwego organu s∏u˝by ruchu

lotniczego

Ograniczenie wykonywania lotów cywilnymi

statkami powietrznymi.

Ograniczenie wykonywania lotów statków

powietrznych.

Loty mogà byç wykonywane po uzyskaniu

zezwolenia od w∏aÊciwego organu s∏u˝by ruchu

lotniczego

5

EPR14 OJCOWSKI

PARK NARODOWY

EPR15 PIENI¡SKI

PARK NARODOWY

EPR16 ROZTOCZA¡SKI

PARK NARODOWY

EPR17 S¸OWI¡SKI

PARK NARODOWY

15

16

17

2

14

1

Linia ∏àczàca nast´pujàce punkty

1) 54°48’00’’N 017°33’00’’E

2) 54°41’00’’N 017°33’00’’E

3) 54°36’27’’N 017°03’03’’E

4) 54°42’10’’N 017°03’00’’E

5) 54°46’00’’N 017°13’30’’E

1) 54°48’00’’N 017°33’00’’E

Linia ∏àczàca nast´pujàce punkty

1) 50°40’29’’N 023°04’24’’E

2) 50°37’59’’N 023°07’24’’E

3) 50°31’29’’N 023°00’54’’E

4) 50°36’29’’N 022°53’24’’E

1) 50°40’29’’N 023°04’24’’E

Linia ∏àczàca nast´pujàce punkty

1) 49°24’17’’N 020°25’07’’E

2) 49°24’36’’N 020°19’48’’E

3) 49°26’00’’N 020°17’00’’E

4) 49°26’30’’N 020°20’00’’E

5) 49°26’12’’N 020°26’07’’E

6) 49°25’30’’N 020°27’30’’E

7) 49°24’55’’N 020°28’05’’E

dalej wzd∏u˝ granicy paƒstwa

do punktu

1) 49°24’17’’N 020°25’07’’E

Linia ∏àczàca nast´pujàce punkty

1) 50°15’32’’N 019°45’17’’E

2) 50°14’52’’N 019°49’34’’E

3) 50°13’13’’N 019°50’54’’E

4) 50°10’26’’N 019°51’15’’E

5) 50°10’16’’N 019°51’00’’E

6) 50°10’50’’N 019°49’17’’E

7) 50°12’56’’N 019°46’15’’E

8) 50°13’34’’N 019°47’51’’E

9) 50°14’48’’N 019°45’20’’E

1) 50°15’32’’N 019°45’17’’E

3

GND/1000 m AGL

GND/1000 m AGL

GND/300 m AGL

GND/1000 m AGL

4

Ograniczenie wykonywania lotów statków

powietrznych.

Loty mogà byç wykonywane po uzyskaniu

zezwolenia od w∏aÊciwego organu s∏u˝by ruchu

lotniczego

Ograniczenie wykonywania lotów statków

powietrznych.

Loty mogà byç wykonywane po uzyskaniu

zezwolenia od w∏aÊciwego organu s∏u˝by ruchu

lotniczego

Ograniczenie wykonywania lotów statków

powietrznych.

Loty mogà byç wykonywane po uzyskaniu

zezwolenia od w∏aÊciwego organu s∏u˝by ruchu

lotniczego

Ograniczenie wykonywania lotów statków

powietrznych.

Loty mogà byç wykonywane po uzyskaniu

zezwolenia od w∏aÊciwego organu s∏u˝by ruchu

lotniczego

5

EPR18 ÂWI¢TOKRZYSKI

PARK NARODOWY

EPR19 TATRZA¡SKI

PARK NARODOWY

EPR20 WIELKOPOLSKI

PARK NARODOWY

EPR21 WIGIERSKI

PARK NARODOWY

19

20

21

2

18

1

Linia ∏àczàca nast´pujàce punkty

1) 54°10’13’’N 023°05’06’’E

2) 54°10’09’’N 023°05’50’’E

3) 54°06’26’’N 023°06’35’’E

4) 54°02’19’’N 023°15’07’’E

5) 54°00’17’’N 023°13’48’’E

6) 53°58’35’’N 023°11’25’’E

7) 53°58’05’’N 023°06’36’’E

8) 53°59’22’’N 023°02’02’’E

9) 54°00’26’’N 022°59’43’’E

10) 54°02’37’’N 022°59’09’’E

11) 54°08’42’’N 023°03’26’’E

1) 54°10’13’’N 023°05’06’’E

Linia ∏àczàca nast´pujàce punkty

1) 52°19’21’’N 016°54’28’’E

2) 52°18’26’’N 016°55’08’’E

3) 52°18’08’’N 016°53’38’’E

4) 52°16’36’’N 016°52’35’’E

5) 52°14’16’’N 016°49’42’’E

6) 52°13’40’’N 016°46’09’’E

7) 52°18’17’’N 016°38’35’’E

8) 52°19’08’’N 016°39’01’’E

1) 52°19’21’’N 016°54’28’’E

Linia ∏àczàca nast´pujàce punkty

1) 49°20’05’’N 020°03’55’’E

2) 49°19’42’’N 020°09’16’’E

3) 49°18’50’’N 020°09’07’’E

dalej wzd∏u˝ granicy paƒstwa

do punktu

4) 49°16’30’’N 019°49’44’’E

5) 49°16’00’’N 019°59’00’’E

1) 49°20’05’’N 020°03’55’’E

Linia ∏àczàca nast´pujàce punkty

1) 50°57’59’’N 020°48’54’’E

2) 50°56’49’’N 020°53’34’’E

3) 50°54’54’’N 020°59’34’’E

4) 50°53’24’’N 021°07’14’’E

5) 50°50’05’’N 021°04’15’’E

6) 50°52’59’’N 020°52’24’’E

7) 50°55’29’’N 020°49’14’’E

1) 50°57’59’’N 020°48’54’’E

3

GND/1000 m AGL

GND/1000 m AGL

GND/1000 m AGL

GND/1000 m AGL

4

Ograniczenie wykonywania lotów statków

powietrznych.

Loty mogà byç wykonywane po uzyskaniu

zezwolenia od w∏aÊciwego organu s∏u˝by ruchu

lotniczego

Ograniczenie wykonywania lotów statków

powietrznych.

Loty mogà byç wykonywane po uzyskaniu

zezwolenia od w∏aÊciwego organu s∏u˝by ruchu

lotniczego

Ograniczenie wykonywania lotów statków

powietrznych.

Loty mogà byç wykonywane po uzyskaniu

zezwolenia od w∏aÊciwego organu s∏u˝by ruchu

lotniczego

Ograniczenie wykonywania lotów statków

powietrznych.

Loty mogà byç wykonywane po uzyskaniu

zezwolenia od w∏aÊciwego organu s∏u˝by ruchu

lotniczego

5

EPR22 WOLI¡SKI

PARK NARODOWY

EPR23 BIEBRZA¡SKI

PARK NARODOWY

EPR24 PARK NARODOWY

„BORY TUCHOLSKIE”

EPR25 DRAWIE¡SKI

PARK NARODOWY

23

24

25

2

22

1

Linia ∏àczàca nast´pujàce punkty

1) 53°11’59’’N 016°04’53’’E

2) 53°00’59’’N 015°58’53’’E

3) 53°00’59’’N 015°55’53’’E

4) 53°04’59’’N 015°50’53’’E

5) 53°12’59’’N 015°43’53’’E

1) 53°11’59’’N 016°04’53’’E

Linia ∏àczàca nast´pujàce punkty

1) 53°51’04’’N 017°34’08’’E

2) 53°50’19’’N 017°37’03’’E

3) 53°47’49’’N 017°37’08’’E

4) 53°45’59’’N 017°35’23’’E

5) 53°47’19’’N 017°31’13’’E

6) 53°48’59’’N 017°30’38’’E

7) 53°51’19’’N 017°31’13’’E

1) 53°51’04’’N 017°34’08’’E

Linia ∏àczàca nast´pujàce punkty

1) 53°13’07’’N 022°25’47’’E

2) 53°28’59’’N 022°31’23’’E

3) 53°39’16’’N 022°38’49’’E

4) 53°41’21’’N 022°50’58’’E

5) 53°44’44’’N 023°17’53’’E

6) 53°44’28’’N 023°22’50’’E

7) 53°41’33’’N 023°30’37’’E

8) 53°39’44’’N 023°16’21’’E

9) 53°35’23’’N 023°03’42’’E

10) 53°28’28’’N 022°39’15’’E

11) 53°15’19’’N 022°39’42’’E

12) 53°13’59’’N 022°36’37’’E

1) 53°13’07’’N 022°25’47’’E

Linia ∏àczàca nast´pujàce punkty

1) 53°59’43’’N 014°37’56’’E

2) 53°59’38’’N 014°37’59’’E

3) 53°51’15’’N 014°31’40’’E

4) 53°49’55’’N 014°22’55’’E

5) 53°52’50’’N 014°19’15’’E

6) 53°55’20’’N 014°27’40’’E

7) 53°56’20’’N 014°27’55’’E

8) 53°56’25’’N 014°27’49’’E

dalej wzd∏u˝ linii brzegowej

oddalonej o 1 NM do punktu

1) 53°59’43’’N 014°37’56’’E

3

GND/1000 m AGL

GND/1000 m AGL

GND/1000 m AGL

GND/1000 m AGL

4

Ograniczenie wykonywania lotów statków

powietrznych.

Loty mogà byç wykonywane po uzyskaniu

zezwolenia od w∏aÊciwego organu s∏u˝by ruchu

lotniczego

Ograniczenie wykonywania lotów statków

powietrznych.

Loty mogà byç wykonywane po uzyskaniu

zezwolenia od w∏aÊciwego organu s∏u˝by ruchu

lotniczego

Ograniczenie wykonywania lotów statków

powietrznych.

Loty mogà byç wykonywane po uzyskaniu

zezwolenia od w∏aÊciwego organu s∏u˝by ruchu

lotniczego

Ograniczenie wykonywania lotów statków

powietrznych.

Loty mogà byç wykonywane po uzyskaniu

zezwolenia od w∏aÊciwego organu s∏u˝by ruchu

lotniczego

5

EPR26 PARK NARODOWY

GÓR STO¸OWYCH

EPR27 MAGURSKI

PARK NARODOWY

EPR28 NARWIA¡SKI

PARK NARODOWY

EPR29 POLESKI PARK

NARODOWY PÓ¸NOCNY

27

28

29

2

26

1

Linia ∏àczàca nast´pujàce punkty

1) 51°24’02’’N 023°02’21’’E

2) 51°29’49’’N 023°05’14’’E

3) 51°30’08’’N 023°11’52’’E

4) 51°27’39’’N 023°18’44’’E

5) 51°23’09’’N 023°09’04’’E

1) 51°24’02’’N 023°02’21’’E

Linia ∏àczàca nast´pujàce punkty

1) 53°08’54’’N 022°51’53’’E

2) 53°07’46’’N 022°52’51’’E

3) 53°05’56’’N 022°50’12’’E

4) 53°04’25’’N 022°57’42’’E

5) 52°57’15’’N 022°56’55’’E

6) 52°59’59’’N 022°51’42’’E

7) 53°05’33’’N 022°46’46’’E

8) 53°07’39’’N 022°47’44’’E

1) 53°08’54’’N 022°51’53’’E

Linia ∏àczàca nast´pujàce punkty

1) 49°38’59’’N 021°16’54’’E

2) 49°33’59’’N 021°31’54’’E

3) 49°24’59’’N 021°41’54’’E

dalej wzd∏u˝ granicy paƒstwa

do punktu

4) 49°25’59’’N 021°23’54’’E

1) 49°38’59’’N 021°16’54’’E

Linia ∏àczàca nast´pujàce punkty

1) 50°30’09’’N 016°21’54’’E

2) 50°28’49’’N 016°24’54’’E

3) 50°27’19’’N 016°26’14’’E

4) 50°26’19’’N 016°25’14’’E

5) 50°25’39’’N 016°26’19’’E

6) 50°25’44’’N 016°23’24’’E

7) 50°26’24’’N 016°19’54’’E

8) 50°24’52’’N 016°15’53’’E

9) 50°26’01’’N 016°14’29’’E

10) 50°26’59’’N 016°14’07’’E

dalej wzd∏u˝ granicy paƒstwa

do punktu

1) 50°30’09’’N 016°21’54’’E

3

GND/1000 m AGL

GND/1000 m AGL

GND/1000 m AGL

GND/1000 m AGL

4

Ograniczenie wykonywania lotów statków

powietrznych.

Loty mogà byç wykonywane po uzyskaniu

zezwolenia od w∏aÊciwego organu s∏u˝by ruchu

lotniczego

Ograniczenie wykonywania lotów statków

powietrznych.

Loty mogà byç wykonywane po uzyskaniu

zezwolenia od w∏aÊciwego organu s∏u˝by ruchu

lotniczego

Ograniczenie wykonywania lotów statków

powietrznych.

Loty mogà byç wykonywane po uzyskaniu

zezwolenia od w∏aÊciwego organu s∏u˝by ruchu

lotniczego

Ograniczenie wykonywania lotów statków

powietrznych.

Loty mogà byç wykonywane po uzyskaniu

zezwolenia od w∏aÊciwego organu s∏u˝by ruchu

lotniczego

5

EPR29 POLESKI PARK

NARODOWY PO¸UDNIOWY

EPR30 PARK NARODOWY

„UJÂCIE WARTY”

EPR31 POZNA¡

1

29

30

31

1) 052°26’00’’N 017°01’04’’E

2) 052°25’35’’N 017°02’57’’E

3) 052°27’37’’N 017°11’27’’E

4) 052°29’35’’N 016°59’31’’E

1) 052°26’00’’N 017°01’04’’E

Linia ∏àczàca nast´pujàce punkty

1) 52°39’32’’N 014°52’21’’E

2) 52°38’16’’N 014°54’53’’E

3) 52°37’52’’N 014°54’54’’E

4) 52°36’59’’N 014°51’30’’E

5) 52°36’43’’N 014°50’41’’E

6) 52°34’37’’N 014°48’48’’E

7) 52°34’36’’N 014°47’37’’E

8) 52°32’53’’N 014°46’50’’E

9) 52°32’34’’N 014°45’38’’E

10) 52°34’07’’N 014°39’03’’E

11) 52°34’03’’N 014°38’39’’E

12) 52°35’02’’N 014°38’46’’E

13) 52°36’29’’N 014°43’15’’E

14) 52°37’40’’N 014°44’58’’E

1) 52°39’32’’N 014°52’21’’E

Linia ∏àczàca nast´pujàce punkty

1) 51°24’54’’N 023°17’44’’E

2) 51°21’46’’N 023°21’01’’E

3) 51°20’01’’N 023°19’44’’E

4) 51°21’19’’N 023°13’54’’E

1) 51°24’54’’N 023°17’44’’E

3

340 m AMSL

GND

GND/1000 m AGL

GND/1000 m AGL

4

Ograniczenie wykonywania lotów w ruchu

kontrolowanym.

Loty mogà byç wykonywane po uzyskaniu

zezwolenia od organu TWR EPPO

Ograniczenie wykonywania lotów statków

powietrznych.

Loty mogà byç wykonywane po uzyskaniu

zezwolenia od w∏aÊciwego organu s∏u˝by ruchu

lotniczego

Ograniczenie wykonywania lotów statków

powietrznych.

Loty mogà byç wykonywane po uzyskaniu

zezwolenia od w∏aÊciwego organu s∏u˝by ruchu

lotniczego

5

EPP1 PIONKI

EPP2 KRUPSKI M¸YN

EPP3 PU¸AWY

EPP4 BIERU¡ STARY

EPP5 OÂWI¢CIM

EPP6 TARNÓW

EPP7 P¸OCK

EPP8 BYDGOSZCZ-¸¢GNOWO

2

3

4

5

6

7

8

Linia ∏àczàca nast´pujàce punkty

1) 053°06’01,8’’N 018°03’13,2’’E

2) 053°06’08,9’’N 018°09’53,3’’E

3) 053°01’58,9’’N 018°06’53,3’’E

4) 053°04’00,3’’N 018°03’41,2’’E

1) 053°06’01,8’’N 018°03’13,2’’E

Linia ∏àczàca nast´pujàce punkty

1) 052°34’21’’N 019°38’47’’E

2) 052°36’08’’N 019°39’05’’E

3) 052°36’06’’N 019°42’40’’E

4) 052°35’37’’N 019°43’04’’E

5) 052°34’16’’N 019°41’13’’E

1) 052°34’21’’N 019°38’47’’E

¸uk o promieniu 5 km wykreÊlony ze Êrodka

o wspó∏rz´dnych

50°00’59’’N 020°55’00’’E

oraz linii ∏àczàcej punkty

50°03’09’’N 020°52’30’’E

i 49°58’49’’N 020°52’30’’E

Ko∏o o promieniu 5 km i Êrodku w punkcie

50°01’58,8’’N 019°15’53,8’’E

Ko∏o o promieniu 5 km i Êrodku w punkcie

50°04’58’’N 019°05’53,7’’E

Ko∏o o promieniu 2 km i Êrodku w punkcie

051°27’25,1’’N 021°58’21,6’’E

Ko∏o o promieniu 10 km i Êrodku w punkcie

50°33’58,8’’N 018°36’53,7’’E

Ko∏o o promieniu 5 km i Êrodku w punkcie

51°28’59,0’’N 021°26’53,6’’E

3

2

1

1

Granica boczna strefy

Nazwa strefy

Lp.

WYKAZ STREF P

175/375 m AMSL*

GND

1 500 m AMSL

GND

1 500 m AMSL

GND

1 500 m AMSL

GND

1 500 m AMSL

GND

1000 m AMSL

GND

FL 170

GND

1 500 m AMSL

GND

4

Górna/boczna granica

strefy

175 m AMSL dla statków

powietrznych

przylatujàcych/odlatujàcych

do/z lotniska EPBY.

375 m AMSL

dla przelatujàcych

5

Uwagi

Za∏àcznik nr 2

EPP9 SOLEC KUJAWSKI

EPP10 ÂWIERK

EPP11 BRZEG DOLNY

EPP12 TORU¡

EPP13 OLESNO

10

11

12

13

2

9

1

Linia ∏àczàca nast´pujàce punkty

1) 050°52’58,8’’N 018°25’53,6’’E

2) 050°44’58,8’’N 018°37’53,6’’E

3) 050°40’58,8’’N 018°34’53,7’’E

4) 050°39’58,8’’N 018°28’53,7’’E

5) 050°40’58,8’’N 018°12’53,6’’E

6) 050°48’58,8’’N 018°09’53,6’’E

7) 050°51’58,8’’N 018°12’53,6’’E

1) 050°52’58,8’’N 018°25’53,6’’E

Linia ∏àczàca nast´pujàce punkty

1) 52°59’58,9’’N 018°36’53,3’’E

2) 53°04’58,9’’N 018°36’53,3’’E

3) 53°03’58,9’’N 018°41’53,0’’E

1) 52°59’58,9’’N 018°36’53,3’’E

Ko∏o o promieniu 5 km i Êrodku w punkcie

051°16’58,7’’N 016°43’53,5’’E

Ko∏o o promieniu 2 km i Êrodku w punkcie

052°06’59,0’’N 021°20’18,5’’E

Ko∏o o promieniu 5 km i Êrodku w punkcie

53°01’16,9’’N 018°15’38,3’’E

3

FL 175

GND

FL 075

GND

1 500 m AMSL

GND

800 m AMSL

GND

700 m AMSL

GND

4

Nie dotyczy lotnictwa

wojskowego

5