Legislator Case Law & Legislation
DU_2002_695 PL

Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 7 maja 2002 r. w sprawie klasyfikacji śródlądowych dróg wodnych.

7 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (7)

Statutory Text (7 Articles)

Dz.U. 2002 nr 77 poz. 695 inForce

§ 1. Przepisy rozporzàdzenia okreÊlajà

1) szczegó∏owy sposób klasyfikacji Êródlàdowych

dróg wodnych,

2) podzia∏ Êródlàdowych dróg wodnych na klasy,

3) Êródlàdowe drogi wodne o znaczeniu regionalnym

i mi´dzynarodowym,

4) warunki eksploatacyjne i projektowe dla poszczególnych klas Êródlàdowych dróg wodnych.

Dz.U. 2002 nr 77 poz. 695 inForce

§ 2. 1. Âródlàdowe drogi wodne klasyfikuje si´ wed∏ug wielkoÊci statków lub zestawów pchanych, jakie

mogà byç dopuszczone do ˝eglugi na okreÊlonej drodze wodnej, przyjmujàc jako kryterium okreÊlenia klasy drogi wodnej

1) najwi´kszà d∏ugoÊç i najwi´kszà szerokoÊç statku

lub zestawu pchanego,

2) minimalny przeÊwit pod mostami, rurociàgami i innymi urzàdzeniami krzy˝ujàcymi si´ z drogà wodnà

— zwane dalej „parametrami klasyfikacyjnymi”.

Dz.U. 2002 nr 77 poz. 695 inForce

§ 5. 1. Warunki eksploatacyjne dla Êródlàdowych

dróg wodnych poszczególnych klas okreÊla si´ minimalnymi wymiarami szlaku ˝eglownego i Êluz oraz wysokoÊcià przeÊwitu pod mostami, rurociàgami i innymi

urzàdzeniami krzy˝ujàcymi si´ z drogà wodnà, zwanymi dalej „parametrami eksploatacyjnymi”.

2. Najni˝szà klasà drogi wodnej jest klasa Ia, a najwy˝szà klasà jest klasa Vb.

2. Parametry eksploatacyjne Êródlàdowych dróg

wodnych okreÊla za∏àcznik nr 3 do rozporzàdzenia.

3. Âródlàdowe drogi wodne klasy Ia, Ib, II i III sà

drogami wodnymi o znaczeniu regionalnym, a Êródlàdowe drogi wodne klasy IV, Va i Vb — drogami wodnymi o znaczeniu mi´dzynarodowym.

3. Czasowe zmiany w parametrach eksploatacyjnych sà podawane w komunikatach o aktualnych warunkach ˝eglugowych, og∏aszanych przez administracj´ drogi wodnej.

4. Szczegó∏owy sposób klasyfikacji Êródlàdowych

dróg wodnych, na podstawie parametrów klasyfikacyjnych, okreÊla za∏àcznik nr 1 do rozporzàdzenia.

Dz.U. 2002 nr 77 poz. 695 inForce

§ 6. 1. Na Êródlàdowych drogach wodnych klasy IV

i Va, dla których parametr maksymalnej d∏ugoÊci zestawów pchanych jest odpowiednio mniejszy ni˝ dla drogi wodnej klasy III, mogà byç dopuszczone do ˝eglugi

zestawy pchane o d∏ugoÊci przewidzianej dla drogi

wodnej klasy III, o ile warunki eksploatacyjne na drogach wodnych tych klas pozwalajà na bezpiecznà ˝eglug´ takich zestawów pchanych.

§ 3. Podzia∏ Êródlàdowych dróg wodnych na klasy

okreÊla za∏àcznik nr 2 do rozporzàdzenia.

§ 4. 1. Dla Êródlàdowych dróg wodnych lub ich odcinków, które nie odpowiadajà w pe∏ni ustalonej klasie,

ustala si´ ograniczenia parametrów klasyfikacyjnych,

okreÊlajàc faktyczne ich wartoÊci. Ograniczenie parametrów klasyfikacyjnych mo˝e dotyczyç najwi´kszej

d∏ugoÊci i szerokoÊci oraz zanurzenia statku albo zestawu pchanego lub minimalnego przeÊwitu pod mostami, rurociàgami i innymi urzàdzeniami krzy˝ujàcymi

si´ z drogà wodnà.

2. Dla dróg wodnych lub ich odcinków, na których

wyst´puje zmienny poziom zwierciad∏a wody, okreÊla

si´ faktycznà wartoÊç zanurzenia statku lub zestawu

pchanego, odniesionà do ustalonej wartoÊci parametru klasyfikacyjnego, która nie powinna byç mniejsza

od wartoÊci zanurzenia wyst´pujàcego w okresie

240 dni lub wi´cej, w roku przeci´tnym z wielolecia.

3. WysokoÊç minimalnego przeÊwitu pod mostami,

rurociàgami i innymi urzàdzeniami krzy˝ujàcymi si´

z drogà wodnà ustala si´ ponad poziom najwy˝szej

wody ˝eglownej, z uwzgl´dnieniem bezpiecznej odleg∏oÊci, nie mniejszej ni˝ 30 cm, mi´dzy najwy˝szym

punktem konstrukcji statku lub jego ∏adunku a dolnà

kraw´dzià konstrukcji mostu, rurociàgu lub innego

urzàdzenia krzy˝ujàcego si´ z drogà wodnà. Ograniczenie tej wysokoÊci odnosi si´ do najni˝szego mostu, rurociàgu lub innego urzàdzenia nad Êródlàdowà drogà

wodnà lub jej odcinkiem.

4. Ograniczenia, o których mowa w ust. 1, okreÊla

w przepisach prawa miejscowego dyrektor urz´du ˝eglugi Êródlàdowej, w∏aÊciwy dla odcinka drogi wodnej,

w porozumieniu z administracjà tej drogi wodnej.

5. Ograniczenia parametrów klasyfikacyjnych Êródlàdowej drogi wodnej lub jej odcinka uwzgl´dnia si´ na

mapach Êródlàdowych dróg wodnych, uzupe∏niajàc

oznaczenie klasy drogi wodnej (symbol graficzny na

mapie) faktycznymi wartoÊciami minimalnego przeÊwitu (h) i zanurzenia (d), przedstawionymi w postaci

h

u∏amkowej —, za którymi nast´pujà faktyczne wartod

Êci d∏ugoÊci statku lub zestawu pchanego (L) i ich szerokoÊci (B).

2. Odcinki Êródlàdowych dróg wodnych o znaczeniu regionalnym mogà byç u˝ytkowane przez statki

o d∏ugoÊciach i szerokoÊciach wi´kszych od parametrów klasyfikacyjnych, przewidzianych dla tych klas, je˝eli warunki eksploatacyjne na to pozwalajà.

3. Maksymalne d∏ugoÊci zestawów pchanych, o których mowa w ust. 1, oraz maksymalne d∏ugoÊci i szerokoÊci statków, o których mowa w ust. 2, okreÊla w przepisach prawa miejscowego dyrektor urz´du ˝eglugi Êródlàdowej, w∏aÊciwy dla tych odcinków dróg wodnych.

Dz.U. 2002 nr 77 poz. 695 inForce

§ 7. 1. Przy rozbudowie Êródlàdowych dróg wodnych o znaczeniu regionalnym klasy Ia, Ib i II — jako

warunki projektowe przyjmuje si´ wielkoÊci odpowiadajàce co najmniej maksymalnym wartoÊciom parametrów klasyfikacyjnych i warunków eksploatacyjnych, przewidzianych dla klasy bezpoÊrednio wy˝szej.

2. Przy rozbudowie lub modernizacji Êródlàdowych

dróg wodnych o znaczeniu regionalnym klasy III

i o znaczeniu mi´dzynarodowym klasy IV — jako warunki projektowe przyjmuje si´ wielkoÊci odpowiadajàce co najmniej maksymalnym wartoÊciom parametrów klasyfikacyjnych i warunków eksploatacyjnych,

przewidzianych dla klasy Va.

3. Przy modernizacji Êródlàdowych dróg wodnych

o znaczeniu mi´dzynarodowym, innych klas ni˝ okreÊlone w ust. 2, przyjmuje si´, jako warunki projektowe,

wielkoÊci nie ni˝sze ni˝ odpowiadajàce maksymalnym

wartoÊciom parametrów klasyfikacyjnych i warunków

eksploatacyjnych, przewidzianych dla klasy Vb, umo˝liwiajàce ˝eglug´ statków o zanurzeniu nie mniejszym

ni˝ 2,80 m.

4. Przepis ust. 3 stosuje si´ przy projektowaniu nowych dróg wodnych o znaczeniu mi´dzynarodowym.

Dz.U. 2002 nr 77 poz. 695 inForce

§ 8. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie

30 dni od dnia og∏oszenia.

Prezes Rady Ministrów: L. Miller

Za∏àczniki do rozporzàdzenia Rady Ministrów z dnia 7 maja 2002 r. (poz. 695)

Za∏àcznik nr 1

KLASYFIKACJA ÂRÓDLÑDOWYCH DRÓG WODNYCH

Przypisy

1) Wartość zanurzenia ustala się dla konkretnej drogi wodnej, uwzględniając warunki miejscowe.

2) Z uwzględnieniem bezpiecznej odległości, wynoszącej nie mniej niż 30 cm pomiędzy najwyższym punktem konstrukcji statku

lub ładunku a dolną krawędzią konstrukcji mostu, rurociągu lub innego urządzenia krzyżującego się z drogą wodną.

3) dla przewozu kontenerów ustala się nastąpujące wartości

— 5,25 m dla statków przewożących kontenery w dwóch warstwach,

— 7,00 m dla statków przewożących kontenery w trzech warstwach,

przy czym 50% kontenerów może być pustych, w przeciwnym wypadku należy przewidywać balastowanie.

4) Niektóre istniejące drogi wodne mogą być uznane za należące do klasy IV ze względu na maksymalną długość statków i zesta-

wów pchanych, pomimo że ich maksymalna szerokość wynosi 11,4 m, a maksymalne zanurzenie 3,0 m.

5) Wartość pierwsza odnosi się do stanu obecnego, a druga — do stanu perspektywicznego i w niektórych przypadkach uwzględ-

nia stan obecny.

6) WWŻ — najwyższa woda żeglowna, ustalony stan wody, po którego przekroczeniu uprawianie żeglugi jest zabronione.

Za∏àcznik nr 2

PODZIA¸ ÂRÓDLÑDOWYCH DRÓG WODNYCH NA KLASY

Za∏àcznik nr 3

PARAMETRY EKSPLOATACYJNE ÂRÓDLÑDOWYCH DRÓG WODNYCH

Przypisy

1) Szerokość szlaku żeglownego na poziomie dna statku o dopuszczalnej ładowności przy pełnym zanurzeniu.

2) Głębokość odnosi się do pierwszej wartości zanurzenia statku lub zestawu, określonej dla tej samej klasy w tabeli w załączniku

nr 1.

3) Szlak żeglowny na łuku poszerza się w zależności od długości statku lub zestawu pchanego i promienia łuku.

4) Do klasy II zalicza się również śluzy istniejące o długości od 56,6 m do 57,4 m, a do klasy IV — o długości 85,0 m.

5) WWŻ — najwyższa woda żeglowna, ustalony stan wody, po którego przekroczeniu uprawianie żeglugi jest zabronione.

Dz.U. 2002 nr 77 poz. 695 inForce

Nr 77

Warszawa, dnia 18 czerwca 2002 r.

TREÂå

Poz.

ROZPORZÑDZENIE RADY MINISTRÓW

695 — z dnia 7 maja 2002 r. w sprawie klasyfikacji Êródlàdowych dróg wodnych

.

.

.

.

. 5357

ROZPORZÑDZENIA

696 — Ministra Finansów z dnia 10 czerwca 2002 r. w sprawie dotacji przedmiotowej do kolejowych przewozów pasa˝erskich . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5364

697 — Ministra Gospodarki z dnia 12 czerwca 2002 r. w sprawie likwidacji jednostki badawczo-rozwojowej o nazwie „Instytut Przemys∏u Tworzyw i Farb” w Gliwicach . . . . . 5366

698 — Ministra Infrastruktury z dnia 28 maja 2002 r. zmieniajàce rozporzàdzenie w sprawie okreÊlenia spó∏ek utworzonych przez Polskie Koleje Paƒstwowe S.A., których akcje lub udzia∏y zostanà przeznaczone na zabezpieczenie wierzytelnoÊci Skarbu Paƒstwa z tytu∏u por´czeƒ i gwarancji . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5366

699 — Ministra Rolnictwa i Rozwoju Wsi z dnia 14 maja 2002 r. w sprawie szczegó∏owych warunków wytwarzania produktów rolnictwa ekologicznego . . . . . . . . . . 5367

700 — Ministra Rolnictwa i Rozwoju Wsi z dnia 15 maja 2002 r. w sprawie wykazu substancji dodatkowych, innych sk∏adników wspomagajàcych i sk∏adników pochodzenia rolniczego

wytworzonych metodami innymi ni˝ ekologiczne dopuszczonych do stosowania przy

przetwarzaniu produktów rolnictwa ekologicznego . . . . . . . . . . . . 5377

701 — Ministra Spraw Wewn´trznych i Administracji z dnia 10 czerwca 2002 r. w sprawie warunków tworzenia i wysokoÊci oraz sposobu podzia∏u funduszu na nagrody roczne i zapomogi dla funkcjonariuszy Biura Ochrony Rzàdu . . . . . . . . . . . . . . 5381

702 — Ministra Ârodowiska z dnia 5 czerwca 2002 r. w sprawie szczegó∏owego sposobu funkcjonowania Paƒstwowej Rady Ochrony Ârodowiska

. . . . . . . . . . 5381

703 — Ministra Zdrowia z dnia 30 kwietnia 2002 r. w sprawie wykazu podmiotów upowa˝nionych

do udzielania niezb´dnych informacji lekarzowi b´dàcemu obywatelem paƒstwa cz∏onkowskiego Unii Europejskiej w zakresie ogólnych zasad wykonywania zawodu lekarza . 5382

704 — Ministra Zdrowia z dnia 30 kwietnia 2002 r. w sprawie op∏aty za wydanie zezwolenia oraz

dokumentów stwierdzajàcych wpis do rejestru indywidualnych praktyk lekarskich, indywidualnych specjalistycznych praktyk lekarskich lub grupowych praktyk lekarskich . . 5383

705 — Ministra Zdrowia z dnia 11 czerwca 2002 r. w sprawie wykazu zwolnionych od c∏a sprz´tu

i urzàdzeƒ rehabilitacyjnych u∏atwiajàcych lub umo˝liwiajàcych proces rehabilitacji leczniczej i zawodowej osób niepe∏nosprawnych oraz towarów specjalnie przystosowanych do

celów pomocy naukowej, kulturalnej i podnoszenia kwalifikacji zawodowych tych osób . 5384

OBWIESZCZENIE PREZESA RADY MINISTRÓW

706 — z dnia 8 czerwca 2002 r. o sprostowaniu b∏´dów .

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

. 5390

695

ROZPORZÑDZENIE RADY MINISTRÓW

z dnia 7 maja 2002 r.

w sprawie klasyfikacji Êródlàdowych dróg wodnych.

Na podstawie art. 42 ust. 4 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o ˝egludze Êródlàdowej (Dz. U. z 2001 r.

Nr 5, poz. 43 i Nr 100, poz. 1085) zarzàdza si´, co nast´puje

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →