Legislator Case Law & Legislation
DU_2001_1127 PL

Traktat o otwartych przestworzach, sporządzony w Helsinkach dnia 24 marca 1992 r.

1 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (1 Articles)

Dz.U. 2001 nr 103 poz. 1127 inForce

Nr 103

Warszawa, dnia 24 wrzeÊnia 2001 r.

TREÂå

Poz.

UMOWA MI¢DZYNARODOWA

1127 — Traktat o otwartych przestworzach, sporzàdzony w Helsinkach dnia 24 marca 1992 r. . 7537

1128 — OÊwiadczenie rzàdowe z dnia 15 marca 2001 r. w sprawie mocy obowiàzujàcej Traktatu

o otwartych przestworzach, sporzàdzonego w Helsinkach dnia 24 marca 1992 r.

. . 7632

WYROKI TRYBUNA¸U KONSTYTUCYJNEGO

1129 — z dnia 11 wrzeÊnia 2001 r. sygn. akt SK. 17/2000

1130 — z dnia 14 wrzeÊnia 2001 r. sygn. akt SK.11/2000 .

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

. 7634

. 7634

1127

TRAKTAT

o otwartych przestworzach,

sporzàdzony w Helsinkach dnia 24 marca 1992 r.

W imieniu Rzeczypospolitej Polskiej

PREZYDENT RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ

podaje do powszechnej wiadomoÊci

W dniu 24 marca 1992 r. zosta∏ sporzàdzony w Helsinkach Traktat o otwartych przestworzach w nast´pujàcym

brzmieniu

Przek∏ad

TRAKTAT O OTWARTYCH PRZESTWORZACH

TREATY ON OPEN SKIES

Paƒstwa zawierajàce niniejszy traktat, okreÊlane

dalej zbiorowo jako Paƒstwa-Strony lub indywidualnie

jako Paƒstwo-Strona,

The States concluding this Treaty, hereinafter

referred to collectively as the States Parties or

individually as a State Party,

majàc na uwadze zobowiàzania, które przyj´∏y

w ramach Konferencji Bezpieczeƒstwa i Wspó∏pracy*

w Europie, popierania wi´kszej otwartoÊci i przejrzystoÊci w ich dzia∏alnoÊci wojskowej oraz umacniania

bezpieczeƒstwa przy pomocy Êrodków budowy zaufania i bezpieczeƒstwa,

Recalling the commitments they have made in the

Conference on Security and Co-operation in Europe to

promoting greater openness and transparency in their

military activities and to enhancing security by means

of confidence — and security-building measures,

przyjmujàc z satysfakcjà historyczne wydarzenia

w Europie, które zmieni∏y sytuacj´ w dziedzinie bezpieczeƒstwa od Vancouver do W∏adywostoku,

Welcoming the historic events in Europe which

have transformed the security situation from

Vancouver to Vladivostok,

pragnàc przyczyniç si´ do dalszego rozwijania

i umacniania pokoju, stabilnoÊci i kooperatywnego

Wishing to contribute to the further development

and strengthening of peace, stability and co-operative

——————

* Obecnie OBWE (Organizacja Bezpieczeƒstwa i Wspó∏pracy

w Europie).

bezpieczeƒstwa na tym obszarze poprzez stworzenie

re˝imu Otwartych Przestworzy dla obserwacji lotniczej,

security in that area by the creation of an Open Skies

regime for aerial observation,

uznajàc potencjalne znaczenie, jaki tego typu re˝im

obserwacji lotniczej móg∏by mieç dla bezpieczeƒstwa

i stabilnoÊci równie˝ w innych regionach,

Recognizing the potential contribution which an

aerial observation regime of this type could make to

security and stability in other regions as well,

odnotowujàc mo˝liwoÊç pos∏u˝enia si´ takim re˝imem dla zwi´kszenia otwartoÊci i przejrzystoÊci oraz

u∏atwienia kontroli wype∏niania istniejàcych lub przysz∏ych porozumieƒ dotyczàcych kontroli zbrojeƒ, a tak˝e wzmocnienia zdolnoÊci zapobiegania konfliktom

i rozwiàzywania kryzysów, w ramach Konferencji Bezpieczeƒstwa i Wspó∏pracy w Europie, jak równie˝ innych w∏aÊciwych mi´dzynarodowych instytucji,

Noting the possibility of employing such a regime

to improve openness and transparency, to facilitate

the monitoring of compliance with existing or future

arms control agreements and to strengthen the

capacity for conflict prevention and crisis

management in the framework of the Conference on

Security and Co-operation in Europe and in other

relevant international institutions,

rozwa˝ajàc mo˝liwoÊç rozszerzenia re˝imu Otwartych Przestworzy na dodatkowe dziedziny, takie jak

ochrona Êrodowiska,

Envisaging the possible extension of the Open

Skies regime into additional fields, such as the

protection of the environment,

dà˝àc do ustanowienia uzgodnionych procedur

poddawania obserwacji lotniczej wszystkich terytoriów Paƒstw-Stron, z zamiarem obserwowania pojedynczego Paƒstwa-Strony lub grupy Paƒstw-Stron, na

zasadach równoÊci i efektywnoÊci i przy zachowaniu

bezpieczeƒstwa lotu,

Seeking to establish agreed procedures to provide

for aerial observation of all the territories of States

Parties, with the intent of observing a single State

Party or groups of States Parties, on the basis of equity

and effectiveness while maintaining flight safety,

odnotowujàc fakt, ˝e dzia∏anie takiego re˝imu

Otwartych Przestworzy pozostanie bez uszczerbku dla

Paƒstw w nim nieuczestniczàcych,

Noting that the operation of such an Open Skies

regime will be without prejudice to States not

participating in it,

uzgodni∏y, co nast´puje

Have agreed as follows

Artyku∏ I

Article I

POSTANOWIENIA OGÓLNE

GENERAL PROVISIONS

1. Traktat niniejszy ustala re˝im, zwany re˝imem

Otwartych Przestworzy, prowadzenia lotów obserwacyjnych przez Paƒstwa-Strony nad terytoriami innych

Paƒstw-Stron oraz okreÊla zwiàzane z tym prawa i obowiàzki Paƒstw-Stron.

1. This Treaty establishes the regime, to be known

as the Open Skies regime, for the conduct of

observation flights by States Parties over the

territories of other States Parties, and sets forth the

rights and obligations of the States Parties relating

thereto.

2. Ka˝dy z aneksów i za∏àczników do nich stanowi

integralnà cz´Êç niniejszego traktatu.

2. Each of the Annexes and their related

Appendices constitutes an integral part of this Treaty.

Artyku∏ II

Article II

DEFINICJE

DEFINITIONS

W rozumieniu niniejszego traktatu

For the purposes of this Treaty

1. Termin „Strona obserwowana” oznacza Paƒstwo-Stron´ lub grup´ Paƒstw-Stron, nad której terytorium lot obserwacyjny jest wykonywany lub planowany, od chwili otrzymania powiadomienia od Strony

obserwujàcej o przeprowadzeniu lotu do czasu zakoƒczenia procedur zwiàzanych z lotem lub personelem

dzia∏ajàcym z ramienia tego Paƒstwa-Strony lub grupy Paƒstw-Stron.

1. The term ”observed Party” means the State

Party or group of States Parties over whose territory

an observation flight is conducted or is intended to be

conducted, from the time it has received notification

thereof from an observing Party until completion of

the procedures relating to that flight, or personnel

acting on behalf of that State Party or group of States

Parties.

2. Termin „Strona obserwujàca” oznacza Paƒstwo-Stron´ lub grup´ Paƒstw-Stron, które zamierzajà wy-

2. The term ”observing Party”means the State

Party or group of States Parties that intends to conduct

konaç lub wykonujà lot obserwacyjny nad terytorium

innego Paƒstwa-Strony lub grupy Paƒstw-Stron od

chwili przekazania powiadomienia o zamiarze wykonania lotu obserwacyjnego do czasu zakoƒczenia procedur zwiàzanych z lotem lub personelem dzia∏ajàcym

z ramienia tego Paƒstwa-Strony lub grupy Paƒstw-Stron.

or conducts an observation flight over the territory of

another State Party or group of States Parties, from the

time that it has provided notification of its intention to

conduct an observation flight until completion of the

procedures relating to that flight, or personnel acting

on behalf of that State Party or group of States Parties.

3. Termin „grupa Paƒstw-Stron” oznacza dwa lub

wi´cej Paƒstw-Stron, które zgodzi∏y si´ utworzyç grup´ dla celów niniejszego traktatu.

3. The term ”group of States Parties” means two

or more States Parties that have agreed to form a

group for the purposes of this Treaty.

4. Termin „samolot obserwacyjny” oznacza nieuzbrojony sta∏op∏at wyznaczony do prowadzenia lotów obserwacyjnych, zarejestrowany przez kompetentne w∏adze Paƒstwa-Strony i wyposa˝ony w uzgodnionà aparatur´ obserwacyjnà. Termin „nieuzbrojony” oznacza, ˝e samolot obserwacyjny wykorzystywany dla celów niniejszego traktatu nie jest przystosowany do przenoszenia i u˝ywania broni.

4. The term ”observation aircraft” means an

unarmed, fixed wing aircraft designated to make

observation flights, registered by the relevant

authorities of a State Party and equipped with agreed

sensors. The term ”unarmed” means that the

observation aircraft used for the purposes of this

Treaty is not equipped to carry and employ weapons.

5. Termin „lot obserwacyjny” oznacza lot samolotu obserwacyjnego wykonywany przez Stron´ obserwujàcà nad terytorium Strony obserwowanej zgodnie

z planem lotu, z punktu wejÊcia lub lotniska Otwartych

Przestworzy do punktu wyjÊcia lub lotniska Otwartych

Przestworzy.

5. The term ”observation flight” means the flight

of the observation aircraft conducted by an observing

Party over the territory of an observed Party, as

provided in the flight plan, from the point of entry or

Open Skies airfield to the point of exit or Open skies

airfield.

6. Termin „lot tranzytowy” oznacza lot samolotu

obserwacyjnego lub samolotu transportowego wykonywany przez Stron´ obserwujàcà lub w jej imieniu

nad terytorium trzeciego Paƒstwa-Strony w drodze do

terytorium Strony obserwowanej lub z powrotem.

6. The term ”transit flight” means a flight of an

observation aircraft or transport aircraft conducted by

or on behalf of an observing Party over the territory of

a third State Party en route to or from the territory of

the observed Party.

7. Termin „samolot transportowy” oznacza samolot inny ni˝ obserwacyjny, który w imieniu Strony obserwujàcej wykonuje wy∏àcznie w celach traktatowych loty do terytorium strony obserwowanej i z powrotem.

7. The term ”transport aircraft” means an aircraft

other than an observation aircraft that, on behalf of the

observing Party, conducts flights to or from the

territory of the observed Party exclusively for the

purposes of this Treaty.

8. Termin „terytorium” oznacza làd, w tym wyspy,

oraz wody wewn´trzne i terytorialne, nad którymi Paƒstwo-Strona sprawuje w∏adz´ suwerennà.

8. The term ”territory” means the land, including

islands, and internal and territorial waters, over which

a State Party exercises sovereignty.

9. Termin „kwota pasywna” oznacza liczb´ lotów

obserwacyjnych, które ka˝de Paƒstwo-Strona zobowiàzane jest przyjàç jako Strona obserwowana.

9. The term ”passive quota” means the number of

observation flights that each State Party is obliged to

accept as an observed Party.

10. Termin „kwota aktywna” oznacza liczb´ lotów

obserwacyjnych, które ka˝de Paƒstwo-Strona ma prawo wykonaç jako Strona obserwujàca.

10. The term ”active quota” means the number of

observation flights that each State Party has the right

to conduct as an observing Party.

11. Termin „maksymalna d∏ugoÊç lotu” oznacza

maksymalnà odleg∏oÊç nad terytorium Strony obserwowanej mi´dzy punktem, w którym mo˝e si´ rozpoczàç lot obserwacyjny, a punktem, w którym lot obserwacyjny mo˝e si´ zakoƒczyç, okreÊlonym w aneksie

A do traktatu.

11. The term ”maximum flight distance” means

the maximum distance over the territory of the

observed Party from the point at which the

observation flight may commence to the point at

which that flight may terminate, as specified in Annex

A to this Treaty.

12. Termin „aparat obserwacyjny” oznacza wyposa˝enie okreÊlone w ust´pie 1 artyku∏u IV, zainstalowane na samolocie obserwacyjnym, w celu u˝ywania

podczas lotów obserwacyjnych.

12. The term ”sensor” means equipment of a

category specified in Article IV, paragraph 1 that is

installed on an observation aircraft for use during the

conduct of observation flights.

13. Termin „rozdzielczoÊç terenowa” oznacza najmniejszà odleg∏oÊç na powierzchni ziemi mi´dzy dwoma blisko po∏o˝onymi obiektami dajàcymi si´ rozró˝niç jako oddzielne obiekty.

13. The term ”ground resolution” means the

minimum distance on the ground between two closely

located objects distinguishable as separate objects.

14. Termin „termalny skaner liniowy” oznacza aparat zdolny do odbioru i przedstawiania cieplnego promieniowania elektromagnetycznego emitowanego

przez obiekty w niewidzialnym podczerwonym zakresie widma optycznego wskutek ich ciep∏oty i przy braku oÊwietlenia sztucznego.

14. The term ”infra-red line-scanning device”

means a sensor capable of receiving and visualizing

thermal electro-magnetic radiation emitted in the

invisible infra-red part of the optical spectrum by

objects due to their temperature and in the absence of

artificial illumination.

15. Termin „okres obserwacji” oznacza dok∏adnie

sprecyzowany okres czasu, podczas lotu obserwacyjnego, w ciàgu którego pracuje okreÊlony aparat obserwacyjny, zainstalowany na samolocie obserwacyjnym.

15. The term ”observation period” means a

specified period of time during an observation flight

when a particular sensor installed on the observation

aircraft is operating.

16. Termin „za∏oga samolotu” oznacza osoby z dowolnego Paƒstwa-Strony wype∏niajàce obowiàzki

zwiàzane z prowadzeniem lub obs∏ugà samolotu obserwacyjnego lub samolotu transportowego, wÊród

których mogà si´ znajdowaç — je˝eli Paƒstwo-Strona

tak zadecyduje — t∏umacze.

16. The term ”flight crew” means individuals from

any State Party who may include, if the State Party so

decides, interpreters and who perform duties

associated with the operation or servicing of an

observation aircraft or transport aircraft.

17. Termin „pilot-dowódca samolotu” oznacza pilota na pok∏adzie samolotu obserwacyjnego, który jest

odpowiedzialny za prowadzenie samolotu, wykonanie

planu lotu i bezpieczeƒstwo samolotu obserwacyjnego.

17. The term ”pilot-in-command” means the pilot

on board the observation aircraft who is responsible

for the operation of the observation aircraft, the

execution of the flight plan, and the safety of the

observation aircraft.

18. Termin „kontroler” oznacza osob´, która

przebywa w imieniu Strony obserwowanej na pok∏adzie samolotu obserwacyjnego Strony obserwujàcej

podczas lotu obserwacyjnego i wykonuje obowiàzki

zgodnie z aneksem G do niniejszego traktatu.

18. The term ”flight monitor” means an individual

who, on behalf of the observed Party, is on board an

observation aircraft provided by the observing Party

during the observation flight and who performs duties

in accordance with Annex G to this Treaty.

19. Termin „reprezentant lotu” oznacza osob´, która w imieniu Strony obserwujàcej przebywa na pok∏adzie samolotu obserwacyjnego Strony obserwowanej

podczas lotu obserwacyjnego i wykonuje obowiàzki

zgodnie z aneksem G do niniejszego traktatu.

19. The term ”flight representative” means an

individual who, on behalf of the observing Party, is on

board an observation aircraft provided by the

observed Party during an observation flight and who

performs duties in accordance with Annex G to this

Treaty.

20. Termin „reprezentant” oznacza osob´ wyznaczonà przez Stron´ obserwujàcà, która, podczas lotu

obserwacyjnego, spe∏nia obowiàzki z ramienia Strony

obserwujàcej zgodnie z aneksem G, na pok∏adzie samolotu wystawionego przez Paƒstwo-Stron´ nieb´dàce Stronà obserwujàcà lub Stronà obserwowanà.

20. The term ”representative” means an individual

who has been designated by the observing Party and

who performs activities on behalf of the observing

Party in accordance with Annex G during an

observation flight on an observation aircraft

designated by a State Party other than the observing

Party or the observed Party.

21. Termin „operator aparatury obserwacyjnej”

oznacza osob´ z dowolnego Paƒstwa-Strony, która

pe∏ni obowiàzki zwiàzane z funkcjonowaniem, dzia∏aniem i obs∏ugà technicznà aparatury zainstalowanej

na samolocie obserwacyjnym.

21. The term ”sensor operator” means an

individual from any State Party who performs duties

associated with the functioning, operation and

maintenance of the sensors of an observation aircraft.

22. Termin „inspektor” oznacza osob´ z dowolnego Paƒstwa-Strony, która dokonuje inspekcji aparatury obserwacyjnej lub samolotu obserwacyjnego innego Paƒstwa-Strony.

22. The term ”inspector” means an individual from

any State Party who conducts an inspection of sensors

or observation aircraft of another State Party.

23. Termin „osoba towarzyszàca” oznacza osob´

z dowolnego Paƒstwa-Strony, która towarzyszy inspektorom innego Paƒstwa-Strony.

23. The term ”escort” means an individual from

any State Party who accompanies the inspectors of

another State Party.

24. Termin „plan misji” oznacza dokument, w formie okreÊlonej przez Komisj´ Konsultacyjnà Otwartych Przestworzy, przedstawiany przez Stron´ obserwujàcà, zawierajàcy tras´, profil, kolejnoÊç realizacji

zadaƒ oraz zabezpieczenie techniczne niezb´dne do

wykonania lotu obserwacyjnego, który uzgadniany

jest ze Stronà obserwowanà i który stanowi podstaw´

do opracowania planu lotu.

24. The term ”mission plan” means a document,

which is in a format established by the Open Skies

Consultative Commission, presented by the observing

Party that contains the route, profile, order of

execution and support required to conduct the

observation flight, which is to be agreed upon with the

observed Party and which will form the basis for the

elaboration of the flight plan.

25. Termin „plan lotu” oznacza dokument opracowany na podstawie uzgodnionego planu misji, w formie i treÊci okreÊlonych przez Mi´dzynarodowà Organizacj´ Lotnictwa Cywilnego, dalej zwanà ICAO, który

przedstawiany jest w∏adzom kontroli ruchu powietrznego i na podstawie którego wykonywany b´dzie lot

obserwacyjny.

25. The term ”flight plan” means a document

elaborated on the basis of the agreed mission plan in

the format and with the content specified by the

International Civil Aviation Organization, hereinafter

referred to as the ICAO, which is presented to the air

traffic control authorities and on the basis of which the

observation flight will be conducted.

26. Termin „raport z wykonanej misji” oznacza dokument opisujàcy wykonany lot obserwacyjny, w formie okreÊlonej przez Komisj´ Konsultacyjnà Otwartych Przestworzy, sporzàdzony po zakoƒczeniu lotu

przez Stron´ obserwujàcà oraz podpisany przez Strony obserwujàcà i obserwowanà.

26. The term ”mission report” means a document

describing an observation flight completed after its

termination by the observing Party and signed by both

the observing and observed Parties, which is in a

format established by the Open Skies Consultative

Commission.

27. Termin „lotnisko Otwartych Przestworzy” oznacza lotnisko wyznaczone przez Stron´ obserwowanà

jako punkt rozpocz´cia lub zakoƒczenia lotu obserwacyjnego.

27. The term ”Open Skies airfield” means an

airfield designated by the observed Party as a point

where an observation flight may commence or

terminate.

28. Termin „punkt wejÊcia” oznacza wyznaczony

przez Stron´ obserwowanà punkt na jej terytorium, do

którego przybywa personel Strony obserwujàcej.

28. The term ”point of entry” means a point

designated by the observed Party for the arrival of

personnel of the observing Party on the territory of the

observed Party.

29. Termin „punkt wyjÊcia” oznacza wyznaczony

przez Stron´ obserwowanà punkt, z którego personel

Strony obserwujàcej opuszcza jej terytorium.

29. The term ”point of exit” means a point

designated by the observed Party for the departure of

personnel of the observing Party from the territory of

the observed Party.

30. Termin „lotnisko do uzupe∏nienia paliwa” oznacza wyznaczone przez Stron´ obserwowanà lotnisko

s∏u˝àce do uzupe∏nienia zapasu paliwa i obs∏ugi samolotu obserwacyjnego i samolotu transportowego.

30. The term ”refuelling airfield” means an airfield

designated by the observed Party used for fuelling and

servicing of observation aircraft and transport aircraft.

31. Termin „lotnisko zapasowe” oznacza lotnisko

okreÊlone w planie lotu, na które samolot obserwacyjny lub samolot transportowy skieruje si´ w przypadku,

gdy làdowanie na wyznaczonym lotnisku b´dzie niewskazane.

31. The term ”alternate airfield” means an airfield

specified in the flight plan to which an observation

aircraft or transport aircraft may proceed when it

becomes inadvisable to land at the airfield of intended

landing.

32. Termin „niebezpieczna przestrzeƒ powietrzna”

oznacza obszary zakazane, strefy ograniczone i strefy

niebezpieczne, okreÊlone na podstawie aneksu 2 do

Konwencji Mi´dzynarodowego Lotnictwa Cywilnego,

które sà wyznaczane zgodnie z aneksem 15 do Konwencji Mi´dzynarodowego Lotnictwa Cywilnego w celu zapewnienia bezpieczeƒstwa lotu, bezpieczeƒstwa

publicznego i ochrony Êrodowiska i o których informacje przekazywane sà zgodnie z postanowieniami ICAO.

32. The term ”hazardous airspace” means the

prohibited areas, restricted areas and danger areas,

defined on the basis of Annex 2 to the Convention on

International Civil Aviation, that are established in

accordance with Annex 15 to the Convention on

International Civil Aviation in the interests of flight

safety, public safety and environmental protection and

about which information is provided in accordance

with ICAO provisions.

33. Termin „strefa zakazana” oznacza przestrzeƒ

powietrznà o okreÊlonych wymiarach nad terytorium

danego Paƒstwa-Strony, w której zabroniony jest przelot samolotu.

33. The term ”prohibited area” means an airspace

of defined dimensions, above the territory of a State

Party, within which the flight of aircraft is prohibited.

34. Termin „strefa ograniczona” oznacza przestrzeƒ powietrznà o okreÊlonych wymiarach nad terytorium danego Paƒstwa-Strony, w którym przelot samolotu podlega ograniczeniom zgodnie z okreÊlonymi

warunkami.

34. The term ”restricted area” means an airspace

of defined dimensions, above the territory of a State

Party, within which the flight of aircraft is restricted in

accordance with specified conditions.

35. Termin „strefa niebezpieczna” oznacza przestrzeƒ powietrznà o okreÊlonych wymiarach, w której

w okreÊlonym czasie mogà mieç miejsce dzia∏ania niebezpieczne dla lotu samolotu.

35. The term ”danger area” means an airspace of

defined dimensions within which activities dangerous

to the flight of aircraft may exist at specified times.

Artyku∏ III

Article III

KWOTY LOTÓW

QUOTAS

Rozdzia∏ I

Section I

Postanowienia ogólne

General provisions

1. Ka˝demu Paƒstwu-Stronie przys∏uguje prawo

do przeprowadzenia lotów obserwacyjnych zgodnie

z postanowieniami niniejszego traktatu.

1. Each State Party shall have the right to conduct

observation flights in accordance with the provisions

of this Treaty.

2. Ka˝de Paƒstwo-Strona jest zobowiàzane do

przyj´cia lotu obserwacyjnego nad swoim terytorium

zgodnie z postanowieniami niniejszego traktatu.

2. Each State Party shall be obliged to accept

obsevation flights over its territory in accordance with

the provisions of this Treaty.

3. Ka˝demu Paƒstwu-Stronie przys∏uguje prawo

do wykonania pewnej liczby lotów obserwacyjnych

nad terytorium innego Paƒstwa-Strony równej liczbie

lotów obserwacyjnych, które to Paƒstwo-Strona ma

prawo przeprowadziç nad jego terytorium.

3. Each State Party shall have the right to conduct

a number of observation flights over the territory of

any other State Party equal to the number of

observation flights which that other State Party has

the right to conduct over it.

4. ¸àczna liczba lotów obserwacyjnych, które ka˝de Paƒstwo-Strona zobowiàzane jest przyjàç nad swoim terytorium, stanowi ca∏kowità pasywnà kwot´ przyznanà temu Paƒstwu-Stronie. Przydzia∏ ca∏kowitych

kwot pasywnych Paƒstwom-Stronom jest podany

w rozdziale I aneksu A do niniejszego traktatu.

4. The total number of observation flights that each

State Party is obliged to accept over its territory is the

total passive quota for that State Party. The allocation

of the total passive quota to the States Parties is set

forth in Annex A, Section I to this Treaty.

5. Liczba lotów obserwacyjnych, które Paƒstwo-Strona ma prawo wykonaç w ciàgu roku nad terytorium ka˝dego z pozosta∏ych Paƒstw-Stron, jest równa

indywidualnej kwocie aktywnej tego Paƒstwa-Strony

w odniesieniu do innego Paƒstwa-Strony. Suma indywidualnych kwot aktywnych stanowi ∏àcznà aktywnà

kwot´ tego Paƒstwa-Strony. ¸àczna kwota aktywna

Paƒstwa-Strony nie mo˝e przekraczaç jego ∏àcznej

kwoty pasywnej.

5. The number of observation flights that a State

Party shall have the right to conduct each year over the

territory of each of the other States Parties is the

individual active quota of that State Party with respect

to that other State Party. The sum of the individual

active quotas is the total active quota of that State

Party. The total active quota of a State Party shall not

exceed its total passive quota.

6. Pierwszy podzia∏ kwot aktywnych zosta∏ przedstawiony w rozdziale II aneksu A do niniejszego traktatu.

6. The first distribution of active quotas is set forth

in Annex A, Section II to this Treaty.

7. Po wejÊciu w ˝ycie niniejszego traktatu podzia∏

kwot aktywnych b´dzie podlega∏, w ramach Komisji

Konsultacyjnej Otwartych Przestworzy, corocznemu

przeglàdowi na kolejny rok kalendarzowy. W przypadku gdy nie jest mo˝liwe podczas corocznego przeglàdu osiàgni´cie w ciàgu trzech tygodni porozumienia

dotyczàcego podzia∏u kwot aktywnych w odniesieniu

do okreÊlonego Paƒstwa-Strony, w odniesieniu do

tego Paƒstwa-Strony pozostaje niezmieniony podzia∏

kwot aktywnych z poprzedniego roku.

7. After entry into force of this Treaty, the

distribution of active quotas shall be subject to an

annual review for the following calendar year within

the framework of the Open Skies Consultative

Commission. In the event that it is not possible during

the annual review to arrive within three weeks at

agreement on the distribution of active quotas with

respect to a particular State Party, the previous year’s

distribution of active quotas with respect to that State

Party shall remain unchanged.

8. Z wyjàtkiem przypadków uj´tych w artykule VIII

ka˝dy lot obserwacyjny wykonany przez dane Paƒstwo-Stron´ jest odejmowany od indywidualnej i ∏àcznej aktywnej kwoty tego paƒstwa.

8. Except as provided for by the provisions of

Article VIII, each observation flight conducted by a

State Party shall be counted against the individual and

total active quotas of that State Party.

9. Nie ograniczajàc postanowieƒ ust´pu 3 i ust´pu 5 niniejszego rozdzia∏u, Paƒstwo-Strona otrzymujàce przydzia∏ aktywnej kwoty mo˝e na podstawie porozumienia z obserwowanym Paƒstwem-Stronà przekazaç cz´Êç lub ca∏oÊç swej ∏àcznej aktywnej kwoty innym Paƒstwom-Stronom, powiadamiajàc o tym niezw∏ocznie wszystkie pozosta∏e Paƒstwa-Strony oraz

Komisj´ Konsultacyjnà Otwartych Przestworzy. W tym

przypadku majà zastosowanie postanowienia ust´pu 10 niniejszego rozdzia∏u.

9. Nowithstanding the provisions of paragraphs 3

and 5 of this Section, a State Party to which an active

quota has been distributed may, by agreement with

the State Party to be overflown, transfer a part or all of

its total active quota to other States Parties and shall

promptly notify all other States Parties and the Open

Skies Consultative Commission thereof. Paragraph 10

of this Section shall apply.

10. ˚adne z Paƒstw-Stron nie mo˝e wykonaç nad

terytorium innego Paƒstwa-Strony lotów w liczbie

przekraczajàcej 50 procent, w zaokràgleniu do najbli˝szej liczby ca∏kowitej, swojej ∏àcznej kwoty aktywnej

lub równej ∏àcznej kwocie pasywnej drugiego Paƒstwa-Strony, przyjmujàc mniejszà z tych liczb.

10. No State Party shall conduct more observation

flights over the territory of another State Party than a

number equal to 50 per cent, rounded up to the

nearest whole number, of its own total active quota, or

of the total passive quota of that other State Party,

whichever is less.

11. Maksymalne d∏ugoÊci lotów obserwacyjnych

nad terytoriami Paƒstw-Stron sà przedstawione w rozdziale III aneksu A do niniejszego traktatu.

11. The maximum flight distances of observation

flights over the territories of the States Parties are set

forth in Annex A, Section III to this Treaty.

Rozdzia∏ II

Section II

Postanowienia

odnoszàce si´ do grupy Paƒstw-Stron

Provisions

for a group of States Parties

1. (A) Nie ograniczajàc swoich praw i obowiàzków

wynikajàcych z niniejszego traktatu, dwa lub wi´cej

Paƒstwa-Strony posiadajàce kwoty lotów mogà utworzyç grup´ Paƒstw-Stron przy podpisywaniu niniejszego traktatu i w czasie póêniejszym. W przypadku grupy

Paƒstw-Stron utworzonej po podpisaniu niniejszego

traktatu, postanowienia niniejszego rozdzia∏u b´dà si´

do nich stosowaç nie wczeÊniej ni˝ po up∏ywie szeÊciu

miesi´cy od daty z∏o˝enia zawiadomienia wszystkim

pozosta∏ym Paƒstwom-Stronom, z uwzgl´dnieniem postanowieƒ ust´pu 6 niniejszego rozdzia∏u.

1. (A) Without prejudice to their rights and

obligations under this Treaty, two or more States

Parties which hold quotas may form a group of States

Parties at signature of this Treaty and thereafter. For a

group of States Parties formed after signature of this

Treaty, the provisions of this Section shall apply no

earlier than six months after giving notice to all other

States Parties, and subject to the provisions of

paragraph 6 of this Section.

(B) Grupa Paƒstw-Stron wspó∏pracuje w kwestii

kwot aktywnych i pasywnych, zgodnie z postanowieniami ust´pu 2 lub 3 niniejszego rozdzia∏u.

(B) A group of States Parties shall co-operate with

regard to active and passive quotas in accordance with

the provisions of either paragraph 2 or 3 of this

Section.

2. (A) Cz∏onkom grupy Paƒstw-Stron przys∏uguje

prawo do redystrybucji pomi´dzy nich w∏asnych kwot

aktywnych przyznanych im na dany rok bie˝àcy, przy

zachowaniu ich indywidualnych kwot pasywnych. Powiadomienie o redystrybucji jest bezzw∏ocznie przekazywane wszystkim zainteresowanym trzecim Paƒstwom-Stronom.

2. (A) The members of a group of States Parties

shall have the right to redistribute amongst

themselves their active quotas for the current year,

while retaining their individual passive quotas.

Notification of the redistribution shall be made

immediately to all third States Parties concerned.

(B) Lot obserwacyjny nad terytorium obserwowanych Paƒstw-Stron wchodzàcych w sk∏ad grupy liczony jest jako wiele lotów obserwacyjnych w odniesieniu

do indywidualnych i ∏àcznych kwot aktywnych Strony

obserwujàcej. Jest on odejmowany jako jeden lot obserwacyjny z kwoty pasywnej ka˝dego z obserwowanych paƒstw.

(B) An observation flight shall count as many

observation flights against the individual and total

active quotas of the observing Party as observed

Parties belonging to the group are overflown. It shall

count one observation flight against the total passive

quota of each observed Party.

(C) Ka˝de Paƒstwo-Strona, w odniesieniu do którego jednemu lub kilku cz∏onkom grupy przys∏uguje

kwota aktywna, ma prawo do wykonania nad terytorium ka˝dego cz∏onka grupy o 50 procent wi´cej lotów

obserwacyjnych, w zaokràgleniu do najbli˝szej liczby

ca∏kowitej, ni˝ to wynika z posiadanej indywidualnej

kwoty tego cz∏onka grupy, lub do wykonania dwóch takich lotów, jeÊli nie posiada kwoty aktywnej jako cz∏onek grupy.

(C) Each State Party in respect of which one or

more members of a group of States Parties hold active

quotas shall have the right to conduct over the

territory of any member of the group 50 per cent more

observation flights, rounded up to the nearest whole

number, than its individual active quota in respect of

that member of the group or to conduct two such

overflights if it holds no active quota in respect of that

member of the group.

(D) W przypadku skorzystania z tego prawa, zainteresowane Paƒstwo-Strona zmniejsza swojà kwot´ aktywnà w odniesieniu do innych cz∏onków grupy w taki

sposób, by ∏àczna liczba lotów obserwacyjnych wykonanych nad ich terytoriami nie przekracza∏a sumy indywidualnych kwot aktywnych, które przys∏ugujà Paƒstwu-Stronie w odniesieniu do wszystkich cz∏onków

grupy w bie˝àcym roku.

(D) In the event that it exercises this right the State

Party concerned shall reduce its active quotas in

respect of other members of the group in such a way

that the total sum of observation flights it conducts

over their territories shall not exceed the sum of the

individual active quotas that the State Party holds in

respect of all the members of the group in the current

year.

(E) Nad terytorium ka˝dego cz∏onka grupy obowiàzujà maksymalne d∏ugoÊci lotów obserwacyjnych.

W przypadku lotu obserwacyjnego prowadzonego nad

terytorium wielu cz∏onków grupy, po osiàgni´ciu maksymalnej odleg∏oÊci lotu dla jednego cz∏onka grupy,

wszystkie aparaty obserwacyjne sà wy∏àczane do

chwili przekroczenia punktu nad terytorium nast´pnego cz∏onka grupy, w którym planowane jest rozpocz´cie lotu obserwacyjnego. W tak wykonywanym ∏àczonym locie obserwacyjnym maksymalna odleg∏oÊç lotu liczona b´dzie od lotniska Otwartych Przestworzy

po∏o˝onego najbli˝ej tego punktu.

(E) The maximum flight distances of observation

flights over the territories of each member of the

group shall apply. In case of an observation flight

conducted over several members, after completion of

the maximum flight distance for one member all

sensors shall be switched off until the observation

aircraft reaches the point over the territory of the next

member of the group of States Parties where the

observation flight is planned to begin. For such follow-on observation flight the maximum flight distance

related to the Open Skies airfield nearest to this point

shall apply.

3. (A) Grupa Paƒstw-Stron mo˝e, na w∏asne ˝yczenie, byç upowa˝niona do otrzymania wspólnej ∏àcznej

kwoty pasywnej, na podstawie której zostanà przyznane wspólne dla ca∏ej grupy indywidualne i ∏àczne kwoty aktywne.

3. (A) A group of States Parties shall, at its request,

be entitled to a common total passive quota which

shall be allocated to it and common individual and

total active quotas shall be distributed in respect of it.

(B) W takim przypadku ∏àczna kwota pasywna jest

równa ∏àcznej liczbie lotów obserwacyjnych, które grupa Paƒstw-Stron zobowiàzana jest przyjàç w ciàgu roku. ¸àczna kwota aktywna jest równa sumie liczby lotów obserwacyjnych, które grupa Paƒstw-Stron ma

prawo przeprowadziç w ciàgu roku. ¸àczna kwota aktywna nie mo˝e przekraczaç ∏àcznej kwoty pasywnej.

(B) In this case, the total passive quota is the total

number of observation flights that the group of States

Parties is obliged to accept each year. The total active

quota is the sum of the number of observation flights

that the group of States Parties has the right to

conduct each year. Its total active quota shall not

exceed the total passive quota.

(C) Lot obserwacyjny wynikajàcy z ∏àcznej kwoty

aktywnej grupy Paƒstw-Stron jest wykonywany

w imieniu ca∏ej grupy.

(C) An observation flight resulting from the total

active quota of the group of States Parties shall be

carried out on behalf of the group.

(D) Loty obserwacyjne, które grupa Paƒstw-Stron

zobowiàzana jest przyjàç, mogà byç wykonane nad terytorium jednego lub kilku cz∏onków grupy.

(D) Observation flights that a group of States

Parties is obliged to accept may be conducted over the

territory of one or more of its members.

(E) Maksymalne odleg∏oÊci lotu dla ka˝dej grupy

Paƒstw-Stron sà okreÊlone zgodnie z rozdzia∏em III

aneksu A, a lotniska Otwartych Przestworzy wyznaczone zgodnie z aneksem E do niniejszego traktatu.

(E) The maximum flight distances of each group of

States Parties shall be specified pursuant to Annex A,

Section III and Open Skies airfields shall be designated

pursuant to Annex E to this Treaty.

4. Zgodnie z ogólnymi zasadami podanymi w ust´pie 3 artyku∏u X ka˝de trzecie Paƒstwo-Strona, które

uwa˝a, ˝e jego prawa wynikajàce z postanowieƒ ust´pu 3 rozdzia∏u I niniejszego artyku∏u sà nies∏usznie

ograniczane przez dzia∏ania grupy Paƒstw-Stron, mo˝e wnieÊç spraw´ do Komisji Konsultacyjnej Otwartych Przestworzy.

4. In accordance with the general principles set out

in Article X, paragraph 3, any third State Party that

considers its rights under the provisions of Section I,

paragraph 3 of this Article to be unduly restricted by

the operation of a group of States Parties may raise

this problem before the Open Skies Consultative

Commission.

5. Grupa Paƒstw-Stron zapewnia opracowanie

procedur umo˝liwiajàcych wykonanie lotów obserwacyjnych nad terytoriami cz∏onków grupy podczas pojedynczej misji, z uwzgl´dnieniem uzupe∏nienia paliwa,

jeÊli oka˝e si´ to niezb´dne. W przypadku grupy

Paƒstw-Stron utworzonej zgodnie z ust´pem 3 niniejszego rozdzia∏u, d∏ugoÊç takich lotów obserwacyjnych

nie mo˝e przekraczaç maksymalnej d∏ugoÊci lotu odnoszàcej si´ do lotnisk Otwartych Przestworzy, na których mogà si´ zaczynaç loty obserwacyjne.

5. The group of States Parties shall ensure that

procedures are established allowing for the conduct of

observation flights over the territories of its members

during one single mission, including refuelling if

necessary. In the case of a group of States Parties

established pursuant to paragraph 3 of this Section,

such observation flights shall not exceed the

maximum flight distance applicable to the Open Skies

airfields at which the observation flights commence.

6. Nie wczeÊniej ni˝ po up∏ywie szeÊciu miesi´cy

od przekazania wszystkim innym Paƒstwom-Stronom

zawiadomienia o decyzji

6. No earlier than six months after notification of

the decision has been provided to all other States

Parties

(A) grupa Paƒstw-Stron utworzona zgodnie z postanowieniami ust´pu 2 niniejszego rozdzia∏u mo˝e

zostaç przekszta∏cona w grup´ Paƒstw-Stron,

zgodnie z postanowieniami ust´pu 3 niniejszego

rozdzia∏u;

(A) a group of States Parties established pursuant to

the provisions of paragraph 2 of this Section may

be transformed into a group of States Parties

pursuant to the provisions of paragraph 3 of this

Section;

(B) grupa Paƒstw-Stron utworzona zgodnie z postanowieniami ust´pu 3 niniejszego rozdzia∏u mo˝e

zostaç przekszta∏cona w grup´ Paƒstw-Stron,

zgodnie z postanowieniami ust´pu 2 niniejszego

rozdzia∏u;

(B) a group of States Parties established pursuant to

the provisions of paragraph 3 of this Section may

be transformed into a group of States Parties

pursuant to the provisions of paragraph 2 of this

Section;

(C) Paƒstwo-Strona mo˝e wystàpiç z grupy Paƒstw-Stron lub

(C) a State Party may withdraw from a group of

States Parties; or

(D) grupa Paƒstw-Stron mo˝e przyjàç inne Paƒstwa-Strony posiadajàce kwoty lotów.

(D) a group of States Parties may admit further States

Parties which hold quotas.

7. Po wejÊciu w ˝ycie niniejszego traktatu zmiany

w zakresie przydzia∏u lub rozdzia∏u kwot wynikajàce

z utworzenia grupy Paƒstw-Stron oraz wst´powania

i wyst´powania paƒstw, zgodnie z ust´pem 3 niniejszego rozdzia∏u, zacznà obowiàzywaç w dniu 1 stycznia roku nast´pujàcego po pierwszym corocznym posiedzeniu Komisji Konsultacyjnej majàcym miejsce po

szeÊciomiesi´cznym okresie powiadomienia. W uzasadnionych przypadkach zostanà wyznaczone nowe

lotniska Otwartych Przestworzy i odpowiednio maksymalne d∏ugoÊci lotu.

7. Following entry into force of this Treaty, changes

in the allocation or distribution of quotas resulting

from the establishment of or an admission to or a

withdrawal from a group of States Parties according to

paragraph 3 of this Section shall become effective on

1 January following the first annual review within the

Open Skies Consultative Commission occurring after

the six-month notification period. When necessary,

new Open Skies airfields shall be designated and

maximum flight distances established accordingly.

Artyku∏ IV

Article IV

APARATURA OBSERWACYJNA

SENSORS

1. O ile nie postanowiono inaczej w ust´pie 3, samolot obserwacyjny b´dzie wyposa˝ony jedynie

w aparatur´ obserwacyjnà spoÊród nast´pujàcych kategorii

1. Except as otherwise provided for in paragraph 3

of this Article, observation aircraft shall be equipped

with sensors only from amongst the following

categories

(A) aparaty fotograficzne panoramiczne i kadrowe;

(A) optical panoramic and framing cameras;

(B) kamery telewizyjne z monitorem, zobrazowaniem

w czasie rzeczywistym;

(B) video cameras with real-time display;

(C) termalne skanery liniowe oraz

(C) infra-red line-scanning devices; and

(D) radar obserwacji bocznej z syntetycznà aperturà.

(D) sideways-looking synthetic aperture radar.

2. Paƒstwo-Strona mo˝e u˝ywaç, dla celów prowadzonych lotów obserwacyjnych, któregokolwiek z aparatów obserwacyjnych wyszczególnionych w ust´-

2. A State Party may use, for the purposes of

conducting observation flights, any of the sensors

specified in paragraph 1 above, provided that such

pie 1, o ile jest on dost´pny w handlu we wszystkich

Paƒstwach-Stronach, pod warunkiem uwzgl´dnienia

nast´pujàcych ograniczeƒ

sensors are commercially available to all States

Parties, subject to the following performance limits

(A) w przypadku optycznym kamer panoramicznych

i kadrowych, rozdzielczoÊç terenowa nie mo˝e

przekraczaç 30 centymetrów przy najmniejszej

wysokoÊci nad poziomem terenu, okreÊlonej

zgodnie z postanowieniami za∏àcznika 1 do aneksu D, przy czym rozdzielczoÊç ta dotyczy tylko jednej kamery panoramicznej, jednej kamery kadrowej oraz dwóch kamer kadrowych zamontowanych ukoÊnie po jednej na ka˝dej z burt samolotu,

dajàcych pokrycie terenu, które nie musi byç ciàg∏e, do 50 km po obydwu stronach toru lotu samolotu;

(A) in the case of optical panoramic and framing

cameras, a ground resolution of no better than

30 centimetres at the minimum height above

ground level determined in accordance with the

provisions of Annex D, Appendix 1, obtained from

no more than one panoramic camera, one

vertically-mounted framing camera and two

obliquely-mounted framing cameras, one on

each side of the aircraft, providing coverage,

which need not be continuous, of the ground up

to 50 kilometres of each side of the flight path of

the aircraft;

(B) w przypadku kamer telewizyjnych rozdzielczoÊç

terenowa okreÊlona zgodnie z postanowieniami

za∏àcznika 1 do aneksu D nie mo˝e przekraczaç 30

centymetrów;

(B) in the case of video cameras, a ground resolution

of no better than 30 centimetres determined in

accordance with the provisions of Annex D,

Appendix 1;

(C) w przypadku skanerów termalnych, rozdzielczoÊç

terenowa nie mo˝e przekraczaç 50 centymetrów

przy najmniejszej wysokoÊci nad poziomem terenu okreÊlonej zgodnie z postanowieniami za∏àcznika 1 do aneksu D oraz

(C) in the case of infra-red line-scanning devices, a

ground resolution of no better than 50 centimetres at the minimum height above ground level

determined in accordance with the provisions of

Annex D, Appendix 1, obtained from a single

device; and

(D) w przypadku radaru obserwacji bocznej o syntetycznej aperturze, rozdzielczoÊç terenowa nie mo˝e przekraczaç trzech metrów, przy jej okreÊlaniu

za pomocà metody impulsu odbitego, która, stosujàc metod´ separacji obiektów, odpowiada

mo˝liwoÊci rozró˝niania na obrazie radarowym

dwóch odbijaczy kàtowych, przy odleg∏oÊci mi´dzy Êrodkami odbijaczy nie mniejszej ni˝ pi´ç metrów oraz przy szerokoÊci pola przeszukiwania nieprzekraczajàcej 25 kilometrów, dla jednego radaru

mogàcego prowadziç obserwacje po obu stronach

samolotu, lecz nie po obydwu jednoczeÊnie.

(D) in the case of sideways-looking synthetic aperture

radar, a ground resolution of no better than three

metres calculated by the impulse response

method, which, using the object separation

method, corresponds to the ability to distinguish

on a radar image two corner reflectors, the

distance between the centres of which is no less

than five metres, over a swath width of no more

than 25 kilometres, obtained from a single radar

unit capable of looking from either side of the

aircraft, but not both simultaneously.

3. Wprowadzanie innych kategorii sprz´tu i udoskonaleƒ do podanych w niniejszym artykule kategorii

aparatury obserwacyjnej b´dzie rozpatrywane przez

Komisj´ Konsultacyjnà Otwartych Przestworzy zgodnie z artyku∏em X traktatu.

3. The introduction of additional categories and

improvements to the capabilities of existing

categories of sensors provided for in this Article shall

be addressed by the Open Skies Consultative

Commission pursuant to Article X of this Treaty.

4. Aparatura obserwacyjna powinna byç wyposa˝ona w os∏ony apertur lub inne urzàdzenia uniemo˝liwiajàce jej prac´, a˝eby zapobiec mo˝liwoÊci zbierania

danych podczas lotów tranzytowych lub przelotów do

punktów wejÊcia lub z punktów wyjÊcia z terytorium

strony obserwowanej. Otwarcie lub zdj´cie takich

os∏on lub innych urzàdzeƒ powinno byç mo˝liwe wy∏àcznie od zewnàtrz samolotu obserwacyjnego.

4. All sensors shall be provided with aperture

covers or other devices which inhibit the operation of

sensors so as to prevent collection of data during

transit flights or flights to points of entry or from

points of exit over the territory of the observed Party.

Such covers or such other devices shall be removable

or operable only from outside the observation aircraft.

5. Na samolocie mo˝e byç zainstalowany sprz´t

s∏u˝àcy do oznakowania danych zbieranych przez aparatur´ obserwacyjnà zgodnie z rozdzia∏em II aneksu B.

Paƒstwo-Strona wystawiajàce samolot obserwacyjny

do lotu obserwacyjnego opisuje dane zebrane przez

aparatur´ obserwacyjnà, zgodnie z postanowieniami

rozdzia∏u II aneksu B do niniejszego traktatu.

5. Equipment that is capable of annotating data

collected by sensors in accordance with Annex B,

Section II shall be allowed on observation aircraft. The

State Party providing the observation aircraft for an

observation flight shall annotate the data collected by

sensors with the information provided for in Annex B,

Section II to this Treaty.

6. Na samolocie obserwacyjnym mo˝e znajdowaç

si´ sprz´t s∏u˝àcy do przedstawiania danych zbieranych przez aparatur´ obserwacyjnà w czasie rzeczywistym, umo˝liwiajàcy prowadzenie kontroli funkcjonowania aparatury obserwacyjnej podczas lotu obserwacyjnego.

6. Equipment that is capable of displaying data

collected by sensors in real-time shall be allowed on

observation aircraft for the purposes of monitoring the

functioning and operation of the sensors during the

conduct of an observation flight.

7. Na pok∏adzie samolotu obserwacyjnego zabrania si´ zbierania, przetwarzania, retransmisji lub rejestracji sygna∏ów elektrycznych przekazywanych za pomocà fal elektromagnetycznych, a sprz´t s∏u˝àcy do

tego celu nie mo˝e znajdowaç si´ w samolocie obserwacyjnym, z wyjàtkiem przypadków, gdy jest to wymagane do funkcjonowania dozwolonej aparatury obserwacyjnej lub samolotu obserwacyjnego, lub urzàdzeƒ,

o których mowa w ust´pie 5 i ust´pie 6 niniejszego artyku∏u.

7. Except as required for the operation of the

agreed sensors, or as required for the operation of the

observation aircraft, or as provided for in paragraphs

5 and 6 of this Article, the collection, processing,

retransmission or recording of electronic signals from

electro-magnetic waves are prohibited on board the

observation aircraft and equipment for such

operations shall not be on that observation aircraft.

8. W przypadku gdy samolot obserwacyjny wystawia Strona obserwujàca, przys∏uguje jej prawo do u˝ycia samolotu obserwacyjnego wyposa˝onego w aparatur´ obserwacyjnà ka˝dej z kategorii, której mo˝liwoÊci techniczne nie przekraczajà parametrów wymienionych w ust´pie 2 niniejszego artyku∏u.

8. In the event that the observation aircraft is

provided by the observing Party, the observing Party

shall have the right to use an observation aircraft

equipped with sensors in each sensor category that do

not exceed the capability specified in paragraph 2 of

this Article.

9. W przypadku gdy samolot obserwacyjny wystawia strona obserwowana, jest ona zobowiàzana do zapewnienia samolotu obserwacyjnego wyposa˝onego

w aparatur´ obserwacyjnà ka˝dej z kategorii wyszczególnionych w ust´pie 1 niniejszego artyku∏u, w iloÊci

i o maksymalnych parametrach okreÊlonych w ust´pie 2 niniejszego artyku∏u, z uwzgl´dnieniem postanowieƒ rozdzia∏u II artyku∏u XVIII, o ile Strony obserwujàca i obserwowana nie uzgodnià inaczej. Zestaw i rozmieszczenie tej aparatury powinny zapewniaç pokrycie terenu wyszczególnione w ust´pie 2 niniejszego artyku∏u. W przypadku gdy samolot obserwacyjny wystawia Strona obserwowana, Strona ta zapewnia radar obserwacji bocznej z syntetycznà aperturà, zapewniajàcy rozdzielczoÊç terenowà nie gorszà ni˝ szeÊç

metrów, okreÊlonà za pomocà metody separacji obiektu.

9. In the event that the observation aircraft used for

an observation flight is provided by the observed

Party, the observed Party shall be obliged to provide

an observation aircraft equipped with sensors from

each sensor category specified in paragraph 1 of this

Article, at the maximum capability and in the numbers

specified in paragraph 2 of this Article, subject to the

provisions of Article XVIII, Section II, unless otherwise

agreed by the observing and observed Parties. The

package and configuration of such sensors shall be

installed in such a way so as to provide coverage of the

ground provided for in paragraph 2 of this Article. In

the event that the observation aircraft is provided by

the observed Party, the latter shall provide a sideways-looking synthetic aperture radar with a ground

resolution of no worse than six metres, determined by

the object separation method.

10. Wyznaczajàc samolot na samolot obserwacyjny zgodnie z artyku∏em V traktatu, ka˝de Paƒstwo-Strona przekazuje wszystkim pozosta∏ym Paƒstwom-Stronom informacje techniczne o ka˝dym urzàdzeniu

obserwacyjnym zainstalowanym na tym samolocie,

zgodnie z aneksem B do niniejszego traktatu.

10. When designating an aircraft as an observation

aircraft pursuant to Article V of this Treaty, each State

Party shall inform all other States Parties of the

technical information on each sensor installed on such

aircraft as provided for in Annex B to this Treaty.

11. Ka˝demu Paƒstwu-Stronie przys∏uguje prawo

do uczestniczenia w homologacji aparatury obserwacyjnej zainstalowanej na samolocie obserwacyjnym,

zgodnie z postanowieniami aneksu D. Nie mo˝na u˝ywaç samolotu obserwacyjnego danego typu do lotów

obserwacyjnych, dopóki taki typ samolotu i jego aparatura nie uzyskajà homologacji zgodnie z postanowieniami aneksu D do niniejszego traktatu.

11. Each State Party shall have the right to take part

in the certification of sensors installed on observation

aircraft in accordance with the provisions of Annex D.

No observation aircraft of a given type shall be used

for observation flights until such type of observation

aircraft and its sensors has been certified in

accordance with the provisions of Annex D to this

Treaty.

12. Paƒstwu-Stronie wyznaczajàcemu samolot obserwacyjny przys∏uguje prawo do wycofania, zamiany

lub dodania nowej aparatury obserwacyjnej i do wprowadzenia poprawek do informacji technicznej przekazanej zgodnie z postanowieniami ust´pu 10 niniejszego artyku∏u i aneksu B do traktatu, pod warunkiem po-

12. A State Party designating an aircraft as an

observation aircraft shall, upon 90-day prior notice to

all other States Parties and subject to the provisions of

Annex D to this Treaty, have the right to remove,

replace or add sensors, or amend the technical

information it has provided in accordance with the

wiadomienia 90 dni wczeÊniej wszystkich pozosta∏ych

Paƒstw-Stron oraz uwzgl´dnienia postanowieƒ aneksu D do niniejszego traktatu. Przed u˝yciem podczas

lotu obserwacyjnego zamienione i dodatkowe urzàdzenia obserwacyjne muszà byç poddane homologacji zgodnie z postanowieniami aneksu D do niniejszego traktatu.

provisions of paragraph 10 of this Article and Annex B

to this Treaty. Replacement and additional sensors

shall be subject to certification in accordance with the

provisions of Annex D to this Treaty prior to their use

during an observation flight.

13. W przypadku gdy Paƒstwo-Strona lub grupa

Paƒstw-Stron uzna, na podstawie doÊwiadczeƒ z u˝ytkowania okreÊlonego samolotu obserwacyjnego, ˝e

jakikolwiek aparat obserwacyjny lub towarzyszàce mu

wyposa˝enie zainstalowane na samolocie nie odpowiada homologacji przeprowadzonej zgodnie z postanowieniami aneksu D, zainteresowane Paƒstwo-Strona powiadamia wszystkie Paƒstwa-Strony o swoim

spostrze˝eniu. Paƒstwo-Strona wystawiajàce ten samolot

13. In the event that a State Party or group of States

Parties, based on experience with using a particular

observation aircraft, considers that any sensor or its

associated equipment installed on an aircraft does not

correspond to those certified in accordance with the

provisions of Annex D, the interested States Parties

shall notify all other States Parties of their concern.

The State Party that designated the aircraft shall

(A) podejmuje niezb´dne dzia∏ania, a˝eby aparat obserwacyjny i towarzyszàce mu wyposa˝enie zainstalowane na samolocie obserwacyjnym odpowiada∏y homologacji przeprowadzonej zgodnie

z postanowieniami aneksu D, wykonujàc w razie

potrzeby niezb´dne naprawy, regulacje lub wymieniajàc okreÊlony aparat lub towarzyszàce mu

wyposa˝enie oraz

(A) take the steps necessary to ensure that the sensor

and its associated equipment installed on the

observation aircraft correspond to those certified

in accordance with the provisions of Annex D,

including, as necessary, repair, adjustment or

replacement of the particular sensor or its

associated equipment; and

(B) na ˝àdanie zainteresowanego Paƒstwa-Strony

wykazuje, w czasie lotu demonstracyjnego przeprowadzonego przy kolejnym u˝yciu wspomnianego samolotu obserwacyjnego zgodnie z postanowieniami aneksu F, i˝ aparat obserwacyjny i towarzyszàce wyposa˝enie zainstalowane na samolocie obserwacyjnym odpowiadajà homologacji

przeprowadzonej zgodnie z postanowieniami

aneksu D. Innym Paƒstwom-Stronom wyra˝ajàcym zainteresowanie aparatem obserwacyjnym

i urzàdzeniami towarzyszàcymi zainstalowanymi

na samolocie obserwacyjnym przys∏uguje prawo

do przys∏ania w∏asnego personelu w celu uczestniczenia w locie demonstracyjnym.

(B) at the request of an interested State Party, by

means of a demonstration flight set up in

connection with the next time that the

aforementioned observation aircraft is used, in

accordance with the provisions of Annex F,

demonstrate that the sensor and its associated

equipment installed on the observation aircraft

correspond to those certified in accordance with

the provisions of Annex D. Other States Parties

that express concern regarding a sensor and its

associated equipment installed on an observation

aircraft shall have the right to send personnel to

participate in such a demonstration flight.

14. W przypadku gdy mimo podj´cia kroków, o których mowa w ust´pie 13 niniejszego artyku∏u, Paƒstwa-Strony w dalszym ciàgu wyra˝ajà zastrze˝enia co

do tego, czy aparatura obserwacyjna i towarzyszàce jej

wyposa˝enie zainstalowane na samolocie odpowiadajà aparaturze obserwacyjnej i towarzyszàcemu wyposa˝eniu, które uzyska∏y homologacj´, zgodnie z postanowieniami aneksu D; sprawa mo˝e zostaç przekazana

do rozpatrzenia przez Komisj´ Konsultacyjnà Otwartych Przestworzy.

14. In the event that, after the steps referred to in

paragraph 13 of this Article have been taken, the

States Parties remain concerned as to whether a

sensor or its associated equipment installed on an

observation aircraft correspond to those certified in

accordance with the provisions of Annex D, the issue

may be referred to the Open Skies Consultative

Commission.

Artyku∏ V

Article V

WYZNACZANIE SAMOLOTU

AIRCRAFT DESIGNATION

1. Ka˝demu Paƒstwu-Stronie przys∏uguje prawo

do wyznaczania jednego lub kilku typów lub modeli

samolotów, zarejestrowanych przez kompetentne w∏adze danego Paƒstwa-Strony, jako samolotu obserwacyjnego.

1. Each State Party shall have the right to designate

as observation aircraft one or more types or models of

aircraft registered by the relevant authorities of a State

Party.

2. Ka˝demu Paƒstwu-Stronie przys∏uguje prawo

do wyznaczania innych typów lub modeli samolotów

2. Each State Party shall have the right to designate

types or models of aircraft as observation aircraft or

obserwacyjnych lub dodania nowych typów lub modeli samolotów do wyznaczonych wczeÊniej przez to

Paƒstwo-Stron´, pod warunkiem powiadomienia

o tym fakcie z 30-dniowym wyprzedzeniem wszystkich

pozosta∏ych Paƒstw-Stron. Powiadomienie o wyznaczeniu samolotu danego typu lub modelu zawieraç

musi informacje wyszczególnione w aneksie C do niniejszego traktatu.

add new types or models of aircraft to those

designated earlier by it, provided that it notifies all

other States Parties 30 days in advance thereof. The

notification of the designation of aircraft of a type or

model shall contain the information specified in

Annex C to this Treaty.

3. Ka˝demu Paƒstwu-Stronie przys∏uguje prawo

do wycofania typów lub modeli samolotów wyznaczonych wczeÊniej przez to Paƒstwo-Stron´, pod warunkiem powiadomienia o tym fakcie z 90-dniowym wyprzedzeniem wszystkich pozosta∏ych Paƒstw-Stron.

3. Each State Party shall have the right to delete

types or models of aircraft designated earlier by it,

provided that it notifies all other States Parties 90 days

in advance thereof.

4. Do przeprowadzenia homologacji, zgodnie z postanowieniami aneksu D do niniejszego traktatu, okreÊlonego typu lub modelu samolotu wymagane jest

przedstawienie tylko jednego egzemplarza samolotu

z identycznym zestawem aparatury obserwacyjnej.

4. Only one exemplar of a particular type and

model of aircraft with an identical set of associated

sensors shall be required to be offered for certification

in accordance with the provisions of Annex D to this

Treaty.

5. Wszystkie samoloty obserwacyjne powinny byç

zdolne do przewozu za∏ogi oraz personelu wyszczególnionego w rozdziale III artyku∏u VI.

5. Each observation aircraft shall be capable of

carrying the flight crew and the personnel specified in

Article VI, Section III.

Artyku∏ VI

Article VI

WYBÓR SAMOLOTU OBSERWACYJNEGO

I POSTANOWIENIA OGÓLNE O PROWADZENIU

LOTÓW OBSERWACYJNYCH I PLANOWANIU

MISJI

CHOICE OF OBSERVATION AIRCRAFT, GENERAL

PROVISIONS FOR THE CONDUCT OF OBSERVATION

FLIGHTS, AND REQUIREMENTS FOR MISSION

PLANNING

Rozdzia∏ I

Section I

Wybór samolotu obserwacyjnego i postanowienia

ogólne o prowadzeniu lotów obserwacyjnych

Choice of observation aircraft and general provisions

for the conduct of observation flights

1. Loty obserwacyjne nale˝y wykonywaç przy u˝yciu samolotu obserwacyjnego, który zosta∏ wyznaczony przez Paƒstwo-Stron´ zgodnie z artyku∏em V. Stronie obserwujàcej przys∏uguje prawo do wystawienia

samolotu obserwacyjnego, o ile Strona obserwowana

nie wykorzysta przys∏ugujàcego jej prawa do wystawienia wyznaczonego przez siebie samolotu. W przypadku zapewnienia samolotu obserwacyjnego przez

Stron´ obserwujàcà, Stronie tej przys∏uguje prawo do

wystawienia samolotu przez nià wyznaczonego lub samolotu wyznaczonego przez inne Paƒstwo-Stron´.

W przypadku gdy Strona obserwowana zapewnia samolot, Stronie obserwujàcej przys∏uguje prawo do

otrzymania samolotu, którego minimalny zasi´g bez

uzupe∏niania paliwa, wraz z niezb´dnà jego rezerwà,

pozwala na pokonanie po∏owy d∏ugoÊci lotu okreÊlonej w literze G ust´pu 5 niniejszego rozdzia∏u.

1. Observation flights shall be conducted using

observation aircraft that have been designated by a

State Party pursuant to Article V. Unless the observed

Party exercises its right to provide an observation

aircraft that it has itself designated, the observing

Party shall have the right to provide the observation

aircraft. In the event that the observing Party provides

the observation aircraft, it shall have the right to

provide an aircraft that it has itself designated or an

aircraft designated by another State Party. In the event

that the observed Party provides the observation

aircraft, the observing Party shall have the right to be

provided with an aircraft capable of achieving a

minimum unrefuelled range, including the necessary

fuel reserves, equivalent to one-half of the flight

distance, as notified in accordance with paragraph 5,

subparagraph (G) of this Section.

2. Ka˝demu Paƒstwu-Stronie przys∏uguje prawo,

zgodnie z ust´pem 1 niniejszego rozdzia∏u, do prowadzenia lotów obserwacyjnych z u˝yciem samolotu obserwacyjnego wyznaczonego przez inne Paƒstwo-Stron´. Zainteresowane Paƒstwa-Strony wypracowujà porozumienia w sprawie u˝ycia takiego samolotu,

aby umo˝liwiç czynne uczestnictwo w re˝imie Otwartych Przestworzy.

2. Each State Party shall have the right, pursuant to

paragraph 1 of this Section, to use an observation

aircraft designated by another State Party for

observation flights. Arrangements for the use of such

aircraft shall be worked out by the States Parties

involved to allow for active participation in the Open

Skies regime.

3. Paƒstwa-Strony, którym przys∏uguje prawo do

przeprowadzenia lotów obserwacyjnych, mogà koordynowaç swoje plany prowadzenia lotów obserwacyjnych zgodnie z aneksem H do niniejszego traktatu.

˚adne Paƒstwo-Strona nie ma obowiàzku przyj´cia

jednoczeÊnie wi´cej ni˝ jednego lotu obserwacyjnego

w okresie 96 godzin, okreÊlonym w ust´pie 9 niniejszego rozdzia∏u, chyba ˝e dane Paƒstwo-Strona wystàpi∏o o przeprowadzenie lotu demonstracyjnego

zgodnie z aneksem F do niniejszego traktatu. W takim

przypadku Strona obserwowana jest zobowiàzana

przyjàç loty obserwacyjne nak∏adajàce si´ na siebie

w okresie nie przekraczajàcym 24 godzin. Po otrzymaniu zawiadomienia o wynikach koordynacji planów

prowadzenia lotów obserwacyjnych, ka˝de Paƒstwo-Strona, nad którego terytorium przewidywane sà loty obserwacyjne, informuje inne Paƒstwa-Strony,

zgodnie z postanowieniami aneksu H, o tym, czy zamierza skorzystaç z przys∏ugujàcego mu prawa do wystawienia w∏asnego samolotu obserwacyjnego, w odniesieniu do ka˝dego wyszczególnionego lotu obserwacyjnego.

3. States Parties having the right to conduct

observation flights may co-ordinate their plans for

conducting observation flights in accordance with

Annex H to this Treaty. No State Party shall be obliged

to accept more than one observation flight at any one

time during the 96-hour period specified in paragraph 9 of this Section, unless that State Party has

requested a demonstration flight pursuant to Annex F

to this Treaty. In that case, the observed Party shall be

obliged to accept an overlap for the observation flights

of up to 24 hours. After having been notified of the

results of the co-ordination of plans to conduct

observation flights, each State Party over whose

territory observation flights are to be conducted shall

inform other States Parties, in accordance with the

provisions of Annex H, whether it will exercise, with

regard to each specific observation flight, its right to

provide its own observation aircraft.

4. Nie póêniej ni˝ 90 dni po podpisaniu niniejszego

traktatu ka˝de Paƒstwo-Strona powiadomi wszystkie

pozosta∏e Paƒstwa-Strony

4. No later than 90 days after signature of this

Treaty, each State Party shall provide notification to all

other States Parties

(A) o uzgodnionym numerze przepustki dyplomatycznej przewidzianej dla lotów obserwacyjnych

Otwartych Przestworzy, lotów transportowych

i tranzytowych oraz

(A) of the standing diplomatic clearance number for

Open Skies observation flights, flights of

transport aircraft and transit flights; and

(B) o tym, który lub które z j´zyków roboczych Komisji Konsultacyjnej Otwartych Przestworzy, wyszczególnionych w ust´pie 7 rozdzia∏u I aneksu L do niniejszego traktatu, b´dzie (lub b´dà u˝ywane) przez personel we wszystkich sprawach

zwiàzanych z prowadzeniem lotów obserwacyjnych nad terytorium tego Paƒstwa-Strony oraz do

sporzàdzenia planu misji i raportu z ukoƒczonej

misji, o ile stosowany j´zyk nie jest jednym

z zalecanych w aneksie 10 do Konwencji o mi´dzynarodowym lotnictwie cywilnym, tom II,

ust´p 5.2.1.1.2.

(B) of which language or languages of the Open Skies

Consultative Commission specified in Annex L,

Section I, paragraph 7 to this Treaty shall be used

by personnel for all activities associated with the

conduct of observation flights over its territory,

and for completing the mission plan and mission

report, unless the language to be used is the one

recommended in Annex 10 to the Convention

on International Civil Aviation, Volume II, paragraph 5.2.1.1.2.

5. Strona obserwujàca powiadamia Stron´ obserwowanà o zamiarze przeprowadzenia lotu obserwacyjnego, nie póêniej ni˝ 72 godziny przed planowanym przybyciem Strony obserwujàcej do punktu wejÊcia Strony obserwowanej. Paƒstwa-Strony dostarczajàce takich powiadomieƒ do∏o˝à wszelkich staraƒ,

by przekazaç je z odpowiednim wyprzedzeniem

w przypadku weekendów. Powiadomienie powinno

zawieraç

5. The observing Party shall notify the observed

Party of its intention to conduct an observation flight,

no less than 72 hours prior to the estimated time of

arrival of the observing Party at the point of entry of

the observed Party. States Parties providing such

notifications shall make every effort to avoid using the

minimum pre-notification period over weekends.

Such notification shall include

(A) planowany punkt wejÊcia oraz lotnisko Otwartych

Przestworzy, na którym rozpocznie si´ lot obserwacyjny, jeÊli jest to wskazane;

(A) the desired point of entry and, if applicable, Open

Skies airfield where the observation flight shall

commence;

(B) dat´ i przewidywany czas przybycia Strony obserwujàcej do punktu wejÊcia oraz dat´ i przewidywany czas odlotu z punktu wejÊcia na lotnisko Otwartych Przestworzy, jeÊli trzeba, z podaniem potrzeb

w zakresie zakwaterowania;

(B) the date and estimated time of arrival of the

observing Party at the point of entry and the date

and estimated time of departure for the flight from

the point of entry to the Open Skies airfield, if

applicable, indicating specific accommodation

needs;

(C) miejsce okreÊlone w za∏àczniku 1 do aneksu E,

w którym planowane jest przeprowadzenie inspekcji przed lotem obserwacyjnym, oraz dat´

i czas rozpocz´cia inspekcji, zgodnie z postanowieniami aneksu F;

(C) the location, specified in Annex E, Appendix 1,

where the conduct of the pre-flight inspection is

desired and the date and start time of such pre-flight inspection in accordance with the

provisions of Annex F;

(D) Êrodek transportu lub, jeÊli planowane jest jego

u˝ycie, typ i model samolotu transportowego,

którym Strona obserwujàca przyb´dzie do punktu

wejÊcia, w przypadku, gdy samolot obserwacyjny

s∏u˝àcy do przeprowadzenia lotu obserwacyjnego

zapewnia Strona obserwowana;

(D) the mode of transport and, if applicable, type and

model of the transport aircraft used to travel to

the point of entry in the event that the observation

aircraft used for the observation flight is provided

by the observed Party;

(E) numer przepustki dyplomatycznej lotu obserwacyjnego lub lotu samolotu transportowego, którym przyb´dzie i odleci z terytorium Strony obserwowanej personel wykonujàcy lot obserwacyjny;

(E) the diplomatic clearance number for the

observation flight or for the flight of the transport

aircraft used to bring the personnel in and out of

the territory of the observed Party to conduct an

observation flight;

(F) identyfikatory samolotu obserwacyjnego, zgodnie

z aneksem C;

(F) the identification of the observation aircraft, as

specified in Annex C;

(G) przybli˝onà d∏ugoÊç lotu obserwacyjnego oraz

(G) the approximate observation flight distance; and

(H) nazwiska personelu, z podaniem p∏ci, daty i miejsca urodzenia, numeru paszportu i wydajàcego

Paƒstwa-Strony, a tak˝e ich funkcje.

(H) the names of the personnel, their gender, date

and place of birth, passport number and issuing

State Party, and their function.

6. Strona obserwowana, powiadomiona zgodnie

z ust´pem 5 niniejszego rozdzia∏u, w ciàgu 24 godzin

potwierdza odbiór powiadomienia. W przypadku wykorzystania przez Stron´ obserwowanà prawa do wystawienia samolotu obserwacyjnego, potwierdzenie

zawiera informacje o samolocie obserwacyjnym wyszczególnione w punkcie (F) ust´pu 5 niniejszego rozdzia∏u. Stronie obserwujàcej wolno przybyç do punktu

wejÊcia w przewidywanym czasie przybycia przekazanym zgodnie z ust´pem 5 niniejszego rozdzia∏u. Przewidywany czas odlotu z punktu wejÊcia do lotniska

Otwartych Przestworzy, z którego nastàpi start do lotu

obserwacyjnego, oraz miejsce, data i czas rozpocz´cia

inspekcji przed lotem muszà byç potwierdzone przez

Stron´ obserwowanà.

6. The observed Party that is notified in accordance

with paragraph 5 of this Section shall acknowledge

receipt of the notification within 24 hours. In the event

that the observed Party exercises its right to provide

the observation aircraft, the acknowledgement shall

include the information about the observation aircraft

specified in paragraph 5, subparagraph (F) of this

Section. The observing Party shall be permitted to

arrive at the point of entry at the estimated time of

arrival as notified in accordance with paragraph 5 of

this Section. The estimated time of departure for the

flight from the point of entry to the Open Skies airfield

where the observation flight shall commence and the

location, the date and the start time of the pre-flight

inspection shall be subject to confirmation by the

observed Party.

7. W sk∏ad personelu Strony obserwujàcej mo˝e

wchodziç personel wyznaczony przez inne Paƒstwa-Strony, zgodnie z artyku∏em XIII.

7. Personnel of the observing Party may include

personnel designated pursuant to Article XIII by other

States Parties.

8. Powiadamiajàc Stron´ obserwowanà zgodnie

z ust´pem 5 niniejszego rozdzia∏u, Strona obserwujàca powiadamia jednoczeÊnie wszystkie pozosta∏e Paƒstwa-Strony o zamiarze przeprowadzenia lotu obserwacyjnego.

8. The observing Party, when notifying the

observed Party in accordance with paragraph 5 of this

Section, shall simultaneously notify all other States

Parties of its intention to conduct the observation

flight.

9. Okres czasu od przewidywanej godziny przybycia do punktu wejÊcia do zakoƒczenia lotu obserwacyjnego nie przekracza 96 godzin, chyba ˝e Strony uzgodnià inaczej. W przypadku gdy Strona obserwowana za˝àda lotu demonstracyjnego, zgodnie z aneksem F do

traktatu, Strona ta przed∏u˝a 96-godzinny okres zgodnie z ust´pem 4 rozdzia∏u III aneksu F, jeÊli Strona obserwujàca potrzebuje dodatkowego czasu do pe∏nej

realizacji planu misji.

9. The period from the estimated time of arrival at

the point of entry until completion of the observation

flight shall not exceed 96 hours, unless otherwise

agreed. In the event that the observed Party requests

a demonstration flight pursuant to Annex F to the

Treaty, it shall extend the 96-hour period pursuant to

Annex F Section III, paragraph 4, if additional time is

required by the observing Party for the unrestricted

execution of the mission plan.

10. Po przybyciu samolotu obserwacyjnego do

punktu wejÊcia Strona obserwowana kontroluje os∏ony zamkni´cia lub inne urzàdzenia uniemo˝liwiajàce

prac´ aparatury obserwacyjnej, zgodnie z aneksem E,

aby upewniç si´, ˝e sà one na w∏aÊciwych miejscach,

o ile wszystkie zainteresowane Paƒstwa-Strony nie

uzgodnià inaczej.

10. Upon arrival of the observation aircraft at the

point of entry, the observed Party shall inspect the

covers for sensor apertures or other devices that

inhibit the operation of sensors to confirm that they

are in their proper position pursuant to Annex E,

unless otherwise agreed by all States Parties involved.

11. W przypadku gdy samolot obserwacyjny wystawia Strona obserwujàca, Stronie obserwowanej

przys∏uguje prawo do przeprowadzenia inspekcji

przed lotem obserwacyjnym, zgodnie z rozdzia∏em I

aneksu F, po przybyciu samolotu obserwacyjnego do

punktu wejÊcia lub na lotnisko Otwartych Przestworzy.

W przypadku, gdy zgodnie z ust´pem 1 niniejszego

rozdzia∏u samolot obserwacyjny zapewnia Strona obserwowana, Stronie obserwujàcej przys∏uguje prawo

do przeprowadzenia inspekcji aparatury obserwacyjnej przed lotem obserwacyjnym zgodnie z rozdzia∏em II aneksu F. O ile nie zostanie uzgodnione inaczej,

inspekcje majà zakoƒczyç si´ najpóêniej cztery godziny przed planowanà godzinà rozpocz´cia lotu obserwacyjnego, podanà w planie lotu.

11. In the event that the observation aircraft is

provided by the observing Party, upon the arrival of

the observation aircraft at the point of entry or at the

Open Skies airfield where the observation flight

commences, the observed Party shall have the right to

carry out the pre-flight inspection pursuant to Annex F,

Section I. In the event that, in accordance with

paragraph 1 of this Section, an observation aircraft is

provided by the observed Party, the observing Party

shall have the right to carry out the pre-flight

inspection of sensors pursuant to Annex F, Section II.

Unless otherwise agreed, such inspections shall

terminate no less than four hours prior to the

scheduled commencement of the observation flight

set forth in the flight plan.

12. Strona obserwujàca ma zapewniç, by przynajmniej jeden z cz∏onków za∏ogi by∏ w stanie swobodnie

porozumiewaç si´ z personelem Strony obserwowanej i jej w∏adzami kontroli ruchu powietrznego w j´zyku lub j´zykach podanych w powiadomieniu przekazanym Stronie obserwowanej zgodnie z ust´pem 4 niniejszego rozdzia∏u.

12. The observing Party shall ensure that its flight

crew includes at least one individual who has the

necessary linguistic ability to communicate freely with

the personnel of the observed Party and its air traffic

control authorities in the language or languages

notified by the observed Party in accordance with

paragraph 4 of this Section.

13. Strona obserwowana dostarcza cz∏onkom za∏ogi, po ich przybyciu do punktu wejÊcia lub na lotnisko

Otwartych Przestworzy, z którego zaczyna si´ lot obserwacyjny, uaktualnionà prognoz´ pogody oraz informacje o warunkach nawigacyjnych i bezpieczeƒstwie

lotu, w tym instrukcje dla lotników. Na ˝àdanie informacje te b´dà zaktualizowane. Procedury nawigacyjne

wed∏ug przyrzàdów oraz informacje o lotniskach zapasowych na trasie lotu zostanà podane przy zatwierdzaniu planu misji zgodnie z wymogami rozdzia∏u II niniejszego artyku∏u.

13. The observed Party shall provide the flight

crew, upon its arrival at the point of entry or at the

Open Skies airfield where the observation flight

commences, with the most recent weather forecast

and air navigation information and information on

flight safety, including Notices to Airmen. Updates of

such information shall be provided as requested.

Instrument procedures, and information about

alternate airfields along the flight route, shall be

provided upon approval of the mission plan in

accordance with the requirements of Section II of this

Article.

14. Wszystkie samoloty obserwacyjne wykonujàce lot obserwacyjny zgodnie z niniejszym traktatem

majà byç u˝ytkowane zgodnie z postanowieniami

traktatu i zatwierdzonym planem lotu. Nie ograniczajàc postanowieƒ ust´pu 2 rozdzia∏u II niniejszego artyku∏u, loty obserwacyjne wykonywane sà równie˝

zgodnie z

14. While conducting observation flights pursuant

to this Treaty, all observation aircraft shall be operated

in accordance with the provisions of this Treaty and in

accordance with the approved flight plan. Without

prejudice to the provisions of Section II, paragraph 2

of this Article, observation flights shall also be

conducted in compliance with

(A) opublikowanymi standardami ICAO i trybem post´powania zalecanym przez t´ organizacj´ oraz

(A) published ICAO standards and recommended

practices; and

(B) opublikowanymi krajowymi zasadami kontroli ruchu oraz procedurami i wytycznymi w zakresie

bezpieczeƒstwa lotu Paƒstwa-Strony, nad którego

terytorium prowadzony jest lot.

(B) published national air traffic control rules,

procedures and guidelines on flight safety of the

State Party whose territory is being overflown.

15. Loty obserwacyjne majà pierwszeƒstwo przed

wszelkim regularnym ruchem powietrznym. Strona

obserwowana zapewnia wszelkie u∏atwienia ze strony

jej organów kontroli ruchu powietrznego w stosunku

15. Observation flights shall take priority over any

regular air traffic. The observed Party shall ensure that

its air traffic control authorities facilitate the conduct of

observation flights in accordance with this Treaty.

do lotów obserwacyjnych wykonywanych zgodnie

z niniejszym traktatem.

16. Pilot-dowódca na pok∏adzie samolotu stanowi

jedynà w∏adz´ w zakresie bezpieczeƒstwa lotu i jest

odpowiedzialny za wykonanie planu lotu.

17. Strona obserwowana zapewnia

16. On board the aircraft the pilot-in-command

shall be the sole authority for the safe conduct of the

flight and shall be responsible for the execution of the

flight plan.

17. The observed Party shall provide

(A) cel kalibracyjny umo˝liwiajàcy sprawdzenie mo˝liwoÊci aparatury obserwacyjnej zgodnie z procedurami podanymi w rozdziale III w aneksie D do

niniejszego traktatu, nad którym — na ˝yczenie

którejkolwiek ze Stron — b´dzie wykonany lot demonstracyjny lub obserwacyjny, dla ka˝dego typu

aparatury, jaka ma byç u˝yta podczas lotu obserwacyjnego. Cel kalibracyjny ma byç zlokalizowany w pobli˝u lotniska, na którym przeprowadzana

jest inspekcja przed lotem, zgodnie z aneksem F do niniejszego traktatu;

(A) a calibration target suitable for confirming the

capability of sensors in accordance with the

procedures set forth in Annex D, Section III to this

Treaty, to be overflown during the demonstration

flight or the observation flight upon the request of

either Party, for each sensor that is to be used

during the observation flight. The calibration

target shall be located in the vicinity of the airfield

at which the pre-flight inspection is conducted

pursuant to Annex F to this Treaty;

(B) zwyk∏e komercyjne tankowanie samolotu i obs∏ug´ technicznà samolotu obserwacyjnego lub samolotu transportowego w punkcie wejÊcia, na lotnisku Otwartych Przestworzy, na ka˝dym lotnisku

wyznaczonym do uzupe∏nienia paliwa oraz

w punkcie wyjÊcia podanym w planie lotu, zgodnie z opublikowanymi danymi technicznymi wyznaczonego lotniska;

(B) customary commercial aircraft fuelling and

servicing for the observation aircraft or transport

aircraft at the point of entry, at the Open Skies

airfield, at any refuelling airfield, and at the point

of exit specified in the flight plan, according to the

specifications that are published about the

designated airfield;

(C) posi∏ki oraz zakwaterowanie dla personelu Strony

obserwujàcej oraz

(C) meals and the use of accommodation for the

personnel of the observing Party; and

(D) na ˝yczenie Strony obserwujàcej, inne us∏ugi,

uzgodnione przez Strony obserwujàcà i obserwowanà, u∏atwiajàce przeprowadzenie lotu obserwacyjnego.

(D) upon the request of the observing Party, further

services, as may be agreed upon between the

observing and observed Parties, to facilitate the

conduct of the observation flight.

18. Wszystkie koszty zwiàzane z wykonaniem lotu

obserwacyjnego, w tym koszty noÊników informacji

oraz przetwarzania danych zebranych przez aparatur´

obserwacyjnà, zwracane sà zgodnie z ust´pem 9 rozdzia∏u I aneksu L do niniejszego traktatu.

18. All costs involved in the conduct of the

observation flight, including the costs of the recording

media and the processing of the data collected by

sensors, shall be reimbursed in accordance with

Annex L, Section I, paragraph 9 to this Treaty.

19. Przed startem samolotu obserwacyjnego

z punktu wyjÊcia Strona obserwowana upewnia si´,

czy os∏ony apertur lub inne urzàdzenia uniemo˝liwiajàce prac´ aparatury obserwacyjnej sà umieszczone

we w∏aÊciwym miejscu zgodnie z aneksem E do niniejszego traktatu.

19. Prior to the departure of the observation aircraft

from the point of exit, the observed Party shall confirm

that the covers for sensor apertures or other devices

that inhibit the operation of sensors are in their proper

position pursuant to Annex E to this Treaty.

20. O ile nie uzgodniono inaczej, Strona obserwujàca opuszcza punkt wyjÊcia najpóêniej 24 godziny po

zakoƒczeniu lotu obserwacyjnego, jeÊli tylko pozwalajà na to warunki pogodowe i stan techniczny samolotu obserwacyjnego lub samolotu transportowego;

w przypadku wystàpienia takich trudnoÊci, odlot nastàpi tak szybko, jak tylko b´dzie to mo˝liwe.

20. Unless otherwise agreed, the observing Party

shall depart from the point of exit no later than

24 hours following completion of the observation

flight, unless weather conditions or the airworhiness

of the observation aircraft or transport aircraft do not

permit, in which case the flight shall commence as

soon as practicable.

21. Strona obserwujàca sporzàdza raport misji wykonania lotu obserwacyjnego zgodnie z formularzem

opracowanym przez Komisj´ Konsultacyjnà Otwartych Przestworzy. Raport z wykonanej misji zawiera

stosowne informacje, takie jak data i czas wykonania

lotu, jego trasa i profil, warunki pogodowe, czas i loka-

21. The observing Party shall compile a mission

report of the observation flight using the appropriate

format developed by the Open Skies Consultative

Commission. The mission report shall contain

pertinent data on the date and time of the observation

flight, its route and profile, weather conditions, time

lizacja ka˝dego z okresów obserwacji dla poszczególnych urzàdzeƒ obserwacyjnych, przybli˝ona iloÊç danych zebranych przez aparatur´ obserwacyjnà oraz

wyniki inspekcji os∏on apertur bàdê innych urzàdzeƒ

uniemo˝liwiajàcych prac´ aparatury obserwacyjnej,

zgodnie z artyku∏em VII i aneksem E. Raport z misji

podpisany przez Stron´ obserwujàcà i Stron´ obserwowanà w punkcie wyjÊcia jest przekazywany przez

Stron´ obserwujàcà wszystkim pozosta∏ym Paƒstwom-Stronom w terminie siedmiu dni po opuszczeniu punktu wyjÊcia przez Stron´ obserwujàcà.

and location of each observation period for each

sensor, the approximate amount of data collected by

sensors and the result of inspection of covers for

sensor apertures or other devices that inhibit the

operation of sensors in accordance with Article VII and

Annex E. The mission report shall be signed by the

observing and observed Parties at the point of exit and

shall be provided by the observing Party to all other

States Parties within seven days after departure of the

observing Party from the point of exit.

Rozdzia∏ II

Section II

Warunki planowania misji

Requirements for mission planning

1. O ile nie uzgodniono inaczej, Strona obserwujàca, po przybyciu na lotnisko Otwartych Przestworzy,

przedstawia Stronie obserwowanej plan misji proponowanego lotu obserwacyjnego, który spe∏nia wymogi ust´pu 2 i 4 niniejszego rozdzia∏u.

1. Unless otherwise agreed, the observing Party

shall, after arrival at the Open Skies airfield, submit to

the observed Party a mission plan for the proposed

observation flight that meets the requirements of

paragraphs 2 and 4 of this Section.

2. Plan misji mo˝e przewidywaç lot obserwacyjny,

który pozwala na obserwacj´ dowolnego punktu na

ca∏ym terytorium Strony obserwowanej, ∏àcznie z obszarami wskazanymi przez Stron´ obserwowanà jako

przestrzeƒ powietrzna niebezpieczna w êródle wskazanym w aneksie I. Trasa samolotu obserwacyjnego mo˝e przebiegaç w odleg∏oÊci do dziesi´ciu kilometrów

(lecz nie mniej) od granicy paƒstwa sàsiedniego, nie

b´dàcego Paƒstwem-Stronà.

2. The mission plan may provide for an

observation flight that allows for the observation of

any point on the entire territory of the observed Party,

including areas designated by the observed Party as

hazardous airspace in the source specified in Annex I.

The flight path of an observation aircraft shall not be

closer than, but shall be allowed up to, ten kilometres

from the border with an adjacent State that is not a

State Party.

3. Plan misji mo˝e przewidywaç, ˝e lotnisko Otwartych Przestworzy, na którym koƒczy si´ lot obserwacyjny, oraz punkt wyjÊcia mogà nie pokrywaç si´ z lotniskiem Otwartych Przestworzy, na którym lot si´ rozpoczyna, lub z punktem wejÊcia. Plan misji okreÊla — jeÊli ma to zastosowanie — czas rozpocz´cia lotu obserwacyjnego, wymagany czas i miejsce làdowaƒ poÊrednich dla uzupe∏nienia paliwa lub odpoczynku

i czas wznowienia lotu obserwacyjnego po uzupe∏nieniu paliwa bàdê odpoczynku w okresie 96 godzin, okreÊlonych w rozdziale I ust´p 9 niniejszego artyku∏u.

3. The mission plan may provide that the Open

Skies airfield where the observation flight terminates,

as well as the point of exit, may be different from the

Open Skies airfield where the observation flight

commences or the point of entry. The mission plan

shall specify, if applicable, the commencement time of

the observation flight, the desired time and place of

planned refuelling stops or rest periods, and the time

of continuation of the observation flight after a

refuelling stop or rest period within the 96-hour period

specified in Section I, paragraph 9 of this Article.

4. Plan misji zawiera wszelkie informacje niezb´dne do sporzàdzenia planu lotu i przewiduje, ˝e

4. The mission plan shall include all information

necessary to file the flight plan and shall provide that

(A) lot obserwacyjny nie przekracza majàcej zastosowanie maksymalnej odleg∏oÊci lotu zgodnie z postanowieniami aneksu A rozdzia∏ I;

(A) the observation flight does not exceed the

relevant maximum flight distance as set forth in

Annex A, Section I;

(B) trasa i profil lotu obserwacyjnego odpowiadajà

warunkom bezpieczeƒstwa lotów obserwacyjnych zgodnie ze standardami ICAO i zalecanà

praktykà, z uwzgl´dnieniem ró˝nic pomi´dzy

przepisami obowiàzujàcymi w poszczególnych

Paƒstwach-Stronach, nie naruszajàc postanowieƒ

ust´pu 2 niniejszego rozdzia∏u;

(B) the route and profile of the observation flight

satisfies observation flight safety conditions in

conformity

with

ICAO

standards

and

recommended practices, taking into account

existing differences in national flight rules,

without prejudice to the provisions of paragraph 2 of this Section;

(C) plan misji uwzgl´dnia informacje o niebezpiecznej przestrzeni powietrznej zgodnie z informacjami przedstawionymi w aneksie I;

(C) the mission plan takes into account information

on hazardous airspace, as provided in

accordance with Annex I;

(D) wysokoÊç lotu samolotu obserwacyjnego nad powierzchnià ziemi nie pozwala Stronie obserwujà-

(D) the height above ground level of the observation

aircraft does not permit the observing Party to

cej na przekroczenie ograniczeƒ rozdzielczoÊci terenowej aparatury obserwacyjnej zgodnie z postanowieniami artyku∏u IV ust´p 2;

exceed the limitation on ground resolution for

each sensor, as set forth in Article IV, paragraph 2;

(E) o ile nie uzgodniono inaczej, rozpocz´cie lotu obserwacyjnego nie mo˝e mieç miejsca wczeÊniej

ni˝ 24 godziny po przed∏o˝eniu planu misji;

(E) the estimated time of commencement of the

observation flight shall be no less than 24 hours

after the submission of the mission plan, unless

otherwise agreed;

(F) samolot obserwacyjny wykonuje lot w linii prostej

pomi´dzy wspó∏rz´dnymi lub punktami nawigacyjnymi wskazanymi w planie misji w zadeklarowanej kolejnoÊci oraz

(F) the observation aircraft flies a direct route

between the co-ordinates or navigation fixes

designated in the mission plan in the declared

sequence; and

(G) o ile nie uzgodniono inaczej, trasa lotu nie przecina si´ w tym samym punkcie cz´Êciej ni˝ raz i samolot obserwacyjny nie zatacza kr´gów nad pojedynczym punktem. Postanowienia niniejszej litery nie odnoszà si´ do startu, przelotów nad celami s∏u˝àcymi kalibracji lub làdowania samolotu

obserwacyjnego.

(G) the flight path does not intersect at the same point

more than once, unless otherwise agreed, and the

observation aircraft does not circle around a

single point, unless otherwise agreed. The

provisions of this subparagraph do not apply for

the purposes of taking off, flying over calibration

targets, or landing by the observation aircraft.

5. JeÊli plan misji wype∏niony przez Stron´ obserwujàcà przewiduje przelot nad strefà niebezpiecznà,

Strona obserwowana

5. In the event that the mission plan filed by the

observing Party provides for flights through

hazardous airspace, the observed Party shall

(A) okreÊla zagro˝enie dla samolotu obserwacyjnego;

(A) specify the hazard to the observation aircraft;

(B) u∏atwia przeprowadzenie lotu obserwacyjnego

drogà koordynacji lub ograniczenia dzia∏aƒ okreÊlonych zgodnie z literà (A) niniejszego ust´pu lub

(B) facilitate the conduct of the observation flight by

co-ordination or suppression of the activity

specified pursuant to subparagraph (A) of this

paragraph; or

(C) proponuje alternatywnà wysokoÊç, tras´ lub czas

przelotu.

(C) propose an alternative flight altitude, route, or

time.

6. Nie póêniej ni˝ na cztery godziny po przed∏o˝eniu planu misji Strona obserwowana zatwierdza plan

misji lub proponuje wprowadzenie do niego zmian

zgodnie z artyku∏em VIII rozdzia∏ I ust´p 4 i 5 niniejszego rozdzia∏u. Zmiany takie nie mogà uniemo˝liwiç obserwacji jakiegokolwiek punktu na terytorium Strony

obserwowanej, ∏àcznie z obszarami wskazanymi przez

Stron´ obserwowanà jako niebezpieczna przestrzeƒ

powietrzna w êródle okreÊlonym w aneksie I do niniejszego traktatu. Z chwilà wyra˝enia zgody plan misji

podpisywany jest zarówno przez Stron´ obserwujàcà,

jak i przez Stron´ obserwowanà. W przypadku gdy

Strony nie osiàgnà porozumienia w sprawie planu misji w czasie oÊmiu godzin od chwili przed∏o˝enia pierwotnego planu misji, Strona obserwujàca ma prawo

odmowy przeprowadzenia lotu obserwacyjnego zgodnie z postanowieniami artyku∏u VIII niniejszego traktatu.

6. No later than four hours after submission of the

mission plan, the observed Party shall accept the

mission plan or propose changes to it in accordance

with Article VIII, Section I, paragraph 4 and paragraph 5 of this Section. Such changes shall not

preclude observation of any point on the entire

territory of the observed Party, including areas

designated by the observed Party as hazardous

airspace in the source specified in Annex I to this

Treaty. Upon agreement, the mission plan shall be

signed by the observing and observed Parties. In the

event that the Parties do not reach agreement on the

mission plan within eight hours of the submission of

the original mission plan, the observing Party shall

have the right to decline to conduct the observation

flight in accordance with the provisions of Article VIII

of this Treaty.

7. JeÊli planowana trasa lotu obserwacyjnego bliska jest granic innych Paƒstw-Stron lub innych

Paƒstw, Strona obserwowana mo˝e powiadomiç to

Paƒstwo lub te Paƒstwa o planowanej trasie, dacie

i czasie lotu obserwacyjnego.

7. If the planned route of the observation flight

approaches the border of other States Parties or other

States, the observed Party may notify that State or

those States of the estimated route, date and time of

the observation flight.

8. Na podstawie uzgodnionego planu misji Paƒstwo-Strona wystawiajàce samolot obserwacyjny,

w koordynacji z drugim Paƒstwem-Stronà, natychmiast wype∏nia plan lotu o treÊci okreÊlonej w za∏àcz-

8. On the basis of the agreed mission plan the State

Party providing the observation aircraft shall, in co-ordination with the other State Party, file the flight

plan immediately, which shall have the content

niku 2 do Konwencji o mi´dzynarodowym lotnictwie

cywilnym i w formacie okreÊlonym w dokumencie

ICAO Nr 4444-RAC/501/12. „Przepisy S∏u˝b Powietrznych i S∏u˝b Ruchu Powietrznego” (”Rules of the Air

and Air Traffic Services”) wraz z poprawkami lub zmianami.

specified in Annex 2 to the Convention on

International Civil Aviation and shall be in the format

specified by ICAO Document No. 4444-RAC/501/12,

”Rules of the Air and Air Traffic Services”, as revised

or amended.

Rozdzia∏ III

Section III

Postanowienia szczególne

Special provisions

1. W przypadku gdy samolot obserwacyjny wystawia Strona obserwujàca, Stronie obserwowanej przys∏uguje prawo do wprowadzenia na pok∏ad samolotu

obserwacyjnego po jednym kontrolerze na ka˝de stanowisko kontroli aparatury obserwacyjnej na pok∏adzie samolotu obserwacyjnego, a ponadto dwóch kontrolerów lotu i jednego t∏umacza, o ile nie uzgodniono

inaczej. Kontrolerzy lotu i t∏umacze majà prawa i obowiàzki okreÊlone w aneksie G do niniejszego traktatu.

1. In the event that the observation aircraft is

provided by the observing Party, the observed Party

shall have the right to have on board the observation

aircraft two flight monitors and one interpreter, in

addition to one flight monitor for each sensor control

station on board the observation aircraft, unless

otherwise agreed. Flight monitors and interpreters

shall have the rights and obligations specified in

Annex G to this Treaty.

2. Niezale˝nie od ust´pu 1 niniejszego rozdzia∏u

w przypadku gdy Strona obserwujàca korzysta z samolotu o maksymalnej masie startowej nieprzekraczajàcej 35 ton oraz gdy notyfikowana, zgodnie z rozdzia∏em

I ust´p 5 litera (G) niniejszego artyku∏u, d∏ugoÊç lotu

obserwacyjnego nie przekracza 1500 km, Strona obserwujàca ma obowiàzek przyj´cia na pok∏ad samolotu obserwacyjnego tylko dwóch kontrolerów lotu i jednego t∏umacza, o ile nie uzgodniono inaczej.

2. Notwithstanding paragraph 1 of this Section, in

the event that an observing Party uses an observation

aircraft which has a maximum take-off gross weight of

no more than 35,000 kilograms for an observation flight

distance of no more than 1,500 kilometres as notified in

accordance with Section I, paragraph 5, subparagraph

(G) of this Article, it shall be obliged to accept only two

flight monitors and one interpreter on board the

observation aircraft, unless otherwise agreed.

3. JeÊli samolot obserwacyjny zapewnia Strona

obserwowana, umo˝liwia ona personelowi Strony obserwujàcej jak najszybszà podró˝ do punktu wejÊcia

Strony obserwowanej. Personel Strony obserwujàcej

mo˝e wybraç do podró˝y do punktu wejÊcia Êrodek

transportu làdowego, wodnego lub powietrznego,

∏àcznie z samolotem b´dàcym w∏asnoÊcià jakiegokolwiek Paƒstwa-Strony. Przepisy odnoszàce si´ do takiej

podró˝y okreÊlono w aneksie E do niniejszego traktatu.

3. In the event that the observation aircraft is

provided by the observed Party, the observed Party

shall permit the personnel of the observing Party to

travel to the point of entry of the observed Party in the

most expeditious manner. The personnel of the

observing Party may elect to travel to the point of entry

using ground, sea, or air transportation, including

transportation by an aircraft owned by any State Party.

Procedures regarding such travel are set forth in

Annex E to this Treaty.

4. O ile nie uzgodniono inaczej, jeÊli samolot obserwacyjny zapewnia Strona obserwowana, Strona obserwujàca ma prawo do wprowadzenia na pok∏ad samolotu obserwacyjnego po jednym reprezentancie lotu na ka˝de stanowisko kontroli aparatury obserwacyjnej, na pok∏adzie samolotu, a ponadto dwóch reprezentantów lotu i jednego t∏umacza. Reprezentanci lotu

i t∏umacze majà prawa i obowiàzki okreÊlone w aneksie G do traktatu.

4. In the event that the observation aircraft is

provided by the observed Party, the observing Party

shall have the right to have on board the observation

aircraft two flight representatives and one interpreter,

in addition to one flight representative for each sensor

control station on the aircraft, unless otherwise

agreed. Flight representatives and interpreters shall

have the rights and obligations set forth in Annex G to

this Treaty.

5. O ile nie uzgodniono inaczej, jeÊli Paƒstwo-Strona obserwujàce dysponuje samolotem obserwacyjnym wystawionym przez Paƒstwo-Stron´ inne ni˝

Strona obserwujàca lub obserwowana, Strona obserwujàca ma prawo do wprowadzenia na pok∏ad samolotu obserwacyjnego po jednym reprezentancie na

ka˝de stanowisko kontroli aparatury obserwacyjnej,

na pok∏adzie samolotu, a ponadto dwóch reprezentantów i jednego t∏umacza. W przypadku tym stosuje si´

równie˝ postanowienia o kontrolerach lotu, tak jak

przedstawiono w ust´pie 1 niniejszego rozdzia∏u. Reprezentanci i t∏umacze majà prawa i obowiàzki okreÊlone w aneksie G do niniejszego traktatu.

5. In the event that the observing State Party

provides an observation aircraft designated by a State

Party other than the observing or observed Party, the

observing Party shall have the right to have on board

the observation aircraft two representatives and one

interpreter, in addition to one representative for each

sensor control station on the aircraft, unless otherwise

agreed. In this case, the provisions on flight monitors

set forth in paragraph 1 of this Section shall also apply.

Representatives and interpreters shall have the rights

and obligations set forth in Annex G to this Treaty.

Artyku∏ VII

Article VII

LOTY TRANZYTOWE

TRANSIT FLIGHTS

1. Loty tranzytowe wykonywane przez Stron´ obserwujàcà do i z terytorium Strony obserwowanej dla

potrzeb niniejszego traktatu rozpoczynajà si´ na terytorium Strony obserwujàcej lub innego Paƒstwa-Strony.

1. Transit flights conducted by an observing Party

to and from the territory of an observed Party for the

purposes of this Treaty shall originate on the territory

of the observing Party or of another State Party.

2. Wszystkie Paƒstwa-Strony przyjmujà loty tranzytowe. Loty takie odbywajà si´ w korytarzach powietrznych ustanowionych drogà porozumieƒ mi´dzynarodowych, o ile Paƒstwa-Strony nie postanowi∏y

inaczej, i zgodnie z przepisami krajowych s∏u˝b kontroli ruchu powietrznego Paƒstwa-Strony, w którego

przestrzeni powietrznej odbywa si´ tranzyt. Strona obserwujàca powiadamia ka˝de Paƒstwo-Stron´, przez

którego przestrzeƒ powietrznà odbywa si´ tranzyt, jednoczeÊnie z powiadomieniem Strony obserwowanej,

zgodnie z postanowieniami artyku∏u VI.

2. Each State Party shall accept transit flights. Such

transit flights shall be conducted along internationally

recognized Air Traffic Services routes, unless

otherwise agreed by the States Parties involved, and

in accordance with the instructions of the national air

traffic control authorities of each State Party whose

airspace is transited. The observing Party shall notify

each State Party whose airspace is to be transited at

the same time that it notifies the observed Party in

accordance with Article VI.

3. U˝ywanie aparatury obserwacyjnej podczas lotu

tranzytowego jest zabronione. W przypadku gdy samolot wykonujàcy lot tranzytowy wylàduje na terytorium jednego z Paƒstw-Stron, paƒstwo to — po jego

wylàdowaniu i przed odlotem — dokonuje sprawdzenia os∏on aparatury obserwacyjnej lub innych urzàdzeƒ uniemo˝liwiajàcych jej u˝ycie, dla upewnienia

si´, czy znajdujà si´ one we w∏aÊciwych miejscach.

3. The operation of sensors on an observation

aircraft during transit flights is prohibited. In the event

that, during the transit flight, the observation aircraft

lands on the territory of a State Party, that State Party

shall, upon landing and prior to departure, inspect the

covers of sensor apertures or other devices that inhibit

the operation of sensors to confirm that they are in

their proper position.

Artyku∏ VIII

Article VIII

ZAKAZY, ODST¢PSTWA OD PLANÓW LOTÓW

I SYTUACJE NADZWYCZAJNE

PROHIBITIONS, DEVIATIONS FROM FLIGHT PLANS

AND EMERGENCY SITUATIONS

Rozdzia∏ I

Section I

Zakaz lotów obserwacyjnych i zmiany planów misji

Prohibition of observation flights and changes to

mission plans

1. Strona obserwowana ma prawo zakazaç wykonania lotu obserwacyjnego niezgodnego z postanowieniami niniejszego traktatu.

1. The observed Party shall have the right to

prohibit an observation flight that is not in compliance

with the provisions of this Treaty.

2. Strona obserwowana ma prawo zakazaç wykonania lotu obserwacyjnego przed jego rozpocz´ciem,

jeÊli Strona obserwujàca nie stawi si´ w punkcie wejÊcia w ciàgu 24 godzin po planowanym czasie przybycia wskazanym w powiadomieniu przedstawionym

zgodnie z postanowieniami artyku∏u VI rozdzia∏ I

ust´p 5, o ile zainteresowane Paƒstwa-Strony nie

uzgodni∏y inaczej.

2. The observed Party shall have the right to

prohibit an observation flight prior to its

commencement in the event that the observing Party

fails to arrive at the point of entry within 24 hours after

the estimated time of arrival specified in the

notification provided in accordance with Article VI,

Section I, paragraph 5, unless otherwise agreed

between the States Parties involved.

3. W przypadku gdy obserwowane Paƒstwo-Strona zabrania wykonania lotu obserwacyjnego zgodnie

z postanowieniami niniejszego artyku∏u lub aneksu F,

zobowiàzane jest ono niezw∏ocznie przedstawiç fakty

zwiàzane z tym zakazem w planie misji. W terminie

siedmiu dni Strona obserwowana przedstawi wszystkim Paƒstwom-Stronom za poÊrednictwem kana∏ów

dyplomatycznych pisemne wyjaÊnienie zakazu odbycia lotu obserwacyjnego w raporcie z misji przedstawionym zgodnie z postanowieniami artyku∏u VI rozdzia∏ I ust´p 21. Zakazanego lotu obserwacyjnego

3. In the event that an observed State Party

prohibits an observation flight pursuant to this Article

or Annex F, it shall immediately state the facts for the

prohibition in the mission plan. Within seven days the

observed Party shall provide to all States Parties,

through diplomatic channels, a written explanation for

this prohibition in the mission report provided

pursuant to Article VI, Section I, paragraph 21. An

observation flight that has been prohibited shall not be

counted against the quota of either State Party.

nie odlicza si´ od kwoty przys∏ugujàcej danym Paƒstwom-Stronom.

4. Strona obserwowana ma prawo do proponowania zmian w planie lotu, jeÊli zaistnieje którakolwiek

z nast´pujàcych okolicznoÊci

4. The observed Party shall have the right to

propose changes to the mission plan as a result of any

of the following circumstances

(A) warunki meteorologiczne wp∏ywajàce negatywnie na bezpieczeƒstwo lotu;

(A) the weather conditions affect flight safety;

(B) stan przewidzianego lotniska Otwartych Przestworzy, lotnisk zapasowych lub lotnisk s∏u˝àcych

do uzupe∏niania paliwa uniemo˝liwia korzystanie

z nich lub

(B) the status of the Open Skies airfield to be used,

alternate airfields, or refuelling airfields prevents

their use; or

(C) plan misji jest niezgodny z artyku∏em VI rozdzia∏ II

ust´p 2 i 4.

(C) the mission plan is inconsistent with Article VI,

Section II, paragraphs 2 and 4.

5. W przypadku gdy Strona obserwujàca nie zgadza si´ na proponowane zmiany w planie misji, ma

ona prawo do przedstawienia alternatywnych wariantów proponowanych zmian. W przypadku niemo˝noÊci osiàgni´cia porozumienia w terminie oÊmiu godzin

od przed∏o˝enia pierwotnego planu misji i jeÊli Strona

obserwujàca uwa˝a, ˝e zmiany w planie misji ograniczajà jej prawa nabyte w ramach niniejszego traktatu

w odniesieniu do prowadzenia lotów obserwacyjnych,

Strona obserwujàca ma prawo odmowy wykonania

lotu obserwacyjnego, a lotu tego nie odlicza si´ od

kwot lotów przys∏ugujàcych danym Paƒstwom-Stronom.

5. In the event that the observing Party disagrees

with the proposed changes to the mission plan, it shall

have the right to submit alternatives to the proposed

changes. In the event that agreement on a mission

plan is not reached within eight hours of the

submission of the original mission plan, and if the

observing Party considers the changes to the mission

plan to be prejudicial to its rights under this Treaty with

respect to the conduct of the observation flight, the

observing Party shall have the right to decline to

conduct the observation flight, which shall not be

recorded against the quota of either State Party.

6. W przypadku gdy Strona obserwujàca uchyla si´

od wykonania lotu obserwacyjnego zgodnie z postanowieniami niniejszego artyku∏u lub aneksu F, zobowiàzana jest niezw∏ocznie przedstawiç uzasadnienie

tej decyzji w planie misji przed wyjazdem Strony obserwujàcej. W terminie siedmiu dni od wyjazdu Strony obserwujàcej Strona obserwujàca przesy∏a wszystkim pozosta∏ym Paƒstwom-Stronom za poÊrednictwem kana∏ów dyplomatycznych pisemne uzasadnienie takiej decyzji w raporcie z misji przedstawianym

zgodnie z postanowieniami artyku∏u VI rozdzia∏ I

ust´p 21.

6. In the event that an observing Party declines to

conduct an observation flight pursuant to this Article

or Annex F, it shall immediately provide an explanation of its decision in the mission plan prior to the departure of the observing Party. Within seven days after

departure of the observing Party, the observing Party

shall provide to all other States Parties, through diplomatic channels, a written explanation for this decision

in the mission report provided pursuant to Article VI,

Section I, paragraph 21.

Rozdzia∏ II

Section II

Odst´pstwa od planu lotu

Deviations from the flight plan

1. W czasie lotu obserwacyjnego dopuszczalne sà

odst´pstwa od planu lotu, jeÊli sà one spowodowane

1. Deviations from the flight plan shall be

permitted during the observation flight if necessitated

by

(A) warunkami pogodowymi majàcymi negatywny

wp∏yw na bezpieczeƒstwo lotu;

(A) weather conditions affecting flight safety;

(B) trudnoÊciami technicznymi zwiàzanymi z samolotem obserwacyjnym;

(B) technical difficulties relating to the observation

aircraft;

(C) koniecznoÊcià udzielenia natychmiastowej pomocy medycznej dowolnej osobie na pok∏adzie lub

(C) a medical emergency of any person on board; or

(D) instrukcjami kontroli ruchu powietrznego zwiàzanymi z dzia∏aniem si∏y wy˝szej.

(D) air traffic control instructions related to

circumstances brought about by force majeure.

2. Ponadto, jeÊli warunki pogodowe uniemo˝liwiajà skuteczne wykorzystanie aparatury optycznej i ter-

2. In addition, if weather conditions prevent

effective use of optical sensors and infra-red line-

malnych skanerów liniowych, dopuszczalne sà odst´pstwa od planu lotu, pod warunkiem

-scanning devices, deviations shall be permitted,

provided that

(A) spe∏nienia wymogów bezpieczeƒstwa lotu;

(A) flight safety requirements are met;

(B) udzielenia zezwolenia przez s∏u˝by kontroli ruchu

powietrznego w przypadkach, w których jest to

wymagane przez prawo danego paƒstwa; oraz

(B) in cases where national rules so require,

permission is granted by air traffic control

authorities; and

(C) nieprzekroczenia mo˝liwoÊci technicznych aparatury obserwacyjnej poza te, które sà okreÊlane

w artykule IV ust´p 2, o ile nie uzgodniono inaczej.

(C) the performance of the sensors does not exceed

the capabilities specified in Article IV, paragraph 2, unless otherwise agreed.

3. Strona obserwowana ma prawo zabroniç u˝ycia

poszczególnych typów aparatury obserwacyjnej

w czasie odst´pstwa od planu lotu, które sprowadza

samolot obserwacyjny poni˝ej minimalnej wysokoÊci

lotu dozwolonej dla u˝ycia tej konkretnej aparatury obserwacyjnej zgodnie z ograniczeniem rozdzielczoÊci

terenowej okreÊlonym w artykule IV ust´pie 2. JeÊli

odst´pstwo wymaga zmiany trasy lotu samolotu obserwacyjnego o wi´cej ni˝ 50 kilometrów od trasy

okreÊlonej w planie lotu, to po przekroczeniu tego limitu 50 kilometrów Strona obserwowana ma prawo zakazaç u˝ycia jakiejkolwiek aparatury obserwacyjnej zainstalowanej na samolocie obserwacyjnym.

3. The observed Party shall have the right to

prohibit the use of a particular sensor during a

deviation that brings the observation aircraft below

the minimum height above ground level for operating

that particular sensor, in accordance with the

limitation on ground resolution specified in Article IV,

paragraph 2. In the event that a deviation requires the

observation aircraft to alter its flight path by more than

50 kilometres from the flight path specified in the flight

plan, the observed Party shall have the right to prohibit

the use of all the sensors installed on the observation

aircraft beyond that 50-kilometre limit.

4. Strona obserwujàca ma prawo do skrócenia lotu obserwacyjnego w czasie jego trwania w przypadku

awarii aparatury obserwacyjnej. Pilot — dowódca samolotu ma prawo skróciç lot obserwacyjny w przypadku trudnoÊci technicznych majàcych wp∏yw na bezpieczeƒstwo samolotu obserwacyjnego.

4. The observing Party shall have the right to

curtail an observation flight during its execution in the

event of sensor malfunction. The pilot-in-command

shall have the right to curtail an observation flight in

the event of technical difficulties affecting the safety of

the observation aircraft.

5. JeÊli odst´pstwo od planu lotu dopuszczalne na

warunkach ust´pu 1 niniejszego rozdzia∏u powoduje

skrócenie lotu obserwacyjnego lub jeÊli skrócenie takie wynika z sytuacji wymienionych w ust´pie 4 niniejszego rozdzia∏u, lot obserwacyjny jest wliczany do

kwot obydwu Paƒstw-Stron, chyba ˝e skrócenie lotu

jest spowodowane

5. In the event that a deviation from the flight plan

permitted by paragraph 1 of this Section results in

curtailment of the observation flight, or a curtailment

occurs in accordance with paragraph 4 of this Section,

an observation flight shall be counted against the

quotas of both States Parties, unless the curtailment is

due to

(A) uszkodzeniem urzàdzenia obserwacyjnego na samolocie obserwacyjnym dostarczonym przez

Stron´ obserwowanà;

(A) sensor malfunction on an observation aircraft

provided by the observed Party;

(B) trudnoÊciami technicznymi odnoszàcymi si´ do

samolotu obserwacyjnego dostarczonego przez

Stron´ obserwowanà;

(B) technical difficulties relating to the observation

aircraft provided by the observed Party;

(C) pilnà koniecznoÊcià udzielenia pomocy medycznej cz∏onkowi za∏ogi samolotu Strony obserwowanej lub kontrolerom lotu;

(C) a medical emergency of a member of the flight

crew of the observed Party or of flight monitors;

or

(D) instrukcjami organów kontroli ruchu powietrznego zwiàzanymi z okolicznoÊciami spowodowanymi dzia∏aniem si∏y wy˝szej.

(D) air traffic control instructions related to

circumstances brought about by force majeure.

W przypadkach takich Strona obserwujàca ma prawo zdecydowaç, czy lot powinien byç wliczony do

kwot przys∏ugujàcych obydwu Paƒstwom-Stronom.

In such cases the observing Party shall have the right

to decide whether to count it against the quotas of

both States Parties.

6. Dane zebrane przez aparatur´ obserwacyjnà mogà zostaç zatrzymane przez Stron´ obserwujàcà tylko

wtedy, gdy lot obserwacyjny zostaje wliczony do kwot

obydwu Paƒstw-Stron.

6. The data collected by the sensors shall be

retained by the observing Party only if the observation

flight is counted against the quotas of both States

Parties.

7. W przypadku odst´pstwa od planu lotu, pilot

— dowódca samolotu podejmuje dzia∏ania zgodnie

z opublikowanymi krajowymi przepisami wykonywania lotów Strony obserwowanej. Po ustaniu dzia∏ania

czynników powodujàcych odst´pstwo od planu lotu

samolot obserwacyjny mo˝e — po uzyskaniu zgody

s∏u˝b kontroli ruchu powietrznego — kontynuowaç lot

obserwacyjny zgodnie z planem. Dodatkowa odleg∏oÊç lotu obserwacyjnego samolotu b´dàca wynikiem takiego odst´pstwa nie jest wliczana do maksymalnej odleg∏oÊci lotu.

7. In the event that a deviation is made from the

flight plan, the pilot-in-command shall take action in

accordance with the published national flight

regulations of the observed Party. Once the factors

leading to the deviation have ceased to exist, the

observation aircraft may, with the permission of the air

traffic control authorities, continue the observation

flight in accordance with the flight plan. The additional

flight distance of the observation aircraft due to the

deviation shall not count against the maximum flight

distance.

8. Personel obydwu Paƒstw-Stron na pok∏adzie samolotu obserwacyjnego jest niezw∏ocznie informowany o wszelkich odst´pstwach od planu lotu.

8. Personnel of both States Parties on board the

observation aircraft shall be immediately informed of

all deviations from the flight plan.

9. Dodatkowe koszty wynikajàce z postanowieƒ niniejszego artyku∏u podlegajà zwrotowi zgodnie z aneksem L rozdzia∏em I ust´pem 9 niniejszego traktatu.

9. Additional expenses resulting from provisions

of this Article shall be reimbursed in accordance with

Annex L, Section I, paragraph 9 to this Treaty.

Rozdzia∏ III

Section III

Sytuacje nadzwyczajne

Emergency situations

1. W przypadku powstania sytuacji nadzwyczajnej

pilot — dowódca samolotu kieruje si´ „Procedurami

S∏u˝b Nawigacji Powietrznej — Przepisy S∏u˝b Powietrznych i Kontroli Ruchu Powietrznego” (”Procedures for Air Navigation Services — Rules of the Air and

Air Traffic Services”), dokumentu ICAO Nr 4444-RAC/501/12 z odpowiednimi poprawkami i zmianami

krajowych przepisów Strony obserwowanej i instrukcji wykonywania lotów samolotu obserwacyjnego.

1. In the event that an emergency situation arises,

the pilot-in-command shall be guided by “Procedures

for Air Navigation Services — Rules of the Air and Air

Traffic Services”, ICAO Document No. 4444-RAC/501/12, as revised or amended, the national

flight regulations of the observed Party, and the flight

operation manual of the observation aircraft.

2. Ka˝dy samolot obserwacyjny zg∏aszajàcy sytuacj´

nadzwyczajnà uzyskuje dost´p do pe∏nego zakresu Êrodków awaryjnych i nawigacyjnych Strony obserwowanej

w celu zapewnienia jak najszybszego làdowania samolotu na najbli˝szym nadajàcym si´ do tego celu lotnisku.

2. Each observation aircraft declaring an

emergency shall be accorded the full range of distress

and navigational facilities of the observed Party in

order to ensure the most expeditious recovery of the

aircraft to the nearest suitable airfield.

3. W razie wypadku lotniczego z udzia∏em samolotu obserwacyjnego na terytorium Strony obserwowanej, operacje poszukiwawcze i ratunkowe b´dà prowadzone przez Stron´ obserwowanà zgodnie z jej w∏asnymi przepisami i procedurami obowiàzujàcymi dla

takich operacji.

3. In the event of an aviation accident involving the

observation aircraft on the territory of the observed

Party, search and rescue operations shall be

conducted by the observed Party in accordance with

its own regulations and procedures for such

operations.

4. Dochodzenie w sprawie wypadku lotniczego lub

incydentu z udzia∏em samolotu obserwacyjnego jest

prowadzone przez Stron´ obserwowanà z udzia∏em

Strony obserwujàcej zgodnie z zaleceniem ICAO

przedstawionym w za∏àczniku 13 do Konwencji o mi´dzynarodowym lotnictwie cywilnym „Dochodzenia

w sprawie wypadków lotniczych” („Investigation of

Aviation Accidents”) w wersji zmienionej lub poprawionej i zgodnie z krajowymi przepisami Strony obserwowanej.

4. Investigation of an aviation accident or incident

involving an observation aircraft shall be conducted

by the observed Party, with the participation of the

observing Party, in accordance with the ICAO

recommendations set forth in Annex 13 to the

Convention

on

International

Civil

Aviation

(„Investigation of Aviation Accidents”) as revised or

amended and in accordance with the national

regulations of the observed Party.

5. JeÊli samolot obserwacyjny nie jest zarejestrowany w Paƒstwie-Stronie obserwowanym, po zakoƒczeniu dochodzenia wrak i pozosta∏oÊci samolotu

i aparatury obserwacyjnej — o ile zostanà odnalezione

i wydobyte — podlegajà zwrotowi Stronie obserwujàcej lub Stronie, do której samolot nale˝y, jeÊli zg∏osi

ona taki wniosek.

5. In the event that the observation aircraft is not

registered with the observed Party, at the conclusion

of the investigation all wreckage and debris of the

observation aircraft and sensors, if found and

recovered, shall be returned to the observing Party or

to the Party to which the aircraft belongs, if so

requested.

Artyku∏ IX

Article IX

DANE OTRZYMYWANE Z APARATURY OBSERWACYJNEJ PODCZAS LOTÓW OBSERWACYJNYCH

SENSOR OUTPUT FROM OBSERVATION FLIGHTS

Rozdzia∏ I

Section I

Postanowienia ogólne

General provisions

1. Dla celów rejestracji danych zebranych przez

aparatur´ obserwacyjnà w czasie lotów obserwacyjnych stosowane sà nast´pujàce noÊniki informacji

1. For the purposes of recording data collected by

sensors during observation flights, the following

recording media shall be used

(A) w przypadku panoramicznych i kadrowych aparatów fotograficznych — czarno-bia∏y film fotograficzny;

(A) in the case of optical panoramic and framing

cameras, black and white photographic film;

(B) w przypadku kamer telewizyjnych — taÊma magnetyczna;

(B) in the case of video cameras, magnetic tape;

(C) w przypadku termalnych skanerów liniowych —

czarno-bia∏y film fotograficzny lub taÊma magnetyczna;

(C) in the case of infra-red line-scanning devices,

black and white photographic film or magnetic

tape; and

(D) w przypadku radaru obserwacji bocznej z syntetycznà aperturà — taÊma magnetyczna.

(D) in the case of sideways-looking synthetic aperture

radar, magnetic tape.

W okresie tymczasowego obowiàzywania niniejszego traktatu Komisja Konsultacyjna Otwartych Przestworzy uzgodni format, w jakim takie dane majà byç

rejestrowane i wymieniane na innych noÊnikach informacji.

The agreed format in which such data is to be

recorded and exchanged on other recording media

shall be decided within the Open Skies Consultative

Commission during the period of provisional

application of this Treaty.

2. Dane zgromadzone przez aparatur´ obserwacyjnà w czasie lotu obserwacyjnego pozostajà na pok∏adzie samolotu obserwacyjnego do chwili zakoƒczenia

lotu obserwacyjnego. Przekazywanie danych zebranych przez aparatur´ obserwacyjnà z obserwacyjnego

samolotu w czasie jego lotu jest zabronione.

2. Data collected by sensors during observation

flights shall remain on board the observation aircraft

until completion of the observation flight. The

transmission of data collected by sensors from the

observation aircraft during the observation flight is

prohibited.

3. Wszystkie rolki filmu fotograficznego i kasety lub

rolki taÊmy magnetycznej u˝ytej do rejestracji danych

zebranych przez aparatur´ obserwacyjnà w czasie

trwania lotu obserwacyjnego sà deponowane w pojemniku i piecz´towane w obecnoÊci Paƒstw-Stron,

natychmiast gdy jest to praktycznie mo˝liwe po wyj´ciu z aparatu obserwacyjnego.

3. Each roll of photographic film and cassette or

reel of magnetic tape used to collect data by a sensor

during an observation flight shall be placed in a

container and sealed in the presence of the States

Parties as soon as is practicable after it has been

removed from the sensor.

4. Dane zgromadzone przez aparatur´ obserwacyjnà w czasie lotu obserwacyjnego sà udost´pniane Paƒstwom-Stronom zgodnie z postanowieniami niniejszego artyku∏u i sà przeznaczone do wykorzystania wy∏àcznie w celu osiàgni´cia celów niniejszego traktatu.

4. Data collected by sensors during observation

flights shall be made available to States Parties in

accordance with the provisions of this Article and shall

be used exclusively for the attainment of the purposes

of this Treaty.

5. W przypadku gdy na podstawie danych dostarczonych zgodnie z postanowieniami aneksu B rozdzia∏u I niniejszego traktatu noÊnik informacji, który ma

byç u˝yty przez Paƒstwo-Stron´ w czasie lotu obserwacyjnego, jest niekompatybilny z wyposa˝eniem

drugiego Paƒstwa-Strony w zakresie mo˝liwoÊci korzystania z tego noÊnika informacji, zainteresowane

Paƒstwa-Strony uzgadniajà procedury w celu zagwarantowania tego, ˝eby wszystkie dane zgromadzone

podczas lotów obserwacyjnych mog∏y byç przez nie

wykorzystane pod wzgl´dem procesu obróbki, sporzàdzania kopii i przechowywania.

5. In the event that, on the basis of data provided

pursuant to Annex B, Section I to this Treaty, a data

recording medium to be used by a State Party during

an observation flight is incompatible with the

equipment of another State Party for handling that

data recording medium, the States Parties involved

shall establish procedures to ensure that all data

collected during observation flights can be handled, in

terms of processing, duplication and storage, by them.

Rozdzia∏ II

Section II

Dane z aparatury obserwacyjnej wykorzystujàcej

film fotograficzny

Output from sensors that use photographic film

1. W przypadku wymiany danych z dublowanych

aparatów fotograficznych, aparaty, film i proces obróbki filmu muszà byç jednakowe.

1. In the event that output from duplicate optical

cameras is to be exchanged, the cameras, film and film

processing shall be of an identical type.

2. JeÊli dane otrzymane z pojedynczego aparatu fotograficznego podlegajà wymianie, Paƒstwa-Strony

uzgodnià w ramach Komisji Konsultacyjnej Otwartych

Przestworzy, w okresie tymczasowego obowiàzywania

niniejszego traktatu, kwesti´, czy odpowiedzialnoÊç za

wywo∏anie orygina∏u filmu negatywowego ponosi

Strona obserwujàca czy Strona zapewniajàca samolot

obserwacyjny. Paƒstwo-Strona wywo∏ujàce oryginalny film negatywowy jest odpowiedzialne za jakoÊç jego obróbki i przedstawienie kopii pozytywowych lub

negatywowych. W przypadku ustalenia Stron, ˝e film

stosowany w czasie lotu obserwacyjnego na samolocie obserwacyjnym wystawionym przez Stron´ obserwowanà b´dzie wywo∏ywany przez Stron´ obserwujàcà, Strona obserwowana nie ponosi odpowiedzialnoÊci za jakoÊç jego obróbki.

2. Provided that the data collected by a single

optical camera is subject to exchange, the States

Parties shall consider, within the Open Skies

Consultative Commission during the period of

provisional application of this Treaty, the issue of

whether the responsibility for the development of the

original film negative shall be borne by the observing

Party or by the State Party providing the observation

aircraft. The State Party developing the original film

negative shall be responsible for the quality of

processing the original negative film and producing

the duplicate positive or negative. In the event that

States Parties agree that the film used during the

observation flight conducted on an observation

aircraft provided by the observed Party shall be

processed by the observing Party, the observed Party

shall bear no responsibility for the quality of the

processing of the original negative film.

3. Ca∏oÊç filmu wykorzystanego w czasie lotu obserwacyjnego jest wywo∏ywana

3. All the film used during the observation flight

shall be developed

(A) w przypadku wywo∏ywania oryginalnego negatywu filmu w obiekcie do obróbki filmów, zapewnionym przez Stron´ obserwowanà w terminie nie

póêniejszym ni˝ trzy dni — o ile nie uzgodniono

inaczej — po przybyciu samolotu obserwacyjnego do punktu wyjÊcia;

(A) in the event that the original film negative is

developed at a film processing facility arranged

for by the observed Party, no later than three

days, unless otherwise agreed, after the arrival of

the observation aircraft at the point of exit; or

(B) w przypadku wywo∏ywania oryginalnego negatywu filmu w obiekcie obróbki filmów, zapewnionym przez Stron´ obserwujàcà nie wczeÊniej ni˝

w terminie dziesi´ciu dni od opuszczenia terytorium Strony obserwowanej przez samolot obserwacyjny.

(B) in the event that the original film negative is

developed at a film processing facility arranged

for by the observing Party, no later than ten days

after the departure of the observation aircraft

from the territory of the observed Party.

4. Paƒstwo-Strona, które wywo∏uje orygina∏ negatywu filmu, ma obowiàzek przyj´cia w obiekcie obróbki filmów do dwóch przedstawicieli drugiego Paƒstwa-Strony w celu nadzoru operacji rozpiecz´towania kasety filmowej lub pojemnika i ka˝dego etapu przechowywania, obróbki, kopiowania i przenoszenia oryginalnego negatywu zgodnie z postanowieniami aneksu K rozdzia∏ II niniejszego traktatu. Paƒstwo-Strona

kontrolujàce obróbk´ i kopiowanie filmu ma prawo do

wyznaczenia takich przedstawicieli spoÊród obywateli

swojego kraju obecnych na terytorium, na którym

znajdujà si´ urzàdzenia do wywo∏ywania filmów zapewnione przez drugie Paƒstwo-Stron´, pod warunkiem ˝e osoby takie znajdujà si´ na liÊcie wyznaczonego personelu zgodnie z artyku∏em XIII rozdzia∏ I niniejszego traktatu. Paƒstwo-Strona wywo∏ujàce film

udziela w maksymalnie mo˝liwym stopniu pomocy

przedstawicielom drugiego Paƒstwa-Strony w pe∏nieniu ich obowiàzków wymienionych w niniejszym

ust´pie.

4. The State Party that is developing the original

film negative shall be obliged to accept at the film

processing facility up to two officials from the other

State Party to monitor the unsealing of the film

cassette or container and each step in the storage,

processing, duplication and handling of the original

film negative, in accordance with the provisions of

Annex K, Section II to this Treaty. The State Party

monitoring the film processing and duplication shall

have the right to designate such officials from among

its nationals present on the territory on which the film

processing facility arranged for by the other State

Party is located, provided that such individuals are on

the list of designated personnel in accordance with

Article XIII, Section I of this Treaty. The State Party

developing the film shall assist the officials of the

other State Party in their functions provided for in this

paragraph to the maximum extent possible.

5. Z chwilà zakoƒczenia lotu obserwacyjnego Paƒstwo-Strona, do którego nale˝y wywo∏anie oryginalnego negatywu filmu, do∏àcza 21-stopniowy pasek testu sensytometrycznego filmu tego samego typu, który stosowano w czasie lotu obserwacyjnego, lub naÊwietla 21-stopniowy klin optyczny na cz´Êci rozbiegowej i na koƒcu ka˝dej oryginalnej rolki negatywu filmu

u˝ytego w czasie lotu obserwacyjnego. Po zakoƒczeniu obróbki negatywu i sporzàdzeniu kopii negatywu

lub pozytywu Paƒstwa-Strony porównujà jakoÊç obrazu 21-stopniowych pasków testu sensytometrycznego

lub obrazu 21-stopniowych klinów optycznych z charakterystykami danego typu oryginalnego negatywu

filmu lub kopii negatywu lub pozytywu filmu, przed∏o˝onymi zgodnie z postanowieniami aneksu K rozdzia∏ I

niniejszego traktatu.

5. Upon completion of an observation flight, the

State Party that is to develop the original film negative

shall attach a 21-step sensitometric test strip of the

same film type used during the observation flight or

shall expose a 21-step optical wedge onto the leader

or trailer of each roll of original film negative used

during the observation flight. After the original film

negative has been processed and duplicate film

negative or positive has been produced, the States

Parties shall assess the image quality of the 21-step

sensitometric test strips or images of the 21-step

optical wedge against the characteristics provided for

that type of original film negative or duplicate film

negative or positive in accordance with the provisions

of Annex K, Section I to this Treaty.

6. W przypadku wywo∏ania tylko jednego oryginalnego negatywu filmu

6. In the event that only one original film negative

is developed

(A) Strona obserwujàca ma prawo zatrzymania lub

otrzymania oryginalnego filmu negatywowego

oraz

(A) the observing Party shall have the right to retain

or receive the original film negative; and

(B) Strona obserwowana ma prawo wyboru i otrzymania kompletnej kopii pierwszej generacji bàdê

pozytywowej lub negatywowej oryginalnego filmu negatywowego lub jej cz´Êci. O ile nie uzgodniono inaczej, kopia taka jest

(B) the observed Party shall have the right to select

and receive a complete first generation duplicate

or part thereof, either positive or negative, of the

original film negative. Unless otherwise agreed,

such duplicate shall be

(1) w tym samym formacie i rozmiarze filmu jak

oryginalny film negatywowy;

(1) of the same format and film size as the original

film negative;

(2) sporzàdzona natychmiast po wywo∏aniu oryginalnego negatywu;

(2) produced immediately after development of

the original film negative; and

(3) dostarczana przedstawicielom Strony obserwowanej bezzw∏ocznie po sporzàdzeniu kopii.

(3) provided to the officials of the observed Party

immediately after the duplicate has been

produced.

7. W przypadku wywo∏ania dwóch oryginalnych filmów negatywowych

7. In the event that two original film negatives are

developed

(A) jeÊli samolot obserwacyjny jest wystawiany przez

Stron´ obserwujàcà, Strona obserwowana ma

prawo wyboru dowolnego z dwóch oryginalnych

negatywów filmu po zakoƒczeniu lotu obserwacyjnego, natomiast niewybrany oryginalny negatyw jest zatrzymywany przez Stron´ obserwujàcà;

(A) if the observation aircraft is provided by the

observing Party, the observed Party shall have the

right, at the completion of the observation flight,

to select either of the two original film negatives,

and the original film negative not selected shall

be retained by the observing Party; or

(B) jeÊli samolot obserwacyjny jest wystawiany przez

Stron´ obserwowanà, Strona obserwujàca ma

prawo wyboru dowolnego z dwóch oryginalnych

filmów negatywowych po zakoƒczeniu lotu obserwacyjnego, a oryginalny film niewybrany jest zatrzymywany przez Stron´ obserwowanà.

(B) if the observation aircraft is provided by the

observed Party, the observing Party shall have the

right to select either of the original film negatives,

and the original film negative not selected shall be

retained by the observed Party.

Rozdzia∏ III

Section III

Dane z aparatury obserwacyjnej wykorzystujàcej inne noÊniki informacji

Output from sensors that use other recording media

1. Paƒstwo-Strona, które zapewnia samolot obserwacyjny, dokonuje rejestracji przynajmniej jednego

kompletu danych zgromadzonych przez aparatur´ obserwacyjnà przy zastosowaniu innych noÊników informacji.

1. The State Party that provides the observation

aircraft shall record at least one original set of data

collected by sensors using other recording media.

2. W przypadku sporzàdzenia tylko jednego oryginalnego kompletu

2. In the event that only one original set is made

(A) jeÊli samolot obserwacyjny wystawia Strona obserwujàca, Strona obserwujàca ma prawo do zachowania oryginalnego kompletu, a Strona obserwowana ma prawo do otrzymania kopii pierwszej generacji lub

(A) if the observation aircraft is provided by the

observing Party, the observing Party shall have

the right to retain the original set and the

observed Party shall have the right to receive a

first generation duplicate copy; or

(B) jeÊli samolot obserwacyjny wystawia Strona obserwowana, Strona obserwujàca ma prawo do

otrzymania oryginalnego kompletu, a Strona obserwowana ma prawo do zachowania kopii pierwszej generacji;

(B) if the observation aircraft is provided by the

observed Party, the observing Party shall have the

right to receive the original set and the observed

Party shall have the right to receive a first

generation duplicate copy.

3. W przypadku sporzàdzenia dwóch oryginalnych

kompletów

3. In the event that two original sets are made

(A) po zakoƒczeniu lotu obserwacyjnego, jeÊli samolot obserwacyjny wystawia Strona obserwujàca,

Strona obserwowana ma prawo wyboru dowolnego z zestawów noÊników informacji, przy czym

zestaw niewybrany jest zatrzymywany przez Stron´ obserwujàcà;

(A) if the observation aircraft is provided by the

observing Party, the observed Party shall have the

right, at the completion of the observation flight,

to select either of the two sets of recording media,

and the set not selected shall be retained by the

observing Party; or

(B) po zakoƒczeniu lotu obserwacyjnego, jeÊli samolot obserwacyjny wystawia Strona obserwowana,

Strona obserwujàca ma prawo wyboru dowolnego z zestawów noÊników informacji, przy czym zestaw niewybrany jest zatrzymywany przez Stron´

obserwowanà.

(B) if the observation aircraft is provided by the

observed Party, the observing Party shall have the

right to select either of the two sets of recording

media, and the set not selected shall be retained

by the observed Party.

4. W przypadku gdy samolot obserwacyjny wystawia Strona obserwujàca, Strona obserwowana ma

prawo do otrzymania danych zgromadzonych przez

radar obserwacji bocznej z syntetycznà aperturà w formie informacji z fazy wst´pnej lub obrazu radarowego,

wed∏ug jej wyboru.

4. In the event that the observation aircraft is

provided by the observing Party, the observed Party

shall have the right to receive the data collected by a

sideways-looking synthetic aperture radar in the form

of either initial phase information or a radar image, at

its choice.

5. W przypadku gdy samolot obserwacyjny wystawia Strona obserwowana, Strona obserwujàca ma

prawo do otrzymania danych zgromadzonych przez

radar obserwacji bocznej z syntetycznà aperturà w formie wst´pnej informacji fazowej lub obrazu radarowego, wed∏ug jej wyboru.

5. In the event that the observation aircraft is

provided by the observed Party, the observing Party

shall have the right to receive the data collected by a

sideways-looking synthetic aperture radar in the form

of either initial phase information or a radar image, at

its choice.

Rozdzia∏ IV

Section IV

Dost´p do danych z aparatury obserwacyjnej

Access to sensor output

Ka˝de Paƒstwo-Strona ma prawo do ˝àdania

i otrzymania od Strony obserwujàcej kopii danych

zgromadzonych przez aparatur´ w czasie lotu obserwacyjnego. Kopie takie przekazywane sà w formie kopii pierwszej generacji sporzàdzonych z oryginalnych

danych zebranych przez aparatur´ obserwacyjnà

w czasie lotu obserwacyjnego. Paƒstwo-Strona wnioskujàce o wydanie kopii powiadamia równie˝ Stron´

obserwowanà. Wniosek o wydanie kopii danych powinien zawieraç nast´pujàce informacje

Each State Party shall have the right to request and

receive from the observing Party copies of data

collected by sensors during an observation flight.

Such copies shall be in the form of first generation

duplicates produced from the original data collected

by sensors during an observation flight. The State

Party requesting copies shall also notify the observed

Party. A request for duplicates of data shall include the

following information

(A) Strona obserwujàca;

(A) the observing Party;

(B) Strona obserwowana;

(B) the observed Party;

(C) data lotu obserwacyjnego;

(C) the date of the observation flight;

(D) typ aparatury obserwacyjnej, na której zgromadzono dane;

(D) the sensor by which the data was collected;

(E) cz´Êç lub cz´Êci okresu obserwacji, w czasie których gromadzono dane;

(E) the portion or portions of the observation period

during which the data was collected; and

(F) typ i format dublujàcego noÊnika informacji, negatywu lub pozytywu filmu fotograficznego albo

taÊmy magnetycznej.

(F) the type and format of duplicate recording

medium, either negative or positive film, or

magnetic tape.

Artyku∏ X

Article X

KOMISJA KONSULTACYJNA OTWARTYCH PRZESTWORZY

OPEN SKIES CONSULTATIVE COMMISSION

1. W celu popierania celów i u∏atwiania wdra˝ania

postanowieƒ niniejszego traktatu Paƒstwa-Strony

ustanawiajà niniejszym Komisj´ Konsultacyjnà Otwartych Przestworzy.

1. In order to promote the objectives and facilitate

the implementation of the provisions of this Treaty, the

States Parties hereby establish an Open Skies

Consultative Commission.

2. Komisja Konsultacyjna Otwartych Przestworzy

podejmuje decyzje lub przedk∏ada zalecenia za jednomyÊlnà zgodà. JednomyÊlna zgoda oznacza brak

sprzeciwu któregokolwiek z Paƒstw-Stron wobec podj´cia decyzji lub przed∏o˝enia zalecenia.

2. The Open Skies Consultative Commission shall

take decisions or make recommendations by

consensus. Consensus shall be understood to mean

the absence of any objection by any State Party to the

taking of a decision or the making of a

recommendation.

3. Ka˝de Paƒstwo-Strona ma prawo wniesienia

przed Komisj´ Konsultacyjnà Otwartych Przestworzy

i w∏àczenia do jej porzàdku obrad ka˝dej kwestii odnoszàcej si´ do niniejszego traktatu, ∏àcznie z wszelkimi

sprawami zwiàzanymi z przypadkami zapewnienia samolotu obserwacyjnego przez Stron´ obserwowanà.

3. Each State Party shall have the right to raise

before the Open Skies Consultative Commission, and

have placed on its agenda, any issue relating to this

Treaty, including any issue related to the case when

the observed Party provides an observation aircraft.

4. W ramach Komisji Konsultacyjnej Otwartych

Przestworzy Paƒstwa-Strony niniejszego traktatu

4. Within the framework of the Open Skies

Consultative Commission the States Parties to this

Treaty shall

(A) rozstrzygajà sprawy zwiàzane z przestrzeganiem

postanowieƒ niniejszego traktatu;

(A) consider questions relating to compliance with

the provisions of this Treaty;

(B) rozstrzygajà niejasnoÊci i ró˝nice w interpretacji

zaistnia∏e w czasie wdra˝ania traktatu;

(B) seek to resolve ambiguities and differences of

interpretation that may become apparent in the

way this Treaty is implemented;

(C) rozstrzygajà i podejmujà decyzj´ w sprawie wniosków o przystàpienie do traktatu oraz

(C) consider and take decisions on applications for

accession to this Treaty; and

(D) zgodnie z postanowieniami niniejszego traktatu

— uzgadniajà Êrodki techniczne i administracyjne

uznane za niezb´dne w nast´pstwie przystàpienia

do niniejszego traktatu innych paƒstw.

(D) agree as to those technical and administrative

measures, pursuant to the provisions of this

Treaty, deemed necessary following the

accession to this Treaty by other States.

5. Komisja Konsultacyjna Otwartych Przestworzy

mo˝e proponowaç poprawki do niniejszego traktatu,

do rozwa˝enia i zatwierdzenia ich zgodnie z postanowieniami artyku∏u XVI. Komisja Konsultacyjna Otwartych Przestworzy mo˝e równie˝ uzgadniaç poprawki

s∏u˝àce poprawieniu wykonalnoÊci i efektywnoÊci niniejszego traktatu zgodne z jego postanowieniami.

Usprawnienia odnoszàce si´ tylko do modyfikacji rocznej dystrybucji kwot aktywnych zgodnie z postanowieniami artyku∏u III i aneksu A, uaktualniania i dodatków

do kategorii lub zdolnoÊci aparatury obserwacyjnej,

jak okreÊlono w artykule IV, rewizji podzia∏u kosztów

zgodnie z postanowieniami aneksu L rozdzia∏ I

5. The Open Skies Consultative Commission may

propose amendments to this Treaty for consideration

and approval in accordance with Article XVI. The Open

Skies Consultative Commission may also agree on

improvements to the viability and effectiveness of this

Treaty, consistent with its provisions. Improvements

relating only to modification of the annual distribution

of active quotas pursuant to Article III and Annex A, to

updates and additions to the categories or capabilities

of sensors pursuant to Article IV, to revision of the

share of costs pursuant to Annex L, Section I,

paragraph 9, to arrangements for the sharing and

availability of data pursuant to Article IX, Sections III

ust´p 9, rozwiàzaƒ w zakresie dost´pu do danych

zgodnie z artyku∏em IX rozdzia∏ III i IV, oraz korzystania

ze sprawozdaƒ z misji zgodnie z artyku∏em VI rozdzia∏

I ust´p 21, a tak˝e mniej istotnych spraw o charakterze

administracyjnym lub technicznym — sà uzgadniane

w ramach Komisji Konsultacyjnej Otwartych Przestworzy i nie si´ traktowane jako poprawki do niniejszego traktatu.

and IV and to the handling of mission reports pursuant

to Article VI, Section I, paragraph 21, as well as to

minor matters of an administrative or technical nature,

shall be agreed upon within the Open Skies

Consultative Commission and shall not be deemed to

be amendments to this Treaty.

6. O ile nie postanowi inaczej, Komisja Konsultacyjna Otwartych Przestworzy wnioskuje o wykorzystaniu obiektów i zaplecza administracyjnego OÊrodka

Zapobiegania Konfliktom Konferencji Bezpieczeƒstwa

i Wspó∏pracy w Europie lub innych obiektów istniejàcych w Wiedniu.

6. The Open Skies Consultative Commission shall

request the use of the facilities and administrative

support of the Conflict Prevention Centre of the

Conference on Security and Co-operation in Europe,

or other existing facilities in Vienna, unless it decides

otherwise.

7. Postanowienia w zakresie dzia∏alnoÊci Komisji

Konsultacyjnej Otwartych Przestworzy przedstawiono

w aneksie L do niniejszego traktatu.

7. Provisions for the operation of the Open Skies

Consultative Commission are set forth in Annex L to

this Treaty.

Artyku∏ XI

Article XI

POWIADOMIENIA I SPRAWOZDANIA

NOTIFICATIONS AND REPORTS

Paƒstwa-Strony przekazujà powiadomienia i sprawozdania wymagane niniejszym traktatem w formie

pisemnej. Paƒstwa-Strony przekazujà takie powiadomienia i sprawozdania za poÊrednictwem kana∏ów dyplomatycznych lub — wed∏ug w∏asnego uznania — za

poÊrednictwem innych kana∏ów oficjalnych, takich jak

sieç ∏àcznoÊci KBWE.

The States Parties shall transmit notifications and

reports required by this Treaty in written form. The

States Parties shall transmit such notifications and

reports through diplomatic channels or, at their

choice, through other official channels, such as the

communications network of the Conference on

Security and Co-operation in Europe.

Artyku∏ XII

Article XII

ODPOWIEDZIALNOÂC

∑ PRAWNA

LIABILITY

Zgodnie z prawem i zwyczajami mi´dzynarodowymi Paƒstwo-Strona jest zobowiàzane do zap∏acenia

odszkodowaƒ z tytu∏u szkód wyrzàdzonych innym

Paƒstwom-Stronom, osobom fizycznym i prawnym

przynale˝nym do tych Paƒstw-Stron lub ich w∏asnoÊci

w czasie realizacji niniejszego traktatu.

A State Party shall, in accordance with

international law and practice, be liable to pay

compensation for damage to other States Parties, or to

their natural or jurdical persons or their property,

caused by it in the course of the implementation of this

Treaty.

Artyku∏ XIII

Article XIII

WYZNACZANIE PERSONELU, PRZYWILEJE

I IMMUNITETY

DESIGNATION OF PERSONNEL AND PRIVILEGES

AND IMMUNITIES

Rozdzia∏ I

Section I

Wyznaczanie personelu

Designation of personnel

1. Z chwilà zdeponowania dokumentu o ratyfikacji dowolnemu z Depozytariuszy ka˝de Paƒstwo-Strona przedstawia pozosta∏ym Paƒstwom-Stronom do wglàdu list´ personelu wyznaczonego do

realizacji wszelkich zobowiàzaƒ zwiàzanych z wykonywaniem lotów obserwacyjnych na rzecz tego

Paƒstwa-Strony, ∏àcznie z kontrolà i obróbkà danych uzyskanych z obserwacji. Lista taka nie mo˝e

obejmowaç w danym okresie wi´cej ni˝ 400 osób.

Lista zawiera nazwisko, p∏eç, dat´ urodzenia, miejsce urodzenia, numer paszportu i funkcj´ ka˝dej

osoby uwidocznionej na liÊcie. Ka˝de Paƒstwo-Strona ma prawo wniesienia poprawek do listy wyzna-

1. Each State Party shall, at the same time that it

deposits its instrument of ratification to either of the

Depositaries, provide to all other States Parties, for

their review, a list of designated personnel who will

carry out all duties relating to the conduct of

observation flights for that State Party, including

monitoring the processing of the sensor output. No

such list of designated personnel shall include more

than 400 individuals at any time. It shall contain the

name, gender, date of birth, place of birth, passport

number, and function for each individual included.

Each State Party shall have the right to emend its list

of designated personnel until 30 days after entry into

czonego personelu w terminie 30 dni od wejÊcia

w ˝ycie niniejszego traktatu, a w okresie póêniejszym — co szeÊç miesi´cy.

force of this Treaty and once every six months

thereafter.

2. W przypadku gdy którakolwiek osoba wskazana

na oryginalnej lub na którejkolwiek z poprawionych

list jest nie do zaakceptowania dla Paƒstwa-Strony dokonujàcego przeglàdu list, Paƒstwo to, w terminie

30 dni od daty otrzymania listy, powiadamia Paƒstwo-Stron´ przedstawiajàce list´, ˝e osoba taka jest dla

niego nie do zaakceptowania. Osoby, wobec których

nie zg∏oszono zastrze˝eƒ w terminie 30 dni, sà uwa˝ane za zaakceptowane. W przypadku gdy dowolne Paƒstwo-Strona uzna w terminie póêniejszym, ˝e jakaÊ

osoba jest dla niego nie do przyj´cia, Paƒstwo to powiadamia Paƒstwo-Stron´, które wyznaczy∏o t´ osob´.

Osoby, wobec których zg∏oszono zastrze˝enia, sà usuwane z listy uprzednio przed∏o˝onej Paƒstwu-Stronie

zg∏aszajàcemu zastrze˝enia.

2. In the event that any individual included on the

original or any amended list is unacceptable to State

Party reviewing the list, that State Party shall, no later

than 30 days after receipt of each list, notify the State

Party providing that list that such individual shall not

be accepted with respect to the objecting State Party.

Individuals not declared unacceptable within that 30day period shall be deemed accepted. In the event that

a State Party subsequently determines that an

individuals is unacceptable, that State Party shall so

notify the State Party that designated such individual.

Individuals who are declared unacceptable shall be

removed from the list previously submitted to the

objecting State Party.

3. Strona obserwowana zapewnia wizy i inne dokumenty niezb´dne dla zagwarantowania ka˝dej zaakceptowanej osobie wjazdu i mo˝liwoÊci przebywania

na terytorium odpowiedniego Paƒstwa-Strony w celu

wype∏niania obowiàzków zwiàzanych z wykonywaniem lotów obserwacyjnych, ∏àcznie z kontrolà obróbki danych uzyskanych z obserwacji. Wizy i inne

niezb´dne dokumenty sà wydawane

3. The observed Party shall provide visas and any

other decuments as required to ensure that each

accepted individual may enter and remain on the

territory of that State Party for the purpose of carrying

out duties relating to the conduct of observation

flights, including monitoring the processing of the

sensor output. Such visas and any other necessary

documents shall be provided either

(A) nie póêniej ni˝ w terminie 30 dni po uznaniu osoby za zaakceptowanà, w którym to przypadku wiza musi byç wa˝na w okresie nie krótszym ni˝

24 miesiàce;

(A) no later than 30 days after the indivdual is deemed

to be accepted, in which case the visa shall be valid

for a period of no less than 24 months; or

(B) nie póêniej ni˝ w ciàgu 1 godziny po przybyciu

osoby do punktu granicznego, w którym to przypadku wiza b´dzie wa˝na na okres trwania obowiàzków tej osoby lub

(B) no later than one hour after the arrival of the

individual at the point of entry, in which case the

visa shall be valid for the duration of that

individual’s duties; or

(C) w ka˝dym innym terminie ustalonym za obustronnà zgodà zainteresowanych Paƒstw-Stron.

(C) at any other time, by mutual agreement of the

States Parties involved.

Rozdzia∏ II

Section II

Przywileje i immunitety

Privileges and immunities

1. W celu efektywnego wype∏niania funkcji i dla potrzeb realizacji niniejszego traktatu — nie zaÊ dla korzyÊci osobistych — personelowi wyznaczonemu zgodnie z postanowieniami rozdzia∏u I ust´pu 1 przyznane

zostajà przywileje i immunitety, z jakich korzysta personel dyplomatyczny zgodnie z artyku∏em 29, artyku∏em 30 ust´p 2, artyku∏em 31 ust´p 1, 2 i 3 oraz artyku∏ami 34 i 35 Konwencji wiedeƒskiej o stosunkach dyplomatycznych, sporzàdzonej w Wiedniu dnia

18 kwietnia 1961 r., zwanej dalej Konwencjà Wiedeƒskà. Wyznaczonemu personelowi przyznane zostajà

ponadto przywileje, z jakich korzysta personel dyplomatyczny zgodnie z artyku∏em 36 ust´p 1 litera (b)

Konwencji Wiedeƒskiej, z wy∏àczeniem przedmiotów,

których wwóz lub wywóz jest zabroniony prawem lub

ograniczony przepisami o kwarantannie.

1. In order to exercise their functions effectively, for

the purpose of implementing this Treaty and not for

their personal benefit, personnel designated in

accordance with the provisions of Section I, paragraph 1 of this Article shall be accorded the privileges

and immunities enjoyed by diplomatic agents

pursuant to Article 29; Article 30, paragraph 2; Article

31, paragraphs 1, 2 and 3; and Articles 34 and 35 of the

Vienna Convention on Diplomatic Relations of 18 April

1961, hereinafter referred to as the Vienna Convention.

In addition, designated personnel shall be accorded

the privileges enjoyed by diplomatic agents pursuant

to Article 36, paragraph 1, subparagraph (b) of the

Vienna Convention, except in relation to articles the

import or export of which is prohibited by law or

controlled by quarantine regulations.

2. Wspomniane przywileje i immunitety zostajà

przyznane wyznaczonemu personelowi na ca∏y okres po-

2. Such privileges and immunities shall be

accorded to designated personnel for the entire period

mi´dzy przybyciem i opuszczeniem terytorium Strony

obserwowanej oraz w okresie póêniejszym w odniesieniu

do czynnoÊci wykonanych wczeÊniej w czasie pe∏nienia

obowiàzków s∏u˝bowych. Personelowi takiemu zostajà

przyznane równie˝ przywileje i immunitety, z jakich

korzysta personel dyplomatyczny w czasie przekraczania

terytorium innych Paƒstw-Stron zgodnie z postanowieniami artyku∏u 40 ust´p 1 Konwencji Wiedeƒskiej.

between arrival on and departure from the territory of

the observed Party, and thereafter with respect to acts

previously performed in the exercise of their official

functions. Such personnel shall also, when transiting

the territory of other States Parties, be accorded the

privileges and immunities enjoyed by diplomatic

agents pursuant to Article 40, paragraph 1 of the

Vienna Convention.

3. Strona obserwujàca mo˝e zrzec si´ immunitetu od

jurysdykcji w przypadkach, które utrudnia∏yby wymiar

sprawiedliwoÊci, przy czym zrzeczenie si´ immunitetu pozostaje bez uszczerbku dla postanowieƒ niniejszego traktatu. Zrzeczenie si´ immunitetu musi byç wyraêne (w znaczeniu: nie mo˝e byç dorozumiane). Zrzec si´ immunitetu w imieniu cz∏onków personelu nieb´dàcych obywatelami Strony obserwujàcej mo˝e wy∏àcznie Paƒstwo-Strona, którego obywatelami sà ci cz∏onkowie personelu.

3. The immunity from jurisdiction may be waived

by the observing Party in those cases when it would

impede the course of justice and can be waived

without prejudice to this Treaty. The immunity of

personnel who are not nationals of the observing

Party may be waived only by the States Parties of

which such personnel are nationals. Waiver must

always be express.

4. Niezale˝nie od przywilejów i immunitetów czy

praw Strony obserwujàcej okreÊlonych w niniejszym

traktacie obowiàzkiem wyznaczonego personelu jest

przestrzeganie praw i przepisów Strony obserwowanej.

4. Without prejudice to their privileges and

immunities or the rights of the observing Party set

forth in this Treaty, it is the duty of designated

personnel to respect the laws and regulations of the

observed Party.

5. O ile postanowienia traktatu nie przewidujà inaczej, Êrodkom transportu personelu przyznany zostaje

taki sam immunitet od rewizji, rekwizycji, obcià˝enia

lub tytu∏ów egzekucyjnych, z jakiego korzystajà misje

dyplomatyczne zgodnie z artyku∏em 22 ust´p 3 Konwencji Wiedeƒskiej.

5. The transportation means of the personnel shall

be accorded the same immunities from search,

requisition, attachment or execution as those of a

diplomatic mission pursuant to Article 22, paragraph 3

of the Vienna Convention, except as otherwise

provided for in this Treaty.

Artyku∏ XIV

Article XIV

PA¡STWA BENELUKSU

BENELUX

1. Wy∏àcznie dla celów artyku∏ów II do IX i artyku∏u XI, a tak˝e aneksów od A do I oraz aneksu K do niniejszego traktatu Królestwo Belgii, Wielkie Ksi´stwo

Luksemburga i Królestwo Niderlandów sà traktowane

jako jedno Paƒstwo-Strona, zwane dalej Beneluksem.

1. Solely for the purposes of Articles II to IX and

Article XI, and of Annexes A to I and Annex K to this

Treaty, the Kingdom of Belgium, the Grand Duchy of

Luxembourg, and the Kingdom of the Netherlands

shall be deemed a single State Party, hereinafter

referred to as the Benelux.

2. Bez uszczerbku dla postanowieƒ artyku∏u XV

wspomniane wy˝ej Paƒstwa-Strony mogà odstàpiç od

stosowania tego rozwiàzania po notyfikacji wystosowanej do wszystkich pozosta∏ych Paƒstw-Stron traktatu. Rozwiàzanie to zostanie uznane za nieistniejàce poczàwszy od dnia 31 grudnia nast´pujàcego po up∏ywie

okresu 60 dni po dokonaniu notyfikacji.

2. Without prejudice to the provisions of Article XV,

the above-mentioned States Parties may terminate

this arrangement by notifying all other States Parties

thereof. This arrangement shall be deemed to be

terminated on the next 31 December following the

60-day period after such notification.

Artyku∏ XV

Article XV

OKRES OBOWIÑZYWANIA I WYST¢POWANIE

Z TRAKTATU

DURATION AND WITHDRAWAL

1. Okres obowiàzywania niniejszego traktatu jest

nieograniczony.

1. This Treaty shall be of unlimited duration.

2. Paƒstwo-Strona ma prawo do wystàpienia z niniejszego traktatu. Paƒstwo-Strona zamierzajàce wystàpiç z traktatu powinno zawiadomiç o takiej decyzji

ka˝dego z depozytariuszy oraz inne Paƒstwa-Strony

z co najmniej szeÊciomiesi´cznym wyprzedzeniem

przed datà planowanego wystàpienia. Depozytariusze

2. A State Party shall have the right to withdraw

from this Treaty. A State Party intending to withdraw

shall provide notice of its decision to withdraw to

either Depositary at least six months in advance of the

date of its intended withdrawal and to all other States

Parties. The Depositaries shall promptly inform all

niezw∏ocznie poinformujà wszystkie pozosta∏e Paƒstwa-Strony o takim zawiadomieniu.

other States Parties of such notice.

3. W przypadku udzielenia przez Paƒstwo-Stron´

zawiadomienia o zamiarze wystàpienia z traktatu

zgodnie z postanowieniami ust´pu 2, depozytariusze

zwo∏ujà konferencj´ Paƒstw-Stron w terminie nie krótszym ni˝ 30 dni i nie d∏u˝szym ni˝ 60 dni po otrzymaniu takiego zawiadomienia, w celu rozwa˝enia wp∏ywu

takiego wystàpienia na niniejszy traktat.

3. In the event that a State Party provides notice of

its decision to withdraw from this Treaty in accordance

with paragraph 2 of this Article, the Depositaries shall

convene a conference of the States Parties no lees

than 30 days and no more than 60 days after they have

received such notice, in order to consider the effect of

the withdrawal on this Treaty.

Artyku∏ XVI

Article XVI

POPRAWKI I OKRESOWE PRZEGLÑDY

AMENDMENTS AND PERIODIC REVIEW

1. Ka˝de Paƒstwo-Strona ma prawo proponowania poprawek do niniejszego traktatu. Tekst ka˝dej

proponowanej poprawki przedk∏adany jest ka˝demu

z depozytariuszy, który przekazuje go wszystkim Paƒstwom-Stronom do rozwa˝enia. Na wniosek co najmniej trzech Paƒstw-Stron z∏o˝ony w terminie 90 dni

od przekazania proponowanej poprawki depozytariusze zwo∏ujà konferencj´ Paƒstw-Stron majàcà na celu

rozwa˝enie proponowanej poprawki. Konferencja taka rozpocznie si´ w terminie nie krótszym ni˝ 30 dni

i nie d∏u˝szym ni˝ 60 dni po otrzymaniu trzeciego

wniosku.

1. Each State Party shall have the right to propose

amendments to this Treaty. The text of each proposed

amendment shall be submitted to either Depositary,

which shall circulate it to all States Parties for

consideration. If so requested by no less than three

States Parties within a period of 90 days after circulation

of the proposed amendment, the Depositaries shall

convene a conference of the States Parties to consider

the proposed amendment. Such a conference shall

open no earlier than 30 days and no later than 60 days

after receipt of the third of such requests.

2. Poprawka do traktatu podlega zatwierdzeniu

przez wszystkie Paƒstwa-Strony albo poprzez z∏o˝enie

depozytariuszowi w okresie 90 dni od przekazania proponowanej poprawki pisemnego zawiadomienia o zatwierdzeniu, albo poprzez zatwierdzenie na konferencji zwo∏anej zgodnie z postanowieniami ust´pu 1.

Przyj´ta w ten sposób poprawka podlega ratyfikacji

zgodnie z postanowieniami artyku∏u XVII ust´p 1

i wchodzi w ˝ycie w terminie 60 dni po zdeponowaniu

dokumentów ratyfikacyjnych przez Paƒstwa-Strony.

2. An amendment to this Treaty shall be subject to

the approval of all States Parties, either by providing

notification, in writing, of their approval to a

Depositary within a period of 90 days after circulation

of the proposed amendment, or by expressing their

approval at a conference convened in accordance

with paragraph 1 of this Article. An amendment so

approved shall be subject to ratification in

accordance with the provisions of Article XVII,

paragraph 1, and shall enter into force 60 days after

the deposit of instruments of ratification by the

States Parties.

3. O ile co najmniej trzy Paƒstwa-Strony nie z∏o˝y∏y wczeÊniej odpowiedniego wniosku, depozytariusze

zwo∏ujà konferencj´ Paƒstw-Stron w celu dokonania

przeglàdu procesu wdra˝ania niniejszego traktatu trzy

lata po jego wejÊciu w ˝ycie, a nast´pnie co 5 lat.

3. Unless requested to do so earlier by no less than

three States Parties, the Depositaries shall convene a

conference of the States Parties to review the

implementation of this Treaty three years after entry

into force of this Treaty and at five-year intervals

thereafter.

Artyku∏ XVII

Article XVII

DEPOZYTARIUSZE, WEJÂCIE W ˚YCIE

I PRZYSTÑPIENIE DO TRAKTATU

DEPOSITARIES, ENTRY INTO FORCE

AND ACCESSION

1. Niniejszy traktat podlega ratyfikacji przez ka˝de z Paƒstw-Stron zgodnie z jego w∏asnym prawem

konstytucyjnym. Instrumenty ratyfikacyjne i instrumenty przystàpienia zostanà z∏o˝one Rzàdowi Kanady albo Rzàdowi Republiki W´gierskiej albo obydwu,

wyznaczonym niniejszym na depozytariuszy. Niniejszy traktat rejestrowany jest przez depozytariuszy

zgodnie z artyku∏em 102 Karty Narodów Zjednoczonych.

1. This Treaty shall be subject to ratification by

each State Party in accordance with its constitutional

procedures.

Instruments

of

ratification

and

instruments of accession shall be deposited with the

Government of Canada or the Government of the

Republic of Hungary or both, hereby designated the

Depositaries. This Treaty shall be registered by the

Depositaries pursuant to Article 102 of the Charter of

the United Nations.

2. Niniejszy traktat wchodzi w ˝ycie 60 dni po zdeponowaniu 20 dokumentów ratyfikacyjnych, ∏àcznie

z instrumentami depozytariuszy i Paƒstw-Stron, których wyznaczona indywidualna kwota pasywna lotów

obserwacyjnych okreÊlona w aneksie A wynosi osiem

lub wi´cej.

2. This Treaty shall enter into force 60 days after the

deposit of 20 instruments of ratification, including

those of the Depositaries, and of States Parties whose

individual allocation of passive quotas as set forth in

Annex A is eight or more.

3. Niniejszy traktat jest otwarty do podpisu przez

Armeni´, Azerbejd˝an, Gruzj´, Kazachstan, Kirgistan,

Mo∏dow´, Tad˝ykistan, Turkmeni´ i Uzbekistan oraz

podlega ratyfikacji przez te kraje. Ka˝de z tych paƒstw,

które nie podpisze niniejszego traktatu przed jego wejÊciem w ˝ycie zgodnie z postanowieniami ust´pu 2,

mo˝e do niego przystàpiç w ka˝dym czasie przez

z∏o˝enie dokumentu przystàpienia u jednego z depozytariuszy.

3. This Treaty shall be open for signature by

Armenia, Azerbaijan, Georgia, Kazakhstan, Kirgistan,

Moldova, Tajikistan, Turkmenistan and Uzbekistan and

shall be subject to ratification by them. Any of these

States which do not sign this Treaty before it enters

into force in accordance with the provisions of

paragraph 2 of this Article may accede to it at any time

by depositing an instrument of accession with one of

the Depositaries.

4. W okresie szeÊciu miesi´cy od daty wejÊcia w ˝ycie niniejszego traktatu ka˝de inne paƒstwo-uczestnik

KBWE mo˝e zg∏osiç akces do traktatu poprzez przedstawienie pisemnego wniosku jednemu z depozytariuszy.

Depozytariusz otrzymujàcy taki wniosek przedstawia

go bezzw∏ocznie wszystkim Paƒstwom-Stronom. Paƒstwa wnioskujàce o przystàpienie do traktatu mogà

równie˝ — na w∏asne ˝yczenie — przedstawiç wniosek

o przydzia∏ kwoty pasywnej i wysokoÊç tej kwoty.

4. For six months after entry into force of this

Treaty, any other State participating in the Conference

on Security and Co-operation in Europe may apply for

accession by submitting a written request to one of the

Depositaries. The Depositary receiving such a request

shall circulate it promptly to all States Parties. The

States applying for accession to this Treaty may also,

if they so wish, request an allocation of a passive

quota and the level of this quota.

Kwestia ta powinna zostaç wniesiona pod obrady

kolejnego regularnego spotkania Komisji Konsultacyjnej Otwartych Przestworzy i rozstrzygni´ta we w∏aÊciwym trybie.

The matter shall be considered at the next regular

meeting of the Open Skies Consultative Commission

and decided in due course.

5. Po up∏ywie okresu szeÊciu miesi´cy od daty

wejÊcia w ˝ycie niniejszego traktatu Komisja Konsultacyjna Otwartych Przestworzy mo˝e rozwa˝yç przystàpienie do niniejszego traktatu ka˝dego paƒstwa,

które w przekonaniu Komisji jest zdolne i pragnie

wnieÊç swój wk∏ad w realizacj´ celów niniejszego

traktatu.

5. Following six months after entry into force of

this Treaty, the Open Skies Consultative Commission

may consider the accession to this Treaty of any State

which, in the judgement of the Commission, is able

and willing to contribute to the objectives of this

Treaty.

6. Dla jakiegokolwiek paƒstwa, które nie z∏o˝y∏o instrumentu ratyfikacyjnego do czasu wejÊcia traktatu

w ˝ycie, lecz które ratyfikowa∏o lub przystàpi∏o do traktatu póêniej, traktat wchodzi w ˝ycie po up∏ywie 60 dni

od daty z∏o˝enia instrumentu ratyfikacyjnego lub przystàpienia.

6. For any State which has not deposited an

instrument of ratification by the time of entry into

force, but which subsequently ratifies or accedes to

this Treaty, this Treaty shall enter into force 60 days

after the date of deposit of its instrument of ratification

or accession.

7. Depozytariusze niezw∏ocznie informujà wszystkie Paƒstwa-Strony o

7. The Depositaries shall promptly inform all

States Parties of

(A) dacie z∏o˝enia ka˝dego z instrumentów ratyfikacyjnych i dacie wejÊcia w ˝ycie niniejszego traktatu;

(A) the date of deposit of each instrument of

ratification and the date of entry into force of this

Treaty;

(B) dacie z∏o˝enia wniosku o przystàpienie, nazwie

wnioskujàcego kraju i wyniku procedury;

(B) the date of an application for accession, the name

of the requesting State and the result of the

procedure;

(C) dacie zdeponowania ka˝dego instrumentu przystàpienia i dacie wejÊcia w ˝ycie traktatu dla ka˝dego paƒstwa, które do niego przyst´puje;

(C) the date of deposit of each instrument of

accession and the date of entry into force of this

Treaty for each State that subsequently accedes to

it;

(D) zwo∏aniu konferencji, zgodnie z postanowieniami

artyku∏ów XV i XVI;

(D) the convening of a conference pursuant to

Articles XV and XVI;

(E) wszelkich przypadkach wystàpienia z traktatu,

zgodnie z postanowieniami artyku∏u XV, i o dacie

takiego wystàpienia;

(E) any withdrawal in accordance with Article XV and

its effective date;

(F) dacie wejÊcia w ˝ycie jakichkolwiek poprawek do

niniejszego traktatu oraz

(F) the date of entry into force of any amendments to

this Treaty; and

(G) wszelkich innych sprawach, o których depozytariusze majà obowiàzek informowaç Paƒstwa-Strony.

(G) any other matters of which the Depositaries are

required by this Treaty to inform the States

Parties.

Artyku∏ XVIII

Article XVIII

TYMCZASOWE STOSOWANIE I ETAPOWE

WDRA˚ANIE TRAKTATU

PROVISIONAL APPLICATION AND PHASING OF

IMPLEMENTATION OF THE TREATY

W celu u∏atwienia procesu wdra˝ania niniejszego

traktatu pewne jego postanowienia stosowane sà

tymczasowo, podczas gdy inne wdra˝ane sà etapowo.

In order to facilitate the implementation of this

Treaty, certain of its provisions shall be provisionally

applied and others shall be implemented in phases.

Rozdzia∏ I

Section I

Stosowanie tymczasowe

Provisional application

1. Bez szkody dla postanowieƒ artyku∏u XVII paƒstwa-sygnatariusze zastosujà tymczasowo nast´pujàce postanowienia niniejszego traktatu

1. Without detriment to Article XVII, the signatory

States shall provisionally apply the following

provisions of this Treaty

(A) artyku∏ VI rozdzia∏ I ust´p 4;

(A) Article VI, Section I, paragraph 4;

(B) artyku∏ X ust´py 1, 2, 3, 6 i 7;

(B) Article X, paragraphs 1, 2, 3, 6 and 7;

(C) artyku∏ XI;

(C) Article XI;

(D) artyku∏ XIII rozdzia∏ I ust´py 1 i 2;

(D) Article XIII, Section I, paragraphs 1 and 2;

(E) artyku∏ XIV oraz

(E) Article XIV; and

(F) aneks L rozdzia∏ I.

(F) Annex L, Section I.

2. Tymczasowe stosowanie obowiàzuje przez

okres 12 miesi´cy od daty otwarcia traktatu do podpisania. W przypadku gdy traktat nie wejdzie w ˝ycie

przed wygaÊni´ciem okresu tymczasowego stosowania, okres ten mo˝e zostaç przed∏u˝ony decyzjà

wszystkich paƒstw-sygnatariuszy. Okres tymczasowego stosowania up∏ywa z datà wejÊcia traktatu w ˝ycie,

Paƒstwa-Strony mogà jednak zdecydowaç o przed∏u˝eniu okresu tymczasowego stosowania w odniesieniu do paƒstw-sygnatariuszy, które nie ratyfikowa∏y

traktatu.

2. This provisional application shall be effective

for a period of 12 months from the date when this

Treaty is opened for signature. In the event that this

Treaty does not enter into force before the period of

provisional application expires, that period may be

extended if all the signatory States so decide. The

period of provisional application shall in any event

terminate when this Treaty enters into force.

However, the States Parties may then decide to

extend the period of provisional application in

respect of signatory States that have not ratified this

Treaty.

Rozdzia∏ II

SECTION II

Etapowe wdra˝anie traktatu

Phasing of implementation

1. Po wejÊciu w ˝ycie niniejszy traktat b´dzie wdra˝any etapowo zgodnie z postanowieniami niniejszego

rozdzia∏u. Postanowienia ust´pów 2—6 niniejszego

rozdzia∏u stosuje si´ w okresie od wejÊcia traktatu

w ˝ycie do dnia 31 grudnia trzeciego roku nast´pujàcego po roku wejÊcia traktatu w ˝ycie.

1. After entry into force, this Treaty shall be

implemented in phases in accordance with the

provisions set forth in this Section. The provisions of

paragraphs 2 to 6 of this Section shall apply during the

period from entry into force of this Treaty until

31 December of the third year following the year

during which entry into force takes place.

2. Bez wzgl´du na postanowienia artyku∏u IV

ust´p 1, w okresie wskazanym w ust´pie 1 niniejszego

rozdzia∏u ˝adne Paƒstwo-Strona nie mo˝e stosowaç

termalnego skanera liniowego, jeÊli taki jest zainstalowany na pok∏adzie samolotu obserwacyjnego, chyba

˝e Strona obserwowana i obserwujàca uzgodni∏y inaczej. Aparaty takie nie podlegajà homologacji na warunkach aneksu D. JeÊli usuni´cie takiego aparatu

z pok∏adu samolotu obserwacyjnego jest ucià˝liwe, to

umieszczone na nim zostanà pokrywy lub inne urzàdzenia uniemo˝liwiajàce korzystanie z niego w czasie

wykonywania lotów obserwacyjnych zgodnie z postanowieniami artyku∏u IV ust´p 4.

2. Notwithstanding the provisions of Article IV,

paragraph 1, no State Party shall during the period

specified in paragraph 1 above use an infra-red line-scanning device if one is installed on an observation

aircraft, unless otherwise agreed between the

observing and observed Parties. Such sensors shall

not be subject to certification in accordance with

Annex D. If it is difficult to remove such sensor from

the observation aircraft, then it shall have covers or

other devices that inhibit its operation in accordance

with the provisions of Article IV, paragraph 4 during

the conduct of observation flights.

3. Bez wzgl´du na postanowienia artyku∏u IV

ust´p 9, w okresie wskazanym w ust´pie 1 niniejszego

rozdzia∏u, ˝adne Paƒstwo-Strona nie ma obowiàzku wystawienia samolotu obserwacyjnego wyposa˝onego

w aparatur´ z ka˝dej kategorii aparatury obserwacyjnej,

o maksymalnych mo˝liwoÊciach technicznych i w liczbie okreÊlonej w artykule IV ust´p 2, pod warunkiem ˝e

samolot obserwacyjny jest wyposa˝ony w

3. Notwithstanding the provisions of Article IV,

paragraph 9, no State Party shall, during the period

specified in paragraph 1 of this Section, be obliged to

provide an observation aircraft equipped with sensors

from each sensor category, at the maximum capability

and in the numbers specified in Article IV, paragraph 2, provided that the observation aircraft is

equipped with

(A) pojedynczy panoramiczny aparat fotograficzny

lub

(A) a single optical panoramic camera; or

(B) nie mniej ni˝ dwie sztuki fotograficznych aparatów kadrowych.

(B) not less than a pair of optical framing cameras.

4. Bez wzgl´du na postanowienia aneksu B rozdzia∏ II ust´p 2 litera (A) niniejszego traktatu, w okresie okreÊlonym w ust´pie 1 niniejszego rozdzia∏u, noÊniki informacji powinny byç opisywane danymi

zgodnie ze stosowanà praktykà Paƒstw-Stron.

4. Notwithstanding the provisions of Annex B,

Section II, paragraph 2, subparagraph (A) to this

Treaty, data recording media shall be annotated with

data in accordance with existing practice of States

Parties during the period specified in paragraph 1 of

this Section.

5. Bez wzgl´du na postanowienia artyku∏u VI rozdzia∏u I ust´p 1, w okresie wskazanym w ust´pie 1 niniejszego rozdzia∏u, ˝adne Paƒstwo-Strona nie ma prawa do otrzymania samolotu o wyspecyfikowanym zasi´gu bez uzupe∏niania paliwa.

5. Notwithstanding the provisions of Article VI,

Section I, paragraph 1, no State Party during the

period specified in paragraph 1 of this Section shall

have the right to be provided with an aircraft capable

of achieving any specified unrefuelled range.

6. W okresie okreÊlonym w ust´pie 1 niniejszego

rozdzia∏u podzia∏ kwot aktywnych zostanie ustalony

zgodnie z postanowieniami aneksu A rozdzia∏ II ust´p 2

niniejszego traktatu.

6. During the period specified in paragraph 1 of this

Section, the distribution of active quotas shall be

established in accordance with the provisions of

Annex A, Section II, paragraph 2 to this Treaty.

7. Dalsze etapowe wprowadzanie dodatkowych kategorii aparatury obserwacyjnej lub podwy˝szanie

mo˝liwoÊci technicznych istniejàcych kategorii aparatury obserwacyjnej nale˝y do zadaƒ Komisji Konsultacyjnej Otwartych Przestworzy zgodnie z postanowieniami artyku∏u IV ust´p 3 dotyczàcymi takiego wprowadzania lub podwy˝szania.

7. Further phasing in respect of the introduction of

additional categories of sensors or improvements to

the capabilities of existing categories of sensors shall

be addressed by the Open Skies Consultative

Commission in accordance with the provisions of

Article IV, paragraph 3 concerning such introduction or

improvement.

Artyku∏ XIX

Article XIX

ORYGINA¸Y TRAKTATU

AUTHENTIC TEXTS

Orygina∏y niniejszego traktatu, którego teksty: angielski, francuski, niemiecki, w∏oski, rosyjski i hiszpaƒski sà jednakowo autentyczne, zostanà z∏o˝one w archiwach depozytariuszy. Depozytariusze wydajà

wszystkim Paƒstwom-Stronom poÊwiadczone kopie

niniejszego traktatu.

The originals of this Treaty, of which the English,

French, German, Italian, Russian and Spanish texts are

equally authentic, shall be deposited in the archives of

the Depositaries. Duly certified copies of this Treaty

shall be transmitted by the Depositaries to all States

Parties.

Aneks A

Annex A

Kwoty i maksymalne d∏ugoÊci lotu

Quotas and maximum flight distances

Rozdzia∏ I

Section I

Przyznane kwoty pasywne

Allocation of passive quotas

1. Poni˝szy wykaz przyznanych kwot pasywnych

obowiàzywaç b´dzie jedynie te Paƒstwa-Strony, które

ratyfikowa∏y traktat

dla Republiki Federalnej Niemiec

12

dla Stanów Zjednoczonych Ameryki

42

dla grupy Paƒstw-Stron: Republika Bia∏oruÊ

i Federacja Rosyjska

42

dla Beneluksu

6

dla Republiki Bu∏garii

4

dla Kanady

12

dla Królestwa Danii

6

dla Królestwa Hiszpanii

4

dla Republiki Francuskiej

12

dla Zjednoczonego Królestwa Wielkiej Brytanii

i Irlandii Pó∏nocnej

12

dla Republiki Greckiej

4

dla Republiki W´gier

4

dla Republiki Islandii

4

dla Republiki W∏oskiej

12

dla Królestwa Norwegii

7

dla Rzeczypospolitej Polskiej

6

dla Republiki Portugalskiej

2

dla Rumunii

6

dla Czeskiej i S∏owackiej Republiki Federacyjnej*

4

dla Republiki Turcji

12

dla Ukrainy

12

1. The allocation of individual passive quotas is set

forth as follows and shall be effective only for those

States Parties having ratified the Treaty

For the Federal Republic of Germany

12

For the United States of America

42

For the Republic of Belarus and the Russian

Federation group of States Parties

42

For Benelux

6

For the Republic of Bulgaria

4

For Canada

12

For the Kingdom of Denmark

6

For the Kingdom of Spain

4

For the French Republic

12

For the United Kingdom of Great Britain

and Northern Ireland

12

For the Hellenic Republic

4

For the Republic of Hungary

4

For the Republic of Iceland

4

For the Italian Republic

12

For the Kingdom of Norway

7

For the Republic of Poland

6

For the Portuguese Republic

2

For Romania

6

For the Czech and Slovak Federal Republic

4

For the Republic of Turkey

12

For Ukraine

12

2. W przypadku ratyfikacji lub przystàpienia do traktatu innych paƒstw zgodnie z postanowieniami artyku∏u XVII oraz litery (C) ust´pu 4 artyku∏u X, z uwzgl´dnieniem postanowieƒ litery (D) ust´pu 4 artyku∏u X, przyznanie tym paƒstwom kwot pasywnych zostanie rozpatrzone na kolejnym posiedzeniu zwyk∏ym Komisji Konsultacyjnej Otwartych Przestworzy po przed∏o˝eniu dokumentu ratyfikacji lub przystàpienia do traktatu.

2. In the event that an additional State ratifies or accedes to the Treaty in accordance with the provisions of

Article XVII and Article X, paragraph 4, subparagraph (C),

and taking into account Article X, paragraph 4, subparagraph (D), an allocation of passive quotas to such a State shall be considered during the regular session of the

Open Skies Consultative Commission following the date

of deposit of its instrument of ratification or accession.

Rozdzia∏ II

Section II

Pierwszy podzia∏ aktywnych kwot lotów obserwacyjnych

First distribution of active quotas for observation

flights

1. Pierwszy podzia∏ kwot aktywnych zgodnie

z artyku∏em III rozdzia∏ I ust´p 6 traktatu jest taki, ˝e ka˝de Paƒstwo-Strona obowiàzane jest przyjàç nad swoim terytorium liczb´ lotów obserwacyjnych nieprzekraczajàcà 75 procent, w zaokràgleniu w dó∏ do najbli˝szej liczby ca∏kowitej, indywidualnej kwoty pasywnej

1. The first distribution of active quotas pursuant to

Article III, Section I, paragraph 6 of the Treaty shall be

such that each State Party shall be obliged to accept

over its territory a number of, observation flights no

greater than 75 per cent, rounded down to the nearest

whole number, of the individual passive quota alloca-

——————

* Obecnie Republika Czeska i Republika S∏owacji

przyznanej zgodnie z ust´pem 1 rozdzia∏u I niniejszego

aneksu. Pierwszy podzia∏ kwot aktywnych przyznany

wed∏ug tej zasady Paƒstwom-Stronom prowadzàcym

negocjacje w ramach Konferencji Otwartych Przestworzy, w Wiedniu, obowiàzuje od daty wejÊcia w ˝ycie niniejszego traktatu do dnia 31 grudnia nast´pnego roku po wejÊciu traktatu w ˝ycie i stosuje si´ do tych

Paƒstw-Stron, które ratyfikowa∏y traktat. Pierwszy podzia∏ kwot ustanowiono jak ni˝ej

ted as set forth in Section I, paragraph 1 of this Annex.

On this basis, and for those States Parties which have

conducted negotiations in the framework of the Open

Skies Conference in Vienna, the first distribution in respect of each other shall be valid from the date of

entry into force of the Treaty until 31 December

following the year during which the Treaty has entered

into force and shall be effective only for those States

Parties having ratified the Treaty. This first distribution

is set forth as follows

Republice Federalnej Niemiec przys∏uguje prawo

do przeprowadzenia trzech lotów obserwacyjnych nad

terytorium grupy Paƒstw-Stron: Republika Bia∏oruÊ

i Federacja Rosyjska, a tak˝e do jednego lotu obserwacyjnego nad terytorium Ukrainy;

The Federal Republic of Germany shall have the

right to conduct three observation flights over the territory of the Republic of Belarus and the Russian Federation group of States Parties, and one observation

flight shaved with Canada over the territory of Ukraine;

Stanom Zjednoczonym Ameryki przys∏uguje prawo do przeprowadzenia oÊmiu lotów obserwacyjnych

nad terytorium grupy Paƒstw-Stron: Republika Bia∏oruÊ i Federacja Rosyjska, a tak˝e jednego lotu obserwacyjnego, wspólnie z Kanadà, nad terytorium Ukrainy;

The United States of America shall have the right

to conduct eight observation flights over the territory

of the Republic of Belarus and the Russian Federation

group of States Parties, and one observation flight,

shared with Canada, over the territory of Ukraine;

Grupie Paƒstw-Stron: Republika Bia∏oruÊ i Federacja Rosyjska przys∏uguje prawo do przeprowadzenia

dwóch lotów obserwacyjnych nad terytorium paƒstw

Beneluksu, zgodnie z artyku∏em XIV traktatu, dwóch

lotów obserwacyjnych nad terytorium Kanady, dwóch

lotów obserwacyjnych nad terytorium Królestwa Danii, trzech lotów obserwacyjnych nad terytorium Republiki Francuskiej, trzech lotów obserwacyjnych nad

terytorium Republiki Federalnej Niemiec, jednego lotu

obserwacyjnego nad terytorium Republiki Greckiej,

dwóch lotów obserwacyjnych nad terytorium Republiki W∏oskiej, dwóch lotów obserwacyjnych nad terytorium Królestwa Norwegii, dwóch lotów obserwacyjnych nad terytorium Republiki Turcji, trzech lotów obserwacyjnych nad terytorium Zjednoczonego Królestwa Wielkiej Brytanii i Irlandii Pó∏nocnej oraz czterech

lotów obserwacyjnych nad terytorium Stanów Zjednoczonych Ameryki;

The Republic of Belarus and the Russian Federation group of States Parties shall have the right to conduct two observation flights over the territory of Benelux, as referred to in Article XIV of the Treaty, two observation flights over the territory of Canada, two observation flights over the territory of the Kingdom of

Denmark, three observation flights over the territory of

the French Republic, three observation flights over the

territory of the Federal Republic of Germany, one

observation flight over the territory of the Hellenic Republic, two observation flights over the territory of the

Italian Republic, two observation flights over the territory of the Kingdom of Norway, two observation

flights over the territory of the Republic of Turkey,

three observation flights over the territory of the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland,

and four observation flights over the territory of the

United States of America;

Królestwu Belgii, Wielkiemu Ksi´stwu Luksemburga i Królestwu Niderlandów, okreÊlanym tu ∏àcznie

mianem Beneluksu, przys∏uguje prawo do przeprowadzenia jednego lotu obserwacyjnego nad terytorium

grupy Paƒstw-Stron: Republika Bia∏oruÊ i Federacja

Rosyjska oraz jednego lotu obserwacyjnego nad terytorium Rzeczypospolitej Polskiej;

The Kingdom of Belgium, the Grand Duchy of Luxembourg and the Kingdom of the Netherlands, referred to as the Benelux, shall have the right to conduct

one observation flight over the territory of the Republic of Belarus and the Russian Federation group of

States Parties, and one observation flight over the territory of the Republic of Poland;

Republice Bu∏garii przys∏uguje prawo do przeprowadzenia jednego lotu obserwacyjnego nad terytorium Republiki Greckiej, jednego lotu obserwacyjnego

nad terytorium Republiki W∏oskiej oraz jednego lotu

obserwacyjnego nad terytorium Republiki Turcji;

The Republic of Bulgaria shall have the right to

conduct one observation flight over the territory of the

Hellenic Republic, one observation flight over the territory of the Italian Republic, and one observation

flight over the territory of the Republic of Turkey;

Kanadzie przys∏uguje prawo do przeprowadzenia

dwóch lotów obserwacyjnych nad terytorium grupy

Paƒstw-Stron: Republika Bia∏oruÊ i Federacja Rosyjska, jednego lotu obserwacyjnego nad terytorium Federacyjnej Republiki Czech i S∏owacji, jednego lotu obserwacyjnego nad terytorium Rzeczypospolitej Polskiej oraz jednego lotu obserwacyjnego, wspólnie ze

Stanami Zjednoczonymi Ameryki, nad terytorium

Ukrainy;

Canada shall have the right to conduct two observation flights over the territory of the Republic of Belarus and the Russian Federation group of States Parties, one observation flight over the territory of the

Czech and Slovak Federal Republic, one observation

flight over the territory of the Republic of Poland, and

one observation flight, shared with the United States

of America, over the territory of Ukraine;

Królestwu Danii przys∏uguje prawo do przeprowadzenia jednego lotu obserwacyjnego nad terytorium

grupy Paƒstw-Stron: Republika Bia∏oruÊ i Federacja

Rosyjska oraz jednego lotu obserwacyjnego nad terytorium Rzeczypospolitej Polskiej;

The Kingdom of Denmark shall have the right to

conduct one observation flight over the territory of the

Republic of Belarus and the Russian Federation group

of States Parties, and one observation flight over the

territory of the Republic of Poland;

Królestwu Hiszpanii przys∏uguje prawo do przeprowadzenia jednego lotu obserwacyjnego nad

terytorium Czeskiej i S∏owackiej Republiki Federacyjnej;

The Kingdom of Spain shall have the right to conduct one observation flight over the territory of the

Czech and Slovak Federal Republic;

Republice Francuskiej przys∏uguje prawo do przeprowadzenia trzech lotów obserwacyjnych nad terytorium grupy Paƒstw-Stron: Republika Bia∏oruÊ i Federacja Rosyjska oraz jednego lotu obserwacyjnego nad terytorium Rumunii;

The French Republic shall have the right to conduct

three observation flights over the territory of the Republic of Belarus and the Russian Federation group of

States Parties, and one observation flight over the territory of Romania;

Zjednoczonemu Królestwu Wielkiej Brytanii i Irlandii Pó∏nocnej przys∏uguje prawo do przeprowadzenia

trzech lotów obserwacyjnych nad terytorium grupy

Paƒstw-Stron: Republika Bia∏oruÊ i Federacja Rosyjska

oraz jednego lotu obserwacyjnego nad terytorium

Ukrainy;

The United Kingdom of Great Britain and Northern

Ireland shall have the right to conduct three observation flights over the territory of the Republic of Belarus

and the Russian Federation group of States Parties,

and one observation flight over the territory of Ukraine;

Republice Greckiej przys∏uguje prawo do przeprowadzenia jednego lotu obserwacyjnego nad terytorium Republiki Bu∏garii oraz jednego lotu obserwacyjnego nad terytorium Rumunii;

The Hellenic Republic shall have the right to conduct one observation flight over the territory of the Republic of Bulgaria, and one observation flight over the

territory of Romania;

Republice W´gier przys∏uguje prawo do przeprowadzenia jednego lotu obserwacyjnego nad terytorium Rumunii oraz jednego lotu obserwacyjnego nad

terytorium Ukrainy;

The Republic of Hungary shall have the right to

conduct one observation flight over the territory of Romania, and one observation flight over the territory of

Ukraine;

Republice W∏oskiej przys∏uguje prawo do przeprowadzenia dwóch lotów obserwacyjnych nad terytorium grupy Paƒstw-Stron: Republika Bia∏oruÊ i Federacja Rosyjska, jednego lotu obserwacyjnego nad terytorium Republiki W´gier oraz jednego lotu obserwacyjnego, wspólnie z Republikà Turcji, nad terytorium

Ukrainy;

The Italian Republic shall have the right to conduct

two observation flights over the territory of the Republic of Belarus and the Russian Federation group of

States Parties, one observation flight over the territory of the Republic of Hungary, and one observation

flight, shared with the Republic of Turkey, over the territory of Ukraine;

Królestwu Norwegii przys∏uguje prawo do przeprowadzenia dwóch lotów obserwacyjnych nad terytorium grupy Paƒstw-Stron: Republika Bia∏oruÊ i Federacja Rosyjska oraz jednego lotu obserwacyjnego nad

terytorium Rzeczypospolitej Polskiej;

The Kingdom of Norway shall have the right to

conduct two observation flights over the territory of

the Republic of Belarus and the Russian Federation

group of States Parties and one observation flight over

the territory of the Republic of Poland;

Rzeczypospolitej Polskiej przys∏uguje prawo do

przeprowadzenia jednego lotu obserwacyjnego nad

terytorium Republiki Federalnej Niemiec, jednego lotu

obserwacyjnego nad terytorium grupy Paƒstw-Stron

Republika Bia∏oruÊ i Federacja Rosyjska oraz jednego

lotu obserwacyjnego nad terytorium Ukrainy;

The Republic of Poland shall have the right to conduct one observation flight over the territory of the Federal Republic of Germany, one observation flight

over the territory of the Republic of Belarus and the

Russian Federation group of States Parties, and one

observation flight over the territory of Ukraine;

Rumunii przys∏uguje prawo do przeprowadzenia jednego lotu obserwacyjnego nad terytorium

Republiki Bu∏garii, jednego lotu obserwacyjnego

nad terytorium Republiki Greckiej, jednego lotu obserwacyjnego nad terytorium Republiki W´gierskiej oraz jednego lotu obserwacyjnego nad terytorium Ukrainy.

Romania shall have the right to conduct one observation flight over the territory of the Republic of Bulgaria, one observation flight over the territory of the

Hellenic Republic, one observation flight over the territory of the Republic of Hungary, and one observation

flight over the territory of Ukraine;

Czeskiej i S∏owackiej Republice Federacyjnej przys∏uguje prawo do przeprowadzenia jednego lotu ob-

The Czech and Slovak Federal Republic shall have

the right to conduct one observation flight over the ter-

serwacyjnego nad terytorium Republiki Federalnej

Niemiec i jednego lotu obserwacyjnego nad terytorium Ukrainy;

ritory of the Federal Republic of Germany, and one observation flight over the territory of Ukraine;

Republice Turcji przys∏uguje prawo do przeprowadzenia dwóch lotów obserwacyjnych nad terytorium

grupy Paƒstw-Stron: Republika Bia∏oruÊ i Federacja

Rosyjska, jednego lotu obserwacyjnego nad terytorium Republiki Bu∏garii oraz dwóch lotów obserwacyjnych, w tym jednego wspólnie z Republikà W∏oskà,

nad terytorium Ukrainy;

The Republic of Turkey shall have the right to conduct two observation flights over the territory of the

Republic of Belarus and the Russian Federation group

of States Parties, one observation flight over the territory of the Republic of Bulgaria and two observation

flights, one of which is shared with the Italian Republic, over the territory of Ukraine;

Ukrainie przys∏uguje prawo do przeprowadzenia

jednego lotu obserwacyjnego nad terytorium Federacyjnej Republiki Czech i S∏owacji, jednego lotu obserwacyjnego nad terytorium Republiki W´gier, jednego

lotu obserwacyjnego nad terytorium Rzeczypospolitej

Polskiej, jednego lotu obserwacyjnego nad terytorium

Rumunii oraz dwóch lotów obserwacyjnych nad terytorium Republiki Turcji.

Ukraine shall have the right to conduct one observation flight over the territory of the Czech and Slovak

Federal Republic, one observation flight over the territory of the Republic of Hungary, one observation flight

over the territory of the Republic of Poland, one observation flight over the territory of Romania, and two

observation flights over the territory of the Republic of

Turkey.

2. Po pierwszym podziale kwot do czasu pe∏nego

wprowadzenia w ˝ycie postanowieƒ artyku∏u XVIII odnoszàcych si´ do wykorzystania kwot aktywnych podzia∏y roczne b´dà dokonywane zgodnie z regu∏à

75 procent, ustanowionà w ust´pie 1 tego rozdzia∏u

w stosunku do przydzia∏u indywidualnych kwot pasywnych.

2. Following this first distribution and until the date of full implementation of the Treaty specified in Article XVIII to that effect for the use of active quotas, annual distributions shall be based on the 75 per cent rule established in paragraph 1 of this Section in relation

to the allocation of individual passive quotas.

3. Z dniem pe∏nego wprowadzenia w ˝ycie traktatu

ka˝de Paƒstwo-Strona obowiàzane b´dzie przy kolejnych podzia∏ach kwot aktywnych do przyj´cia, na ˝àdanie, pe∏nej liczby lotów obserwacyjnych do wysokoÊci w∏asnej indywidualnej kwoty pasywnej. Gdy tylko b´dzie to mo˝liwe i wskazane, przy braku innych

uzgodnieƒ, podzia∏y te b´dà opieraç si´ na zasadzie

proporcjonalnego wzrostu kwot aktywnych przyznanych podczas pierwszego podzia∏u.

3. From the date of full implementation of the Treaty each State Party shall accept during subsequent distributions of active quotas over its territory, if so requested, a number of observation flights up to the full

amount of its individual passive quota. Whenever possible or requested and unless otherwise agreed, those distributions shall be based on a proportionate increase of the active quotas distributed in the first distribution.

4. W przypadku ratyfikacji lub przystàpienia do traktatu innego paƒstwa, zgodnie z postanowieniami artyku∏u XVII, przyznanie temu paƒstwu kwot aktywnych

zostanie rozwa˝one na kolejnym zwyk∏ym posiedzeniu

Komisji Konsultacyjnej Otwartych Przestworzy po z∏o˝eniu instrumentu ratyfikacji lub przystàpienia do traktatu, z uwzgl´dnieniem nast´pujàcych postanowieƒ

4. In the event that an additional State ratifies or accedes to the Treaty in accordance with the provisions

of Article XVII, the distribution of active quotas to such

State shall be considered during the regular session of

the Open Skies Consultative Commission following

the date of the deposit of its instrument of ratification

or accession, subject to the following provisions

(A) paƒstwo ratyfikujàce lub przyst´pujàce do traktatu

mo˝e domagaç si´ przeprowadzenia lotów obserwacyjnych nad terytorium Paƒstw-Stron traktatu

w ramach kwot pasywnych przyznanych temu paƒstwu zgodnie z postanowieniami rozdzia∏u

I ust´p 2 niniejszego aneksu* oraz w ramach kwot

aktywnych Paƒstw-Stron, wymaganych do przyznania prawa do odbycia lotów obserwacyjnych, o ile

Umawiajàce si´ Strony nie uzgodnià inaczej, oraz

(A) the ratifying or acceding State shall have the right

to request observation flights over the territories

of States Parties within the passive quota allocated to that State in accordance with the provisions

of Section I, paragraph 3 of this Annex, and within

the passive quotas of the States Parties requested

for observation flights, unless otherwise agreed

by the States Parties involved; and

(B) jednoczeÊnie wszystkie Paƒstwa-Strony mogà za˝àdaç przeprowadzenia lotów obserwacyjnych

nad terytorium paƒstwa podpisujàcego lub przyst´pujàcego do traktatu w ramach swoich kwot

aktywnych oraz w ramach przyznanych temu paƒstwu kwot pasywnych.

(B) all States Parties shall have at the same time the

right to request observation flights over the territory of that signing or acceding State within their

active quotas and within the passive quota allocated to that State.

* W tekÊcie angielskim jest b∏àd, powinien byç ust´p 2.

Rozdzia∏ III

Section III

Maksymalne d∏ugoÊci lotów obserwacyjnych

Maximum flight distances of observation flights

Maksymalne d∏ugoÊci lotów obserwacyjnych nad

terytoriami obserwowanych Stron, liczàc od lotnisk

Otwartych Przestworzy, przedstawiajà si´ nast´pujàco

The maximum flight distances of observation

flights over the territories of observed Parties commencing from each Open Skies airfield are as follows

Republika Federalna Niemiec

WUNSTORF

LANDSBERG-LECH

1,200 kilometrów

1,200 kilometrów

The Federal Republic of Germany

WUNSTORF

1,200 kilometres

LANDSBERG—LECH

1,200 kilometres

Stany Zjednoczone Ameryki

WASHINGTON-DULLES

TRAVIS AFB

ELMENDORF AFB

LINCOLN-MUNICIPAL

4,900 kilometrów

4,000 kilometrów

3,000 kilometrów

4,800 kilometrów

The United States of America

WASHINGTON—DULLES

TRAVIS AFB

ELMENDORF AFB

LINCOLN—MUNICIPAL

4,900 kilometres

4,000 kilometres

3,000 kilometres

4,800 kilometres

Grupa Paƒstw-Stron: Republika Bia∏oruÊ i Federacja Rosyjska

KUBINKA

5,000 kilometrów

U¸AN UDE

5,000 kilometrów

WORKUTA

6,500 kilometrów

MAGADAN

6,500 kilometrów

The Republic of Belarus and the Russian Federation group of States Parties

KUBINKA

5,000 kilometres

ULAN UDE

5,000 kilometres

VORKUTA

6,500 kilometres

MAGADAN

6,500 kilometres

Beneluks

ZAVENTEM/MELSBROEK

945 kilometrów

Benelux

ZAVENTEM/MELSBROEK

945 kilometres

Republika Bu∏garii

SOFIA

BURGAS

660 kilometrów

660 kilometrów

The Republic of Bulgaria

SOFIA

BURGAS

660 kilometres

660 kilometres

Kanada

OTTAWA

IQUALUIT

YELLOWKNIFE

5,000 kilometrów

6,000 kilometrów

5,000 kilometrów

Canada

OTTAWA

IQALUIT

YELLOWKNIFE

5,000 kilometres

6,000 kilometres

5,000 kilometres

Królestwo Danii

METROPOLITAN

FAROE ISLANDS

GRENLANDIA

800 kilometrów

250 kilometrów

5,600 kilometrów

The Kingdom of Denmark

METROPOLITAN

FAROE ISLANDS

GREENLAND

800 kilometres

250 kilometres

5,600 kilometres

Królestwo Hiszpanii

GETAFE

GANDO

VALENCIA

VALLADOLID

MORON

1,300 kilometrów

750 kilometrów

1,300 kilometrów

1,300 kilometrów

1,300 kilometrów

The Kingdom of Spain

GETAFE

GANDO

VALENCIA

VALLADOLID

MORON

1,300 kilometres

750 kilometres

1,300 kilometres

1,300 kilometres

1,300 kilometres

Republika Francuska

ORLEANS-BRICY

NICE-COTE D’AZUR

TOULOUSE-BLAGNAC

1,400 kilometrów

800 kilometrów

700 kilometrów

The French Republic

ORLEANS—BRICY

NICE—COTE D’AZUR

TOULOUSE—BLAGNAC

1,400 kilometres

800 kilometres

700 kilometres

Zjednoczone Królestwo Wielkiej Brytanii i Irlandii

Pó∏nocnej

BRIZE-NORTON

1,150 kilometrów

SCAMPTON

1,150 kilometrów

The United Kingdom of Great Britain and Northern

Ireland

BRIZE NORTON

1,150 kilometres

SCAMPTON

1,150 kilometres

LEUCHARS

z WYSPAMI SCILLY

z WYSPAMI SZETLANDZKIMI

— 7578 —

1,150 kilometrów

1,500 kilometrów

1,500 kilometrów

Poz. 1127

LEUCHARS

with SCILLY ISLANDS

with SHETLAND ISLANDS

1,150 kilometres

1,500 kilometres

1,500 kilometres

Republika Grecka

THESSALONIKI

900 kilometrów

ELEFSIS

900 kilometrów

Z WYSPAMI KRETA, KARPATHOS,

RODOS i KOS

1,100 kilometrów

The Hellenic Republic

THESSALONIKI

900 kilometres

ELEFSIS

900 kilometres

with CRETE, KARPATHOS, RHODES,

KOS ISLANDS

1,100 kilometres

Republika W´gier

BUDAPESZT—FERIHEGY

860 kilometrów

The Republic of Hungary

BUDAPEST—FERIHEGY

860 kilometres

Republika Islandii

1,500 kilometrów

The Republic of Iceland

1,500 kilometres

Republika W∏oska

MILANO—MALPENSA

PALERMO-PUNTA-RAIS

1,130 kilometrów

1,400 kilometrów

The Italian Republic

MILANO—MALPENSA

PALERMO-PUNTA RAISI

1,130 kilometres

1,400 kilometres

Królestwo Norwegii

OSLO-GARDERMOEN

TROMSOE-LANGNES

1,700 kilometrów

1,700 kilometrów

The Kingdom of Norway

OSLO-GARDERMOEN

TROMSOE-LANGNES

1,700 kilometres

1,700 kilometres

Rzeczpospolita Polska

WARSZAWA-OK¢CIE

1,400 kilometrów

The Republic of Poland

WARSZAWA—OK¢CIE

1,400 kilometres

Republika Portugalii

LISBOA

Sta. Maria

PORTO SANTO

1,200 kilometrów

1,700 kilometrów

1,030 kilometrów

The Portuguese Republic

LISBOA

Sta. MARIA

PORTO SANTO

1,200 kilometres

1,700 kilometres

1,030 kilometres

Rumunia

BUKARESZT-OTOPENI

TIMISOARA

BACAU

900 kilometrów

900 kilometrów

900 kilometrów

Romania

BUCHAREST—OTOPENI

TIMISOARA

BACAU

900 kilometres

900 kilometres

900 kilometres

Czeska i S∏owacka Republika Federacyjna

PRAHA

600 kilometrów

BRATISLAVA

700 kilometrów

KOSICE

400 kilometrów

The Czech and Slovak Federal Republic

PRAHA

600 kilometres

BRATISLAVA

700 kilometres

KOSICE

400 kilometres

Republika Turcji

ESKISEHIR

DIYARBAKIR

1,500 kilometrów

1,500 kilometrów

The Republic of Turkey

ESKISEHIR

DIYARBAKIR

1,500 kilometres

1,500 kilometres

Ukraina

BORISPOL

2,100 kilometrów

Ukraine

BORISPOL

2,100 kilometres

Aneks B

Annex B

Informacje o aparaturze obserwacyjnej

Information on sensors

Rozdzia∏ I

Section I

Informacja techniczna

Technical information

1. Zgodnie z ust´pem 10 artyku∏u IV ka˝de Paƒstwo-Strona obowiàzane jest przekazaç pozosta∏ym

Paƒstwom-Stronom wyszczególnione w niniejszym

rozdziale dane techniczne wszystkich aparatów obser-

1. Pursuant to Article IV, paragraph 10, each State

Party shall inform all other States Parties of the applicable technical information listed in this Section on

each sensor installed on the observation aircraft desi-

wacyjnych zainstalowanych na samolocie obserwacyjnym wyznaczonym przez to Paƒstwo-Stron´ zgodnie z artyku∏em V traktatu.

gnated by that State Party pursuant to Article V of the

Treaty.

2. Przekazywane sà nast´pujàce dane techniczne

optycznych kamer panoramicznych i kamer kadrowych

2. The following technical information shall be provided for optical panoramic and framing cameras

(A) typ i model;

(A) type and model;

(B) pole widzenia wzd∏u˝ i w poprzek toru lotu lub kàty skanowania w stopniach;

(B) field of view along and across the flight path, or

scan angles, in degrees;

(C) wymiary kadru w milimetrach na milimetry;

(C) frame size, in millimetres by millimetres;

(D) czas ekspozycji w sekundach;

(D) exposure times, in seconds;

(E) typ i barwa stosowanych filtrów optycznych i ich

wspó∏czynniki krotnoÊci;

(E) types and colours of optical filters used and their

filter factor;

(F) dla ka˝dego obiektywu

(F) for each lens

(1) nazwa;

(1) name;

(2) d∏ugoÊç ogniskowej w milimetrach;

(2) focal length, in millimetres;

(3) maksymalna wzgl´dna apertura obiektywu;

(3) maximum relative aperture of the lens;

(4) rozdzielczoÊç przy wspó∏czynniku kontrastu

1000 :1 lub ekwiwalentnym wspó∏czynniku

modulacji 1.0, przy maksymalnej wzgl´dnej

aperturze, w liniach na milimetr;

(4) resolving power at a contrast ratio of 1000 to 1

or the equivalent modulation of 1.0, at the maximum relative aperture, in lines per millimetre;

(G) minimalny i maksymalny odst´p czasu mi´dzy

kadrami w sekundach lub czas jednostkowy wyra˝ony liczbà kadrów na sekund´, jeÊli ma zastosowanie;

(G) minimum and maximum photographic time intervals, in seconds, or cycle rates, in frames per second, if applicable;

(H) maksymalny stosunek pr´dkoÊci do wysokoÊci,

jeÊli ma zastosowanie;

(H) maximum velocity over height ratio, if applicable;

(I) dla optycznych kamer kadrowych nale˝y podaç

maksymalny kàt zmierzony od poziomu lub minimalny kàt zmierzony od pionu w stopniach oraz

(I) for optical framing cameras, the maximum angle

measured from the horizontal, or the minimum

angle measured from the vertical, in degrees; and

(J) maksymalnà wysokoÊç u˝ytkowania w metrach,

jeÊli ma zastosowanie.

(J) maximum altitude for operation in metres, if applicable.

3. W odniesieniu do kamer video przekazywane sà

nast´pujàce dane

3. The following technical information shall be provided for video cameras

(A) typ i model;

(A) type and model;

(B) pole widzenia wzd∏u˝ i w poprzek toru lotu w stopniach;

(B) field of view, along and across the flight path, in

degrees;

(C) dla obiektywu

(C) for the lens

(1) d∏ugoÊç ogniskowej w milimetrach;

(1) focal length, in millimetres;

(2) maksymalna wzgl´dna apertura;

(2) maximum relative aperture;

(3) rozdzielczoÊç przy wspó∏czynniku kontrastu

1000 :1 lub ekwiwalentnym wspó∏czynniku

modulacji 1.0, przy maksymalnej wzgl´dnej

aperturze, w liniach na milimetr;

(3) resolving power at a contrast ratio of 1000 to 1

or the equivalent modulation of 1.0, at the maximum relative aperture, in lines per millimetre;

(D) wymiary detektora w mikrometrach lub równorz´dna informacja o detektorze;

(D) detector element size, in micrometres, or equivalent information of the tube;

(E) iloÊç elementów detektora;

(E) number of detector elements;

(F) Êwiat∏oczu∏oÊç systemu w luksach lub watach na

centymetr kwadratowy oraz

(F) system light sensitivity, in lux or watts per square

centimetre; and

(G) szerokoÊç pasma widmowego w nanometrach.

(G) spectral bandwidth, in nanometres.

4. Przekazywane sà nast´pujàce informacje o termalnych skanerach liniowych

4. The following technical information shall be provided for infra-red line-scanning devices

(A) typ i model;

(A) type and model;

(B) pole widzenia i kàt skanowania w stopniach;

(B) field of view or scan angles, in degrees;

(C) minimalne chwilowe pole widzenia wzd∏u˝ i w poprzek osi lotu w miliradianach;

(C) minimum instantaneous field of view, along and

across the flight path, in milliradians;

(D) szerokoÊç pasma widmowego w mikrometrach;

(D) spectral bandwidht, in micrometres;

(E) najni˝sza wykrywalna ró˝nica temperatur w stopniach Celsjusza;

(E) minimum resolvable temperature difference, in

degrees Celsius;

(F) temperatura robocza detektora w stopniach Celsjusza;

(F) temperature of detector during operation, in degrees Celsius;

(G) wymagany czas od uruchomienia do och∏odzenia

do temperatury roboczej w minutach;

(G) time required from switch-on for the system to

start up and cool down to its normal operating

temperature, in minutes;

(H) maksymalny czas pracy, jeÊli ma zastosowanie;

(H) maximum operating time, if applicable;

(I) maksymalny stosunek pr´dkoÊci do wysokoÊci

oraz

(I) maximum velocity over height ratio; and

(J) maksymalna wysokoÊç u˝ytkowania w metrach,

jeÊli ma zastosowanie.

(J) maximum altitude for operation in metres, if applicable.

5. Nast´pujàce dane techniczne sà przekazywane

o radarach obserwacji bocznej z syntetycznà aperturà

5. The following technical information shall be provided for sideways-looking synthetic aperture radar

(A) typ i model;

(A) type and model;

(B) pasma cz´stotliwoÊci radaru oraz konkretna cz´stotliwoÊç robocza urzàdzenia w megahercach;

(B) radar frequency bands, and specific operating frequency, in megahertz;

(C) polaryzacje;

(C) polarisations;

(D) iloÊç impulsów radiolokacyjnych na metr lub na

sekund´;

(D) number of radar pulses, per metre or second;

(E) minimalny kàt pracy bliskiej strefy obserwacji

w stopniach od pionu;

(E) near range angular limit of operation, in degrees

from vertical;

(F) szerokoÊç pola pokrycia w kilometrach;

(F) swath width, in kilometres;

(G) terenowa zdolnoÊç rozdzielcza w odleg∏oÊci i azymucie w metrach dla zasi´gu i azymutu w p∏aszczyênie skoÊnej;

(G) ground resolution in range and azimuth, in the

slant plane, in metres;

(H) maksymalna wysokoÊç u˝ytkowania w metrach,

jeÊli ma zastosowanie, oraz

(H) maximum altitude for operation in metres, if applicable; and

(I) moc wyjÊciowa nadajnika w watach.

(I) transmitter output power, in watts.

6. Nast´pujàce informacje sà przekazywane w odniesieniu do aparatury rejestrujàcej dane na filmie fotograficznym

6. The following technical information shall be provided for sensors that record data on photographic

film

(A) typ filmu stosowanego dla poszczególnych aparatów;

(A) the types of film that may be used with each sensor;

(B) szerokoÊç filmu w milimetrach;

(B) width of film, in millimetres;

(C) rozdzielczoÊç filmu przy wspó∏czynniku kontrastu

1000 :1 lub ekwiwalentnym wspó∏czynniku modulacji 1.0, w liniach na milimetr, oraz

(C) film resolution at a contrast ratio of 1000 to 1 or

the equivalent modulation of 1.0, in lines per millimetre; and

(D) pojemnoÊç kasety z ka˝dym rodzajem filmu w metrach.

(D) capacity of magazine for each type of film, in metres.

7. Nast´pujàce informacje sà przekazywane w odniesieniu do aparatury rejestrujàcej dane na innych

noÊnikach informacji

7. The following technical information shall be provided for sensors that record data on other recording

media

(A) typ i model urzàdzenia rejestrujàcego dane;

(A) type and model of the data recording equipment;

(B) typ i format noÊnika informacji;

(B) type and format of data recording media;

(C) szerokoÊç pasma w hercach, jeÊli ma zastosowanie;

(C) bandwidth, in hertz, if applicable;

(D) pr´dkoÊç zapisu danych w megabitach na sekund´, jeÊli ma zastosowanie;

(D) data recording rate, in megabits per second, if applicable;

(E) pojemnoÊç noÊnika informacji w minutach lub

megabitach oraz

(E) capacity of recording media, in minutes or megabits; and

(F) format gromadzenia danych zebranych przez aparatur´ obserwacyjnà i opisu danych.

(F) format for storage of data collected by sensors

and data annotation.

Rozdzia∏ II

Section II

Opisywanie danych

Annotation of data

1. Dane zebrane przez aparatur´ podczas lotu obserwacyjnego sà opisywane przez umieszczenie nast´pujàcych informacji na taÊmie rozbiegowej ka˝dej rolki oryginalnego filmu negatywowego lub na poczàtku

innego noÊnika informacji, zgodnie z postanowieniami

za∏àcznika 1 do niniejszego aneksu

1. The following items of information shall be annotated on data collected by sensors during an observation period on the leader of each roll of the original

film negative or at the beginning of each other recording medium in accordance with the provisions of Appendix 1 to this Annex

(A) numeru lotu obserwacyjnego;

(A) observation flight reference number;

(B) daty lotu obserwacyjnego;

(B) date of observation flight;

(C) opisu aparatury obserwacyjnej;

(C) sensor description;

(D) rozmieszczenia aparatury obserwacyjnej;

(D) sensor configuration; and

(E) d∏ugoÊci ogniskowej, jeÊli ma zastosowanie.

(E) focal length, if applicable.

2. Nast´pujàce informacje sà zapisywane r´cznie

lub elektronicznie z systemu nawigacyjnego i awionicznego samolotu obserwacyjnego i wypisywane na

danych zebranych przez aparatur´ obserwacyjnà

w okresie prowadzenia obserwacji, w sposób niezaciemniajàcy szczegó∏ów obrazu, zgodnie z postanowieniami za∏àcznika 1 do niniejszego aneksu

2. The following items of information shall be recorded manually or electronically from the navigation

and avionics systems of the observation aircraft and

annotated on data collected by sensors during an observation period in a manner that does not obscure detail, in accordance with the provisions of Appendix 1

to this Annex

(A) w przypadku kamer optycznych

(A) for optical cameras

(1) na poczàtku okresu obserwacji i w ka˝dym

przejÊciowym miejscu obserwacji, w którym

dokonywana jest znaczna zmiana wysokoÊci

ponad powierzchni´ terenu, kursu lub pr´dkoÊci, oraz w przedzia∏ach czasu, które okreÊli Komisja Konsultacyjna Otwartych Przestworzy

w przejÊciowym okresie obowiàzywania traktatu

(a) wysokoÊç nad poziomem terenu;

(1) at the start of the observation period and at any

intermediate location during the observation

period where there is a significant change of

height above ground level, heading or groundspeed, and at intervals to be determined by the

Open Skies Consultative Commission within

the period of provisional application

(a) height above ground level;

(b) pozycja;

(b) location;

(c) kurs rzeczywisty oraz

(c) true heading; and

(d) kàt skanowania;

(d) scan angle;

(2) na ka˝dym kadrze filmu fotograficznego

(2) on every frame of photographic film

(a) numer kadru;

(a) frame number;

(b) czas oraz

(b) time; and

(c) kàt przechylenia;

(c) roll angle;

(B) w przypadku kamer video i liniowych skanerów

termalnych na poczàtku okresu obserwacji

i w ka˝dym przejÊciowym miejscu obserwacji,

w którym dokonywana jest znaczna zmiana wysokoÊci ponad powierzchni´ terenu, kursu lub pr´dkoÊci, oraz w przedzia∏ach czasu, które okreÊli Komisja Konsultacyjna Otwartych Przestworzy

w przejÊciowym okresie obowiàzywania traktatu

(B) for video cameras and infra-red line-scanning devices, at the start of the observation period and at

any intermediate location during the observation

period where there is a significant change of height above ground level, heading or groundspeed,

and at intervals to be determined by the Open

Skies Consultative Commission within the period

of provisional application

(1) daty i czasu;

(1) date and time;

(2) wysokoÊci nad poziomem terenu;

(2) height above ground level;

(3) pozycji;

(3) location;

(4) kursu rzeczywistego oraz

(4) true heading; and

(5) kàta przeszukiwania;

(5) scan angle;

(C) w przypadku radarów obserwacji bocznej o syntetycznej aperturze

(1) na poczàtku okresu obserwacji i w ka˝dym

przejÊciowym miejscu obserwacji, w którym

dokonywana jest znaczna zmiana wysokoÊci

ponad powierzchni´ terenu, kursu lub pr´dkoÊci, oraz w przedzia∏ach czasu, które okreÊli Komisja Konsultacyjna Otwartych Przestworzy

w przejÊciowym okresie obowiàzywania traktatu

(C) for sideways-looking synthetic aperture radar

(1) at the start of the observation period and at any

intermediate location during the observation

period where there is a significant change of

height above ground level, heading or groundspeed, and at intervals to be determined by the

Open Skies Consultative Commission within

the period of provisional application

(a) daty i czasu;

(a) date and time;

(b) wysokoÊci nad poziomem terenu;

(b) height above ground level;

(c) pozycji;

(c) location;

(d) kursu rzeczywistego;

(d) true heading;

(e) kàta widzenia do przedniego skraju pola pokrycia;

(e) look down angle to the nearest point of the

swath width;

(f) pola pokrycia oraz

(f) swath width; and

(g) polaryzacji;

(g) polarisations;

(2) ka˝dorazowo, przy ka˝dym pomiarze majàcym

na celu w∏aÊciwe przetworzenie obrazu, nast´pujàce dane sà opisywane

(2) each time they are measured in order to ensure correct processing of the image

(a) pr´dkoÊç wzgl´dem ziemi;

(a) groundspeed;

(b) kàt znoszenia;

(b) drift;

(c) kàt pochylenia oraz

(c) pith angle; and

(d) kàt przechylenia.

(d) roll angle.

3. Informacje wyszczególnione w ust´pie 1 i 2 niniejszego rozdzia∏u sà umieszczane na ka˝dej odbitce

pozytywowej przy kopiowaniu pojedynczych klatek lub

sekwencji obrazów z oryginalnego filmu negatywowego lub innych noÊników zapisu informacji.

3. For copies of single frames or strips of imagery

produced from the original film negative or other recording media, the items of information listed in paragraphs 1 and 2 of this Section shall be annotated on

each positive print.

4. Paƒstwom-Stronom przys∏uguje prawo do opisywania danych zebranych podczas lotu obserwacyjnego za pomocà symboli alfanumerycznych lub za pomocà innego kodu uzgodnionego przez Komisj´ Konsultacyjnà Otwartych Przestworzy w okresie tymczasowego stosowania traktatu.

4. States Parties shall have the right to annotate data collected during an observation flight using either

alphanumeric values, or codes to be agreed by the

Open Skies Consultative Commission during the period of provisional applicaiton.

Za∏àcznik 1 do aneksu B

Appendix 1 to annex B

Opisywanie danych zebranych podczas lotu

obserwacyjnego

Annotation of data collected during

an observation flight

1. Numer informacyjny lotu obserwacyjnego tworzony jest z jednej grupy szeÊciu znaków alfanumerycznych, zgodnie z nast´pujàcà konwencjà

1. The reference number of the observation flight

shall be indicated by a single group of six alphanumeric characters in accordance with the following convention

(A) litery „OS”;

(A) the letters ”OS”;

(B) ostatnia cyfra roku kalendarzowego, na który zosta∏a przyznana dana kwota aktywna, oraz

(B) the last digit of the calendar year for which the individual active quota applies; and

(C) trzycyfrowy numer identyfikacyjny ka˝dego lotu

obserwacyjnego, zawierajàcy aktywnà kwot´ lotów obserwacyjnych nad terytorium innego Paƒstwa-Strony, przyznawanà co roku danemu Paƒstwu-Stronie przez Komisj´ Konsultacyjnà Otwartych Przestworzy.

(C) a three-digit number to represent each individual

observation flight comprising the active quota distributed during the annual review within the framework of the Open Skies Consultative Commission for a calendar year to a State Party over the

territory of another State Party.

2. Opis aparatury obserwacyjnej sk∏ada si´ z jednego bloku z∏o˝onego z maksymalnie szeÊciu znaków alfanumerycznych, sk∏adajàcego si´ z dwóch grup zgodnie z nast´pujàcà konwencjà

2. The sensor description shall be indicated by

a single block of up to six alphanumeric characters

comprising two groups in accordance with the following convention

(A) grupa z∏o˝ona z maksymalnie czterech liter, okreÊlajàca kategori´ aparatury zgodnie z nast´pujàcà

konwencjà

(A) a group of up to four characters to represent the

category of the sensor in accordance with the following convention

(1) „OP” — optyczna kamera panoramiczna;

(1) ”OP” — optical panoramic camera;

(2) „OF” — optyczna kamera kadrowa;

(2) ”OF” — optical framing camera,

(3) „TV” — kamera video;

(3) ”TV” — video camera;

(4) „IRLS” — termalny skaner liniowy;

(4) ”IRLS” — infra-red line-scanning device; or

(5) „SAR” — radar obserwacji bocznej z syntetycznà aperturà;

(5) ”SAR” — sideways-looking synthetic aperture

radar;

(B) grupa dwóch liter okreÊlajàca rodzaj noÊnika informacji, zgodnie z nast´pujàcà konwencjà

(B) a group of two characters to represent the type of

the recording medium in accordance with the following convention

(1) „BI” — czarno-bia∏y, izopanchromatyczny;

(1) ”BI” — black and white, iso-panchromatic;

(2) „BM” — czarno-bia∏y, monochromatyczny;

(2) ”BM” — black and white, monochromatic;

(3) „BP” — czarno-bia∏y, panchromatyczny;

(3) ”BP” — black and white, panchromatic;

(4) „BR” — czarno-bia∏y, odwracalny;

(4) ”BR” — black and white, reversal;

(5) „TA” — taÊma, zapis analogowy;

(5) ”TA” — tape, analogue; or

(6) „TD” — taÊma, zapis cyfrowy.

(6) ”TD” — tape, digital.

3. Rozmieszczenie aparatury obserwacyjnej okreÊla jeden blok o maksymalnie 9 znakach alfanumerycznych z∏o˝ony z 3 grup, zgodnie z nast´pujàcà konwencjà

3. The sensor configuration shall be indicated by

a single block of up to nine alphanumeric characters

comprising three groups in accordance with the following convention

(A) grupa 4 znaków alfanumerycznych okreÊlajàcych

sposób zainstalowania aparatu obserwacyjnego

na samolocie obserwacyjnym

(A) a group of four alphanumeric characters to represent the installation of the sensor on the observation aircraft either as

(1) aparat obserwacyjny zamontowany wewnàtrz

samolotu okreÊlony jest kodem „INT” oraz cyfrà wskazujàcà miejsce jego instalacji w samolocie obserwacyjnym, liczàc od dziobu do ogona samolotu obserwacyjnego;

(1) an internal installation, which shall be denoted

by the code ”INT”, followed by a number to indicate the relative location of the installation of

the sensor on the observation aircraft in sequence from nose to tail of the observation aircraft; or

(2) aparat obserwacyjny podwieszony zostanie

oznaczony kodem „POD”, po którym umieszczona jest jedna z trzech wymienionych poni˝ej liter

(2) a podded installation, which shall be denoted

by the code ”POD”, followed by one of the following three letters

(a) „L” — podwieszony pod lewym skrzyd∏em;

(a) ”L” — mounted under left wing;

(b) „R” — podwieszony pod prawym skrzyd∏em;

(b) ”R” — mounted under right wing; or

(c) „C” — podwieszony w osi samolotu;

(c) ”C” — mounted on the aircraft centre line;

(B) grupa maksymalnie 3 znaków alfanumerycznych,

oznaczajàca sposób zamontowania aparatu obserwacyjnego, zgodnie z nast´pujàcà konwencjà

(B) a group of up to three alphanumeric characters to

represent the type of installation in accordance

with the following convention

(1) monta˝ pionowy, przy którym aparat obserwacyjny odchylony jest od pionu nie wi´cej ni˝

o pi´ç stopni, zostanie oznaczony literà „V”;

(1) a vertical installation in which the sensor is not

tilted more than five degrees from the vertical

shall be denoted by the letter ”V”;

(2) monta˝ ukoÊny, przy którym aparat obserwacyjny jest odchylony od pionu o wi´cej ni˝ pi´ç

stopni, zostanie oznaczony jednà z dwóch poni˝ej podanych liter, poprzedzajàcà kàt nachylenia wyra˝ony w stopniach

(2) an oblique installation in which the sensor is

tilted more than five degrees from the vertical

shall be denoted by one of the following two

letters, followed by the depression angle in degrees

(a) „L” — odchylenie w lewo;

(a) ”L” — left pointing;

(b) „R” — odchylenie w prawo;

(b) ”R” — right pointing;

(3) monta˝ dwóch lub wi´cej aparatów obserwacyjnych sprz´˝onych oznaczany jest literà „F”;

(3) a fan installation of two or more sensors shall

be denoted by the letter ”F”;

(C) przy instalacji sprz´˝onej liczb´ i po∏o˝enie aparatów obserwacyjnych oznacza uk∏ad maksymalnie

dwóch cyfr, zgodnie z nast´pujàcà zasadà

(C) for a fan installation, a group of up to two numbers to indicate the number and position of the

sensors as follows

(1) pierwsza cyfra oznacza ∏àcznà liczb´ zainstalowanych aparatów obserwacyjnych;

(1) the first number to indicate the total number of

sensors in that installation; and

(2) druga cyfra oznacza po∏o˝enie danego aparatu

obserwacyjnego w kolejnoÊci od strony lewej

ku prawej w odniesieniu do kierunku lotu samolotu obserwacyjnego.

(2) the second number to indicate the individual

sensor position, in sequence from left to right

relative to the direction of flight of the observation aircraft.

4. Ogniskowa obiektywu podawana jest w milimetrach.

4. The focal length of a lens shall be provided in

millimetres.

5. Data i czas sà podawane z dok∏adnoÊcià do najbli˝szej pe∏nej minuty skoordynowanego czasu uniwersalnego.

5. The date and time shall be provided to the nearest minute of Co-ordinated Universal Time.

6. Ârednia wysokoÊç samolotu obserwacyjnego

nad poziomem terenu oznaczona jest pi´ciocyfrowym

numerem poprzedzajàcym kod jednostki miary — „F”,

wyra˝onej w stopach, i „M” wyra˝onej w metrach.

6. The average height above ground level of the

observation aircraft shall be denoted by a five-digit

number, followed by a code to represent the units of

measurement in either feet, by the letter ”F”, or metres, by the letter ”M”.

7. SzerokoÊç i d∏ugoÊç geograficzna pozycji samolotu obserwacyjnego podawana jest w stopniach z dok∏adnoÊcià do najbli˝szej jednej setnej stopnia, w formie „dd.dd (N lub S) oraz ddd.dd (E lub W)” lub

7. The latitude and longitude of the location of the

observation aircraft shall be provided in degrees to the

nearest one-hundredth of a degree, in the format

”dd.dd(N or S) ddd.dd(E or W)” or in degrees and mi-

w stopniach i w minutach, z dok∏adnoÊcià do najbli˝szej minuty, w formie „dd mm (N lub S) oraz ddd mm

(E lub W)”.

nutes to the nearest minute, in

”dd mm (N or S) ddd mm(E or W)”.

the

format

8. Kurs rzeczywisty samolotu obserwacyjnego podawany jest w stopniach, z dok∏adnoÊcià do najbli˝szego pe∏nego stopnia.

8. The true heading of the observation aircraft shall

be provided in degrees to the nearest degree.

9. Kàt przechylenia samolotu obserwacyjnego podawany jest w stopniach, z zaznaczeniem literà „L”

przechy∏u w lewo i literà „R” przechy∏u w prawo.

9. The roll angle of the observation aircraft shall be

provided in degrees followed by a code to indicate

whether the roll is to the left, by the letter ”L”, or to the

right, by the letter ”R”.

10. Kàt pochylenia samolotu obserwacyjnego podawany jest w stopniach, z zaznaczeniem literà „U”

odchylenia do góry i literà „D” pochylenia do do∏u

wzgl´dem poziomu.

10. The pitch angle of the observation aircraft shall

be provided in degrees followed by a code to indicate

whether the pitch is up, by the letter ”U”, or down, by

the letter ”D”, relative to the horizontal.

11. Kàt znoszenia samolotu obserwacyjnego podawany jest w stopniach, z zaznaczeniem kierunku znoszenia w stosunku do toru lotu w lewo literà „L”

i w prawo literà „R”.

11. The drift angle of the observation aircraft shall

be provided in degrees followed by a code to indicate

whether the drift is to the left, by the letter ”L”, or to

the right, by the letter ”R”, relative to the flight path of

the observation aircraft.

12. Pr´dkoÊç samolotu obserwacyjnego wzgl´dem

ziemi jest oznaczana trzycyfrowym numerem, po którym podawany jest dwuliterowy kod oznaczajàcy jednostk´ miary, litery „NM”, w przypadku mil morskich

na godzin´, i „KM”, w przypadku kilometrów na godzin´.

12. The groundspeed of the observation aircraft

shall be denoted by a three-digit number followed by

a two-letter code to indicate the units of measurement

in either nautical miles, by the letters ”NM”, or kilometres, by the letters ”KM”, per hour.

13. Odleg∏oÊç do najbli˝szego punktu pola pokrycia jest podawana w kilometrach.

13. The nearest point of the swath width shall be

provided in kilometres.

14. Kàt widzenia w dolnej pó∏sferze podawany jest

w stopniach mierzonych od osi pionowej.

14. The look down angle shall be provided in degrees measured from the vertical.

15. SzerokoÊç pola przeszukiwania jest podawana

w kilometrach.

15. The swath width shall be provided in kilometres.

16. Kasety z filmem fotograficznym, wykorzystywanym przez jeden i ten sam typ aparatury obserwacyjnej, numerowane sà kolejno, zaczynajàc od numeru jeden. Wszystkie kadry orygina∏u negatywu filmu

naÊwietlonego przez aparat sà kolejno ponumerowane od pierwszego do ostatniego kadru w kasecie tego

aparatu. W przypadku oznakowania filmu jednà lub

dwiema cyframi na kadr, pojedynczy kadr oznaczaç b´dzie cyfra umieszczona najbli˝ej Êrodka kadru lub najmniejsza liczba ca∏kowita w przypadku numerów

umieszczonych w równej odleg∏oÊci od Êrodka kadru.

16. For photographic film, each magazine used during an observation flight from the same sensor shall

be numbered in sequence starting from one. Each frame on the original film negative exposed by each sensor shall be individually numbered in sequence, from

the first frame to the last frame of that magazine of that

sensor. In each case when the film is numbered using

one or two numbers per frame, a single frame shall be

defined without ambiguity by specifying either the

number closest to the centre of the frame, or, in the

event that the numbers are equidistant from the centre, the smaller whole number.

Aneks C

Annex C

Informacje dotyczàce samolotu

obserwacyjnego

Information on observation

aircraft

Zgodnie z postanowieniami ust´pu 2 artyku∏u V

traktatu Paƒstwa-Strony wyznaczajàce samolot do

prowadzenia obserwacji zobowiàzane sà do przekazania wyszczególnionych poni˝ej danych pozosta∏ym

Paƒstwom-Stronom.

Pursuant to the provisions of Article V, paragraph 2 of the Treaty, States Parties, when designating

aircraft as observation aircraft, shall notify all other

States Parties of the information specified below.

1. Identyfikacja

Poz. 1127

1. Identification

(A) typ i model samolotu; oraz

(A) type and model; and

(B) numer, kategoria, typ i rozmieszczenie wszystkich

aparatów obserwacyjnych zainstalowanych na

pok∏adzie samolotu obserwacyjnego, zgodnie

z postanowieniami aneksu B do traktatu.

(B) number, category, type and configuration of each

sensor installed on the observation aircraft, as

provided in accordande with the provisions of Annex B to the Treaty .

2. Planowanie misji

2. Mission Planning

(A) dla ka˝dego typu i ka˝dej konfiguracji aparatury

obserwacyjnej zainstalowanej na samolocie obserwacyjnym

(A) for each type and configuration of sensor installed on the observation aircraft

(1) w przypadku urzàdzeƒ, których rozdzielczoÊç

terenowa uzale˝niona jest od wysokoÊci nad

poziomem terenu, przekazuje si´ wysokoÊç

w metrach nad poziomem terenu, na której

aparat osiàga rozdzielczoÊç terenowà okreÊlonà w ust´pie 2 artyku∏u IV traktatu dla danej kategorii aparatury obserwacyjnej;

(1) for which ground resolution is dependent

upon height above ground level, the height

above ground level in metres at which that

sensor achieves the ground resolution for that

category of sensor specified in Article IV, paragraph 2 of the Treaty;

(2) w przypadku urzàdzeƒ, których rozdzielczoÊç

terenowa nie zale˝y od wysokoÊci ponad poziomem terenu, przekazuje si´ wysokoÊç maksymalnego zasi´gu aparatu obserwacyjnego;

2) for which ground resolution is not dependent

upon height above ground level, the altitude for

maximum range;

(B) optymalna pr´dkoÊç, w kilometrach na godzin´,

dla ka˝dej z wysokoÊci podanych zgodnie

z literà (A) niniejszego ust´pu;

(B) optimum cruising speed in kilometres per hour at

each altitude specified in accordance with subparagraph (A) of this paragraph;

(C) zu˝ycie paliwa, w kilogramach na godzin´ lotu,

z szybkoÊcià ekonomicznà na ka˝dej z wysokoÊci

podanych zgodnie z literà (A) niniejszego ust´pu.

(C) fuel consumption in kilograms per hour at optimum cruising speed at each altitude specified in

accordance with subparagraph (A) of this paragraph.

3. Ârodki nawigacji, ∏àcznoÊci radiowej i podejÊcia

do làdowania

3. Navigation, Communications and Landing Aids

(A) typy wszystkich urzàdzeƒ nawigacyjnych zainstalowanych na pok∏adzie samolotu obserwacyjnego, w∏àcznie z dok∏adnoÊcià wyznaczania pozycji

samolotu w metrach, oraz

(A) each type of navigation equipment installed on

the observation aircraft, including its positional

accuracy, in metres; and

(B) urzàdzenia ∏àcznoÊci radiowej oraz wyposa˝enie

s∏u˝àce do wykonania podejÊcia i làdowania, zainstalowane na samolocie obserwacyjnym, zgodnie

ze standardowà praktykà ICAO.

(B) radio communications, approach and landing aid

equipment installed on the observation aircraft, in

accordance with standard ICAO practice.

4. Obs∏uga naziemna

4. Ground Handling

(A) d∏ugoÊç, rozpi´toÊç skrzyde∏, maksymalna wysokoÊç, rozstaw kó∏ oraz promieƒ skr´tu;

(A) length, wingspan, maximum height, wheel base,

and turning radius;

(B) maksymalna masa startowa i làdowania;

(B) maximum take-off weight and maximum landing

weight;

(C) wymagana d∏ugoÊç pasa startowego i wytrzyma∏oÊç nawierzchni przy maksymalnej masie podczas startu i làdowania, z podaniem mo˝liwoÊci làdowania na pasach o nawierzchni nieutwardzonej;

(C) airfield runway length and pavement strength required at maximum take-off and landing weights,

including any capability for landing on unpaved

strips;

(D) typ i parametry paliwa, oleju, p∏ynu hydraulicznego oraz tlenu;

(D) types and capacities of fuel, oils, hydraulic fluid

and oxygen;

(E) typ urzàdzeƒ elektroenergetycznych do obs∏ugi

i uruchamiania silników oraz

(E) types of electrical servicing and starting units; and

(F) wszelkie inne wymagania specjalne.

5. Mo˝liwoÊci zakwaterowania

Poz. 1127

(F) any special requirements.

5. Accommodation facilities

(A) liczba cz∏onków za∏ogi;

(A) number of flight crew;

(B) liczba operatorów aparatury obserwacyjnej;

(B) number of sensor operators;

(C) liczba przedstawicieli uczestniczàcych w locie obserwacyjnym, osób nadzorujàcych lot lub przedstawicieli mogàcych zajàç miejsce na pok∏adzie

samolotu oraz

(C) number of flight representatives, flight monitors

or representatives who could be seated on board;

and

(D) iloÊç miejsc do spania.

(D) sleeping berths.

Aneks D

Annex D

Homologacja samolotu obserwacyjnego

i aparatury obserwacyjnej

Certification of observation aircraft

and sensors

Rozdzia∏ I

Section I

Postanowienia ogólne

General provisions

1. Wszystkim Paƒstwom-Stronom przys∏uguje prawo do uczestniczenia w homologacji samolotu obserwacyjnego wraz z zestawem aparatury obserwacyjnej,

wyznaczonego przez inne Paƒstwo-Stron´ zgodnie

z artyku∏em V traktatu, podczas której samolot obserwacyjny i jego aparatura obserwacyjna przechodzà

badania na ziemi i w locie.

1. Each State Party shall have the right to participate in the certification of an observation aircraft of each

type and model and its associated set of sensors designated by another State Party pursuant to Article V of

the Treaty, during which the observation aircraft and

its sensors shall be examined both on the ground and

in-flight.

2. Ka˝da homologacja przeprowadzana jest w celu

ustalenia

2. Each certification shall be conducted in order to

establish

(A) czy typ i model samolotu zosta∏y wyznaczone

zgodnie z artyku∏em V traktatu;

(A) that the aircraft is of a type and model designated

pursuant to Article V of the Treaty;

(B) czy aparaty obserwacyjne zainstalowane na samolocie obserwacyjnym odpowiadajà kategoriom wyszczególnionym w ust´pie 1 artyku∏u IV

traktatu i spe∏niajà wymogi, o których mowa

w ust´pie 2 artyku∏u IV traktatu;

(B) that the sensors installed on the observation aircraft are of a category specified in Article IV, paragraph 1 of the Treaty and satisfy the requirements

specified in Article IV, paragraph 2 of the Treaty;

(C) czy informacje techniczne zosta∏y przekazane

zgodnie z postanowieniami rozdzia∏u I aneksu

B do traktatu;

(C) that the technical information has been provided

in accordance with the provisions of Annex B, Section I to the Treaty;

(D) w przypadku gdy rozdzielczoÊç terenowa danego

typu aparatu obserwacyjnego zale˝y od wysokoÊci nad poziomem terenu — minimalnej wysokoÊci nad poziomem terenu, na której ka˝dy z aparatów danego typu i modelu mo˝e byç u˝ywany

w czasie lotu obserwacyjnego, stosownie do

ograniczeƒ rozdzielczoÊci terenowej wyszczególnionych w artykule IV ust´p 2 traktatu;

(D) in the event that the ground resolution of a sensor

is dependent upon height above ground level, the

minimum height above ground level from which

each such sensor installed on an observation aircraft of that type and model may be operated during an observation flight, pursuant to the limitation on ground resolution specified in Article IV,

paragraph 2 of the Treaty;

(E) w przypadku gdy rozdzielczoÊç terenowa nie zale˝y od wysokoÊci nad poziomem terenu — rozdzielczoÊci terenowej dla ka˝dego takiego aparatu, zainstalowanego na samolocie obserwacyjnym danego typu i modelu, stosownie do ograniczeƒ rozdzielczoÊci terenowej wyszczególnionych w artykule IV ust´p 2 traktatu oraz

(E) in the event that the ground resolution is not dependent upon height above ground level, the ground resolution of each such sensor installed on an

observation aircraft of that type and model, pursuant to the limitation on ground resolution specified

in Article IV, paragraph 2 of the Treaty; and

(F) czy os∏ony apertur aparatów obserwacyjnych i inne urzàdzenia ograniczajàce prac´ aparatów obserwacyjnych znajdujà si´ na w∏aÊciwym miejscu,

zgodnie z postanowieniami artyku∏u IV ust´p 4

traktatu.

(F) that the covers for sensor apertures or other devices that inhibit the operation of sensors are in their proper position in accordance with the provisions of Article IV, paragraph 4 of the Treaty.

3. Ka˝de Paƒstwo-Strona prowadzàce homologacj´ powiadamia z wyprzedzeniem co najmniej 60-dniowym wszystkie pozosta∏e Paƒstwa-Strony o terminie

siedmiodniowego okresu przeprowadzania homologacji samolotu obserwacyjnego i zamontowanych na

nim aparatów obserwacyjnych. Takie powiadomienie

zawiera

3. Each State Party conducting a certification shall

notify all other States Parties, no less than 60 days in

advance, of the period of seven days during which the

certification of that observation aircraft and its sensors

will take place. Such notification shall specify

(A) Paƒstwo-Stron´ prowadzàce homologacj´ samolotu obserwacyjnego i zamontowane na nim aparaty obserwacyjne;

(A) the State Party conducting the certification of the

observation aircraft and its sensors;

(B) punkt wejÊcia dla personelu Paƒstw-Stron uczestniczàcych w homologacji;

(B) the point of entry at which personnel of the States

Parties taking part in the certification should arrive;

(C) miejsce prowadzenia homologacji;

(C) the location at which the certification is to be conducted;

(D) daty rozpocz´cia i zakoƒczenia homologacji;

(D) the dates on which the certification is to begin and

end;

(E) liczb´, typ i model wszystkich samolotów podlegajàcych homologacji;

(E) the number, type and model of each observation

aircraft to be certified; and

(F) typ, model oraz opis i schemat rozmieszczenia

wszystkich aparatów obserwacyjnych zainstalowanych na homologowanym samolocie obserwacyjnym, zgodnie z formatem okreÊlonym w za∏àczniku 1 do aneksu B do traktatu.

(F) the type and model, description and configuration

of each sensor installed on the observation aircraft

to be certified, in accordance with the format specified in Annex B, Appendix 1 to the Treaty.

4. Najpóêniej w terminie dziesi´ciu dni po otrzymaniu zawiadomienia zgodnie z postanowieniami ust´pu 3 niniejszego rozdzia∏u ka˝de z Paƒstw-Stron powiadamia wszystkie pozosta∏e Paƒstwa-Strony o zamiarze uczestniczenia w homologacji danego samolotu i zainstalowanych na nim aparatów obserwacyjnych, zgodnie z postanowieniami ust´pu 11 artyku∏u

IV. Liczba osób uczestniczàcych w homologacji z ramienia tych Paƒstw-Stron, które przekaza∏y powiadomienie o zamiarze wzi´cia udzia∏u w homologacji, zostanie okreÊlona przez Komisj´ Konsultacyjnà Otwartych Przestworzy. O ile nie zostanie postanowione inaczej, ∏àczna liczba osób nie mo˝e przekraczaç 40, przy

czym liczba przedstawicieli jednego Paƒstwa-Strony

nie mo˝e przekraczaç czterech osób. W przypadku gdy

kilka Paƒstw-Stron powiadomi o zamiarze przeprowadzenia homologacji w tym samym terminie, Komisja

Konsultacyjna Otwartych Przestworzy zadecyduje

o tym, która ze Stron przeprowadzi homologacj´

w wyznaczonym terminie.

4. No later than ten days after receipt of the notification pursuant to the provisions of paragraph 3 of this

Section, each State Party shall notify all other States

Parties of its intention to participate in the certification

of such aircraft and its sensors pursuant to the provisions of Article IV, paragraph 11. The number of individuals that shall participate in the certification from

amongst those States Parties that notified their intention to participate shall be decided upon within the

Open Skies Consultative Commission. Unless otherwise agreed, the number of individuals shall total no more than 40 and include no more than four from any one

State Party. In the event that two or more States Parties notify their intention to conduct a certification during the same period, it shall be decided within the

Open Skies Consultative Commission which of them

shall conduct the certification in this period.

5. Ka˝de Paƒstwo-Strona uczestniczàce w homologacji przekazuje Paƒstwu-Stronie prowadzàcemu homologacj´ nast´pujàce informacje w terminie 30 dni

przed datà rozpocz´cia procesu homologacji wyznaczonà zgodnie z ust´pem 3 niniejszego rozdzia∏u

5. Each State Party taking part in the certification

shall notify the State Party conducting the certification

no less than 30 days prior to the date on which the certification of the observation aircraft is to begin, as notified in accordance with paragraph 3 of this Section,

of the following

(A) nazwiska osób uczestniczàcych w homologacji,

a ponadto, w razie przybycia do punktu wejÊcia na

(A) the names of the individuals taking part in the certification and, in the event that a non-commercial

pok∏adzie samolotu nienale˝àcego do przewoênika komercyjnego, list´ zawierajàcà nazwiska

cz∏onków za∏ogi z podaniem p∏ci, daty i miejsca

urodzenia oraz numeru paszportu wszystkich

osób. Osoby te muszà znajdowaç si´ na liÊcie

osób desygnowanych zgodnie z artyku∏em XIII

rozdzia∏ I traktatu;

transport aircraft is used to travel to the point of

entry, a list of the names of the crew members, in

each case specifying gender, date of birth, place

of birth and passport number. All such individuals

shall be on the list of individuals designated pursuant to Article XIII, Section I of the Treaty;

(B) dat´ i przybli˝onà godzin´ przybycia osób, o których mowa powy˝ej, do punktu przylotu oraz

(B) the date and the estimated time of arrival of such

individuals at the point of entry; and

(C) Êrodek transportu, którym osoby te przyb´dà do

punktu wejÊcia.

(C) the mode of transport used to arrive at the point

of entry.

6. Najpóêniej w terminie 14 dni przed wyznaczonym terminem rozpocz´cia homologacji samolotu obserwacyjnego, przekazanym zgodnie z ust´pem 3 niniejszego rozdzia∏u, Paƒstwo-Strona dokonujàce homologacji przekazuje wszystkim Paƒstwom-Stronom

uczestniczàcym w homologacji nast´pujàce informacje na temat wszystkich aparatów obserwacyjnych zainstalowanych na samolocie obserwacyjnym oraz dodatkowych urzàdzeƒ opisujàcych dane zebrane przez

te aparaty

6. No lees than 14 days prior to the date on which

the certification of the observation aircraft is to begin,

as notified in accordance with paragraph 3 of this Section, the State Party conducting the certification shall

provide the States Parties which are taking part in the

certification with the following information for each

sensor installed on the observation aircraft, and for associated equipment used for the annotation of data

collected by sensors

(A) opis ka˝dej cz´Êci sk∏adowej aparatu obserwacyjnego, z podaniem jej funkcji oraz sposobu po∏àczenia z dodatkowymi urzàdzeniami opisujàcymi

dane;

(A) a description of each constituent part of the sensor, including its purpose, and any connection to

associated equipment used for the annotation of

data;

(B) fotografie ka˝dego aparatu obserwacyjnego

przed zamontowaniem na pok∏adzie samolotu obserwacyjnego, spe∏niajàce nast´pujàce wymagania

(B) photographs taken of each sensor separate from

the observation aircraft, in accordance with the

following specifications

(1) ka˝dy aparat obserwacyjny musi zajmowaç co

najmniej 80 procent powierzchni fotografii

w pionie lub w poziomie

(1) each sensor shall fill at least 80 per cent of the

photograph either horizontally or vertically;

(2) wszystkie fotografie, barwne lub czarno-bia∏e,

muszà mieç wymiary 18 x 24 cm, nie liczàc

ramki t∏a;

(2) such photographs may be either colour or

black and white and shall measure 18 centimetres by 24 centimetres, excluding the border;

and

(3) na ka˝dej fotografii muszà zostaç podane kategoria, typ i model aparatu obserwacyjnego

oraz nazwa Paƒstwa-Strony prowadzàcego jego homologacj´;

(3) each photograph shall be annotated with the

category of the sensor, its type and model, and

the name of the State Party that is presenting

the sensor for certification;

(C) instrukcje obs∏ugi wszystkich aparatów obserwacyjnych podczas lotu.

(C) instructions on the in-flight operation of each sensor.

7. Je˝eli ˝adne z Paƒstw-Stron nie powiadomi o zamiarze uczestniczenia w homologacji zgodnie z postanowieniami ust´pu 5 niniejszego rozdzia∏u, Paƒstwo-Strona przeprowadza badania w locie we w∏asnym

zakresie zgodnie z postanowieniami rozdzia∏u III niniejszego aneksu oraz sporzàdza protokó∏ homologacji

zgodnie z postanowieniami rozdzia∏u IV niniejszego

aneksu.

7. In the event that no State Party notifies its intention to take part in the certification in accordance with

the provisions of paragraph 5 of this Section, the State Party shall conduct by itself an in-flight examination

in accordance with the provisions of Section III of this

Annex and complete a certification report in accordance with the provisions of Section IV of this Annex.

8. Postanowienia rozdzia∏u II artyku∏u XIII traktatu

obowiàzujà personel wszystkich Paƒstw-Stron uczestniczàcych w homologacji przez ca∏y ca∏y okres pobytu

na terytorium Paƒstwa-Strony prowadzàcego homologacj´.

8. The provisions of Article XIII, Section II of the

Treaty shall apply to the personnel of each State Party

taking part in the certification during the entire period

of their stay on the territory of the State Party conducting the certification.

9. Personel wszystkich Paƒstw-Stron uczestniczàcych w homologacji opuszcza terytorium Paƒstwa-Strony prowadzàcego homologacj´ niezw∏ocznie po

podpisaniu protoko∏u homologacyjnego.

9. The personnel of each State Party taking part in

the certification shall leave the territory of the State

Party conducting the certification promptly after signing the certification report.

Rozdzia∏ II

Section II

Badania naziemne

Ground examination

1. Za zgodà Paƒstwa-Strony dokonujàcego homologacji badania naziemne mogà byç prowadzone jednoczeÊnie przez wi´cej ni˝ jedno Paƒstwo-Stron´. Paƒstwom-Stronom przys∏uguje prawo do wspólnego prowadzenia badaƒ naziemnych samolotu obserwacyjnego

i zainstalowanej na nim aparatury obserwacyjnej. Paƒstwu-Stronie prowadzàcemu homologacj´ przys∏uguje

prawo do okreÊlenia ka˝dorazowo liczebnoÊci personelu

prowadzàcego badania naziemne samolotu obserwacyjnego i zainstalowanej na nim aparatury obserwacyjnej.

1. Whith the approval of the State Party conducting

the certification, ground examinations by more than

one State Party may be conducted simultaneously.

States Parties shall have the right jointly to conduct

a ground examination of the observation aircraft and

its sensors. The State Party conducting the certification shall have the right to determine the number of

personnel engaged at any one time in the ground examination of an observation aircraft and its sensors.

2. Czas badaƒ naziemnych jednego samolotu obserwacyjnego z zainstalowanà na nim aparaturà obserwacyjnà nie przekracza trzech zmian oÊmiogodzinnych, chyba ˝e uzgodniono inaczej.

2. Unless otherwise agreed, the ground examination shall not exceed three eight-hour periods for each

observation aircraft and its sensors.

3. Przed przystàpieniem do badaƒ naziemnych

Paƒstwo-Strona prowadzàce homologacj´ przekazuje

nast´pujàce informacje Paƒstwom-Stronom uczestniczàcym w homologacji

3. Prior to the commencement of the ground examination, the State Party conducting the certification

shall provide the States Parties taking part in the certification with the following information

(A) w odniesieniu do kamer panoramicznych i kadrowych

(A) for optical panoramic and framing cameras

(1) krzywà optycznej funkcji przenoszenia obiektywu (charakterystyka cz´stotliwoÊciowo-kontrastowa) przy maksymalnej aperturze wzgl´dnej obiektywu, w liniach na milimetr;

(1) the modulation transfer curve of the response

of the lens to spatial frequency (frequency/contrast characteristic) at the maximum relative

aperture of that lens, in lines per millimetre;

(2) charakterystyki czarno-bia∏ego filmu do wykonywania zdj´ç lotniczych, który b´dzie stosowany do zbierania danych podczas lotu obserwacyjnego oraz sporzàdzania kopii takich danych, zgodnie z postanowieniami ust´pu 2 rozdzia∏u I aneksu K do traktatu;

(2) specifications of the black and white aerial film

that will be used to collect data during an observation flight, or for the duplication of such

data, in accordance with the provisions of Annex K, Section I, paragraph 2 to the Treaty;

(3) parametry techniczne urzàdzeƒ do obróbki filmów, które s∏u˝yç b´dà do wywo∏ywania oryginalnych filmów negatywowych, oraz urzàdzeƒ kopiujàcych, które s∏u˝yç b´dà do sporzàdzania kopii pozytywowych lub negatywowych, zgodnie z postanowieniami ust´pu 1

rozdzia∏u I aneksu K do traktatu;

(3) specifications of the film processors which will

be used to develop original film negatives and

duplicators that will be used to produce film

positives or negatives, in accordance with the

provisions of Annex K, Section I, paragraph 1

to the Treaty; and

(4) dane z lotu próbnego przedstawiajàce rozdzielczoÊç terenowà w funkcji wysokoÊci nad poziomem terenu dla ka˝dego typu filmu do wykonywania zdj´ç lotniczych stosowanego z danà kamerà optycznà;

(4) flight test data showing ground resolution as

a function of height above ground level for

each type of aerial film that will be used with

the optical camera;

(B) w przypadku zastosowania kamer video, dane

z lotu próbnego ze wszystkich urzàdzeƒ wyjÊciowych, przedstawiajàce rozdzielczoÊç terenowà

w funkcji wysokoÊci nad poziomem terenu;

(B) for video cameras, flight test data from all output

devices showing ground resolution as a function

of height above ground level;

(C) w przypadku zastosowania liniowych skanerów

termalnych, dane z lotu próbnego z wszystkich

(C) for infra-red line-scanning devices, flight test data

from all output devices showing ground resolu-

urzàdzeƒ wyjÊciowych, przedstawiajàce rozdzielczoÊç terenowà w funkcji wysokoÊci nad poziomem terenu;

tion as a function of height above ground level;

and

(D) w przypadku zastosowania radarów obserwacji

bocznej z syntetycznà aperturà, dane z lotu próbnego z wszystkich urzàdzeƒ wyjÊciowych, przedstawiajàce rozdzielczoÊç terenowà w funkcji bezpoÊredniej odleg∏oÊci od samolotu.

(D) for sideways-looking synthetic aperture radar,

flight test data from all output devices showing

ground resolution as a function of slant range

from the aircraft.

4. Przed przystàpieniem do badaƒ naziemnych

Paƒstwo-Strona prowadzàce homologacj´ zapewnia

Paƒstwu-Stronie lub Paƒstwom-Stronom uczestniczàcym w homologacji instrukta˝ dotyczàcy

4. Prior to the commencement of the ground examination, the State Party conducting the certification

shall provide a briefing to the State Party or States Parties taking part in the certification on

(A) planu prowadzenia badaƒ naziemnych samolotu

obserwacyjnego i zainstalowanych na nim aparatów obserwacyjnych;

(A) its plan for the conduct of the ground examination

of the observation aircraft and its sensors;

(B) samolotu obserwacyjnego oraz wszystkich zainstalowanych aparatów obserwacyjnych, urzàdzeƒ dodatkowych i os∏on apertur aparatów obserwacyjnych lub innych urzàdzeƒ uniemo˝liwiajàcych ich prac´, z podaniem ich po∏o˝enia na pok∏adzie samolotu obserwacyjnego w formie szkiców, fotografii, diapozytywów i innych materia∏ów ilustracyjnych;

(B) the observation aircraft, as well as its sensors, associated equipment and covers for sensor apertures or other devices that inhibit the operation of

sensors, indicating their location on the observation aircraft with the help of diagrams, photographs, slides and other visual materials;

(C) wszelkich wymogów w zakresie bezpieczeƒstwa,

które majà byç przestrzegane w trakcie prowadzenia badaƒ naziemnych samolotu obserwacyjnego

i zamontowanej na nim aparatury obserwacyjnej;

(C) all necessary safety precautions that shall be observed during the ground examination of the observation aircraft and its sensors; and

(D) procedur inwentaryzacyjnych stosowanych przez

eskort´ Paƒstwa-Strony prowadzàcego homologacj´, zgodnie z ust´pem 6 niniejszego rozdzia∏u

aneksu.

(D) the inventory procedures that escorts of the State

Party conducting the certification intend to use

pursuant to paragraph 6 of this Section.

5. Przed przystàpieniem do badaƒ naziemnych

wszystkie Paƒstwa-Strony uczestniczàce w homologacji przekazujà Paƒstwu-Stronie prowadzàcemu homologacj´ list´ wszystkich pozycji wyposa˝enia stosowanego do prowadzenia badaƒ naziemnych lub badaƒ

w powietrzu. Paƒstwom-Stronom prowadzàcym homologacj´ przys∏uguje prawo do wzi´cia na pok∏ad samolotu obserwacyjnego i u˝ywania kamer video, przenoÊnych magnetofonów i przenoÊnych komputerów.

Paƒstwom-Stronom uczestniczàcym w homologacji

przys∏uguje prawo do zastosowania innych urzàdzeƒ,

po wyra˝eniu zgody przez Paƒstwo-Stron´ prowadzàce homologacj´.

5. Prior to the commencement of the ground examination, each State Party taking part in the certification shall deliver to the State Party conducting the certification a list of each item of equipment to be used

during the ground examination or in-flight examination. The States Parties conducting the examination

shall be permitted to take on board the observation aircraft and use video cameras, hand-held audio recorders and hand-held electronic computers. The States

Parties taking part in the certification shall be permitted to use other items of equipment, subject to the approval of the State Party conducting the certification.

6. Paƒstwa-Strony uczestniczàce w homologacji

prowadzà, wspólnie z Paƒstwem-Stronà prowadzàcym homologacj´, rejestr wszystkich pozycji wyposa˝enia, o których mowa w ust´pie 5 niniejszego rozdzia∏u, oraz uzgadniajà procedury inwentaryzacyjne, które

stosuje si´ w celu potwierdzenia, ˝e wszystkie urzàdzenia zabrane na pok∏ad samolotu obserwacyjnego

przez Paƒstwa-Strony uczestniczàce w homologacji

zosta∏y usuni´te z samolotu obserwacyjnego po zakoƒczeniu badaƒ.

6. The States Parties taking part in the certification

shall, together with the State Party conducting the certification, conduct an inventory of each item of equipment provided for in paragraph 5 of this Section, and

review the inventory procedures which shall be followed to confirm that each item of equipment brought

on board the observation aircraft by the States Parties

taking part in the certification has been removed from

the observation aircraft upon conclusion of the examination.

7. Personelowi wszystkich Paƒstw-Stron uczestniczàcych w homologacji przys∏uguje prawo do prowadzenia nast´pujàcych dzia∏aƒ podczas badaƒ naziem-

7. Personnel of each State Party taking part in the

certification shall have the right to conduct the following activities during the ground examination on the

nych samolotu obserwacyjnego i poszczególnych aparatów obserwacyjnych zainstalowanych na samolocie

obserwacyjnym

observation aircraft and of each sensor installed on

the observation aircraft

(A) sprawdzenia, czy liczba i rozmieszczenie wszystkich aparatów obserwacyjnych zainstalowanych

na samolocie obserwacyjnym sà zgodne z informacjami przekazanymi z mocy postanowieƒ ust´pu 6 rozdzia∏u I niniejszego aneksu, aneksu C i rozdzia∏u I aneksu B;

(A) confirm that the number and configuration of

each sensor installed on the observation aircraft

correspond to the information provided in accordance with the provisions of Section I, paragraph 6 of this Annex, Annex C and Annex B, Section I;

(B) zapoznania si´ ze sposobem zainstalowania aparatów obserwacyjnych na samolocie obserwacyjnym, ich cz´Êci sk∏adowych, sposobem ich wzajemnego po∏àczenia oraz pod∏àczenia do urzàdzeƒ opisujàcych dane;

(B) familiarize themselves with the installation of

each sensor on the observation aircraft, including

the constituent parts thereof and their connections to each other and to any associated equipment used for the annotation of data;

(C) uczestniczenia w pokazie sposobu obs∏ugi i pracy

poszczególnych aparatów obserwacyjnych;

(C) obtain a demonstration of the control and operation of each sensor; and

(D) zapoznania si´ z danymi z lotu próbnego, prezentowanymi zgodnie z postanowieniami ust´pu 3

niniejszego rozdzia∏u.

(D) familiarize themselves with the flight test data

provided in accordance with the provisions of paragraph 3 of this Section.

8. Na ˝àdanie dowolnego Paƒstwa-Strony uczestniczàcego w homologacji, Paƒstwo-Strona prowadzàce homologacj´ fotografuje ka˝dy aparat obserwacyjny zainstalowany na samolocie obserwacyjnym oraz towarzyszàce mu wyposa˝enie zainstalowane na samolocie obserwacyjnym, jak równie˝

otwory dla aparatury obserwacyjnej wraz z ich os∏onami lub urzàdzenia uniemo˝liwiajàce jej prac´. Fotografie muszà spe∏niaç wymogi okreÊlone w podpunktach (1), (2) i (3) litery (B) ust´pu 6 rozdzia∏u I niniejszego aneksu.

8. At the request of any State Party taking part in

the certification, the State Party conducting the certification shall photograph any sensor installed on the

observation aircraft, the associated equipment on the

observation aircraft, or the sensor apertures with

their covers or devices which inhibit the operation of

sensors. Such photographs shall fulfil the requirements specified in Section I, paragraph 6, subparagraphs (B) (1), (2) and (3) of this Annex.

9. Paƒstwu-Stronie prowadzàcemu homologacj´

przys∏uguje prawo do wyznaczenia personelu towarzyszàcego personelowi Paƒstw-Stron uczestniczàcych w homologacji przez ca∏y okres prowadzenia badaƒ naziemnych, w celu kontroli wywiàzywania si´

z postanowieƒ niniejszego rozdzia∏u. Personel Paƒstwa-Strony prowadzàcego homologacj´ nie mo˝e ingerowaç w prac´ personelu Paƒstw-Stron uczestniczàcych w homologacji, chyba ˝e dzia∏ania te naruszajà

zasady bezpieczeƒstwa, o których mowa w literze (C)

ust´pu 4 niniejszego rozdzia∏u.

9. The State Party conducting the certification shall

have the right to designate personnel to accompany

throughout the ground examination the personnel of

the States Parties taking part in the certification to confirm compliance with the provisions of this Section.

The personnel of the State Party conducting the certification shall not interfere with the activities of the States Parties taking part in the certification, unless such

activities conflict with the safety precautions provided

for in paragrapht 4, subparagraph (C) of this Section.

10. Paƒstwo-Strona prowadzàce homologacj´

umo˝liwia Paƒstwom-Stronom uczestniczàcym w homologacji dost´p do ca∏oÊci samolotu obserwacyjnego, zainstalowanych na nim aparatów obserwacyjnych i towarzyszàcego wyposa˝enia oraz zapewnia

energi´ elektrycznà do ich zasilania. Paƒstwo-Strona

prowadzàce homologacj´ udost´pnia wszelkie pomieszczenia samolotu lub usuwa wszelkie os∏ony lub

przeszkody, aby umo˝liwiç zbadanie wszystkich aparatów obserwacyjnych i urzàdzeƒ towarzyszàcych, które

podlegajà homologacji.

10. The State Party conducting the certification

shall provide the States Parties taking part in the certification access to the entire observation aircraft, its

sensors and associated equipment and sufficient power to operate its sensors and associated equipment.

The State Party conducting the certification shall open

such compartments or remove panels or barriers, to

the extent necessary to permit examination of any

sensor and associated equipment subject to certification.

11. Nie naruszajàc ogólnoÊci postanowieƒ niniejszego rozdzia∏u, badania naziemne muszà byç prowadzone w sposób niedopuszczajàcy do

11. Notwithstanding the provisions of this Section,

the ground examination shall be conducted in a manner that does not

(A) uszkodzenia, obni˝enia sprawnoÊci lub uniemo˝liwienia eksploatacji samolotu i zainstalowanych

aparatów obserwacyjnych;

(A) degrade, damage, or prevent subsequent operation of the observation aircraft or its sensors;

(B) zmiany struktury elektrycznej lub mechanicznej

samolotu i zainstalowanych aparatów obserwacyjnych;

(B) alter the electrical or mechanical structure of the

observation aircraft or its sensors; or

(C) obni˝enia zdolnoÊci lotnych samolotu obserwacyjnego.

(C) impair the airworthiness of the observation aircraft.

12. Paƒstwom-Stronom uczestniczàcym w homologacji przys∏uguje prawo do prowadzenia notatek,

wykonywania szkiców oraz innych podobnych zapisów oraz do rejestracji danych na temat samolotu obserwacyjnego, zainstalowanych aparatów obserwacyjnych i urzàdzeƒ towarzyszàcych za pomocà urzàdzeƒ wyszczególnionych w ust´pie 5 niniejszego rozdzia∏u. Paƒstwo-Strona uczestniczàce w homologacji

mo˝e zachowaç materia∏y robocze, które nie b´dà

podlegaç jakiejkolwiek kontroli Paƒstwa-Strony prowadzàcego homologacj´.

12. The States Parties taking part in the certification

shall have the right to take measurements, and make

notes, sketches, similar records and recordings using

the items of equipment listed in parargraph 5 of this

Section, relating to the observation aircraft, its sensors

and their associated equipment. Such working materials may be retained by the State Party taking part in

the certification and shall not be subject to any review

or examination by the State Party conducting the certification.

13. Paƒstwo-Strona prowadzàce homologacj´ do∏o˝y wszelkich staraƒ, aby udzieliç odpowiedzi na pytania Paƒstw-Stron uczestniczàcych w homologacji

dotyczàce badaƒ naziemnych.

13. The State Party conducting the certification

shall make every effort to answer questions of the States Parties taking part in the certification that pertain to

the ground examination.

14. Po zakoƒczeniu badaƒ naziemnych personel

Paƒstw-Stron uczestniczàcych w homologacji opuszcza samolot obserwacyjny, a Paƒstwu-Stronie prowadzàcemu homologacj´ przys∏uguje prawo do zastosowania w∏asnych procedur inwentaryzacyjnych, ustalonych zgodnie z ust´pem 6 niniejszego rozdzia∏u, aby

potwierdziç, ˝e wszystkie urzàdzenia u˝ywane podczas

badaƒ naziemnych, zgodnie z ust´pem 5 niniejszego

rozdzia∏u, zosta∏y usuni´te z pok∏adu samolotu obserwacyjnego.

14. Upon completion of the ground examination,

the States Parties taking part in the certification shall

leave the observation aircraft, and the State Party conducting the certification shall have the right to use its

own inventory procedures set forth in accordance with

paragraph 6 of this Section to confirm that all the equipment used during the ground examination in accordance with paragraph 5 of this Section has been removed from the observation aircraft.

Rozdzia∏ III

Section III

Badania w locie

In-flight examination

1. Niezale˝nie od badaƒ naziemnych Paƒstwo-Strona prowadzàce homologacj´ przeprowadza jeden lot w celu zbadania zainstalowanych aparatów obserwacyjnych, zapewniajàcy

1. In addition to conducting a ground examination

of the observation aircraft and its sensors, the State

Party conducting the certification shall conduct one in-flight examination of its sensors which shall be sufficient to

(A) obserwacj´ pracy wszystkich aparatów obserwacyjnych zainstalowanych na samolocie obserwacyjnym;

(A) permit observation of the operation of all the sensors installed on the observation aircraft;

(B) ustalenie, w przypadku aparatu obserwacyjnego

o rozdzielczoÊci terenowej uzale˝nionej od wysokoÊci nad poziomem terenu, najni˝szej wysokoÊci

nad poziomem terenu, na której aparat obserwacyjny tego typu i modelu zainstalowany na samolocie obserwacyjnym b´dzie pracowaç podczas

wszystkich lotów obserwacyjnych, zgodnie

z ograniczeniami rozdzielczoÊci terenowej okreÊlonymi w ust´pie 2 artyku∏u IV traktatu.

(B) in the event that the ground resolution of a sensor

is dependent upon height above ground level, establish the minimum height above ground level

from which each such sensor installed on an observation aircraft of that type and model shall be

operated for any observation flight, in accordance

with the limitation on ground resolution specified

in Article IV, paragraph 2 of the Treaty; and

(C) ustalenie, w przypadku aparatu obserwacyjnego

o rozdzielczoÊci terenowej nieuzale˝nionej od wysokoÊci nad poziomem terenu, rozdzielczoÊci terenowej ka˝dego aparatu tego typu i modelu zainstalowanego na samolocie obserwacyjnym,

(C) in the event that the ground resolution of a sensor

is not dependent upon height above ground level,

establish the ground resolution of each such sensor installed on an observation aircraft of that type and model is in accordance with the limitation

zgodnej z ograniczeniami rozdzielczoÊci terenowej wynikajàcymi z postanowieƒ ust´pu 2 artyku∏u IV traktatu.

on ground resolution specified in Article IV, paragraph 2 of the Treaty.

2. Przed przystàpieniem do badania aparatury obserwacyjnej w locie Paƒstwo-Strona prowadzàce homologacj´ powiadamia Paƒstwa-Strony uczestniczàce

w homologacji o swoim planie prowadzenia badaƒ

w locie. Powiadomienie to zawiera ni˝ej wymienione

informacje

2. Prior to the commencement of the in-flight examination of the sensors, the State Party conducting

the certification shall brief the States Parties participating in the certification on its plan for the conduct of

the in-flight examination. This briefing shall include

the following information

(A) schemat celów kalibracyjnych, które zamierza wykorzystaç, zgodnie z postanowieniami ust´pu 5

rozdzia∏u I za∏àcznika 1 do niniejszego aneksu;

(A) a diagram of the calibration targets that it intends

to use for the in-flight examination in accordance

with the provisions of Appendix 1, Section I, paragraph 5 to this Annex;

(B) planowany czas, przewidywane warunki meteorologiczne, liczb´ przejÊç nad celem kalibracyjnym dla ka˝dego aparatu obserwacyjnego podlegajàcego homologacji, ich kierunek oraz wysokoÊç nad poziomem terenu;

(B) the estimated time, meteorological conditions,

number, direction and height above ground level

of each pass over the calibration target appropriate to each sensor to be certified; and

(C) wszystkie konieczne Êrodki ostro˝noÊci, które b´dà przestrzegane w trakcie prowadzenia badaƒ

w locie samolotu obserwacyjnego i zainstalowanych na nim aparatów obserwacyjnych.

(C) all necessary safety precautions that shall be observed during the in-flight examination of the observation aircraft and its sensors.

3. Paƒstwom-Stronom uczestniczàcym w homologacji przys∏uguje prawo do udania si´ na miejsce rozmieszczenia celów kalibracyjnych przed przeprowadzeniem lotu kalibracyjnego oraz w jego trakcie. Paƒstwo-Strona prowadzàce homologacj´ zapewni wszelkie pomoce niezb´dne do sprawdzenia, czy cele kalibracyjne spe∏niajà wymogi okreÊlone w rozdziale I za∏àcznika 1 do niniejszego aneksu.

3. Prior to and during the conduct of the in-flight

examination, States Parties taking part in the certification shall have the right to visit the location of the calibration targets. The State Party conducting the certification shall provide such items of equipment as required to confirm that the calibration targets meet the

specifications set forth in Appendix 1, Section I to this

Annex.

4. Badania w locie majà byç prowadzone w warunkach dziennych, przy braku zachmurzenia, o ile nie zostanie ustalone inaczej, nad celami kalibracyjnymi odpowiednimi dla ka˝dej kategorii aparatów obserwacyjnych

zainstalowanych na samolocie obserwacyjnym zgodnie

z postanowieniami rozdzia∏u II za∏àcznika 1 do niniejszego aneksu, odnoszàcymi si´ do rozdzielczoÊci terenowej

ka˝dego aparatu obserwacyjnego.

4. The in-flight examination shall be conducted during clear atmospheric daytime conditions, unless

otherwise agreed, over the calibration targets appropriate to each category of sensor installed on the observation aircraft in accordance with the provisions of

Appendix 1, Section II to this Annex, to determine the

ground resolution of each sensor.

5. Paƒstwo-Strona prowadzàce homologacj´ przekazuje dane o warunkach meteorologicznych panujàcych w miejscu rozmieszczenia celów kalibracyjnych,

podczas prowadzenia badaƒ aparatów obserwacyjnych w locie, które sà niezb´dne do przeprowadzenia

obliczeƒ wed∏ug metodyki okreÊlonej w rozdziale III za∏àcznika 1 do niniejszego aneksu.

5. The State Party conducting the certification shall

provide such data on the meteorological conditions at

the location of the calibration targets during the

in-flight examination of the sensors as are necessary

to make the calculations in accordance with the methodologies specified in Appendix 1, Section III to this

Annex.

6. Ka˝demu Paƒstwu-Stronie przys∏uguje prawo

do wyznaczenia personelu uczestniczàcego w badaniach w locie. W przypadku gdy liczba wyznaczonych

osób przekracza dopuszczalnà liczb´ miejsc pasa˝erskich w samolocie obserwacyjnym, Paƒstwa-Strony

uczestniczàce w homologacji uzgadniajà, kto z ich personelu weêmie udzia∏ w locie.

6. Each State Party shall have the right to designate personnel to take part in the in-flight examination.

In the event that the number of individuals so designated exceeds the passenger capacity of the observation

aircraft, the States Parties participating in the certification shall agree which of its personnel shall participate in the in-flight examination.

7. Cz∏onkom personelu Paƒstw-Stron wyznaczonym zgodnie z ust´pem 6 niniejszego rozdzia∏u przys∏uguje prawo do obserwowania obs∏ugi aparatów

obserwacyjnych przez personel Paƒstwa-Strony prowadzàcego homologacj´.

7. Personnel of the States Parties designated pursuant to paragraph 6 of this Section shall have the right to observe the operation of the sensors by personnel of the State Party conducting the certification.

8. Personelowi Paƒstw-Stron uczestniczàcych

w homologacji przys∏uguje prawo do nadzorowania

zdj´cia piecz´ci z kaset filmów fotograficznych oraz

sposobu przechowywania, obróbki i obchodzenia si´

z orygina∏em filmu negatywowego naÊwietlonego

podczas lotu próbnego, zgodnie z postanowieniami

rozdzia∏u II aneksu K do traktatu.

8. Personnel of the States Parties taking part in the

certification shall have the right to monitor the unsealing of the film cassette and the storage, processing

and handling of the original film negative exposed during the in-flight examination, in accordance with the

provisions of Annex K, Section II to the Treaty.

Rozdzia∏ IV

Section IV

Protokó∏ homologacji

Certification report

1. Po zakoƒczeniu badaƒ naziemnych i w locie zebrane przez aparatur´ obserwacyjnà dane odnoszàce

si´ do celów kalibracyjnych sà wspólnie analizowane

przez Paƒstwa-Strony prowadzàce homologacj´ i paƒstwa w niej uczestniczàce. Paƒstwa-Strony przygotowujà protokó∏ homologacji ustalajàcy, czy

1. Upon completion of the ground and in-flight

examinations, data collected by sensors and from the

calibration targets shall be examined jointly by the

State Party conducting the certification and the States

Parties taking part in the certification. These States

Parties shall prepare a certification report which shall

establish

(A) wyznaczony samolot obserwacyjny odpowiada

wymogom artyku∏u V traktatu;

(B) aparatura obserwacyjna zainstalowana na samolocie obserwacyjnym odpowiada kategoriom

ustalonym w ust´pie 1 artyku∏u IV traktatu i spe∏nia wymogi okreÊlone w ust´pie 2 artyku∏u IV traktatu;

(A) that the observation aircraft is of a type and model designated pursuant to Article V of the Treaty;

(B) that the sensors installed on the observation aircraft are of a category provided for in Article IV,

paragraph 1 of the Treaty and satisfy the requirements of Article IV, paragraph 2 of the Treaty;

(C) informacje techniczne o aparaturze obserwacyjnej zosta∏y przekazane zgodnie z rozdzia∏em I aneksu B do traktatu;

(C) that the technical information on sensors has

been provided in accordance with Annex B, Section I to the Treaty;

(D) w przypadku gdy rozdzielczoÊç terenowa danego

aparatu obserwacyjnego jest uzale˝niona od wysokoÊci nad poziomem terenu, minimalna wysokoÊç nad poziomem terenu, na której ka˝dy z aparatów obserwacyjnych danego typu i modelu mo˝e byç eksploatowany w czasie lotu obserwacyjnego, jest zgodna z ograniczeniami wynikajàcymi

z ust´pu 2 artyku∏u IV traktatu;

(D) in the event that the ground resolution of a sensor

is dependent upon height above ground level, the

minimum height above ground level at which

each such sensor on an observation aircraft of

that type and model may be operated during an

observation flight pursuant to the limitation on

ground resolution specified in Article IV, paragraph 2 of the Treaty;

(E) w przypadku gdy rozdzielczoÊç terenowa nie jest

uzale˝niona od wysokoÊci nad poziomem terenu,

rozdzielczoÊç terenowa dla ka˝dego aparatu obserwacyjnego tego typu i modelu, zainstalowanego na samolocie obserwacyjnym danego typu

i modelu, jest zgodna z ograniczeniami wymienionymi w ust´pie 2 artyku∏u IV traktatu;

(E) in the event that the ground resolution is not dependent upon height above ground level, the ground resolution of each such sensor installed on an

observation aircraft of that type and model, pursuant to the limitations on ground resolution specified in Article IV, paragraph 2 of the Treaty; and

(F) os∏ony apertur aparatów obserwacyjnych lub inne urzàdzenia uniemo˝liwiajàce ich prac´ sà

zgodne z postanowieniami ust´pu 4 artyku∏u IV

traktatu.

(F) that the covers for sensor apertures or other devices that inhibit the operation of sensors are in accordance with the provisions of Article IV, paragraph 4 of the Treaty.

2. Do protoko∏u homologacji sà do∏àczane kopie informacji technicznych o wszystkich aparatach obserwacyjnych przekazanych zgodnie z ust´pem 6 rozdzia∏u I oraz ust´pami 3 i 8 rozdzia∏u II.

2. A copy of the information for each sensor provided pursuant to Section I, paragraph 6 and Section II,

paragraphs 3 and 8 of this Annex shall be attached to

the certification report.

3. Paƒstwo-Strona prowadzàce homologacj´ przekazuje kopie protoko∏u homologacji pozosta∏ym Paƒstwom-Stronom. Paƒstwa-Strony nieuczestniczàce

w homologacji nie mogà odrzuciç wniosków zawartych w protokole homologacji.

3. Copies of the certification report shall be provided to all other States Parties by the State Party conducting the certification. States Parties that did not take part in the certification shall not have the right to reject the conclusions contained in the certification report.

4. Samolot obserwacyjny i zainstalowany na nim

zestaw aparatów obserwacyjnych sà uwa˝ane za homologowane po uzgodnieniu przez Paƒstwa-Strony

bioràce udzia∏ w homologacji treÊci protoko∏u homologacyjnego.

4. An observation aircraft and its associated set of

sensors shall be deemed to be certified unless the States Parties taking part in the certification are unable to

reach agreement on the contents of the certification

report.

5. Je˝eli Paƒstwo-Strona prowadzàce homologacj´ i Paƒstwa-Strony uczestniczàce w homologacji nie

mogà osiàgnàç porozumienia co do treÊci protoko∏u

homologacyjnego, samolot obserwacyjny nie mo˝e

byç u˝ywany do prowadzenia lotów obserwacyjnych

do czasu rozwiàzania kwestii b´dàcej przedmiotem

sporu.

5. In the event that the State Party conducting the

certification and States Parties taking part in the certification are unable to reach agreement on the contents

of the certification report, the observation aircraft shall

not be used for observation flights until the issue is resolved.

Za∏àcznik do Aneksu D

Appendix 1 to Annex D

Metodyka weryfikacji parametrów

aparatury zainstalowanej na samolocie

obserwacyjnym

Methodologies for the verification of the

performance of sensors installed on an

observation aircraft

RozdzielczoÊç terenowa ka˝dego z aparatów obserwacyjnych zainstalowanych na samolocie obserwacyjnym — a w przypadku gdy zale˝y ona od wysokoÊci nad poziomem terenu — minimalna wysokoÊç

pracy takiego aparatu nad poziomem terenu sà okreÊlane i potwierdzane na podstawie danych zebranych

nad celami kalibracyjnymi odpowiednimi dla ka˝dej

kategorii aparatów obserwacyjnych zgodnie z warunkami technicznymi wyszczególnionymi w rozdziale I

i obliczane wed∏ug metodyki, która powinna byç okreÊlona przez Komisj´ Konsultacyjnà Otwartych Przestworzy.

The ground resolution of each sensor installed on

the observation aircraft, and, where its performance

depends on height above ground level, the minimum

height above ground level at which this sensor may be

operated during an observation flight, shall be

determined and confirmed on the basis of data

collected over calibration targets appropriate to each

category of sensor in accordance with the

specifications in Section I and calculated in

accordance with the methodologies to be determined

within the Open Skies Consultative Commission.

Rozdzia∏ I

Section I

Dane techniczne celów kalibracyjnych

Specifications for calibration targets

1. Cele kalibracyjne sà rozmieszczane przez Paƒstwo-Stron´ prowadzàce homologacj´ zgodnie z postanowieniami aneksu D do traktatu. Cele kalibracyjne

s∏u˝à do okreÊlenia rozdzielczoÊci terenowej dla poszczególnych aparatów obserwacyjnych i sà zaprojektowane dla ka˝dej kategorii tych aparatów zgodnie

z podanymi poni˝ej parametrami.

1. Calibration targets shall be provided by the State Party conducting the certification in accordance

with the provisions of Annex D to the Treaty. Such

calibration targets shall be used to establish the

ground resolution of sensors, of a type appropriate to

each sensor category, and designed in accordance

with characteristics specified below.

2. Cele kalibracyjne s∏u˝àce do okreÊlenia rozdzielczoÊci terenowej dla kamer optycznych sk∏adajà si´

z u∏o˝onych na przemian serii grup bia∏ych i czarnych

pr´tów. Ka˝da grupa pr´tów sk∏ada si´ z minimum

dwóch czarnych pr´tów przedzielonych bia∏ym pr´tem. SzerokoÊç bia∏ych i czarnych pr´tów jest sta∏a

w obr´bie jednej grupy. SzerokoÊç pr´tów w grupach

pr´tów sk∏adajàcych si´ na cel kalibracyjny zmienia

si´ stopniowo tak, aby umo˝liwiç pomiar rozdzielczoÊci terenowej. D∏ugoÊç pr´tów jest jednakowa w obr´bie ka˝dej grupy. Stosunek kontrastu czarnych i bia∏ych pr´tów jest niezmienny w ca∏ym celu kalibracyjnym i wynosi co najmniej 5 :1, co odpowiada wspó∏czynnikowi modulacji 0.66.

2. Calibration targets for establishing the ground

resolution of optical cameras shall consist of a series

of groups of alternating black and white bars. Each

group of bars shall consist of a minimum of two black

bars separated by a white bar. The width of black and

white bars within a group shall remain constant. The

width of the bars in groups of bars in the calibration

target shall change in steps sufficient to ensure

accurate measurement of the ground resolution. The

length of the bars shall remain constant within each

group. The contrast ratio of the black to white bars

shall be consistent throughout the target and shall be

at least 5 to 1 (equivalent to a modulation of 0.66).

3. Cele kalibracyjne do oznaczania rozdzielczoÊci

terenowej dla liniowych skanerów termalnych b´dà

okreÊlone przez Komisj´ Konsultacyjnà Otwartych

Przestworzy w okresie tymczasowego stosowania

traktatu.

3. Calibration targets for establishing the ground

resolution of infra-red line-scanning devices shall be

determined within the Open Skies Consultative

Commission during the period of provisional

application.

4. Cele kalibracyjne do oznaczania rozdzielczoÊci

terenowej radarów obserwacji bocznej z syntetycznà

aperturà tworzy uk∏ad trójÊciennych odbijaczy kàtowych, w konfiguracji zgodnej z metodykà okreÊlonà

przez Komisj´ Konsultacyjnà Otwartych Przestworzy

w okresie tymczasowego stosowania traktatu.

4. Calibration targets for establishing the ground

resolution of sideways-looking synthetic aperture

radar shall consist of arrays of trihedral corner

reflectors whose configuration shall be in accordance

with the methodologies determined within the Open

Skies Consultative Commission during the period of

provisional application.

5. Ka˝de Paƒstwo-Strona przekazuje wszystkim

pozosta∏ym Paƒstwom-Stronom schemat celów kalibracyjnych, które zamierza zastosowaç podczas lotów

kontrolnych. Na schemacie podaje si´ ogólne wymiary celów kalibracyjnych, ich lokalizacj´ oraz rodzaj terenu, na którym sà rozmieszczone, a tak˝e informacje

na temat ka˝dego typu celu kalibracyjnego w zakresie

ustalonym przez Komisj´ Konsultacyjnà Otwartych

Przestworzy w okresie tymczasowego stosowania

traktatu.

5. Each State Party shall provide all other States

Parties with a diagram of the calibration targets that it

intends to use for the purpose of in-flight examination.

Such diagrams shall be annotated with the overall

dimensions of the calibration targets, their locations

and the type of terrain on which they are deployed, as

well as the information appropriate to each type of

calibration target as determined within the Open Skies

Consultative Commission during the period of

provisional application.

Rozdzia∏ II

Section II

Prowadzenie badaƒ w locie

Conduct of in-flight examination

1. W celu ustalenia rozdzielczoÊci terenowej dla kamery panoramicznej lub zainstalowanej pionowo kamery kadrowej linia lotu samolotu obserwacyjnego

przebiega bezpoÊrednio nad celem kalibracyjnym oraz

równolegle do celu kalibracyjnego. W celu okreÊlenia

rozdzielczoÊci terenowej dla kamer fotograficznych zainstalowanych ukoÊnie linia lotu samolotu obserwacyjnego przebiega równolegle do celu kalibracyjnego

w takiej odleg∏oÊci, by cel kalibracyjny znalaz∏ si´ na

pierwszym planie pola pokrycia kamery optycznej,

przy maksymalnym kàcie mierzonym od poziomu lub

kàcie minimalnym mierzonym od pionu.

1. In order to establish the ground resolution of

panoramic or vertically-installed framing cameras, the

line of flight of the observation aircraft shall be directly

over and parallel to the calibration target. In order to

establish the ground resolution of obliquely-installed

framing cameras, the line of flight of the observation

aircraft shall be parallel to the calibration target at a

range such that the image of the calibration target

appears in the foreground of the field of view of the

optical camera set at its maximum angle measured

from the horizontal or minimum angle measured from

the vertical.

2. W celu ustalenia rozdzielczoÊci terenowej termalnych skanerów liniowych tor lotu samolotu obserwacyjnego przebiega bezpoÊrednio nad celem i równolegle do celu kalibracyjnego na uzgodnionym zakresie wysokoÊci nad poziomem terenu.

2. In order to establish the ground resolution of an

infra-red line-scanning device, the line of flight of the

observation aircraft shall be directly over and parallel

to the calibration target at an agreed range of heights

above ground level.

3. W celu ustalenia rozdzielczoÊci terenowej radarów obserwacji bocznej z syntetycznà aperturà linia lotu samolotu obserwacyjnego przebiega obok uk∏adu

odbijaczy kàtowych.

3. In order to establish the ground resolution of a

sideways-looking synthetic aperture radar, the line of

flight of the observation aircraft shall be to the side of

the array of the corner reflectors.

Rozdzia∏ III

Section III

Opracowywanie danych zebranych

podczas badaƒ w locie

Analysis of data collected during the in-flight

examination

1. Po zakoƒczeniu badaƒ w locie Paƒstwo-Strona

prowadzàce homologacj´ oraz Paƒstwa-Strony

uczestniczàce w homologacji wspólnie analizujà dane

zebrane w trakcie lotu zgodnie z ust´pem 1 rozdzia∏u IV

aneksu D do traktatu.

1. Following the in-flight examination, the State

Party conducting the certification and the States

Parties taking part in the certification shall jointly

analyse the data collected during the in-flight

examination pursuant to Annex D, Section IV,

paragraph 1 to the Treaty.

2. Metodyka obliczania minimalnej wysokoÊci nad

poziomem terenu, na której dopuszczalna jest podczas

lotu obserwacyjnego praca ka˝dej kamery optycznej

zainstalowanej

na

samolocie

obserwacyjnym,

z uwzgl´dnieniem w obliczeniach wspó∏czynnika kontrastu lub ekwiwalentnego wspó∏czynnika modulacji

2. The methodology for calculating the minimum

height above ground level at which each optical

camera installed on the observation aircraft may be

operated during an observation flight, including the

value of the contrast ratio or the equivalent

modulation to be used in this calculation, which shall

w zakresie od minimum 1.6 :1 (odpowiednio 0.23) do

maksimum 4 :1 (odpowiednio 0.6), b´dzie okreÊlona

przez Komisj´ Konsultacyjnà Otwartych Przestworzy

w okresie tymczasowego stosowania traktatu przed

dniem 30 czerwca 1992 r. RozdzielczoÊç terenowa dla

kamer optycznych jest okreÊlana na podstawie analizy

obrazu celu kalibracyjnego zapisanego na oryginalnym filmie negatywowym. WartoÊç liczbowa rozdzielczoÊci terenowej jest równa szerokoÊci najmniejszego

pr´ta w celu kalibracyjnym, który daje si´ rozró˝niç jako pr´t pojedynczy.

be not less than 1.6:1 (correspondingly 0.23) and not

greater than 4:1 (correspondingly 0.6), shall be

determined within the Open Skies Consultative

Commission during the period of provisional

application and prior to 30 June 1992. The ground

resolution of optical cameras shall be determined

from a visual analysis of the image of the calibration

target on the original film negative. The numerical

value of ground resolution shall be equal to the width

of the smallest bar of the calibration target that is

distinguishable as a separate bar.

3. Metodyka obliczania minimalnej wysokoÊci nad

poziomem terenu, na której mo˝e pracowaç podczas

lotu obserwacyjnego ka˝da kamera video zainstalowana na samolocie obserwacyjnym, b´dzie ustalona

przez Komisj´ Konsultacyjnà Otwartych Przestworzy

w okresie tymczasowego stosowania traktatu.

3. The methodology for calculating the minimum

height above ground level at which each video camera

installed on the observation aircraft may be operated

during an observation flight shall be determined

within the Open Skies Consultative Commission

during the period of provisional application.

4. Metodyka obliczania minimalnej dopuszczalnej

wysokoÊci nad poziomem terenu, na której mo˝e pracowaç podczas lotu obserwacyjnego termalny skaner

liniowy zainstalowany na samolocie obserwcyjnym,

z uwzgl´dnieniem przyj´tej w obliczeniach minimalnej

rozpoznawalnej ró˝nicy temperatur, b´dzie ustalona

przez Komisj´ Konsultacyjnà Otwartych Przestworzy

w okresie tymczasowego stosowania traktatu.

4. The methodology for calculating the minimum

height above ground level at which an infra-red line-scanning device installed on the observation aircraft

may be operated during an observation flight,

including the value of the minimum resolvable

temperature difference to be used in this calculation,

shall be determined within the Open Skies

Consultative Commission during the period of

provisional application.

5. Metodyka obliczania rozdzielczoÊci terenowej

radaru obserwacji bocznej z syntetycznà aperturà,

w∏àcznie z okreÊleniem zwiàzku mi´dzy metodà odpowiedzi na impuls i metodà separacji obiektów, b´dzie

ustalona przez Komisj´ Konsultacyjnà Otwartych

Przestworzy w okresie tymczasowego stosowania

traktatu.

5. The methodology for calculating the ground

resolution of a sideways-looking synthetic aperture

radar, including the determination of the relationship

between the impulse response method and the object

separation method, shall be determined within the

Open Skies Consultative Commission during the

period of provisional application.

ANEKS E

ANNEX E

PROCEDURY DOTYCZÑCE PRZYLOTÓW I ODLOTÓW

PROCEDURES FOR ARRIVALS AND DEPARTURES

1. Ka˝de Paƒstwo-Strona wyznacza na swoim terytorium co najmniej jeden punkt wejÊcia, co najmniej

jeden punkt wyjÊcia oraz co najmniej jedno lotnisko

Otwartych Przestworzy. Lotniska Otwartych Przestworzy mogà byç jednoczeÊnie punktami wejÊcia i punktami wyjÊcia. Je˝eli nie uzgodniono inaczej, gdy lotnisko

Otwartych Przestworzy nie jest jednoczeÊnie punktem

wejÊcia, powinno zostaç tak wyznaczone, by strona

prowadzàca obserwacje mog∏a przybyç z punktu wejÊcia na lotnisko Otwartych Przestworzy w ciàgu pi´ciu

godzin w∏asnym samolotem obserwacyjnym lub korzystajàc ze Êrodka transportu zapewnionego przez

Stron´ obserwowanà. Stronie obserwujàcej przys∏uguje prawo do odpoczynku po przybyciu do punktu

wejÊcia lub na lotnisko Otwartych Przestworzy,

z uwzgl´dnieniem postanowieƒ artyku∏u VI traktatu.

1. Each State Party shall designate one or more

points of entry, one or more points of exit, and one or

more Open Skies airfields on its territory. Points of

entry and points of exit may or may not be the same

as the Open Skies airfields. Unless otherwise agreed,

if an Open Skies airfield is different from a point of

entry, the Open Skies airfield shall be designated so

that the observing Party can reach the Open Skies

airfield within five hours from the point of entry either

in its own observation aircraft or in transportation

provided by the observed Party. The observing Party,

after arriving at a point of entry or an Open Skies

airfield, shall have the right to a rest period, subject to

the provisions of Article VI of the Treaty.

2. Ka˝demu Paƒstwu-Stronie przys∏uguje prawo do

wyznaczenia pozycji wejÊcia i wyjÊcia. JeÊli Paƒstwo-Strona zdecyduje wyznaczyç pozycje wejÊcia i pozycje

wyjÊcia, takie pozycje u∏atwiajà przelot z terytorium

Strony obserwujàcej do punktu wejÊcia na terytorium

Strony obserwowanej. Zaplanowane loty mi´dzy pozycjami wejÊcia i punktami wejÊcia oraz pomi´dzy punk-

2. Each State Party shall have the right to designate

entry fixes an exit fixes. If a State Party elects to

designate entry fixes and exit fixes, such fixes shall

facilitate flight from the territory of the observing Party

to the point of entry of the observed Party. Planned

flights between entry fixes and points of entry and

between points of exit and exit fixes shall be

tami wyjÊcia i pozycjami wyjÊcia wykonywane sà zgodnie z opublikowanymi normami ICAO oraz zalecanà

praktykà i przepisami krajowymi. W przypadku gdy odcinki lotu mi´dzy pozycjami wejÊcia i punktami wejÊcia

lub mi´dzy punktami wyjÊcia i pozycjami wyjÊcia przebiegajà w mi´dzynarodowej przestrzeni powietrznej,

lot w mi´dzynarodowej przestrzeni powietrznej wykonywany jest zgodnie z opublikowanymi przepisami

mi´dzynarodowymi.

conducted in accordance with published ICAO

standards and recommended practices and national

regulations. In the event that portions of the flights

between entry fixes and points of entry or between

points of exit and exit fixes lie in international airspace,

the flight through international airspace shall be

conducted in accordance with published international

regulations.

3. Wst´pne informacje o punktach wejÊcia i wyjÊcia, lotniskach Otwartych Przestworzy, pozycjach wejÊcia i wyjÊcia, lotniskach do uzupe∏nienia paliwa oraz

o celach kalibracyjnych podano w za∏àczniku 1 do niniejszego aneksu.

3. Information on points of entry and points of exit,

Open Skies airfields, entry fixes and exit fixes,

refuelling airfields, and calibration targets shall

initially be as specified in Appendix 1 to this Annex.

4. Paƒstwu-Stronie przys∏uguje prawo do wprowadzenia zmian do za∏àcznika 1 do niniejszego aneksu,

w drodze pisemnego zawiadomienia o tych zmianach,

przed∏o˝onego wszystkim pozosta∏ym Paƒstwom-Stronom, nie póêniej ni˝ na 90 dni przed datà wprowadzenia ich w ˝ycie.

4. A State Party shall have the right to introduce

changes to Appendix 1 to this Annex by notifying all

other States Parties of such changes, in writing, no

less than 90 days before such changes become

effective.

5. Ka˝de Paƒstwo-Strona zapewnia skutecznà obserwacj´ ca∏ego w∏asnego terytorium przez

5. Each State Party shall ensure effective

observation of its entire territory as follows

(A) wyznaczenie dla g∏ównego terytorium paƒstwa

lotnisk Otwartych Przestworzy w taki sposób, aby

˝aden punkt na tym terytorium nie by∏ oddalony

od takiego lub takich lotnisk o wi´cej ni˝ 35 procent maksymalnej odleg∏oÊci lotu lub lotów okreÊlonej dla tego Paƒstwa-Strony zgodnie z aneksem A do niniejszego traktatu;

(A) for its mainland territory, Open Skies airfields

shall be designated in such a way that no point on

its territory is farther from one or more such

airfields than 35 per cent of the maximum flight

distance or distances established for that State

Party in accordance with Annex A to the Treaty;

(B) w przypadku oddzielenia cz´Êci terytorium paƒstwa od terytorium g∏ównego

(B) for portions of its territory that are separated from

the mainland territory

(1) wprowadzenie w ˝ycie postanowieƒ litery (A)

niniejszego ust´pu lub

(1) that State Party shall apply the provisions of

subparagraph (A) of this paragraph; or

(2) zapewnienie procedur specjalnych przez Paƒstwo-Stron´, z ewentualnym udost´pnieniem

lotnisk dla uzupe∏nienia paliwa, jeÊli cz´Êç lub

cz´Êci terytorium tego Paƒstwa-Strony sà po∏o˝one w odleg∏oÊci ponad 600 kilometrów od terytorium g∏ównego lub jeÊli dane Paƒstwo-Strona zawar∏o odr´bne porozumienie ze stronà obserwujàcà i jeÊli nie stanowi inaczej aneks A;

(2) in the event that the portion or portions of the

territory are separated from the mainland

territory by more than 600 kilometres, or if

agreed between that State Party and the

observing Party, or if otherwise provided for in

Annex A, that State Party shall provide special

procedures, including the possible use of

refuelling airfields; or

(3) okreÊlenie przez Paƒstwo-Stron´ w aneksie A odr´bnej maksymalnej odleg∏oÊci lotu

umo˝liwiajàcej pokrycie cz´Êci terytorium, jeÊli

cz´Êç lub cz´Êci terytorium po∏o˝one sà w odleg∏oÊci nieprzekraczajàcej 600 kilometrów od

terytorium g∏ównego i nie sà obj´te postanowieniami litery (A) niniejszego ust´pu.

(3) in the event that a portion or portions of the

territory are separated from the mainland

territory by less than 600 kilometres, and such

portion or portions of the territory are not

covered by the provisions of subparagraph (A)

of this paragraph, that State Party may specify

a separate maximum flight distance in Annex A

to cover such portion or portions of its territory.

6. BezpoÊrednio po przybyciu samolotu obserwacyjnego do punktu wejÊcia i bezpoÊrednio przed odlotem samolotu obserwacyjnego z punktu wyjÊcia, obie

Strony obserwowana i obserwujàca kontrolujà os∏ony

apertur aparatów obserwacyjnych lub inne urzàdzenia uniemo˝liwiajàce ich prac´, zainstalowane zgodnie z ust´pem 4 artyku∏u IV traktatu. JeÊli punkt wejÊcia nie jest lotniskiem Otwartych Przestworzy, z któ-

6. Immediately upon the arrival of an observation

aircraft at the point of entry, and immediately prior to

the departure of an observation aircraft from the point

of exit, both the observed and observing Parties shall

inspect the covers for sensor apertures or other

devices that inhibit the operation of sensors installed

in accordance with Article IV, paragraph 4. In the event

that the point of entry is different from the Open Skies

rego samolot wystartuje do lotu obserwacyjnego,

Strony obserwowana i obserwujàca wspólnie kontrolujà os∏ony apertur aparatów obserwacyjnych lub inne urzàdzenia uniemo˝liwiajàce ich prac´ bezpoÊrednio przed startem samolotu obserwacyjnego z punktu

wejÊcia do lotniska Otwartych Przestworzy, z którego

samolot wystartuje do lotu obserwacyjnego. Je˝eli

punktem wyjÊcia nie jest lotnisko Otwartych Przestworzy, na którym samolot obserwacyjny wylàduje

po zakoƒczeniu lotu obserwacyjnego, strony obserwowana i obserwujàca wspólnie kontrolujà os∏ony

apertur lub inne urzàdzenia uniemo˝liwiajàce prac´

aparatury obserwacyjnej, bezpoÊrednio przed odlotem samolotu obserwacyjnego z tego lotniska do

punktu wyjÊcia.

airfield from which the observation flight commences,

both the observed and observing Parties shall inspect

the covers for sensor apertures or other devices that

inhibit the operation of sensors immediately prior to

departure of the observation aircraft from the point of

entry en route to the Open Skies airfield from which

the observation flight commences. In the event that

the point of exit is different from the Open Skies

airfield at which the observation flight terminates,

both the observed and observing Parties shall inspect

the covers for sensor apertures or other devices that

inhibit the operation of sensors immediately prior to

departure of the observation aircraft from such airfield

en route to the point of exit.

7. Paƒstwu-Stronie przys∏uguje prawo do przeprowadzenia kontroli i inwentaryzacji sprz´tu, który drugie Paƒstwo-Strona zamierza zastosowaç w celu przeprowadzenia przed lotem kontroli aparatury obserwacyjnej oraz, jeÊli ma to zastosowanie, samolotu obserwacyjnego, a tak˝e przedmiotów, które przedstawiciele uczestniczàcy w locie zamierzajà wnieÊç na pok∏ad

samolotu obserwacyjnego. Kontrola i inwentaryzacja

7. A State Party shall have the right to conduct an

examination and inventory of the items of equipment

that the other State Party intends to use for the

purpose of conducting a pre-flight inspection of

sensors and, if applicable, the observation aircraft, as

well as items that the flight representatives intend to

bring on board the observation aircraft. This

examination and inventory

(A) rozpoczynajà si´ nie póêniej ni˝ w ciàgu jednej

godziny po dostarczeniu takich przedmiotów na

punkt wejÊcia lub wed∏ug uznania Paƒstwa-Strony prowadzàcego kontrol´ na lotnisko Otwartych

Przestworzy, i nie trwajà d∏u˝ej ni˝ jedna godzina;

(A) shall begin no later than one hour after arrival of

such items at the point of entry or the Open Skies

airfield, at the choice of the State Party

conducting the inventory, and shall be completed

within one hour; and

(B) sà prowadzone w obecnoÊci co najmniej jednej

osoby lub wi´kszej liczby osób wyznaczonych

przez drugie Paƒstwo-Stron´.

(B) shall be carried out in the presence of one or more

designated individuals of the other State Party.

8. Je˝eli podczas kontroli i inwentaryzacji sprz´tu

stosowanego do kontroli aparatury obserwacyjnej,

a w uzasadnionych przypadkach równie˝ kontroli samolotu obserwacyjnego oraz przedmiotów, które reprezentanci lotu zamierzajà wnieÊç na pok∏ad samolotu obserwacyjnego, Paƒstwo-Strona prowadzàce kontrol´ i inwentaryzacj´ stwierdzi niezgodnoÊç tych

przedmiotów z listà dopuszczonego sprz´tu podanà

w ust´pie 5 rozdzia∏u II aneksu D lub przedmiotów opisanych w ust´pie 4 rozdzia∏u I aneksu G, przys∏uguje jej

prawo do niedopuszczenia do u˝ytkowania tych przedmiotów. O ile nie zostanie postanowione inaczej, zakwestionowane rzeczy wniesione przez Stron´ obserwujàcà na terytorium Strony obserwowanej zostanà

8. If, during the examination and inventory of the

items of equipment to be used in the sensor inspection

and, if applicable, observation aircraft inspection, as

well as the items that the flight representatives intend

to bring on board the observation aircraft, the State

Party conducting the examination and inventory

determines that the items do not conform to the list of

authorized equipment contained in Annex D, Section II, paragraph 5, or to the items described in Annex

G, Section I, paragraph 4, it shall have the right to deny

permission for the use of such items. Items so

identified that are brought into the territory of the

observed Party by the observing Party shall be, unless

otherwise agreed

(A) zabezpieczone w zapiecz´towanym pojemniku,

po czym;

(A) placed in a sealed container for safekeeping; and

(B) zostanà usuni´te przy najbli˝szej okazji z terytorium Strony obserwowanej, jednak nie póêniej,

ni˝ wraz z odlotem Strony obserwujàcej z terytorium Strony obserwowanej.

(B) subsequently removed from the territory of the

observed Party at the earliest opportunity, but not

later than the departure of the observing Party

from the territory of the observed Party.

9. W przypadku gdy Strona obserwujàca udaje si´

do punktu wejÊcia wyszczególnionego w powiadomieniu przekazanym zgodnie z ust´pem 5 rozdzia∏u I artyku∏ VI traktatu, na pok∏adzie samolotu transportowego

zarejestrowanego przez Stron´ obserwujàcà lub przez

inne Paƒstwo-Stron´, samolot transportowy b´dzie

mia∏ prawo do

9. In the event that the observing Party travels to

the point of entry specified in the notification provided

in accordance with Article VI, Section I, paragraph 5 of

this Treaty, using a transport aircraft registered with

the observing Party or with another State Party, the

transport aircraft shall be permitted

(A) opuszczenia terytorium Strony obserwowanej;

(A) to depart from the territory of the observed Party;

(B) pozostania w punkcie wejÊcia do czasu opuszczenia przez Stron´ obserwujàcà terytorium Strony

obserwowanej, jeÊli punkt wejÊcia jest jednoczeÊnie punktem wyjÊcia;

(B) in the event that the point of entry is the same as

the point of exit, to remain at the point of entry

until departure of the observing Party from the

territory of the observed Party;

lub

or

(C) odpowiednio wczeÊniejszego przelotu do punktu

wyjÊcia, umo˝liwiajàcego wypoczynek za∏ogi

przed opuszczeniem przez ca∏y personel Strony

obserwujàcej terytorium Strony obserwowanej,

jeÊli punkt wejÊcia nie jest jednoczeÊnie punktem

wyjÊcia.

(C) in the event that the point of entry is not the same

as the point of exit, to fly to the point of exit in

sufficient time for further crew rest prior to

departure of all the personnel of the observing

Party from the territory of the observed Party.

10. W przypadku gdy samolot obserwacyjny zapewnia Strona obserwowana, a Strona obserwujàca

nie korzysta z w∏asnego samolotu transportowego do

przewozu swego personelu z punktu wejÊcia na lotnisko Otwartych Przestworzy, Strona obserwowana zapewnia transport personelu Strony obserwujàcej

z punktu wejÊcia na lotnisko Otwartych Przestworzy

oraz z lotniska Otwartych Przestworzy do punktu wyjÊcia.

10. In the event that the observation aircraft is

provided by the observed Party and the observing

Party does not use its own transport aircraft for

transporting its personnel from the point of entry to

the Open Skies airfield, the observed Party shall

ensure that the personnel of the observing Party are

transported from the point of entry to the Open Skies

airfield and from the Open Skies airfield to the point of

exit.

Za∏àcznik 1 do Aneksu E

Appendix 1 to Annex E

Rozdzia∏ I

Section I

Wykaz obiektów

Designation of sites

Rozdzia∏ II niniejszego za∏àcznika zawiera wst´pny

wykaz obiektów, które majà byç wykorzystywane jako

punkty wejÊcia, punkty wyjÊcia, lotniska Otwartych

Przestworzy, cele kalibracyjne oraz pozycje wejÊcia

i wyjÊcia. Wykaz zawiera

The sites to be used as points of entry, points of

exit, Open Skies airfields, refuelling airfields,

calibration targets, and, if applicable, entry fixes and

exit fixes are initially as specified in Section II of this

Appendix. The designation includes

(A) opis obiektu: nazwy punktu wejÊcia, punktu wyjÊcia, lotniska Otwartych Przestworzy, pozycji wejÊcia i wyjÊcia, lotniska do uzupe∏niania paliwa

oraz celu kalibracyjnego;

(A) Site: name of point of entry, point of exit, Open

Skies airfield, entry fix, exit fix, refuelling airfield,

and calibration target;

(B) lokalizacj´: szerokoÊç i d∏ugoÊç geograficznà

obiektu, z dok∏adnoÊcià do najbli˝szej pe∏nej sekundy, oraz

(B) Location: latitude and longitude of the respective

site, to the nearest second; and

(C) mo˝liwoÊci kontroli: czy na danym obiekcie mo˝e

byç przeprowadzona inspekcja samolotu lub aparatury obserwacyjnej przed lotem obserwacyjnym.

(C) Inspection: whether or not the pre-flight

inspection of the aircraft or the sensors can be

conducted at this site.

Rozdzia∏ II

Section II

Punkty wejÊcia, punkty wyjÊcia, lotniska otwartych

przestworzy. Pozycje wejÊcia, pozycje wyjÊcia,

lotniska przeznaczone do uzupe∏nienia paliwa

oraz cele kalibracyjne

Points of entry, points of exit, open skies airfields.

Entry fixes, exit fixes, refuelling airfields,

and calibration targets

Paƒstwo-Strona: Republika Federalna Niemiec

State Party: The Federal Republic of Germany

POINT OF ENTRY/EXIT

PUNKT WEJÂCIA/WYJÂCIA

MIEJSCE

POZYCJA

Koln/Bonn

(EDDK)

N 50-52-02

E 007-08-37

INSPEKCJA

SAMOLOTU

/APARATURY

OBSERWACYJNEJ

Tak

SITE

LOCATION

Köln/Bonn

(EDDK)

N 50-52-02

E 007-08-37

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

Yes

LOTNISKA OTWARTYCH PRZESTWORZY

MIEJSCE

POZYCJA

Wunstorf

(EDNW)

N 52-27-48

E 009-25-70

Lansberg/Lech

(EDSA)

N 48-04-28

E 010-54-42

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

Poz. 1127

OPEN SKIES AIRFIELDS

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

SITE

LOCATION

Wunstorf

(EDNW)

N 52-27-48

E 009-25-70

No

Nie

Landsberg/Lech

(EDSA)

N 48-04-28

E 010-54-42

No

Nie

POZYCJE WEJÂCIA/WYJÂCIA

Do ustalenia

ENTRY/EXIT FIXES

To be determined

LOTNISKA PRZEZNACZONE DO UZUPE¸NIANIA

PALIWA

REFUELLING AIRFIELDS

CELE KALIBRACYJNE

CALIBRATION TARGETS

MIEJSCE

Koln/Bonn

POZYCJA

Do ustalenia

SITE

Köln/Bonn

Paƒstwo-Strona: Stany Zjednoczone Ameryki

State Party: The United States of America

PUNKT WEJÂCIA/WYJÂCIA

MIEJSCE

POZYCJA

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

LOCATION

To be determined

POINTS OF ENTRY/EXIT

SITE

LOCATION

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

Washington Dulles N 38-56-36

International DC W 077-27-24

Washington Dulles N 38-56-36

International DC W 077-27-24

Yes

Tak

Travis AFB

California

Travis AFB

California

Yes

Tak

N 38-15-48

W 121-55-48

LOTNISKA OTWARTYCH PRZESTWORZY

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

N 38-15-48

W 121-55-48

OPEN SKIES AIRFIELDS

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

MIEJSCE

POZYCJA

Washington

Dulles

International DC

N 38-56-36

W 077-27-24

Tak

Washington

Dulles

N 38-56-36

International, DC W 077-27-24

Travis AFB

California

N 38-15-48

W 121-55-48

Travis AFB

California

N 38-15-48

W 121-55-48

Yes

Tak

Elmendorf AFB

Alaska

N 61-15-12

W 149-47-30

Elmendorf AFB

Alaska

N 61-15-12

W 149-47-30

Yes

Tak

Lincoln Municipal N 40-51-00

Nebraska

W 096-45-30

Lincoln Municipal N 40-51-00

Nebraska

W 096-45-30

No

Tak

SITE

LOCATION

Yes

POZYCJE WEJÂCIA/WYJÂCIA

Do ustalenia

ENTRY/EXIT FIXES

To be determined

LOTNISKA PRZEZNACZONE DO UZUPE¸NIANIA

PALIWA

REFUELLING AIRFIELDS

Honolulu

International

Hawaje

N 21-19-06

W 157-55-24

Honolulu

International

Hawaii

N 21-19-06

W 157-55-24

Malmstrom AFB

Montana

Phoenix-Sky

Harbor

International

Arizona

— 7603 —

N 47-30-18

W 111-11-10

N 33-26-12

W 112-00-24

General Mitchell

International

Wisconsin

McGhee Tyson

Tennessee

N 42-56-48

Poz. 1127

Malmstrom AFB

Montana

N 47-30-18

W 111-11-00

Phoenix-Sky

Harbor

International

Arizona

N 33-26-12

W 112-00-24

W 087-53-36

General Mitchell

International

Wisconsin

N 42-56-48

W 087-53-36

N 35-48-48

W 083-59-36

McGhee Tyson

Tennessee

N 35-48-48

W 083-59-36

CELE KALIBRACYJNE

CALIBRATION TARGETS

MIEJSCE

POZYCJA

SITE

LOCATION

Washington

Dulles

Travis AFB

Elmendorf AFB

Do ustalenia

Do ustalenia

Do ustalenia

Washington

Dulles

Travis AFB

Elmendorf AFB

To be determined

To be determined

To be determined

Paƒstwo-Strona: Grupa Paƒstw-Stron: Republika Bia∏oruÊ i Federacja Rosyjska

State Party: Republic of Belarus and the Russian

Federation group of States Parties

PUNKT WEJÂCIA/WYJÂCIA

POINTS OF ENTRY/EXIT

MIEJSCE

POZYCJA

Kubinka

N 55-36-30

E 036-39-10

U∏an-Ude

N 51-48-00

E 107-27-00

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

Tak

LOCATION

Kubinka

N 55-36-30

E 036-39-10

Yes

Ulan-Ude

N 51-48-00

E 107-27-00

Yes

Tak

OPEN SKIES AIRFIELDS

LOTNISKA OTWARTYCH PRZESTWORZY

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

Tak

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

SITE

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

SITE

LOCATION

Kubinka

N 55-36-30

E 036-39-10

Yes

Tak

Ulan-Ude

N 51-48-00

E 107-27-00

Yes

N 59-54-06

E 150-03-01

Nie

Magadan

N 59-54-06

E 150-03-01

No

N 67-29-00

E 063-59-00

Nie

Vorkuta

N 67-29-00

E 063-59-00

No

MIEJSCE

POZYCJA

Kubinka

N 55-36-30

E 036-39-10

U∏an-Ude

N 51-48-00

E 107-27-00

Magadan

Workuta

POZYCJE WEJÂCIA/WYJÂCIA

Do ustalenia

ENTRY/EXIT FIXES

To be determined

LOTNISKA PRZEZNACZONE DO UZUPE¸NIANIA

PALIWA

REFUELLING AIRFIELDS

CELE KALIBRACYJNE

CALIBRATION TARGETS

MIEJSCE

POZYCJA

SITE

LOCATION

Paƒstwo-Strona: Beneluks

State Party: Benelux

PUNKT WEJÂCIA/WYJÂCIA

MIEJSCE

POZYCJA

Zaventem/

Melsbroek

N 50-54-01

W 004-59-09

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

Tak

POINT OF ENTRY/EXIT

SITE

LOCATION

Zaventem/

Melsbroek

N 50-54-01

W 004-59-09

LOTNISKA OTWARTYCH PRZESTWORZY

MIEJSCE

POZYCJA

Zaventem/

Melsbroek

N 50-54-01

W 004-59-09

Poz. 1127

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

Tak

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

Yes

OPEN SKIES AIRFIELD

SITE

LOCATION

Zaventem/

Melsbroek

N 50-54-01

W 004-59-09

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

Yes

POZYCJE WEJÂCIA/WYJÂCIA

Do ustalenia

ENTRY/EXIT FIXES

To be determined

LOTNISKA PRZEZNACZONE DO UZUPE¸NIANIA

PALIWA

REFUELLING AIRFIELDS

CELE KALIBRACYJNE

CALIBRATION TARGETS

MIEJSCE

POZYCJA

SITE

LOCATION

Volkel

N 54-39-03

W 005-42-02

Volkel

N 54-39-03

W 005-42-02

Paƒstwo-Strona: Republika Bu∏garii

State Party: Republic of Bulgaria

PUNKT WEJÂCIA/WYJÂCIA

MIEJSCE

POZYCJA

Sofia

N 42-41-07

E 023-24-05

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

Tak

POINT OF ENTRY/EXIT

SITE

LOCATION

Sofia

N 42-41-07

E 023-24-05

LOTNISKA OTWARTYCH PRZESTWORZY

MIEJSCE

POZYCJA

Sofia

N 42-41-07

E 023-24-05

Burgas

N 42-34-00

E 027-30-00

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

Tak

Nie

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

Yes

OPEN SKIES AIRFIELDS

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

SITE

LOCATION

Sofia

N 42-41-07

E 023-24-05

Yes

Burgas

N 42-34-00

E 027-30-00

No

POZYCJE WEJÂCIA/WYJÂCIA

Do ustalenia

ENTRY/EXIT FIXES

To be determined

LOTNISKA PRZEZNACZONE DO UZUPE¸NIANIA

PALIWA

REFUELLING AIRFIELDS

MIEJSCE

POZYCJA

SITE

LOCATION

Sofia

N 42-41-07

E 023-24-05

Sofia

N 42-41-07

E 023-24-05

Burgas

N 42-34-00

E 027-30-00

Burgas

CELE KALIBRACYJNE

MIEJSCE

POZYCJA

POZYCJA

Ottawa

(CYOW)

N 45-19-21

W 075-40-10

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

Tak

POINT OF ENTRY/EXIT

SITE

LOCATION

Ottawa

(CYOW)

N 45-19-21

W 075-40-10

LOTNISKA OTWARTYCH PRZESTWORZY

MIEJSCE

POZYCJA

Ottawa

(CYOW)

N 45-19-21

W 075-40-10

Iqualuit

N 63-45-22

W 068-33-25

Yellowknife

N 62-27-45

W 114-26-20

LOCATION

State Party: Canada

PUNKT WEJÂCIA/WYJÂCIA

MIEJSCE

N 42-34-00

E 027-30-00

CALIBRATION TARGETS

SITE

Paƒstwo-Strona: Kanada

Poz. 1127

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

Tak

Nie

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

Yes

OPEN SKIES AIRFIELDS

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

SITE

LOCATION

Ottawa

N 45-19-21

W 075-40-10

Yes

Iqaluit

N 63-45-22

W 068-33-25

No

Yellowknife

N 62-27-45

W 114-26-20

No

Nie

POZYCJE WEJÂCIA/WYJÂCIA

Do ustalenia

ENTRY/EXIT FIXES

To be determined

LOTNISKA PRZEZNACZONE DO UZUPE¸NIANIA

PALIWA

REFUELLING AIRFIELDS

MIEJSCE

POZYCJA

SITE

LOCATION

Edmonton

N 53-18-35

W 113-34-43

Edmonton

N 53-18-35

W 113-34-43

Halifax

N 44-52-51

W 063-30-33

Halifax

N 44-52-51

W 063-30-33

Winnipeg

N 49-54-39

W 097-14-35

Winnipeg

N 49-54-39

W 097-14-35

Churchill

N 58-44-13

W 094-03-26

Churchill

N 58-44-13

W 094-03-26

CALIBRATION TARGETS

CELE KALIBRACYJNE

MIEJSCE

POZYCJA

SITE

LOCATION

Rejon Ottawy

Do ustalenia

Ottawa area

To be determined

State Party: The Kingdom of Denmark

Paƒstwo-Strona: Królestwo Danii

POINTS OF ENTRY/EXIT

PUNKT WEJÂCIA/WYJÂCIA

MIEJSCE

POZYCJA

Mi´dzynarodowy

Port lotniczy

N 55-37-07

w Kopenhadze

E 012-39-26

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

Nie

SITE

LOCATION

Copenhagen

International

Airport

(EKCH)

N 55-37-07

E 012-39-26

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

No

lotnisko

wojskowe

Vaerloese

N 55-46-09

E 012-19-34

— 7606 —

Tak

Military

Airfield

Vaerloese

(EKVL)

LOTNISKA OTWARTYCH PRZESTWORZY

MIEJSCE

POZYCJA

lotnisko wojskowe N 55-46-09

Vaerloese

E 012-19-34

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

Tak

Poz. 1127

N 55-46-09

E 012-19-34

Yes

OPEN SKIES AIRFIELD

SITE

LOCATION

Military

Airfield

Vaerloese

N 55-46-09

E 012-19-34

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

Yes

POZYCJE WEJÂCIA/WYJÂCIA

Do ustalenia

ENTRY/EXIT FIXES

To be determined

LOTNISKA PRZEZNACZONE DO UZUPE¸NIANIA

PALIWA

REFUELLING AIRFIELDS

MIEJSCE

POZYCJA

SITE

LOCATION

Vagar

(EKVG)

N 062-03-51

W 007-16-26

Vagar

Airport

(EKVG)

N 62-03-51

W 007-16-26

Soendre

Stroemfjord

International

Airport

(BGSF)

N 67-01-05

W 050-41-39

Mi´dzynarodowy N 67-01-05

Port lotniczy

W 050-41-39

Soendre

(BGSF)

CELE KALIBRACYJNE

MIEJSCE

POZYCJA

CALIBRATION TARGETS

SITE

LOCATION

lotnisko wojskowe N 55-46-09

Vaerloese

E 012-19-34

Military

Airfield

Vaerloese

N 55-46-09

E 012-19-34

Paƒstwo-Strona: Królestwo Hiszpanii

State Party: The Kingdom of Spain

PUNKT WEJÂCIA/WYJÂCIA

MIEJSCE

POZYCJA

Getafe

N 40-17-43

W 003-43-21

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

Tak

POINT OF ENTRY/EXIT

SITE

LOCATION

Getafe

N 40-17-43

W 003-43-21

PUNKT PRZYLOTU/ODLOTU DLA

WYSP KANARYJSKICH

MIEJSCE

POZYCJA

Gando

N 27-55-49

W 015-23-05

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

Tak

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

Yes

POINT OF ENTRY/EXIT FOR

CANARY ISLANDS

SITE

LOCATION

Gando

N 27-55-49

W 015-23-05

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

Yes

LOTNISKA OTWARTYCH PRZESTWORZY

MIEJSCE

POZYCJA

Getafe

N 40-17-43

W 003-43-21

Valencia

N 39-29-26

W 000-28-50

Valladolid

Moron

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

Tak

Poz. 1127

OPEN SKIES AIRFIELDS

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

SITE

LOCATION

Getafe

N 40-17-43

W 003-43-21

Yes

Nie

Valencia

N 39-29-26

W 000-28-50

No

N 41-42-26

W 004-51-02

Nie

Valladolid

N 41-42-26

W 004-51-02

No

N 37-10-34

W 005-36-53

Nie

Moron

N 37-10-34

W 005-36-53

No

POZYCJE WEJÂCIA/WYJÂCIA

Do ustalenia

ENTRY/EXIT FIXES

To be determined

LOTNISKA PRZEZNACZONE DO UZUPE¸NIANIA

PALIWA

REFUELLING AIRFIELDS

Brak

Nil

CELE KALIBRACYJNE

CALIBRATION TARGETS

MIEJSCE

SITE

POZYCJA

Paƒstwo-Strona: Republika Francuska

State Party: The French Republic

POINT OF ENTRY/EXIT

PUNKT WEJÂCIA/WYJÂCIA

MIEJSCE

POZYCJA

Orleans-Bricy

N 47-59-12

E 001-45-43

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

Tak

SITE

LOCATION

Orleans-Bricy

N 47-59-12

E 001-45-43

POZYCJA

Orleans-Bricy

N 47-59-12

E 001-45-43

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

Tak

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

Yes

OPEN SKIES AIRFIELDS

LOTNISKA OTWARTYCH PRZESTWORZY

MIEJSCE

LOCATION

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

SITE

LOCATION

Orleans-Bricy

N 47-59-12

E 001-45-43

Yes

Toulouse-Blagnac N 43-37-26

E 001-22-53

Nie

Toulouse-Blagnac N 43-37-26

E 001-22-53

No

Nice-Cõte d’Azur N 43-39-47

E 007-12-09

Nie

Nice-Côte

d’Azur

No

N 43-39-47

E 007-12-09

POZYCJE WEJÂCIA/WYJÂCIA

Do ustalenia

ENTRY/EXIT FIXES

To be determined

LOTNISKA PRZEZNACZONE DO UZUPE¸NIANIA PALIWA

Brak

REFUELLING AIRFIELDS

Nil

CELE KALIBRACYJNE

CALIBRATION TARGETS

MIEJSCE

POZYCJA

SITE

LOCATION

Paƒstwo-Strona: Zjednoczone Królestwo Wielkiej Brytanii i Irlandii Pó∏nocnej

State Party: The United Kingdom of Great Britain and

Northern Ireland

PUNKT WEJÂCIA/WYJÂCIA

POINTS OF ENTRY/EXIT

MIEJSCE

POZYCJA

Brize Norton

N 51-44-97

W 001-34-93

Heathrow

N 51-28-72

W 000-27-47

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

Tak

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

SITE

LOCATION

Brize Norton

N 51-44-97

W 001-34-93

Yes

Heathrow

N 51-28-72

W 000-27-47

No

Nie

Uwaga: Heathrow obs∏uguje wy∏àcznie mi´dzynarodowy ruch pasa˝erski. Nie przyjmuje samolotów obserwacyjnych i transportowych.

Note: Heathrow is for arrival of personnel on scheduled passenger services only. Not for observation or

transport aircraft.

LOTNISKA OTWARTYCH PRZESTWORZY

OPEN SKIES AIRFIELDS

MIEJSCE

POZYCJA

Brize Norton

N 51-44-97

W 001-34-93

Scampton

N 53-18-45

W 000-32-03

Leuchars

N 55-22-38

W 000-52-03

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

Tak

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

SITE

LOCATION

Brize Norton

N 51-44-97

W 001-34-93

Yes

Tak

Scampton

N 53-18-45

W 000-32-95

Yes

Tak

Leuchars

N 55-22-38

W 000-52-03

Yes

POZYCJE WEJÂCIA/WYJÂCIA

Do ustalenia przez FAA

ENTRY/EXIT FIXES

To be determined by FAA

LOTNISKA PRZEZNACZONE DO UZUPE¸NIANIA

PALIWA

REFUELLING AIRFIELDS

Brak

Nil

CELE KALIBRACYJNE

CALIBRATION TARGETS

MIEJSCE

POZYCJA

SITE

LOCATION

Boscombe Down N 51-09-10

W 001-44-76

Boscombe Down N 51-09-10

W 001-44-76

Paƒstwo-Strona: Republika Grecka

State Party: The Hellenic Republic

PUNKT WEJÂCIA/WYJÂCIA

MIEJSCE

POZYCJA

Thessaloniki

International

N 40-27-22

E 022-59-21

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

Tak

POINT OF ENTRY/EXIT

SITE

LOCATION

Thessaloniki

International

N 40-27-22

E 022-59-21

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

Yes

LOTNISKA OTWARTYCH PRZESTWORZY

MIEJSCE

POZYCJA

Thessaloniki

International

N 40-27-22

E 022-59-21

Elefsis

N 38-04-00

E 023-33-38

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

Tak

Tak

Poz. 1127

OPEN SKIES AIRFIELDS

LOCATION

Thessaloniki

International

N 40-27-22

E 022-59-21

Yes

Elefsis

N 38-04-00

E 023-33-38

Yes

POZYCJE WEJÂCIA/WYJÂCIA

Chouchouligovo

N 41-24-40

E 023-22-02

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

SITE

ENTRY/EXIT FIXES

Chouchouligovo

N 41-24-40

E 023-22-02

LOTNISKA PRZEZNACZONE DO UZUPE¸NIANIA

PALIWA

REFUELLING AIRFIELDS

CELE KALIBRACYJNE

CALIBRATION TARGETS

MIEJSCE

POZYCJA

SITE

Paƒstwo-Strona: Republika W´gier

State Party: The Republic of Hungary

PUNKT WEJÂCIA/WYJÂCIA

MIEJSCE

POZYCJA

Budapest/

Ferihegy

(LHBP)

Tokol

LHTL

N 47-26-18

E 019-15-48

N 47-21-14

E 018-58-08

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

Tak

Tak

POINTS OF ENTRY/EXIT

POZYCJA

Budapest/

Ferihegy

(LHBP)

Tokol

LHTL

N 47-26-18

E 019-15-48

N 47-21-14

E 018-58-08

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

Tak

Tak

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

SITE

LOCATION

Budapest/

Ferihegy

(LHBP)

Tokol

(LHTL)

N 47-26-18

E 019-15-48

Yes

N 47-21-14

E 018-58-08

Yes

LOTNISKA OTWARTYCH PRZESTWORZY

MIEJSCE

LOCATION

OPEN SKIES AIRFIELDS

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

SITE

LOCATION

Budapest/

Ferihegy

(LHBP)

Tokol

(LHTL)

N 47-26-18

E 019-15-48

Yes

N 47-21-14

E 018-58-08

Yes

POZYCJE WEJÂCIA/WYJÂCIA

Do ustalenia

ENTRY/EXIT FIXES

To be determined

LOTNISKA PRZEZNACZONE DO UZUPE¸NIANIA

PALIWA

REFUELLING AIRFIELDS

Brak

None

CELE KALIBRACYJNE

CALIBRATION TARGETS

MIEJSCE

POZYCJA

SITE

LOCATION

To be determined

Paƒstwo-Strona: Republika Islandii

Poz. 1127

State Party: The Republic of Iceland

PUNKT WEJÂCIA/WYJÂCIA

MIEJSCE

POZYCJA

Keflavik

N 63-59-48

W 022-36-30

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

Tak

POINT OF ENTRY/EXIT

SITE

LOCATION

Keflavik

N 63-59-48

W 022-36-30

LOTNISKA OTWARTYCH PRZESTWORZY

MIEJSCE

POZYCJA

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

Yes

OPEN SKIES AIRFIELDS

SITE

LOCATION

N 63-59-07

W 022-36-20

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

N 63-59-07

W 022-36-20

POZYCJE WEJÂCIA/WYJÂCIA

Do ustalenia

ENTRY/EXIT FIXES

To be determined

LOTNISKA PRZEZNACZONE DO UZUPE¸NIANIA

PALIWA

REFUELLING AIRFIELDS

MIEJSCE

POZYCJA

SITE

CALIBRATION TARGETS

CELE KALIBRACYJNE

MIEJSCE

POZYCJA

SITE

Paƒstwo-Strona: Republika W∏oska

POZYCJA

Milano-Malpensa N 45-38-00

E 008-44-00

PalermoPunta Raisi

N 38-10-40

E 013-05-20

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

Tak

Tak

LOCATION

State Party: The Republic of Italy

PUNKT WEJÂCIA/WYJÂCIA

MIEJSCE

LOCATION

POINTS OF ENTRY/EXIT

SITE

LOCATION

Milano-Malpensa N 45-38-00

E 008-44-00

Yes

Palermo-Punta

Raisi

Yes

LOTNISKA OTWARTYCH PRZESTWORZY

MIEJSCE

POZYCJA

Milano-Malpensa N 45-38-00

E 008-44-00

PalermoPunta Raisi

N 38-10-40

E 013-05-20

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

Tak

Tak

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

N 38-10-40

E 013-05-20

OPEN SKIES AIRFIELDS

SITE

LOCATION

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

Milano-Malpensa N 45-38-00

E 008-44-00

Yes

Palermo-Punta

Raisi

Yes

N 38-10-40

E 013-05-20

POZYCJE WEJÂCIA/WYJÂCIA

Do ustalenia

ENTRY/EXIT FIXES

To be determined

LOTNISKA PRZEZNACZONE DO UZUPE¸NIANIA

PALIWA

Powy˝sze lotniska Otwartych Przestworzy

REFUELLING AIRFIELDS

The above-mentioned Open Skies airfields

CELE KALIBRACYJNE

CALIBRATION TARGETS

MIEJSCE

POZYCJA

SITE

LOCATION

Paƒstwo-Strona: Królestwo Norwegii

State Party: The Kingdom of Norway

PUNKT WEJÂCIA/WYJÂCIA

MIEJSCE

POZYCJA

Oslo-Gardermoen N 60-12-10

(ENGM)

E 011-05-08

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

Tak

POINT OF ENTRY/EXIT

SITE

POZYCJA

Oslo-Gardermoen N 60-12-10

(ENGM)

E 011-05-08

Tromsoe-Langnes N 69-40-53

(ENTC)

E 018-55-10

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

Tak

Nie

LOCATION

Oslo-Gardermoen N 60-12-10

(ENGM)

E 011-05-08

LOTNISKA OTWARTYCH PRZESTWORZY

MIEJSCE

Poz. 1127

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

Yes

OPEN SKIES AIRFIELDS

SITE

LOCATION

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

Oslo-Gardermoen N 60-12-10

(ENGM)

E 011-05-08

Yes

Tromsoe-Langnes N 69-40-53

(ENTC)

E 018-55-10

No

POZYCJE WEJÂCIA/WYJÂCIA

Do ustalenia

ENTRY/EXIT FIXES

To be determined

LOTNISKA PRZEZNACZONE DO UZUPE¸NIANIA

PALIWA

REFUELLING AIRFIELDS

MIEJSCE

POZYCJA

SITE

LOCATION

Trondheim-Vaernes

(ENVA)

N 63-27-29

E 010-55-33

TrondheimVaernes

(ENVA)

N 63-27-29

E 010-55-33

CALIBRATION TARGETS

CELE KALIBRACYJNE

MIEJSCE

SITE

POZYCJA

Paƒstwo-Strona: Rzeczpospolita Polska

State Party: The Republic of Poland

POINT OF ENTRY/EXIT

PUNKT WEJÂCIA /WYJÂCIA

MIEJSCE

POZYCJA

Warszawa-Ok´cie N 52-13-10

E 021-01-10

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

Tak

SITE

POZYCJA

Warszawa-Ok´cie N 52-13-10

E 021-01-10

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

Tak

LOCATION

Warszawa-Ok´cie N 52-13-10

E 021-01-10

LOTNISKO OTWARTYCH PRZESTWORZY

MIEJSCE

LOCATION

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

Yes

OPEN SKIES AIRFIELD

SITE

LOCATION

Warszawa-Ok´cie N 52-13-10

E 021-01-10

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

Yes

POZYCJE WEJÂCIA/WYJÂCIA

Do ustalenia

ENTRY/EXIT FIXES

To be determined

LOTNISKO PRZEZNACZONE DO UZUPE¸NIANIA

PALIWA

REFUELLING AIRFIELDS

CELE KALIBRACYJNE

CALIBRATION TARGETS

MIEJSCE

POZYCJA

SITE

LOCATION

Paƒstwo-Strona Republika Portugalska

State Party: The Portuguese Republic

PUNKT WEJÂCIA /WYJÂCIA

MIEJSCE

POZYCJA

Lisboa

International

N 38-46-22

W 009-07-58

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

Tak

POINT OF ENTRY/EXIT

SITE

LOCATION

Lisboa

International

N 38-46-22

W 009-07-58

LOTNISKA OTWARTYCH PRZESTWORZY

MIEJSCE

POZYCJA

Sta. Maria

N 36-58-22

W 025-10-17

Porto Santo

N 33-04-01

W 016-20-44

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

Nie

Nie

Poz. 1127

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

Yes

OPEN SKIES AIRFIELDS

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

SITE

LOCATION

Sta. Maria

N 36-58-22

W 025-10-17

No

Porto Santo

N 33-04-01

W 016-20-44

No

POZYCJE WEJÂCIA/WYJÂCIA

Do ustalenia

ENTRY/EXIT FIXES

To be determined

LOTNISKA PRZEZNACZONE DO UZUPE¸NIANIA

PALIWA

REFUELLING AIRFIELDS

Lisboa

International

N 38-46-22

W 009-07-58

Lisboa

International

N 38-46-22

W 009-07-58

Sta. Maria

N 36-58-22

W 025-10-17

Sta. Maria

International

N 36-58-22

W 025-10-17

Porto Santo

N 33-04-01

W 016-20-44

Porto Santo

N 33-04-01

W 016-20-44

CELE KALIBRACYJNE

CALIBRATION TARGETS

MIEJSCE

POZYCJA

SITE

LOCATION

Lisboa

International

Do ustalenia

Lisboa

International

To be determined

Paƒstwo-Strona: Rumunia

State Party: Romania

PUNKT WEJÂCIA /WYJÂCIA

MIEJSCE

POZYCJA

Bukareszt

Mi´dzynarodowy

Port Lotniczy

Otopeni

N 44-34-30

E 026-05-10

Timisoara

N 45-48-37

E 021-20-22

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

Tak

Tak

POINTS OF ENTRY/EXIT

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

SITE

LOCATION

Bucharest-Otopeni

International

Airport

N 44-34-30

E 026-05-10

Yes

Timisoara

Airport

N 45-48-37

E 021-20-22

Yes

LOTNISKA OTWARTYCH PRZESTWORZY

MIEJSCE

POZYCJA

Bukareszt-Mi´dzynarodowy

Port Lotniczy

Otopeni

N 44-34-30

E 026-05-10

Timisoara

N 45-48-37

E 021-20-22

Bacau

N 46-31-19

E 026-54-41

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

Tak

Tak

Poz. 1127

OPEN SKIES AIRFIELDS

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

SITE

LOCATION

Bucharest-Otopeni

International

Airport

N 44-34-30

E 026-05-10

Yes

Timisoara

Airport

N 45-48-37

E 021-20-22

Yes

Bacau Airport

N 46-31-19

E 026-54-41

No

Nie

POZYCJE WEJÂCIA/WYJÂCIA

Do ustalenia

ENTRY/EXIT FIXES

To be determined

LOTNISKA PRZEZNACZONE DO UZUPE¸NIANIA

PALIWA

REFUELLING AIRFIELDS

MIEJSCE

POZYCJA

SITE

LOCATION

Bukareszt-Mi´dzynarodowy

Port Lotniczy

Otopeni

N 44-34-30

E 026-05-10

Bucharest-Otopeni

International

Airport

N 44-34-30

E 026-05-10

Timisoara

Timisoara

Airport

N 45-48-37

E 021-20-22

N 45-48-37

E 021-20-22

CELE KALIBRACYJNE

CALIBRATION TARGETS

MIEJSCE

POZYCJA

SITE

LOCATION

Urlati

N 45-55-45

E 026-05-11

Urlati

N 45-55-45

E 026-05-11

Dunavat Nord

Murighiol

N 45-02-10

E 029-13-20

Dunavat

Nord Murighiol

N 45-02-10

E 029-13-20

Paƒstwo-Strona: Czeska i S∏owacka Republika Federacyjna

State Party: The Czech and Slovak Federal Republic

PUNKT WEJÂCIA /WYJÂCIA

POINT OF ENTRY/EXIT

MIEJSCE

POZYCJA

Praha

International

N 50-06-10

E 014-15-40

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

Tak

SITE

LOCATION

Praha

International

N 50-06-10

E 014-15-40

LOTNISKA OTWARTYCH PRZESTWORZY

MIEJSCE

POZYCJA

Praha

International

N 50-06-10

E 014-15-40

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

Tak

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

Yes

OPEN SKIES AIRFIELDS

SITE

LOCATION

Praha

International

N 50-06-10

E 014-15-40

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

Yes

Bratislava

International

N 49-10-10

E 017-12-50

Nie

Bratislava

International

N 49-10-10

E 017-12-50

No

Kosice

International

N 48-40-10

E 021-14-40

Nie

Kosice

International

N 48-40-10

E 021-14-40

No

POZYCJE WEJÂCIA/WYJÂCIA

Do ustalenia

ENTRY/EXIT FIXES

To be determined

LOTNISKA PRZEZNACZONE DO UZUPE¸NIANIA

PALIWA

REFUELLING AIRFIELDS

MIEJSCE

POZYCJA

SITE

LOCATION

Bratislava

International

N 49-10-10

E 017-12-50

Bratislava

International

N 49-10-10

E 017-12-50

Kosice

International

N 48-40-10

E 021-14-40

Kosice

International

N 48-40-10

E 021-14-40

CELE KALIBRACYJNE

MIEJSCE

Praha

International

POZYCJA

Do ustalenia

CALIBRATION TARGETS

SITE

Praha

International

Paƒstwo-Strona: Republika Turcji

State Party: The Republic of Turkey

PUNKT WEJÂCIA /WYJÂCIA

MIEJSCE

POZYCJA

Eskisehir

N 39-47-00

E 030-35-00

Diyarbakir

N 30-50-00

E 040-05-00

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

Tak

Tak

POINTS OF ENTRY/EXIT

POZYCJA

Eskisehir

N 39-47-00

E 030-35-00

Diyarbakir

N 30-50-00

E 040-05-00

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

Tak

Tak

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

SITE

LOCATION

Eskisehir

N 39-47-00

E 030-35-00

Yes

Diyarbakir

N 30-50-00

E 040-05-00

Yes

OPEN SKIES AIRFIELDS

LOTNISKA OTWARTYCH PRZESTWORZY

MIEJSCE

LOCATION

To be determined

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

SITE

LOCATION

Eskisehir

N 39-47-00

E 030-35-00

Yes

Diyarbakir

N 30-50-00

E 040-05-00

Yes

POZYCJE WEJÂCIA/WYJÂCIA

Do ustalenia

ENTRY/EXIT FIXES

To be determined

LOTNISKA PRZEZNACZONE DO UZUPE¸NIANIA

PALIWA

Do ustalenia

REFUELLING AIRFIELDS

To be determined

CELE KALIBRACYJNE

CALIBRATION TARGETS

MIEJSCE

POZYCJA

SITE

LOCATION

Eskishir

Diyarbakir

Do ustalenia

Do ustalenia

Eskisehir

Diyarbakir

To be determined

To be determined

Paƒstwo-Strona Ukraina

State Party: Ukraine

POINT OF ENTRY/EXIT

PUNKT WEJÂCIA /WYJÂCIA

MIEJSCE

POZYCJA

Borispol/Kijów

N 50-20-07

E 030-53-07

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

Tak

SITE

LOCATION

Borispol/Kiev

N 50-20-07

E 030-53-07

POZYCJA

Borispol/Kijów

N 50-20-07

E 030-53-07

INSPEKCJA

SAMOLOTU/

APARATURY

OBSERWACYJNEJ

Tak

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

Yes

OPEN SKIES AIRFIELD

LOTNISKA OTWARTYCH PRZESTWORZY

MIEJSCE

Poz. 1127

SITE

LOCATION

Borispol/Kiev

N 50-20-07

E 030-53-07

INSPECTION OF

AIRCRAFT/

SENSORS

Yes

POZYCJE WEJÂCIA/WYJÂCIA

Do ustalenia

ENTRY/EXIT FIXES

To be determined

LOTNISKA PRZEZNACZONE DO UZUPE¸NIANIA

PALIWA

REFUELLING AIRFIELDS

SITE

LOCATION

Lwów

N 49-48-07

E 023-57-03

Lvov

N 49-48-07

E 023-57-03

Odessa

N 46-25-06

E 030-40-07

Odessa

N 46-25-06

E 030-40-07

CELE KALIBRACYJNE

MIEJSCE

POZYCJA

CALIBRATION TARGETS

SITE

LOCATION

Aneks F

Annex F

Kontrole przed lotem

i loty pokazowe

Pre-flight inspections and demonstration

flights

Rozdzia∏ I

Section I

Kontrole przed lotem samolotu obserwacyjnego

oraz aparatury obserwacyjnej Strony obserwujàcej

Pre-flight inspection of observation aicraft and

sensors of the observing Party

1. Celem dokonywanej przed lotem kontroli samolotu obserwacyjnego oraz aparatury obserwacyjnej

wystawianych przez Stron´ obserwujàcà jest upewnienie si´, czy samolot obserwacyjny, jego aparatura

obserwacyjna i towarzyszàce jej wyposa˝enie odpowiadajà tym, które uzyska∏y homologacj´ zgodnie

z przepisami aneksu D do traktatu. Strona obserwowana ma prawo do przeprowadzenia przed lotem kontroli samolotu obserwacyjnego i jego aparatury obserwacyjnej wystawionych przez Stron´ obserwujàcà celem

upewnienia si´, czy

1. The purpose of the pre-flight inspection of

observation aircraft and sensors provided by the

observing Party is to confirm that the observation

aircraft, its sensors and associated equipment

correspond to those certified in accordance with the

provisions of Annex D to the Treaty. The observed

Party shall have the right to conduct a pre-flight

inspection of an observation aircraft and its sensors

provided by the observing Party to confirm that

(A) samolot obserwacyjny, jego aparatura obserwacyjna i towarzyszàce jej wyposa˝enie, obejmujàce, w miar´ zastosowaƒ, równie˝ obiektywy i filmy fotograficzne, odpowiadajà urzàdzeniom homologowanym zgodnie z przepisami aneksu D

do niniejszego traktatu oraz

(A) the observation aircraft, its sensors and

associated

equipment

including,

where

applicable, lens and photographic film,

correspond to those certified in accordance with

the provisions of Annex D to the Treaty; and

(B) na pok∏adzie samolotu obserwacyjnego nie ma innego wyposa˝enia poza tym, które dopuszcza artyku∏ IV niniejszego traktatu.

(B) there are no items of equipment on board the

observation aircraft other than those permitted by

Article IV of the Treaty.

2. Po przybyciu samolotu obserwacyjnego do

punktu wejÊcia Strona obserwowana

2. Upon arrival of the observation aircraft at the

point of entry the observed Party shall

(A) przekazuje list´ inspektorów, których liczba nie

powinna przekraczaç dziesi´ciu, o ile nie uzgodniono inaczej, oraz ogólnà funkcj´ ka˝dego z inspektorów,

(A) provide a list of the inspectors, the number of

whom shall not exceed ten persons, unless

otherwise agreed, including the general function

of each of the inspectors;

(B) dostarcza list´ wyposa˝enia, które zamierza wykorzystaç podczas kontroli, zgodnie z aneksem D

rozdzia∏ II ust´p 5 niniejszego traktatu oraz

(B) provide a list of the items of equipment that they

intend to use during the pre-flight inspection

provided for in Annex D, Section II, paragraph 5 to

the Treaty; and

(C) informuje Stron´ obserwujàcà o swoim planie

przeprowadzenia kontroli samolotu obserwacyjnego i jego aparatury obserwacyjnej przed lotem.

3. Przed rozpocz´ciem kontroli przed lotem wyznaczona osoba ze Strony obserwujàcej

(A) informuje Stron´ obserwowanà o procedurach

inwentaryzacyjnych, które b´dà stosowane w celu upewnienia si´, ˝e wszelki sprz´t kontrolny, jak

równie˝ wszelki inny sprz´t do badaƒ o charakterze nieniszczàcym, zgodnie z ust´pem 7 niniejszego rozdzia∏u, wniesiony na pok∏ad samolotu obserwacyjnego przez inspektorów zosta∏ usuni´ty

z samolotu obserwacyjnego po zakoƒczeniu kontroli przed lotem;

(B) wraz z inspektorami prowadzi kontrol´ i inwentaryzacj´ ka˝dej sztuki sprz´tu przeznaczonego do

u˝ycia w trakcie kontroli przed lotem;

(C) inform the observing Party of its plan for the pre-flight inspection of the observation aircraft and

its sensors.

3. Prior to the commencement of the pre-flight

inspection, a designated individual from the observing

Party shall

(A) brief the observed Party on the inventory

procedures which shall be followed to confirm

that all inspection equipment, as well as any non-destructive-testing equipment as provided for in

paragraph 7 of this Section, brought on board the

observation aircraft by the inspectors has been

removed from the observation aircraft upon

conclusion of the pre-flight inspection;

(B) together with the inspectors, conduct an

examination and inventory of each item of

equipment to be used during the pre-flight

inspection; and

(C) informuje inspektorów o wszelkich Êrodkach

ostro˝noÊci, których majà przestrzegaç podczas

kontroli samolotu obserwacyjnego i jego aparatury obserwacyjnej przed lotem.

(C) brief the inspectors on all safety precautions that

they shall observe during the pre-flight inspection

of the observation aircraft and its sensors.

4. Kontrola przed lotem nie zaczyna si´ przed zakoƒczeniem formalnych procedur przylotowych i nie

trwa d∏u˝ej ni˝ osiem godzin.

4. The pre-flight inspection shall not begin until the

completion of the formal arrival procedures and shall

take no longer than eight hours.

5. Strona obserwujàca ma prawo do wystawienia

w∏asnej eskorty towarzyszàcej inspektorom w trakcie

kontroli samolotu obserwacyjnego i jego aparatury

obserwacyjnej przed lotem, aby si´ upewniç, i˝ kontrola jest prowadzona zgodnie z przepisami niniejszego

rozdzia∏u. Strona obserwujàca u∏atwia kontrol´ zgodnie z procedurà okreÊlonà w aneksie D rozdzia∏ II

ust´py 7 i 8 niniejszego traktatu.

5. The observing Party shall have the right to

provide its own escorts to accompany the inspectors

throughout the pre-flight inspection of the observation

aircraft and its sensors to confirm that the inspection

is conducted in accordance with the provisions of this

Section. The observing Party shall facilitate the

inspection in accordance with the procedures

specified in Annex D, Section II, paragraphs 7 and 8 to

the Treaty.

6. Prowadzàc kontrol´ przed lotem, inspektorzy

majà prawo dost´pu do samolotu obserwacyjnego, jego aparatury obserwacyjnej i towarzyszàcego sprz´tu,

w zakresie przewidywanym w aneksie D rozdzia∏ I

ust´p 10, i stosujà si´ do przepisów aneksu D rozdzia∏ II

ust´py 11 i 12 niniejszego traktatu.

6. In conducting the pre-flight inspection, the

inspectors shall have the right of access to the

observation aircraft, its sensors and associated

equipment, in the same manner as provided for in

Annex D, Section II, paragraph 10, and shall comply

with the provisions of Annex D, Section II, paragraphs

11 and 12 to the Treaty.

7. W celu przeprowadzenia kontroli Strona obserwowana ma prawo zabraç na pok∏ad samolotu i wykorzystywaç ni˝ej wymieniony sprz´t kontrolny do badaƒ o charakterze nieniszczàcym.

7. For the purposes of this inspection, the observed

Party shall have the right to take on board and use the

following non-destructive-testing equipment

(A) sond´ video (kamer´ video z endoskopem);

(A) video probe (borescope on video camera);

(B) aparatur´ rentgenowskà pozwalajàcà uzyskaç obraz bezpoÊredni oraz metodà do zwrotnego skanowania;

(B) X-ray and backscatter X-ray imaging equipment;

(C) aparatur´ ultradêwi´kowà z zobrazowaniem;

(C) ultrasonic imaging equipment;

(D) analizator diagnostyczny i analizator danych;

(D) logic/data analyser;

(E) pasywnà aparatur´ termowizyjnà;

(E) passive infra-red sensors; and

(F) aparat fotograficzny 35 mm.

(F) 35 millimetre camera.

Poza tym Strona obserwowana ma prawo do zabrania na pok∏ad i u˝ywania takiego dodatkowego

sprz´tu do badaƒ o charakterze nieniszczàcym, niezb´dnego do ustalenia, czy na pok∏adzie samolotu obserwacyjnego nie ma innego sprz´tu ni˝ ten, który dopuszcza artyku∏ IV traktatu, jaki mo˝e byç uzgodniony

na forum Komisji Konsultacyjnej Otwartych Przestworzy przed dniem 30 czerwca 1992 r.

In addition, the observed Party shall have the right

to take on board and use such other non-destructive-testing equipment as may be necessary to establish

that no items of equipment are on board the

observation aircraft other than those permitted by

Article IV of the Treaty, as may be agreed by the Open

Skies Consultative Commission prior to 30 June 1992.

8. Po zakoƒczeniu kontroli przed lotem inspektorzy

opuszczajà samolot obserwacyjny, a Strona obserwujàca ma prawo do zastosowania swojej w∏asnej procedury inwentaryzacyjnej, aby upewniç si´, ˝e z pok∏adu

samolotu usuni´te zosta∏o ca∏e wyposa˝enie kontrolne, u˝ywane podczas kontroli. JeÊli Strona obserwowana nie jest w stanie dowieÊç tego ku zadowoleniu

Strony obserwujàcej, Strona obserwujàca ma prawo

do przeprowadzania lotu obserwacyjnego lub do jego

uniewa˝nienia i jeÊli Strona obserwujàca upewni si´,

˝e mo˝na to bezpiecznie uczyniç, opuszcza terytorium

Strony obserwowanej. W tym przypadku ˝aden lot obserwacyjny nie obcià˝a kwot którejkolwiek ze Stron.

8. Upon completion of the pre-flight inspection, the

inspectors shall leave the observation aircraft, and the

observing Party shall have the right to use its own

inventory procedures to confirm that all inspection

equipment used during the pre-flight inspection has

been removed from the observation aircraft. If the

observed Party is unable to demonstrate this to the

satisfaction of the observing Party, the observing Party

shall have the right to proceed with the observation

flight or to cancel it, and when the observing Party is

satisfied that it is safe to do so, depart from the

territory of the observed Party. In the latter case, no

observation flight shall be recorded against the quota

of either State Party.

9. Inspektorzy natychmiast informujà Stron´ obserwujàcà, jeÊli stwierdzà, ˝e samolot obserwacyjny,

jego aparatura obserwacyjna lub towarzyszàce jej wyposa˝enie nie odpowiadajà temu, które uzyska∏o homologacj´ zgodnie z aneksem D do traktatu, lub ˝e na

pok∏adzie samolotu obserwacyjnego znajduje si´ wyposa˝enie inne ni˝ dozwolone postanowieniami artyku∏u IV traktatu. JeÊli Strona obserwujàca nie potrafi

dowieÊç, i˝ samolot obserwacyjny i jego aparatura

oraz towarzyszàce jej wyposa˝enie odpowiadajà temu,

które uzyska∏o homologacj´ zgodnie z przepisami

aneksu D do traktatu, oraz ˝e na pok∏adzie samolotu

obserwacyjnego nie ma innego wyposa˝enia poza

tym, które dopuszcza artyku∏ IV traktatu, i jeÊli Strony

obserwowana i obserwujàca nie postanowi∏y inaczej,

Strona obserwowana ma prawo zabroniç wykonania

lotu obserwacyjnego zgodnie z artyku∏em VIII traktatu.

Je˝eli lot obserwacyjny zosta∏ zabroniony, wówczas

samolot obserwacyjny niezw∏ocznie opuszcza terytorium Strony obserwowanej, a lotu obserwacyjnego

nie odlicza si´ od kwoty lotów ˝adnego z Paƒstw-Stron.

9. The inspectors shall immediately inform the

observing Party if they establish that the observation

aircraft, its sensors or associated equipment do not

correspond to those certified in accordance with the

provisions of Annex D to the Treaty, or that there are

items of equipment on board the observation aircraft

other than those permitted by Article IV of the Treaty.

If the observing Party is unable to demonstrate that the

observation aircraft, its sensors and associated

equipment correspond to those certified in

accordance with the provisions of Annex D to the

Treaty and that there are no items of equipment on

board the observation aircraft other than those

permitted by Article IV of the Treaty, and if the

observing and observed Parties do not agree

otherwise, the observed Party shall have the right to

prohibit the observation flight pursuant to Article VIII

of the Treaty. If the observation flight is prohibited, the

observation aircraft shall promptly depart from the

territory of the observed Party and no observation

flight shall be recorded against the quota of either

State Party.

10. Po zakoƒczeniu kontroli samolotu obserwacyjnego i aparatury obserwacyjnej przed lotem Strony

obserwowana i obserwujàca sporzàdzajà raport dotyczàcy kontroli przed lotem, który stwierdza, ˝e

10. Upon completion of the pre-flight inspection of

the observation aircraft and its sensors, the observed

and observing Parties shall prepare a pre-flight

inspection report which shall state that

(A) samolot obserwacyjny, jego aparatura obserwacyjna i towarzyszàce jej wyposa˝enie odpowiadajà tym, które uzyska∏y homologacj´ zgodnie

z przepisami aneksu D do traktatu oraz

(A) the observation aircraft, its sensors and

associated equipment correspond to those

certified in accordance with the provisions of

Annex D to the Treaty; and

(B) na pok∏adzie samolotu obserwacyjnego nie ma

˝adnego innego sprz´tu poza tym, który dopuszcza artyku∏ IV traktatu.

(B) there are no items of equipment on board the

observation aircraft other than those permitted by

Article IV of the Treaty.

11. Podpisanie raportu z kontroli przed lotem przez

Stron´ obserwowanà oznacza jej zgod´ na wykorzystanie przez Stron´ obserwujàcà tego samolotu obserwacyjnego do lotu nad terytorium Strony obserwowanej.

11. Signature of the pre-flight inspection report by

the observed Party shall signify its agreement for the

observing Party to use that observation aircraft to

conduct an observation flight over the territory of the

observed Party.

Rozdzia∏ II

Section II

Kontrola przed lotem aparatury obserwacyjnej

Strony obserwowanej

Pre-flight inspection of sensors

of the observed Party

1. Celem kontroli przed lotem aparatury obserwacyjnej samolotu obserwacyjnego wystawianego przez

Stron´ obserwowanà jest upewnienie si´, ˝e aparatura ta i towarzyszàce jej wyposa˝enie odpowiadajà

sprz´towi homologowanemu zgodnie z zapisem aneksu D do traktatu. Strona obserwujàca ma prawo do

przeprowadzenia przed lotem kontroli aparatury obserwacyjnej i towarzyszàcego wyposa˝enia zainstalowanych na samolocie obserwacyjnym wystawionym

przez Stron´ obserwowanà, by si´ upewniç, czy jego

aparatura obserwacyjna i towarzyszàce wyposa˝enie

odpowiadajà sprz´towi, który uzyska∏ homologacj´

zgodnie z przepisami aneksu D do traktatu.

1. The purpose of the pre-flight inspection of the

sensors on an observation aircraft provided by the

observed Party is to confirm that the sensors and

associated equipment correspond to those certified in

accordance with the provisions of Annex D to the

Treaty. The observing Party shall have the right to

conduct a pre-flight inspection of the sensors and

associated equipment installed on an observation

aircraft provided by the observed Party to confirm that

its sensors and associated equipment correspond to

those certified in accordance with the provisions of

Annex D to the Treaty.

2. Po przybyciu inspektorów ze Strony obserwujàcej na miejsce kontroli przed lotem Strona obserwujàca

2. Upon arrival of the inspectors of the observing

Party at the location of the pre-flight inspection, the

observing Party shall

(A) przedstawia list´ inspektorów, których liczba nie

powinna przekraczaç pi´ciu, chyba ˝e uzgodniono

inaczej, w tym ogólnà funkcj´ ka˝dego inspektora;

(A) provide a list of the inspectors, the number of

whom shall not exceed five persons, unless

otherwise agreed, including the general function

of each inspector;

(B) dostarcza wykaz jednostkowy sprz´tu, którym inspektorzy zamierzajà si´ pos∏u˝yç podczas kontroli przed lotem, oraz

(B) provide a list of the items of equipment that the

inspectors intend to use during the pre-flight

inspection; and

(C) informuje Stron´ obserwowanà o swoim planie

dokonania kontroli aparatury obserwacyjnej

i sprz´tu towarzyszàcego na pok∏adzie samolotu

obserwacyjnego.

(C) inform the observed Party of its plan for the pre-flight inspection of the sensors and associated

equipment on board the observation aircraft.

3. Przed rozpocz´ciem kontroli przed lotem wyznaczona osoba ze Strony obserwowanej

3. Prior to the commencement of the pre-flight

inspection, a designated individual from the observed

Party shall

(A) informuje krótko Stron´ obserwujàcà o procedurach inwentaryzacyjnych, które b´dà przestrzegane w celu upewnienia si´, czy ka˝da sztuka sprz´tu wniesionego na pok∏ad samolotu obserwacyj-

(A) brief the observing Party on the inventory

procedures that shall be followed to confirm that

each item of equipment brought on board the

observation aircraft by the inspectors has been

nego przez inspektorów zosta∏a usuni´ta z samolotu obserwacyjnego w chwili zakoƒczenia kontroli przed lotem;

removed from the observation aircraft upon

conclusion of the pre-flight inspection;

(B) wraz z inspektorami prowadzi kontrol´ i inwentaryzacj´ ka˝dej sztuki sprz´tu, który ma byç u˝yty

podczas kontroli przed lotem, oraz

(B) together with the inspectors, conduct an

examination and inventory of each item of

equipment to be used during the pre-flight

inspection; and

(C) informuje krótko inspektorów o wszelkich niezb´dnych zasadach bezpieczeƒstwa, których muszà oni przestrzegaç podczas kontroli aparatury

obserwacyjnej i towarzyszàcego sprz´tu, zainstalowanego na samolocie obserwacyjnym.

(C) brief the inspectors on all necessary safety

precautions that they must observe during the

pre-flight inspection of the sensors and

associated

equipment

installed

on

the

observation aircraft.

4. Kontrola przed lotem nie rozpoczyna si´ przed

zakoƒczeniem formalnych procedur przylotowych i nie

trwa d∏u˝ej ni˝ osiem godzin.

4. The pre-flight inspection shall not begin until the

completion of the formal arrival procedures and shall

take no longer than eight hours.

5. Strona obserwowana ma prawo do wystawienia

eskorty towarzyszàcej inspektorom w trakcie dokonywanej przed lotem kontroli aparatury obserwacyjnej

i towarzyszàcego sprz´tu na pok∏adzie samolotu obserwacyjnego, by si´ upewniç, ˝e kontrola prowadzona jest zgodnie z przepisami niniejszej cz´Êci. Strona

obserwowana u∏atwia kontrol´ aparatury obserwacyjnej i towarzyszàcego sprz´tu na pok∏adzie samolotu

obserwacyjnego przez inspektorów zgodnie z procedurami okreÊlonymi w aneksie D rozdzia∏ II ust´p 7

traktatu.

5. The observed Party shall have the right to

provide its own escorts to accompany the inspectors

throughout the pre-flight inspection of the sensors and

associated equipment on board the observation

aircraft to confirm that the inspection is conducted in

accordance with the provisions of this Section. The

observed Party shall facilitate the inspection of the

sensors and associated equipment on board the

observation aircraft by the inspectors in accordance

with the procedures specified in Annex D, Section II,

paragraph 7 to the Treaty.

6. Podczas prowadzenia kontroli przed lotem inspektorzy majà prawo dost´pu do aparatury obserwacyjnej i towarzyszàcego wyposa˝enia na pok∏adzie samolotu obserwacyjnego w zakresie przewidzianym

w aneksie D rozdzia∏ II ust´p 10 i stosujà si´ do przepisów aneksu D rozdzia∏ II ust´py 11 i 12 traktatu.

6. In conducting the pre-flight inspection, the

inspectors shall have the right of access to the sensors

and associated equipment on board the observation

aircraft in the same manner as provided for in

Annex D, Section II, paragraph 10 and shall comply

with the provisions of Annex D, Section II,

paragraphs 11 and 12 to the Treaty.

7. Po zakoƒczeniu kontroli przed lotem inspektorzy

opuszczajà samolot obserwacyjny, zaÊ Strona obserwowana ma prawo pos∏u˝yç si´ swoimi w∏asnymi procedurami inwentaryzacyjnymi w celu upewnienia si´,

czy wszystkie jednostki sprz´tu zosta∏y usuni´te z samolotu obserwacyjnego. JeÊli Strona obserwujàca nie

jest w stanie dowieÊç tego ku zadowoleniu Strony obserwowanej, Strona obserwowana ma prawo zakazania lotu obserwacyjnego zgodnie z artyku∏em VIII traktatu, a lotu obserwacyjnego nie odlicza si´ od kwoty

lotów ˝adnego z Paƒstw-Stron.

7. Upon completion of the pre-flight inspection, the

inspectors shall leave the observation aircraft and the

observed Party shall have the right to use its own

inventory procedures to confirm that all items of

equipment have been removed from the observation

aircraft. If the observing Party is unable to

demonstrate this to the satisfaction of the observed

Party, the observed Party shall have the right to

prohibit the observation flight in accordance with

Article VIII of the Treaty, and no observation flight shall

be recorded against the quota of either State Party.

8. Inspektorzy niezw∏ocznie informujà Stron´ obserwowanà, jeÊli ustalili, i˝ jakikolwiek z aparatów obserwacyjnych lub towarzyszàce wyposa˝enie na pok∏adzie samolotu obserwacyjnego nie odpowiadajà

sprz´towi homologowanemu zgodnie z przepisami

aneksu D do traktatu. JeÊli Strona obserwowana nie

mo˝e wykazaç, ˝e aparaty obserwacyjne lub towarzyszàce urzàdzenia na pok∏adzie samolotu obserwacyjnego sà sprz´tem homologowanym zgodnie z aneksem D do traktatu, Strona obserwujàca ma prawo do

8. The inspectors shall immediately inform the

observed Party if they establish that any of the sensors

or associated equipment on board the observation

aircraft do not correspond to those certified in

accordance with the provisions of Annex D to the

Treaty. If the observed Party is unable to demonstrate

that the sensors or associated equipment on board the

observation aircraft correspond to those certified in

accordance with Annex D to the Treaty, the observing

Party shall have the right to

(A) wyra˝enia zgody na u˝ycie alternatywnego pakietu typów aparatury obserwacyjnej lub sprz´tu

proponowanych przez Stron´ obserwowanà;

(A) agree to use an alternative package of sensor

types or capabilities proposed by the observed

Party;

(B) post´powania zgodnie z pierwotnym planem misji;

(B) proceed according to the original mission plan;

(C) zaakceptowania opóênienia w rozpocz´ciu lotu

obserwacyjnego w celu umo˝liwienia stronie obserwowanej rozwiàzania problemu, którego istnienie ustali∏a Strona obserwujàca zgodnie z niniejszym paragrafem. W wypadku gdy problem

ten zostanie rozwiàzany ku zadowoleniu Strony

obserwujàcej, lot b´dzie przebiega∏ zgodnie z planem misji, skorygowanym w razie potrzeby pod

wzgl´dem dowolnego opóênienia. W wypadku

gdy problem nie jest rozwiàzany ku zadowoleniu

Strony obserwujàcej, Strona obserwujàca ma

prawo do opuszczenia terytorium Strony obserwowanej lub

(C) accept a delay in the commencement of the

observation flight to permit the observed Party to

rectify the problem determined to exist by the

observing Party pursuant to this paragraph. In the

event that the problem is resolved to the

satisfaction of the observing Party, the flight shall

proceed according to the mission plan, revised as

necessary due to any delay. In the event that the

problem is not rectified to the satisfaction of the

observing Party, the observing Party shall depart

the territory of the observed Party; or

(D) anulowania lotu obserwacyjnego i niezw∏ocznego

opuszczenia terytorium strony obserwowanej.

(D) cancel the observation flight, and immediately

depart the territory of the observed Party.

9. JeÊli Strona obserwujàca opuÊci terytorium strony obserwowanej nie wykonawszy lotu obserwacyjnego, tak jak to przewiduje ust´p 8 litera (C) i (D) niniejszego rozdzia∏u, lot obserwacyjny nie jest wliczany do

kwoty lotów ˝adnego z Paƒstw-Stron.

9. If the observing Party leaves the territory of the

observed Party not having conducted an observation

flight, as provided for in paragraph 8, subparagraphs

(C) and (D) of this Section, no observation flight shall

be counted against the quota of either State Party.

10. Po zakoƒczeniu dokonanej przed lotem kontroli aparatury obserwacyjnej i towarzyszàcego sprz´tu

zainstalowanego na samolocie obserwacyjnym Strona obserwowana i Strona obserwujàca sporzàdzajà raport z kontroli przed lotem, który stwierdza, ˝e aparatura obserwacyjna odpowiada tej, która by∏a homologowana zgodnie z przepisami aneksu D do traktatu.

Podpisanie raportu z kontroli przed lotem przez Stron´

obserwujàcà oznacza jej zgod´ na u˝ycie danego samolotu obserwacyjnego do wykonania lotu obserwacyjnego nad terytorium Strony obserwowanej.

10. Upon completion of the pre-flight inspection of

the sensors and associated equipment installed on the

observation aircraft, the observed Party and the

observing Party shall prepare a pre-flight inspection

report that shall state that the sensors correspond to

those certified in accordance with the provisions of

Annex D to the Treaty. Signature of the pre-flight

inspection report by the observing Party shall signify

its agreement to use that observation aircraft to

conduct an observation flight over the territory of the

observed Party.

Rozdzia∏ III

Section III

Loty pokazowe

Demonstration flights

1. W przypadku gdy samolot wystawia Strona obserwujàca, na ˝yczenie Strony obserwowanej, po dokonaniu kontroli przed lotem, Strona obserwujàca

przeprowadza lot pokazowy, a˝eby inspektorzy mogli

zaobserwowaç funkcjonowanie aparatury obserwacyjnej, która ma byç u˝yta podczas lotu obserwacyjnego,

i zebraç wystarczajàce iloÊci danych, które pozwolà im

si´ upewniç, i˝ mo˝liwoÊci techniczne tej aparatury sà

zgodne z przepisami artyku∏u IV ust´p 8 traktatu.

1. In the event that the aircraft is provided by the

observing Party, at the request of the observed Party,

the observing Party shall, following the pre-flight

inspection, conduct a demonstration flight to allow the

inspectors to observe the functioning of the sensors

that are to be used during the observation flight and to

collect sufficient data to allow them to confirm that the

capability of those sensors is in accordance with the

provisions of Article IV, paragraph 8 of the Treaty.

2. W przypadku gdy samolot wystawia Strona obserwowana, na ˝yczenie Strony obserwujàcej, Strona

obserwowana przeprowadza, po dokonaniu kontroli

przed lotem, lot pokazowy, a˝eby inspektorzy mogli zaobserwowaç funkcjonowanie aparatury obserwacyjnej, która ma byç u˝yta podczas lotu obserwacyjnego,

i zebraç wystarczajàcà iloÊç danych, która pozwoli im

si´ upewniç, i˝ mo˝liwoÊci tej aparatury obserwacyjnej sà zgodne z przepisami artyku∏u IV ust´p 9 traktatu.

2. In the event that the aircraft is provided by the

observed Party, at the request of the observing Party,

the observed Party shall, following the pre-flight

inspection, conduct a demonstration flight to allow the

inspectors to observe the functioning of the sensors

that are to be used during the observation flight and to

collect sufficient data to allow them to confirm that the

capability of those sensors is in accordance with the

provisions of Article IV, paragraph 9 of the Treaty.

3. W przypadku gdy albo Strona obserwujàca albo

obserwowana korzysta z prawa do ˝àdania lotu pokazowego

3. In the event that either the observed or

observing Party exercises its right to request a

demonstration flight

(A) lot pokazowy jest wykonywany zgodnie z wymogami aneksu D rozdzia∏u III;

(A) the demonstration flight shall be performed in

accordance with the requirements of Annex D,

Section III;

(B) lot pokazowy nie trwa d∏u˝ej ni˝ dwie godziny;

(B) the demonstration flight shall last for no more

than two hours;

(C) Strona obserwowana wystawia cele kalibracyjne

zgodnie ze specyfikacjà w za∏àczniku 1 do aneksu

D do traktatu w okolicy lotniska, na którym ma byç

prowadzona kontrola przed lotem;

(C) the observed Party shall provide calibration

targets in accordance with the specifications in

Appendix 1 to Annex D to the Treaty in the vicinity

of the airfield at which the pre-flight inspection is

to be conducted;

(D) wszelkie opóênienia w realizacji ˝àdania wykonania lotu pokazowego spowodowane przez warunki pogodowe lub problemy z samolotem obserwacyjnym lub aparaturà obserwacyjnà Strony obserwowanej nie obcià˝ajà limitu czasowego przeznaczonego na takie loty, chyba ˝e uzgodniono

inaczej;

(D) any delay in carrying out a request for a

demonstration flight caused by weather

conditions or problems with the aircraft or

sensors of the observed Party shall not count

against the time allocated for such flights, unless

otherwise agreed;

(E) Strona obserwowana dokonuje obróbki danych

zebranych przez aparatur´ obserwacyjnà w obiekcie po∏o˝onym w pobli˝u lotniska, na którym ma

byç przeprowadzona inspekcja przed lotem,

w obecnoÊci personelu Strony obserwujàcej,

zgodnie z przepisami artyku∏u IX rozdzia∏ II i III

traktatu, i

(E) the observed Party shall process the data

collected by sensors at a facility in the vicinity of

the airfield at which the pre-flight inspection is to

be conducted, in the presence of personnel of the

observing Party, in accordance with the

provisions of Article IX, Sections II and III of the

Treaty; and

(F) koszt lotu pokazowego, obejmujàcy koszty noÊników informacji i obróbki danych jest dzielony

zgodnie z zapisami aneksu L rozdzia∏ I ust´p 9

traktatu.

(F) the cost of the demonstration flight, including the

provision of data recording media and the

processing of data, shall be distributed in

accordance with the provisions of Annex L,

Section I, paragraph 9 to the Treaty.

4. W przypadku gdy Strona obserwowana korzysta

z prawa do ˝àdania lotu pokazowego, Strona obserwujàca ma prawo dodania czasokresu w wymiarze od

24 godzin do 96 godzin dozwolonych na wykonanie lotu obserwacyjnego zgodnie z artyku∏em VI rozdzia∏ I

ust´p 9. Nie narusza to prawa innych Paƒstw-Stron do

wykonania lotów obserwacyjnych po zakoƒczeniu

pierwotnego okresu 96 godzin zgodnie z postanowieniami artyku∏u VI rozdzia∏ I ust´p 3 traktatu.

4. In the event that the observed Party exercises its

right to request a demonstration flight, the observing

Party shall have the right to add a period of up to

24 hours to the 96 hours allowed for the conduct of the

observation flight, pursuant to Article VI, Section I,

paragraph 9. This shall not affect the right of other

States Parties to conduct observation flights after the

original period of 96 hours as provided for in Article VI,

Section I, paragraph 3 of the Treaty.

5. W przypadku gdy Strona obserwujàca korzysta

z prawa do ˝àdania lotu pokazowego, jest on wykonywany w okresie 96 godzin przeznaczonych na przeprowadzenie lotu obserwacyjnego, zgodnie z artyku∏em VI rozdzia∏ I ust´p 9 traktatu.

5. In the event that the observing Party exercises its

right to request a demonstration flight, this shall be

accomplished within the period of 96 hours allowed

for the conduct of the observation flight, pursuant to

Article VI, Section I, paragraph 9 of the Treaty.

6. W przypadku gdy Strona obserwowana nie jest

zadowolona z mo˝liwoÊci technicznych któregokolwiek z aparatów obserwacyjnych zainstalowanych na

samolocie obserwacyjnym wystawionym przez Stron´ obserwujàcà zgodnie z artyku∏em IV ust´p 8 traktatu, Strona obserwujàca ma prawo do

6. In the event that the observed Party is not

satisfied that the capability of any sensor installed on

the observation aircraft provided by the observing

Party is in accordance with the provisions of Article IV,

paragraph 8 of the Treaty, the observed Party shall

have the right to

(A) w przypadku aparatu obserwacyjnego, którego

rozdzielczoÊç terenowa zale˝y od wysokoÊci nad

poziomem terenu, zaproponowania alternatywnej minimalnej wysokoÊci nad poziomem terenu,

na której ten aparat b´dzie dopuszczony do u˝ytku podczas lotu obserwacyjnego;

(A) in the case of a sensor for which ground

resolution is dependent upon height above

ground level, propose an alternative minimum

height above ground level at which that sensor

shall be permitted to be operated during the

observation flight;

(B) w przypadku aparatury obserwacyjnej, której rozdzielczoÊç terenowa nie zale˝y od wysokoÊci nad

poziomem terenu, zakazania stosowania tej aparatury podczas lotu obserwacyjnego lub

(B) in the case of sensors for which ground resolution

is not dependent upon height above ground level,

prohibit the operation of that sensor during the

observation flight; or

(C) zakazania lotu obserwacyjnego zgodnie z postanowieniami artyku∏u VIII traktatu.

(C) prohibit the observation flight pursuant to the

provisions of Article VIII of the Treaty.

7. W przypadku gdy Strona obserwujàca nie jest

zadowolona z mo˝liwoÊci któregokolwiek z aparatów

obserwacyjnych zainstalowanych na samolocie obserwacyjnym wystawionym przez Stron´ obserwowanà

zgodnie z zapisami artyku∏u IV ust´p 9 traktatu, Strona

obserwujàca ma prawo do

7. In the event that the observing Party is not

satisfied that the capability of any sensor installed on

the observation aircraft provided by the observed

Party is in accordance with the provisions of Article IV,

paragraph 9 of the Treaty, the observing Party shall

have the right to

(A) wyra˝enia zgody na u˝ycie alternatywnego zestawu aparatury obserwacyjnej lub sprz´tu, proponowanego przez stron´ obserwowanà;

(A) agree to use an alternative package of sensor

types or capabilities proposed by the observed

Party;

(B) w przypadku aparatu obserwacyjnego, którego

rozdzielczoÊç terenowa zale˝y od wysokoÊci nad

poziomem terenu, zaproponowania alternatywnej minimalnej wysokoÊci nad poziomem terenu,

na której ten aparat b´dzie dopuszczony do u˝ytku podczas lotu obserwacyjnego;

(B) in the case of a sensor for which ground

resolution is dependent upon height above

ground level, propose an alternative minimum

height above ground level at which that sensor

shall be permitted to be operated during the

observation flight;

(C) w przypadku aparatów obserwacyjnych, których

rozdzielczoÊç terenowa nie zale˝y od wysokoÊci

nad poziomem terenu, przeprowadzenia lotu obserwacyjnego zgodnie z planem, a koszty noÊników rejestracji danych poniesie Strona obserwowana;

(C) in the case of sensors for which ground resolution

is not dependent upon height above ground level,

conduct the observation flight as planned, and the

cost of the data recording media for that sensor

shall be borne by the observed Party;

(D) zaakceptowania opóênienia w rozpocz´ciu lotu

obserwacyjnego, w celu umo˝liwienia Stronie obserwowanej rozwiàzania problemu, którego istnienie ustali∏a Strona obserwujàca. W przypadku

gdy problem ten zostanie rozwiàzany ku zadowoleniu Strony obserwujàcej, lot b´dzie przebiega∏

zgodnie z planem misji, skorygowanym w razie

potrzeby pod wzgl´dem dowolnego opóênienia.

W przypadku gdy problem nie zostanie rozwiàzany ku zadowoleniu Strony obserwujàcej, Strona

obserwujàca ma prawo do opuszczenia terytorium Strony obserwowanej lub

(D) accept a delay in the commencement of the

observation flight to permit the observed Party to

rectify the problem determined to exist by the

observing Party. In the event that the problem is

resolved to the satisfaction of the observing Party,

the flight shall proceed according to the mission

plan, revised as necessary due to any delay. In the

event that the problem is not rectified to the

satisfaction of the observing Party, the observing

Party shall depart the territory of the observed

Party; or

(E) anulowania lotu obserwacyjnego zgodnie z artyku∏em VIII traktatu i natychmiastowego opuszczenia terytorium Strony obserwowanej.

(E) cancel the observation flight pursuant to Article VIII of the Treaty, and immediately depart the

territory of the observed Party.

8. W przypadku gdy lot obserwacyjny jest zakazany lub anulowany przez Paƒstwo-Stron´ ˝àdajàce lotu

pokazowego, lot obserwacyjny nie jest wliczany do

kwoty lotów ˝adnego z Paƒstw-Stron. Paƒstwo-Strona

˝àdajàce lotu pokazowego przekazuje spraw´ do Komisji Konsulatacyjnej Otwartych Przestworzy.

8. In the event that the observation flight is

prohibited or cancelled by the State Party requesting

the demonstration flight, no observation flight shall be

counted against the quota of either State Party, and the

State Party requesting the demonstration flight shall

convey the matter to the Open Skies Consultative

Commission.

Aneks G

Annex G

Kontrolerzy lotu, reprezentanci lotu

i reprezentanci

Flight monitors, flight representatives,

and representatives

Rozdzia∏ I

Section I

Kontrolerzy lotu i reprezentanci lotu

Flight monitors and flight representatives

1. Postanowienia niniejszego aneksu stosuje si´ do

personelu wyznaczonego zgodnie z artyku∏em XIII.

1. The provisions set forth in this Annex shall apply

to personnel designated in accordance with Arti-

Ka˝de Paƒstwo-Strona ma prawo posiadaç w dowolnej chwili takà liczb´ kontrolerów lotu i reprezentantów lotu na pok∏adzie samolotu obserwacyjnego, jakà

okreÊlono w artykule VI rozdziale III. Postanowienia niniejszego rozdzia∏u wyznaczajà ich dzia∏ania zwiàzane

z organizacjà i wykonywaniem lotów obserwacyjnych.

Ka˝de Paƒstwo-Strona u∏atwia dzia∏alnoÊç kontrolerów lotu i reprezentantów lotu stosownie do niniejszego aneksu.

cle XIII. Each State Party shall have the right to have at

any one time the number of flight monitors and flight

representatives on board the observation aircraft as

set forth in Article VI, Section III. The provisions of that

Section shall govern their activities with respect to the

organization and conduct of observation flights. Each

State Party shall facilitate the activities of the flight

monitors and flight representatives pursuant to this

Annex.

2. Strona obserwowana mianuje jednego spoÊród

kontrolerów lotu starszym kontrolerem. Starszy kontroler lotu jest obywatelem Strony obserwowanej.

Strona obserwujàca mianuje jednego z reprezentantów lotu starszym reprezentantem lotu. Starszy reprezentant lotu jest obywatelem Strony obserwujàcej.

2. The observed Party shall appoint one of the

flight monitors as chief flight monitor. The chief flight

monitor shall be a national of the observed party. The

observing Party shall appoint one of the flight

representatives as chief flight representative. The

chief flight representative shall be a national of the

observing Party.

3. Przygotowujàc si´ do lotu obserwacyjnego, kontrolerzy lotu oraz reprezentanci lotu majà prawo do

3. In preparing for the observation flight, flight

monitors and flight representatives shall have the

right

(A) zapoznania si´ z dokumentacjà technicznà dotyczàcà funkcjonowania i u˝ytkowania aparatury

obserwacyjnej i instrukcjà u˝ytkowania samolotu

obserwacyjnego oraz

(A) to acquaint themselves with the technical

literature relating to the functioning and

operation of the sensors and the flight operation

manual of the observation aircraft; and

(B) zapoznania si´ z wyposa˝eniem samolotu obserwacyjnego s∏u˝àcym do kontroli parametrów lotu,

a tak˝e z funkcjonowaniem i u˝ytkowaniem aparatury obserwacyjnej zainstalowanej na samolocie

obserwacyjnym.

(B) to acquaint themselves with the equipment of the

observation aircraft relating to the control of the

flight regime and the functioning and operation of

the sensors installed on the observation aircraft.

4. Kontrolerzy lotu i reprezentanci lotu majà prawo

4. Flight monitors and flight representatives shall

have the right

(A) przebywania na pok∏adzie samolotu obserwacyjnego podczas ca∏ego lotu obserwacyjnego,

w∏àcznie z postojami w celu uzupe∏nienia paliwa

bàdê w zwiàzku z sytuacjami nadzwyczajnymi;

(A) to remain on board the observation aircraft

throughout the observation flight, including any

stops for refuelling or emergencies;

(B) wnoszenia na pok∏ad samolotu obserwacyjnego

i u˝ywania map, wykresów lotu, druków i instrukcji u˝ytkowania sprz´tu;

(B) to bring on board the observation aircraft and use

maps, flight charts, publications, and operations

manuals;

(C) poruszania si´ w sposób nieskr´powany po pok∏adzie samolotu, jak i po kabinie pilota, w trakcie

lotu obserwacyjnego, chyba ˝e nie jest to mo˝liwe

ze wzgl´du na bezpieczeƒstwo lotu. Korzystajàc

ze swoich praw kontrolerzy lotu i reprezentanci lotu nie przeszkadzajà w dzia∏aniach za∏ogi samolotu;

(C) to move unencumbered about the observation

aircraft, including the flight deck, during the

observation flight, except for flight safety

reasons. In exercising their rights, the flight

monitors or flight representatives shall not

interfere with the activities of the flight crew;

(D) nadzoru nad wykonywaniem planu lotu oraz Êledzenia parametrów lotu i funkcjonowania

oraz u˝ytkowania aparatury obserwacyjnej;

(D) to monitor compliance with the flight plan and to

observe the flight regime of the observation

aircraft and the functioning and operation of the

sensors;

(E) s∏uchania wewn´trznych rozmów i zewn´trznych

komunikatów radiowych na pok∏adzie samolotu

oraz prowadzenia wewn´trznych rozmów radiowych oraz

(E) to listen to internal and external radio

communications on board the aircraft and to

make internal radio communications; and

(F) zapisywania parametrów lotu oraz funkcjonowania i u˝ytkowania aparatury obserwacyjnej: na

mapach, wykresach i w notatnikach.

(F) to record the parameters of the flight regime and

the functioning and operation of the sensors on

maps, charts, and notepads.

do

5. Poza tymi prawami okreÊlonymi w ust´pie 4 niniejszego rozdzia∏u starszy kontroler lotu ma prawo

5. In addition to those rights specified in paragraph 4 of this Section, the chief flight monitor shall

have the right

(A) konsultowaç z za∏ogà samolotu kwestie dotyczàce zgodnoÊci z narodowymi przepisami lotniczymi i zapisami traktatu;

(A) to consult the flight crew regarding compliance

with national flight rules and the provisions of the

Treaty;

(B) obserwowaç dzia∏ania za∏ogi samolotu, w tym

dzia∏ania w kabinie pilotów, podczas lotu obserwacyjnego, jak równie˝ nadzorowaç funkcjonowanie i dzia∏ania przyrzàdów pilota˝owych i nawigacyjnych samolotu obserwacyjnego;

(B) to observe the activities of the flight crew,

including activities on the flight deck, during the

observation flight, as well as to monitor the

functioning and operation of the flight and

navigation instruments of the observation

aircraft;

(C) przekazywaç za∏odze samolotu zalecenia dotyczàce zgodnoÊci z planem lotu;

(C) to provide recommendations to the flight crew

regarding compliance with the flight plan;

(D) zasi´gaç u za∏ogi samolotu, bez ingerencji w jej

dzia∏ania, informacji na temat re˝imu lotu oraz

(D) to ask the flight crew, without interfering with

their activities, for information on the flight

regime; and

(E) porozumiewaç si´ ze s∏u˝bami kontroli ruchu powietrznego, w razie potrzeby, i pomagaç w przekazywaniu i interpretowaniu komunikatów od s∏u˝b

kontroli ruchu powietrznego do za∏ogi samolotu

i od za∏ogi samolotu do s∏u˝b kontroli ruchu powietrznego zwiàzanych z wykonywaniem lotu obserwacyjnego; w tym celu starszy kontroler lotu

ma prawo nadawania komunikatów radiowych na

zewnàtrz za pomocà sprz´tu radiowego samolotu

obserwacyjnego.

(E) to communicate with air traffic control authorities,

as appropriate, and to help relay and interpret

communications from air traffic control

authorities to flight crew and from the flight crew

to the air traffic control authorities about the

conduct of the observation flight; for this purpose,

the chief flight monitor shall be permitted to make

external radio communications using the radio

equipment of the observation aircraft.

6. W przypadku gdy starszy kontroler lotu jest przekonany, ˝e samolot obserwacyjny odchodzi od ustalonego planu lotu, starszy kontroler lotu informuje za∏og´ samolotu i mo˝e te˝ poinformowaç w∏adze kontroli ruchu powietrznego o wszelkich odchyleniach samolotu obserwacyjnego od planu lotu, które w przekonaniu starszego kontrolera lotu mogà zagra˝aç bezpieczeƒstwu lotu.

6. In the event that the chief flight monitor believes

that the observation aircraft is deviating from its flight

plan, the chief flight monitor shall advise the flight

crew and may inform the air traffic control authorities

of any deviations of the observation aircraft from the

flight plan that the chief flight monitor believes could

threaten flight safety.

7. Poza prawami okreÊlonymi w ust´pie 5 tego rozdzia∏u starszy reprezentant lotu posiada

7. In addition to the rights specified in paragraph 5

of this Section, the chief flight representative shall

have

(A) prawa opisane w ust´pie 5 literach (A) i (B)

oraz (D) niniejszego rozdzia∏u w odniesieniu do

za∏ogi samolotu oraz

(A) the rights as described in paragraph 5,

subparagraphs (A), (B) and (D) of this Section with

regard to the flight crew; and

(B) w przypadku odejÊcia od planu lotu, prawo do

otrzymania wyjaÊnieƒ od za∏ogi samolotu co do

powodów takiego odejÊcia.

(B) the right, in case of deviation from the flight plan,

to receive an explanation from the flight crew as

to the reasons for such a deviation.

8. Reprezentanci lotu majà prawo kierowaç obs∏ugà aparatów obserwacyjnych podczas lotu obserwacyjnego. Ponadto, po uprzednim powiadomieniu Strony obserwowanej przed rozpocz´ciem lotu, reprezentanci lotu majà prawo do obs∏ugi aparatury obserwacyjnej podczas lotu obserwacyjnego. W przypadku gdy

reprezentanci lotu korzystajà z prawa do u˝ytkowania

aparatów obserwacyjnych zgodnie z niniejszym

ust´pem, Strona obserwowana nie ponosi odpowiedzialnoÊci z tytu∏u niskiej jakoÊci lub nieadekwatnoÊci

danych zebranych przez te aparaty podczas obs∏ugiwania aparatów obserwacyjnych przez reprezentantów

lotu.

8. Flight representatives shall have the right to

direct the operation of the sensors during the

observation flight. In addition, upon notification to the

observed Party prior to the commencement of the

observation flight, flight representatives shall have the

right to operate the sensors during the observation

flight. In the event that the flight representatives

exercise their right to operate the sensors pursuant to

this paragraph, the observed Party shall not be

responsible for any failure on inadequacy in the

quality of the data collected by the sensors due to the

operation of the sensors by the flight representatives.

Rozdzia∏ II

Section II

Reprezentanci

Representatives

1. Strona obserwujàca korzystajàca z samolotu obserwacyjnego paƒstwa Strony trzeciej jest uprawniona do posiadania w dowolnym momencie na pok∏adzie samolotu obserwacyjnego takiej liczby reprezentantów, jakà okreÊla artyku∏ VI rozdzia∏ III traktatu.

1. An observing Party using an observation aircraft

designated by a third State Party shall have the right

to have at any one time the number of representatives

on board the observation aircraft set forth in Article VI,

Section III of the Treaty.

2. Strona obserwujàca mianuje jednego ze swoich

reprezentantów starszym reprezentantem. Starszy reprezentant ma prawa starszego reprezentanta lotu

okreÊlone w rozdziale I niniejszego aneksu. Poza tym

starszy reprezentant

2. The observing Party shall appoint one of its

representatives as chief representative. The chief

representative shall have the rights of the chief flight

representative as specified in Section I of this Annex.

In addition, the chief representative shall

(A) konsultuje pilota — dowódc´ w kwestiach zgodnoÊci z zapisami traktatu;

(A) advise the pilot-in-command regarding compliance with the provisions of the Treaty;

(B) ma prawo nadzorowaç przestrzeganie przez Stron´ obserwowanà przepisów traktatu oraz

(B) have the right to monitor compliance by the

observed Party with the provisions of the Treaty;

and

(C) ma prawo, w przypadku odst´pstw od planu lotu,

do otrzymania wyjaÊnieƒ przyczyn odst´pstwa od

pilota — dowódcy samolotu.

(C) have the right, in case of deviations from the flight

plan, to receive an explanation from the pilot-in-command as to the reasons for such a deviation.

3. Reprezentanci majà prawa reprezentantów lotu,

okreÊlone w rozdziale I niniejszego aneksu.

3. Representatives shall have the rights of flight

representatives as specified in Section I of this Annex.

Aneks H

Annex H

Koordynacja planowanych lotów

obserwacyjnych

Co-ordination of planned observation

flights

1. W celu unikni´cia potencjalnego konfliktu czasowego w wykonywaniu lotów obserwacyjnych nad jednym i tym samym Paƒstwem-Stronà ka˝de z Paƒstw-Stron, które ma prawo do wykonywania lotów obserwacyjnych, zgodnie z rocznym podzia∏em kwot aktywnych, mo˝e powiadomiç inne Paƒstwa-Strony, nie

póêniej ni˝ do dnia 1 listopada ka˝dego roku, o swoich

planach wykorzystania ca∏ej kwoty lub jej cz´Êci w roku nast´pnym. W powiadomieniu wykazuje si´ liczb´

lotów obserwacyjnych, które powiadamiajàce Paƒstwo-Strona planuje wykonaç nad terytorium innych

Paƒstw-Stron w ciàgu ka˝dego kwarta∏u danego roku.

1. In order to avoid potential time conflict

regarding the conduct of observation flights over the

same State Party, each State Party having the right to

conduct observation flights following the annual

distribution of active quotas may notify all other States

Parties, no later than 1 November of each year, of its

plans to utilize all or part of its active quota during the

following year. The notification shall indicate the

number of observation flights that the notifying State

Party plans to conduct over the territory of other States

Parties during each quarter of that year.

2. W ˝adnym wypadku ca∏kowita liczba lotów obserwacyjnych planowanych i notyfikowanych zgodnie

z ust´pem 1 niniejszego aneksu nad terytorium dowolnego Paƒstwa-Strony w ciàgu dowolnego kwarta∏u nie

mo˝e przekroczyç 16. Z wyjàtkiem postanowieƒ artyku∏u VI rozdzia∏ I ust´p 3 dowolne Paƒstwo-Strona nie

jest zobowiàzane do przyj´cia wi´cej ni˝ jednego lotu

obserwacyjnego, jednorazowo, w okresie wyznaczonym artyku∏em VI rozdzia∏ I ust´p 9 traktatu.

2. In no case shall the total number of observation

flights planned and notified in accordance with

paragraph 1 of this Annex over the territory of any one

State Party during a given quarter exceed 16. Except

as provided for in Article VI, Section 1, paragraph 3, no

State Party shall be obliged to accept more than one

observation flight at any time during the period

specified in Article VI, Section 1, paragraph 9 of the

Treaty.

3. Paƒstwa-Strony, które powiadomi∏y, zgodnie

z ust´pem 1 niniejszego aneksu, o swoich planach wykorzystania jednej lub wi´cej aktywnych kwot lotów

obserwacyjnych nad terytorium tego samego Paƒstwa-Strony w ciàgu jednego kwarta∏u lub kwarta∏ów

b´dà, w razie potrzeby, odbywaç konsultacje, w celu

unikni´cia wszelkich sprzecznoÊci pomi´dzy zaplano-

3. States Parties that have notified, in accordance

with paragraph 1 of this Annex, their plans to utilize

one or more active quotas for observation flights over

the territory of the same State Party during a given

quarter or quarters shall hold consultations, if

necessary, to avoid any conflict in their planned

observation flights. In the event that agreement on

wanymi przez nich lotami obserwacyjnymi. W przypadku gdy zainteresowane Paƒstwa-Strony nie osiàgnà porozumienia co do zaistnia∏ych sprzecznoÊci drogà konsultacji, kwestia ta rozwiàzywana jest drogà losowania z udzia∏em tych Paƒstw-Stron. Pierwsza

z tych konsultacji dotyczàca lotów obserwacyjnych

w kwartale rozpoczynajàcym si´ od 1 stycznia nast´pnego roku rozpoczyna si´ wkrótce po otrzymaniu powiadomienia, o którym mowa w ust´pie 1 niniejszego

aneksu. Nast´pne konsultacje mi´dzy zainteresowanymi Paƒstwami-Stronami przeprowadzane sà mi´dzy 1 lutego a 15 lutego dla kwarta∏u zaczynajàcego si´

1 kwietnia; mi´dzy 1 maja a 15 maja dla kwarta∏u zaczynajàcego si´ 1 lipca; i mi´dzy 1 sierpnia a 15 sierpnia dla kwarta∏u zaczynajàcego si´ 1 paêdziernika. Zainteresowane Paƒstwa-Strony powiadamiajà wszystkie Paƒstwa-Strony, w terminie nie póêniejszym ni˝ do

15 listopada, 15 lutego, 15 maja i 15 sierpnia, odpowiednio, o kolejnoÊci lotów obserwacyjnych, ustalonej

w rezultacie tych konsultacji.

avoidance of conflict cannot be reached through

consultation among the States Parties involved, the

issue shall be resolved by the drawing of lots by such

States Parties. The first of those consultations,

regarding observation flights in the quarter beginning

1 January of the following year, shall begin promptly

following receipt of the notification provided for in

paragraph 1 of this Annex. Subsequent consultations

among the States Parties involved shall be conducted

between 1 February and 15 February for the quarter

beginning 1 April; between 1 May and 15 May for the

quarter beginning 1 July; and between 1 August and

15 August for the quarter beginning 1 October. The

States Parties involved shall notify the resulting

sequence of observation flights established in these

consultations to all States Parties no later than

15 November, 15 February, 15 May and 15 August,

respectively.

4. Nie póêniej ni˝ siedem dni po powiadomieniu

o ustalonej, zgodnie z ust´pem 3 niniejszego aneksu,

kolejnoÊci lotów obserwacyjnych ka˝de Paƒstwo-Strona powiadamia wszystkie Paƒstwa-Strony planujàce

wykonanie lotów obserwacyjnych nad jego terytorium

w ciàgu danego kwarta∏u o ka˝dym locie, w stosunku

do którego paƒstwo to zamierza skorzystaç z prawa do

wystawienia w∏asnego samolotu obserwacyjnego.

4. No later than seven days after the notification of

the sequence of observation flights established

pursuant to paragraph 3 of this Annex, each State

Party shall notify all States Parties planning to conduct

observation flights over its territory during that

quarter of each flight for which it intends to exercise

the right to provide its own observation aircraft.

5. Ka˝de Paƒstwo-Strona, które nie przed∏o˝y∏o powiadomienia zgodnie z ust´pem 1 niniejszego aneksu

bàdê nie powiadomi∏o o swoich planach wykorzystania ca∏oÊci swojej kwoty aktywnej, ani nie wykona∏o

lotu obserwacyjnego w ciàgu kwarta∏u, dla którego

przekaza∏o powiadomienie o planowanym locie, ma

prawo do wykorzystania pozosta∏ych kwot aktywnych,

pod warunkiem ˝e takie loty obserwacyjne mieszczà

si´ w ramach istniejàcego porozumienia osiàgni´tego

zgodnie z ust´pem 3 niniejszego aneksu.

5. Each State Party that has not provided a

notification pursuant to paragraph 1 of this Annex or

has not notified its plans to utilize all of its active

quotas, or has not conducted an observation flight

during the quarter for which it had notified such

planned flight, shall have the right to utilize such

remaining active quotas, provided that such

observation flights have been accommodated within

the existing agreement reached pursuant to

paragraph 3 of this Annex.

Aneks I

Annex I

Informacja na temat przestrzeni

powietrznej oraz lotów w niebezpiecznej

przestrzeni powietrznej

Information on airspace and flights in

hazardous airspace

1. Nie wczeÊniej ni˝ 90 dni po wejÊciu w ˝ycie traktatu, na ˝yczenie któregokolwiek Paƒstwa-Strony, Paƒstwo-Strona dostarcza, nie póêniej ni˝ w ciàgu 30 dni

od otrzymania takiego ˝yczenia, nast´pujàcà informacj´ zgodnà z przepisami ICAO

1. No earlier than 90 days after entry into force of

the Treaty, at the request of any other State Party, a

State Party shall provide, no later than 30 days after

the receipt of such a request, the following

information in accordance with ICAO provisions

(A) struktur´ swojej przestrzeni powietrznej, zgodnà

z opublikowanà w serii Publikacji z zakresu Informacji Aeronautycznej (AIP);

(A) its airspace structure, as published in the

Aeronautical Information Publication (AIP) series;

(B) szczegó∏owà informacj´ na temat wszystkich niebezpiecznych przestrzeni powietrznych oraz

(B) detailed information on all hazardous airspace;

and

(C) na temat làdowisk oraz procedury przylotowe

i odlotowe dla ka˝dego ze swoich

(C) airfield information and arrival and departure

procedures for each of its

(1) punktów wejÊcia i punktów wyjÊcia;

(1) points of entry and points of exit;

(2) lotnisk Otwartych Przestworzy oraz

(2) Open Skies airfields; and

(3) làdowisk zapasowych i làdowisk do uzupe∏niania paliwa dla swoich punktów wejÊcia, punktów wyjÊcia i lotnisk Otwartych Przestworzy.

(3) alternate airfields and refuelling airfields for its

points of entry, points of exit, and Open Skies

airfields.

2. Ka˝de z Paƒstw-Stron niezw∏ocznie powiadamia

Paƒstwa-Strony, które za˝àda∏y informacji zgodnie

z przepisami ust´pu 1 niniejszego aneksu, o wszelkich

zmianach w informacji przedstawionej zgodnie z ust´pem 1 tego aneksu. Bez wzgl´du na przepisy niniejszego ust´pu nie jest obowiàzkowe przedstawianie Informacji dla Pilotów (NOTAM).

2. Each State Party shall promptly notify States

Parties that have requested information in accordance

with the provisions of paragraph 1 of this Annex of any

changes to the information provided in accordance

with paragraph 1 of this Annex. Notwithstanding the

provisions of this paragraph, Notices to Airmen

(NOTAMs) need not be provided.

3. Nie póêniej ni˝ 90 dni po wejÊciu w ˝ycie traktatu ka˝de Paƒstwo-Strona powiadamia inne Paƒstwa-Strony o êródle informacji podlegajàcej przekazaniu

zgodnie z ust´pem 1 niniejszego aneksu.

3. No later than 90 days after entry into force of the

Treaty, each State Party shall notify all other States

Parties of the source of the information to be provided

in accordance with paragraph 1 of this Annex.

Aneks J

Annex J

Konwencja Montreux

Montreux Convention

1. Loty obserwacyjne wykonywane zgodnie z postanowieniami niniejszego traktatu, przewidujàce obserwacj´ ca∏ego terytorium Paƒstw-Stron, nie uchylajà Konwencji Montreux z dnia 20 lipca 1936 r.

1. Observation flights conducted under the

provisions of the Treaty providing for the observation

of the entire territory of States Parties shall not

prejudice the Montreux Convention of 20 July 1936.

2. Wyznaczanie tras i powiadomienia o przelotach

tranzytowych samolotów dla celów niniejszego traktatu podlegajàce 23 artyku∏owi Konwencji Montreux regulowane sà postanowieniami tego artyku∏u.

2. The routing and notification of transit flights of

aircraft for the purpose of the Treaty falling within the

scope of Article 23 of the Montreux Convention shall

be governed by the provisions of that Article.

Aneks K

Annex K

Informacja na temat urzàdzeƒ do obróbki

filmów fotograficznych, kopiarek, filmów

fotograficznych oraz procedur kontroli

obróbki filmów fotograficznych

Information on film processors,

duplicators and photographic films, and

procedures for monitoring the processing

of photographic film

Rozdzia∏ I

Section I

Informacja na temat urzàdzeƒ do obróbki filmów

fotograficznych, kopiarek i filmów fotograficznych

Information on film processors, duplicators and

photographic films

1. Zgodnie z aneksem D rozdzia∏ II ust´p 3 litera (A)

(3) traktatu ka˝de Paƒstwo-Strona, powiadamiajàc inne Paƒstwa-Strony o urzàdzeniach do obróbki filmów

fotograficznych i kopiarkach, które zamierza u˝ywaç

do wywo∏ania oryginalnych filmów negatywowych

i wykonywania kopii-pozytywów i kopii-negatywów

filmów fotograficznych, przedstawia nast´pujàcà informacj´ producenta

1. Pursuant to Annex D, Section II, paragraph 3,

subparagraph (A) (3) to the Treaty, each State Party,

when notifying other States Parties of film processors

or duplicators that it intends to use to develop original

film negatives or produce duplicate film positives or

negatives, shall provide the following manufacturer’s

information

(A) nazw´ urzàdzenia do obróbki filmów lub wykonywania kopii;

(A) the processor or duplicator name;

(B) maksymalnà i minimalnà szerokoÊç i d∏ugoÊç filmu, w miar´ zastosowaƒ, który mo˝na obrabiaç

lub kopiowaç;

(B) the maximum and minimum width and length, if

applicable, of film which may be processed or

duplicated;

(C) ka˝dy typ filmu, który mo˝na obrabiaç lub kopiowaç na danym urzàdzeniu do obróbki, oraz

(C) each type of film that may be processed or

duplicated in that film processor; and

D) ka˝dy etap w procesie obróbki, w∏àczajàc zakres

czasu ekspozycji, temperatur´, czas trwania, zale-

(D) each step in the process, including the range of

exposure, temperature, duration, recommended

canà pr´dkoÊç przesuwu filmu, odczynniki i mieszanki chemiczne, dla ka˝dego typu filmu.

film transport speed, chemicals and chemical

mixes, for each type of film.

2. Zgodnie z aneksem D rozdzia∏ II ust´p 3 litera (A)

(2) tego traktatu ka˝de Paƒstwo-Strona, przedstawiajàc informacje o typach czarno-bia∏ego filmu do zdj´ç

lotniczych, który zamierza u˝yç do zbierania danych

podczas badaƒ w locie lub w trakcie lotu obserwacyjnego oraz w celu kopiowania tych danych, przedstawia nast´pujàcà informacj´ producenta dla ka˝dego

filmu do zdj´ç lotniczych, który mo˝e byç obrabiany

bàdê z którego mo˝na sporzàdziç kopie za pomocà

urzàdzeƒ do obróbki filmów fotograficznych i kopiarek

wymienionych w ust´pie 1 niniejszego rozdzia∏u, która jest niezb´dna do potwierdzenia mo˝liwoÊci filmu.

W zale˝noÊci od krajowej praktyki producenta filmu informacja taka mo˝e obejmowaç

2. Pursuant to Annex D, Section II, paragraph 3,

subparagraph (A) (2) to the Treaty, each State Party,

when providing information on the types of black and

white aerial film that it intends to use to collect data

during the in-flight examination or an observation

flight, or to duplicate such data, shall provide the

following manufacturer’s information, for each type of

aerial film that may be processed or duplicated by

means of the film processors or duplicators referred to

in paragraph 1 of this Section, as necessary to confirm

the capabilities of the film. Depending upon national

practices of the film manufacturer, such information

may include

(A) efektywnà czu∏oÊç filmu;

(A) effective film speed;

(B) rozdzielczoÊç/wspó∏czynnik kontrastu;

(B) resolution/modulation;

(C) czu∏oÊç spektralnà oraz

(C) spectral sensitivity; and

(D) g´stoÊç optycznà lub charakterystyki sensytometryczne.

(D) optical specular

characteristics.

3. W celu okreÊlenia charakterystyk sensytometrycznych filmów do zdj´ç lotniczych zgodnie z w∏asnà

metodà krajowà ka˝de Paƒstwo-Strona ma prawo do

otrzymania, na ˝yczenie, nienaÊwietlonych próbek

wszystkich typów filmów fotograficznych, które b´dà

u˝ywane jako noÊniki informacji, odczynników do ich

obróbki oraz otrzymania instrukcji obróbki i wykonywania kopii z tych filmów. Próbki takie i instrukcje przekazywane sà nie póêniej ni˝ w ciàgu 30 dni od otrzymania takiego ˝àdania.

3. For the purposes of determining the

sensitometric characteristics of aerial film materials in

accordance with its own national methodology, each

State Party shall have the right to receive, upon

request, unexposed samples of all types of

photographic film to be used as data recording media,

the chemicals for processing them, and to receive

instructions for processing and duplication of such

photographic film. Such samples and instructions

shall be provided no later than 30 days after receipt of

such a request.

Rozdzia∏ II

Section II

Kontrolowanie procesu obróbki filmu

fotograficznego i kopiowania

Monitoring of film processing and duplication

1. Paƒstwa-Strony uczestniczàce w homologacji

samolotu obserwacyjnego i jego aparatury obserwacyjnej majà prawo nadzorowaç proces obróbki i kopiowania filmu do zdj´ç lotniczych u˝ytego podczas badaƒ w locie. Personel strony obserwowanej i obserwujàcej ma prawo do nadzorowania procesu obróbki i kopiowania filmów lotniczych u˝ytych podczas lotu pokazowego i obserwacyjnego.

1. States Parties taking part in the certification of an

observation aircraft and its sensors shall have the right

to monitor the processing and duplication of the aerial

film used during the in-flight examination. Personnel

of the observed and observing Party shall have the

right to monitor the processing and duplication of the

aerial film used during a demonstration and

observation flight.

2. W trakcie nadzorowania procesu obróbki i kopiowania filmu lotniczego Paƒstwa-Strony majà prawo

do wniesienia i u˝ywania, w sposób niezak∏ócajàcy

procesu obróbki bàdê kopiowania, nast´pujàcego

sprz´tu

2. While monitoring the processing and duplication of aerial film, the States Parties shall have the

right to bring with them and use, in a manner that does

not disrupt the processing or duplication of the film,

the following equipment

(A) papierków lakmusowych;

(A) litmus papers;

(B) termometrów;

(B) thermometers;

(C) sprz´tu do testów chemicznych, obejmujàcego

pH-metry i hydrometry;

(C) chemical test equipment, including pH meters and

hydrometers;

density

or

sensitometric

(D) stoperów;

(D) stopwatches;

(E) sensytometrów;

(E) sensitometers;

(F) densytometrów oraz

(F) densitometers; and

(G) 21-stopniowych próbnych stykówek sensytometrycznych i klinów optycznych.

(G) 21-step sensitometric test strips and optical

wedges.

3. Przed przystàpieniem do obróbki filmów naÊwietlonych podczas badaƒ w locie, lotu pokazowego i lotu obserwacyjnego Paƒstwa-Strony sprawdzajà sprz´t

do obróbki filmu i chemikalia poprzez przeprowadzenie próbnej obróbki 21-stopniowych stykówek sensometrycznych lub poprzez ekspozycj´ i obróbk´ 21-stopniowego klina optycznego, w celu upewnienia

si´, ˝e dane sensytometryczne do obróbki tego typu

filmów za pomocà danego procesu odpowiadajà specyfikacji przekazanej zgodnie z postanowieniami rozdzia∏u I niniejszego aneksu. JeÊli nie zostanie uzgodnione inaczej, orygina∏ i kopie negatywów lub pozytywów filmu lotniczego nie sà obrabiane lub kopiowane

dopóki proces obróbki 21-stopniowej stykówki sensytometrycznej lub ekspozycji i obróbki 21-stopniowego

klina optycznego nie b´dzie odpowiada∏ specyfikacji

przedstawionej zgodnie z postanowieniami rozdzia∏u I

niniejszego aneksu, dla danego typu filmu lotniczego

i urzàdzeƒ do obróbki lub urzàdzeƒ do kopiowania.

3. Prior to the processing of the films exposed

during the in-flight examination, demonstration flight

and observation flight, States Parties shall check the

film processing equipment and chemicals by

processing a 21-step sensitometric test strip or

exposing and processing a 21-step optical wedge to

confirm that the sensitometric data for the processing

of that type of film using that film process meets the

specifications provided pursuant to Section I of this

Annex. Unless otherwise agreed, the original or

duplicate aerial film negatives or positives shall not be

processed or duplicated until the processing of the

21-step sensitometric test strip or exposing and

processing of the 21-step optical wedge meets the

characteristics provided in accordance with the

provisions of Section I of this Annex for that type of

aerial film and film processor or duplicator.

4. Przed obróbkà filmów naÊwietlonych podczas

badaƒ w locie, lotu pokazowego i lotu obserwacyjnego Paƒstwa-Strony majà prawo do sprawdzenia sprz´tu i chemikaliów do obróbki filmu poprzez naÊwietlenie i obróbk´ filmu próbnego tego samego typu, co

u˝ywany podczas badaƒ w locie, lotu pokazowego i lotu obserwacyjnego, by si´ upewniç, ˝e proces p∏ukania i utrwalania spe∏nia warunki wymagane dla trwa∏ego zapisu.

4. Prior to the processing of the films exposed

during the in-flight examination, demonstration flight

and observation flight, States Parties shall have the

right to check the film processing equipment and

chemicals by exposing and processing a test film of

the same type used during the in-flight examination,

demonstration flight and observation flight to confirm

that the washing and fixing process is suitable for the

purposes of permanent archive storage.

ANEKS L

ANNEX L

KOMISJA KONSULTACYJNA OTWARTYCH

PRZESTWORZY

OPEN SKIES CONSULTATIVE COMMISSION

Rozdzia∏ I

Section I

Przepisy ogólne

General provisions

Aneks niniejszy ustanawia procedury i inne postanowienia zwiàzane z Komisjà Konsultacyjnà Otwartych Przestworzy zgodnie z artyku∏em X traktatu.

Procedures and other provisions relating to the

Open Skies Consultative Commission are established

in this Annex pursuant to Article X of the Treaty.

1. Komisja Konsultacyjna Otwartych Przestworzy

sk∏ada si´ z przedstawicieli wyznaczonych przez ka˝de

z Paƒstw-Stron. Zast´pcy przedstawicieli, doradcy

i eksperci ka˝dego Paƒstwa-Strony mogà braç udzia∏

w pracach KKOP, jeÊli Paƒstwo-Strona uzna to za konieczne.

1. The Open Skies Consultative Commission shall

be composed of representatives designated by each

State Party. Alternates, advisers and experts of a State

Party may take part in the proceedings of the Open

Skies Consultative Commission as deemed necessary

by that State Party.

2. Inauguracyjna sesja Komisji Konsultacyjnej

Otwartych Przestworzy rozpoczyna si´ w ciàgu szeÊçdziesi´ciu dni od podpisania traktatu. Przewodniczàcym zebrania otwierajàcego jest przedstawiciel Kanady.

2. The initial session of the Open Skies

Consultative Commission shall open within 60 days of

the signature of the Treaty. The Chairman of the

opening meeting shall be the representative of

Canada.

3. Komisja Konsultacyjna Otwartych Przestworzy

spotyka si´ nie rzadziej ni˝ na czterech sesjach w roku

kalendarzowym, chyba ˝e postanowi inaczej. Sesje

nadzwyczajne sà zwo∏ywane na ˝yczenie jednego lub

wi´cej Paƒstw-Stron przez Przewodniczàcego Komisji

Konsultacyjnej Otwartych Przestworzy, który niezw∏ocznie informuje inne Paƒstwa-Strony o tym ˝yczeniu. Sesje takie rozpoczynajà si´ nie póêniej ni˝ 15 dni

po otrzymaniu takiego ˝yczenia przez przewodniczàcego.

3. The Open Skies Consultative Commission shall

meet for no fewer than four regular sessions per

calendar year unless it decides otherwise.

Extraordinary sessions shall be convened at the

request of one or more States Parties by the Chairman

of the Open Skies Consultative Commission, who shall

promptly inform all other States Parties of the request.

Such sessions shall open no later than 15 days after

receipt of such a request by the Chairman.

4. Sesje Komisji Konsultacyjnej Otwartych Przestworzy trwajà nie d∏u˝ej ni˝ cztery tygodnie, chyba ˝e

Komisja postanowi inaczej.

4. Sessions of the Open Skies Consultative

Commission shall last no longer than four weeks,

unless it decides otherwise.

5. Funkcja przewodniczàcego KKOP przejmowana

jest przez paƒstwa strony na zasadzie rotacji wed∏ug

kolejnoÊci alfabetycznej (nazwa paƒstwa), w j´zyku

francuskim. Ka˝dy przewodniczàcy pe∏ni swoje obowiàzki od otwarcia sesji do momentu otwarcia sesji

nast´pnej, o ile nie zostanie uzgodnione inaczej.

5. States Parties shall assume in rotation,

determined by alphabetical order in the French

language, the chairmanship of the Open Skies

Consultative Commission. Each Chairman shall serve

from the opening of a session until the opening of the

following session, unless otherwise agreed.

6. Przedstawiciele zajmujà na posiedzeniach miejsca w kolejnoÊci alfabetycznej nazw paƒstw stron,

w j´zyku francuskim.

6. Representatives at meetings shall be seated in

alphabetical order of the States Parties in the French

language.

7. J´zykami roboczymi Komisji Konsultacyjnej

Otwartych Przestworzy sà: angielski, francuski, niemiecki, w∏oski, rosyjski i hiszpaƒski.

7. The working languages of the Open Skies

Consultative Commission shall be English, French,

German, Italian, Russian and Spanish.

8. Prace Komisji Konsultacyjnej Otwartych Przestworzy majà charakter poufny, o ile nie b´dzie uzgodnione inaczej. Komisja Konsultacyjna Otwartych Przestworzy mo˝e uznaç swoje prace bàdê postanowienia

za jawne.

8. The proceedings of the Open Skies Consultative

Commission shall be confidential, unless otherwise

agreed. The Open Skies Consultative Commission

may agree to make its proceedings or decisions

public.

9. W okresie tymczasowego stosowania, ale nie

póêniej ni˝ przed 30 czerwca 1992 r., Komisja Konsultacyjna Otwartych Przestworzy uzgodni podzia∏ kosztów wynikajàcych z funkcjonowania traktatu. Tak szybko, jak b´dzie to mo˝liwe, uzgodni podzia∏ wspólnych

wydatków zwiàzanych z funkcjonowaniem Komisji

Konsultacyjnej Otwartych Przestworzy.

9. During the period of provisional application, and

prior to 30 June 1992, the Open Skies Consultative

Commission shall settle the distribution of costs

arising under the Treaty. It shall also settle as soon as

possible the scale of distribution for the common

expenses associated with the operation of the Open

Skies Consultative Commission.

10. W okresie tymczasowego stosowania Traktatu

o otwartych przestworzach Komisja Konsultacyjna

opracuje dokument odnoszàcy si´ do powiadomieƒ

i raportów wymaganych przez traktat. Dokument ten

b´dzie zawiera∏ wykaz takich powiadomieƒ i raportów

oraz stosowne formaty, tam gdzie b´dzie to konieczne.

10. During the period of provisional application of

the Treaty the Open Skies Consultative Commission

shall develop a document relating to notifications and

reports required by the Treaty. Such document shall

list all such notifications and reports and shall include

appropriate formats as necessary.

11. Komisja Konsultacyjna Otwartych Przestworzy

opracowuje i rewiduje, w razie potrzeby, swoje procedury i metody pracy.

11. The Open Skies Consultative Commission shall

work out or revise, as necessary, its rules of procedure

and working methods.

Rozdzia∏ II

Section II

Coroczny przeglàd kwot aktywnych

Annual review of active quotas

Procedury corocznych przeglàdów kwot aktywnych przewidzianych artyku∏em III rozdzia∏ I ust´p 7

traktatu sà nast´pujàce

Procedures for the annual review of active quotas

as foreseen in Article III, Section I, paragraph 7 of the

Treaty shall be as follows

1. Paƒstwa-Strony pragnàce dokonaç zmiany ca∏oÊci lub cz´Êci swojego przydzia∏u kwot aktywnych z po-

1. States Parties wishing to modify all or part of the

past year’s distribution with respect to their active

przedniego roku powiadamiajà wszystkie inne Paƒstwa-Strony i Komisj´ Konsultacyjnà Otwartych Przestworzy, do 1 paêdziernika ka˝dego roku, o tym, nad

którymi Paƒstwami-Stronami pragnà wykonaç loty

obserwacyjne w ciàgu nast´pnego roku kalendarzowego. Tak proponowane modyfikacje sà rozpatrywane

przez Paƒstwa-Strony podczas tego przeglàdu, zgodnie z regu∏ami przedstawionymi w nast´pnych

ust´pach niniejszego rozdzia∏u.

quota shall notify all other States Parties and the Open

Skies Consultative Commission, by 1 October of each

year, of those States Parties over which they wish to

conduct their observation flights during the next

calendar year. Such proposed modifications shall be

considered by the States Parties during this review,

according to the rules set forth in the following

paragraphs of this Section.

2. JeÊli zg∏oszone ˝àdania wykonywania lotów obserwacyjnych nad terytorium danego Paƒstwa-Strony

nie przekraczajà jego kwoty pasywnej, to podzia∏ kwot

jest ustalany zgodnie z ˝àdaniami i przedstawiany Komisji Konsultacyjnej Otwartych Przestworzy do zatwierdzenia.

2. If the requests for observation flights over the

territory of any given State Party do not exceed its

passive quota, then the distribution shall be

established as requested, and presented to the Open

Skies Consultative Commission for approval.

3. JeÊli zg∏oszone ˝àdania wykonywania lotów obserwacyjnych nad terytorium danego Paƒstwa-Strony

przekraczajà jego kwot´ aktywnà, to podzia∏ kwot jest

ustalany w drodze ogólnej umowy mi´dzy zainteresowanymi Paƒstwami-Stronami i przedstawiany Komisji

Konsultacyjnej Otwartych Przestworzy do zatwierdzenia.

3. If the requests for observation flights over the

territory of any given State Party exceed its passive

quota, then the distribution shall be established by

general agreement among the interested States

Parties, and presented to the Open Skies Consultative

Commission for approval.

Rozdzia∏ III

Section III

Nadzwyczajne loty obserwacyjne

Extraordinary observation flights

1. Komisja Konsultacyjna Otwartych Przestworzy

rozpatruje zg∏oszenia przekazane przez organy Konferencji Bezpieczeƒstwa i Wspó∏pracy w Europie upowa˝nione do zajmowania si´ problematykà zapobiegania konfliktom w Europie i opanowywania kryzysów

oraz przez inne stosowne organizacje mi´dzynarodowe w celu u∏atwienia organizacji i wykonywania nadzwyczajnych lotów obserwacyjnych nad terytorium

Paƒstwa-Strony za jego zgodà.

1. The Open Skies Consultative Commission shall

consider requests from the bodies of the Conference

on Security and Co-operation in Europe authorized to

deal with respect to conflict prevention and crisis

management and from other relevant international

organizations to facilitate the organization and

conduct of extraordinary observation flights over the

territory of a State Party with its consent.

2. Dane uzyskane podczas takich lotów obserwacyjnych sà udost´pniane zainteresowanym organom

i organizacjom.

2. The data resulting from such observation flights

shall be made available to the bodies and

organizations concerned.

3. Niezale˝nie od wszelkich innych postanowieƒ

traktatu Paƒstwa-Strony mogà zgodziç si´, na zasadzie

dwustronnej i dobrowolnej, na wykonywanie lotów

obserwacyjnych nad swoimi terytoriami zgodnie

z procedurami stosujàcymi si´ do lotów obserwacyjnych. JeÊli zainteresowane Paƒstwa-Strony nie uzgodnià inaczej, informacje uzyskane z takich lotów obserwacyjnych b´dà udost´pniane Komisji Konsultacyjnej

Otwartych Przestworzy.

3. Notwithstanding any other provision of the

Treaty, States Parties may agree on a bilateral and

voluntary basis to conduct observation flights over the

territory of each other following the procedures

regarding the conduct of observation flights. Unless

otherwise agreed by the States Parties concerned, the

data resulting from such observation flights shall be

made available to the Open Skies Consultative

Commission.

4. Loty obserwacyjne wykonywane zgodnie z przepisami tej cz´Êci nie obcià˝ajà kwot aktywnych lub pasywnych zainteresowanych Paƒstw-Stron.

4. Observation flights conducted under the provisions of this Section shall not be counted against

the active or passive quotas of the States Parties

involved.

Rozdzia∏ IV

Section IV

Dodatkowe dziedziny zastosowania re˝imu

otwartych przestworzy

Additional fields for the use of the Open Skies

regime

1. Paƒstwa-Strony mogà przedk∏adaç do rozwa˝enia przez Komisj´ Konsultacyjnà Otwartych Przestwo-

1. States Parties may raise for consideration in the

Open Skies Consultative Commission proposals for

rzy propozycje zastosowaƒ re˝imu Otwartych Przestworzy w dodatkowych konkretnych dziedzinach, takich jak Êrodowisko naturalne.

the use of the Open Skies regime in additional specific

fields, such as the environment.

2. Komisja Konsultacyjna Otwartych Przestworzy

mo˝e podejmowaç decyzje w zakresie takich propozycji lub, jeÊli to konieczne, mo˝e przekazywaç je pierwszej i nast´pnym konferencjom zwo∏anym w celu przeglàdu realizacji traktatu, zgodnie z postanowieniami

artyku∏u XVI ust´p 3 traktatu.

2. The Open Skies Consultative Commission may

take decisions on such proposals or, if necessary, may

refer them to the first and subsequent conferences

called to review the implementation of the Treaty, in

accordance with the provisions of Article XVI,

paragraph 3 of the Treaty.

Po zaznajomieniu si´ z powy˝szym traktatem w imieniu Rzeczypospolitej Polskiej oÊwiadczam, ˝e

— zosta∏ on uznany za s∏uszny w ca∏oÊci, jak i ka˝de z postanowieƒ w nim zawartych;

— jest przyj´ty, ratyfikowany i potwierdzony;

— b´dzie niezmiennie zachowywany.

Na dowód czego wydany zosta∏ akt niniejszy, opatrzony piecz´cià Rzeczypospolitej Polskiej.

Dano w Warszawie dnia 22 marca 1995 r.

Prezydent Rzeczypospolitej Polskiej: L. Wa∏´sa

L.S.

Minister Spraw Zagranicznych: W. Bartoszewski

1128

OÂWIADCZENIE RZÑDOWE

z dnia 15 marca 2001 r.

w sprawie mocy obowiàzujàcej Traktatu o otwartych przestworzach, sporzàdzonego w Helsinkach

dnia 24 marca 1992 r.

Podaje si´ niniejszym do wiadomoÊci, ˝e dnia 22

marca 1995 r. Prezydent Rzeczypospolitej Polskiej ratyfikowa∏, zgodnie z artyku∏em XVII ust´p 1 Traktatu

o otwartych przestworzach, sporzàdzonego w Helsinkach dnia 24 marca 1992 r., powy˝szy traktat. Dokument przystàpienia Rzeczypospolitej Polskiej z∏o˝ony

zosta∏ Rzàdowi Kanady i Rzàdowi W´gier, jako depozytariuszom, dnia 17 maja 1995 r.

e) artyku∏ XIV; oraz

f) aneks L rozdzia∏ I.

JednoczeÊnie podaje si´ do wiadomoÊci, co nast´puje

1. Nast´pujàce Paƒstwa sta∏y si´ Stronami traktatu

w ni˝ej podanych datach

W zwiàzku z niewype∏nieniem warunków dotyczàcych wejÊcia niniejszego traktatu w ˝ycie, okreÊlonych

w artykule XVII ust´p 2, traktat ten jest stosowany tymczasowo na podstawie artyku∏u XVIII rozdzia∏ I.

BELGIA

28 czerwca 1995 r.

BU¸GARIA

15 kwietnia 1994 r.

DANIA

21 stycznia 1993 r.

Zgodnie z postanowieniami artyku∏u XVIII rozdzia∏ I

traktatu nast´pujàce postanowienia niniejszego traktatu sà stosowane tymczasowo

GRECJA

9 wrzeÊnia 1993 r.

GRUZJA

31 sierpnia 1998 r.

HISZPANIA

18 listopada 1993 r.

a) artyku∏ VI rozdzia∏ I ust´p 4;

FRANCJA

30 lipca 1993 r.

ISLANDIA

25 sierpnia 1994 r.

b) artyku∏ X ust´py 1, 2, 3, 6 i 7;

KANADA

21 lipca 1992 r.

c) artyku∏ XI;

LUKSEMBURG

28 czerwca 1995 r.

d) artyku∏ XIII rozdzia∏ I ust´py 1 i 2;

NIDERLANDY

28 czerwca 1995 r.

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →