Legislator Case Law & Legislation
DU_2000_436 PL

Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 20 kwietnia 2000 r. w sprawie wysokości opłat za przeprowadzenie badań technicznych pojazdów.

4 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (4 Articles)

Dz.U. 2000 nr 38 poz. 436 notInForce

§ 1. Za przeprowadzenie badaƒ technicznych pojazdów pobiera si´ op∏aty w wysokoÊci okreÊlonej w za∏àczniku do rozporzàdzenia.

Dz.U. 2000 nr 38 poz. 436 notInForce

§ 2. Traci moc rozporzàdzenie Ministra Transportu

i Gospodarki Morskiej z dnia 30 stycznia 1998 r. w sprawie wysokoÊci op∏at za przeprowadzenie badaƒ technicznych (Dz. U. Nr 20, poz. 91).

Dz.U. 2000 nr 38 poz. 436 notInForce

§ 3. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie

14 dni od dnia og∏oszenia.

Minister Transportu i Gospodarki Morskiej

w z. K. J. Tchórzewski

Za∏àcznik do rozporzàdzenia Ministra Transportu i Gospodarki

Morskiej z dnia 20 kwietnia 2000 r. (poz. 436)

TABELA

OP¸AT ZA BADANIA TECHNICZNE POJAZDÓW

Lp.

Wyszczególnienie

Op∏ata w z∏

(zawiera podatek

od towarów

i us∏ug VAT)

1

2

3

1

Okresowe badanie techniczne

1.1

— motocykl (skuter), ciàgnik rolniczy

55,00

1.2

— samochód osobowy, autobus przeznaczony do przewozu nie wi´cej

ni˝ 15 osób ∏àcznie z kierowcà; samochód ci´˝arowy i specjalny

do 3,5 t d.m.c.; pojazd trójko∏owy: powy˝ej 0,4 t m.w.1)

82,00

1.3

— samochód ci´˝arowy i specjalny, ciàgnik siod∏owy: powy˝ej 3,5 t do 16 t d.m.c.

132,00

1.4

— samochód ci´˝arowy i specjalny, ciàgnik siod∏owy: powy˝ej 16 t d.m.c.,

ciàgnik balastowy

153,00

1.5

— autobus przeznaczony do przewozu wi´cej ni˝ 15 osób

171,00

1.6

— przyczepa ci´˝arowa rolnicza: do 1,5 t d.m.c.

37,00

1.7

— przyczepa ci´˝arowa rolnicza: 1,5 t do 6 t d.m.c.

55,00

1.8

— przyczepa (naczepa) ci´˝arowa i specjalna: do 3,5 t d.m.c.

67,00

1.9

— przyczepa (naczepa) ci´˝arowa i specjalna: powy˝ej 3,5 t do 16 t d.m.c.

140,00

1.10

— przyczepa (naczepa) ci´˝arowa i specjalna: powy˝ej 16 t d.m.c.

153,00

1.11

— pojazd przeznaczony do przewozu materia∏ów niebezpiecznych

(badanie specjalistyczne)

73,00

1.12

— taksówka osobowa lub baga˝owa (warunki dodatkowe)

37,00

1.13

— pojazd uprzywilejowany (warunki dodatkowe)

55,00

1.14

— pojazd przystosowany do zasilania gazem (badanie specjalistyczne)

55,00

1.15

— tramwaj — wagon silnikowy2)

288,00

1.16

— tramwaj — wagon doczepny czynny2)

221,00

1.17

— tramwaj — wagon doczepny bierny2)

95,00

1.18

— trolejbus — badania elektryczne2 i 3)

101,00

— 2474 —

2

Poz. 436

3

Ponowne sprawdzenie mechanizmów i zespo∏ów w pojeêdzie, w którym stwierdzono usterki

w trakcie badaƒ technicznych w zakresie

2.1

— skutecznoÊci i równomiernoÊci dzia∏ania hamulców

18,00

2.2

— skutecznoÊci dzia∏ania hamulców tramwaju2)

106,00

2.3

— skutecznoÊci dzia∏ania hamulca elektrodynamicznego trolejbusu2)

43,00

2.4

— ustawienia i nat´˝enia Êwiate∏ drogowych i Êwiate∏ mijania

12,00

2.5

— po∏àczeƒ uk∏adu kierowniczego oraz ja∏owego ruchu ko∏a kierownicy,

luzów w zawieszeniu

18,00

2.6

— toksycznoÊci spalin

12,00

2.7

— poziomu ha∏asu

18,00

2.8

— geometrii kó∏ jednej osi

31,00

2.9

— dzia∏ania amortyzatorów jednej osi

12,00

2.10

— wszystkich innych usterek ∏àcznie

18,00

3

Pierwsze badanie techniczne pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy za granicà

(dotyczy równie˝ jednej sztuki pojazdu zwolnionego z badaƒ homologacyjnych)

3.1

— motocykl (skuter), motorower, ciàgnik rolniczy

97,00

3.2

— samochód osobowy, autobus przeznaczony do przewozu nie wi´cej

ni˝ 15 osób ∏àcznie z kierowcà; samochód ci´˝arowy i specjalny

do 3,5 t d.m.c.; pojazd trójko∏owy: powy˝ej 0,4 t m.w.

146,00

3.3

— samochód ci´˝arowy i specjalny, ciàgnik siod∏owy: powy˝ej 3,5 t do 16 t d.m.c.

201,00

3.4

— samochód ci´˝arowy i specjalny, ciàgnik siod∏owy: powy˝ej 16 t d.m.c.,

ciàgnik balastowy

256,00

3.5

— autobus przeznaczony do przewozu wi´cej ni˝ 15 osób

281,00

3.6

— przyczepa lekka, przyczepa ci´˝arowa rolnicza: do 1,5 t d.m.c.

79,00

3.7

— przyczepa ci´˝arowa rolnicza: 1,5 t do 6 t d.m.c.

119,00

3.8

— przyczepa (naczepa) ci´˝arowa i specjalna: do 3,5 t d.m.c.

152,00

3.9

— przyczepa (naczepa) ci´˝arowa i specjalna: powy˝ej 3,5 t do 16 t d.m.c.

232,00

3.10

— przyczepa (naczepa) ci´˝arowa i specjalna: powy˝ej 16 t d.m.c.

256,00

4

4.1

4.2

4.3

Dodatkowe badanie techniczne pojazdu skierowanego przez organ kontroli ruchu drogowego

w razie uzasadnionego przypuszczenia, ˝e zagra˝a bezpieczeƒstwu ruchu drogowego lub narusza

wymagania ochrony Êrodowiska

— okreÊlone usterki techniczne, warunki techniczne (osobno za ka˝de okreÊlone

warunki techniczne lub badany uk∏ad czy zespó∏ pojazdu)4)

18,00

— po wypadku, kolizji drogowej (badanie specjalistyczne)

79,00

— dane techniczne niezgodne ze stanem faktycznym

43,00

5

Dodatkowe badanie techniczne pojazdu skierowanego przez starost´ w razie

uzasadnionego przypuszczenia, ˝e zagra˝a bezpieczeƒstwu ruchu drogowego

lub narusza wymagania ochrony Êrodowiska

5.1

— co do którego zachodzi podejrzenie, ˝e nie spe∏nia okreÊlonych warunków

technicznych, oraz pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy przez organy

Si∏ Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, jednostki wojskowe podporzàdkowane

Ministrowi Spraw Wewn´trznych i Administracji, Policj´, Urzàd Ochrony

Paƒstwa i Stra˝ Granicznà, a rejestrowanego ponownie przez starost´ (osobno

za ka˝de okreÊlone warunki techniczne lub badany uk∏ad czy zespó∏ pojazdu)4)

18,00

5.2

— po wypadku, kolizji drogowej (badanie specjalistyczne)

79,00

5.3

— po zmianie stanu faktycznego wymagajàcego zmiany danych technicznych

zamieszczonych w dowodzie rejestracyjnym (tj. rodzaju pojazdu, rodzaju

nadwozia, przeznaczenia, masy w∏asnej, dopuszczalnej ∏adownoÊci, liczby

miejsc, pojemnoÊci silnika, dopuszczalnej masy ca∏kowitej, dopuszczalnej

masy ca∏kowitej ciàgni´tej przyczepy, najwi´kszego dopuszczalnego nacisku

osi) (badanie specjalistyczne)

73,00

2

5.4

— po zmianie stanu faktycznego wymagajàcego zmiany niektórych danych

identyfikacyjnych zamieszczonych w dowodzie rejestracyjnym, tj. po zmianie

numeru identyfikacyjnego (numeru nadwozia lub podwozia)

(badanie specjalistyczne)

6

6.1

Poz. 436

3

98,00

Pozosta∏e dodatkowe badania techniczne pojazdu

— w którym za granicà dokonano monta˝u instalacji do zasilania gazem

w pojeêdzie zarejestrowanym po raz pierwszy za granicà (badanie

specjalistyczne)

98,00

— w którym dokonano monta˝u homologowanej w kraju instalacji do zasilania

gazem (badanie specjalistyczne)

24,00

— który ma byç u˝ywany jako taksówka osobowa lub baga˝owa

(warunki dodatkowe)

37,00

6.4

— który ma byç u˝ywany jako uprzywilejowany (warunki dodatkowe)

55,00

6.5

— który ma byç u˝ywany do przewozu materia∏ów niebezpiecznych

(badanie specjalistyczne)

73,00

— autobusu, który mo˝e poruszaç si´ po drogach z pr´dkoÊcià 100 km/h

(badanie specjalistyczne)

110,00

6.2

6.3

6.6

7

Sprawdzenie spe∏niania dodatkowych warunków technicznych dla niektórych pojazdów

oraz pozosta∏e czynnoÊci przeprowadzane w stacjach kontroli pojazdów

7.1

— prawid∏owoÊci przystosowania pojazdu silnikowego do ciàgni´cia przyczepy1)

31,00

7.2

— czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym dla pojazdów

przeznaczonych do wykonywania czynnoÊci na drodze5)

18,00

— czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym

dla pojazdów ci´˝arowych przystosowanych do przewozu osób5)

43,00

— czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym

dla pojazdów przeznaczonych do nauki jazdy i egzaminowania5)

43,00

— czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym

dla autobusu miejskiego regularnej komunikacji publicznej5)

37,00

7.6

— nadanie i wykonanie lub ustalenie numeru nadwozia

43,00

7.7

— nadanie i wykonanie lub ustalenie numeru silnika

43,00

7.8

— wykonanie tabliczki i jej zamocowanie

31,00

7.9

— sporzàdzenie opinii (na wniosek w∏aÊciciela pojazdu) do indywidualnego

wniosku o odst´pstwo od warunków technicznych

73,00

— ustalenie nieznanych podstawowych danych technicznych pojazdu (tj. rodzaju

pojazdu, rodzaju nadwozia, przeznaczenia, masy w∏asnej, dopuszczalnej

∏adownoÊci, liczby miejsc, pojemnoÊci silnika, dopuszczalnej masy ca∏kowitej,

dopuszczalnej masy ca∏kowitej ciàgni´tej przyczepy, najwi´kszego

dopuszczalnego nacisku osi itp.)

43,00

7.3

7.4

7.5

7.10

ObjaÊnienia

1) Dla pojazdu zg∏oszonego do okresowego badania technicznego z adnotacjà w dowodzie rejestracyjnym

„przystosowany do ciàgni´cia przyczepy” op∏aty jak w lp. 7.1 nie pobiera si´.

2) Op∏aty za badania nie obejmujà kosztów dojazdu i zakwaterowania badajàcych.

3) Pozosta∏e badania jak dla autobusu.

4) W przypadku gdy ∏àczna op∏ata za badanie wed∏ug lp. 4.1 i 5.1 by∏aby wi´ksza od op∏aty za badania okresowe,

zgodnie z lp. 1, przyjmuje si´ op∏at´ takà jak za badania okresowe.

5) Op∏ata obowiàzuje równie˝ przy okresowym badaniu technicznym.

Uwaga

U˝yte w tekÊcie skróty oznaczajà

m.w. — masa w∏asna pojazdu,

d.m.c. — dopuszczalna masa ca∏kowita pojazdu.

Dz.U. 2000 nr 38 poz. 436 notInForce

436

ROZPORZÑDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ

z dnia 20 kwietnia 2000 r.

w sprawie wysokoÊci op∏at za przeprowadzenie badaƒ technicznych pojazdów.

Na podstawie art. 84 ust. 9 pkt 3 ustawy z dnia

20 czerwca 1997 r. — Prawo o ruchu drogowym (Dz. U.

Nr 98, poz. 602, Nr 123, poz. 779 i Nr 160, poz. 1086,

z 1998 r. Nr 106, poz. 668 i Nr 133, poz. 872, z 1999 r.

Nr 106, poz. 1216 oraz z 2000 r. Nr 12, poz. 136) zarzàdza si´, co nast´puje

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →