Legislator Case Law & Legislation
DU_1999_917 PL

Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 7 września 1999 r. w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów przy tym stosowanych.

19 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (19)

Statutory Text (19 Articles)

Dz.U. 1999 nr 81 poz. 917 notInForce

§ 1. Rozporządzenie określa zakres i sposób prze-

prowadzania badań technicznych pojazdów samochodowych, przyczep (naczep), ciągników rolniczych oraz

motorowerów, zwanych dalej "pojazdami", oraz wzory dokumentów stosowanych przy tych badaniach.

Dz.U. 1999 nr 81 poz. 917 notInForce

§ 2. Badanie techniczne pojazdu polega na sprawdzeniu, czy pojazd odpowiada warunkom technicznym

określonym w ustawie z dnia20 czerwca 1997r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. Nr 98, poz. 602, Nr 123,

poz. 779 i Nr 160, poz. 1086 oraz z 1998 r. Nr 106, poz.

668 i Nr 133, poz. 872), zwanej dalej "ustawą", i rozporządzeniu Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej

z dnia 1 kwietnia 1999 r. w sprawie warunków technicz-

nych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. Nr 44, poz. 432), zwanym dalej "rozporzą­

dzeniem".

Dz.U. 1999 nr 81 poz. 917 notInForce

§ 3. Badania techniczne pojazdów dzieli się na

1) okresowe,

2) pierwsze

a) pojazdu przeznaczonego do przewozu materiałów niebezpiecznych,

b) taksówki osobowej,

c) pojazdu uprzywilejowanego,

d) pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy za

granicą,

3) dodatkowe - pojazdu skierowanego przez organ

kontroli ruchu drogowego w razie uzasadnionego

przypuszczenia, że zagraża bezpieczeństwu ruchu

lub narusza wymagania ochrony środowiska,

a w szczególności

-

4346-

Poz. 917

a) co do którego zachodzi podejrzenie, że nie speł­

nia określonych warunków technicznych, o których mowa w ustawie i rozporządzeniu,

b) pojazdu uszkodzonego w kolizji, wypadku drogowym,

3) pierwszego, okresowego i dodatkowego - taksówki osobowej

a) zakres - jak w ust.1 pkt 1,

b) sprawdzenie i ocenę spełniania warunków dodatkowych określonych w § 24 rozporządzenia,

4) dodatkowe - pojazdu skierowanego przez starostę

w razie uzasadnionego przypuszczenia, że zagraża

bezpieczeństwu ruchu lub narusza wymagania

ochrony środowiska, a w szczególności

a) co do którego zachodzi podejrzenie, że nie speł­

nia określonych warunków technicznych, o których mowa w ustawie i rozporządzeniu,

b) pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy przez

organy Sił Zbrojnych, jednostki wojskowe podporządkowane Ministrowi Spraw Wewnętrz­

nych i Administracji , Policję, Urząd Ochrony

Państwa i Straż Graniczną, a rejestrowanego ponownie przez starostę,

c) zgłoszonego do rejestracji, a uszkodzonego

w kolizji, wypadku drogowym lub innym,

d) po zmianie stanu faktycznego wymagającego

zmiany danych technicznych zamieszczonych

w dowodzie rejestracyjnym (tj. rodzaju pojazdu,

rodzaju nadwozia, przeznaczenia, masy własnej,

dopuszczalnej ładowności, liczby miejsc, pojemności silnika, dopuszczalnej masy całkowitej,

dopuszczalnej masy całkowitej ciągniętej przyczepy, dopuszczalnego nacisku osi),

e) po zmianie stanu faktycznego wymagającego

zmiany niektórych danych identyfikacyjnych zamieszczonych w dowodzie rejestracyjnym, tj. po

zmianie numeru identyfikacyjnego (numeru

nadwozia lub podwozia-ramy),

4) pierwszego, okresowego i dodatkowego - pojazdu uprzywilejowanego

a) zakres - jak w ust. 1 pkt 1,

b) sprawdzenie i ocenę spełniania warunków dodatkowych określonych w § 25-37 rozporządze­

nia,

5) dodatkowe - pojazdu, w którym dokonano montażu instalacji do zasilania gazem,

6) dodatkowe - pojazdu, który ma być używany jako

taksówka osobowa lub bagażowa,

7) dodatkowe -

pojazdu, który ma być używany jako

przewożący materiały niebezpieczne,

8) dodatkowe - pojazdu, który ma być używany jako

uprzywilejowany.

Dz.U. 1999 nr 81 poz. 917 notInForce

§ 4. 1. Zakres badania technicznego pojazdu obejmuje, w odniesieniu do badania

1) okresowego - sprawdzenie i ocenę

a) prawidłowości działania poszczególnych zespołów i układów pojazdu, zwłaszcza pod względem

bezpieczeństwa jazdy i ochrony środowiska,

b) spełniania warunków dodatkowych dla niektórych pojazdów określonych w ustawie i w rozporządzeniu oraz innych przepisach wydanych na

podstawie ustawy,

2) pierwszego, okresowego i dodatkowego - pojazdu przeznaczonego do przewozu materiałów niebezpiecznych

a) zakres - jak w ust. 1 pkt 1,

b) sprawdzenie i ocenę spełniania odpowiednich

przepisów dotyczących warunków i kontroli

przewozu drogowego materiałów niebezpiecznych,

5) pierwszego - pojazdu zarejestrowanego po raz

pierwszy za granicą

a) zakres - jak w ust. 1 pkt 1,

b) zakres poszerzony o specjalistyczne badania,

c) sporządzenie specjalnego dokumentu identyfikacyjnego,

6) dodatkowego - pojazdu, o którym mowa w § 3

pkt 3 lit. a)

- sprawdzenie i ocenę spełniania określonych warunków technicznych, o których mowa w skierowaniu,

7) dodatkowego - pojazdu, o którym mowa w § 3

pkt 3 lit. b)

a) zakres - jak w ust. 1 pkt 1,

b) zakres poszerzony o specjalistyczne badania,

8) dodatkowego - pojazdu, o którym mowa w § 3

pkt 4 lit. a) i b)

- sprawdzenie i ocenę spełniania określonych warunków technicznych, o których mowa w skierowaniu,

9) dodatkowego - pojazdu, o którym mowa w § 3

pkt 4 lit. c)

a) zakres - jak w ust. 1 pkt 1,

b) zakres poszerzony o specjalistyczne badania,

10) dodatkowego - pojazdu, o którym mowa w § 3

pkt 4 lit. d)

a) zakres - jak w ust. 1 pkt 1,

b) sprawdzenie i ocenę prawidłowości dokonanych zmian z przepisami ustawy i rozporządze­

nia,

c) sporządzenie opisu i ocenę zmian oraz określe­

nie nowych danych technicznych pojazdu,

11) dodatkowego - pojazdu, o którym mowa w § 3

pkt 4 lit. e)

a) zakres - jak w ust.1 pkt 1,

b) zakres poszerzony o specjalistyczne badania,

12) okresowe i dodatkowe - pojazdu, o którym mowa

w § 3 pkt 5

a) zakres - jak w ust. 1 pkt 1,

b) sprawdzenie i ocenę spełniania warunków dodatkowych, określonych w § 41 rozporządzenia,

13) dodatkowe i okresowe - taksówki bagażowej

a) zakres - jak w ust. 1 pkt 1,

b) sprawdzenie i ocenę spełniania warunków dodatkowych, określonych w § 24 rozporządzenia,

-

4347-

2. Badania, o których mowa w niniejszym rozporzą­

dzeniu, nie wpływają na termin następnego badania

technicznego, określony w dowodzie rejestracyjnym

pojazdu, o ile nie jest to sprzeczne z ustawą. Za zgodą

właściciela pojazdu termin następnego badania może

być ustalony zgodnie z ustawą, pod warunkiem że pojazd poddany był co najmniej okresowemu badaniu

technicznemu.

Dz.U. 1999 nr 81 poz. 917 notInForce

§ 5. Okresowe badanie techniczne pojazdu polega

na sprawdzeniu

1) zgodności faktycznych danych pojazdu z zapisanymi w dowodzie rejestracyjnym lub odpowiadają­

cym mu dokumencie, dotyczącymi tożsamości

i danych technicznych pojazdu, a także prawidło­

wości i stanu tablic rejestracyjnych,

2) stanu technicznego ogumienia,

3) prawidłowości

działania,

ustawienia i własności

świetlnych świateł zewnętrznych,

4) stanu technicznego, skuteczności i równomierności

działania hamulców,

5) prawidłowości

nych,

działania

urządzeń

sygnalizacyj-

6) prawidłowości działania układu kierowniczego, stanu technicznego jego połączeń oraz wielkości ruchu jałowego koła kierownicy,

7) stanu technicznego zawieszenia,

8) prawidłowości ustawienia i zamocowania kół jezdnych,

9) stanu technicznego nadwozia, podwozia i ich

osprzętu oraz przedmiotów wyposażenia,

10) stanu technicznego układu wydechowego, a w uzasadnionych wypadkach - na pomiarze poziomu

hałasu zewnętrznego na postoju,

11) emisji zanieczyszczeń gazowych lub zadymienia

spalin,

12) spełniania warunków dodatkowych dla pojazdów

określonych w rozporządzeniu.

Dz.U. 1999 nr 81 poz. 917 notInForce

§ 6. Wykaz czynności kontrolnych oraz metody

i kryteria oceny stanu technicznego pojazdu określa załącznik m 1 do niniejszego rozporządzenia.

Dz.U. 1999 nr 81 poz. 917 notInForce

§ 7. Sposób badania skuteczności i równomierności działania hamulców określa załącznik nr 2 do niniejszego rozporządzenia.

Dz.U. 1999 nr 81 poz. 917 notInForce

§ 8. Sposób oceny stanu technicznego układu wydechowego i pomiaru poziomu hałasu zewnętrznego

podczas postoju pojazdu oraz sposób kontroli stanu

technicznego sygnału dżwiękowego określa załącznik

m 3 do niniejszego rozporządzenia.

Dz.U. 1999 nr 81 poz. 917 notInForce

§ 9. Sposób pomiaru emisji zanieczyszczeń gazowych oraz zadymienia spalin określa załącznik m 4 do

niniejszego rozporządzenia.

Dz.U. 1999 nr 81 poz. 917 notInForce

§ 10. Sposób sprawdzania prawidłowości przystosowania pojazdu do zasilania gazem określa załącznik

m 5 do niniejszego rozporządzenia.

Poz. 917

Dz.U. 1999 nr 81 poz. 917 notInForce

§ 11. Sposób ustalania nieznanych danych technicznych pojazdu określa załącznik m 6 do niniejszego

rozporządzenia.

Dz.U. 1999 nr 81 poz. 917 notInForce

§ 12. Sposób nadawania i wybijania numerów na

nadwoziach (podwoziach-ramach) i silnikach oraz wykonywania tabliczek zastępczych i wzór specjalnej pieczątki upoważniającej do nadawania i wybijania numerów określa załącznik m 7 do niniejszego rozporządze­

nia.

Dz.U. 1999 nr 81 poz. 917 notInForce

§ 13. 1. Dane identyfikacyjne pojazdu należy wpisać

do rejestru badań technicznych pojazdów na podstawie zapisów zamieszczonych w dowodzie rejestracyjnym pojazdu lub odpowiadającym mu dokumencie.

2. Rejestr badań technicznych pojazdów, z zastrzeżeniem ust. 3, stanowi dokument, którego strony powinny być ponumerowane, przesznurowane, a końce

sznurka zaklejone nalepką i ostemplowane. Wzór rejestru określa załącznik m 8 do niniejszego rozporządze­

nia.

3. Dopuszcza się prowadzenie rejestru badań technicznych pojazdów za pomocą techniki informatycznej.

Dz.U. 1999 nr 81 poz. 917 notInForce

§ 14. 1. Jeżeli wynik badania technicznego podlegającego

potwierdzeniu w dowodzie rejestracyjnym

jest pozytywny, uprawniony diagnosta dokonujący badania technicznego potwierdza ten fakt w dowodzie rejestracyjnym, wpisując termin następnego badania.

2. W przypadkach innych niż wymienione w ust. 1

stacja kontroli pojazdów wydaje zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu technicznym, przy czym jeżeli

wynik badania jest

1) pozytywny - w zaświadczeniu wypełnia się rubrykę "pojazd dopuszczony do ruchu",

2) negatywny - w zaświadczeniu wpisuje się stwierdzone usterki, z tym że jeżeli

a) nie stwarzają one bezpośredniego zagrożenia

bezpieczeństwa ruchu drogowego lub środowi­

ska - w zaświadczeniu wypełnia się rubrykę

"dopuszczony do ruchu warunkowo", wpisując

w niektórych przypadkach niezbędne ograniczenia, w szczególności zakaz: przewozu pasaże­

rów, ładunków, ciągnięcia przyczepy, jazdy

w okresie od zmierzchu do świtu oraz podczas

zmniejszonej widoczności, oraz okres warunkowego dopuszczenia, niezbędny do usunięcia

usterek, jednak nie dłuższy niż siedem dni,

b) stwarzają one bezpośrednie zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego lub środowiska w zaświadczeniu wypełnia się rubrykę "pojazd

nie dopuszczony do ruchu", dokonując wpisu

"zatrzymano dowód rejestracyjny m ... ", zatrzymuje się dowód rejestracyjny i w terminie trzech

dni przesyła się go do organu, który go wystawił, wraz z kopią zaświadczenia.

3. Badanie techniczne pojazdu polegające na ponownym sprawdzeniu zespołów i układów pojazdu,

w których stwierdzono usterki, może być dokonane tylko w zakresie ich usunięcia wyłącznie przez stację kontroli pojazdów, która te usterki stwierdziła, w okresie

-

4348-

nie dłuższym niż 14 dni od poprzedniego badania.

W innej stacji kontroli pojazdów albo po upływie tego

terminu przeprowadza się odpowiednie badanie w peł­

nym zakresie.

4. Wzór zaświadczenia o przeprowadzonym badaniu technicznym określa załącznik nr 9 do niniejszego

rozporządzenia.

Dz.U. 1999 nr 81 poz. 917 notInForce

§ 15. 1. Jeżeli badanie techniczne dotyczy pojazdu

używanego do przewozu materiałów niebezpiecznych,

w zaświadczeniu wymienionym w § 14 ust. 2 uprawniony diagnosta dokonujący badania technicznego zamieszcza wpis stwierdzający, że pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym dopuszczenia do

przewozu określonego materiału niebezpiecznego lub

materiałów niebezpiecznych danej klasy, okreŚlonych

w przepisach o warunkach i kontroli przewozu materiałów niebezpiecznych, z podaniem

1) nazwy materiału niebezpiecznego oraz numeru klasy i punktu, pod którym jest on wymieniony w odrębnych przepisach, lub

2) określenia grupy materiałów niebezpiecznych oraz

numerów klasy i punktów, pod którymi jest on wymieniony w odrębnych przepisach, lub

3) określenia klasy materiałów i numeru tej klasy, jeżeli pojazd jest przeznaczony do przewozu wszystkich materiałów tej klasy,

4) numeru i daty wydania zaświadczenia właściwej

jednostki dozoru technicznego, stwierdzającego,

że cysterna odpowiada warunkom technicznym

określonym w przepisach dotyczących warunków

i kontroli przewozu drogowego materiałów niebezpiecznych - jeżeli badanie dotyczy pojazdu z cysterną,

5) innych danych dotyczących warunków technicznych pojazdu, o ile wymagają tego przepisy o przewozie drogowym materiałów niebezpiecznych.

2. Jeżeli pierwsze badanie techniczne dotyczy pojazdu, o którym mowa w § 3 pkt 2 lit. d), uprawniony

diagnosta dokonujący badania technicznego, poza zaświadczeniem o przeprowadzonym badaniu, wystawia

specjalny dokument identyfikacyjny badanego pojazdu, według wzoru określonego w załączniku nr 11 do

niniejszego rozporządzenia. W razie potrzeby, przed

wydaniem takiego dokumentu, stacja kontroli pojazdów może zażądać przedstawienia opinii rzeczoznawcy z zakresu techniki samochodowej lub wiarygodnego dokumentu jednostki zagranicznej, dokonującej badań technicznych pojazdów.

3. Jeżeli badanie techniczne dotyczy pojazdu, o którym mowa w § 3 pkt 4lit. d), uprawniony diagnosta dokonujący badania technicznego wystawia specjalny

dokument, według wzoru określonego w załączniku

nr 12 do niniejszego rozporządzenia, zawierający opis

i ocenę zgodności dokonanych zmian z przepisami

ustawy i rozporządzenia, oraz zamieszcza w zaświad­

czeniu o przeprowadzonym badaniu technicznym wpis

dotyczący zgodności tych zmian z powyższymi przepisami i nowe dane techniczne pojazdu wynikające z dokonanych zmian. W razie potrzeby, przed wydaniem ta-

Poz. 917

kich dokumentów, stacja może zażądać przedstawienia

opinii rzeczoznawcy z zakresu techniki samochodowej

lub odpowiednio innej specjalności.

4. Jeżeli dodatkowe badanie techniczne dotyczy

pojazdu przystosowanego do zasilania gazem, uprawniony diagnosta dokonujący badania technicznego pojazdu wystawia specjalne zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu według wzoru określonego w załącz­

niku nr 10 do niniejszego rozporządzenia oraz dokonuje adnotacji o treści: "pojazd przystosowany do zasilania gazem" w dowodzie rejestracyjnym lub zaświad­

czeniu oraz rejestrze, o których mowa w § 13 i 14.

5. Jeżeli badanie techniczne dotyczy pojazdu z zamontowanym urządzeniem technicznym podlegają­

cym dozorowi technicznemu, uprawniony diagnosta

dokonujący badania technicznego pojazdu zamieszcza

w rejestrze, o którym mowa w § 13, lub w zaświadcze­

niu, o którym mowa w § 14, wpis potwierdzający, że

pojazd odpowiada warunkom technicznym dozoru

technicznego, z podaniem numeru i daty wydania zaświadczenia właściwej jednostki dozoru technicznego.

6. Jeżeli badanie techniczne dotyczy pojazdu silnikowego, o którym mowa wart. 71 ust. 4 ustawy,

uprawniony diagnosta przeprowadza badanie polegające na sprawdzeniu i ocenie spełniania warunków

technicznych, o których mowa w § 7 ust. 6 rozporządze­

nia, oraz dokonuje adnotacji o treści "pojazd przystosowany do ciągnięcia przyczep" w dowodzie rejestracyjnym lub zaświadczeniu oraz rejestrze, o których mowa w § 13 i 14.

7. Badanie techniczne autobusu, którego dopuszczalna prędkość na autostradzie i drodze ekspresowej

wynosi 100 km/h, obejmuje

a) zakres określony w § 4 ust. 1 pkt 1,

b) sprawdzenie wymagań i sporządzenie zaświad ­

czenia o przeprowadzonym badaniu według

wzoru określonego w załączniku nr 13 do niniejszego rozporządzenia.

Badanie techniczne autobusu, którego dopuszczalna

prędkość na autostradzie i drodze ekspresowej wynosi

100 km/h, wykonywane jest za zgodą właściciela pojazdu.

Dz.U. 1999 nr 81 poz. 917 notInForce

§ 16. Jeżeli badanie techniczne dotyczy pojazdu

wymienionego wart. 132 ust. 5 ustawy, badania przeprowadza się odpowiednio, zgodnie z zasadami określonymi w niniejszym rozporządzeniu z uwzględnie­

niem § 1 ust. 3 rozporządzenia.

Dz.U. 1999 nr 81 poz. 917 notInForce

§ 17. 1. Na wniosek właściciela pojazdu stacja kontroli pojazdów może wydać zaświadczenie potwierdzające wyposażenie pojazdu w urządzenie rejestrujące

samoczynnie prędkość jazdy, czas jazdy oraz postoju

(tachograf), o ile w dniu wykonania okresowego badania technicznego tachograf posiadał ważne oznakowanie uwierzytelniające.

2. Wpisy w dokumentach, o których mowa w niniejszym rozporządzeniu, powinny być opatrzone odpowiednio pieczątką stacji kontroli pojazdów, datą, podpisem uprawnionego diagnosty dokonującego bada-

-

4349-

nia technicznego, pieczątką identyfikacyjną oraz jego

pieczątką imienną .

3. W wypadku popełnienia błędu pisarskiego i rachunkowego oraz innej oczywistej omyłki w dokumentach, o których mowa w niniejszym rozporządzeniu,

uprawniony diagnosta prostuje je przez skreślenie błę­

du lub omyłki i podanie właściwej informacji, która powinna być opatrzona datą, podpisem uprawnionego

diagnosty, jego pieczątką imienną, lub wystawia nowy

dokument z odpowiednim wyjaśnieniem.

4. Na wniosek właściciela pojazdu stacja kontroli

pojazdów wydaje duplikat dokumentów związanych

z ostatnim badaniem technicznym dotyczącym pojazdu.

5. Wzory pieczątek stacji kontroli pojazdów oraz

identyfikacyjnej i imiennej uprawnionego diagnosty

określa załącznik nr 14 do niniejszego rozporządzenia.

Dz.U. 1999 nr 81 poz. 917 notInForce

§ 18. Pieczątki, o których mowa w § 12 i § 17 ust. 5,

wykonywane są za zgodą starosty na koszt stacji kontroli pojazdów. W wypadku cofnięcia upoważnienia do

wykonywania badań pojazdów stacji lub uprawnionemu diagnoście, pieczątki zwraca się staroście.

§

19. Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem

ogłoszenia.

Minister Transportu i Gospodarki Morskiej

T. Syryjczyk

Dz.U. 1999 nr 81 poz. 917 notInForce

Warszawa, dnia 13 października 1999 r.

Nr 81

TREŚĆ

Poz.

ROZPORZĄDZENIA

917 -

Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 7 września 1999 r. w sprawie zakresu

i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów

przy tym stosowanych

4345

918 -

Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 7 września 1999 r. w sprawie szczegółowych wymagań w stosunku do stacji kontroli pojazdów

4394

919 -

Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 7 września 1999 r. w sprawie szczegółowych wymagań w stosunku do diagnostów

4407

917

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ

z dnia 7 września 1999r.

w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów

przy tym stosowanych.

Na podstawie art. 81 ust. 10 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 1997 r.

Nr 98, poz. 602, Nr 123, poz. 779 i Nr 160, poz. 1086 oraz

z 1998 r. Nr 106, poz. 668 i Nr 133, poz. 872) zarządza

się, co następuje

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →