Legislator Case Law & Legislation
DU_1999_65 PL

Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 11 stycznia 1999 r. w sprawie ustalenia granicy od strony lądu portu morskiego w Pucku.

5 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (5 Articles)

Dz.U. 1999 nr 7 poz. 65 inForce

§ 15. Na teren ogrodzony o powierzchni przekraczającej 5 ha, na którym znajdują się obiekty wymienione

w § 11 ust. 1, oraz na place targowe i wystawowe należy zapewnić co najmniej dwa wjazdy odległe od siebie co najmniej 075 m.

Pożarnej.

Rozdział 4

§ 13. 1. Przejazdy na dziedzińce i inne tereny obu-

dowane powinny odpowiadać następującym warunkom

1) wysokość przejazdu w świetle powinna wynosić co

najmniej 4,2 m, a w budownictwie jednorodzinnym 3,2 m,

2) szerokość przejazdu w świetle powinna wynosić co

najmniej 3,6 m, w tym szerokość jezdni co najmniej

3m,

3) odległość między przejazdami na jeden dziedziniec

nie może być większa niż 150 m.

2. W przejazdach, których jezdnie są oddzielone od

chodników słupami lub ścianami, jezdnia powinna

mieć szerokość co najmniej 3,6 m.

3. Jeżeli przejazd jest wykorzystywany jako stałe

przejście dla pieszych, powinien być w nim zapewniony chodnik o szerokości co najmniej 1 m.

§ 14. Wiadukty, estakady, przejścia i inne podobne

urządzenia, usytuowane ponad drogami pożarowymi,

powinny mieć prześwit o szerokości co najmniej

4,5 m i wysokość w świetle co najmniej 4,5 m.

Przepisy przejściowe i końcowe

Dz.U. 1999 nr 7 poz. 65 inForce

§ 16. Przepisy rozporządzenia nie mają zastosowania do dróg pożarowych istniejących w dniu wejścia

w życie rozporządzenia, nie odpowiadających jego

przepisom, jeżeli zostały wykonane zgodnie z przepisami obowiązującymi w czasie ich budowy albo jeżeli została wydana decyzja o pozwoleniu na budowę przed

jego wejściem w życie.

Dz.U. 1999 nr 7 poz. 65 inForce

§ 17. Traci moc rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 22 stycznia 1993 r. w sprawie szczegółowych zasad przeciwpożarowego zaopatrzenia

wodnego, ratownictwa technicznego, chemicznego

i ekologicznego oraz warunków, którym powinny odpowiadać drogi pożarowe (Dz. U. Nr 8, poz. 42).

Dz.U. 1999 nr 7 poz. 65 inForce

§ 18. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie

14 dni od dnia ogłoszenia.

Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji

J. Tomaszewski

65

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ

z dnia 11 stycznia 1999 r.

w sprawie ustalenia granicy od strony lądu portu morskiego w Pucku.

Na podstawie art. 45 ust. 1 ustawy z dnia 21 marca

1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej

i administracji morskiej (Dz. U. Nr 32, poz. 131, z 1994 r.

Nr 27, poz. 96, z 1995 r. Nr 7, poz. 31 i Nr 47, poz. 243,

z 1996 r. Nr 34, poz. 145 oraz z 1997 r. Nr 111, poz. 726)

zarządza się, co następuje

§ 1. Granicę od strony lądu portu morskiego w Pucku ustala się, jak następuje

Poczynając od punktu A, zlokalizowanego na głów­

ce falochronu wschodniego basenu jachtowego, granica biegnie wzdłuż wschodniej krawędzi falochronu

-

272-

do punktu B, położonego w odległości 145 m od głów­

ki falochronu, stanowiącego styk falochronu z ustaloną linią umocnienia brzegowego, dalej wzdłuż krawę­

dzi ustalonej linii umocnienia brzegowego 11,5 m

w kierunku wschodnim, następnie po załamaniu w kierunku południowo-wschodnim 112 m do punktu C, stanowiącego zakończenie ustalonej linii umocnienia

brzegowego. Dalej granica biegnie w kierunku połu­

dniowo-zachodnim do punktu D, zlokalizowanego

u wschodniego podnóża schodów zejściowych na plażę, następnie przez i punkty E-F okalające schody po

zachodniej ich stronie; w punkcie F granica skręca

w kierunku zachodnim i biegnie północną stroną linii

regulacyjnej ul. Kościuszki do punktu G, gdzie skręca

w kierunku północnym wzdłuż granicy działek nr 179

i 178; dochodzi do ul. Żeglarzy w punkcie H; następnie

północną stroną linii regulacyjnej tej ulicy granica dochodzi do punktu J - przy budynku gospodarczym;

dalej po zachodniej stronie tego budynku granica biegnie przez punkt K do punktu L, stanowiącego połu­

dniowo-zachodni narożnik działki nr 197/1. Granica

Poz. 65 i 66

skręca w kierunku północnym i wzdłuż granicy z dział­

ką nr 114 dochodzi do punktu M; dalej biegnie w kie-

runku zachodnim wzdłuż granicy działek nr 197/1 i 114

do punktu N. W punkcie N skręca na północny zachód

wzdłuż granicy działek nr 197/1 i 112/2 i dochodzi do

punktu O, stanowiącego styk z ustaloną południową

krawędzią rowu melioracyjnego, a następnie wzdłuż

tego rowu w kierunku północnym do punktu P, zlokalizowanego na linii brzegowej granicy północno-za­

chodniej działki nr 197/1.

§ 2. Linia przebiegu granicy, o ' której mowa w § 1,

oznaczona jest na mapie w skali 1 : 500, która dostęp­

na jest do wglądu w Urzędzie Miejskim w Pucku

i w Urzędzie Morskim w Gdyni.

§ 3. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie

14 dni od dnia ogłoszenia.

Minister Transportu i Gospodarki Morskiej

T. Syryjczyk

66

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ZDROWIA I OPIEKI SPOŁECZNEJ

z dnia 15 stycznia 1999 r.

w sprawie ustalenia zakresu niezbędnych danych gromadzonych przez świadczenio~awców oraz w systemach

informatycznych Kas Chorych, a także zakresu i procedury wymiany danych pomiędzy Kasami Chorych oraz

Kasami Chorych a świadczeniodawcami, Urzędem Nadzoru Ubezpieczeń Zdrowotnych i Krajowym Związkiem

Kas Chorych.

Na podstawie art. 167 ust. 8 pkt 4 ustawy z dnia 61utego 1997 r. o powszechnym ubezpieczeniu zdrowotnym (Dz. U. Nr 28, poz. 153 i Nr 75, poz. 468 oraz

z 1998 r. Nr 117, poz. 756, Nr 137, poz. 887, Nr 144,

poz. 929 i Nr 162, poz. 1116) zarządza się, co następu­

je

§ 1. Świadczeniodawcy gromadzą następujące da-

ne związane z każdym udzielonym świadczeniem zdrowotnym, zwanym dalej "świadczeniem"

1) charakteryzujące

pacjenta,

któremu

udzielono

służący do potwierdzania wykonania

świadczenia, uzyskany z karty ubezpieczenia -

c) numer

w przypadku gdy karta jest stosowana do potwierdzania świadczeń;

3) charakteryzujące wykonane świadczenie

a) kod rodzaju świadczenia,

b) kod rozpoznania medycznego związanego

z udzielonym świadczeniem według międzyna­

rodowej klasyfikacji chorób, urazów i zatruć,

świadczenia

c) opłata wniesiona przez pacjenta,

a) nazwisko,

d) dopłata ze strony Kasy Chorych;

b) imię (imiona),

c) numer ewidencyjny PESEL, jeżeli został nadany,

d) data urodzenia,

e) płeć;

2) związane z Kasą Chorych, do której należy pacjent

a) symbol Kasy Chorych,

b) numer karty ubezpieczenia,

4) charakteryzujące fazę wykonania ś~iadczenia

a) numer RE GON świadczeniodawcy wykonujące­

go,

b) typ komórki organizacyjnej świadczeniodawcy,

w której udzielono świadczenia,

c) data początku wykonywania świadczenia,

d) data wykonania (końca wykonywania) świadcze­

nia;

Dz.U. 1999 nr 7 poz. 65 inForce

-

271-

Poz. 64 i 65

Najmniejsza

Położenie drogi (dojazdu)

Lp.

szerokość jezdni

wm

1

2

W miastach, na terenach zakładów przemysłowych

oraz magazynów

3,5

Na terenach wiejskich jednostek osadniczych

3,0

4. W szczególnie uzasadnionych przypadkach, gdy

wymagania dotyczące usytuowania drogi pożarowej

nie mogą być spełnione, dopuszcza się stosowanie innych rozwiązań, uzgodnionych z właściwym miejscowo komendantem wojewódzkim Państwowej Straży

Nośność utwardzonej

jezdni oraz nacisk na oś

samochodu, w kN

200,

nacisk na oś -

100

100,

nacisk na oś -

50

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →