Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 9 kwietnia 1999 r. w sprawie sposobu ustalania opłat dodatkowych z tytułu przewozu osób oraz zabieranych ze sobą do środka transportowego zwierząt i rzeczy.

§ 3. 1. Wydziałem kieruje naczelnik wydziału przy

pomocy zastępcy, z wyjątkiem wydziału finansów, którym kieruje główny księgowy przy pomocy zastępcy.

Poz. 375 i 376

nej, o których mowa w ust. 1, określają odrębne przepisy.

3. Komórki organizacyjne, o których mowa w ust. 1,

mogą być łączone.

2. Sekcją kieruje kierownik sekcji.

§ 4. 1. Komendant powiatowy (miejski) Państwo­

wej Straży Pożarnej, zwany dalej "komendantem powiatowym (miejskim)", kieruje komendą powiatową

(miejską) Państwowej Straży Pożarnej, zwaną dalej

"komendą powiatową (miejską)", przy pomocy zastęp­

cy lub zastępców i kierowników komórek organizacyjnych wymienionych w § 5 ust. 1.

2. Zastępca lub zastępcy komendanta powiatowego (miejskiego) i kierownicy komórek organizacyjnych

komendy powiatowej (miejskiej) realizują zadania

określone przez komendanta powiatowego (miejskiego), a w szczególności sprawują nadzór nad podporządkowanymi im komórkami organizacyjnymi komendy powiatowej (miejskiej).

§ 5. 1. W skład komendy powiatowej (miejskiej)

4. W zależności od potrzeb w wydziałach, o których

mowa w ust. 1 pkt 1-6, mogą być tworzone sekcje i samodzielne stanowiska pracy.

5. Liczbę etatów strażaków w komendzie powiatowej (miejskiej) ustala się w takiej wysokości, by na obszarze danego województwa ich łączna liczba we

wszystkich komendach powiatowych (miejskich)

i w komendzie wojewódzkiej wynosiła jeden etat na tysiąc stałych mieszkańców tego województwa.

§ 6. 1. Jednostką ratowniczo-gaśniczą kieruje dowódca jednostki przy pomocy zastępcy dowódcy jednostki.

2. Wydziałem kieruje naczelnik wydziału, z tym że

wydziałem finansów kieruje główny księgowy.

wchodzą jednostki ratowniczo-gaśnicze i następujące

3. Sekcją kieruje kierownik sekcji.

komórki organizacyjne

1) wydział operacyjno-szkoleniowy, w tym stanowisko kierowania komendanta powiatowego (miejskiego),

2) wydział kontrolno-rozpoznawczy,

3) wydział organizacyjno-kadrowy,

4) wydział finansów,

5) wydział kwatermistrzowski,

6) wydział techniczny,

7) stanowisko pracy -

radca prawny,

8) stanowisko pracy służby bhp,

§ 7. Szczegółowy zakres zadań oraz tryb działania

poszczególnych komórek organizacyjnych komendy

wojewódzkiej, komendy powiatowej (miejskiej) Pań­

stwowej Straży Pożarnej określają regulaminy organizacyjne, o których mowa wart. 13a ust. 3 i 4 ustawy

z dnia 24 sierpnia 1991 r. o Państwowej Straży Pożar­

nej (Dz. U. Nr 88, poz. 400, z 1992 r. Nr 21, poz. 86 i Nr

54, poz. 254, z 1994 r. Nr 53, poz. 214, z 1995 r. Nr 4, poz.

17 i Nr 34, poz. 163, z 1996 r. Nr 106, poz. 496 i Nr 152,

poz. 723, z 1997 r. Nr 28, poz. 153, Nr 88, poz. 554 i Nr

106, poz. 680 oraz z 1998 r. Nr 106, poz. 668).

9) stanowisko pracy do spraw obronnych.

§ 8. Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem ogło­

szenia .

2. Szczegółowe zasady tworzenia i likwidacji jednostek ratowniczo-gaśniczych Państwowej Straży Pożar-

Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji

J. Tomaszewski

376

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ

z dnia 9 kwietnia 1999 r.

w sprawie sposobu ustalania opłat dodatkowych z tytułu przewozu osób oraz zabieranych ze sobą do środka

transportowego zwierząt i rzeczy.

Na podstawie art. 34 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 15 listopada 1984 r. - Prawo przewozowe (Dz. U. z 1995 r.

Nr 119, poz. 575, z 1997 r. Nr 23, poz. 117, Nr 96,

poz. 591, Nr 101, poz. 629 i Nr 141, poz. 942 oraz

z 1998 r. Nr 106, poz. 668 i Nr 117, poz. 758) zarządza

się, co następuje

§ 1. 1. Rozporządzenie określa sposób ustalania

opłat dodatkowych w razie

1) niedopełnienia obowiązku zapłaty należności przewozowych z tytułu przewozu osób,

2) naruszenia przepisów o zabieraniu ze sobą do środ­

ka transportowego zwierząt i rzeczy,

3) spowodowania zatrzymania lub zmiany trasy środ­

ka transportowego bez uzasadnionej przyczyny,

z zastrzeżeniem ust. 2 i 3.

2. Sposób ustalania opłat dodatkowych w transporcie lotniczym określają właściwe umowy między­

narodowe.

3. W odniesieniu do transportu zborowego gminnego, powiatowego i wojewódzkiego sposób ustalania

opłat dodatkowych, o których mowa w ust. 1, określa­

ją odpowiednio rada gminy, rada powiatu albo sejmik

województwa.

§ 2. Podróżny jest obowiązany do uiszczenia opła­

ty dodatkowej w razie

1) stwierdzenia przez przewoźnika lub osobę przez

niego upoważnioną braku odpowiedniego dokumentu przewozu osób lub bagażu bądź ważnego

dokumentlł uprawniającego do przejazdu bezpłat­

nego albo ulgowego,

2) naruszenia przepisów o zabieraniu ze sobą do środ­

ka transportowego zwierząt i rzeczy,

3) spowodowania przez podróżnego zatrzymania lub

zmiany trasy środka transportowego bez uzasadnionej przyczyny.

§ 3.1 . Wysokość opłaty dodatkowej ustala się, biorąc za podstawę cenę najtańszego biletu jednorazowego normalnego stosowanego przez przewoźnika, w następujący sposób

1) jako 50-krotność tej ceny - za przejazd bez odpowiedniego dokumentu przewozu osób lub bagażu

bądź ważnego dokumentu uprawniającego do

przejazdu bezpłatnego albo ulgowego,

Poz. 376 i 377

2) jako 20-krotność tej ceny - za zabieranie ze sobą

do środka transportowego

a) zwierząt i rzeczy, za których przewóz taryfa przewiduje opłaty - bez uiszczenia tych opłat,

b) rzeczy wyłączonych z przewozu albo rzeczy dopuszczonych do przewozu na warunkach szczególnych - bez zachowania tych warunków,

3) jako 150-krotność tej ceny - za spowodowanie przez

podróżnego zatrzymania lub zmiany trasy środka

transportowego bez uzasadnionej przyczyny.

2. W

wypadku

natychmiastowego uiszczenia

opłaty dodatkowej lub najdalej w ciągu 7 dni od daty

wystawienia dokumentu zobowiązującego do uiszczenia tej opłaty, wysokość opłaty dodatkowej, ustalonej w sposób określony w ust. 1 pkt 1 i 2, obniża się

030%.

§ 4. Traci moc rozporządzenie Ministra Transportu

i Gospodarki Morskiej z dnia 12 stycznia 1995 r. w sprawie sposobu ustalania opłat dodatkowych w razie niedopełnienia obowiązku zapłaty należności przewozowych z tytułu przewozu osób, naruszenia przepisów

o zabieraniu ze sobą do środka transportowego zwierząt i rzeczy oraz spowodowania zatrzymania lub zmiany trasy środka transportowego bez uzasadnionej

przyczyny (Dz. U. Nr 5, poz. 28).

§ 5. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie

14 dni od dnia ogłoszenia.

Minister Transportu i Gospodarki Morskiej

T. Syryjczyk

377

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ

z dnia 9 kwietnia 1999 r.

w sprawie szczegółowych zasad tworzenia i organizacji służb wykonujących zadania odpowiednie do zadań

służby medycyny pracy w przedsiębiorstwie państwowym "Polskie Koleje Państwowe", kwalifikacji zawodowych pracowników realizujących te zadania oraz szczegółowych zasad kontroli tych służb.

Na podstawie art. 27 ust. 2 ustawy z dnia 27 czerwca 1997 r. o służbie medycyny pracy (Dz. U. Nr 96,

poz. 593 i z 1998 r. Nr 106, poz. 668) zarządza się, co następuje

innych zarządów kolei i przewoźników kolejowych oraz

innych podmiotów na zasadach określonych przez Zarząd PKP.

§ 1. 1. W przedsiębiorstwie państwowym "Polskie

Koleje Państwowe" zadania odpowiednie do zadań

służby medycyny pracy wykonują publiczne zakłady

opieki zdrowotnej tworzone i utrzymywane przez

przedsiębiorstwo państwowe "Polskie Koleje Pań­

stwowe" na podstawie odrębnych przepisów, zwane

dalej "służbą medycyny pracy PKP".

§ 3. 1. Do wykonywania zadań służby medycyny

pracy PKp, w zakresie przeprowadzania badań wstęp­

nych, okresowych i kontrolnych oraz sprawowania

profilaktycznej opieki zdrowotnej nad pracownikami,

niezbędnej z uwagi na warunki pracy, uprawnieni są lekarze spełniający dodatkowe wymagania kwalifikacyjne, określone przez Ministra Zdrowia i Opieki Społecz­

nej w trybie przewidzianym przepisami Kodeksu pracy.

2. Służba medycyny pracy PKP jest właściwa do realizacji zadań odpowiednich do zadań służby medycyny pracy określonych w ustawie z dnia 27 czerwca

1997 r. o służbie medycyny pracy (Dz. U. Nr 96, poz. 593

i z 1998 r. Nr 106, poz. 668).

2. Dodatkowe wymagania kwalifikacyjne, o których

mowa w ust. 1, obowiązują również lekarzy dokonują­

cych ocen możliwości wykonywania pracy, uwzględ­

niających stan zdrowia pracowników i zagrożenia występujące w miejscu pracy.

§ 2. Służba medycyny pracy PKP może realizować

zadania ze swojego zakresu działania w odniesieniu do

nujących badania specjalistyczne u pracowników bez-

3. Lekarzy okulistów i lekarzy laryngologów, wyko-

I

l